【ダイヤ改正で爆誕】元町中華街発、小川町行きを乗り通し。
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- Опубликовано: 24 май 2019
- 土休日に新たに設定された、元町中華街発、東武線の小川町行き列車を乗り通してきました。土休日のS-TRAINを除く普通車での運用としてはこの列車が最長距離となります。東武の車で来るかな、と思ったら東京メトロの車両できました。
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いつも動画見てらいます。小川町の動画見ています。また昼も見ますね今朝見ていますね。
元町・中華街発特急小川町行き…
寝過ごしたらシャレにならない列車ですね…
東武線内快急が遂に、パターンダイヤ化か〜
ようこそ地元へ♪意外と何も無いですよ。長時間お疲れ様でした。
メトロで特急小川町行は新鮮だわ。いつか乗りたい。
思ったんですが東武はFライナーに快速ではなく急行を採用したのでしょう日中は快速が最速達種別なのに。
東京メトロ7000系は、およそ半世紀近く運用しているのにまだまだ頑張ってますね。
2時間ずっと立ってるのがすごい
6:37 、遂に東急新横浜線、開業しましたね！
これより長くて真の最長距離運用の海老名発小川町行が誕生しましたね！
地下鉄の小川町ではなく田舎の小川町を走る地下鉄の車w
ぶらり途中下車の旅で東上線やってるからこれみてます！
小川町まで延伸されたことにより営業キロは100kmを超えた。中央林間～南栗橋を僅かに抜きましたね
武蔵野線の東京～府中本町と同じくらい💡
浅草線系統の三崎口〜成田空港には到底及ばない。パターンダイヤとしては中央林間〜南栗橋が最長かな。
どれも見れないディーゼル車キハ110を都会の車両に見せられますので。
東武快速(浅草~会津田島)はすごいよ
@@Sendai_Love 現リバティ会津は私鉄2位の距離ですからね。ちなみに1位はしまかぜ。
学生の頃、東松山まで通ってたときには想像もできなかった列車
小川町、霞ケ関と東上線には都心と同じ駅名が２つもありますねw
正確には東上線の霞ヶ関は小さい「ヶ」で東京の霞ケ関は大きい「ケ」だが。
2:56 廃車済
まさかの7000系！？
八高線「なんでメトロの車両がいるんだ？」
「なんで東急orメトロor相鉄の車両がいんだよ 教えはどうなってんだ教えは」
以前、横浜から乗ったときに西武車の和光市行きに乗ったときは違和感ありました🚃
昔は七峰縦走ハイキング臨のみ小川町まで行ってました
メトロ車に小川町行き表記もなかなか。
7:26 扉のイントネーションが関西風
7000系森林公園から先こんなに飛ばすのか…
乗ってみたい。。
単線区間をメトロが走るって新鮮
和光市から先の街並みの変化を楽しめる東武東上線
ikuya tanaka 田舎になっていきますよね
森林公園と東松山のひとは座れなくなって残念ですね。
さすがに座れなくなることはないですよ…
電車で電車でGOGOGoだかの
歌詞みたいですねw
特急急行快速急行
小川町と小川町、霞ヶ関と霞ケ関 ああややこしいぞ！東上線
なお両者東武の方ができるのは早いという……
折り返しが小川町発Fライナーになるのがもっと面白いですね笑
しかも3本中2本は東急車。
長距離列車自体魅かれる
7000系「ちょっとは年寄り労わろうぜ、全区間速達運転はつれぇ」
なお9000系
なお2000系
ビックリした 別の小川町かと思った！
7000系って有楽町線最初の開業の頃の電車もあるからなるべく二桁目が2～6の番号の電車に乗ろう！割と新しいです
東京の私鉄は本当にややこしいですね。
東武東上線内を快速急行で走る時、朝霞台とふじみのを通過するのが個人的には好き😉
2020年は土休日ダイヤで7時34分発で同様のダイヤ走ってます。
東上線内はFライナーより速いんかwwwwwww
9:04
がみさん...
4番線も川越市まで行きますw
みなとみらい線・東急東横線で飯能ゆきや小手指ゆきなどと案内表示があると、まだ戸惑う方は多いかと。
首都圏の果てから果てまでという長距離運転の電車はなかなか大変です。
10両の7000系は号車によって
窓枠の形状が違うんですよね。
里山の単線区間を走るメトロ7000系(10両)❕良い絵だ👍
4:12 7000系の椅子は柔らかいので好きです
ベカベカで座り心地最悪だと思います。
@@user-hs6er2fh8f 走ってないけど一番は東武の8000系。めっちゃふかふか。
今じゃこれが普通なのかー
特急小川町行きはかつての東上線時代を思い出しますね。
距離だけ凄いのかと思ったら種別も凄かった。こりゃ最強だ。
7000系の小川町行きって最強
そして「青い悪魔」のY500系
メトロ7000系は他社の車内放送も対応してるんだ…してないかと思ってた
おがわ温泉花和楽の湯に行ってみたくなりました。
東京メトロ7000系が、夏に廃止される（泣）
確かにこの運用7000系にはちょっと可哀想に思いますね。
メトロの車両が八高線の気動車と並ぶ可能性を考えるとすごいw
あと、メトロ車が単線区間を走るなんて、昔と比べると信じられないことだ。
東急車でも運用して欲しい
@@user-qi7co2tw7e 菊名始発であります。
メトロ7000系の特急運用って珍しいですよね。
宮ウラの209-0 【メイン】 僕にとっては大当たりなんですが…w
@@user-yp6gb5hr1l 俺もだよ
まあまあ多いですよ。
@@user-hs6er2fh8f そうですか？
そんなことないですよ。7000系10輌と10000系とは共通運用なので、Ｆライナーなどでも普通に使われています。
副都心線
ありがとうございます❤️
3。小川町行きは新鮮
本日は ヒカリエが 特急 小川町 行きの運用についてた。
ダイさんのライブ見てました！
LEDが欠けてしまうのは､カメラのシャッタースピードが速いためです
副都心線はオタクとしてもかなり見所の多い路線ですね。当初からJRに対抗すべく直通運転を前提に建設されたこともあり直通運転をフルに活用してる路線ですね。
7000系にテレビはないけど爆弾ドアがあるじゃないですか
折り返し元町・中華街はビックリ！
2時間乗り通すなら、座席が柔らかいメトロ7000系が最適かも。東武50070系やメトロ10000系のA-train尻痛なんかは、とても耐えられないと思う。
みなとみらい線の路線図は西武側はS-TRAINが乗入れる西武秩父も一応シールで対応されてるし東上線の分もそのうちシールで3駅分追加されそうな気がする
しかも7000とか…乗りに行きたいなー
10000系は36編成あるのに対し、7000系の10両は6編成しかない
9:03の東武車は東武東上線へ行きますよ。(川越市行きとして)
川越市と和光市、見間違えたみたいですね。
遠目で見たらほぼ分からんw
トマ鉄 お
素晴らしい改正版ですよね。
もっと増やしていい気がしますがね。
翔んで埼玉(物理)
いや草ｗｗｗｗｗ
@@e657sakatetu5 草に草を生やすな(白目)
@@takeru1226
ごめんなさい
小川町はもう川越市でも外れの方なので知ってる人がむしろ珍しいくらいですねｗ
この運用は東武の運用はありません
東急車とメトロ車のみですね
MinaseKamui 東武の路線なのに走らないんですねw
何故でしょうかね？車両使用料がかかってしまいそうですが・・・
朝早くから行っていいのが撮れたね。
小川町行好きだね
小川町で反対ホームから発車したフライング東上カラーの8000系はまもなく普通の塗装に戻るようなので貴重な記録になりましたね。
TJライナーの停車駅がヤバい説
お会いしていただきありがとうございました!!
東京メトロ企画副都心線車両ですね。
メトロ7000系のスーパーＦライナーは珍しいね。
本来のＦライナーより速いので、この運用の列車はスーパーＦライナーと密かに呼んでます。
線路は繋がっている(と改めて実感)
寄居まで直通運転すればいいのになぁ。
メトロ7000系の特急運用は、珍しい。メトロ7000系結構速いですね。
7000系は30年以上も使ってるからね。
ちなみに来年で47年ですよ
いつかは寄居まで延びてほしい。
寄居はホンダの工場が狭山から移ってくるので、将来性あります。
それにしても昭和の名車7000系が令和になっても優等扱いで活躍しているなんて、夢みたいです。
FTライナは特別快速急行列車だな。
自分も東急と東京メトロと東武が好きですねあと西武と相鉄と横浜高速鉄道も好きですね
40年半ば💡
9:04の電車は川越市ゆきなので、東武に入ります。
10000系36本に対して、10両編成の7000系は6本しかないので、かなりレアです。
参考までに、
菊名発が52Kと55Kの東急車2本、
元町・中華街発が31Sでメトロ車となっています。
追記20.6.4 現在はメトロ車が2本(31Sと93S)、東急車１本(53K)になりましたね。
でも、7000は10000に較べると、７人座席は短いし、４：３に分ける仕切りも無いので、たいてい６人座りしているから、見ると腹が立ってね。オイラ的には、撤退してほしいきもちです。
7000系の座席はフカフカというよりベカベカ。座り心地は悪いです。個人的には東武9000系統がこの五社直通では最も座り心地が良いかと。
フカフカで長距離乗ると沈んできて辛い…
10000系より7000系の方が好きです
東武東上線・東京メトロ線内に『霞ヶ関』と言う駅名が存在してますが、新宿三丁目からなら、丸ノ内線の『霞ヶ関』の方が全然近いですなw
朝霞台は通過するんですね❓
それにしても東京メトロの7000系は今となったら珍しいですね。
この日小川町駅でがみさん見ましたwww
自分はこの折り返し列車に乗りました
メトロ7000の10両のやつは、やっぱまだ走って欲しいすね。新記録目指して
17000系に置き換え予定の車両だから、
動画自体貴重ですね
某徒歩系RUclipsrの小川町乗り換え思い出したwww
全く同じこと書こうとしたwww
東雲さんが、小川町駅乗換と称して二つの小川町駅間を歩いて移動していましたよ！
副都心線内の小竹向原〜和光市間の急行で駅4つビュンビュン通過するの爽快なんだが
わかる人いるかなー
元町・中華街駅での小川町行きは、湘南新宿ライン開始時の籠原・小金井ってどこ？と同じ感覚でしょうかね
僕頻繁に副都心線のる
メトナナの小川町（埼玉）乗り入れ、最強（埼京）すぎますね‼️
東京都の小川町駅行きだと間違えて乗車してしまったお客さん 実際にいるだろうなぁ～
メトロ7000の小川町行は非常に貴重です。置換え予定もあるので、乗車・撮影はお早めに。
takao saigo 廃止(廃車)決定したら、(ラストランするかどうかで決まるが‼︎)メトロ6000系みたいに罵声乗車大会開催されるだろうな‼︎
17000系は当初、副都心線用8両編成15本のみの置き換え計画でしたが、10両編成も置き換え対象に拡大され、来年末には第1編成が10両編成として投入され、本運用開始が決まっています。
そしてメトロ7000で中華街→小川町か…そろそろ録っておいた方がいいので良かったかもですね！
みなとみらい線が今年で15周年！！
この７０００系私と同い年だ！
7000系の爆走っぷりもあと何年見れるかな
nr 8051 過去(から)見ても、長く感じません？
日吉の引き込み線2本とも東急車だ
西武秩父とかあったら驚く
S-TRAIN……