Desde los 12 años, que aprendí a manejar hasta ahora, mis 39, siempre dije que la caja automática era para quien no sabía manejar, hoy tengo un auto con caja automática y es el mejor invento del mundo, como dicen, es un viaje de ida
Les cuento que en la ciudad de Montevideo, en las empresas de buses urbanos, se dieron cuenta que al usar durante décadas, unidades de cambio manual; la inmensa mayoría de los choferes (después de conducir unos 30 años), terminaron con prótesis en la rodilla izquierda. Desde hace ya tiempo, incorporaron buses automáticos, los que también les da margen para conducir y cobrar los boletos. Un cordial saludo.
Eso sería lo ideal, sobre todo en las ciudades más grandes, por el estrés de tener que estar cobrando boletos, poniendo guiños, abriendo puertas, los embotellamientos, etc etc
aca en Argentia, hubo 1114 en la década del 80 con caja automática de 3 marchas y en 1994 en los mercedes 1316 se puso la automática Allison mt 643 de 4 marchas y de ahí todo lo que se conoce ahora
Hoy sería una locura imaginar un colectivero que tenga que dar el boleto, cobrar, dar vuelto, lidiar con la gente y el tránsito.. y encima manejar un colectivo sin dirección hidráulica y con caja manual! Gracias a D10S la tecnología avanzó y eso ha ayudado a la seguridad vial. 💪💪
Aguante la automática, no crean que solo sirve para manejar en grandes ciudades con autopistas, en pueblos chicos también ayudan muchísimo. Yo soy de Chos Malal (Neuquén, Argentina) y por donde vayas, hay pendientes, hasta en el mismo pueblo. Te quitas una gran preocupación de encima, no te preocupás por si el auto pierde fuerza, o si se va a parar el motor, eso no pasa con el automático. En cambio, con el manual, a cada rato me pongo nervioso por esos asuntos.
Yo era un anti-cambio automático, pero respetaba al que le gustara. Conducía coche y moto manual. Tuve un accidente de moto en el que perdí una pierna, y adapté un coche manual con un embrague automático, sólo tenía que cambiar de marcha manualmente, y yo tan contento por que en parte seguía conduciendo un coche "manual". ¡Hasta que probé un automático! De esto hace 25 años.
Hola! Tengo 35 años y tuve muchos autos con caja manual en mi vida, siempre decía que los automáticos son para gente q no sabe manejar. Hasta que esté año me compré un Honda Fit caja automática y quedé enloquecido no creo volver a un manual de solo pensar en poner marchas me estreso. Lo único que note es algo elevado el consumo pero lo vale. Abrazo. Juan juri Paraná Entre ríos
Yo manejaba con caja manual, pase a un 307 con Automática y la verdad que es una bendición!!!. Ni hablar...... si te agarra un "embotellamiento"...!!!! :)
En un embotellamiento los nervios más grandes vienen con el olor a embrague y el no saber si es de tu auto o de los demas. Buscas el botón del recircularlo de aire. Y lo apagas de nuevo porque te vuelve la duda si es el tuyo. Y decís: el próximo lo compro automático
Hola qué tal Hugo, qué año es tu 307? Tengo ganas de comprarme un automático accesible como primer auto, estuve viendo 206,207, 307 y Vectra modelo 2007 a 2011. La caja tiptronic de peugeot te trajo algún problema? Desde agradecería tu respuesta. Saludos.
@@Daniel..07 como primer auto va un manual, una paja que te encuentre una situación a vos con registro y teniendo que manejar manual si o si pero sin saberlo
@@Daniel..07 las cajas de peugeot de esa época son de 4 marchas modelo al4, son muy sensibles a la falta de mantenimiento. Si el dueño anterior no cambio nunca el aceite de la caja, pasa de largo. El aceite se degrada con el calor y el paso del tiempo, parecido a lo que pasa con el aceite del motor. Por lo tanto si no te dan los comprobantes de cambios de aceite, yo no compraría. Más confiable las cajas de toyota, honda o las cvt de nissan o fluence Suerte
Desde los 9 años manejo autos de palanca de cambios manual (tengo 49) y cuando manejo automáticos me sucede exactamente lo que Ud. muestra. Que magnifico es aprender siempre sobre algo nuevo y sobre todo tecnificarse en cada cosa. TODO MERECE SER APRENDIDO, NO VENIMOS CON UN MANUAL BAJO EL BRAZO. Saludos cordiales, desde El Salvador en la América Central...!!!!!!
Hace días me entregaron mi 0k Toyota Yarris XS 1.5 5P 2024 🚘 realmente un cambio fenomenal, es cierto, es lo mejor! Ja, me subo al otro auto manual y ahora entiendo la practicidad y comodidad del automático! ❤🚘Te sigo de niña Matías Antico, sos el mejor, gracias por tus tips deluxe. Un abrazo desde Sáenz Peña, Chaco, Argentina. 🇦🇷
estoy a favor de la tecnología y el avance en el manejo de los autos pero no se todavía siento que le saca toda la gracia y el placer de manejar y sentir los cambios
¡Puf Matías! Con razón me agotaba tanto el trabajar mi auto en UBER aquí en La Ciudad de México. Saludos desde Acá Mismo. P.D.: En "la otra cara de la moneda" ¡Qué "Agasajo" es la caja Manual en Carretera!, sobre todo en la que no es autopista.
Años maneje manual hasta que un día me subí a un automático.. no vuelvo a manual nunca más , y si extrañas pasar cambios , tenés secuencial en varios modelos y se hace divertido . Si respetas el mantenimiento y no sos un animal , no se rompe nada .
Gracias Mati .. sin dudas no vuelvo más a la caja manual .son de mucha ayuda tus videos siempre los miro y los consulté a la hora de comprar mis autos ,me el empujoncito que me faltaba para decidirme por la amarok me lo terminaste de dar vos muchas gracias. Amarok y automática enamorado un abrazo desde Santa fe capital
Aclaración para las cajas automáticas más viejas, cuando seleccionas por ejem 3 no se queda en tercera todo el tiempo sino que el tope es 3 sin pasar a 4 ó 5 pero sí a 1 y 2 según lo necesite el motor, como un rebaje o salir de cero. Abrazo, muy buenos vídeos Matias!
Soy de los que decía ni loco caja automática, ahora tengo él Virtus automático y no vuelvo mas a la caja manual. Muy cómoda muy rápida, aceleras y bajas o subís cambios sin frenar, en ruta es otra vida con esta caja. Gran info Mati gracias como siempre.
Hola disculpa, quisiera hacerte una pregunta, llevo manejando muchos años, pero no entendí, cuando dices, que es muy cómodo cuando aceleras o disminuyes no tienes que frenar para pasar cambios, te pregunto porque en una caja mecánica tampoco tienes que frenar para para pasar un cambio, acelerando o disminuyendo, a lo mejor quieres decir o explicar otra cosa, por eso es mi pregunta, gracias👍
Soy de los viejitos que le gustaba las caja manuales, pero hace unos años tengo un auto con caja at y es "UN CAMINO DE IDA...." No hay discucion en la comodidad y manejo relajado y cuando estas en montaña tenes la opsion secuenicial para llevarlo mejor de potencia... Volves al llano directa y a disfrutar! Costo: Si, cambios de aceites mas seguidos (60k, 80, o 100k km segun la caja) pero mas bararto que cambiar un embrague cada 120k km. De "algunos" manuales otros si duran muchísimo mas. En sintesis la comodidad cuesta!
El embrague de mi auto, lo cambie a los 150.000 y no por desgaste del mismo sino porque se le rompió el dulimán de empuje, sino, seguía. El desgaste del embrague esta muy relacionado con la forma de conducir.
MANEJO AUTO CON CAMBIO AUTOMATICO DESDE EL AÑO 2000. TENIA LOS MISMOS TEMORES PREVIOS QUE MUCHOS DE UDS. PERO CUANDO USEN UN AUTOMOVIL CON CAJA AUTOMATICA NUNCA MAS VAN A REGRESAR A LA CAJA MANUAL PORQUE HOY DIA LA CAJA AUTOMATICA TIENE MENOS FALLAS QUE LAS MANUALES Y LA COMODIDAD QUE REPRESENTA ES INCOMPARABLE.
Concuerdo contigo, yo aprendi a conducir en el auto de mi papa que es automatico y me han prestado autos manuales, y aunque reconozco las ventajas de los autos manuales no cambio un automatico por nada ya que valoro mucho la comodidad que brinda y el menor cansancio en el uso urbano
El otro día probé por primera vez un coche con cambio automático, y mis próximos vehículos serán automáticos. Enhorabuena desde España por tus videos, están muy bien explicados.
Totalmente de acuerdo, es una tendencia la caja automática y cada vez se vuelven mucho más eficientes, a mí me gustan ambas y tengo un carro manual, me gustan las bondades de los manuales como el mantenimiento económico, lo enciendes empujándolo cuando te quedas sin batería etc. Pero la comodidad de una caja manual y ahora la eficiencia con la que trabajan es impresionante, logran incluso algunas mejores consumos que las manuales, excelente video.
Fantástico video!! Desde q maneje automático en Chile. Una Ford Explorer. Comencé a odiar la manual. Maneje un Passat CC automático diesel. Una lu-ju-ria...Abrazo Matias !!
La realidad es que toda automatización de un auto te lleva de a poco a manejar menos, desde los autos viejos, manuales con dirección mecánica, hasta llegar a los autos autonomos que vendrán en el futuro, el tema es que a la mayoría de la gente no le gusta manejar, quiere llegar a su destino. Ese es el éxito de la caja automática, el control de crucero adaptativo, y todos los sistemas que hacen que el conductor cada día sea menos responsable del manejo de un auto.
Excelente desburramiento Mati. Lo q sacrifiqué pa comprarme un Cruze automático, usado 2011, se me rompió la caja. Supuestamente vino fallado de fabrica y el antiguo dueño no lo detectó y me tocó a mí. 100 lucas el arreglo. Volveré a la manual con el gol country. 🤣😭😀
hay que ver qué hicieron con esa caja, si realmente es una falla de fábrica (lo dudo), sería bueno saber qué diagnosticaron y si el costo del arreglo es coherente o una estafa...
@@MatiasAnticoTV hola.mati. gracias por responder... La verdad q si. Ahora ya está, ya la tengo adentro como quien dice. Ese precio me pasaron de los mejores de Sudamérica q arreglan cajas automáticas según me recomendaron, son de icho cruz, Córdoba. Acá en.san Francisco dónde viven los talleres oficiales de Chevrolet son medio pelo...
@@nicolasbarck210 es el primer Chevrolet q tuve y por ser caja automática pensé q era buen negocio y el Cruze es un auto a mí gusto me parece lindo pero por ahí lo estético tira más. Ya les avisaré en q termina todo este drama...
Bueno, yo siempre he sido fan del cambio manual, y por cierto, nunca he manejado automático, y es cierto que le he tenido un poco de reserva a los cambios automáticos (a pesar de ser Ingeniero en Telecomunicaciones y Electrónica y estar muy familiarizado con la tecnología); pero actualmente he ido cambiando de criterio, más teniendo en cuenta todos los avances en esta esfera y los plus que se obtienen con una buena caja automática. Así es que muchas gracias Matías por tu excelente video, me has aclarado muchas dudas, como las del consumo, me sumo pues a las automáticas y espero acostumbrarme cuando tenga un auto con esta tecnología. Muchas gracias.
DIDACTICA CHARLA. EN CHILE POR LAS CARACTERISTICAS DEL MERCADO HOY LA MAYORIA DE LAS MARCAS OFRECEN CAJAS AUTOMATICAS Y ALGUNAS COMO SUBARU NO VENDEN AUTOS CON CAJAS MECANICAS. YO HE MANEJADO AUTOS CON LAS 3 TIPOS DE CAJAS AUTOMATICAS MAS USADAS .TODAS TIENEN SUS PRO Y CONTRA,PERO CONSIDERANDO CONFIABILIDAD Y DESEMPEÑO PREFIERO LAS DE CONVERTIDOR DE PAR,POR SOBRE LAS CVT Y LAS DOBLE EMBRAGUE. SALUDOS
Los Vehículos Honda CRV del 2010 tenían caja automática con convertidor de par ,los modelos actuales tienen caja CVT . CERO COSTO en manutención salvo el cambio de fluido ATF .
Se nota a la legua la falta de conocimiento de algunos opinólogos sobre la "superioridad de las cajas automáticas" con cuanta transparencia las alaban, puesto que muchos ni saben la cantidad de componentes que llevan y los problemas que traen con el tiempo. Me gustaría que hablen con algún especialista de cajas honesto y les diga la verdad sobre el tema. Es sabido que la cantidad de piezas en una automática es mucho mayor que en la manual y el costo de reparacion es muy superior; piezas como discos de fricción, banda de freno, solenoides o electroválvulas (que son el rompecabezas cuando dan problemas) cuerpo de válvulas que se bloquean sus canales cuando no está en condiciones el fluido hidráulico o cuado la caja trabaja con bajo nivel en el mismo etc. Los fabricantes ganan más por cada caja automática que sale al mercado (tienen las ganancias aseguradas a futuro por las roturas) que lo que ganaban con las manuales y éste es uno de los motivos por el que se está haciendo tan masivo este tipo de transmisión. Hay que tener en cuenta que no vivimos en U.S.A, en donde uno lleva la caja automática dañada, por ejemplo la de un Toyota Camry y la lleva al local especializado que se dedica al refurbished- Rebuilt; uno entrega la caja rota y se lleva la caja reparada a nuevo de inmediato. Hay que entender que las realidades y posibilidades son muy distintas, además es conveniente ponerse a pensar, que si sufrimos de una rotura en Argentina, es muy probable que los tiempos para conseguir las piezas se demoren (porque las automáticas se rompen más que las manuales) además está asegurado que el costo es superior en todos los sentidos respecto a la manual. Por su parte está comprobado que un conductor que maneja un vehículo con transmisión manual, suele estar más alerta y atento, respecto al mismo que maneja el automático, ya que su cerebro debe resolver más procesos psicomotríces, atravesado por mayores procesos mentales de la complejidad del manejo manual. Deseo que puedan optar por la mejor opción. Saludos.
Yo tuve varios años un Baleno de Suzuki automático y la verdad es que extraño este tipo de cajas. En ciudades donde hay mucha congestión, se agradece tener un vehículo con caja automática.
justo estaba viendo los ford ka y ya el modo SE ya viene con una version automatica, lo que si veo que la cobran 100 mil pesos mas, eso si no entiendo si estara justificado o si es especulacion
Adoro la caja automática, desde que tengo auto con caja automática, no pienso cambiar por un auto de caja manual. Lo que se debe hacer es cumplir con los mantenimientos preventivos para que caja y frenos funcionen siempre bien
También está demostrado que la mayoría de accidentes también son por la caja automática. Cómo la gente se relaja en el tránsito presta atención al celular o charlas y no al auto y calle. Esto de dar comodidad extrema genera mucha gente que no presta atención a lo importante. Así como el celular por ejemplo
Si bien había manejado automático en coches de alquiler, compré un 308 triptonic turbo para que mi hija se decidiera a manejar. Así que vendí mi anterior auto diesel manual con el que estaba muy conforme.¡ Las cosas que hace uno por los hijos!. Mi hija se largó a manejar con el Peugeot. Entonces, le compré un Fiesta automático y me quedé con el 308. Inicialmente mi idea era volver al manual. Pero, descarté esa posibilidad. Para el trabajo tengo una chata manual. Pero, a la hora de manejar, prefiero el 308. Asociado con el motor turbo, es una combinación muy atrayente.
La caja automatica es camino de ida, me compre una xsara picasso bva AT, el confor de marcha es increible y la performance en ruta tremenda, aun andando a gnc.
Parece algo obvio, pero hace poco adquirí mi primer SUV automático a pesar de ser amante a la transmisión mecánica y éste vídeo me ha aclarado muchas dudas y me dio un buen norte para los cuidados de la caja y de mis hábitos.
@@maxima17 jajaja ami también. Además si viejas lejos, o te vas de vacaciones con el auto te cansa los pies los tobillos, no a todos pero a algunos les afecta. Y el automático viene re bien.
Cuando compré mi primer AT uno me gastaba "eso no es manejar"... Tanto que una vez le pregunté: -Qué auto tenés vos? -Un Corsa -Eso TAMPOCO es manejar. jajaja La mayoría que critica lo hace como si tuvieran Camaros, Mustangs y deportivos y el 99% maneja autos citadinos. Para la ciudad no hay como AT (y en ruta también me gusta más) Saludos
@@Ignacio.97 Si me gastás porque tener AT es "no manejar", tranquilamente me puedo cagar de risa al ver que el que me gasta tiene un Corsa, eso TAMPOCO es ser tuerca o al menos uno es tuerca con lo que tiene. Igualmente nunca usaría el AT para hacerme el Fangio. Cuando quiero tirar cambios, voy al circuito con la moto y me divierto muchísimo más y ahí HAY QUE TENER PELOTAS. Ah, ahora tengo un Corolla también AT, vos?
Mi primera experiencia fué manejando el primer auto un Camry y clavé el auto al salir, del cagazo aprendí que mi pie izquierdo debía clausurarlo y pese a ser una CVT venía con levas al volante y muy divertido jugar un poco con las levas aunque la caja nos deja hacer como que manejamos. Volver a la manual fué un tema. No creía en éstas hasta manejarla, un antes y un después.
Lo mejor para evitar errores con el pie izquierdo al inició del uso de cajas automáticas, es cruzar el pie izquierdo por detras del pie derecho, hasta que generemos una costumbre segura de conducción
vi unos cuantos videos sobre el tema, está bien la explicación, los videos de Matias son siempre claros! ademas dentro de poco sera todo eléctrico y debemos empezar a cambiar la cabeza o mas bien... el pie izquierdo y la mano derecha!!!
Yo se manejar Manual, pero la verdad que cuando conoci colo funciona el automatico me enamore!! Ahora estoy ahorrando para comprarme uno y vender el que tengo.
Aprendi a manejar a los 10 años con una Ford F100 V8 modelo 1972 con caja de 3ra al volante en pleno campo familiar..soy un arcaico de la vieja escuela tengo 50 años ...y en verdad jamás maneje una automatica ..por ahora quiero tener control total del auto.. lo de la cantidad de cambios puestos al circular ni se nota...por una cuestión de costumbre..Saludos
Buenísimo video, los fundamentos, la comparativa. Un overview fácil de entender y con un test final que rompe mitos a algunos consumidores. Saludos desde Peru
Excelente note Mati, tuve un Vento MK6 2.5 Tiptronic 2011, fue mi primer automático y puedo asegurar que es tal cual decís. Si la caja automática es rápida una vez que te acostumbras, que es nada, el placer de manejar se vuelve impecable. Es mucho mas seguro manejar con una caja automática sin lugar a dudas y mas aun cuando la conoces y podes hacer lo que queres. Con respecto al pie izquierdo, cuando compre el auto, el flaco me dice, no vas a apretar el freno con el pie izquierdo, dicho y hecho, salgo hago 10 cuadras, se me cruza un auto y fue instintivo, ir a pisar el pedal de embrague cosa que no había y dandole de lleno al freno, me estampe en el parabrisas prácticamente. Es algo re común, pero a los 2 o 3 días, ya esta te olvidas del pie izquierdo.
@@ventasmercadolibre5197 lo tengo bien claro eso, no hay que renegar que no sean todas automáticas sino que los vehículos que se consiguen acá vengan de mucha mejor calidad y equipamiento por lo que estamos pagando
Tengo un automático y es una delicia, los meñiscos de mi rodilla izquierda, en la hora pico de la panamericana me lo agradecen, peroooo .. el otro día me volvió a subir a un manual después de 3 años y .. es divertido.
Mí experiencia con caja manual fue corta. Me dieron una mitshu l200 automático en el trabajo para viajar y tenía q ir en ruta escarchada y a mitad de camino cambiar a una Hilux común. Me sentía muuuucho más seguro con el manejo de la caja manual en la Hilux.
Para el programa que viene Matias, habla sobre si hay que poner en neutral la caja automática con el semáforo en rojo para estirarle la vida útil, o simplemente apretando el freno en drive “no pasa nada”
Hola Matías soy de Honduras y realmente para mí tus análisis son los mejores de todos, excelente presentador no sé si en Argentina tendrás tu programa de tv pero aquí RUclips excelente trabajo. me ví tus vídeos de la Hilux 2012 antes de comprarme la. Saludos.
Desde hace un par de años tengo un automático. Me gustan los fierros, se bastante, corro en simulador y cuando puedo alguna carrerita en karting. No me volvería a comprar un manual, el pistero que opina que "no es tuerca"un automático, es porque capaz que probó, pero nunca tuvo uno. Automatico+crucero y a meterle kms. Y cuando quiero"jugar al piloto" Lo uso manual o me siento en el simu.
Hace unos 3 años trabajé dos meses en EEUU y alquilé un Fiesta con caja automática que usaba todos los días. La caja era muy sencilla y no permitía modo Sport con secuencial, por lo que me resultó una experiencia poco agradable. Para mí no fue un camino de ida, ni de casualidad. Debo admitir que para los embotellamientos, el automático es más cómodo. Pero para todo el resto, prefiero la caja manual. No poder controlar las vueltas en subidas, bajadas, curvas pronunciadas, pasando un auto en la ruta... es muy frustrante! Ojo, no soy pisterito, fierrero, tuerca, ni nada de eso. Solo me da pena escuchar al motor pidiendo un cambio y no poder hacer nada.
2:00 Sr Antico, todo auto a combustión interna tiene y siempre tendrá embrague, el embrague sirve para vincular de manera suave y progresiva toda la potencia del motor a la caja de cambios, sin embrague todo auto de con motor a combustión interna arrancaría a potencia máxima a inicio de encendido y causaría accidentes. Lo que no tienen los autos con caja automática son los pedales de embrague para desacoplarlo y poner los cambios manualmente, en los automáticos el desacople de embrague se realiza automáticamente sin intervención del conductor.
En mi país hace más de 2 décadas se tenía la creencia de que la manual era mejor, de hecho los coches de segunda mano en manual tenían mas valor y cuando te ibas a comprar un 0 km de tienda te ibas para atrás cuando te decían que el automático era mucho más caro. Claro por entonces no te lo explicaban y tampoco podías ver por ti mismo las ventajas porque había muy poca oferta de estos. Saludos buen video
Yo tengo ganas de un automático, estuve a punto de comprarme un automático sobretodo porque yo manejo puramente en ciudad. Gracias a la inflación, la pandemia o al universo hasta que me entraron el auto los precios se habían duplicado prácticamente y tuve que resignar la caja 😓 espero que el próximo auto sea automático
yo uso el auto todo el dia como taxista recien en marzo compre un automatico, parami es la 8maravilla del mundo despues de 12 horas me vajo del auto y no sufro de dolor de rodilla
Matías , excelente video, te felicitó por la exposición de éste, muy práctico la información que entregas al respecto . Atentamente Sixto Alvarez Ulloa República de Chile
Bien Antico explicando lo que es manejar un automático, tengo la dicha de disfrutar un Honda City, tengo entendido la mejor caja no se si será así pero en 117 mil km. 0 problema y como digo es como manejar en el living.
Buen video .. tuve un Kia manual y de verdad cansa el embrague sobre todo cuando está pesado el tráfico ahora tengo un Mazda 3 automático y solo relajo al conducir .. saludos de Chile!
@@julianbotasso745 Sisi fue un comentario con humor nada más. Yo también creo que las manuales son hermosas y de echo tengo un auto manual, pero en los momentos que hay que meter 3era, bajar a 2da y así constantemente, me dan ganas de caminar. Las cajas manuales son lindas para divertirse y hay autos que son hermosos con caja manual creo yo, como por ejemplo el Focus RS. Pero lamentablemente es inevitable que con el paso del tiempo las manuales van a dejar de salir.
Acá en chile todos los buses de Santiago son automáticos bueno yo también uso automático tenía un Toyota Corolla y salió muy bueno ahora compré un Mitsubishi ganlant automático y es espectacular soy un más que prefiere los autos automático se agradese la enseñanza para que una caja automática tenga más vida útil saludos desde chile
Matias muy bueno el informe , yo colecciono Mitsubishis viejitos del 80 y tengo cajas manuales y automaticas y ambas consumen casi iguales , el secreto es no pisar el acelerador al divino boton , y despues tengo otros dos Mitsus actuales una outlander 2008 y una eclipse del 1990 y al ser electronicas se adaptan excelente al estilo de conduccion, publica la foto da la coupe galant que salio en la nota , muy bueno!
Ideal para el tránsito en la ciudad y con transito encarajinado, si tene en cuanta que hay mas gasto de combustible y frenos, despues trata de no dormirte en el tránsito jajajajaj
Desde los 12 años, que aprendí a manejar hasta ahora, mis 39, siempre dije que la caja automática era para quien no sabía manejar, hoy tengo un auto con caja automática y es el mejor invento del mundo, como dicen, es un viaje de ida
Les cuento que en la ciudad de Montevideo, en las empresas de buses urbanos, se dieron cuenta que al usar durante décadas, unidades de cambio manual; la inmensa mayoría de los choferes (después de conducir unos 30 años), terminaron con prótesis en la rodilla izquierda. Desde hace ya tiempo, incorporaron buses automáticos, los que también les da margen para conducir y cobrar los boletos. Un cordial saludo.
Eso sería lo ideal, sobre todo en las ciudades más grandes, por el estrés de tener que estar cobrando boletos, poniendo guiños, abriendo puertas, los embotellamientos, etc etc
aca en Argentia, hubo 1114 en la década del 80 con caja automática de 3 marchas y en 1994 en los mercedes 1316 se puso la automática Allison mt 643 de 4 marchas y de ahí todo lo que se conoce ahora
Hoy sería una locura imaginar un colectivero que tenga que dar el boleto, cobrar, dar vuelto, lidiar con la gente y el tránsito.. y encima manejar un colectivo sin dirección hidráulica y con caja manual! Gracias a D10S la tecnología avanzó y eso ha ayudado a la seguridad vial. 💪💪
Ahora tienen prótesis en la derecha
@@alvaroaybar8653 los colectivos nuevos vienen con asistencias a la conducción sólo pisan el feno nada más
Aguante la automática, no crean que solo sirve para manejar en grandes ciudades con autopistas, en pueblos chicos también ayudan muchísimo. Yo soy de Chos Malal (Neuquén, Argentina) y por donde vayas, hay pendientes, hasta en el mismo pueblo. Te quitas una gran preocupación de encima, no te preocupás por si el auto pierde fuerza, o si se va a parar el motor, eso no pasa con el automático. En cambio, con el manual, a cada rato me pongo nervioso por esos asuntos.
Yo era un anti-cambio automático, pero respetaba al que le gustara. Conducía coche y moto manual. Tuve un accidente de moto en el que perdí una pierna, y adapté un coche manual con un embrague automático, sólo tenía que cambiar de marcha manualmente, y yo tan contento por que en parte seguía conduciendo un coche "manual".
¡Hasta que probé un automático! De esto hace 25 años.
Hola! Tengo 35 años y tuve muchos autos con caja manual en mi vida, siempre decía que los automáticos son para gente q no sabe manejar. Hasta que esté año me compré un Honda Fit caja automática y quedé enloquecido no creo volver a un manual de solo pensar en poner marchas me estreso. Lo único que note es algo elevado el consumo pero lo vale. Abrazo.
Juan juri
Paraná Entre ríos
Aprendí a manejar con un automático, (vivo en usa) creo que si manejaría un standar me estresaría mucho.
Hola honda fit 1.5 compraste ¿¿ si se puede saber ¡¡¡
Es más elevado el consumo que un manual? 🤔
Depende la caja y el auto. La mejor es la de doble embrague dsg por ejemplo
Lo del consumo es depende, un vento por ej caja dsg gasta menos que el manual.. a veces vas en 6ta a 70 km /h
Yo manejaba con caja manual, pase a un 307 con Automática y la verdad que es una bendición!!!.
Ni hablar...... si te agarra un "embotellamiento"...!!!! :)
En un embotellamiento los nervios más grandes vienen con el olor a embrague y el no saber si es de tu auto o de los demas. Buscas el botón del recircularlo de aire. Y lo apagas de nuevo porque te vuelve la duda si es el tuyo. Y decís: el próximo lo compro automático
Hola qué tal Hugo, qué año es tu 307?
Tengo ganas de comprarme un automático accesible como primer auto, estuve viendo 206,207, 307 y Vectra modelo 2007 a 2011.
La caja tiptronic de peugeot te trajo algún problema?
Desde agradecería tu respuesta.
Saludos.
@@Daniel..07 como primer auto va un manual, una paja que te encuentre una situación a vos con registro y teniendo que manejar manual si o si pero sin saberlo
@@Aa-kc6bm por supuesto, hay que aprender sí o sí manual por cualquier cosa.
@@Daniel..07 las cajas de peugeot de esa época son de 4 marchas modelo al4, son muy sensibles a la falta de mantenimiento.
Si el dueño anterior no cambio nunca el aceite de la caja, pasa de largo.
El aceite se degrada con el calor y el paso del tiempo, parecido a lo que pasa con el aceite del motor.
Por lo tanto si no te dan los comprobantes de cambios de aceite, yo no compraría.
Más confiable las cajas de toyota, honda o las cvt de nissan o fluence
Suerte
Mati siempre un crack, si no lo entendés con él ya no lo entendés más
nunca di ce si en un semaforo tenes que poner de d a n !!
@@LuisDiaz-eo2vs No hace falta poner en N. Excepto que estés esperando 3 o 5 minutos. Se entiende?
La caja automática es un viaje de ida, es lo mejor que te puede pasar al manejar. Sos groso Maty ❕
Desde los 9 años manejo autos de palanca de cambios manual (tengo 49) y cuando manejo automáticos me sucede exactamente lo que Ud. muestra. Que magnifico es aprender siempre sobre algo nuevo y sobre todo tecnificarse en cada cosa. TODO MERECE SER APRENDIDO, NO VENIMOS CON UN MANUAL BAJO EL BRAZO. Saludos cordiales, desde El Salvador en la América Central...!!!!!!
Hace días me entregaron mi 0k Toyota Yarris XS 1.5 5P 2024 🚘 realmente un cambio fenomenal, es cierto, es lo mejor! Ja, me subo al otro auto manual y ahora entiendo la practicidad y comodidad del automático! ❤🚘Te sigo de niña Matías Antico, sos el mejor, gracias por tus tips deluxe. Un abrazo desde Sáenz Peña, Chaco, Argentina. 🇦🇷
estoy a favor de la tecnología y el avance en el manejo de los autos pero no se todavía siento que le saca toda la gracia y el placer de manejar y sentir los cambios
Caja automática,,nunca pensé escuchar tantos adeptos en Argentina,,,señal de evolución!Bien x vos Matías!!!🌈
Matías, excelente informe. Justo la semana pasada me entregaron mi 2008 automático. Es un camino ida como decís en la nota.
¡Puf Matías! Con razón me agotaba tanto el trabajar mi auto en UBER aquí en La Ciudad de México. Saludos desde Acá Mismo.
P.D.: En "la otra cara de la moneda" ¡Qué "Agasajo" es la caja Manual en Carretera!, sobre todo en la que no es autopista.
Es un camino de ida. Arranqué con la del corolla de 4 marchas, pasando por dsg de 7 y nunca más pienso volver a la manual.
Años maneje manual hasta que un día me subí a un automático.. no vuelvo a manual nunca más , y si extrañas pasar cambios , tenés secuencial en varios modelos y se hace divertido . Si respetas el mantenimiento y no sos un animal , no se rompe nada .
Gracias Mati .. sin dudas no vuelvo más a la caja manual .son de mucha ayuda tus videos siempre los miro y los consulté a la hora de comprar mis autos ,me el empujoncito que me faltaba para decidirme por la amarok me lo terminaste de dar vos muchas gracias.
Amarok y automática enamorado un abrazo desde Santa fe capital
Aclaración para las cajas automáticas más viejas, cuando seleccionas por ejem 3 no se queda en tercera todo el tiempo sino que el tope es 3 sin pasar a 4 ó 5 pero sí a 1 y 2 según lo necesite el motor, como un rebaje o salir de cero. Abrazo, muy buenos vídeos Matias!
Soy de los que decía ni loco caja automática, ahora tengo él Virtus automático y no vuelvo mas a la caja manual. Muy cómoda muy rápida, aceleras y bajas o subís cambios sin frenar, en ruta es otra vida con esta caja. Gran info Mati gracias como siempre.
Hola disculpa, quisiera hacerte una pregunta, llevo manejando muchos años, pero no entendí, cuando dices, que es muy cómodo cuando aceleras o disminuyes no tienes que frenar para pasar cambios, te pregunto porque en una caja mecánica tampoco tienes que frenar para para pasar un cambio, acelerando o disminuyendo, a lo mejor quieres decir o explicar otra cosa, por eso es mi pregunta, gracias👍
Desde febrero 2019 tenemos en casa un 2do auto y es automático. Me gusta el manual. Pero que delicia manejar sin pasar cambios ni errarle cada tanto
Soy de los viejitos que le gustaba las caja manuales, pero hace unos años tengo un auto con caja at y es "UN CAMINO DE IDA...." No hay discucion en la comodidad y manejo relajado y cuando estas en montaña tenes la opsion secuenicial para llevarlo mejor de potencia... Volves al llano directa y a disfrutar! Costo: Si, cambios de aceites mas seguidos (60k, 80, o 100k km segun la caja) pero mas bararto que cambiar un embrague cada 120k km. De "algunos" manuales otros si duran muchísimo mas. En sintesis la comodidad cuesta!
El embrague de mi auto, lo cambie a los 150.000 y no por desgaste del mismo sino porque se le rompió el dulimán de empuje, sino, seguía. El desgaste del embrague esta muy relacionado con la forma de conducir.
MANEJO AUTO CON CAMBIO AUTOMATICO DESDE EL AÑO 2000. TENIA LOS MISMOS TEMORES PREVIOS QUE MUCHOS DE UDS. PERO CUANDO USEN UN AUTOMOVIL CON CAJA AUTOMATICA NUNCA MAS VAN A REGRESAR A LA CAJA MANUAL PORQUE HOY DIA LA CAJA AUTOMATICA TIENE MENOS FALLAS QUE LAS MANUALES Y LA COMODIDAD QUE REPRESENTA ES INCOMPARABLE.
Concuerdo contigo, yo aprendi a conducir en el auto de mi papa que es automatico y me han prestado autos manuales, y aunque reconozco las ventajas de los autos manuales no cambio un automatico por nada ya que valoro mucho la comodidad que brinda y el menor cansancio en el uso urbano
El otro día probé por primera vez un coche con cambio automático, y mis próximos vehículos serán automáticos. Enhorabuena desde España por tus videos, están muy bien explicados.
Alguien me puede explicar cómo funciona manual una caja automática
Totalmente de acuerdo, es una tendencia la caja automática y cada vez se vuelven mucho más eficientes, a mí me gustan ambas y tengo un carro manual, me gustan las bondades de los manuales como el mantenimiento económico, lo enciendes empujándolo cuando te quedas sin batería etc. Pero la comodidad de una caja manual y ahora la eficiencia con la que trabajan es impresionante, logran incluso algunas mejores consumos que las manuales, excelente video.
Fantástico video!! Desde q maneje automático en Chile. Una Ford Explorer. Comencé a odiar la manual. Maneje un Passat CC automático diesel. Una lu-ju-ria...Abrazo Matias !!
Tengo un auto con caja automática y te cambia la vida, sobre todo en los embotellamientos de rutas a pazo de hombre
La realidad es que toda automatización de un auto te lleva de a poco a manejar menos, desde los autos viejos, manuales con dirección mecánica, hasta llegar a los autos autonomos que vendrán en el futuro, el tema es que a la mayoría de la gente no le gusta manejar, quiere llegar a su destino. Ese es el éxito de la caja automática, el control de crucero adaptativo, y todos los sistemas que hacen que el conductor cada día sea menos responsable del manejo de un auto.
Coincido totalmente con usted 👍
Excelente desburramiento Mati. Lo q sacrifiqué pa comprarme un Cruze automático, usado 2011, se me rompió la caja. Supuestamente vino fallado de fabrica y el antiguo dueño no lo detectó y me tocó a mí. 100 lucas el arreglo. Volveré a la manual con el gol country. 🤣😭😀
Tu error fue comprarte un Chevrolet.
@@nicolasbarck210 tengo un Cruze ltz automático, va como piña
hay que ver qué hicieron con esa caja, si realmente es una falla de fábrica (lo dudo), sería bueno saber qué diagnosticaron y si el costo del arreglo es coherente o una estafa...
@@MatiasAnticoTV hola.mati. gracias por responder... La verdad q si. Ahora ya está, ya la tengo adentro como quien dice. Ese precio me pasaron de los mejores de Sudamérica q arreglan cajas automáticas según me recomendaron, son de icho cruz, Córdoba. Acá en.san Francisco dónde viven los talleres oficiales de Chevrolet son medio pelo...
@@nicolasbarck210 es el primer Chevrolet q tuve y por ser caja automática pensé q era buen negocio y el Cruze es un auto a mí gusto me parece lindo pero por ahí lo estético tira más. Ya les avisaré en q termina todo este drama...
Bueno, yo siempre he sido fan del cambio manual, y por cierto, nunca he manejado automático, y es cierto que le he tenido un poco de reserva a los cambios automáticos (a pesar de ser Ingeniero en Telecomunicaciones y Electrónica y estar muy familiarizado con la tecnología); pero actualmente he ido cambiando de criterio, más teniendo en cuenta todos los avances en esta esfera y los plus que se obtienen con una buena caja automática. Así es que muchas gracias Matías por tu excelente video, me has aclarado muchas dudas, como las del consumo, me sumo pues a las automáticas y espero acostumbrarme cuando tenga un auto con esta tecnología. Muchas gracias.
DIDACTICA CHARLA. EN CHILE POR LAS CARACTERISTICAS DEL MERCADO HOY LA MAYORIA DE LAS MARCAS OFRECEN CAJAS AUTOMATICAS Y ALGUNAS COMO SUBARU NO VENDEN AUTOS CON CAJAS MECANICAS. YO HE MANEJADO AUTOS CON LAS 3 TIPOS DE CAJAS AUTOMATICAS MAS USADAS .TODAS TIENEN SUS PRO Y CONTRA,PERO CONSIDERANDO CONFIABILIDAD Y DESEMPEÑO PREFIERO LAS DE CONVERTIDOR DE PAR,POR SOBRE LAS CVT Y LAS DOBLE EMBRAGUE.
SALUDOS
Buen aporte, por las dudas que vehiculos que conoces traen convertidor de par? yo no los veo mucho aca en arg. veo que son mucho mas comunes las cvt
Los Vehículos Honda CRV del 2010 tenían caja automática con convertidor de par ,los modelos actuales tienen caja CVT . CERO COSTO en manutención salvo el cambio de fluido ATF .
@@SpawnGG los Peugeot traen convertidor de par
@@SpawnGG todo ford y chevrolet tienen convertidor de par, los ponjas y Renault (por nissan) tienen cvt
Se nota a la legua la falta de conocimiento de algunos opinólogos sobre la "superioridad de las cajas automáticas" con cuanta transparencia las alaban, puesto que muchos ni saben la cantidad de componentes que llevan y los problemas que traen con el tiempo. Me gustaría que hablen con algún especialista de cajas honesto y les diga la verdad sobre el tema. Es sabido que la cantidad de piezas en una automática es mucho mayor que en la manual y el costo de reparacion es muy superior; piezas como discos de fricción, banda de freno, solenoides o electroválvulas (que son el rompecabezas cuando dan problemas) cuerpo de válvulas que se bloquean sus canales cuando no está en condiciones el fluido hidráulico o cuado la caja trabaja con bajo nivel en el mismo etc. Los fabricantes ganan más por cada caja automática que sale al mercado (tienen las ganancias aseguradas a futuro por las roturas) que lo que ganaban con las manuales y éste es uno de los motivos por el que se está haciendo tan masivo este tipo de transmisión.
Hay que tener en cuenta que no vivimos en U.S.A, en donde uno lleva la caja automática dañada, por ejemplo la de un Toyota Camry y la lleva al local especializado que se dedica al refurbished- Rebuilt; uno entrega la caja rota y se lleva la caja reparada a nuevo de inmediato. Hay que entender que las realidades y posibilidades son muy distintas, además es conveniente ponerse a pensar, que si sufrimos de una rotura en Argentina, es muy probable que los tiempos para conseguir las piezas se demoren (porque las automáticas se rompen más que las manuales) además está asegurado que el costo es superior en todos los sentidos respecto a la manual. Por su parte está comprobado que un conductor que maneja un vehículo con transmisión manual, suele estar más alerta y atento, respecto al mismo que maneja el automático, ya que su cerebro debe resolver más procesos psicomotríces, atravesado por mayores procesos mentales de la complejidad del manejo manual. Deseo que puedan optar por la mejor opción. Saludos.
El detallazo de la canción cuando dice "pisterito" es EXCELENTE!!! GENIOS!!!
Yo tuve varios años un Baleno de Suzuki automático y la verdad es que extraño este tipo de cajas. En ciudades donde hay mucha congestión, se agradece tener un vehículo con caja automática.
Excelente explicación, ahora deberían ofrecer está trasmisión en versiones más accesibles o "base".
Solamente en el mercado argentino y algun otro mas se abusan por tener caja automatica
Tenes varias alternativas desde Gol, Etios/Yaris. Polo/Virtus. Ahora el Sandero incorpora la At.
@@lucianomartin5091 yo diria que en todo sudamerica es un abuso el valor de un automatico.. y ojo por autos comunes como el gol
justo estaba viendo los ford ka y ya el modo SE ya viene con una version automatica, lo que si veo que la cobran 100 mil pesos mas, eso si no entiendo si estara justificado o si es especulacion
@@lucianomartin5091 En europa tambien la diferencia de precio es apreciable.
Adoro la caja automática, desde que tengo auto con caja automática, no pienso cambiar por un auto de caja manual. Lo que se debe hacer es cumplir con los mantenimientos preventivos para que caja y frenos funcionen siempre bien
También está demostrado que la mayoría de accidentes también son por la caja automática. Cómo la gente se relaja en el tránsito presta atención al celular o charlas y no al auto y calle. Esto de dar comodidad extrema genera mucha gente que no presta atención a lo importante. Así como el celular por ejemplo
@@consultasrsg8166pasa con los manuales también cuando dejan pisado el embrague y en primera
Maestro su tratamiento del tema es magistral, después de 60 años voy a pasar a caja automática. Gracias!
Si bien había manejado automático en coches de alquiler, compré un 308 triptonic turbo para que mi hija se decidiera a manejar. Así que vendí mi anterior auto diesel manual con el que estaba muy conforme.¡ Las cosas que hace uno por los hijos!. Mi hija se largó a manejar con el Peugeot. Entonces, le compré un Fiesta automático y me quedé con el 308. Inicialmente mi idea era volver al manual. Pero, descarté esa posibilidad. Para el trabajo tengo una chata manual. Pero, a la hora de manejar, prefiero el 308. Asociado con el motor turbo, es una combinación muy atrayente.
La caja automatica es camino de ida, me compre una xsara picasso bva AT, el confor de marcha es increible y la performance en ruta tremenda, aun andando a gnc.
Parece algo obvio, pero hace poco adquirí mi primer SUV automático a pesar de ser amante a la transmisión mecánica y éste vídeo me ha aclarado muchas dudas y me dio un buen norte para los cuidados de la caja y de mis hábitos.
Pase de una tiptronic de 4, a una de 6 y ahora una DSG de 7, cada vez mejor, no toco un manual ni gratis
Espero poder comprarme solo autos automaticos, estoy aprendiendo a manejar y me da dolores de cabeza el maldito embrage.
@@maxima17 jajaja ami también. Además si viejas lejos, o te vas de vacaciones con el auto te cansa los pies los tobillos, no a todos pero a algunos les afecta. Y el automático viene re bien.
La tiptronic de 4 (AL4) es una pij@
Cuando compré mi primer AT uno me gastaba "eso no es manejar"...
Tanto que una vez le pregunté: -Qué auto tenés vos?
-Un Corsa
-Eso TAMPOCO es manejar. jajaja
La mayoría que critica lo hace como si tuvieran Camaros, Mustangs y deportivos y el 99% maneja autos citadinos.
Para la ciudad no hay como AT (y en ruta también me gusta más)
Saludos
Porque si tiene un corsa no es manejar?
@@Ignacio.97 Por la misma razón que tener un AT es "no manejar"...
@@basuraeterna cuál es esa razón?
@@basuraeterna que auto tenés vos?
@@Ignacio.97 Si me gastás porque tener AT es "no manejar", tranquilamente me puedo cagar de risa al ver que el que me gasta tiene un Corsa, eso TAMPOCO es ser tuerca o al menos uno es tuerca con lo que tiene.
Igualmente nunca usaría el AT para hacerme el Fangio.
Cuando quiero tirar cambios, voy al circuito con la moto y me divierto muchísimo más y ahí HAY QUE TENER PELOTAS.
Ah, ahora tengo un Corolla también AT, vos?
Mi primera experiencia fué manejando el primer auto un Camry y clavé el auto al salir, del cagazo aprendí que mi pie izquierdo debía clausurarlo y pese a ser una CVT venía con levas al volante y muy divertido jugar un poco con las levas aunque la caja nos deja hacer como que manejamos. Volver a la manual fué un tema. No creía en éstas hasta manejarla, un antes y un después.
Lo mejor para evitar errores con el pie izquierdo al inició del uso de cajas automáticas, es cruzar el pie izquierdo por detras del pie derecho, hasta que generemos una costumbre segura de conducción
Muy buen informe!! Tal cual decis, no vuelvo al manual (si puedo obvio). En ciudad es muchisimo mas descansado y seguro!!! Saludos.
vi unos cuantos videos sobre el tema, está bien la explicación, los videos de Matias son siempre claros! ademas dentro de poco sera todo eléctrico y debemos empezar a cambiar la cabeza o mas bien... el pie izquierdo y la mano derecha!!!
Yo se manejar Manual, pero la verdad que cuando conoci colo funciona el automatico me enamore!! Ahora estoy ahorrando para comprarme uno y vender el que tengo.
Aprendi a manejar a los 10 años con una Ford F100 V8 modelo 1972 con caja de 3ra al volante en pleno campo familiar..soy un arcaico de la vieja escuela tengo 50 años ...y en verdad jamás maneje una automatica ..por ahora quiero tener control total del auto.. lo de la cantidad de cambios puestos al circular ni se nota...por una cuestión de costumbre..Saludos
Somos dos 😅
Buenísimo video, los fundamentos, la comparativa. Un overview fácil de entender y con un test final que rompe mitos a algunos consumidores. Saludos desde Peru
Excelente note Mati, tuve un Vento MK6 2.5 Tiptronic 2011, fue mi primer automático y puedo asegurar que es tal cual decís. Si la caja automática es rápida una vez que te acostumbras, que es nada, el placer de manejar se vuelve impecable. Es mucho mas seguro manejar con una caja automática sin lugar a dudas y mas aun cuando la conoces y podes hacer lo que queres.
Con respecto al pie izquierdo, cuando compre el auto, el flaco me dice, no vas a apretar el freno con el pie izquierdo, dicho y hecho, salgo hago 10 cuadras, se me cruza un auto y fue instintivo, ir a pisar el pedal de embrague cosa que no había y dandole de lleno al freno, me estampe en el parabrisas prácticamente. Es algo re común, pero a los 2 o 3 días, ya esta te olvidas del pie izquierdo.
Es imposible que sea más seguro manejar un automático que un manual.
@@franciscoallvideo A si? bueno expone tus razones entonces. Negar o afirmar algo sin fundamentos no tiene sentido.
Para eso se usa el cinto cabeza.
@@andressalgado2406 es en sentido figurarivo chiquitin
Ojalá todavía estemos muy lejos de convertir todos nuestros autos en caja automática.
Que siga existiendo la manual por siempre!
David Salas solo en Argentina se venden más manual que automático. Hasta en Brasil 🇧🇷 pasa eso . Pero esto es peronia
@@ventasmercadolibre5197 Uruguay ..domina la manual ..x ahora..creo se debe tambien que los AT son mas caros (casi 2000 verdes según marcas )..
@@ventasmercadolibre5197 lo tengo bien claro eso, no hay que renegar que no sean todas automáticas sino que los vehículos que se consiguen acá vengan de mucha mejor calidad y equipamiento por lo que estamos pagando
Hermosos los automáticos!!! Cómodos para la ciudad y económico s en ruta
Tengo un automático y es una delicia, los meñiscos de mi rodilla izquierda, en la hora pico de la panamericana me lo agradecen, peroooo .. el otro día me volvió a subir a un manual después de 3 años y .. es divertido.
GRACIAS POR HACER UN VIDEO A FONDO Y MUY BIEN EXPLICADO!!! SALUDOS CORDIALES DESDE PUERTO DESEADO, SANTA CRUZ
QUE GRANDE EL LEO MASLÍASH!! UN CAPO! Abrazo desde Uruguay y gracias por defenderme la automática!!
Mí experiencia con caja manual fue corta. Me dieron una mitshu l200 automático en el trabajo para viajar y tenía q ir en ruta escarchada y a mitad de camino cambiar a una Hilux común. Me sentía muuuucho más seguro con el manejo de la caja manual en la Hilux.
Para el programa que viene Matias, habla sobre si hay que poner en neutral la caja automática con el semáforo en rojo para estirarle la vida útil, o simplemente apretando el freno en drive “no pasa nada”
le hace más daño estar poniendo en N y acoplar a D en cada semáforo, que mantener frenado en D
@@MatiasAnticoTV y yo que en el semáforo paso de D a N... No me sentía cómodo sentir el tironeo constante y x eso sacaba DRIVE 😁
Y poner freno de mano en lugar de mantener el freno pisado?
@@sergiodelval6106 es lo mismo que lo dejes en cambio al manual ,sin apretar el embrage y frenado
Hola Matías soy de Honduras y realmente para mí tus análisis son los mejores de todos, excelente presentador no sé si en Argentina tendrás tu programa de tv pero aquí RUclips excelente trabajo. me ví tus vídeos de la Hilux 2012 antes de comprarme la. Saludos.
Si, Matías tiene su programa de TN autos, los días domingos a la tarde en Argentina, saludos desde Buenos Aires.
Desde hace un par de años tengo un automático. Me gustan los fierros, se bastante, corro en simulador y cuando puedo alguna carrerita en karting. No me volvería a comprar un manual, el pistero que opina que "no es tuerca"un automático, es porque capaz que probó, pero nunca tuvo uno. Automatico+crucero y a meterle kms. Y cuando quiero"jugar al piloto" Lo uso manual o me siento en el simu.
Excelente, clarísima y detallada exposición, gracias Matías.
Matías como siempre excelente tus informés y el toke de gracia muy bueno .
Los cambios manuales nunca moriran porque siempre habrá alguien que los ame
Yo😅
Hace unos 3 años trabajé dos meses en EEUU y alquilé un Fiesta con caja automática que usaba todos los días. La caja era muy sencilla y no permitía modo Sport con secuencial, por lo que me resultó una experiencia poco agradable. Para mí no fue un camino de ida, ni de casualidad.
Debo admitir que para los embotellamientos, el automático es más cómodo. Pero para todo el resto, prefiero la caja manual. No poder controlar las vueltas en subidas, bajadas, curvas pronunciadas, pasando un auto en la ruta... es muy frustrante!
Ojo, no soy pisterito, fierrero, tuerca, ni nada de eso. Solo me da pena escuchar al motor pidiendo un cambio y no poder hacer nada.
Podés hacer cambios con la caja automática, ahora casi todas traen selector para pasar marchas. Saludos.
El sistema de caja automatico es lo mejor que se pudo crear
Excelente informe. Me encantó. Ahora, a juntar la moneda para el automático. (?
Que buen vídeo Mati, sos un Crack. Saludo al equipo.
Mati q tal son las cajas at de Peugeot??
Ya es hora de pasar a las cajas automáticas excelente video mi amigo Gracias
Así es .. con el paso de los años buscamos algo más de Conford y dejamos la manual
Con Ford o con Chevrolet? 😂
Un diccionario buscate mejor
@@LomadelOrtoOK aguanta "real academia española"...hacete ortear.
Boa noite, Matias excelente vídeo e um grande abraço de São Luis-Ma( Brasil).
Excelente aporte Matias, gran abrazo desde Montevideo. Siempre miro el canal. Aguante TN autos! 💪🏻
La caja automática es un viaje de ida.
Totalmente 👏👏
Porque??
Mmm yo lo veo mucho en mujeres, que se ponen mas nerviosas a la hora de manejar. Pero yo prefiero la manual.
@@lautysanchez2924 qué comentario de cabeza de termo 😂
@@NiCo-87 porque? Si es cierto. Hay hombre que lo usan pero muy pocos
Me viene al pelo. Acabo de sacar mi primer at un onix premier 2. Gracias!
Alan Balala cuanto lo pagaste ? Te matan por la AT
Lindo auto, pasó de ser el peor auto en la generación anterior a ser el mejor del segmento hoy.
@@ventasmercadolibre5197 de lista esta 1m6, rebajado 1m311. Si, hay dif pero era ahora o nunca. Me toman el mio bastante bien así que...
2:00 Sr Antico, todo auto a combustión interna tiene y siempre tendrá embrague, el embrague sirve para vincular de manera suave y progresiva toda la potencia del motor a la caja de cambios, sin embrague todo auto de con motor a combustión interna arrancaría a potencia máxima a inicio de encendido y causaría accidentes.
Lo que no tienen los autos con caja automática son los pedales de embrague para desacoplarlo y poner los cambios manualmente, en los automáticos el desacople de embrague se realiza automáticamente sin intervención del conductor.
Gracias Matias por tu profesionalismo en tus reviews!
En mi país hace más de 2 décadas se tenía la creencia de que la manual era mejor, de hecho los coches de segunda mano en manual tenían mas valor y cuando te ibas a comprar un 0 km de tienda te ibas para atrás cuando te decían que el automático era mucho más caro. Claro por entonces no te lo explicaban y tampoco podías ver por ti mismo las ventajas porque había muy poca oferta de estos.
Saludos buen video
Yo tengo ganas de un automático, estuve a punto de comprarme un automático sobretodo porque yo manejo puramente en ciudad. Gracias a la inflación, la pandemia o al universo hasta que me entraron el auto los precios se habían duplicado prácticamente y tuve que resignar la caja 😓 espero que el próximo auto sea automático
Tengo un Suzuki grand Nómade automático una maravilla,es muy cómodo conducir un automático, saludos desde Chile
yo uso el auto todo el dia como taxista recien en marzo compre un automatico, parami es la 8maravilla del mundo despues de 12 horas me vajo del auto y no sufro de dolor de rodilla
Me ilustró mucho su video. Le agradezco. Saludos desde Lima Perú
Ja ! Me vino como anillo al dedo ya que estoy viendo un GTI con triptonic...porque no estoy encontrando manual...😅
Ningún gti trae triptonic, son todos dsg
@@franciscoallvideo Fijate los mk4, traen Tiptronic y creo que de 4ta.
Me encanta, la verdad que no me arrepiento de tener un automatico... Tengo un Fiat Argo precision AT6.
Tengo 61 años y mi próximo vehículo será con caja automática, no porque haya visto este video, sino porque ya estaba decidido desde hace un tiempo.
Es más cómodo
Matías , excelente video, te felicitó por la exposición de éste, muy práctico la información que entregas al respecto .
Atentamente
Sixto Alvarez Ulloa
República de Chile
Bien Antico explicando lo que es manejar un automático, tengo la dicha de disfrutar un Honda City, tengo entendido la mejor caja no se si será así pero en 117 mil km. 0 problema y como digo es como manejar en el living.
Buen video .. tuve un Kia manual y de verdad cansa el embrague sobre todo cuando está pesado el tráfico ahora tengo un Mazda 3 automático y solo relajo al conducir .. saludos de Chile!
Muchas gracias por compartir tu video caja automática. Mi próximo auto lo quiero C. Automático. 🙏
soy fan tuyo desde muchos años y tu opinion para mi es siempre importante a la hora de comprar auto
Excelente video. Acá en Ecuador hay mucho escepticismo sobre las cajas automáticas. Pero la información quedó muy clara. Gracias 🙏🏽
caja automática lo mejor q hay. yo manejo un camión automático. Es una tecnología espectacular.ya voy a cambiar mi c3. aircros x una automática.
Jajaja el más pisterito con la gorrita! Viendo tus videos porqué estoy con muchas ganas de un automático!
Algún pistero va a ver esto y se le va a zafar un cambio
Menos mal q se murieron fangio, senna y schummacher está en coma se salvaron de ver esta putada
Me vuela la mente. Para el día a día esta mas que claro que son superiores.. pero hermano, la caja manual es hermosa.
@@julianbotasso745 Sisi fue un comentario con humor nada más. Yo también creo que las manuales son hermosas y de echo tengo un auto manual, pero en los momentos que hay que meter 3era, bajar a 2da y así constantemente, me dan ganas de caminar. Las cajas manuales son lindas para divertirse y hay autos que son hermosos con caja manual creo yo, como por ejemplo el Focus RS. Pero lamentablemente es inevitable que con el paso del tiempo las manuales van a dejar de salir.
Los Rápidos y Furiosos que creen que son más machos por tener una palanca cabezona todo el tiempo en la mano.
@@danielmelendez3546 vos sos de esos q usan tanga abajo del jean no?
Acá en chile todos los buses de Santiago son automáticos bueno yo también uso automático tenía un Toyota Corolla y salió muy bueno ahora compré un Mitsubishi ganlant automático y es espectacular soy un más que prefiere los autos automático se agradese la enseñanza para que una caja automática tenga más vida útil saludos desde chile
Matias muy bueno el informe , yo colecciono Mitsubishis viejitos del 80 y tengo cajas manuales y automaticas y ambas consumen casi iguales , el secreto es no pisar el acelerador al divino boton , y despues tengo otros dos Mitsus actuales una outlander 2008 y una eclipse del 1990 y al ser electronicas se adaptan excelente al estilo de conduccion, publica la foto da la coupe galant que salio en la nota , muy bueno!
Al fin! Matiiii, hasta los otros testers le dicen D de directa, nooooo! Burroosss! Es D de drive!, un capo mati.
Muy bueno Mati, pude manejar un Scania r440 y es una locura,comodisima con sus modos , muy buena la caja opticruise 😉
antico sos lo mejor de la argentina. abrazo grande crackkkkkk
jaja no lo creo, pero gracias!!!
Excelente video Matías , muy buena información
Esperaremos el siguiente video claro que si muy interesante !! 👍👌
Crack matias, como siempre impecable los informes, abrazo !
Gracias Matías. Buen informe. Te saludo desde Montevideo, Uruguay
Soy taxista, estoy amagando hace bastante. Pero el próximo será automático.
Ideal para el tránsito en la ciudad y con transito encarajinado, si tene en cuanta que hay mas gasto de combustible y frenos, despues trata de no dormirte en el tránsito jajajajaj
No dudes más.
@@honoriobuenaventuradandee9668 No gasta mas freno, me duran mas que con la manual. Y la única automática que ahorra mas que la manual es la CVT.
Ni lo dudes!!