Ты вообще красава , огромнейшее тебе спасибо. Я и не знал о существовании этого фильтра именно под балкой на днище автомобиля Я всё что только можно все датчики поменял,свечи ,броники, да всё что только можно снять без ключей. И нечего не помогало, а симптомы точно как на твоей были .Вот пол часа назад только наткнулся на твое видео,мне это помогло очень. Спасибо тебе большое!!! Всё чотко и ясно подсказал.
Ставропольский край (правда, не везде), датчик ДМРВ на "Девятку" - 9 тыр. И это в 2022 году. upd. Насчёт перегрева двигателя и датчика температуры. Можно поставить бортовой комп, даже б/у, который будет отвечать за вентилятор на радиаторе (на "Штате" есть функция "Тропик" - выставляешь нужную t запуска вентилятора и всё нормуль). У меня стоит Штат 115-23М, режим "Тропик" запускает вентилятор на t 95°. Тоже менял и датчик t°, и термостат...
Ещё есть один варик. Необходимо проверить герметичность усиленного патрубка, идущего от вакуумного привода тормозов в ресивер. Либо попробовать заменить сам вакуумный привод. Симптом при нарушении герметичности патрубка или выходе из строя вакуумного привода может быть таким: в движении, при нажатии на педаль тормоза, слышится либо нестабильность работы двигателя на ХХ при сбрасывании скорости, или же вовсе заглушение двигателя. Тоже копал везде, где только можно, много форумов облазал, но инфы противоречивой было просто море!..
Сделал почти тоже самое все. И клеммы зачистил, и массу эбу на двигателе. Но не помогло ничего все ещё) вакуумник новый, менял в том году вместе со шлангом на него, недавно проверял, ничего нигде не сечет. На подсосы проверял, фильтр этот, сам насос, сетку менял ещё тоже в том году. Чудеса не иначе
На холодную плохо заводится иной раз вообше не заводится. Первого раза заведется и сразу глохнет потом начинается хочет но не может. Кто столкнулся такой причиной и как решили проблему подскажите пж. (Ваз2109инжектор)
У меня девятка 2005-го года...запускается только при помощи педали газа, независимо от температуры воздуха...на горячий двигатель всё норм...все вышеперечисленные деяния я испробовал, результатов ноль...хочу поменять бензонасос, но предварительно попробую всё-таки заменить фильтр, чем черт не шутит, вдруг да поможет...видео интересное, спасибо.
Проделал ,в свое время,все точь в точь,слово в слово,как вы.Ну,прям,один в один. Не помогает ничего.И замена топливного фильтра тоже не помогла. Двигатель на холостых колбасит -капец.Но только,когда прогретый. Как авто постоит 2-3 дня,то первые 10 минут работает идеально,а нагреется-колбасня,вибрации...
@@samuraitensei6992 ,нет. До сих пор никак. Уже даже поменял дмрв,чего очень не хотелось делать.Дорогое это удовольствие. День ото дня только хуже стает работа двигателя.
добрый вечер ,у меня тоже ваз 21099 проблема почти такая же , поменял уже и насос и фильтр и регулятор топлива ,да заводиться стала лудше ну после 25000 оборотов на ходу начинают прыгать обороты . подскажи что может быть или может кто знает в чём причина.
Ты вообще красава , огромнейшее тебе спасибо. Я и не знал о существовании этого фильтра именно под балкой на днище автомобиля
Я всё что только можно все датчики поменял,свечи ,броники, да всё что только можно снять без ключей. И нечего не помогало, а симптомы точно как на твоей были
.Вот пол часа назад только наткнулся на твое видео,мне это помогло очень.
Спасибо тебе большое!!! Всё чотко и ясно подсказал.
Такая же беда, буду пробовать менять фильтр
Тоже такая же беда)
Ставропольский край (правда, не везде), датчик ДМРВ на "Девятку" - 9 тыр. И это в 2022 году.
upd. Насчёт перегрева двигателя и датчика температуры. Можно поставить бортовой комп, даже б/у, который будет отвечать за вентилятор на радиаторе (на "Штате" есть функция "Тропик" - выставляешь нужную t запуска вентилятора и всё нормуль). У меня стоит Штат 115-23М, режим "Тропик" запускает вентилятор на t 95°. Тоже менял и датчик t°, и термостат...
Ещё есть один варик. Необходимо проверить герметичность усиленного патрубка, идущего от вакуумного привода тормозов в ресивер. Либо попробовать заменить сам вакуумный привод.
Симптом при нарушении герметичности патрубка или выходе из строя вакуумного привода может быть таким: в движении, при нажатии на педаль тормоза, слышится либо нестабильность работы двигателя на ХХ при сбрасывании скорости, или же вовсе заглушение двигателя.
Тоже копал везде, где только можно, много форумов облазал, но инфы противоречивой было просто море!..
С таким багажом знаний и опыта за спиной пора открывать свой автосервис!
без лоха и жизнь плоха, торгаши заработали, а про фильтр надо думать в первую очередь - ты молодец !
Мужик спасибо!!!!!!!!! Ну знаешь. На иномарки побольше можешь скинуть)
Сделал почти тоже самое все. И клеммы зачистил, и массу эбу на двигателе. Но не помогло ничего все ещё) вакуумник новый, менял в том году вместе со шлангом на него, недавно проверял, ничего нигде не сечет. На подсосы проверял, фильтр этот, сам насос, сетку менял ещё тоже в том году. Чудеса не иначе
За Нарезки отдельный лайк
Тоже такие ролики смотрю,помогают !!!
Спасибо тебе большое)все аналогично было
Классно смонтировано видео, интересно было смотреть
На холодную плохо заводится иной раз вообше не заводится. Первого раза заведется и сразу глохнет потом начинается хочет но не может. Кто столкнулся такой причиной и как решили проблему подскажите пж. (Ваз2109инжектор)
у меня тоже такая тема
Мменяй на выпуск коллекторе прокладки кольца резинки че у вас там)
шкиф коленвала может пришол в негодность и зажигание сбилось
дааа, имея такую 9-ку в конце 80-х начале 90-х ты бы был на вершине успеха, как полный папа .
1:05 "смотрел кучу видео в интернете"😂😂😂
Ну братан ты под капотом всё заново собирал не удивлен что она как завода у тебя работает )
ты просто топчик) спасибо огромное
У меня девятка 2005-го года...запускается только при помощи педали газа, независимо от температуры воздуха...на горячий двигатель всё норм...все вышеперечисленные деяния я испробовал, результатов ноль...хочу поменять бензонасос, но предварительно попробую всё-таки заменить фильтр, чем черт не шутит, вдруг да поможет...видео интересное, спасибо.
Помогло?
Здравствуйте в чём была проблема ?
Брат помогло ответить пожалуйста
У меня, заменой форсунок помогло. Сначала старые почистил, вроде хорошо работали. Но как новые поставил сразу проблема ушла
Спасибо.за.приколы..!
А корбюратором таких проблем просто нет☝️
всетаки какое давление в рампе должно быть на 1.5 ?
2.3-2.5 на холостых когда газует в районе 3
Поменял не помогло и всё что было сказано всё сделал в чем может быть причина
Проделал ,в свое время,все точь в точь,слово в слово,как вы.Ну,прям,один в один.
Не помогает ничего.И замена топливного фильтра тоже не помогла.
Двигатель на холостых колбасит -капец.Но только,когда прогретый.
Как авто постоит 2-3 дня,то первые 10 минут работает идеально,а нагреется-колбасня,вибрации...
решили проблему как то?
@@samuraitensei6992 ,нет.
До сих пор никак.
Уже даже поменял дмрв,чего очень не хотелось делать.Дорогое это удовольствие.
День ото дня только хуже стает работа двигателя.
@@ОлександрЄврєйкін клапана?
Если есть какие-то проблемы именно на горячем двигателе, то стоит глянуть модуль зажигания.
Если есть вопросы - пишите в комментариях, буду консультировать 🙂
Салам у меня такая беда на светофоре глонет не заводиться на бусире заводиться
Где всё таки масса на ЭБУ находится?
На 9ках на шипльке заглушки трамблера
Кто-нибудь когда-нибудь вообще меняет датчик кислорода на этих машинах
Саламалейкум всем завтра буду менять у меня тоже такие проблемы надеюсь поможет.Спасибо за ранее
Что в итоге основное помогло я так и запутался))Фильтр?
да)
@@melekhoff ,я думаю,что все в комплексе.
Привет где находится масса ЭБУ у этой машины?
На двс,где должен трамблер крепиться там коричневых провода идет,
Поехал пробовать
В автоприбамбасе?
добрый вечер ,у меня тоже ваз 21099 проблема почти такая же , поменял уже и насос и фильтр и регулятор топлива ,да заводиться стала лудше ну после 25000 оборотов на ходу начинают прыгать обороты . подскажи что может быть или может кто знает в чём причина.
Я бы проверил исправность ДМРВ
Повезло тебе
Я не понял что ты там поменял что она лучше начала работать 😂
Бляя ты не пееерестаешь удивлять👏👏👏🤣🤣🤣
Красава
Здравствуйте, у меня глохнет на ходу на бензине и на газу
Мне помогла замена топливного фильтра
Решил проблему ?
Щас он стоит ДМРВ 10500р бош 032
объясните мальчику,то что 1.3 - это больше чем 1.14)
Ну он написал на видео, смотри внимательно
Ну я аху....ю если у меня дело в фильтре🤦♂️я тоже самое поменял.денег кучу впалил
как в итоге? помогло?)))
@@rasortattoo1353 нихера. Поменял мозги. Поставил с Калины и тачка поехала. В марте продал её нахер
@@крюккрюков-т3ы спасибо за ответ
Тебе видео школьник монтирует?😂
Ещё больше вставок и нарезок блять мусолите тему конкретно блять говорите
😂😂😂
😁😄😂😂😂😂🙄🤔
Ты что материшься ?
Вообще то время включения вентилятора на инжекторе можно настроить компьютером через диагностику
😂😂😂😂😂