Спасибо за рассказы,Денис! Когда выпадает свободное время,то смотрю вашу новую историю,тема очень интересная,ко времени.Сам рассматриваю П.СПОРТ,т.к. единственный доступный внедорог в наше время(АРАБ).Теперь на ютубе смотрю ваш канал.как любимый сериал)))) Удачи и продолжай в том же духе!!!!
Теска поздравляю с покупкой! Хорошая машина! Если тонировать будешь, затонируй в пленку Инфинити, если возят сейчас такую, это дорогая зеркалка, знаешь как раньше на лексусах задняя полусфера была тонирована. Очень к лицу будет белому паджеро. Да и эффект этой плёнки очень хороший, в темноте при равной цветопропускаемости будет светлее аналогичной чёрной, рекомендую. У самого две белые машины в неё заклеены
Я живу в Астане, это вторая по холоду столица в мире после Улан удэ, печка хорошо работает без нареканий. Правда если на других авто ставишь 22.5 климат, то здесь 25 и выше и тогда в салоне Ташкент. При сильном ветре с дверей тянет холодом, но это не к печке
Регистрация не нужна возите с собой бумажку от завода и в случае чего показываете, что транспорт предусматривает установку фаркопа, в паспорте изделия фаркопа написано для какой модели авто он предусмотрен
@@ТалгатМасалимов-и7з да я вот в июне начинал мониторить паджеро4 в Казахстане. Средняя цена была 21млн тенге, сейчас средняя цена стала ближе 23млн тенге. И монтеро спорты в полной комплектации f56 были за 24млн тенге, сейчас уже простые комплектации за 24млн продают
Если на порогах накладки, то 200 процентов надо обработать и потом накладку ставить, сколько видел машин, снимают накладки -пороги а там блин дыры уже(естественно не с новья) , а еслиб без накладок, то сохло хоть и видно было бы что где подкрасить. Напладки от царапин пескоструя спасают , но и грязь, с@ка , консераируют)))) а антикор там сидеть хорошо будет, но надо пушсало с кордоном, чтоб на мойке со временем не вымывалось
Антикор для чего? Рама не сгниет и за 20лет!!!! Кузову тоже ничего страшного не будет,просто мойте авто иногда! Мой друг купил крузак в 2008 году и пробег уже 470000км и ничего страшного с ним не стало.Просто естественное старение авто и никаких сквозных дыр.
ахаха болты ржавые , мосты ржавые , рама ржавая - короче ничем не лучше патриота, бак железный, чтоб вода внутри с песком кородировала, интересно двери зимой открываться будут
У меня внедорожник JDM 1997гв. Железный бак, что снаружи, что изнутри в идеале. Снаружи есть потертости временные, изнутри чистейший, налета и осадков нет вообще.
Вот когда в Патриоте появится хотя бы такой же двигатель, такая же раздатка, просчитанная рама и наконец то человеческие замки дверей - Вот тогда он будет не хуже Спорта. А по коле топ менеджеры Ульяновского АЗ думают елдой вместо головы, Патриот будет просто Patriot.
@@michaelkostukov9031 а чем автомат и раздатка на патриоте хуже для повседневной езды? А на цену двигателя от поджеро можно 4 двигателя ЗМЗ купить. И вообще - есть Потриоты которые по 400 тыщ км прошли без капиталки и расход по трассе 9,5 л
@@alrea9311 действительно чем парт тайм плох для повседневной езды?! ЗМЗ был бы не плохой двигатель если бы хоть чуть чуть головой был спроектирован. 400 тыщ для 4D56 это не о чëм. Кстати, в 4 генерации Спорта блок уже алюминиевый? Ну что ж... Кайдзен во всей красе. Ничего не имею плохого против Питриота, но на его вес нужен движек сил под 180 и желательно салярки.
Конечно пороги снимать и обрабатывать там!!! Один раз сними обработай и забудь, не охото, нудно, снимать что-то с новой машины со слезами на глазах но надо обработать заливаться грязь будет, времена нынче не понятные, машины стоят не вменяемо надо консервировать! Я вот с вага защиту пластиковую хочу снять по днищу, 10лет , уже наверно что-то есть, по задней части точно...рыжики должны быть
А зачем это всё делать, если эта машина всё равно больше 5 лет не будет в одних руках. Понятно что обработка нужна, но это же железо, машина надоела, продал.
Видема все современные машины по качеству одинаково хреновые, и смотреть как мы боремся со ржавчиной той или иной машины уже обсолютно неинтересно, лутше захреначил её в полное бездорожье и покажи чем она дышит.
Спасибо за рассказы,Денис! Когда выпадает свободное время,то смотрю вашу новую историю,тема очень интересная,ко времени.Сам рассматриваю П.СПОРТ,т.к. единственный доступный внедорог в наше время(АРАБ).Теперь на ютубе смотрю ваш канал.как любимый сериал)))) Удачи и продолжай в том же духе!!!!
Теска поздравляю с покупкой! Хорошая машина! Если тонировать будешь, затонируй в пленку Инфинити, если возят сейчас такую, это дорогая зеркалка, знаешь как раньше на лексусах задняя полусфера была тонирована. Очень к лицу будет белому паджеро. Да и эффект этой плёнки очень хороший, в темноте при равной цветопропускаемости будет светлее аналогичной чёрной, рекомендую. У самого две белые машины в неё заклеены
Жду 2 часть. Жду больше всего видео о замене жидкостей. Думаю лучше заменить т.к. 2 года машина стояла, и тем более перед зимой лучше будет.
Машина пушка . Подскажи пожалуйста , где коврики на зад заказывали
Приветствую! Денис, мож какую-нибудь подсветку примастырить во время съёмки в тёмных местах, а то нихрена не видно!... а хотелось бы!-)
Купил машину и стал везде успевать. Съездил в шиномонтаж, антикор, сигналку .
Денис,сколько бы люди не говорили посмотреть,, клубный сервис,,
Но ты всё таки посмотри ,,клубный сервис,,😆
Привет землячек, на "Клубный сервис" не ровняйся. Ты всё правильно делаешь. Пили видос есть прикольные моменты. Я иногда с тебя угораю.
Патрубки от печки для обогрева пассажиров второго ряд сидений в ноги есть?
Говорят у спортов 20 года, а с 21 года вроде как нет. У меня 2020 года, патрубки есть
Добрый день, тоже ищу подкрылки, если будет информация, поделитесь пожалуйста , montero sport 2022 3.0.
Для подогрева сидений и зеркал провода подведены или нет?
Да вся проводка проведена
С горловиной ничего не будет а вот защиту бака снять и заантикорить бак нужно обязательно. Это болячк 4паджериков и спортов
У вас уже наверное морозы наступили. Раскожите как печка греет в морозы. Заранее спасибо.
Я живу в Астане, это вторая по холоду столица в мире после Улан удэ, печка хорошо работает без нареканий. Правда если на других авто ставишь 22.5 климат, то здесь 25 и выше и тогда в салоне Ташкент. При сильном ветре с дверей тянет холодом, но это не к печке
Здравствуйте, вопрос от подписчика , что за фаркоп заказали , и самый распространенный вопрос нужна ли регистрация фаркопа?
Регистрация не нужна возите с собой бумажку от завода и в случае чего показываете, что транспорт предусматривает установку фаркопа, в паспорте изделия фаркопа написано для какой модели авто он предусмотрен
Там специальные места для установки подъёмника. Какая рама, какие рычаги🤔
От куда нам знать такое. Вот читаем комменты учимся😁
Грязь будет забиваться между баком и защитой -будет ржаветь наверное, я бы снял и заантикорил)
Я своего патриота динитролом ML проливаю, состав очень текучий, с 2018 года даже не высох и пахнет вкусняшкой)))
Как машина будет вести себя зимой?? Надо что-то с ней делать??
В тыкву превратится
Заменить термостат
Если ты продал УАЗик,-
С тобой Костя -не бухает!)))
Не продал езжу
За такой антикор с таким разбором в клубном сервисе бы сотку содрали 😂
Точно, а то и больше - барыги там знатные.
Да их жёлтый антикор стремно смотрится в арках. Особенно болью было это видеть на чёрном гелике
Ха... 😅😅😅Я приеду, мы с тобой бухать будем!!! Но мой самогон!!! 😅😅😅
У меня Сэм офигенный!!! 👍👍👍Тебе понравится!!! 👍👍
В клубном сервисе мне заредили 65000 р антикор подогрев пред сид емеля 30000р.
65тыщ это за полный антикор как алкаш делает?
@@АлександрГайнуллин-е6б 65₽ это днище и скрытие полости и якобы внутри салона местами, если раму и днище то 30₽
про жижи интересно , мы брали в Алмате в мае месяце и продавец сразу предупредил поменять жижи там тосол до минус 15 ну с масла соответственно.
и да брали в рублях на тот момент 2,3 руб
@@ТалгатМасалимов-и7з наверное в июне брали, был хороший курс бакса 51-52р
@@АлександрГайнуллин-е6б да
@@АлександрГайнуллин-е6б и не только они в ОАЭ были дешевле в долларах и курс и маржа перекупов.
@@ТалгатМасалимов-и7з да я вот в июне начинал мониторить паджеро4 в Казахстане. Средняя цена была 21млн тенге, сейчас средняя цена стала ближе 23млн тенге. И монтеро спорты в полной комплектации f56 были за 24млн тенге, сейчас уже простые комплектации за 24млн продают
Где такую футболку достать как у Костяна?
Денис уазик хорошая машина если довести до ума, А на пэджеро ездий кайфуй а уазик оставь для перевозок всех своих росомах
сколько раз было по шву эти баки ржавеют и песком с водой протирались
Есть машина для души а узик для работы
Ну всё, бухайте... 😅😅😅👍👍👍
Если на порогах накладки, то 200 процентов надо обработать и потом накладку ставить, сколько видел машин, снимают накладки -пороги а там блин дыры уже(естественно не с новья) , а еслиб без накладок, то сохло хоть и видно было бы что где подкрасить. Напладки от царапин пескоструя спасают , но и грязь, с@ка , консераируют)))) а антикор там сидеть хорошо будет, но надо пушсало с кордоном, чтоб на мойке со временем не вымывалось
конечно каждому своя машина , но с патриком видео лучше заходило, в нем было больше прелести
Ну дак смотрите не переключайтесь скоро будет
изггнутую трубу просверлить в нескольких точках чтоб вода выходила и заглушки побокам поставить - мдя конструктор еще тот
я конечно понимаю что свой сервис и всё такое, но разве обработку не нужно проводить в специальных цехах, где не будут дрели на стенах висеть...
А что там специального?
@@AL-KASH_TV да хз. просто сколько видео видел, там покрытие наносят в специальной камере или цеху
@@user-rn3lb4xf7c дак я же сказал в видео что мы на этом не специализируемся , но сделать можем, и это зависит от мастера и кто как распыляет!
Антикор для чего? Рама не сгниет и за 20лет!!!! Кузову тоже ничего страшного не будет,просто мойте авто иногда! Мой друг купил крузак в 2008 году и пробег уже 470000км и ничего страшного с ним не стало.Просто естественное старение авто и никаких сквозных дыр.
ахаха болты ржавые , мосты ржавые , рама ржавая - короче ничем не лучше патриота, бак железный, чтоб вода внутри с песком кородировала, интересно двери зимой открываться будут
У меня внедорожник JDM 1997гв. Железный бак, что снаружи, что изнутри в идеале. Снаружи есть потертости временные, изнутри чистейший, налета и осадков нет вообще.
Вот когда в Патриоте появится хотя бы такой же двигатель, такая же раздатка, просчитанная рама и наконец то человеческие замки дверей - Вот тогда он будет не хуже Спорта. А по коле топ менеджеры Ульяновского АЗ думают елдой вместо головы, Патриот будет просто Patriot.
@@michaelkostukov9031 а чем автомат и раздатка на патриоте хуже для повседневной езды? А на цену двигателя от поджеро можно 4 двигателя ЗМЗ купить. И вообще - есть Потриоты которые по 400 тыщ км прошли без капиталки и расход по трассе 9,5 л
@@alrea9311 действительно чем парт тайм плох для повседневной езды?! ЗМЗ был бы не плохой двигатель если бы хоть чуть чуть головой был спроектирован. 400 тыщ для 4D56 это не о чëм. Кстати, в 4 генерации Спорта блок уже алюминиевый? Ну что ж... Кайдзен во всей красе.
Ничего не имею плохого против Питриота, но на его вес нужен движек сил под 180 и желательно салярки.
Ха ха эта машина 2020г. Уазика через два года двери гниют.
Клубный сервис говорит после пыли их антикор чернеет и в глаза так бросаться не будет.
А после мойки опять жёлтый?
Зачем вам антикор? Вы же как опытный водитель и механик))все равно его продадите не проехав на нём и 60 000км.
Чёт рама совсем тонюсенькая. На фортунере раза в 2 толще 😄
Не тоньше, так кажется
Конечно пороги снимать и обрабатывать там!!! Один раз сними обработай и забудь, не охото, нудно, снимать что-то с новой машины со слезами на глазах но надо обработать заливаться грязь будет, времена нынче не понятные, машины стоят не вменяемо надо консервировать! Я вот с вага защиту пластиковую хочу снять по днищу, 10лет , уже наверно что-то есть, по задней части точно...рыжики должны быть
🤝👍👍👍👍🤝
Машина новая, а привычки старые...
В вашем климате она за 100 лет не проржавеет без антикора.
У нас за месяц ржавчина если не мыть!
Химию сыпят всю зиму
Даже если оцинкованные прицепы, проехал по соли , не помыл , все, через неделю он гжавый и пох что он горячего цинкования😂
@@AL-KASH_TV ага, бесит прям заливают улицы этим г..., прям уже без надобности, аж лужи стоят в мороз.
явно же все-таки бухнули после того как камеру выключили 🤣🤣🤣
Да мы и на камеру бухали😂
Зачем этот антикор если на нем ездить 2-4 года, за это время он не сгниет, а на следущего хозяина пох. Как говориться сливки снял и продал
Согласен
А зачем это всё делать, если эта машина всё равно больше 5 лет не будет в одних руках. Понятно что обработка нужна, но это же железо, машина надоела, продал.
Видема все современные машины по качеству одинаково хреновые, и смотреть как мы боремся со ржавчиной той или иной машины уже обсолютно неинтересно, лутше захреначил её в полное бездорожье и покажи чем она дышит.
Надо пушсало
,,,,,👍
диз за то что нет самого процесса обработки в видео
Смотрю в книгу вижу фигу😂! Во второй части будет , сказал же в начале
@@AL-KASH_TV сорян. прослушал
Гниют Спорта знатно