Течет антифриз? Устраняем течь масла. Volvo 3,2
HTML-код
- Опубликовано: 5 июл 2024
- Уходит антифриз, приходится доливать в бачек ОЖ . после диагностики выяснилось что патрубок системы охлаждения порвался из-за того, что на него капает масло. Резиновые патрубки разьедает моторным маслом. Прежде чем менять трубку охлаждающей жидкости, необходимо устранить течь масла. Ищем утечку, как оказалось, вакуумный насос подтекает. Переуплотняем вакуумный насос.
В этом видео:
00:00 Вступление.
00:53 Ищем утечку антифриза.
02:59 Ищем утечку моторного масла.
05:10 Разбираем сверху, освобождаем доступ.
09:40 Какие варианты ремонта.
14:02 Приступаем к ремонту.
20:50 Переуплотняем штуцер-ниппель.
24:28 Вывод.
______________
V-plus - профессиональный сервис по ремонту легковых автомобилей Volvo.
✅Профессиональная диагностика VOLVO-DICE
✅Уникальный подход
✅Качественные запчасти
Сайт v-plus.ru
Тел.: 8 (905) 500-43-40
Поддержать канал: Сбер № 4279 3806 4022 9789
ПОСМОТРЕТЬ ДРУГИЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ:
Подвеска долбит так, как буд-то колесо отвалится
• Подвеска долбит так, к...
Ржавый, заклинивший суппорт тормозной системы!
• Ржавый, заклинивший су...
Yamaha XJ6 (FZ6R) Diversion
• Yamaha XJ6 (FZ6R) Dive...
Пока не заклинил моторчик! Обслуживание заднего дворника.
• Пока не заклинил мотор...
Тормозной шланг треснул. Тормозная трубка сорвана.
• Тормозной шланг тресну...
KAWASAKI NINJA 300. Моё субъективное мнение.
• KAWASAKI NINJA 300. Мо...
#алексейанисимов #vplus #вольво Авто/Мото
Адрес: Москва, Стахановская ул. д6 с5
Наш сайт: v-plus.ru тел: 89055004340
t.me/volvoplus
Супер интересно, как всегда! Повезло что масло текло из самого лёгкого в ремонте места на этом моторе😉
Самое лëгкое и доступное место, могло быть гораздо сложнее
официальный привет кроликам. ремонт интересный, хоть и не про мой мотор.
Благодарю, снимаем про разные моторы, по возможности.
Доброго , Всем,времени суток. В феврале, Алексей, Вы мне поменяли ремень грм и помпу. Был ещё подтёк масла по блоку двс. Оказалась прокладка между двумя половинками масленного фильтра. Мы её разобрали и чутка нанесли герметика. Это не помогло. Потекла в тот же день. Отдельно эта прокладка не бьётся, только в сборе весь корпус масленного фильтра. А это, на минуточку, 40 косых, наших кровных. Тогда я нашёл в интернете прокладку отдельно, конечно же китайскую. Ссылочку я Вам скидывал. Вот уже ,почти 3 месяца, полёт нормальный. Всё сухо и красиво. Я это к тому, что , думаю, мы потихоньку больше начнём доверять китайским прокладкам, и вообще, всем запчастям. И цены , конечно же ,у них демократичные! Всем хорошего настроения!
Да я помню тот случай, вариант с китайской прокладкой в этом случае самый бюджетный. Сейчас сделал пробный заказ с алишки на несколько видов уплотнителей, скоро придут, посмотрим, как они себя будут вести, если всë ок, буду расширять ассортимент))
Приятно было быть полезным!
Я и мой XC90 также боремся с испарением охлаждающей жидкости. Я был в авторизованном сервисе «Musa motors» и еще в двух специализированных сервисах. Внешнюю утечку диагностировать не удалось, давление поднимали компрессором - ничего. В моторное масло не попадает, избыточного давления в системе нет, признаков нет, белого дыма нет, шипения при остывшем двигателе нет, пузырей нет. Вроде все нормально, только уровень антифриза пропадает. Пополнение примерно литр в месяц. На полу в гараже пятен нет. Все происходит филигранно. Вот уже два года все идет гладко. Демонтаж всего моторного отсека, если он на данный момент стоит 10 евро в год - не имеет смысла. Разговаривал с другим владельцем, он обнаружил проблему в соединении теплообменника на стыке двигателя и коробки.
Не уверен, где может быть проблема. Машина 2011 года выпуска. Пробег 265 тысяч, коэффициент задымленности (м-1): 0,01.
Забыл упомянуть - D5, 200 л.с.
Где-то выпаривается, не успевая стекать
Сразу лайк!)
Благоарю!))
Текет задняя прокладка плиты цепи еще, на этом авто.
Небольшое запотевание не считается.
18к за три колечка))) два больших и одно маленькое ))) я бы тоже на дыбы встал)))
Не нужно на дыбы вставать, не я же цены устанавливаю на запчасти))
Спасибо, прям заходят такие разборы нюансов.
Разрешите вопрос по сходной теме?
XC70, мотор B5244T3. Антифриз неспешно уходит (примерно раз в 3 недели доливаю по 100 мл). Куда оно девается?
Точно не двигатель - патрубки не надувает, плюс замеряли содержание выхлопа в бачке индикаторной трубкой, всё стерильно.
Не салон - при таком расходе чувствовался бы запах, вроде и стёкла могут запотевать уже.
На радиаторе потёков не видно.
Пробка бачка - оригинал, вроде держит (но под первым подозрением у меня всё равно она, намучался с пробками).
Что это может быть? Как можно отследить?
термостат
Нужно осматривать всю систему, когда антифриз уходит потихоньку, а это как раз тот случай, то оставляет зелëный след, в виде накипи, нл самих капель может не оставлять. Осматривайте радиатор, термостат, помпу, печной радиатор с двух сторон. Успехов!
Спасибо!
👍Номерочек китайского комплекта прокладок не подскажете?
Я после этой истории сам заказал несколько комплектов, скоро должны прийти, так что, если что, можете обращаться
Это не прокладки а уплотнительные кольца обычные их в любом автомобильном магазине можно купить по образцу за копейки конечно за 16 тысяч покупать делать нечего все подбераю подбором и не че ездит не течёт и радуюсь жизни и деньги целы
Так-то можно конечно ездить в магазин, подбирать, но вопрос в том, что экспериментировать на чужих машинах я не люблю, на своей сколько угодно, а на чужих нет. Вот владелец захотел китайский набор, съездил, купил, эксперимент удался)) в следующий раз я уже могу кому-то другому сказать, что опыт был, можно пробовать ставить.
✋👍
👍👍👍