ОБУЗДАТЬ ПИОНЕРКУ!!! Тесово УЖД / ТД-5У Пионерка / Иван Зенкевич
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2020
- ТД5У «Пионер». Т-транспортная Д-дрезина пятой модели, У-узкоколейная. Производство странной, с точки зрения современности, но очень нужной техники начали в 50-х годах прошлого века на Калужском заводе транспортного машиностроения.
Не поленитесь посетить Тёсовское УЖД xn----htbbfcns0de.xn--p1ai/
tesovo1
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Карта сертифицированных точек продаж LIQUI MOLY liquimoly.ru/map/
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники:
goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин:
goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
инстаграмм / ivanzenkevich
#УЖД #ЖД
#зенкевич #иванзенкевич Автодрезина 
Авто/Мото
![Moneybagg Yo - WHISKEY WHISKEY [feat. Morgan Wallen] (Official Audio)](http://i.ytimg.com/vi/kJamyq0WplE/mqdefault.jpg)
Для развития двигателесрача в комментах могу сказать, что на заводских пионерках всегда стояли ураловские двигателя. Видимо поэтому Иван и назвал двигатель ураловским. Данный днепровский движок явно вкрячен каким-то умельцем после смерти штатного. Про пионерки могу рассказать многое, хоть и много лет прошло с тех пор, прям жопа заныла при слове "пионерка" :) На любой УЖД , кстати, самодельных пионерок всегда было подавляющее большинство - гораздо более лёгких по сравнению с заводскими, и с мотором от Минска, гораздо менее капризным.
Изначально на пионерки ставили двигатель К-750, с 70х годов начали ставить двигатель днепр. Эта дрезина построена в 1984 году и восстановлена полностью в оригинальном виде. Модификации с двигателем урал встречались намного реже, в нашей коллекции также имеется пионерка с таким двигателем.
Самая легкая пионерка была сделана из 4 досок и четырех колес. Отталкивались шестами.
@@user-mu2zk6ju3t Здравствуйте. Я попал на действующую УЖД в 90х годах, она уже умирала. Таких заводских пионерок было 2 или 3 штуки, на всех стояли ураловские двигатели, поэтому я других и не видел. Массовыми были пионерки самодельные, более лёгкие, с двигателями от более лёгких мотоциклов, чаще всего минских. заводские пионерки не любили именно из-за массы - тяжелее снимать с рельсов при проходящем составе.
Точно:) Были и такие.@@user-pq7my5pp6k
Полностью согласен !!!!!
125 комментов,и все про Днепровский мотор,молодец дядя Ваня,умеешь взорвать....:))))))))))
Да,поджег пуканы знатно!
Дядь Вань ты Днепровский мотор Ураловским назвал для количества комментариев? 🤔
Злой гений
Ахаха))) При том с современным 500 вт. генератором, а не с родным 150 вт.
Нет, по заданию СБУ)))
С завода ставили Ураловские моторы
@@Igor_Potov смотря в какой местности выпускали пепелацы. Если рядом в 10 км находится КМЗ, то нахой тащить движки ИМЗ за несколько тысяч км.
Каждый комментатор будет считать смыслом своей жизни рассказать вам дядя Ваня про то что это двигатель от мотоцикла Днепр 😂😂😂😂
Первое,что хотелось!👍
ну ведь ДНЕПР! А НЕ говноУРАЛ
Протянул руки к экрану, чтобы согреть их - настолько теплым и ламповым получится обзор.
Можна я сворую этот коммент себе?
@@KoRom. Пожалуйста :)
Это двигатель КМЗ с мотоцыкла Днепр МТ , а не с Урала
Ведущий врёт и не краснеет...
Он специально так сказал, чтоб больше комментариев понаписали)
@@Qwerty_66 100%!!!, прям Зенкевич не видит что это мт)))
@@Qwerty_66 Так мало того, еще и упомянул про 36 л.с. - вот и вопрос, так ли это...
Он не только в этом ролике косячит.
Иван Сергеич! Доброго здоровья! Смотрю обозревать начал ЖД транспорт. Если закончились машины для обзоров ,приезжай через месяцок ко мне,вот только с делами подразделаюсь и забабахаем твой профессиональный обзор моего Димки! КС-5473 ,,Днепр,, .Удачи!
О, и дядя Вова здесь! Добрейшего!
Диска да)))) нужен
Здрасте, наше вам!😂👍
Когда у вас на канале "Топ Хеер" будет (новая серия) ?
О, привет, дядя Вова! ))) Это я смотреть буду! Хотя уже про "Димку" смотрел, как шланг меняли с товарищем узбеком, как работал кран. Дядя Ваня, прими, пожалуйста, предложение. Это будет бомба!
@@user-qr2oo8xc6t здравствуй Семён!Димка год отработал на стройке.Построили мы с ним пятиэтажку.Сейчас пригнал его в Бурляндию на ремонт.Поднакопилось всякой поебени.Вот с делами по хозяйству закончу.Займусь Димкой и сниму ,,Как я чинил кран-2,,
На ТД5У изначально ставились оппозитные двигатели. Чтобы она могла тянуть упомянутые 2 прицепа.
Конкретно здесь стоит Днепр МТ10. Хотя возможна установка и двигателя от Урала.
Более мелкие двигатели,- от Муравья, Минска, Восхода, бензопилы(!) ставились уже на частные мотодрезины в первую очередь, для снижения массы дрезины и для снижения расхода топлива.
Ну не нужно таким дрезинам тащить тяжёлый прицеп. Да и "экипаж" такой дрезины чаще всего состоит из 1-2 человек. А необходимость снятия дрезины с рельс для обгона или "реверсирования" никто не отменял!
3:21 Днепровский, дядь Вань, Днепровский.
Моё почтение!
Почему мужики не равнодушны к дрезине? Да потому что это маленький паровозик, о котором мечтал каждый пацан. :)
Улыбнул )
Нет.Просто это для глубинки-жизнь, которую у них отнимают!!!
@@rttzbt3492, вот обязательно вставить свои либерастические пять центов. С такими комметами ступайте троллить ПолитРашу, а здесь люди за душевное беседуют.
Эх на этом проходило мое часть весны когда отец работал на такой на ОДЖД (Оренбургская Детская) и он как любитель скорости входил в кривую перед станцией пионерская 80 км/ч .
Однажды лётчики которые просили подвести с пляжа батю за 0,5 даже протрезвели и сказали что так они в полетах не боятся . . .
Спасибо Иван за Эти воспоминания .
И царство небесное Воронин Анатолий Александрович .
Водил такую. Со стороны все безобидно, но когда разгоняешься выше 40, становится очень страшно...
Ваши видосики тоже смотрел. Лайк
Где видео о ПАЗике ? )))))
Как там хозяин жизни поживает на Вашей УЖД? Всё еще запрещает кататься?)))))
Да ладно,страшно. У нас путейцы на ней 140 летали,вот это страшно!
@@avtoserveladze да, таких чудес с ними было.... Потом начальство телеграммы слали под роспись,.....
Дядь Вань, ну как так то, спутать ураловский и днепровский двигатель...
Много раз слышал - пионерка пионерка, но ниразу не видел что это за техника такая. Спасибо)
ага... пионерка это когда план забиваешь в сигарету. вот это всю жизнь пионеркой называлось...
Пионерка это жена пионера.
А я в детстве с такой техникой познакомился. Когда то у нас была старая ужд от леспромхоза, и на подобных ездили в лес на рыбалки-охоты. Только вот уже не осталось к тому времени заводских, все самоделки по образу и подобию. Найдет кто комплект колес-а остальное из металлолома сварит, вот и пионерка)
@@user-mz6jh6gb9f какой это план?
@@xfed_ochka6085 анаша. какойже еще....
Ролик с утра от Дяди Вани залог хорошего дня остального!)
Так дело пойдет, то мы уважаемого Ивана Зенкевича на следующий год с Днем Железнодорожника поздравлять будем)
У него же слоган был раньше "Всё что движется!"
Дядь Вань, спасибо отдельное - за ЖД транспорт! До пандемии я каждый год гонял к родственникам по железке 1 000 км в одну сторону, обожаю езду по железке, эти виды на Уральские горы, горы Кургана, пирамиду из стекла в Челябе, красивый вокзал Самары, вообще станции, поезда - просто обожаю эту тему))
Какая Восхитительная Пионерка!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Потянуло дядь Ваню на железнодорожную романтику...
Это двигатель с Днепра, а у Урала переднея утятнеца с масляными фильтром и у Урала крышки клапанов овальные а не квадратные
И весь кaртер у днепра угловатый, а у ирбитцев зализанный. И коленвал(и система смазки) другие, и поршни, и дохоя чего еще. Лучше б уроки учил, а не в ютубчике шароэбился...😁
@@user-fr3jp4fv5w Я понимаю у меня у самого и Днепр и урал есть . Я знаю и на Днепре про вкладиши, я написал про самые видные способы узнать
Вообще-то ето двигатель от Днепра
У Урала тоже такой ставели
Приборка с лампочками тож с Днепра. Визуально.
Дядь , какой урал, это днепровский движок
С каждым выпуском монтаж всё лучше, спасибо Иван вам за вашу работу, за вашу и ваших помощников, всех кто помогает делает прекрасный контент!!
Какой душевный выпуск, очень приятно смотреть!
КЛАСС!!!👍
Большое Вам спасибо за интересное и позитивное видео!!
Спасибо за интересное видео!
Д.Ваня как всегда на ,,коне,, только теперь на железнодорожном.СПАСИБО,ВСЕХ БЛАГ
Дядя Ваня как всегда выложил классное видео. Теперь утро будет добрым.
Да Пионерка это вещь!!! Движок днепровский отхживал 40 тысяч и он считался только прошедшим обкатку! А рычаг скоростей выводили на верх
Круиз контроль есть, рулить не надо. Комфорт! 😁
Требую экскурсию по музею!!! Узкоколейку видел а транспорт на ней нет...
I've seen several videos with similar machinery, and my understanding is that in Russia there are lots of unused railways tracks, maybe from abandoned industrial or logging facilities, and there are very creative and inventive people that builds "DIY draisines" to stroll along said tracks and maybe create a small "rail service" of sorts to serve their neighborhood. Really nice initiatives in my opinion!!
Вещь! Хочу велодрезину следующим летом с электромотором сделать.
Красотища то какая! Спасибо сердечное, Иван Сергеевич!
Аж холод по телу пробежал от мысли покатушек на ней зимой.
Приветствую! Классное видео, большой лайк!
О! Пионерка! Как же её сейчас на железке не хватает, а то 66ой дают раз в пятилетку, а перегон непроезжий от слова совсем, блин, а ещё лет семь назад я по нему на "Москвиче" гонял.
И спасибо дяде Ване, что основы железнодорожной автоматике обьяснил на простом, обывательском, уровне :)
Д Вань! Продолжай дальше рельсовую тему!
Иван спасибо тебе! За отличные обзоры техники 👍👍👍!!!
Дядя Ваня от души за утренний видос! Спасибо за вашу работу!!!👍👍👍
Мегаспасибо за ЖД тему, Иван Сергеевич
Дядь Вань, большое спасибо за освещение железнодорожной темы. Ждемс продолжения!
Круто! Больше разных видео р разной технике !
Спасибо, дядя Ваня, за Историю. Создателям же музея - особый респект и уважение за спасение Истории.
Большое спасибо за очередное видео про УЖД. И в первую очередь за информацию и хороший кадр.
Квадроцикл на рельсах )
Всегда заранее ставлю лайк, зная что обязательно будет крутейшее видео!!!
Атмосферно. Спасибо
У меня на родине была ускоколейка... Ездили и на пионерках, и на тепловозах и в открытых вагонах. Классно было
4:22 Нет, Иван! Как сказал хозяин школы бальных танцев Соломон Пляр: Там где брошка, там перёд!
А ты фара, фара...
Здорово. Иван Сергеевич самый лучший!!!! 👍👍👍👍👍
Браво, Иван.
Приятно смотреть твои обзоры.
Those rims wouldn't look too out of place on a ten year old SUV ☺️
Спасибо большое Дядя Ваня . Обзоры самые лучшие обзоры🤓
Спасибо! Хороший музей. Надо съездить.
Отличный формат!
Спасибо, дядя Ваня, очень душевное видео. Кайф было б на такой телеге прокатиться)
Спасибо .
За прекрасный обзор.
Про железнодорожный транспорт очень интересно! Не останавливайтесь на этом
Мне родители рассказывали как начальник отделения дороги уехал с начальником станции на осмотр местной водокачки именно на "Пионерке",только колея была обычная-широкая,и так получилось что эта Пионерка упала в обморок😂 и пришлось начальникам идти ножками км 5,дело было летом, дяденьки изрядно взмокли в белых кителях😂
Молодец дядя Ваня!.Не хает советское , рассказывает и показывает технику .С пониманием !.Спасибо!.
Весчъ! Не знаю как у других, у меня все эти железнодорожные штуки вызывают какое-то теплое и щемящее чувство, что-то из детства... Дорога, путешествия по затаённым местам, приключения...
🖐 Спасибо !!! В детстве мы на такой катались. 👍👍👍
Хотелось бы отметить, что с каждой серией канал становится не только интересным, но и зрелищным, так сказать, визуально интересным. Браво. Неплохо для старого пер.. телевизионщика.
👍👍👍Иван тоже пару раз пришлось прокатиться ,,ждём ещё что нибудь интересного,,
Хороший ролик) музыка в конце в тему)
Прикольно, хотел бы я на таком покататься, природа вокруг шикарная.
Спасибо Дядя Ваня. Ж.д. тема тоже очень интересная. Ждем продолжения банкета.👏👍
Душевные кадры!...
молОдец ! Иван Сергеевич ! приятно посмотреть !
Спасибо большое дядя Ваня, как всегда очень интересно. Удачи Вам.
Ох и помотал я километраж по лесным ужд на этой пионерке..... Спасибо за воспоминание дядя Ваня.😎👍
👍интересная тема!
Офигенный аппарат!
Следующая остановка-Совенок!))
Доброе утро ,дядя Ваня)
Как всегда интересно, информативно, с юморком!😄
Увидел как он её заводит сразу вспомнил батин старенький урал, на котором детство прошло. Чуть не прослезился.
А ещё слышал где то выражение что железная дорога это кровеносная система страны.
Было познавательно. Спасибо.
В Гайвороне, на узкоколейке до сих пор трудится дрезина, собранная из кузова зим12 и тракторного движка. Вот то аппарат. :)
Однозначно лайк!
Спасибо! 🤗
Хвала всевышнему! В этом эпизоде ни чего не сломал )))
Доехал таки в Рогавку Зенкевич. Молодец.
ЖД тема очень интересная, продолжайте👍
От Ивана Сергеевича всегда узнаёшь, что-то новое.
100-й лайк от Ивана ))
Мы на работе до сих пор на, почти такой же гоняем! Только у нас ТД-5 без приставки "У"! Очень шустрый драндулет, я вам скажу))
Идеальный, само движущийся ЭКИПАЖ😆👍☝️
Доброе утро всем.... Стою сейчас в пробке на трёшке 😔🚘🚥
И чё так и пол жизни там проидет в этой клоаке
Вали от туда
молодцы! ъорошая тема, очень интересно!
Очень качественный и интересный контент.
Опа, опа.....четкий выпуск подоспел. Самое интересное, мы эту пионерку то же тестили.....а на электричке дали "порулить". Дяде Ване огромное спасибо.
Эх,дядя Ваня не перестаёт удивлять диковинными экземплярами техники
Это было интересно)) такого точно мало кто знал! Я например и слышать не знал о таком аппарате! Жду ещё вкусных видосов
Интересное видео.Светлое прошлое!
+304👍👍👍
Удачки Иван!!!🤝
Как всегда всё класс!!!
Замечательно познавательный выпуск ,,Спасибо Дядя Ваня...лайк огромный !
За Тесово лайк не глядя!
Спасибо! Интересно!
Дядь вань, нужно бы вам к Павлу Чилину заехать, самодельная жд, и самодельные вагоны)
Да, там есть что потестить. Нынче готовый паровоз и трамвай!