Roland ist so beliebt, weil er sich das getraut hat, was sich viele wünschen würden. Den Traum zum Beruf gemacht. Dazu diese Bodenständigkeit. Toller Typ
Schön gesagt! Ein Kerl der alten Schule. Weiß, wovon er spricht, weiß, was er macht und eben auch was er wann machen muss. Allzeit gute Fahrt weiterhin und ich hoffe er nimmt das Doku-Team demnächst nochmal mit.
Ich würde sagen, er ist auch beliebt weil seine Idee erstaunlicherweise funktioniert. Das das alles so klappt ist ja nicht selbstverständlich. Das Trauen ist das eine, aber das das dann auch aufgeht eine andere.
@@Nagilum3 ich denke, er ist so ziemlich der Kollege oder Mentor, den sich jeder wünscht. Bodenständig, freundlich und vor allem ganz viel Ahnung vom Fach. Ein Vorbild der Arbeitseinstellung in jeglicher Hinsicht, jedoch spielt da auch der Spaß und das persönliche Interesse eine Riesenrolle.
“Ist das Netz wirklich so schlecht, wie es immer beschrieben wird?” “Nein” *Ich atme kurz auf * “Es ist noch viel schlechter” Lokführer und Comedian zugleich😅
Moin! Es wird noch einen weiteren Film geben, in dem noch sicherlich noch weitere Fragen beantwortet werden können. Herzliche Grüße Dein Team von NDR Doku
Lieber NDR, ich finde Roland und seine Lok hätten noch ein paar Folgen verdient. Es gibt sicher viele Fans die sich freuen würden. Der Mann ist so sympathisch und ja, er hat seien Traum verwirklicht. Auch wenn da viel Unsicherheit mitschwingt, trotzdem wünsche ich ihm das Allerbeste
Und jetzt neu bei Märklin: Startpackung Roland, mit Lok (mit beiden Betriebsnummern), Güterwaggons, Verladekran und einer Roland-Figur. Das wird der Hit zu Weihnachten ❤
Gerne auch von Trix als Zweileiter ;) Liliput hatte die Lok in H0, da gibt es also schon fertige Formen. Vielleicht mal anschreiben, Güterwagen haben die ja auch !
Dieses Interview sorgt wie auch die Dokus für ein Dauergrinsen bei mir. Vor allem bei seinen Aussagen zum Zusatnd des Streckennetzes und dem "unsittlichen Verhalten" und dem eingeblendeten Clip dazu. Ein richtig sympatischer Mensch! Tolles Interview! edit: Der DB-Vorstand sollte tatsächlich auf Leute wie Roland als Berater zurück greifen. Denn nur wer tagtäglich sieht, was da draußen abgeht, kann sagen welcher Kurs gefahren werden muss und wie mand as System Eisenbahn verbessern kann. Nicht irgendwelche BWLer/Controller.
Der DB-Vorstand ist längst von allen guten Geistern verlassen. Da haben sich selbst Kompetenzen wie Jörg Hase (Kanal "Der Silberling") die Köppe eingerannt. Der froh ist jetzt in Rente zu sein, weil ihm die Arbeit bei der Bahn an die Psyche gegangen ist. Er hätte gerne Nachfolger eingearbeitet, dass sein Wissen nicht verloren geht. Kein Interesse seitens der Bahn.
Er wird mir immer sympatischer! Auch im dritten Beitrag. Bodenständig, ehrlich.. gebildet.. solche Charaktere wünsche ich mir im Bundestag..oder zu mindest in der Führungsebene der DB. Ist das Netz wirklich so schlecht, wie immer behauptet wird. Nein..noch viel schlechter!
Ein Mann mit Erfahrung und kaufmännischen Denken. Das verdiente Geld nicht ausgeben sondern beiseite legen, für Reparaturen an seiner Lok und so weiter. So geht Selbstständigkeit......denn danach kommt das Finanzamt und will die Umsatzsteuern haben. Respekt Roland Erfahrungen muss man sich im Leben erarbeiten
Der Roland war mir schon in der ersten Minute des 1.Teils sympathisch, sehr bodenständig u. mit welcher Hingabe er an seinem "Baby" arbeitet, mega. Gerne mehr von ihm.
Tolle Doku von euch, und vor allem Klasse für alle Eisenbahnfans. Ich wünsche Roland auf diesem Weg noch alles alles Gute, noch viele Aufträge, dass seine 219 noch lange hält und ja - noch ein paar mehr Filme mit Roland. 👋✨️
Roland und seine Lok sind einfach beide toll. Er ist so sympathisch und die 219 001 einfach schön, sowie alle die dem Design der V160 Familie entspringen. Ich freue mich schon sehr auf Teil 3. Ich habe mal eine Frage an den NDR. Dachtet ihr, dass diese Doku(-Reihe) so erfolgreich wird?
Ich freue mich auf die Fortsetzung. Die offene, sehr sympathisch und ehrliche Art gefällt mir sehr. Dem Lokführer und der Lock alles Gute und immer gute Fahrt 🌻😄
Die besten 14 Minuten und 49 Sekunden des Tages. Danke. Freu mich das u.a. eine von mir gestellt Frage gestellt und beantwortet wurde. (Lieblingsstrecke) und ich freu mich auf die Fortsetzung. Danke NDR.😊
.......... moinsen.....hab 1980 beim KBW Osnabrück Kfzetti gelernt......die Eisenbahnerwelt war toll.....Roland ist noch einer aus der Zeit, einer den man liebend gern als Kumpel hätte.... allzeit gute Fahrt....👍🙋
Hallo Roland, ganz großen Respekt und Anerkennung für dich und deine 219er. Vor Allem die Innenausstattung ist großartig, das hat sonst keine Lok. Für mich ist und war die 218er das große Highlight und ich habe keine Ahnung welche Unterschiede da zu deiner 219er bestehen. Jedenfalls wünsche ich dir alles Gute , immerer eine Gute Fahrt und komm immer gesund nach Hause. Gruß Reiner
Die war ursprünglich mit einer Gasturbine ausgestattet, die aber schon nach ein paar Jahren im Eimer war. In einer der Folgen erwähnte Roland auch kurz den freien Platz im Maschinenraum, ist aber nicht weiter auf das Thema eingegangen.
Soweit ich weiß, ohne Pistole äh Gewähr, war die 219 quasi eine 216 mit zusätzlicher Gasturbine. Die 218 dagegen die weiterentwicklung der 215 mit Elektroheizung statt Dampf. Welche mehr Leistung haben (andere Motoren) und auch 140 km/h laufen statt nur 120 km/h. Die 210 war dann die 215/218 Variante mit Gasturbine.
So eine Reportage kann viele forteile haben, aber auch Nachteile! Wenn man was ist, sind die Neider und "ich wusste es" sofort da. Wenn Fehler sind, ist man schneller am Pranger, wünsche ihm alles Gute weiterhin und möge sein Lock ihm die Treue halten!
Roland hat sich seinen Traum erfüllt. Was ich sehr interessant fände, die Zusammenarbeit zwischen Tf und dem Sicherungspersonal auf Baustellen. Die Sichtweise eines Tf, wenn er/sie an Baustellen vorbeifährt. Beide Parteien arbeiten eng zusammen, beide müssen hoch konzentriert sein. Diese Eindrücke an Menschen zu vermitteln, wäre klasse, weil sehr viel Verantwortung dahinter steht.
@@Rumus07 Eigentlich beides, weil man als Tf sicher mal ein mulmiges Gefühl hat, wenn wir arbeiten. Wir geben natürlich immer ein eindeutiges Handzeichen, aber nachts ist es schwierig zu sehen. Die hohe Verantwortung, die wir als Sicherungspersonal haben, werden zu wenig oder gar nicht beleuchtet, wobei wir aber eng mit allen Gewerken zugegen sind. Wenn Roland auf Strecke ist oder mit Ralf auf Baustellen unterwegs ist, sind viele Dinge zu beachten, die sehr interessant sind und für viele Aussenstehende bestimmt spannend wären. Ich arbeite öfter mit Ralf, der im letzten Video beim Abschottern als AZ bzw Lotse dabei war und ich weiß, was er im Vorfeld alles tun muss und ich als Sicherungsaufsicht beachten muss, damit nichts passiert. Das wäre also auch ein schönes Thema
Ein Jugendtraum von vielen? Eine eigene Modelleisenbahn, Maßstab 1:1 :-) Dazu noch ein sehr sympathischer und jederzeit als Vorbild geeigneter protagonist... Danke wieder Roland für seine Zeit, und dem NDR für die tolle Doku & Aufnahmen. Ich glaube, das Format kann auch noch gut um das "Drum herum" erweitert werden. Stellwerkarbeiter, Schienennetzarbeiter... eben diese Menschen, die das System Bahn allen Widerständen der Politik und Bahnmanager zum Trotz noch weitestgehend am Leben erhalten.
Super, dass hier schon eine Fortsetzung angekündigt wurde. Ich werde auf jeden Fall wieder dabei sein. Ich empfand Roland als sehr sympathischen Mann und würde gerne mal neben ihm mitfahren wollen. 😄
Ein unglaublich sympathischer Mensch der Roland!! Ich wünsche ihm alles Gute und Gesundheit und seiner 219 stets ein paar Meter Gleise unter den Radsätzen!! Würde mich freuen ihn und seine Lok im Weserbergland mal anzutreffen...
Einfach klasse, besser als jeder Spielfilm. Ich wünsche ihm viel Glück, viel Erfolg und die bestmögliche Gesundheit und Hut ab vor seinem Ehrgeiz !!!!! Ich freue mich auf eine Fortsetzung 🙂
ich musste loslachen 😅 wirklich ein sehr gekonnter Twist! Ich hatte schon meine Gedankenspirale durch: endlich stellt mal jemand mit Ahnung diese unentwegte Unkerei richtig! ..und dann das 🤪
Roland, Respekt für deine Entscheidung, deine Mut und deine Motivation. Mein Bruder ist Lokführer bei der Renfe. Wir haben den gleichen Hobby und haben Züge überall fotografiert. Deine Lok noch nicht, aber es würde mich sehr freuen. Gute und sicheren Reisen.
Ehrlicher geht es nicht.... Bewundernswert! Eine tolle Serie über den beruflichen Alltag von dem Roland, der Zeit findet darüber vor einer Kamera authentisch zu berichten. Respekt!!
Ich finde ihn sehr sympathisch! Er ist einfach bodenständig, kompetent und strahlt totale Ruhe aus. Ich stand als Junge auch sehr oft am Bahnsteig und hab davon geträumt, Lokführer zu werden. Durch einen Freund, dessen Onkel Lokführer war, kam ich damals tatsächlich mit ins Betriebswerk hinein und durfte mit hinter die Kulissen schauen - und so auch hin und wieder mal auf eine Lok. Das war für mich damals schon ein sehr erhabenes und privilegiertes Gefühl! Leider ist aus meinem Traum nichts geworden. Aber ein kleines Lichtlein für die "alten" Lokomotiven brennt nach wie vor in mir. Schade, was aus der deutschen Bahn geworden ist... Ich wünsche Roland immer volle Auftragsbücher, dass seiner 219 nie die Kraft ausgeht und dass er gesund bleibt! Bitte begleitet ihn weiter! Einfach ein total sympathischer Mensch! Alles Gute für deine Zukunft, Roland!!!
Hammer Typ einfach! Kein Stock im Arsch, sagt, was er denkt, geile Lok noch dazu. Durch und durch sympathisch. Freu mich jetzt schon auf die nächste Folge! Und die übernächste... ;-)
Mal ganz ehrlich an das Team von NDR Doku: Tolle Arbeit! Ich finde es super, wie mit den Kommentaren umgegangen und darauf eingegangen wird. Das Feedback wird angenommen und mehr Infos zu vorherigen Dokus und Nachfolger gebracht. Das ist Klasse und super. Die Qualität der Dokus ist auch wunderbar. Macht bitte weiter so. So kann man auch die GEZ Gebühren verschmerzen. 😉
Lieber NDR, vielen Dank für dieses FAQ Video mit Roland! Die Ankündigung, dass es mit Roland und seiner Lok weitergeht freut mich sehr. Ich bin gespannt 🙂
Wunderschön ☺️😊👍, ich finde es Klasse was er macht. Der spricht was wahrhaftes an 🙏😔👍. Genau das ist der entscheidende Faktor und Punkt. Manchmal muss man aber bereit sein, als Mitarbeiter sich durch zusetzen. Aber auch da gibt es sofort Reibungspunkte. Deswegen kann ich verstehen die Selbstständigkeit 😊👍. Da man bestrebt ist, die Schiene zu fördern und den Güterverkehr auf die Schiene zu bekommen. Doch da sind viele Private Eisenbahnverkehrsunternehmen deutlich besser aufgestellt.
Und wieder ein toller Beitrag über Roland. Ich war schon überrascht, über seine ehrlichen Antworten auf eure Fragen. Warum auch sollte er sich verbiegen? Roland, allzeit gute Fahrt und immer volle Auftragsbücher. Allzeit Gleis- und Schwellenbruch🤩👍🤭
Ein klasse Mann der Roland es heißt ja nicht umsonst Träume nicht dein Leben sondern Lebe deine Träume.Ich wünsche Roland alles Gute,möge das was er sich vorgenommen hat gelingen.Ich freue mich auf einen weiteren Teil dieser Dokumentation.
Es ist einfach toll, Roland nimmt uns bestimmt nochmal mit beim NDR, geil wäre es Mal mehr über den Motor der Lok zu erfahren. Danke und allzeit gute Fahrt
Wieder schön wieder etwas von Roland und seiner Lok zu sehen und vielen Dank das meine Kommentarfrage beantwortet wurde.😊Ich freue mich schon auf die nächste Folge. Die Mischung des Dargebotenen finde ich einfach toll. Roland, der sympathisch und mit viel Herzblut seine Sache macht, dann seine Lok, die vom super optischen Zustand mich an meine Minitrix-217 erinnert, die ich mit zehn, zwölf Jahren hatte.
Noch ein weiterer Teil mit Roland🥳 Ich habe übrigens euer Team und Roland am 29. September in Lüneburg beim rangieren gefilmt! Schön die Lok mal in echt gesehen zu haben.
Roland ist so beliebt, weil er sich das getraut hat, was sich viele wünschen würden. Den Traum zum Beruf gemacht. Dazu diese Bodenständigkeit. Toller Typ
Schön gesagt! Ein Kerl der alten Schule. Weiß, wovon er spricht, weiß, was er macht und eben auch was er wann machen muss. Allzeit gute Fahrt weiterhin und ich hoffe er nimmt das Doku-Team demnächst nochmal mit.
❤
Ich würde sagen, er ist auch beliebt weil seine Idee erstaunlicherweise funktioniert. Das das alles so klappt ist ja nicht selbstverständlich. Das Trauen ist das eine, aber das das dann auch aufgeht eine andere.
Wohl nicht nur deshalb. Seine Art könnte heutzutage manch einem auch ein Vorbild sein. ;)
@@Nagilum3 ich denke, er ist so ziemlich der Kollege oder Mentor, den sich jeder wünscht. Bodenständig, freundlich und vor allem ganz viel Ahnung vom Fach. Ein Vorbild der Arbeitseinstellung in jeglicher Hinsicht, jedoch spielt da auch der Spaß und das persönliche Interesse eine Riesenrolle.
“Ist das Netz wirklich so schlecht, wie es immer beschrieben wird?”
“Nein”
*Ich atme kurz auf *
“Es ist noch viel schlechter”
Lokführer und Comedian zugleich😅
Das fand ich auch gut 😂😂😂
Lieber blau im Netz ,als grün vor Neid !💙
@@Fuchsbaum1 was hast du denn für'n Lack gesoffen?! Muss ja gut ballern bei solchen Gedanken...
hab echt hart gelacht😂😂😂
Ich hab auch echt gelacht aber leider ist die Wahrheit echt traurig.
Jetzt die wichtigste Frage: wo ist die 3te Folge? Wir wollen mehr!!! Jede Woche eine Folge!!!
am Besten Dashcam-Livestream, oder was? :D
Das klingt super. Wäre aber aus Sicherheitsgründen bezüglich Diebstahl wahrscheinlich nicht möglich
Moin!
Es wird noch einen weiteren Film geben, in dem noch sicherlich noch weitere Fragen beantwortet werden können.
Herzliche Grüße
Dein Team von NDR Doku
Ob Roland so viel Zeit hat 🙄😂😂
Genau, wenn Roland nicht die Zeit für einen eigenen RUclips Kanal hat, muss das der NDR übernehmen. 👍
Lieber NDR, ich finde Roland und seine Lok hätten noch ein paar Folgen verdient. Es gibt sicher viele Fans die sich freuen würden. Der Mann ist so sympathisch und ja, er hat seien Traum verwirklicht. Auch wenn da viel Unsicherheit mitschwingt, trotzdem wünsche ich ihm das Allerbeste
Der nächste Film kommt! 😊
Wieder eine Freude!
Der Lokführer, die Lokomotive und eure Reportage!
Danke an alle Beteiligten!❤👍🏻
@@NDRDoku wann?
Wie lange müssen wir noch Warten? 😅😁
Schau doch mal hier: ruclips.net/user/shortsyh31E715jMg
Liebe Grüße!
@@berlinberlin4246 3. Teil ist draußen, falls du es noch nicht gesehen hast :)
Man kann Roland stundenlang zuhören und er strahlt so eine Ruhe aus
Roland ist ein muss immer wieder schön ihn zu sehen. 👍
Und jetzt neu bei Märklin: Startpackung Roland, mit Lok (mit beiden Betriebsnummern), Güterwaggons, Verladekran und einer Roland-Figur. Das wird der Hit zu Weihnachten ❤
Kaufe ich sofort ... und Roland als Preiserlein-Figur!!!!
Gerne auch von Trix als Zweileiter ;) Liliput hatte die Lok in H0, da gibt es also schon fertige Formen. Vielleicht mal anschreiben, Güterwagen haben die ja auch !
@@leif-erichansens2635 die haben wirklich die 219? Kenne nur die 217 von Liliput. Oder sind die optisch identisch? (ich meine nicht)
@@denzzlinga Ja, Liliput Artikelnummer 132023, ist bei mir auf der Anlage :)
Wäre ja auch mal was fürs Miniatur Wunderland
Ich hoffe, daraus entsteht eine Serie. Ein sehr sympathischer Typ und ein interessanter Arbeitsplatz. Ich glaube, das würde nie langweilig werden.
Dieses Interview sorgt wie auch die Dokus für ein Dauergrinsen bei mir. Vor allem bei seinen Aussagen zum Zusatnd des Streckennetzes und dem "unsittlichen Verhalten" und dem eingeblendeten Clip dazu. Ein richtig sympatischer Mensch! Tolles Interview!
edit: Der DB-Vorstand sollte tatsächlich auf Leute wie Roland als Berater zurück greifen. Denn nur wer tagtäglich sieht, was da draußen abgeht, kann sagen welcher Kurs gefahren werden muss und wie mand as System Eisenbahn verbessern kann. Nicht irgendwelche BWLer/Controller.
Der DB-Vorstand ist längst von allen guten Geistern verlassen. Da haben sich selbst Kompetenzen wie Jörg Hase (Kanal "Der Silberling") die Köppe eingerannt. Der froh ist jetzt in Rente zu sein, weil ihm die Arbeit bei der Bahn an die Psyche gegangen ist. Er hätte gerne Nachfolger eingearbeitet, dass sein Wissen nicht verloren geht. Kein Interesse seitens der Bahn.
Ich glaube dazu gäbe es im eigenen Unternehmen genügend fachkundiges Personal
😂
Bitte begleitet Ihn weiter! So ein interessanter Mann. Ein Vorbild für junge Menschen.
Bock drauf
Machen
Erfolg damit haben
Ein Lebenstraum
Cooler Typ. Ein echter Macher. Wünsche ihm Gesundheit und viel Freude mit seinem Arbeitshobby.
So ein lieber und intelligenter Mann mir wird da ganz warm ums Herz.
Er wird mir immer sympatischer! Auch im dritten Beitrag. Bodenständig, ehrlich.. gebildet.. solche Charaktere wünsche ich mir im Bundestag..oder zu mindest in der Führungsebene der DB.
Ist das Netz wirklich so schlecht, wie immer behauptet wird. Nein..noch viel schlechter!
Solche Leute müssten unser Land führen, richtige Macher denen man Vertrauen kann.
Mein Papa hat ihn geholfen. Er hat lange bei der Firma Wiebe Gleisbau gearbeitet. Sehr netter Mensch!
ich freu mich schon auf die fortsetzung.
Ein Mann mit Erfahrung und kaufmännischen Denken. Das verdiente Geld nicht ausgeben sondern beiseite legen, für Reparaturen an seiner Lok und so weiter. So geht Selbstständigkeit......denn danach kommt das Finanzamt und will die Umsatzsteuern haben. Respekt Roland Erfahrungen muss man sich im Leben erarbeiten
Ich wünsche Roland weiterhin viele gute Fahrten, ein sehr sympathischer Typ mit einer tollen Einstellung
Weiter so und allzeit gute Fahrt 😊
Was ein authentischer Mensch! So Leute gibt es heute immer seltener!
Der Roland war mir schon in der ersten Minute des 1.Teils sympathisch, sehr bodenständig u. mit welcher Hingabe er an seinem "Baby" arbeitet, mega. Gerne mehr von ihm.
Einfach ein Genuss, ein Mensch mit Herzblut für seine Sache..
Roland so eine tolle Persönlichkeit 😊 Ich freue mich immer sehr wen es was neues gibt ❤ bitte mehr davon lieber NDR
Auf jedenfall mehrere teile muss es davon geben. Sehr interesant.
Endlich mak ein Sender der auf sein Publikum hört. Freue mich auf die kommende(n) Folge(n).
Meine Hochachtung für diese Arbeitsleistung und wünsche noch viele erfolgreiche Jahre.
Ich könnte mir die Dokus mit Roland nonstop anschauen.
Roland ist so sympathisch, bitte begleitet ihn noch ein paar mal :)!
Ja, unbedingt fortsetzen! Die Geschichte ist so einmalig und ich liebe es, Roland zuzuhören und die Lok fahren zu sehen!🎉🙏🔥
Tolle Doku von euch, und vor allem Klasse für alle Eisenbahnfans. Ich wünsche Roland auf diesem Weg noch alles alles Gute, noch viele Aufträge, dass seine 219 noch lange hält und ja - noch ein paar mehr Filme mit Roland. 👋✨️
Danke, NDR! Das ist auch mal wirklich ein tolles Thema.
Roland und seine Lok sind einfach beide toll. Er ist so sympathisch und die 219 001 einfach schön, sowie alle die dem Design der V160 Familie entspringen.
Ich freue mich schon sehr auf Teil 3.
Ich habe mal eine Frage an den NDR. Dachtet ihr, dass diese Doku(-Reihe) so erfolgreich wird?
Bitte Bitte mehr mit Roland das waren so geile 3 Videos. Er ist einfach so ein Sympathischer Kerl ❤ Danke NDR❤❤
❤️
Bitte mehr von Roland und generell mehr Dokus zur Eisenbahn🚂
Ich freue mich auf die Fortsetzung.
Die offene, sehr sympathisch und ehrliche Art gefällt mir sehr. Dem Lokführer und der Lock alles Gute und immer gute Fahrt 🌻😄
So angenehm anzusehen :) Ich freue mich auf den nächsten Teil
Die besten 14 Minuten und 49 Sekunden des Tages. Danke. Freu mich das u.a. eine von mir gestellt Frage gestellt und beantwortet wurde. (Lieblingsstrecke) und ich freu mich auf die Fortsetzung. Danke NDR.😊
🤗
.......... moinsen.....hab 1980 beim KBW Osnabrück Kfzetti gelernt......die Eisenbahnerwelt war toll.....Roland ist noch einer aus der Zeit, einer den man liebend gern als Kumpel hätte.... allzeit gute Fahrt....👍🙋
Hallo Roland, ganz großen Respekt und Anerkennung für dich und deine 219er. Vor Allem die Innenausstattung ist großartig, das hat sonst keine Lok. Für mich ist und war die 218er das große Highlight und ich habe keine Ahnung welche Unterschiede da zu deiner 219er bestehen.
Jedenfalls wünsche ich dir alles Gute , immerer eine Gute Fahrt und komm immer gesund nach Hause.
Gruß Reiner
Die war ursprünglich mit einer Gasturbine ausgestattet, die aber schon nach ein paar Jahren im Eimer war. In einer der Folgen erwähnte Roland auch kurz den freien Platz im Maschinenraum, ist aber nicht weiter auf das Thema eingegangen.
Ah, ok danke für die Info. Gelesen hatte ich das wohl schonmal irgendwo.
Gruß Reiner
Soweit ich weiß, ohne Pistole äh Gewähr, war die 219 quasi eine 216 mit zusätzlicher Gasturbine.
Die 218 dagegen die weiterentwicklung der 215 mit Elektroheizung statt Dampf. Welche mehr Leistung haben (andere Motoren) und auch 140 km/h laufen statt nur 120 km/h. Die 210 war dann die 215/218 Variante mit Gasturbine.
Das war nicht nur eine schöne Q&A, sondern mit den Mini-Einspielern auch toll geschnitten!
So eine Reportage kann viele forteile haben, aber auch Nachteile! Wenn man was ist, sind die Neider und "ich wusste es" sofort da. Wenn Fehler sind, ist man schneller am Pranger, wünsche ihm alles Gute weiterhin und möge sein Lock ihm die Treue halten!
Roland hat sich seinen Traum erfüllt.
Was ich sehr interessant fände, die Zusammenarbeit zwischen Tf und dem Sicherungspersonal auf Baustellen.
Die Sichtweise eines Tf, wenn er/sie an Baustellen vorbeifährt.
Beide Parteien arbeiten eng zusammen, beide müssen hoch konzentriert sein.
Diese Eindrücke an Menschen zu vermitteln, wäre klasse, weil sehr viel Verantwortung dahinter steht.
Meinst du den Rangierbetrieb innerhalb eines gesperrten Bauabschnitts oder nur die Vorbeifahrt an einer Baustelle ?
@@Rumus07 Eigentlich beides, weil man als Tf sicher mal ein mulmiges Gefühl hat, wenn wir arbeiten.
Wir geben natürlich immer ein eindeutiges Handzeichen, aber nachts ist es schwierig zu sehen.
Die hohe Verantwortung, die wir als Sicherungspersonal haben, werden zu wenig oder gar nicht beleuchtet, wobei wir aber eng mit allen Gewerken zugegen sind.
Wenn Roland auf Strecke ist oder mit Ralf auf Baustellen unterwegs ist, sind viele Dinge zu beachten, die sehr interessant sind und für viele Aussenstehende bestimmt spannend wären.
Ich arbeite öfter mit Ralf, der im letzten Video beim Abschottern als AZ bzw Lotse dabei war und ich weiß, was er im Vorfeld alles tun muss und ich als Sicherungsaufsicht beachten muss, damit nichts passiert.
Das wäre also auch ein schönes Thema
Ich wünsche roland ganz viele aufträge ...ich finde ihn unheimlich sympathisch ... auch wenn ich bei der konkurenz bin ;)
Ein beeindruckender Kerl!
Klasse, ein Super Typ. Ich wünsche dem Roland Gesundheit Geduld und wirklich alles Gute und viele Aufträge.
Ein Jugendtraum von vielen? Eine eigene Modelleisenbahn, Maßstab 1:1 :-) Dazu noch ein sehr sympathischer und jederzeit als Vorbild geeigneter protagonist... Danke wieder Roland für seine Zeit, und dem NDR für die tolle Doku & Aufnahmen. Ich glaube, das Format kann auch noch gut um das "Drum herum" erweitert werden. Stellwerkarbeiter, Schienennetzarbeiter... eben diese Menschen, die das System Bahn allen Widerständen der Politik und Bahnmanager zum Trotz noch weitestgehend am Leben erhalten.
Danke für das Lob und Feedback. 😊
Bitte noch mehr Folgen, ich schaue so gerne zu!
Vielen lieben Dank! 😍
Eine Geschichte, in die man zu jeder Zeit hineinschluepfen mag - eben auf wundervolle Art LEBENDIG! Danke
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Super, dass hier schon eine Fortsetzung angekündigt wurde. Ich werde auf jeden Fall wieder dabei sein. Ich empfand Roland als sehr sympathischen Mann und würde gerne mal neben ihm mitfahren wollen. 😄
Das freut uns!
Ein unglaublich sympathischer Mensch der Roland!! Ich wünsche ihm alles Gute und Gesundheit und seiner 219 stets ein paar Meter Gleise unter den Radsätzen!! Würde mich freuen ihn und seine Lok im Weserbergland mal anzutreffen...
9:32 die geilste Antwort die ich bis jetzt je gehört habe. Ich kauf Ihm das auch voll ab
Einfach klasse, besser als jeder Spielfilm. Ich wünsche ihm viel Glück, viel Erfolg und die
bestmögliche Gesundheit und Hut ab vor seinem Ehrgeiz !!!!!
Ich freue mich auf eine Fortsetzung 🙂
Einfach nur grundympathisch, der Roland :))
Schön daß da noch was kommt :))
So toll. Gerne mehr.
Sehr viel entspannter und interessanter als dieser Schreihals mit der Wolle.
9:26 Super Antwort vom Roland. Ich musste schmunzeln.
ich musste loslachen 😅
wirklich ein sehr gekonnter Twist!
Ich hatte schon meine Gedankenspirale durch: endlich stellt mal jemand mit Ahnung diese unentwegte Unkerei richtig!
..und dann das 🤪
Bitte bitte viel viel mehr über diesen sympathischen Lockführer das wäre super
Roland ein toller Mensch. Er hat alles richtig gemacht. Bitte macht weiter mit diesen Videos von Roland. Dankeschön 😊
Allseits gute Fahrt, Roland,❤❤❤
Roland ist sympathisch! Gerne mehr von ihm!
👍
Danke und viele Grüße an Roland. Freu mich auf die Fortsetzung!
🤗
Einfach nur fasziniert...solche Menschen braucht das Land.
Mega begeistert 👍👍👍👍
Toller Beitrag!
Alles Gute für Roland und seine Lok 🍀
Danke für deine Offenheit!
ein sehr authentischer toller Mensch! Respekt 👍
Ein extrem sympathischer Mensch! Bitte mehr über seine Tätigkeit berichten!!
Danke, dass ihr meine Fragen reingenommen habt🙂🙏🏻
Ich hoffe, es wird weitere Folgen mit Roland geben🙂👍🏻
Sehr gerne! Fortsetzung folgt. ❤️
Roland, Respekt für deine Entscheidung, deine Mut und deine Motivation.
Mein Bruder ist Lokführer bei der Renfe. Wir haben den gleichen Hobby und haben Züge überall fotografiert. Deine Lok noch nicht, aber es würde mich sehr freuen.
Gute und sicheren Reisen.
Die Lok braucht einen "Lokport", damit sie nicht immer im Regen steht ;-)
So einen Schatz muss man schützen.
Habe ich auch schon gesagt. Stimmt👍
Das war gut Roland so wenig wie möglich Bürokratie 🤣🤣😂😉💪
Nochmal ganz viel Respekt an den Mann. Seine Leistung ist beeindruckend🔥🔥
Verrückter Kerl - ich drücke ihm die Daumen, dass es weiterhin gut läuft. 👍
Ehrlicher geht es nicht.... Bewundernswert! Eine tolle Serie über den beruflichen Alltag von dem Roland, der Zeit findet darüber vor einer Kamera authentisch zu berichten. Respekt!!
Ich finde ihn sehr sympathisch! Er ist einfach bodenständig, kompetent und strahlt totale Ruhe aus. Ich stand als Junge auch sehr oft am Bahnsteig und hab davon geträumt, Lokführer zu werden. Durch einen Freund, dessen Onkel Lokführer war, kam ich damals tatsächlich mit ins Betriebswerk hinein und durfte mit hinter die Kulissen schauen - und so auch hin und wieder mal auf eine Lok. Das war für mich damals schon ein sehr erhabenes und privilegiertes Gefühl! Leider ist aus meinem Traum nichts geworden. Aber ein kleines Lichtlein für die "alten" Lokomotiven brennt nach wie vor in mir. Schade, was aus der deutschen Bahn geworden ist...
Ich wünsche Roland immer volle Auftragsbücher, dass seiner 219 nie die Kraft ausgeht und dass er gesund bleibt!
Bitte begleitet ihn weiter! Einfach ein total sympathischer Mensch! Alles Gute für deine Zukunft, Roland!!!
Selten so einen sympathischen Mensch gesehen. Mach weiter so!
Hammer Typ einfach! Kein Stock im Arsch, sagt, was er denkt, geile Lok noch dazu. Durch und durch sympathisch. Freu mich jetzt schon auf die nächste Folge! Und die übernächste... ;-)
Der Typ ist einfach cool, finde ich. Ich wünsche gute Fahrt auf allen Wegen. Auch wenn sie sanierungsbedürftig sind.
Mal ganz ehrlich an das Team von NDR Doku: Tolle Arbeit! Ich finde es super, wie mit den Kommentaren umgegangen und darauf eingegangen wird. Das Feedback wird angenommen und mehr Infos zu vorherigen Dokus und Nachfolger gebracht. Das ist Klasse und super. Die Qualität der Dokus ist auch wunderbar.
Macht bitte weiter so. So kann man auch die GEZ Gebühren verschmerzen. 😉
Hey! Vielen lieben Dank für dein Lob. ❤️ Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Liebe Grüße
Dein Team von NDR Doku
Super, endlich gehts mit Roland weiter. Macht doch bitte einen 10 Teiler draus
Lieber NDR, vielen Dank für dieses FAQ Video mit Roland! Die Ankündigung, dass es mit Roland und seiner Lok weitergeht freut mich sehr. Ich bin gespannt 🙂
Das freut uns sehr zu hören! 💕
Bleibt dran es ist perfekt! Ich könnte stunden lang zusehen! Sehr sehr gute Doku! Bitte macht weiter und viele Grüße an Roland
Toll das ihr da dranbleibt, finde ich super, dass ihr auf die Kommentare und alles eingeht. Weiter so liebes NDR Team
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Wunderschön ☺️😊👍, ich finde es Klasse was er macht.
Der spricht was wahrhaftes an 🙏😔👍. Genau das ist der entscheidende Faktor und Punkt.
Manchmal muss man aber bereit sein, als Mitarbeiter sich durch zusetzen. Aber auch da gibt es sofort Reibungspunkte.
Deswegen kann ich verstehen die Selbstständigkeit 😊👍. Da man bestrebt ist, die Schiene zu fördern und den Güterverkehr auf die Schiene zu bekommen. Doch da sind viele Private Eisenbahnverkehrsunternehmen deutlich besser aufgestellt.
Klasse! Spontaner Typ der Roland. Hoffentlich bald mehr davon. LG aus 🇳🇱
Und wieder ein toller Beitrag über Roland. Ich war schon überrascht, über seine ehrlichen Antworten auf eure Fragen. Warum auch sollte er sich verbiegen?
Roland, allzeit gute Fahrt und immer volle Auftragsbücher. Allzeit Gleis- und Schwellenbruch🤩👍🤭
Wunderbar! Die am meisten wiederholte Stelle in dem Video ist, wenn Roland herzlich flucht! So schön menschlich!
Stark danke für den Beitrag und danke an Roland das er uns teilhaben lässt!!! 😊
❤️
Herrlich !
Es geht weiter.
Diese Serie und "Feuer und Flamme" sind einfach das Beste, was im ÖRF zu sehen ist.
Vielen lieben, herzlichen Dank NDR. 💝
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Eine der schönsten Loks, dazu ordentlich Power und der Sound erst 🥰
Toller Typ, weiterhin viel Erfolg, Gesundheit und Freude!
Sehr natürlich, ehrlich und herzlich der Roland
Möge er noch 30 Jahre rollen er und seine Lok.
Ich hoffe doch eher, dass er in 30 Jahren schon mindestens 15 Jahre im wohlverdienten Ruhestand ist, dann wäre er 85. 😊
Danke, mehr von den beiden bitte!
❤
Meinen größten Respekt für Roland und schön das er seinen Traum lebt ! Was ein geiles mindset !!
Ein klasse Mann der Roland es heißt ja nicht umsonst Träume nicht dein Leben sondern Lebe deine Träume.Ich wünsche Roland alles Gute,möge das was er sich vorgenommen hat gelingen.Ich freue mich auf einen weiteren Teil dieser Dokumentation.
Es ist einfach toll, Roland nimmt uns bestimmt nochmal mit beim NDR, geil wäre es Mal mehr über den Motor der Lok zu erfahren.
Danke und allzeit gute Fahrt
Ich finde das so toll, wie Roland das macht, auch dass er sich so begleiten lässt, um uns einen Einblick zu gewähren. Fantastisch
Wieder schön wieder etwas von Roland und seiner Lok zu sehen und vielen Dank das meine Kommentarfrage beantwortet wurde.😊Ich freue mich schon auf die nächste Folge. Die Mischung des Dargebotenen finde ich einfach toll. Roland, der sympathisch und mit viel Herzblut seine Sache macht, dann seine Lok, die vom super optischen Zustand mich an meine Minitrix-217 erinnert, die ich mit zehn, zwölf Jahren hatte.
Sehr gerne! ❤️
Mehr davon!!! Das ist mal was aus dem Leben wo nicht jeder Einblick hat
Noch ein weiterer Teil mit Roland🥳 Ich habe übrigens euer Team und Roland am 29. September in Lüneburg beim rangieren gefilmt! Schön die Lok mal in echt gesehen zu haben.
Das freut uns, viele Grüße! 👋
Bitte viiiiiil mehr von Roland und seine Lok!:) LG aus Bayern
Eine Fortsetzung wird kommen! Grüße aus Hamburg. 👋
Eine tolle Doku! Sehr schön gemacht. Schaue es immer gespannt mit meinem Sohn 😊
Alles Gute für dich, Roland!
Gerne mehr 👍
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Ich freue mich jetzt schon auf the 'Fortsetzung'. Danke Roland und NDR Doku👍
Danke dir für's Schauen und Kommentieren! ❤️
08:25 Dresden Bad Schandau => Prag ist auch ne super schicke Strecke! unten im Elbtal!