Oi td bom tira outra dúvida no grupo do c3 mim falaram pra comprar uma bomba de água do c3 1.4 nakata será que é compatível com o c3 1.5 2015 eu sei que ele compartilha algumas coisas como o motor só mada o curso do pistão pois estou tendo problemas com a vendida para o 1.5 marca indisa
Explicado sem frescura (nem sempre) de ferramentas especiais....(é um negócio também). Só faltou indicar as ferramentas universais necessãrias antes ou durante a demonstração. Ex.: Chave estrela plana 17, chave Allen 10, chave estrela cotovelo 14, etc.... Faltou também algumas operações: Levantar o carro, remover a roda dianteira direita, remover o protetor de plastico para-lama, apoiar o motor, remover o coxim e o suporte,. A fase mais delicada é a instalação da polia tensora. coma regulagem o quê não foi explicado (pecado grave)!
Top. Vc é um profissional humilde. Parabéns 👏👏
Parabéns pelo trabalho sem nhem nhem😅😅
Boa noite menino
Isso mesmo.
Ensinar sem precisar de ferramenta especial.
Eu vi uma ferramenta dessa original.
Não tem diferença nenhuma. Só é mais comprida.
Show brother
Show brother
Valeu 😎👏👏👏👏👏👏👏👏
Ajudou e muito obrigado pela ajuda
Oi td bom tira outra dúvida no grupo do c3 mim falaram pra comprar uma bomba de água do c3 1.4 nakata será que é compatível com o c3 1.5 2015 eu sei que ele compartilha algumas coisas como o motor só mada o curso do pistão pois estou tendo problemas com a vendida para o 1.5 marca indisa
Isso mesmo irmão
Show de bola
Correia troca por tempo ou km?
Para colocar no ponto morto a chave de fenda tem que estar no primeiro cilindro ?
Sim
Irmao tavares o melhor valeu
Tem carro mas fácil ou difícil. Ou tds são iguais irmão tavares
Explicado sem frescura (nem sempre) de ferramentas especiais....(é um negócio também). Só faltou indicar as ferramentas universais necessãrias antes ou durante a demonstração. Ex.: Chave estrela plana 17, chave Allen 10, chave estrela cotovelo 14, etc.... Faltou também algumas operações: Levantar o carro, remover a roda dianteira direita, remover o protetor de plastico para-lama, apoiar o motor, remover o coxim e o suporte,. A fase mais delicada é a instalação da polia tensora. coma regulagem o quê não foi explicado (pecado grave)!