Äußerlich gefällt er mir. Ich hoffe, man hat es im Innenraum nicht mit futuristischen Elementen übertrieben. Gibt es schon Aussagen, wann die Fahrzeuge vorgestellt werden?
Also mit gefällt er nicht, bis auf die Farbe. Ein Mini-Suff mit starken Anleihen an den Hyundai Ioniq 5, nun ja. Der Panda überzeugte bisher vor allem mit einem: Charme, nicht zuletzt auch wegen seiner Unvollkommenheit und günstigen Preisen. Die Elektrovariante wird mehr als 25.000 € kosten. Wer ist die Zielgruppe? Friseusen mit 5000 € netto im Monat? Leider haben sich nur die Preise der Autos verdoppelt, nicht die Löhne.
Den Fiat 500e mit kleiner Batterie gibt es monatlich für 99€ im Leasing für Privatkunden, ein Grand Punto wird & soll eher die Kundschaft unter dem 500e ansprechen, also wird es nicht über eine monatliche Belastung von über 100€ in der Basisausstattung gehen, würde ich vermuten.
Optisch ist der meiner Meinung doch nur leicht weniger schlimm als ein Multipla. Ich kann mich gar nicht entscheiden ob er von vorne oder von hinten am schlimmsten aussieht. Wo sind die schönen Entwürfe hin Studie Panda von vor ein paar Jahren. Oder will man die Nutzer auf den wirklich schönen 500e oder 600e treiben :)
Moin,sieht echt Super aus und bin mal Gespannt mit wie viel Reichweite er auf den Markt kommen wird!
Äußerlich gefällt er mir. Ich hoffe, man hat es im Innenraum nicht mit futuristischen Elementen übertrieben. Gibt es schon Aussagen, wann die Fahrzeuge vorgestellt werden?
Es heisst am 11.07.24. zum 125 Geburtstag von Fiat
Bisher gefällt er mir sehr gut. Er sollte am Ende preislich deutlich unter dem Id2 liegen, ansonsten wird er es schwer haben..🤔👍
ID2 = Elektrischer Polo. Ist eine andere Klasse: Kleinwagen statt KleinSTwagen. Und VW ist traditionell teurer als Fiat, die Kunden zahlen das.
Mir gefållt er, auch das Heck. Erinnert schon an den Urpanda
Small and very expensive.
ja sieht irgendwie ganz nett aus, aber wirklich interessant wäre er für mich nur als erschwinglicher Elektro Allrad, denn wenn schon Panda dann 4x4
Also mit gefällt er nicht, bis auf die Farbe. Ein Mini-Suff mit starken Anleihen an den Hyundai Ioniq 5, nun ja. Der Panda überzeugte bisher vor allem mit einem: Charme, nicht zuletzt auch wegen seiner Unvollkommenheit und günstigen Preisen. Die Elektrovariante wird mehr als 25.000 € kosten. Wer ist die Zielgruppe? Friseusen mit 5000 € netto im Monat? Leider haben sich nur die Preise der Autos verdoppelt, nicht die Löhne.
Den Fiat 500e mit kleiner Batterie gibt es monatlich für 99€ im Leasing für Privatkunden, ein Grand Punto wird & soll eher die Kundschaft unter dem 500e ansprechen, also wird es nicht über eine monatliche Belastung von über 100€ in der Basisausstattung gehen, würde ich vermuten.
Elektro interessiert nicht, aber als Benziner für 14000 Euro (wie Citroen C3) könnte interessant sein.
Der Preis muss in der Elektroausführung deutlich unter 20000 Euro bleiben.
Träum weiter
@@endeffekttube Das hat nichts mit Träumen zu tun. Die Käufer fehlen, wenn es zu teuer ist!
Optisch ist der meiner Meinung doch nur leicht weniger schlimm als ein Multipla. Ich kann mich gar nicht entscheiden ob er von vorne oder von hinten am schlimmsten aussieht. Wo sind die schönen Entwürfe hin Studie Panda von vor ein paar Jahren. Oder will man die Nutzer auf den wirklich schönen 500e oder 600e treiben :)