DIE EIGENE LOKOMOTIVE: Eine Million Euro für den Lebenstraum Lokomotivführer | WELT Magazin
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- Опубликовано: 3 июл 2024
- DIE EIGENE LOKOMOTIVE: Mit einer Million Euro erfüllt sich der Lokführer seinen Lebenstraum | WELT Magazin
Roland Sandkuhl: Ein Lokführer lebt seinen Kindheitstraum
Roland Sandkuhl ist seit über 30 Jahren Lokführer, doch erst seit einem Jahr hat er sich seinen Traum erfüllt und fährt seine eigene Lokomotive. Diese rote Schönheit ist nicht nur sein ganzer Stolz, sondern auch das Symbol für seinen Mut und seine Risikobereitschaft. Er gehört zu den wenigen selbstständigen Lokführern in Deutschland und ist immer zur Stelle, wenn zusätzliche Kräfte gebraucht werden.
Selbstständig mit der eigenen Lokomotive
Roland Sandkuhl ist einer von nur fünf selbstständigen Lokführern in Deutschland. Mit seiner eigenen Lokomotive übernimmt er Aufträge, die ihn durch das gesamte Land führen. Egal ob Transport von Schwellen nach Niedersachsen oder leere Waggons nach Bremen - Sandkuhl ist immer im Einsatz.
Eine Leidenschaft seit der Kindheit
Seine Liebe zur Eisenbahn begann in der Kindheit. Als Junge beobachtete er stundenlang die großen Lokomotiven und wurde oft von Lokführern eingeladen mitzufahren. Diese Erlebnisse prägten seinen Berufswunsch und machten ihn zu dem, was er heute ist - ein begeisterter und erfahrener Lokführer.
Herausforderungen auf der Strecke
Auch wenn der Alltag als Lokführer manchmal routiniert erscheint, gibt es immer wieder besondere Herausforderungen. So musste Sandkuhl kürzlich an einem Bahnübergang halten und mit einem Spezialschlüssel sicherstellen, dass der Übergang geschlossen bleibt, bis er ihn passiert hat.
Technik und praktische Lösungen
Roland Sandkuhl hat seine Lokomotive nicht nur gekauft, sondern auch selbst ausgestattet. Dazu gehört eine Werkbank im Maschinenraum und eine Campingtoilette für lange Fahrten. Um seinen Traum zu finanzieren, nahm er einen hohen Kredit auf und investierte fast eine Million Euro.
Ein Blick hinter die Kulissen
Ein besonderer Einblick in seinen Alltag bietet der Besuch einer speziellen Dieseltankstelle für Lokomotiven. Hier tankt Sandkuhl bis zu 600 Liter Diesel, bevor er seinen nächsten Auftrag antritt. Der Tag endet für ihn oft am Bahnhof in Bremen, wo neue Wagen für den nächsten Tag vorbereitet werden.
Ein erfülltes Leben
Trotz der Herausforderungen und des Risikos bereut Roland Sandkuhl keinen Moment. Er freut sich jeden Tag aufs Neue auf seine Arbeit und hat sein Glück darin gefunden, seinen Traum zu leben - Tag für Tag mit seiner eigenen Lokomotive durch Deutschland zu fahren.
#lokomotive #bahn #lokführer
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Наука
Tipp: Es gibt zwei dokus und ein Q&A mit ihm und seiner Lokomotive bei NDR auch auf RUclips. Die Doku heißt "Lebenstraum eigene Lokomotive"(Teil 1), "Neue Einsätze für Roland und seine Lok" (Teil 2) und "Roland und seine Lok - Eure Fragen und Rolands Antworten" (Q&A)
Ja, die sind auch klasse und ohne dauernd eingeblendete Schrift 😁
Gibt sogar noch einen dritten Teil mit Fragen & Antworten.
Suche regelmäßig nach Rolands zeug.
Bin selber in der Fahrpraxos grade und schaue den gerne zum motivieren ^^
Gibt auch ein Interview mit Phillip Nagl von InfraGo im DB Museum Koblenz :)
ruclips.net/video/PN2edtQaNZk/видео.html
Teil 1: ruclips.net/video/OYUIaebzNLs/видео.html (29 Minuten)
Teil 2: ruclips.net/video/HP1B7006YZE/видео.html (29 Minuten)
Q&A: ruclips.net/video/HJ_wi6QBlzM/видео.html (15 Minuten)
die Welt wäre ärmer ohne solcher Individualisten
sehr schön, dieser Mann liebt die Herausforderung. Mit viel "Herzblut" betreibt er seine eigene Firma. Ihm zolle ich meinen grössten Respekt ...
Geil, geil, geil! Solche Leute braucht es! Immer schön anzusehen, wenn jemand so einen großen Traum umsetzt.
So stolz auf die Camping Toilette😎
Den Mut muss man haben erst um eine Eigene Lokomotive sich zu Kaufen und damit Geld zu verdienen ich wünsche Roland Allzeit Gute Fahrt und das er noch lange Gesund bleibt diesem Job zu machen Ciao Walter
Ich wünsche eine Gute Fahrt und viele lukrative Aufträge...
03:46 da wo Roland sein Bett haben wollte, ist nun die Kaffeemaschine aus dem Führerraum xD
Prioritäten gesetzt.
Die ist ja schnell versetzt wenn das Bett kommt.
Das sind die richtigen Helden des Lebens. Die haben verstanden das man nur Ein Leben hat und genieß es.
Idee gehabt, Wissen vorhanden und auch die Bank/en haben mitgespielt. Viel Erfolg dem auch noch sympathischen Menschen!
an Aufträgen wirds den nie mangeln bester Typ !!!
Großer Respekt von einem ehemaligen Tf- Kollegen! Das ist schon ein enormes Wagnis, eine Million € zu investieren, um seine eigene Lok zu fahren!😊
Ich hoffe wirklich, dass es sich am Ende für Dich auszahlt!
RS
Absolut Klasse Mann ❤❤❤
Tolle Diesellok und Sympathischer Typ ,echt gut
Endlich wieder ne Roland-Doku👏
Glückwunsch ❤
1:51 wir lassen den Film einfach Rückwärts laufen, das merkt bestimmt keiner. 😵💫
Ich wünsche Roland alles Gute!
Einfach "Klasse" und außergewöhnlich 👍
Tolle Doku. Alles Gute dem sympathischen Roland!
Ein richtiger Macher 💪 Respekt 👍👍👍
Sie ist vielleicht einfach die bescheidenste und herzerwärmendste Person, die es gibt❤❤️❤😊
ich feier diesen typen soooo hart :D er ist so sympatisch und einfach ein macher, genial !
Richtig cool wenn jemand so Bock hat sein Ding zu machen.
Sie strahlt einen eleganten Charme aus und trägt sich mit der Anmut und dem Stolz einer wahren Königin❤️❤❤😊
Top Typ
Riesen Respekt an ihn 🙏 allzeit gute Fahrt 😁
Super Doku
Super Typ! 👌👌
Ich feier jeden Film mit diesem Mann ab 😊❤
Wir brauchen eine Doku von Welt über Roland 🎉🎉🎉🎉🎉
Ja da isse wieder. Wenn,s bumms,dann bummst es. Herrlich 😊
Roland ist Back xd
Respekt 👍
XD endlich wieder Roland ^^
Ganz große Leistung 👍 Mich würde interessieren wer denn die anderen vier selbstständigen Lokführer sind.Weiter gute Fahrt und schöne Grüße, Holger
Ich finds geil !
Wie schön sauber die ist und von draußen echt es ist echt der super Traum eines jeden Lokführers, ich liebe die 218 und ja in der Dokumentation anscheinend die 219, die natürlich nicht zur BR 218 gehört, sondern als 119 in der DDR gefahren ist, das wusste ich wirklich nicht, ich habe dann mal von gehört aber egal ich danke euch für das Aufklären! Da wird es aber sicherlich ein Vorbild gegeben haben oder???? Welche Lokomotive war das denn wohl🤔
Das ist keine 218. Sondern eine 219. Ich weiß auch gar nicht ob diese Lokomotive mit zur V160-Familie gehört, aber ich denke schon.
@@br232fan Es ist die eine 219, denn mehr wurden davon nicht gebaut. Hat also auch eine gute Portion historischen Wert das Stück, auch wenn sie nicht mehr original ist.
Anstelle der kleinen Werkstatt war dort mal ursprünglich eine Gasturbine verbaut. Diese diente zur Leistungssteigerung, wurde aber aus verschiedenen Gründen wieder ausgebaut.
Ursprünglich als V169 gebaut, mit der Umstellung auf EDV Nummern dann 219-001 5.
Mit der DR Baureihe 119 hat diese Lok gar nichts zu tun.
@@cabchrisr19 zum Glück. Wenn es eine 119 DR wäre würde die mehr stehen als fahren 😂
@@cabchrisr19 und die DB 119 hat auch nichts mit der DR 119 zu tun. Nun sind alle Unterschiede getrennt
Er ist stolze Besitzer eines Unikats.
Ich Feier Roland und seine Lok jedes Mal wenn ich eine Dunkelrote 212 seh denke ich er wäre es😊 Aber hier ins Rheintal fährt er leider selten aber er war schon mal hier😊 Die Reportage hätte ruhig länger gehen dürfen👍🏻
Das Wort Spielwiese ist total falsch es sind hohe Geldwerte, viel Verantwortung und co also gespielt wird da nix
Die Waggons werden anmontiert? Der Redakteur hat mit Eisenbahn offenbar nicht viel am Hut... 😉
Bei 1:51 läuft die Aufnahme auch rückwärts, hab mich erst gewundert warum er beim rangieren so da lang brettert. 😂
Wahlweise "anmontiert" oder auch "angedockt". Typisch TV. Sie hätten Roland fragen können, wie man das ANKUPPELN richtig nennt. Aber vorher wurde ja auch schon "der Weg freigehupt"...
Ich wette der kommt pünktlicher als die deutsche Bahn
Donnerstag stand er mit seiner Lok noch in Lübeck
Ich habe immer noch kein Bettchen gesehen ,oder? Und hat die Lok jetzt einen Schuppen? Ich wünsche dir auf alle Fälle viele ,bezahlte Kilometer ,weiter so.
0:49 „die Fahrbahn ist frei gehupt „ 😂😂
Eine Lok hat weder eine Hupe (Pfeife) noch eine Fahrbahn. (Gleis)
Ich tummel mich ja sonst nicht derzeit auf diesen Kanälen rum, aber da ich auch ein großes Herz für die Eisenbahn habe, habe ich dazu nur zu sagen; Bitte, Roland, wenn es dann auch um "DAS" Thema geht, wähle dann auch möglichst bald für eine Regierung, die sich dann hoffentlich auch deutlich mehr um die Eisenbahn kümmert und nicht nur in einer Tour Kaputtspart und das wir dadurch auch wieder mehr die Eisenbahn als Die größte und auch Beste Technologie, neben dem Dieselmotor, wertschätzen. :) 👍 #afd #eisenbahn #bahn
Das Kaputtsparen hat nicht die aktuelle Regierung zu verantworten, sondern die davor, vor allen Dingen CDU/CSU. Also beschwere Dich bitte bei denen.
Mich würde die Bürokratie grausen die ist in dem Land echt ne Spaß- und Gewinnbremse...
Ich schau wirklich sehr sehr gerne Ihre ganz famos gemachten RUclips-Dokumentationen - und da stört mich ( ?? Nur mich ?? ) den Dauer-Einblender - ? Aus Ihrer Sicht wirklich unentbehrlich ???
Freundliche Grüß, Frank Gresch
Mich würde mal interessiert wie hoch die Laufenden Kosten so im Monat sind.
Keine Ahnung aber es läppert sich, Versicherung, Sprit usw. Die HU alle 6-8 Jahre bis 500k€...je nach Aufwand...falls Du vorgehabt hast so reich zu werden, schau Dir Krypto an 😂
Ziemlich cooler Typ. Aber wenn irgendwas essentielles kaputt geht wie kann man sich dann sowas leisten ich meine das Ding hat schon richtig viel Technik ?
Wieso heißt seine Baureihe 219 anstatt 218 ? Steht vorne auf der Lok drauf??
Und wie läuft das mit dem Verdienst und den Kosten/Steuer etc?
Na wie soll es schon laufen, wie bei jedem Selbstständigen halt. Ob Du jetzt ein Nagelstudio hast, Landwirt bist oder ne eigene Lok hast, ist doch erstmal egal...jeder hat Einnahmen und Ausgaben, und die Regeln sind für alle gleich
@@westallgaeuereisenbahnenDie Regeln sind wirklich für alle gleich. Und ich denke auch das alle Döner, Tattoostudios und Nagelfeiler immer wirklich immer alles angeben. Genau wie der Lokführer. 😊
3:00 eigentlich aus STVO-Sicht etwas Sinnlos, da wenn die Ampel aus darf das Auto dank des Andreaskreuzes immer noch nicht fahren.
frage mich, warum Die Bahn es nicht schafft, solche Campingtoiletten in den Loks einzurichten. Dass Tf auf langen Strecken keine Gelegenheit zum WC-Gang haben, ist eine Zumutung
Es sind schlicht der Aufwand und die damit verbundene Kosten und mit ein bisschen Übung bekommt man es als Erwachsener durchaus hin 5-6h am Stück "dicht" zu halten.
Den Fernfahrern auf der Autobahn geht's ja auch nicht viel besser. 😉
Das ist übrigens nicht nur bei der DB so.
Toiletten auf Lokomotiven sind weltweit die absolute Ausnahme.
In Europa würden mir nur die Güterzugloks aus Narvik einfallen, welche ein voll ausgestattetes WC an Bord haben.
Dort kann der Loki sogar während der Fahrt seine "Geschäfte verrichten und den Zug von dort aus Fernsteuern. 😁
@@TheWillSlane Naja, die Loks in Nordamerika haben meistens auch eine Toilette an Bord!
@@robertwa1975 Die fahren in den USA auch etwas längere Strecken ... hier in D ist das eigentlich kein Problem. Im Personenverkehr hat der Tf sein Klo hinten im Zug, falls nötig, und der Güter-Tf hat an jedem Halt zeigenden Signal eines ... :D Ergo: Lohnt sich hier nicht wirklich und erfordert dann auch entsprechende Infrastruktur, um die Bordklos zu entleeren. Zudem wenn man sieht, in welchem Zustand manche Loks bereits ohnehin sind, dann will man sich gar nicht vorstellen, wie ein Bordklo aussähe oder röche ...
Was ist da mit der PZB los? Scheint ja auch auf freier Strecke nicht betriebsbereit zu sein (1000Hz blinkt)
Ich glaube das ist auf vielen Szenen bunt zusammen geschnitten. Da wo sie blinkt wird er im Baugleis herum gurken oder rangieren.
PZB ... wenn der gelbe 1000 Hz Leuchtmelder blinkt, so ist der PZB-Störschalter aktiv, z. B. wenn man halt rangiert (länger wie 30min.) ist das sogar Pflicht den einzulegen, damit die Datenaufzeichnung nicht permanent mitläuft und man zudem beim Überfahren von Halt zeigenden Signalen als Rangierfahrt keine Zwangsbremsung bekommt etc.
Sie ist vielleicht einfach die bescheidenste un herzerwärmendste Person, die es gibt❤❤️❤😊
Kernkompetenz streiken
Kernkompetenz Unsinn reden?
Ganz sicher streikt er nicht.
Äh ja, da ist er gut aufgehoben in seiner Lok!
Geil. Einfach mit der eigenen Lok auf den Schienen rumfahren. Zur Arbeit zb
Der fährt bestimmt noch weiter wenn er in Rente ist.
Gibts die Lok auch in H0 für meine Märklin Eisenbahn ? Moba ist auch teuer aber nichts gegen so eine echte Lok .
Die V169 001 von Roland gibt es soweit ich weiß leider nicht
Nein, da es davon nur eine gibt, hat sich noch kein Hersteller die Mühe gemacht sie als Modell zu machen.
@@denzzlinga Es gibt 219 001-5 in H0 von Liliput (L132023) als Bundesbahnlok in Altrot mit zeitgenössischem Schalldämpfer auf dem Auspuffschacht der Gasturbine. Das Modell wird allerdings seit 2018 nicht mehr hergestellt.
@@Dokker62 aha haben die aus ihrer 217 also eine abgeleitet, cool. Dann kann man sich ja mitlerweile die komplette V160 Reihe von 215 bis 219 und 210 zusammen sammeln xd
Der Traum wird zum Albtraum, wenn der Motor oder das Getriebe repariert werden muss.
Wegen Leuten wie dir, ist die Welt so wie sie ist.
@@vincenzomoretti2001 Das Wort das SSie suchen ist REALITÄT
@@vincenzomoretti2001 So ganz unrecht hat er nicht, siehe Rail4U, Barbara hatte einen unverschuldeten Unfall mit der E94 und seither ist die Firma Geschichte...
@@vincenzomoretti2001 Die Welt ist eher wegen "Wird schon nix passieren!"-Typen, die alle potentiellen Risiken ignorant ausblenden, bisweilen anstrengend.
Mal den Traum außer Acht gelassen, aber wirtschaftlich ist das doch nicht?! Die Million für die Anschaffung holt er doch sein Leben lang nicht mehr raus.
Dann hätte ihm die Bank keinen Kredit gegeben .
@@regenhasser9906 mein Auto wirft auch keinen Gewinn ab und trotzdem gibt mir die Bank einen Kredit dafür 😉
@@regenhasser9906 mein Auto wirft auch keinen Gewinn ab und trotzdem gibt mir die Bank einen Kredit ;)
@@regenhasser9906 Mein Auto wirft auch keinen Gewinn ab und trotzdem hat mir die Bank einen Kredit gegeben ;)
@@ConcertCrazeTV Die Bank hat dir einen Kredit gegeben weil du Kreditwürdig bist. Sie kann dir das Auto rucki zucki abnehmen wenn du nicht zahlen kannst. Und fährst du es kaputt nimmt sie gerne die Versicherungssumme. Es geht bei einer Bank immer nur ums Geld verdienen. Ausser im Park, da ann man drauf sitzen.
Wenn der Lokführer hupen muss, hat der Sipo versagt. Der Sipo warnt, gibt RO2 und winkt dem Lokführer zu. Das entspannt den Lokführer, weil er weiß, daß die Annäherungsstrecke frei und befahrbar ist
Verheiratet ?
niemals
Mit der Lok.
Naja wer hat der kann warum nicht sein Ding.
Verdient wahrscheinlich einen Haufen Geld, weil die Bahn nicht anders kann 😂
Muss er wohl auch 😅🙈
Denke Unternehmen wie die DB können viel effizienter wirtschaften. Die Loks haben Einsatzpläne die auf sie abgestimmt sind, wenn eine Lok kaputt ist, erwirtschaftet eine andere. Wenn seine Lok kaputt ist heißt es Aufträge absagen 😕
Wenn man auch noch bedenkt das die Lok aus 1965 ist, neue Lokomotiven wesentlich günstiger im Unterhalt sein dürften, Ersatzteile extrem rar sind ~ dann muss das wirtschaftlich schon spannend sein 😅
@@georgsatzinger8563 Kamikaze ist das Wort das sie suchen
Jo, scheint sich ja zu lohnen. Eine Bank vergibt nicht mal eben 1 Million Kredit.
Naja, der Motor und dem entsprechend auch die motorsteuerungselektronik sind nicht mehr original. Diese wurden ausgetauscht und auch die Gasturbine entfernt. Daher gibt es für den Motor wahrscheinlich Ersatzteile
@@georgsatzinger8563Ich habe von vielen Lokführer gehört es ist billiger eine alte Lokomotive zu mieten, als eine moderne Lokomotive.
hätte er die Million lieber mir gespendet, ich kann es besser brauchen.
Wahre Schönheit 🤪kommt von innen
Er wäre ja schön blöd wenn er Preise anbietet ohne Disel mit zu kalkulieren.
Wad sammels du? Lokomotiven. 😂
Moin. Der Sprecher hat ja null Ahnung von der Eisenbahn. 🤣
Was wird er wohl für einen solcher Aufträge "Bahnschwellen irgendwo hinbringen" verdienen? Ist das wie ne Leasing-Pflegekraft der horrende Preise verlangen kann?
So in etwa, ja, denn wenn die Auftraggeber könnten, würden sie es ja selbst machen. Gerade für etwas spezielle Aufträge "ausser der Reihe" ist aber z.B. die DB gar nicht mehr aufgestellt.
02:30 DB24
DB 21 wohl ehr :D mit dem 24er schaltet man denn BÜ tot :D und denn darfst du auch nicht so einfach haben und bekommst auch nicht auf denn Offiziellen weg einfach so.
Falsch! DB21
In 2024 muss ein Lokführer anhalten, aussteigen und einen Schlüssel in einen Schaltkasten stecken, damit die Ampelanlage auf ´Rot´ bleibt. Das ist die Deutsche Bahn in 2024.
Ja wegen einer Störung, normalerweise nicht.
Bevor etwas passiert, macht man es halt so :)
@@jannid8915 und was wird dadurch ausgelöst? Wird ein Timer gestartet/verlängert?
@@DG7LBL Ja. "HET" steht für Hilfseinschalttaster. Funktioniert die Automatik nicht bzw. meldet der Bahnübergang eine andersartige Störung (bspw. funktioniert die Rückmeldung nicht), dann wird damit der Bahnübergang nochmals direkt vor Ort eingeschaltet bzw. "nachgesichert". Ist eine einfache und robuste Technik.
@@netizen78 Vielen dank für die Info!
Die br 218
Falsch
BR 219-001
Urpsprünglich V169, war eine Prototyplok, die zusätzlich eine Gasturbine verbaut hatte.
Naja, und außer Tag und Nacht mit der Lok zufahren, und in ihr zu schlafen, was sonst noch ? Dass was man Leben nennt ?
Frau, Kinder, Eigenheim, Freizeit ?
Er hat sich für das Lebensmodell entschieden und wird seine Gründe haben. Es liegt nicht an uns, das in Frage zus tellen bzw. darüber zu urteilen. =)
Mit Frau, Kindern und Eigenheim gibt es keine Freizeit mehr. :D Es gibt eine Menge Menschen, die sind auch ohne diese Dinge glücklich.
Die Fachsprache lässt auch hier leider wieder zu wünschen übrig...ich sage nur "andocken"
Die Warnweste ist nicht mehr vorschriftsgemäß und selbst bei der Aktivierung der HET auf der eingleisigen Strecke besteht das Pflicht zum Tragen der Warnweste.
deutsch hier mal nicht so rum :D
Gluckscheisser mag keiner
5 ist eine gerade Zahl
Schrittgeschwindigkeit ist auch was anderes und von der 1000Hz blinkerrei mal abgesehen ist da auch was merkwürdig. Das beim Anfahren der Kuppelstelle zwischen den Fz gestanden wird ist mir auch neu. 2 m Abstand zu stehenden Fz. Nicht sehr Vorbildlich der Kollege
Da kann man ein trinkspiel draus machen😂
Sie strahlt einen eleganten Charme aus und trägt sich mit der Anmut und dem Stolz einer wahren Königin❤️❤❤😊