저도 아엔 수동 타는데 왜 영상이 욕을 많이 묵는지 모르겠네요 공식 기능으로 제공하는(N모드에서 설정하는) 런치컨트롤을 사용한게 아니구, 제어장치 완전 해제상태가 아니긴 하지만 일반적으로 정차상태에서 RPM을 띄운다음 급출발 하는 것 자체를 런치컨트롤이라 표현하지않나요? 글구 아엔 정도 성능만 돼도 토크스티어 현상이 심한데다 클러치 페달이 굉장히 민감해서 1단에서 슬립없이 출발하려면 4천이상 RPM유지하고 쏘는 것 보다 영상처럼 클러치 미트시점에 RPM을 2천 내외로 내리고 가는게 부드럽게 잘 나가든데.. 익숙한 자차가 아닌점을 감안하면 그렇게 거슬릴만큼 운전을 못 하시는 것도 아닌거같고,, 그냥 원했던 그 런치컨트롤 기능을 쓴게 아니라 그런거죠?
런치컨트롤 메뉴얼다시읽으시길… ㅋㅋㅋ 사이드올리고 기어1단 클러치 엑셀 풀발… rpm 오락가락지랄하면 사이드내리고 클러치 풀면서 출발! 엑셀 풀발로 밝고계세요. ㅋㅋㅋ
사이드 안올려도 되지않나요?
사이드는 안전 차원에서 하는거 같은데
메뉴얼이라고 써놨잖아요
둥근해가 밝았어요? 밟 밟 밟
님은 국어사전이나 다시 읽으시길
아 그러니까 이분은 점심 먹기전에 컨트롤 한다는거죠?
재밌냐?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 아는 그 런치가 맞나 다시 돌려보는데 그냥 점심 컨트롤 하는거규나
저도 아엔 수동 타는데
왜 영상이 욕을 많이 묵는지 모르겠네요
공식 기능으로 제공하는(N모드에서 설정하는)
런치컨트롤을 사용한게 아니구,
제어장치 완전 해제상태가 아니긴 하지만
일반적으로 정차상태에서 RPM을 띄운다음
급출발 하는 것 자체를 런치컨트롤이라 표현하지않나요?
글구 아엔 정도 성능만 돼도
토크스티어 현상이 심한데다
클러치 페달이 굉장히 민감해서
1단에서 슬립없이 출발하려면
4천이상 RPM유지하고 쏘는 것 보다
영상처럼 클러치 미트시점에 RPM을 2천 내외로 내리고 가는게
부드럽게 잘 나가든데..
익숙한 자차가 아닌점을 감안하면
그렇게 거슬릴만큼 운전을 못 하시는 것도 아닌거같고,,
그냥 원했던 그 런치컨트롤 기능을 쓴게 아니라
그런거죠?
기어비 뭐선129 2단에서 100으로 칠수있다니 ㅋㅋㅋㅋ
벨엔은 울고갑니다 ㅠㅠㅠ
황금마티즈도 울고갑니다ㅠㅠㅠ
Rpm올린상태에서 하는거 아닌가요??
벤츠 타는데 런치컨트롤이 뭐에요?
배가 많이 고프셨구나...
점심드시러 급하게 가시는걸 보니...
그래서 런치 컨트롤...
먼가 아쉽긴하네요 ㅜ 수동이 재미는 있다지만 dct도 수동이랑 또 다른 재미를 주기에 충분할거같아요
런치 할줄 모르세요?
차알못 이 차타면 이렇게되는 겁니다..
점심 맛잇게 드셧어요?
점심먹으로 컨트롤하는구나
수동도 ngs 되나요
수동은 NGS가 빠졌습니다. 그 버튼 자리에 레브매칭 활성화, 비활성화 버튼이 들어갔어요. ^^
@@carjam_tv 에 그게 왜빠져요? i30n 초기 수동모델에도 들어간거로 아는데
수동은 오히려 런치가 쉽죠
왜냐 알피엠 띄우고 클러치 빠르게 떼면 시동이 꺼질 일이 전혀 업지용~
런치 할줄 모르시네요
ㅇㅈㅋㅋ 뭐하나 했음ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 정답.👌🏻
걍 변속이 존나 느리네요
내가 아는 방방방방방 부아아아앙 은 어디간거지..
런치 아닌뎅..?
런치를 먹으며 해야함
0:00
7~8초
기어변속 타이밍을 못잡네요 연습을 하셔야할듯 ㅎㅎ
댓글 뭐야 ㅋㅋㅋ점심컨트롤
내가 아는 수동이 아닌데 ..??
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
카달로그만 읽으면서 리뷰하는 수준으로 영상찍는 사람인데 뭐 ㅉㅉ
새운드가 말하네 손과 발이 안드로메다라고 ㅋㅋ 귀 길이우기고 다시 잘들어보삼 내손과 발이 어디서 움직이는지 ㅋ
2단으로 ??? 음
한국차에서 2단 오버100이 가능하다니.. ㅅㅂㅋㅋ
기어넣는거 존나 거슬리네
뭐함..
??????뭐지
????????????
그냥 운전을 못하네