У меня конечно не было разнообращия в технике,я типичный альфовод,но вот что я понял,зазоры клапанов по мануалу стоит игнорировать,так как я выставляя по мануалу зазоры столкнулся,что через 100-200 км они уходят и клапан зажимает,либо изначально прогретый двинатель начинает душить,давно начал настраивать без щупов,чтобы был легкий цокот,особенно это актуально для впускного клапана.
@@капитализмотстой ничего сложного, винт нужно отрегуллироваьь так чтобы при постукивании кормысла от руки был легкий цокот и все, клапан будет не зажат, при этом зазор клапана будет больше чем как нужно по щупу , но и не критичен.
Расскажи про флажки подссоса. Зачем там 3 положения? И вверху - закрыта заслонка или наоборот, открыта? У меня только нормально работает в среднем положении. Даже заводится только в среднем положении. Хз почему. По идее при холодной погоде надо на подсосе заводить, а у меня не заводится. И где подсос снизу или сверху?
Приветствую. Объясни мне пожалуйста, как это - бедная смесь ?? Спасибо. Жду. Это у тебя был ЮБР ??- если да, то твои видео я смотрел несколько лет назад, ещё когда я собирался покупать мотык. ЮБРки тогда были примерно по 1200 долларов. В итоге, в 2016 я купил Лифан 150-2Е. Ездил на нём 5 лет. Потом его продал и купил в 2021 году Шинерей Интрудер 200-4. Полтора года уже отъездил.
У меня такой же, с новья карбюратор нетрогал ни разу даже хд, в клапанную крышку не лазил, работает идеально и держит хд уже как год, провал только на холодную, ну в клапана конечно думаю стоит заглянуть на всякий случай
Спасибо у меня тоже свеча ngk он новый если что я говорю про мото стелс дельта 200 у меня тоже пз30 но он глохнет не поднимает обороты и на холастых может заглохнуть, пропускает такты
Ни как не могу настроить такой-же карб. По ходу я чёт не понимаю. По твоему видео сегодня настроил клапана. Шуп так же как у тебя был все получилось. Спасибо. Расскажи подробней как настраивать карб. В каком положении у тебя стоит игла?
Подскажи пз30 на ходу не скидывает обороти, выжимаешь сцепления газуешь тогда скинет, бывает что медленно очень скидывает И на холостому провалы такие как у тебя Уже не знаю что с ним делать)
@@kaktotak5650 в бездорожье я лезть на нем не буду...чисто покатушки по лесу, деревням, полям. WELS не смотрел, они мало где есть в наличии, а везти ТК желания не было
@@NedoBikers а то я было испугался. У меня на альфе 110 генератор тоже в масле был, когда сальники сдохли, правда оно там не задерживалось, через дренаж вытекало наружу.
@@NedoBikers єто да, непонятно лишь для чего инженерьl метки ставят и регулируемьlе звездьl привода распредвала... а вообще, єто личное дело каждого, кто как умеет, тот так и делает, главное - результат...
Может кто подскажет ирбис ттр 125 карбюратор пз 30 или пвк30 ну с ускорителем одиваю воздухан 1.2 передача начинает душиться снимаю воздухан все работает норм, в чем причина?
Чихает карб. стреляет в воздушок. карбюратор BPZ30. Было все норм. но на днях зачихал. сейчас еще хуже сразу же глохнет. обороты сам набирает чихает и опять глохнет. Весь промыл пересмотрел отрегулировал болты. не хрена. все так же. Посмотрел видео, один говорит что воздух сосет на переходнике к цилиндру. от тебя узнал что может клапана. буду пробовать. кто что знает?! пищите). Уже задумываюсь новый карб купить. Пробег 2000 примерно
![Регулировка клапанов. [Lifan LF200 GY-5]](http://i.ytimg.com/vi/aIxodMY3foM/mqdefault.jpg)
У меня лифан такой-же 8 лет неделал не чего ,всё родное даже акамулятор.чудо очень надёжный.!!!
У меня конечно не было разнообращия в технике,я типичный альфовод,но вот что я понял,зазоры клапанов по мануалу стоит игнорировать,так как я выставляя по мануалу зазоры столкнулся,что через 100-200 км они уходят и клапан зажимает,либо изначально прогретый двинатель начинает душить,давно начал настраивать без щупов,чтобы был легкий цокот,особенно это актуально для впускного клапана.
Можешь по подробней описать если не трудно как регулировать без щупов?
@@капитализмотстой ничего сложного, винт нужно отрегуллироваьь так чтобы при постукивании кормысла от руки был легкий цокот и все, клапан будет не зажат, при этом зазор клапана будет больше чем как нужно по щупу , но и не критичен.
@@Petrovich-os6ki Ну так и по щупу можно поставить немного больше.
@@капитализмотстой человек пытается сказать, что нех...й в пластилине микроны ловить.
Один винтик покрутить,это только начало!)
У меня даже мотика нету но было интересно так что жду новые видосы.
Давай покупай литр, и будет хорошо, но не водки а пива литр
Расскажи про флажки подссоса. Зачем там 3 положения? И вверху - закрыта заслонка или наоборот, открыта? У меня только нормально работает в среднем положении. Даже заводится только в среднем положении. Хз почему. По идее при холодной погоде надо на подсосе заводить, а у меня не заводится. И где подсос снизу или сверху?
Спасибо за обзор, только крышка клапанов кажется снимается без снятия бака. Вот карбюратор да, с баком фиг снимешь...
Может, но согласись, что со снятым баком куда приятнее) А снять бак - это два болта.
@@NedoBikers Соглашусь, приятнее...
Кик доработай теперь 👍 я себе переделал и теперь не мешает
Приветствую. Объясни мне пожалуйста, как это - бедная смесь ?? Спасибо. Жду. Это у тебя был ЮБР ??- если да, то твои видео я смотрел несколько лет назад, ещё когда я собирался покупать мотык. ЮБРки тогда были примерно по 1200 долларов. В итоге, в 2016 я купил Лифан 150-2Е. Ездил на нём 5 лет. Потом его продал и купил в 2021 году Шинерей Интрудер 200-4. Полтора года уже отъездил.
бедная смесь - мало топлива, много воздуха
@@NedoBikers Спасибо за ответ.
У меня такой же, с новья карбюратор нетрогал ни разу даже хд, в клапанную крышку не лазил, работает идеально и держит хд уже как год, провал только на холодную, ну в клапана конечно думаю стоит заглянуть на всякий случай
Что такое ХД ??
@@ЕвгенийКовинько-г1о холостой ход
@@sanya_783 Холостой Ход - это ХХ, а ты пишешь ХД.
@@sanya_783холосто ход это Х Х.
@@ЕвгенийКовинько-г1о да ошибся
Всё таки куда правильно крутить винт качества чтобы обеднить/обогатить?
Разобрались? Тоже нигде не могу найти инфу
Закручиваешь по часовой- обедняется
Откручиваешь против часовой- обогащается
Спасибо у меня тоже свеча ngk он новый если что я говорю про мото стелс дельта 200 у меня тоже пз30 но он глохнет не поднимает обороты и на холастых может заглохнуть, пропускает такты
Привет у меня такая же проблема. Карбюратор уже менял на новый пз 30 и на новый пвк 30.... один хрен, не работает. Может ты нашёл выход из ситуации?
@@Kill_street_kurgan нет к сожалению
Когда планируешь сезон открывать?
По погоде
Ни как не могу настроить такой-же карб. По ходу я чёт не понимаю. По твоему видео сегодня настроил клапана. Шуп так же как у тебя был все получилось. Спасибо. Расскажи подробней как настраивать карб. В каком положении у тебя стоит игла?
Карб сток, игла посередине. Открутил только винт качества и все. Работает идеально
Подскажи пз30 на ходу не скидывает обороти, выжимаешь сцепления газуешь тогда скинет, бывает что медленно очень скидывает
И на холостому провалы такие как у тебя
Уже не знаю что с ним делать)
Подсос воздуха скорее всего где-то или заедает дроссель
Прикольный мот,давно смотрю на него,хочу купить но всё нет как!давай выкатывай его уже
Ещё рано, морозы и снег
@@NedoBikers понятно,ну будем ждать)) очень интересно как ведёт себя мот на бездоре!я ещё на wels mx 250 смотрю,ты не рассматривал такой вариант?
@@kaktotak5650 в бездорожье я лезть на нем не буду...чисто покатушки по лесу, деревням, полям.
WELS не смотрел, они мало где есть в наличии, а везти ТК желания не было
А у вас на ирбисе ттр спидометр велосипедный стоит????????
Он самый
А что, там генератор тоже маслом омывается? Почему-то пластиковая крышечка с левого торца вся в масле.
Генератор да, на многих мопедах в масле
@@NedoBikers а то я было испугался. У меня на альфе 110 генератор тоже в масле был, когда сальники сдохли, правда оно там не задерживалось, через дренаж вытекало наружу.
*Пока не настроишь - нормально не поедет!* 👍👍👍
Без этого никак в бюджетной технике
вмт кикстартером на уровне интуиции єто смело... как и зазор...
это еще почему? Клапана закрыты очень долго: сжатие, вмт, работа. Если знать как работает двигатель - то найти ВМТ по усилию кика вообще не проблема
@@NedoBikers єто да, непонятно лишь для чего инженерьl метки ставят и регулируемьlе звездьl привода распредвала... а вообще, єто личное дело каждого, кто как умеет, тот так и делает, главное - результат...
стоит ли продать юбр 125 и купить этот как универсальный мот?
Думаю что нет. Юбр сам как универсальный
@@NedoBikers предложи ему обмен на ебрик)
А как это понять, что у тебя на двух сотке стоит ПЗ 30, а на моём двух сотке стоит ПЗ 27 --- ??? Не понятно.
да кто этих китайцев поймет? им проще один лепить везде, чем иметь на складу разные
Да любой китаец надо настраивать их с покупки
Как - же хорошо, что "бог миловал" и я не смог купить этот мот! 😂
Давай как смазывать прогрессию прошу
Будет обязательно
Спасибо за видео. пойду свой шаманить.
Может кто подскажет ирбис ттр 125 карбюратор пз 30 или пвк30 ну с ускорителем одиваю воздухан 1.2 передача начинает душиться снимаю воздухан все работает норм, в чем причина?
Очевидно что в фильтре
@@NedoBikers спс
Карбюратор всегда нужно настраивать с фильтром. Играйся со смесью, пока не будет работать стабильно вместе с фильтром.
Вообще забавно. Холодный тяжко держит холостой. Как прогреется тарахтит как пулемёт))
Купи нормальный щуп, я купил, не помню с какого числа там начинается, но там есть - 0.03. , 0.04, 0.05, 0.06, 0.07 - и тд. Его цена 100 гривен.
Чихает карб. стреляет в воздушок. карбюратор BPZ30. Было все норм. но на днях зачихал. сейчас еще хуже сразу же глохнет. обороты сам набирает чихает и опять глохнет. Весь промыл пересмотрел отрегулировал болты. не хрена. все так же. Посмотрел видео, один говорит что воздух сосет на переходнике к цилиндру. от тебя узнал что может клапана. буду пробовать. кто что знает?! пищите). Уже задумываюсь новый карб купить. Пробег 2000 примерно
Так резко перестать работать из-за клапанов наверное не может. Ищи подсос воздуха
Все просто
дизлайк поставил китайский настройщик )
С ирбисом было интересней
🤣