Uhh si sabre de esto, como me clave, tiro algunos tips: Si el vendedor no te dice nada y ves que -burbujea el deposito de refrigerante o tiene solo agua, olvídate -aceite debajo del mínimo, olvídate -pierde aceite, olvídate -es diesel y falla al acelerar, olvídate (si es nafta puede que no sea caro, pueden ser solo bujías, hay que ver lo que te dice) -es turbo y el vendedor anda a fondo en frío, olvídate (si no es turbo, es malo, pero no tanto) -y si después de andar a fondo, se detiene e inmediatamente lo apaga, olvídate -tiene la luz check engine encendida, olvídate (cuando se encienden por una pabada, normalmente el vendedor lo arregla o al menos te dice que es, tendrías que escanear) -la suspensión golpea en los lomos de burro, olvídate -no es estable a velocidad de autopista, olvídate -el vendedor empieza a tirar inconsistencias en cuanto al mantenimiento realizado, olvídate (te tiran mal los km o no se acuerdan cuando lo hicieron) -no tiene idea de como esta la patente, donde esta registrado, o multas, olvídate -y por ultimo, las peores de todas "perdí el 08 pero conozco al titular y firma" / "esta en sucesión" / "titular inhibido" RE CONTRA OLVIDATE
Yo compré un vento 2010 con 172.000 km reales un lujoso detalles casi nada mecánicamente exelente solo servicio y una que otra cosita pequeña. Interior impecable solo sucio exterior solo detallesitos típicos de uso cotidiano. Relación precio calidad impecable. Era 1 dueño me dió todo el historial de mantenimiento de OKM asta los 170.000 de ay ya hize yo un historial nuevo con los servicios echos por mi asta la fecha ya casi 6 meses. Re feliz
Hace unos meses por fin pude comprar mi primer auto (usado claro) Pero antes tuve que mirar muchos otros. De a poco fui agarrando práctica y varias cosas que aconsejas las hice. Dejo un par de consejos: 1- Fijarse en el vendedor, que no te lo quiera vender rápido, como si se lo quisiera sacar de encima. 2- No dejarte llevar por el hecho de que el auto se vea "bien" o que sea el modelo que te guste. Es mucho mejor ir apilando unas cuantas posibles compras e ir descartando otras. No hay que apresurarse, se sabe que en este país los precios suben cada semana, pero siempre hay nuevas oportunidades que si uno es bicho, se pueden aprovechar.
Ser muy novato en tema automotriz pero usar la psicología hacia el vendedor que es lo que te ofrece...e informarse por varios que conozcan del tema antes de decidirse por un vehiculo usado...es lo mejor que se puede hacer para no caer en la trampa...
Tengo un sandero 2012 cuando lo compre tenía 123.000 y pico de kilómetros ...lo compre hace 2 años ahora tiene casi 190 mil y monedas y anda una joya el motor k4m
Hace poco fui a ver uno a una agencia y no me gustó, me ofreció un 207. 1. No tenía carga la batería. 2. Lo arrancó con el cargador. 3. Cuando arranca, se llenó de humo la consecionaria. Me dice el flaco, te lo llevás y te hago una atención en la transferencia. Ni en dope!
Hay muchísimas cosas y puntos claves a la hora de comprar! Yo soy compra/venta, y por ahí mi trabajo es darle el amor que no le dieron al auto! Lo más importante es la mecánica siempre, por ahí te comes un clavo pero como soy muy decente una vez solucionado todo, sale a la venta!!
Lo de que la dirección hidráulica no haga ruido cuando haga tope es un TIP que va a complicar la vida a varios: si hace tope va a hacer ruido porque se está forzando, no porque esté mal. Mi auto lo hace desde 0km, el de mi vieja también, y no por nada aconsejan no hacer tope constante con la dirección.
Coincido totalmente con vos, no se porque dijo terrible boludez, el retorno del liquido hidraulico al girar la direccion completa y el ruido de la bomba forzandola emite un sonido que es totalmente normal. En conclusion la direccion NO debe hacer ruido cuando no se la esta forzando.
El ruido de la dirección haciendo tope no es el problema. Puede incluso sonar la correa si está vieja o destensada. El problema es cuando la bomba hace ruido con cada movimiento. Puede que no tenga fluido, que se recaliente, que haya pérdidas o que esté a punto de palmar.
Mi Duster 0Km hacía ruido al girar al máximo en un estacionamiento. Consulté y me dijeron q era normal. La vendí con 67000km y nunca tuve problemas de dirección
Excelente informe . Lo más difícil de constatar , más si el auto paso por dos manos es el mantenimiento , frecuencias de cambios de aceites y refrigerantes etc . Hay algo de lotería que se nos puede escapar
la primera vez que vendi un auto el comprador casi me lo choca cuando vino a probarlo, NUNCA mas deje que otro que ni conozco maneje mi auto, si lo quiere probar se lo tiene que mostrar el dueño, no se puede dejar manejar a cualquiera, si tiene un accidente en ese momento no te paga nadie.
Olvidate, yo lo llevo a dar una vuelta pero que maneje no, mas alla que maneje bien o mal, si tiene la mala suerte que alguien lo Choque estamos en un problema
@@leoleo-lj3nq Bueno, si te lo permiten manejar lo compraras y sino iras por otro, asi como comprador tenes tus necesidades como vendedor cada uno tiene las suyas. Si chocas te haces cargo o si te chocan?
@@martinsarasasarasaguzaman9416 Yo jamás pido manejarlo y tampoco lo dejo manejar, obvio vamos a dar una vuelta, que lo acelere, que pase por algun pozo despacio para ver como reacciona la suspensión y es suficiete, que suelte el volante para ver si va derecho. Yo te pregunto, si te dejan manejar y te chocan o chocas que haces, te haces cargo? calculo que no.
Amigo gracias porque el que tenga para comprar un O kilómetro no vea este vídeo esto es para las personas que no tenemos el dinero para aserlo gradesido yo tengo un Mitsubishi galant 2008 ningún problema automático motor 2.4 y anda todo impecable Nunca está as aprender a comprar autos usados
Cuando se habla de autos usados, sale la mayor desventaja de los motores turbo frente a los motores aspirados. los motores turbo son menos robustos y con el pasar de los años los costos de mantenimiento son mucho mas elevados. A la larga el q compra un motor aspirado lo q pierde en elasticidad y un poco en consumo lo gana en confiabilidad y costos de mantenimientos
@@jayseereviews Es tu caso nose cuantos km tendran tus vehiculos. Por lo general los turbos los tenes q cambiar antes de los 20 años. No todos los usuarios le dan el cuidado correspondiente a las turbinas. el motor aspirado no tiene ese problema. Al no tener turbina es mas robusto.
todo muy lindo pero dar una vuelta con un desconocido que despues te saque un fierro y te afane .... mmmm dificil.... escucho propuesta tuya para probar el auto sin riesgos...
Posta. Entregalo, saca uno más nuevo en cuotas, y te olvidad de todos los que rompen las pelotas y que no te van a terminar comprando el auto o que después te salen con que no tienen plata para transferirte el auto. Me pasó de llevar el auto a una posible compradora a una plaza. Minutos antes me agarro miedo a que me afanen. secuestren o me pase algo. Cuando la vi a la chica también pensé en ella, mira si alguien le termina haciendo algo a la posible compradora. Prefiero terminar cambiando ruedas, aceite, filtros y correa porque esta mal mantenido el auto, algo que tiene solución y podes hacerlo mientras pagas las cuotas. 15600 cada ruedita para mi gol power (con ahora 12). Dios mio!
Bue, pero con esa mentalidad no entres a comprar a un kiosco, no vaya a ser que el empleado sea un secuestrador y sus secuaces estén escondidos atrás de la puerta esperándote. No sé por qué se complican tanto la vida, fíjense las caripelas de quiénes les hablan por su auto, y el que lo quiera ver, lo hace en sus domicilios, o en un lugar público.
@@lucianoclemente1692 El estacionamiento de un shopping no falla. No te van a poder secuestrar ningun auto ahi pq esta lleno de seguridad y barreras. Es el mejor lugar para ver un auto
Hace poco compré un celta. Mi segundo auto. Tenía 60000 km pero el dueño no lo había mantenido como corresponde, me lo entregó en reserva, todo sucio y le tuve que cambiar dos cubiertas, mandarlo a lavar, y el mecánico de mi confianza se le olvidó que tenia un fuelle roto, así que más plata. Termine gastando casi 150000 mas
Muy buen informe !!! Hace unos meses vendí mi auto , y la verdad tenía el precio mas alto de todos los publicados . Era el más caro , pero el mejor por lejos ( dicho por el comprador ) , soy mecánico , pero a mi auto lo atiende otro mecánico , sabes porque ? . Porque si yo le hiciera el mantenimiento , no se lo haría tan prolijo como para un cliente . Lo vendí con 119.000 kilómetros , un Nissan March automático año 2014, y 15 días antes de venderlo compré otro igual. Es que el tamaño es ideal solo mi señora y yo , para que más ? . Tengo un dicho que calza para mi , " UN AUTO CON MÁS DE 4 METROS Y MÁS DE 100 HP ES VICIO " . Saludos desde Uruguay Matias , sos un Capo !!!
@@random-dbd2687 Prefiero ocuparme de los clientes , porque esos me dan de comer . Siempre dejaba mi auto para despues y eso no estaba bien , por eso prefiero pagar y que el trabjo se haga .
Y ojo también por qué muchos vendedores le dejan medio litro de aceite para que no gasee.y lo compras y le hechas aceite y gasea como un caldera.eso me pasó a mí y muy poco lo saben
Ese auto es muy dudoso con ese kilometraje, por algunas cosas que se ven, yo diría que esta mas cerca de los 160000 kms o hasta un poco mas, igual mecánicamente se ve bastante cuidado. Con respecto a los humos, ojo, no confundir vapor de agua con humo por mala combustión o consumo de aceite, lo mismo al sacar la tapa de carga, siempre va a salir vapor de aceite, el tema es que no ventee, poder identificar el venteo y que no sea un daño de la PCV. Un detalle que nada que ver, no permitan poner la VTV al lado del parante, porque termina dándole mas grosor y tapando la visión, coloquen las obleas de manera paralela al piso en la parte superior del parabrisas.
lo sacas con una pistola de calor o en su defecto con un secador de pelo, seguro sos un croto y tenes todavia la oblea del 2010 pegada en el parabrisas
@@random-dbd2687 a ver pibe sin cerebro, no soy ningun croto y todos mis autos estan en perfectas condiciones, sin deudas ni multas y perfectamente habilitados. Y si no entendiste lo que dije te convendria volver a la primaria o quizas a jardin de infantes, nadie hablo de no tener las obleas . Aprende a leer e interpretar
En las agencias, la gran mayoría baja los KM. Todos garcas. Me ha pasado de dejar autos en parte de pago y amigos los ven unos meses después con menos km que los que tenía yo.
@@gianpulice Depende. Si es la agencia oficial del auto siguen siendo confiables. Lo que pasa es q ustedes hablan de las agencias esas de familias gitanas por ejemplo
yo llevarlo a dar una vuelta al posible comprador seguro no hay problema, pero dejarlo manejar ni en pedo despues lo ralla choca o lo que fuera y te caga la venta
Una Duster. Una Captur. Un Nissan March. Un Versa. Una EcoSport. Por nombrar algunos. Cual es el límite de kilómetros a partir del cual no comprarías un Usado? Suponiendo siempre que el auto está aceptable. Tiene sentido un límite?
Un buen comprador exigente lo puede hacer....porque nó.....??? El que tiene la plata y sabe usarla.... el vendedor no se puede negar que se le revise el vehiculo que ofrece ante de cerrar la operación de venta.
@@alpeditovongrossen6858 el que tiene el dinero es el que manda... no el vendedor... No existe 0km por menos de un millon de pesos... y si el vendedor del "usado" se niega que se lo revise su unidad.... es porque algo está tramando en no ser coherente en sus palabras...
@@estebansegovia7365 por lo general, los que quieren andar mirando todo, son para hacerte perder el tiempo y el dinero. Te hacen llevarlo a un elevador, pagar el servicio, perder el tiempo, para después pedirte una rebaja. Por lo general, esos compradores son los mas rompehuevos de todos, donde es mejor perderlos que hacer negocio con ellos.
@@alpeditovongrossen6858 lamentablemente tiene que ser asi un buen conocedor de vehiculos no compra un coche usado muy caro con muchas fallas mecanicas o papales dudosos.... o te encontras con cada sorpresa desagradable una vez pagado no se puede reclamar... Aca en Argentina los chantas estan al día a quien enchufar una chatarra a alguien...con tal de salvarse para comprar el doble de valor del mismo vehiculo.... Es asi....
Según la calidad de los neumáticos y el uso que le dás a tu vehiculo... Un vehiculo de uso diario como los taxis o remises se debería cambiarlos cada 3 años por lógica de tantos frenados y aceleraciones....
Hola Mati! Como siempre excelente. Una pregunta: Tengo hace un año y monedas una Nissan X-Trail 2008, tiene hoy 204 mil kilómetros... cuánto de ida puede quedar en ese motor? No hay perdida de fuerza, ni humo... solo un poquito de transpiración por la tapa de valvulas.
La transpiración en la tapa de válvulas puede ser por la junta envejecida y es muy fácil cambiarla. Si se mantiene y usa como corresponde, podrías hacerle 200 mil más sin mayores inconvenientes
Supe de una rav4 que le abrieron el motor a los 450000 km. Y el desgaste parecía de menos. Bien cuidado y con los cambios de aceite y filtro como aconseja el manual, los motores modernos son muy duraderos.
Dijo que el pedal de ese bora que esta probando ahí sale muy arriba. No se si sabes manejar pero cuando soltas el embrague del auto cuando Está muy gastado sale muy arriba. Osea cuanto más arriba sale el pedal de embrague mayor desgaste suele tener. Eso significa que vas a tener que cambiar el embrague muy posiblemente
En que agencia de usados te dejan enchufar el obd para ver el km real y levantar el auto?.. se supone q eso lo tenes q revisar antes de comprar, no despues
@@jotadobleve78 si el vendedor no tiene nada que ocultar, no debería tener problema. Sos vos el que tiene la plata en la mano para comprar. Podés poner algunas condiciones.
@@MatiasAnticoTV si el auto está bueno de verdad y el dueño lo sabe, no se va a dejar apurar por un comprador rompequinotos ( y menos si tiene idea de la demora y sobreprecios q se estan cobrando x los 0km)... Ojo, no estoy diciendo q esté mal o no debería ser así como decis en el video... Solo lo estoy poniendo en contexto... o acaso vos irías con un desconocido en tu auto a un taller mecanico q no conoces???... Y suponiendo q ambis tengan tiempo para hacerlo... argentina... Año 2021... Inseguridad... Etc ... Por eso, creo q es una situacion ideal la que planteas, no real... al menos en buenos aires
@@gustavoquinteiro9108 una cosa es tirarse abajo con el mecanico, q algo se puede ver... otra cosa es ver bien TODO... para eso hay q levantaro y para levantarlo hay q llevarlo a un taller ( el taller tiene q estar disponible, la gente mira autos generalmente los fines de semana y los fines de semana los talleres no trabajan)... yo no te voy a decir a vos lo q tenes q hacer, pero a mio si no me ponen toda la plata, el auto no se va a ningun lado con un desconocido y comprenderia si el otro no lo quiere hacer conmigo
Hola Matías! Tengo una duda, tengo un fiesta kinetic titanium 2016 y lo voy a cambiar, que auto me recomiendas de esa gama? Me dijeron que Peugeot y VW no me compré porque no están llegando repuestos, me gusta el Toyota Yaris 2019 pero me dijeron que no tiene buen avance de velocidad, que le “cuesta en ruta”, comparándolo con el fiesta KT que tengo me dirías si es así como me Dijeron o no? Y que auto me recomendarías?
Podes comprar el auto q vos quieras pero fijate q este funcionando bien y tenga los papeles en regla Evita comprar un auto funcionando mal y con problemas legales
Nadie, pero primero lo ves de chapa y pintura y cubiertas. Luego interior. Probas todo lo que sea luces y puertas, aire calefacción, stereo. Si paso eso, le decis de manejarlo, y que te abra el capo, te fijas y si no encontraste nada, le haces la oferta y le decis que lo vea tu mecánico. Ojo también la parte de papeles, pedis un informe por las dudas y te fijas si tiene multas.
Frenosssssssssssssssss, auto con esas llantas le ves los desgastes a los discos y ahi no te pueden charlar con los km y si se los cambiaron porque ya pasaron los 120 mil (ojo en VW solo tuve de esa marca siempre las otras duran menos) tenes un dato junto con la tension y dureza de los asientos
Todo es relativo. Un auto que hizo 70 mil kms en ciudad va a tener los frenos mucho más gastados que uno que anduvo más en ruta. Lo mismo la butaca, que también depende del peso del conductor habitual.
Hay tantos detalles.... Tengo un Hyundai i30 hace un año usado y me quedé sin batería, ahí recién me di cuenta que la llave de emergencia no estaba funcional (es con arranque con botón)...
Además, convengamos que si vas a comprarte justamente un Bora usado, tenés que ser medio kamikaze, dado que es el auto del narco, del futbolista, del tuerca que le gusta picar, correr, palizearlo... Un peeeeeeeernoooo!
otra cosa a tener en cuenta, mas que nada para los obsesivos como yo, si el auto esta sucio, todo rayado sin cuidar, significa que el dueño nunca lo cuido, y cuando lo repara usa cosas de cuarta
Creo que no lo hizo porque son varios vídeos enfocados a cada cosa distinta del auto, hay un vídeo donde habla de la carrocería, este de la mecánica, y así
Un consejo nunca compres una ford eco sport son la peor m..... Que hay va a estar más en el taller que en tu casa ni la agencia de ford le dan en la tecla y son quienes las fabrican
@Nahir Nozar: Totalmente cierto, los Ford, Chevrolet y Dodge, ahora Ram viven en el taller (vivo en una provincia petrolera) las únicas que aguantan son las camionetas japonesas. No hay con que darles, en USA saben que la Tundra no se rompe, la N°1 en ventas sigue siendo la F150, pero la mayoría se rompen o terminan en los junkyard, después los Yankees lloran porque desperdiciaron el dinero en chatarra; luego terminan eligiendo los vehículos japoneses, muchos aprendieron del error y de cabeza no compran nada que no sea de origen nipón, juegan en otra liga en ingeniería y calidad, Scotty Kilmer te explica ésto, es el mecánico más famoso del Mundo
@@Anónimos12346 yo tube 2 una 2007. 1.6 xls salió muy mala. Lañ cambié por una 2011 0km como será de buena que salió que a los 8500 km se fundió con 8 meses de uso no llegó al año el motor junto precion y reventó el táchito del agua nunca la force no la pase de 100km no ando rápido y la agencia se lavo las manos des pues las puertas no abrían los vidrios no subían cable bujías todos los cambio de aceite los cambiaba problemas eléctricos bomba de combustible se quema cada 2 x 3 super inestable desempañadores ineficientes si van 4 personas en el vehículo si o si hay que bajar los vidrios para que desempañen. Frenos orribles ni recién salidas de la agencia frenan bien sinturones de seguridad traseros se rompen los enganches. Se recalienta. Si vas pasando un camión tenes que agarrar bien el volante para que no te chupe el camion. Si te agarra viento de costado tenes que ir con el volante torcido para que no pierda la linea. 😀Si tuviste la suerte de que te salió bien bien por ti. Pero si buscas en yootube veras que todos tienen los mismos problemas. bro
@@nahirnozar1283 de los problemas mecanicos desconozco porque jamás un drama en una 2012 pero del resto es así.. es un vehículo alto y angosto en ruta se mueve es así pasa igual con las otras marcas
si me queres revisar el usado de 15 años como lo haces como el Bora te saco rajando a una concesionaria de Okm, es un usado viejo hermano, que mas queres,con furia vale 600 uno de esos,encima es una auto de verdad, no como las batatas q venden ahora a 2.000.000 con turbo q de pedo llegan a los 140hp,sino te lo vendo a precio de Okm, llevatelo y revisalo lo que se te cante
Si la persona paga por la revisión y no tenes nada que ocultar no deberías tener problema con que lo revisen, en lugar de encontrarte en un estacionamiento, etc. para que lo vean, se encuentran en un taller mecanico, miran el auto mientras hablan y el comprador se queda tranquilo de que el auto está bien y cierra la compra. Me parece perfecto que hagan una revisión completa, y más cuando te venden un usado de 15 años como decis, con muchos kilometros y posiblemente con menos equipamento al precio de un auto más moderno
@@MrGTAGammer esta perfecto eso que decís, pero sabes cuál es el problema? Que muchas veces la persona interesada en comprar, es amiga del mecánico, y el mecánico te quiere chamuyar de que tu auto tiene más problemas que la economía argentina, para que así lo vendas por 2 pesos. Por lo general, es perder el tiempo. Si lo quieren revisar, que hagan como la gran mayoría de mortales, que se tiren al piso y lo revisen.
![ARGENTINA vs. PERÚ [1-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 12](http://i.ytimg.com/vi/xtI25ENDDSY/mqdefault.jpg)
Uhh si sabre de esto, como me clave, tiro algunos tips:
Si el vendedor no te dice nada y ves que
-burbujea el deposito de refrigerante o tiene solo agua, olvídate
-aceite debajo del mínimo, olvídate
-pierde aceite, olvídate
-es diesel y falla al acelerar, olvídate (si es nafta puede que no sea caro, pueden ser solo bujías, hay que ver lo que te dice)
-es turbo y el vendedor anda a fondo en frío, olvídate (si no es turbo, es malo, pero no tanto)
-y si después de andar a fondo, se detiene e inmediatamente lo apaga, olvídate
-tiene la luz check engine encendida, olvídate (cuando se encienden por una pabada, normalmente el vendedor lo arregla o al menos te dice que es, tendrías que escanear)
-la suspensión golpea en los lomos de burro, olvídate
-no es estable a velocidad de autopista, olvídate
-el vendedor empieza a tirar inconsistencias en cuanto al mantenimiento realizado, olvídate (te tiran mal los km o no se acuerdan cuando lo hicieron)
-no tiene idea de como esta la patente, donde esta registrado, o multas, olvídate
-y por ultimo, las peores de todas "perdí el 08 pero conozco al titular y firma" / "esta en sucesión" / "titular inhibido" RE CONTRA OLVIDATE
Jajaja me olvido de todo y no compro nada entonces. Buenos datos, gracias!
Andaa por gente como vos tengo un megane de 400 lucas en 150 y me preguntan si esta andando y tiene aire y dirección porfavo
Jajajajja me encanto. Muy didáctico, eso se llama experiencia
@@juanmanuelleone3922 ahora decilo sin llorar jaja
@@diegofernandomendez8914 cla unas ganas de decirle anda comprate una bici
Yo compré un vento 2010 con 172.000 km reales un lujoso detalles casi nada mecánicamente exelente solo servicio y una que otra cosita pequeña. Interior impecable solo sucio exterior solo detallesitos típicos de uso cotidiano. Relación precio calidad impecable. Era 1 dueño me dió todo el historial de mantenimiento de OKM asta los 170.000 de ay ya hize yo un historial nuevo con los servicios echos por mi asta la fecha ya casi 6 meses. Re feliz
Hace unos meses por fin pude comprar mi primer auto (usado claro)
Pero antes tuve que mirar muchos otros.
De a poco fui agarrando práctica y varias cosas que aconsejas las hice.
Dejo un par de consejos:
1- Fijarse en el vendedor, que no te lo quiera vender rápido, como si se lo quisiera sacar de encima.
2- No dejarte llevar por el hecho de que el auto se vea "bien" o que sea el modelo que te guste. Es mucho mejor ir apilando unas cuantas posibles compras e ir descartando otras.
No hay que apresurarse, se sabe que en este país los precios suben cada semana, pero siempre hay nuevas oportunidades que si uno es bicho, se pueden aprovechar.
Ser muy novato en tema automotriz pero usar la psicología hacia el vendedor que es lo que te ofrece...e informarse por varios que conozcan del tema antes de decidirse por un vehiculo usado...es lo mejor que se puede hacer para no caer en la trampa...
Tengo un sandero 2012 cuando lo compre tenía 123.000 y pico de kilómetros ...lo compre hace 2 años ahora tiene casi 190 mil y monedas y anda una joya el motor k4m
Hace poco fui a ver uno a una agencia y no me gustó, me ofreció un 207.
1. No tenía carga la batería.
2. Lo arrancó con el cargador.
3. Cuando arranca, se llenó de humo la consecionaria.
Me dice el flaco, te lo llevás y te hago una atención en la transferencia. Ni en dope!
Lo bueno de esto que queda en RUclips..y cuando vas a comprar un auto en un futuro vas y lo buscas al video
Claro si pero nunca está de más llevar alguien que sabe del tema
Buenísimo Mati💪
🚫Cuidado gente con las agencias cuando atienden rápido, evadiendo preguntas y no te dejan destapar el aceite. 🙌
...esta muy bueno el video., pero dudo que te dejen llevar el vehículo a un taller... Saludos
Hay muchísimas cosas y puntos claves a la hora de comprar! Yo soy compra/venta, y por ahí mi trabajo es darle el amor que no le dieron al auto! Lo más importante es la mecánica siempre, por ahí te comes un clavo pero como soy muy decente una vez solucionado todo, sale a la venta!!
O sea, una lavada de cara y "levantarlo" estéticamente, no?
@@xx-leviatan-xx6294 la mecánica es lo más importante
@@brianporto6208 si, y creo que lo más difícil de levantar, no?
@@xx-leviatan-xx6294 No, siempre es mas caro levantar la chapa. Si un auto tiene el piso picado mejor tirarlo directamente
No es asi, eso siempre depende....hay casos que tenes que fijarte todo, y otros casos que no hace falta.
Lo de que la dirección hidráulica no haga ruido cuando haga tope es un TIP que va a complicar la vida a varios: si hace tope va a hacer ruido porque se está forzando, no porque esté mal. Mi auto lo hace desde 0km, el de mi vieja también, y no por nada aconsejan no hacer tope constante con la dirección.
Me dejaste más tranquilo! Ya me parecía... Tuve autos 0km que hacían chillidos al hacer tope. Pero eso no quiere decir que ande mal.
Coincido totalmente con vos, no se porque dijo terrible boludez, el retorno del liquido hidraulico al girar la direccion completa y el ruido de la bomba forzandola emite un sonido que es totalmente normal.
En conclusion la direccion NO debe hacer ruido cuando no se la esta forzando.
El ruido de la dirección haciendo tope no es el problema. Puede incluso sonar la correa si está vieja o destensada. El problema es cuando la bomba hace ruido con cada movimiento. Puede que no tenga fluido, que se recaliente, que haya pérdidas o que esté a punto de palmar.
Mi Duster 0Km hacía ruido al girar al máximo en un estacionamiento. Consulté y me dijeron q era normal. La vendí con 67000km y nunca tuve problemas de dirección
Excelente informe . Lo más difícil de constatar , más si el auto paso por dos manos es el mantenimiento , frecuencias de cambios de aceites y refrigerantes etc . Hay algo de lotería que se nos puede escapar
la primera vez que vendi un auto el comprador casi me lo choca cuando vino a probarlo, NUNCA mas deje que otro que ni conozco maneje mi auto, si lo quiere probar se lo tiene que mostrar el dueño, no se puede dejar manejar a cualquiera, si tiene un accidente en ese momento no te paga nadie.
Olvidate, yo lo llevo a dar una vuelta pero que maneje no, mas alla que maneje bien o mal, si tiene la mala suerte que alguien lo
Choque estamos en un problema
Si no lo manejo no lo compro.
@@leoleo-lj3nq Bueno, si te lo permiten manejar lo compraras y sino iras por otro, asi como comprador tenes tus necesidades como vendedor cada uno tiene las suyas. Si chocas te haces cargo o si te chocan?
@@norbertopace7580 pero es obvio que te van a pedir manejarlo! mas que nada para sentirlo
@@martinsarasasarasaguzaman9416 Yo jamás pido manejarlo y tampoco lo dejo manejar, obvio vamos a dar una vuelta, que lo acelere, que pase por algun pozo despacio para ver como reacciona la suspensión y es suficiete, que suelte el volante para ver si va derecho.
Yo te pregunto, si te dejan manejar y te chocan o chocas que haces, te haces cargo? calculo que no.
Realmente en los bajos del chasis se nota un uso mayor a los 100000 km!!
Amigo gracias porque el que tenga para comprar un O kilómetro no vea este vídeo esto es para las personas que no tenemos el dinero para aserlo gradesido yo tengo un Mitsubishi galant 2008 ningún problema automático motor 2.4 y anda todo impecable Nunca está as aprender a comprar autos usados
Cuando se habla de autos usados, sale la mayor desventaja de los motores turbo frente a los motores aspirados. los motores turbo son menos robustos y con el pasar de los años los costos de mantenimiento son mucho mas elevados. A la larga el q compra un motor aspirado lo q pierde en elasticidad y un poco en consumo lo gana en confiabilidad y costos de mantenimientos
eso es una mentira mas grande que una casa por que yo tengo 2 tdi de 18 y 20 años y funcionan excelente ámbos.
@@jayseereviews Es tu caso nose cuantos km tendran tus vehiculos. Por lo general los turbos los tenes q cambiar antes de los 20 años. No todos los usuarios le dan el cuidado correspondiente a las turbinas. el motor aspirado no tiene ese problema. Al no tener turbina es mas robusto.
Un Seat Marbella al fondo!! Que lindo!
El clon del Fiat Panda
Te ganaste un suscriptor. Saludos desde Jalisco México tierra del tequila yo tengo uno 2004 acá en México salió como jetta mk4
todo muy lindo pero dar una vuelta con un desconocido que despues te saque un fierro y te afane .... mmmm dificil.... escucho propuesta tuya para probar el auto sin riesgos...
Posta. Entregalo, saca uno más nuevo en cuotas, y te olvidad de todos los que rompen las pelotas y que no te van a terminar comprando el auto o que después te salen con que no tienen plata para transferirte el auto. Me pasó de llevar el auto a una posible compradora a una plaza. Minutos antes me agarro miedo a que me afanen. secuestren o me pase algo. Cuando la vi a la chica también pensé en ella, mira si alguien le termina haciendo algo a la posible compradora. Prefiero terminar cambiando ruedas, aceite, filtros y correa porque esta mal mantenido el auto, algo que tiene solución y podes hacerlo mientras pagas las cuotas. 15600 cada ruedita para mi gol power (con ahora 12). Dios mio!
Bue, pero con esa mentalidad no entres a comprar a un kiosco, no vaya a ser que el empleado sea un secuestrador y sus secuaces estén escondidos atrás de la puerta esperándote.
No sé por qué se complican tanto la vida, fíjense las caripelas de quiénes les hablan por su auto, y el que lo quiera ver, lo hace en sus domicilios, o en un lugar público.
@@lucianoclemente1692 El estacionamiento de un shopping no falla. No te van a poder secuestrar ningun auto ahi pq esta lleno de seguridad y barreras. Es el mejor lugar para ver un auto
Siempre conocer al dueño o saber u.n poco de él Coyotes jamás
Yo me lo compré usado...tuve suerte....no sabía nada y sólo lo manejé...... cambié banda de accesorios, batería y líquidos 😬
Hola mati un saludo de Uruguay están geniales tus videos yo los miro y te sigo aunque ahí modelos que tienen allá y acá no o al revés.
Muchas gracias por todas las recomendaciones, excelente video.
Y los comentarios! Se aprende de la experiencia de terceros
Hace poco compré un celta. Mi segundo auto. Tenía 60000 km pero el dueño no lo había mantenido como corresponde, me lo entregó en reserva, todo sucio y le tuve que cambiar dos cubiertas, mandarlo a lavar, y el mecánico de mi confianza se le olvidó que tenia un fuelle roto, así que más plata. Termine gastando casi 150000 mas
La distribución bomba de agua neumáticos alineación/ balanceo pastillas nuevas.hay que hacerlo y te quedas tranquilo.ante la duda.
Muy buen informe !!! Hace unos meses vendí mi auto , y la verdad tenía el precio mas alto de todos los publicados .
Era el más caro , pero el mejor por lejos ( dicho por el comprador ) , soy mecánico , pero a mi auto lo atiende otro mecánico , sabes porque ? . Porque si yo le hiciera el mantenimiento , no se lo haría tan prolijo como para un cliente .
Lo vendí con 119.000 kilómetros , un Nissan March automático año 2014, y 15 días antes de venderlo compré otro igual.
Es que el tamaño es ideal solo mi señora y yo , para que más ? . Tengo un dicho que calza para mi , " UN AUTO CON MÁS DE 4 METROS Y MÁS DE 100 HP ES VICIO " . Saludos desde Uruguay Matias , sos un Capo !!!
no se lo haces xq sos un vago, yo no soy mecanico y lo mantengo a un Fox 2005 como nuevo
@@random-dbd2687 Prefiero ocuparme de los clientes , porque esos me dan de comer .
Siempre dejaba mi auto para despues y eso no estaba bien , por eso prefiero pagar y que el trabjo se haga .
ese borita se ve hermoso, yo lo tendria. solamente que le faltan los plasticos del paragolpe.
Y ojo también por qué muchos vendedores le dejan medio litro de aceite para que no gasee.y lo compras y le hechas aceite y gasea como un caldera.eso me pasó a mí y muy poco lo saben
Es verdad me pasó con un Suzuki Alto que compre en la localidad de Maciel en Santa Fe. Le hice cambio de aceite y era una chimenea.
Buen informe Matías Saludos
Vendo Bora 120 mil km reales !!! Un clásico de mercadolibre.
Nunca vi un Bora publicado que tenga más de 150 mil km, raro no?
Nunca vi un bora a menos de 150 km
Ya cuando te ponen "reales", te das cuenta que es trucho.
Muy buen video, muy necesario. 🙂
Estas a pleno con los videos Mati 💪🏽
Me encanto esta sección de usados , ojala hagas mas videos así
el boro tdi tiene correa de distribución ?? que mal pensé era un motor sin ese tipo de complicaciones.
Llantas timbau. Las más lindas de todos los tiempos!
Esas no son las timbau
Muchas gracias por los consejos
Sos un grande Mati, Saludos desde Santiago de Chile
Ese motor 2.0 te da mucho kilometraje sin problemas
Acabo de comprar un Golf con ese motor, por lo mismo 😅
Tremendos videos, saludo desde chile
Ese auto es muy dudoso con ese kilometraje, por algunas cosas que se ven, yo diría que esta mas cerca de los 160000 kms o hasta un poco mas, igual mecánicamente se ve bastante cuidado. Con respecto a los humos, ojo, no confundir vapor de agua con humo por mala combustión o consumo de aceite, lo mismo al sacar la tapa de carga, siempre va a salir vapor de aceite, el tema es que no ventee, poder identificar el venteo y que no sea un daño de la PCV.
Un detalle que nada que ver, no permitan poner la VTV al lado del parante, porque termina dándole mas grosor y tapando la visión, coloquen las obleas de manera paralela al piso en la parte superior del parabrisas.
lo sacas con una pistola de calor o en su defecto con un secador de pelo, seguro sos un croto y tenes todavia la oblea del 2010 pegada en el parabrisas
@@random-dbd2687 a ver pibe sin cerebro, no soy ningun croto y todos mis autos estan en perfectas condiciones, sin deudas ni multas y perfectamente habilitados. Y si no entendiste lo que dije te convendria volver a la primaria o quizas a jardin de infantes, nadie hablo de no tener las obleas . Aprende a leer e interpretar
Muy buen informe!
En las agencias, la gran mayoría baja los KM. Todos garcas. Me ha pasado de dejar autos en parte de pago y amigos los ven unos meses después con menos km que los que tenía yo.
No hay que comprar en agencias, no me canso de decirlo
@@gianpulice amén
@@gianpulice Depende. Si es la agencia oficial del auto siguen siendo confiables. Lo que pasa es q ustedes hablan de las agencias esas de familias gitanas por ejemplo
@@nicochillemi4749 lamentablemente hay que desconfiar de todas, también de los vendedores particulares...
Gracias Matia Árticos
Muy lindo el bora
Ahora un ex taxi con muchos km arriba . sabes que tiene un mantenimiento exaustivo . que lo manejan profesionales y nunca pisa barro .están cuidados.
😂😂😂😂😂😂
Pasame data del dueño del Bora que se lo compro sin dudar, se lo ve enterísimo
yo llevarlo a dar una vuelta al posible comprador seguro no hay problema, pero dejarlo manejar ni en pedo despues lo ralla choca o lo que fuera y te caga la venta
esoo. podes dar una vuelta pero maneja el dueño
Buen video
Una Duster. Una Captur. Un Nissan March. Un Versa. Una EcoSport. Por nombrar algunos.
Cual es el límite de kilómetros a partir del cual no comprarías un Usado?
Suponiendo siempre que el auto está aceptable.
Tiene sentido un límite?
120mil es lo máximo
Dale que si vas a vender el auto, lo vas a llevar al elevador con cada interesado para que lo mire por abajo!
Un buen comprador exigente lo puede hacer....porque nó.....??? El que tiene la plata y sabe usarla.... el vendedor no se puede negar que se le revise el vehiculo que ofrece ante de cerrar la operación de venta.
@@estebansegovia7365 de ninguna manera. Si tiene plata, que se compre un 0 km.
@@alpeditovongrossen6858 el que tiene el dinero es el que manda... no el vendedor... No existe 0km por menos de un millon de pesos... y si el vendedor del "usado" se niega que se lo revise su unidad.... es porque algo está tramando en no ser coherente en sus palabras...
@@estebansegovia7365 por lo general, los que quieren andar mirando todo, son para hacerte perder el tiempo y el dinero.
Te hacen llevarlo a un elevador, pagar el servicio, perder el tiempo, para después pedirte una rebaja. Por lo general, esos compradores son los mas rompehuevos de todos, donde es mejor perderlos que hacer negocio con ellos.
@@alpeditovongrossen6858 lamentablemente tiene que ser asi un buen conocedor de vehiculos no compra un coche usado muy caro con muchas fallas mecanicas o papales dudosos.... o te encontras con cada sorpresa desagradable una vez pagado no se puede reclamar... Aca en Argentina los chantas estan al día a quien enchufar una chatarra a alguien...con tal de salvarse para comprar el doble de valor del mismo vehiculo.... Es asi....
Prision o multas a los que bajen kmts
buena mati buena data saludos
Cuántos años tienen de vida útil los neumáticos desde su fecha de fabricación???
10 years
Michelin y no sé qué otra marca, estoy en duda si Dunlop, 10. Las demás marcas ponen vencimiento 5 años.
Según la calidad de los neumáticos y el uso que le dás a tu vehiculo... Un vehiculo de uso diario como los taxis o remises se debería cambiarlos cada 3 años por lógica de tantos frenados y aceleraciones....
el seat marbella de fondo ♥
Grande mati
Las agencias oficiales son igual de chantas que las de barrio. En todas bajan los kilómetros...
San Jorge baja a full. VI publicado un auto que entregué con muchos km menos
Hola Mati! Como siempre excelente. Una pregunta: Tengo hace un año y monedas una Nissan X-Trail 2008, tiene hoy 204 mil kilómetros... cuánto de ida puede quedar en ese motor? No hay perdida de fuerza, ni humo... solo un poquito de transpiración por la tapa de valvulas.
La transpiración en la tapa de válvulas puede ser por la junta envejecida y es muy fácil cambiarla. Si se mantiene y usa como corresponde, podrías hacerle 200 mil más sin mayores inconvenientes
@@MatiasAnticoTV gracias! Sigo tus programas con atencion siempre... saludos!
Supe de una rav4 que le abrieron el motor a los 450000 km. Y el desgaste parecía de menos. Bien cuidado y con los cambios de aceite y filtro como aconseja el manual, los motores modernos son muy duraderos.
q lastima no lo subiste hace un año jaja
Hola! Alguien me explica lo del embrague que dijo a lo último? 🙃
Dijo que el pedal de ese bora que esta probando ahí sale muy arriba. No se si sabes manejar pero cuando soltas el embrague del auto cuando Está muy gastado sale muy arriba. Osea cuanto más arriba sale el pedal de embrague mayor desgaste suele tener. Eso significa que vas a tener que cambiar el embrague muy posiblemente
Atrás se ve un Renault 5 ?
El tema es cómo levantas el auto cuando vas a ver un usado 🤔
El taller tiene las maquinas para levantalo o una fosa
Pero en los automotores deberían llevarte una vuelta para verificar el funcionamiento
Excelente video. Si necesitan asesoramiento básico de mecánica para ´principiantes avísenme que tengo la solución.
Como seria?
Si necesito, porq quiero ir a ver un par de usados.
En que agencia de usados te dejan enchufar el obd para ver el km real y levantar el auto?.. se supone q eso lo tenes q revisar antes de comprar, no despues
Todo el video se refiere a revisiones ANTES de comprarlo. No creo que requiera explicación adicional.
@@MatiasAnticoTV por eso digo... Que chances hay en la vida real de levantar un auto antes de comprarlo?... Ninguna
@@jotadobleve78 si el vendedor no tiene nada que ocultar, no debería tener problema. Sos vos el que tiene la plata en la mano para comprar. Podés poner algunas condiciones.
@@MatiasAnticoTV si el auto está bueno de verdad y el dueño lo sabe, no se va a dejar apurar por un comprador rompequinotos ( y menos si tiene idea de la demora y sobreprecios q se estan cobrando x los 0km)... Ojo, no estoy diciendo q esté mal o no debería ser así como decis en el video... Solo lo estoy poniendo en contexto... o acaso vos irías con un desconocido en tu auto a un taller mecanico q no conoces???... Y suponiendo q ambis tengan tiempo para hacerlo... argentina... Año 2021... Inseguridad... Etc ... Por eso, creo q es una situacion ideal la que planteas, no real... al menos en buenos aires
@@gustavoquinteiro9108 una cosa es tirarse abajo con el mecanico, q algo se puede ver... otra cosa es ver bien TODO... para eso hay q levantaro y para levantarlo hay q llevarlo a un taller ( el taller tiene q estar disponible, la gente mira autos generalmente los fines de semana y los fines de semana los talleres no trabajan)... yo no te voy a decir a vos lo q tenes q hacer, pero a mio si no me ponen toda la plata, el auto no se va a ningun lado con un desconocido y comprenderia si el otro no lo quiere hacer conmigo
Muy bueno el video Matias. Tu taller mecanico de confianza como se llama y en zona esta ? Gracias
Chau me voy a comprar un 0km, hay mucho garca dando vueltas. Aunque me caguen en la concesionaria pero al menos el auto no me dara problemas.
idolo crackkk
👏🏻
Primero saludoss
Ya era raro que un bora tenga más de 100k km 😂
Ese bora tenia 100k km. lo raro es tu comentario
Hola Matías! Tengo una duda, tengo un fiesta kinetic titanium 2016 y lo voy a cambiar, que auto me recomiendas de esa gama? Me dijeron que Peugeot y VW no me compré porque no están llegando repuestos, me gusta el Toyota Yaris 2019 pero me dijeron que no tiene buen avance de velocidad, que le “cuesta en ruta”, comparándolo con el fiesta KT que tengo me dirías si es así como me
Dijeron o no? Y que auto me recomendarías?
Podes comprar el auto q vos quieras pero fijate q este funcionando bien y tenga los papeles en regla
Evita comprar un auto funcionando mal y con problemas legales
todo bien con Matias y el video... pero quien te da un auto para hacerle tooooodaaa la revisión que propone....
Nadie, pero primero lo ves de chapa y pintura y cubiertas. Luego interior. Probas todo lo que sea luces y puertas, aire calefacción, stereo. Si paso eso, le decis de manejarlo, y que te abra el capo, te fijas y si no encontraste nada, le haces la oferta y le decis que lo vea tu mecánico. Ojo también la parte de papeles, pedis un informe por las dudas y te fijas si tiene multas.
uh un bora usado....si si...que tengas suerte
Todo esto no lo hacen en la VTV
Hay que tapar la patente en la edición...
Dejame no mas con mi zanellita 50
el BORA 2.0 EL AUTO INDESTRUCTIBLE , COMPRA TRANQUILO
gracia loco
Frenosssssssssssssssss, auto con esas llantas le ves los desgastes a los discos y ahi no te pueden charlar con los km y si se los cambiaron porque ya pasaron los 120 mil (ojo en VW solo tuve de esa marca siempre las otras duran menos) tenes un dato junto con la tension y dureza de los asientos
Todo es relativo. Un auto que hizo 70 mil kms en ciudad va a tener los frenos mucho más gastados que uno que anduvo más en ruta. Lo mismo la butaca, que también depende del peso del conductor habitual.
Hay tantos detalles.... Tengo un Hyundai i30 hace un año usado y me quedé sin batería, ahí recién me di cuenta que la llave de emergencia no estaba funcional (es con arranque con botón)...
Hola Matías pasa la dirección del mecanico por favor
Además, convengamos que si vas a comprarte justamente un Bora usado, tenés que ser medio kamikaze, dado que es el auto del narco, del futbolista, del tuerca que le gusta picar, correr, palizearlo... Un peeeeeeeernoooo!
otra cosa a tener en cuenta, mas que nada para los obsesivos como yo, si el auto esta sucio, todo rayado sin cuidar, significa que el dueño nunca lo cuido, y cuando lo repara usa cosas de cuarta
Hola
A mi compañero chapu lo re cagaron
pregunta...como saber cuando un auto "gasea"??
3:35
@@emazzz5492 gracias loco!
De nada cheee abrazo
También lo podes comprobar levantando un poco la varilla del aceite.
Lamentablemente nunca vamos a saber bien el pasado de un auto jajaja
Segundo
Esa VTV tiene un año de vencido: dice 20 ago 2020. Si lo grabaste hace poco te equivocaste al decir que está bien.
Sí, lo expresé mal. Lo que quise decir es que tiene una vtv reciente, teniendo en cuenta además que hubo prórrogas por el tema de la cuarentena.
Que me compre un 0km dice
algorismo YT
No.usan mi cuenta
vendo bora joya nunca taxi con T roja de regalo 120 km reales ,guiño guiño
Eso? Ni loco tiene 100 mil km
Mirá vos…
boriqua
100.000 km . en 16 años no es logico ..
Por qué no es lógico? Uno de mis autos tiene 40 años y 75 mil kms
@@MatiasAnticoTV la pregunta del millon que fierraso es
@@MatiasAnticoTV que auto Mati? Reliquia
No lavó el auto nunca en la parte de abajo ajakajajajajaj
Pedir foja de servicio, jajaja jajaja jajaja.
En tu vida te compraste un auto usado
te falto chequear todas las boludeces electricas, luces, botones, motores. Y el Auxilio, eso te dice mucho
Creo que no lo hizo porque son varios vídeos enfocados a cada cosa distinta del auto, hay un vídeo donde habla de la carrocería, este de la mecánica, y así
Un consejo nunca compres una ford eco sport son la peor m..... Que hay va a estar más en el taller que en tu casa ni la agencia de ford le dan en la tecla y son quienes las fabrican
Tengo una ford eco sport 2009 con 320.000km y anda joya no se de que estas hablando
@Nahir Nozar: Totalmente cierto, los Ford, Chevrolet y Dodge, ahora Ram viven en el taller (vivo en una provincia petrolera) las únicas que aguantan son las camionetas japonesas. No hay con que darles, en USA saben que la Tundra no se rompe, la N°1 en ventas sigue siendo la F150, pero la mayoría se rompen o terminan en los junkyard, después los Yankees lloran porque desperdiciaron el dinero en chatarra; luego terminan eligiendo los vehículos japoneses, muchos aprendieron del error y de cabeza no compran nada que no sea de origen nipón, juegan en otra liga en ingeniería y calidad, Scotty Kilmer te explica ésto, es el mecánico más famoso del Mundo
@@Anónimos12346 yo tube 2 una 2007. 1.6 xls salió muy mala. Lañ cambié por una 2011 0km como será de buena que salió que a los 8500 km se fundió con 8 meses de uso no llegó al año el motor junto precion y reventó el táchito del agua nunca la force no la pase de 100km no ando rápido y la agencia se lavo las manos des pues las puertas no abrían los vidrios no subían cable bujías todos los cambio de aceite los cambiaba problemas eléctricos bomba de combustible se quema cada 2 x 3 super inestable desempañadores ineficientes si van 4 personas en el vehículo si o si hay que bajar los vidrios para que desempañen. Frenos orribles ni recién salidas de la agencia frenan bien sinturones de seguridad traseros se rompen los enganches. Se recalienta. Si vas pasando un camión tenes que agarrar bien el volante para que no te chupe el camion. Si te agarra viento de costado tenes que ir con el volante torcido para que no pierda la linea. 😀Si tuviste la suerte de que te salió bien bien por ti. Pero si buscas en yootube veras que todos tienen los mismos problemas. bro
@@nahirnozar1283 de los problemas mecanicos desconozco porque jamás un drama en una 2012 pero del resto es así.. es un vehículo alto y angosto en ruta se mueve es así pasa igual con las otras marcas
@@amigogomez4727 totalmente, las empresas petroleras tienen todo Hilux, son un fierro
si me queres revisar el usado de 15 años como lo haces como el Bora te saco rajando a una concesionaria de Okm, es un usado viejo hermano, que mas queres,con furia vale 600 uno de esos,encima es una auto de verdad, no como las batatas q venden ahora a 2.000.000 con turbo q de pedo llegan a los 140hp,sino te lo vendo a precio de Okm, llevatelo y revisalo lo que se te cante
Si la persona paga por la revisión y no tenes nada que ocultar no deberías tener problema con que lo revisen, en lugar de encontrarte en un estacionamiento, etc. para que lo vean, se encuentran en un taller mecanico, miran el auto mientras hablan y el comprador se queda tranquilo de que el auto está bien y cierra la compra. Me parece perfecto que hagan una revisión completa, y más cuando te venden un usado de 15 años como decis, con muchos kilometros y posiblemente con menos equipamento al precio de un auto más moderno
@@MrGTAGammer esta perfecto eso que decís, pero sabes cuál es el problema? Que muchas veces la persona interesada en comprar, es amiga del mecánico, y el mecánico te quiere chamuyar de que tu auto tiene más problemas que la economía argentina, para que así lo vendas por 2 pesos.
Por lo general, es perder el tiempo. Si lo quieren revisar, que hagan como la gran mayoría de mortales, que se tiren al piso y lo revisen.
Buen video