I've been watching your channel and azpaca channel and i'm wondering if you two Collab, make 4 motor with a circuit board to sync the motors rpm, so it can turn the same way as a tank or sherp vehicle, and maybe add a gyro from smartphone. Sorry if i'm being too nosy. It's just that you guys are awesome, really wanted to see you guys Collab.
これもしかしたらローラー要らなくなるのでは!?
切れ角エグくなりそう
ローラー無しは憧れますね👍
PID制御スピンコブラで試した感じでは速度が上がるにつれて難しくなります🥺
本物!?
ためおじがおるw
まさかの本物おる!
あんな限られた部品構成でステアリング機構を加えられることに驚いたセット
日の目を見せてくれて嬉しい
活躍を期待してます
ありがとうございます!
夢トリオも活躍してくれました🥳
マイナーなゲームの友達が増えたみたいなリアクションの2人がかわいい。
嬉しい限りです😆
It’s very hard for me to follow along with the fast subtitles but I find this EXTREMELY fascinating… you do a fantastic job my friend
3者とも別の角度から同じ目標に向かっててワクワクしてます。結果は勝負なのですがもうそこまでの試行錯誤自体がコンテンツとして最高です
ついににわからさんもレースへ出走ですか!
3人のマシーンへの設計思想の違いが見れて楽しいことになりそうなので頑張ってください。
そしてそのうち3人協力して凄いマシーン作って公式大会に殴り込みして欲しいw
頑張ります💪
公式大会出禁ですね😱
@@Niwakara
失格でいいですからタイムアタックくらいはさせて欲しいところですねw
エキシビジョンでいいからそういうネタ企画を公式でもやってくれると楽しそうなんですが。
コンテスト参戦されて嬉しいです。皆さん違うアプローチで色々試しての試行錯誤が見れて本当に楽しいですね!
このパーツ買ったことがあってコースでテストしてみたらスロープ直後のコーナーで車体後部が壁に引っ掛かかってコースアウトと思いきやステアリングがカウンターを当てる形になりながらコーナーを偶然クリアした姿が格好良くて興奮したのを覚えてる
実戦投入はしなかった
いつの間にか僕のしらないところで電子制御ステアリング対ダイレクトドライブ対極超軽量化の熱い戦いが繰り広げられていました
制御で良い記録残したいですね👍
大昔に作った梵天丸を思い出してた
センサーは1つだけ使って
左右に赤外線を照射するLED2つを交互に作動させる
センサーが1つで済むから安くなって教材として優秀
軽量化が必要になったらそんな方法もありますが
LED照射リズムに連動したセンサーの制御は難しいですね
0:58かわいい()
デフいるじゃんって思ったら、ワンウェイホイール出してきたのさすが
みんな各々個性のある改造で見てて面白いな
JCJCカップ頑張ってください
みんな3Dプリンタ持ってるから改造の幅が自由でいいなぁ
ある程度煮詰まるまでは自分なりの方法で頑張ってみます💪
旧コース……まさかコースまで犠牲になっていたとは🥲
にわからさんくらいになるとそこらへんの基盤に手をかざすだけで整ってしまうのですね😃
旧コース🥺
ついにその域まで達しました😎
①リアモーター・フロントステア
②フロントモーター・リアステア
で差はあったりするのだろうか?
②のフォークリフト駆動のほうが曲がりそうな気が…
※制御なしの純品パーツの話です
ミニ四駆やらないけど見てます。
いつもすごいです。
左右独立モーター駆動で、センサーでカーブを認識してトルクベクタリングはできませんか?
このステアリングシステムの改造、自分もチャレンジしてましたが、勉強不足で出来ませんでした…にわからさんは成功させててすごいです!もっと勉強しなければ!!
ありがとうございます!
私もよく失敗するので一緒に頑張りましょう💪
@@Niwakara
うわー!そんな風に言ってもらえてめちゃくちゃ嬉しいです!やる気でるー!ありがとうございます!!
グランプリマシンて本当に夢のまた夢だなぁ
いつかGPチップが出来るといいな
マイコン制御するなら、レーンチェンジのみ減速できればいいはずだから、勾配検知で電流カットしてブレーキかけるとかどうでしょ。
このジャンルではにわからさんにしか出来ない妙技だと思いますし面白そう。
同じこと思った
ためおじもアズパカさんもレーンチェンジで吹っ飛んでるからピンポイントで制御できれば強そう
ただまずは吹っ飛ぶぐらい速いマシン作る方先か
色々方法はありそうですね😎
爆シードの【各サーキットからのネットワーク対戦】を超える、【各ユーチューバーの拠点からのユーチューブでの対戦】を…しかも規程違反遵守マシンによる対戦が視られるなんて…
それぞれのユーチューバーさんが【クリスマス】位に一斉配信して欲しいかも…
面白い時代です😎
ロックフィッシュのノリが悪い時はフリリグとかよりジグ単のがノリやすく根がかりしづらくなるのでオススメですよ!
夢パーツもりもりはロマンがありますね
ロマンもりもりです😎
すげぇステアリングを電動化?させた
あと早めに視聴できた✨
ありがとうございます!
限定公開なのに高評価が付いてびっくりしました😳
再生リストから見れるんですね😅
ステアリング機構は素晴らしいのです!
製作過程を見ている間はコーナーを検知してからステアリングを切るまでの応答時間は間に合うのだろうかというのが気がかりでしたが、結果を見る感じだと、まだまだ余力はありそうですね。
にわから・ためなら・アズパカ…勢力三分の戦いが幕を切った。
ハイテク機器vs3Dプリンターvsジャンプ力の夢のレース
I've been watching your channel and azpaca channel and i'm wondering if you two Collab, make 4 motor with a circuit board to sync the motors rpm, so it can turn the same way as a tank or sherp vehicle, and maybe add a gyro from smartphone. Sorry if i'm being too nosy. It's just that you guys are awesome, really wanted to see you guys Collab.
ステアリングの精度が上がってロスが減ればハイグリップタイヤを使えるのでスピードの限界が上がりそうですね。
あとレーンチェンジ対策はスラストにしたんですね。 個人的にはスラストで前が浮かないようにフロントの地上高を下げた方が良さそうと思ったり
スピードが上がるとステアリングの精度が直結してくるので何とも難しいところですよね🤔
サーボの位置とか高すぎますね😱
にわから Niwakara ステーにサーボを埋め込んでしまえばコンパクト化に加え地上高を下げるのも兼ねることが出来そうです
とは言ってもそんな大きくくり抜いて耐久が大丈夫かとかあるのであくまで想像ですがアドバイスになれれば嬉しいです
静かにミニ四駆改造ブームがw
見てて楽しいから良いw
ありがとうございます!
懐かしいロマンアイテムがまさかの電動化w
懐かしいです👍
ストレートよりコーナーの方が速く見えるの面白いです
ストレートの蛇行を完全には消せていないので実際にコーナーの方が速くなっていそうです👍
ステア・マイコン・自動制御…コレある意味「レッツ&ゴー」のリアル “スピンコブラ” じゃん…。
ステアリングシステムは後に東京メトロで応用されました。(特に東京メトロオリジナル車輌)
電動ステアリングはロマン…
別動画でのコンデンサーも可変ローラーもロマン…
素敵!もっと魅せて!
ありがとうございます!
夢グループのパーツで作ったのかと思った
スライドダンパーと繋げてステアリング切らせると良いかも知れませんね。
パワーブースターを斜め上方向に噴射することでレーンチェンジ攻略と速度アップを両立するとか…いやそれじゃまたコースが犠牲になるか…
基本一方向にしか曲がらないオーバルだから、左側のタイヤだけ大きくするとか、右側だけワンウェイホイールつけるとか、そういう手もあるかも。
参考になります👍
パワーブースターは起動タイミングを完璧に制御できれば実用性出てきますね🤔
ついに二人目の記録を残すことに成功した人が!
…なんで最初にやり始めた人だけ記録なしなんだろう…あっためおじだからか
次は速さを狙いたいですね👍
何故か(主にパワーブースターのせいで)新調することになったコースさん
火薬でのパワーブースターはレース環境への負担がでかい……
ギミックモリモリ重さマシマシだけどパワーもトルクもマシマシで最速狙います?
マシン外までにも負荷も火花も拡散し過ぎです🥺
マシンの方向性は悩み中です🤔
これだけの技術あるとセンサーで前ローラーの角度調整とかできそう
ギクッ🤫
何でも有りくらすは、フェンスカーみたいに目にもとまらない速さのマシンをいかに減速させるかだと思うから、そこをウィリアムズのアクティブサスペンションみたく電子制御で減速して欲しいです。
参考になります!
にわから氏 ドラックレース参戦うれしい
夢パーツモリモリなのたまらん
ステアリングとスポンジタイヤは特に相性抜群ですね👍
ためおじ
アズパカ
アイアムマン
にわから
マッドミニ四レーサー四天王
フフフ😎
スライドダンパーとかでステアリング切るのは難しいんかな🤔
レーンチェンジの上り坂を検知するならジャイロセンサーがいいかもですね。
色々方法はありそうですね👍
やはりこのサイズでは操舵しても仕方ないんだなぁ…
なんとも難しいです🤔
やはりパワーブースターの性能にコースが保たなかったか…
スラスト角電子制御もワンチャンありますかね
スラスト電子制御は可能性感じています😎
狂気の魔改造レースに取り憑かれている❗️
1:50
大道さんポイント
2液ってなんですか?
25°スラストでわろてもた
そもそも25°も必要なスピードに至らなかったです🥺
地面との距離でローラーの角度かモーターの回転速度を制御…プロトセイバーevo出来そう
浮き上がり判定良いですね👍
これリアに着けてディオスパーダのアディオダンツァ再現して欲しいですね☺️
ギクッ🤫
共通のハッシュタグが欲しくなりますね
Is it possible to put an active drs like that on a f1 car on a mini 4wd?
刺さった。好き
ウェーブを考慮してなかったです😨
夢四駆からガチ四駆期待
なんとか両立したいです🤔
瞬間接着剤はタバコの灰を付けて付けるとヤバい位に強度が出ますよ!
ありがとうございます!
ステアリング+シャーシ自体曲がる=カーブ爆速 なのでは?
JCのサーキット?に新調した段階で察したw
ためにならない人にアズパカさんのところににわからさんも参入w
フフフ😎
整えました
巷の2人が例の人たちだった
例の方々でしたね😎
@@Niwakara まーぜーてーーーが可愛かったですw
15.年以上コースつかってるけど未だ現役バリバリなのに買い替えるって何があったんだろう…()
不思議です🙄
すごい✨👏
ありがとうございます!
手がキレイ
ありがとうございます!
面白すぎる
JCJC…(届いた思い)
そもそも動かないのってキャスター角無いからでは……?
いろいろとえぐいwww
FW14B感ある
次回はシャーシから自作するのかな🤔
駆動効率は市販が重心や重量は自作が有利なので絶賛悩み中です😵💫
Let’s beat everyone, you are the number 1!
I will strive for it😎
ゆっくりやれば良いのになぁ‥
次々と作りたいものが溢れています😵💫
スピンコブラ やん
25°⁉︎
刺さったのは以外でした。
ウェーブセクションを考慮してなかったです😨
Yoshh..!!! 👍❤💙
대단하다
proooo
ま ぜ て♥️
ワロタw
登録しまふた
ためおじから
ありがとうございます!
Genius!!