CONSEJOS DE USO EN UNA CAJA AUTOMÁTICA convertidor de par | TRUCOS | GEBOX cambio automático
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- Опубликовано: 4 фев 2023
- En este vídeo os damos varios consejos, tips o recomendaciones, llámalo como quieras, para que le deis un uso correcto a vuestro cambio automático con convertidor de par.
Link - mantenimiento de cajas automáticas
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Авто/Мото
Todo el mundo a agradecer a este Señor su tiempo para explicarnos de manera tutorial consejos y que hacer por el bien de las cajas de cambios. Aquí mi agradecimiento .
De nada, me alegro de que te haya gustado!!!🎉
@@miguelangelvicente2281 por supuesto que si.
Igual te voy a pedir demasiado pero agradecería si fuera posible un video corto o medio ya a tu elección sobre las cajas CVT 0AW de Audi Multitronic que tantos usuarios tenemos y nos gustaría que nos dieras un buen tutorial sobre ellas y su mantenimiento. Gracias 🙏
Pufff
Una transmisión automática tiene un poco más de moya
No es subirse a un vehículo y decir la electrónica, la electrónica es muy intuitiva al día de hoy y comparar es algo odioso
Jajaja en Argentina pasa lo mismo . Ante la duda le hechan la culpa a la caja …. Muy buenos los videos !!! Saludos de Cajas Automaticas Gimeno
Hijo! Qué afición y entrega dedicar un buen rato de tu domingo a esto. Disfrutamos un montón . Tú eres la autoridad y nosotros meros aficionados. Muchas, muchas gracias !!
Espectacular video como siempre!!!! Siempre esta bueno aprender lo que uno, como usuario, no sabe. Gracias y saludos desde Argentina
Muy buen vídeo Miguel, de gran ayuda tus consejos. Bravo por el canal y tu trabajo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Gracias por informar de forma que todo el mundo puede entender
Gracias y un saludo
Excelentes consejos y excelente explicación de todos los consejos. Enhorabuena, así se demuestra la profesionalidad y el conocimiento. ¡Muchas gracias!
Muchas gracias, Miguel. Muy buen video, gracias por estos consejos que para los iniciados en coches automáticos con convertidor de par, nos serán útiles.
Espectacular video bien explicado de un profesional,si señor! Más videos así!!!
Lo he visto 2 veces. Gracias te sigo desde EEUU. Gracias
Primera vez que veo un vídeo de los tuyos, y muy bien explicado se entiende a la perfección. Gracias por estos vídeos. Un saludo.
Gracias!! Más vídeos de este tipo! Para todos 😍👏🏽
Todavía no tengo vehículo,pero estoy aprendiendo algo con estos vídeos gracias
Magnífico video!!!! Gracias por compartir tu experiencia con nosotros...
Muchas gracias un buen video siendo muy bien explicado por un profesional 💪
Como siempre buenísimo video 👌. Eres un crack 👏. Es importantísimo que la gente aprenda que un buen mantenimiento te ahorrará muchísimo dinero 3n un futuro.
Gracias por los consejos y enhorabuena por tu talento para comunicar
Muy buen video, como siempre con buenas explicaciones, tenia alguna duda y ya me queda resuelta, un saludo desde Tenerife
Miguel es un crack, gran profesional y mejor persona..siempre está a disposición del cliente y con intencion de ayudar..saludos desde Calahorra
Buen video, se agradece mucho, esperaré mi turno con las doble embrague, que seguro que hay algo que podríamos hacer mejor, mucha gracias!
Un buen consejo siempre es bien recibido.
Muchas gracias.
Al fin alguien que explica bien como funciona la TCM , Felicitaciones
Un vídeo muy práctico y claro!. Gracias
Muchas gracias por la información. Voy a comprar un seat leon dsg7 y no tenía ni la menor idea de cómo funciona una caja de cambios automática. Te agrdezco mucho el tiempo que dedicas a enseñarnos. Un saludo.
Muchas gracias por el vídeo, ha sido muy útil! Necesito más! Un saludo.
Muy didáctico tu vídeo. Saludos desde Venezuela
Gracias por todos los detalles y consejos que das.
Muchas gracias. Perfectamente explicado
Fantástica master class.....muchísimas gracias !!!
Amigo tu video es d elo mas serio que he visto y además honrado pues no te guardado nada de lo que piensas; te felicito hay pocos con conocimiento real y que lo vuelquen al mundo
Eres un fuera de serie, creo que hablo por todos cuando te digo que se agradecen mucho todas tus aportaciones!
Gran vídeo!!! si señor. Profesionales así pocos.
Muy técnica la exposición, gracias
Lo de la "pasión por los cambios" queda patente y tu vehemencia en las explicaciones tranquiliza (a mi por lo menos).
Muy claro y útil. Muchas gracias!!!
Desde el Sáhara occidental te agradezco su tiempo,ha sido un video muy interesante,le deseo un feliz año nuevo 2024
Gracias, igualmente
Interesante video. También sería interesante que hicieran un video sobre cajas CVT. Gracias.
Muchas gracias por todo lo que nos enseñas ,eres un Crak
Genial explicación. Porque cuando te venden el coche es todo tirar para adelante, que todo es muy simple, que si no lleva mantenimiento, que si dale caña que no se rompe. Tu pon la D y a correr.
Feliz año, un saludo.
EXCELENTE EXPLICACION!! Eres un Crak, gracias!!
Muy bien explicado, da gusto ver tus vídeos, un saludo, mi Voyager IV adaptada que me reparaste la caja, sigue funcionando perfectamente. Gracias.
Me alegro!!!🎉🎉
Muy buenos consejos,gracias por por este video tan interesante 👍
Me gustan las especificaciones BMW dice lo mismo del mantenimiento que no hay que hacer en la caja automática pero hablé con Tigo y me aconsejaste bien.
Gracias por los tips Miguel mecánicos como tu pocos
Gracias por explicar tan claramente!!
Llevo unos seis meses con DSG 7 y acabas de enseñarme a manejar la caja de cambios automática. Que diferencia de manejo y que delicia conducir con ella. Muchas gracias por vuestro trabajo
Muy buenos consejos, si señor 👍👏👏👏👏👏
Muy interesante la lección. Nuevo subscriptor. Gracias por tu trabajo.
Excelente video se nota que controlas del tema y te apasiona un saludo...
Buen video.gracias. 👌y muy bien explicado
Fantásticas sugerencias, explicadas de manera clara y precisa!... desde Colombia muchas gracias!. En mi país insisten bastante tanto el servicio oficial como otros profesionales en No cambiar el aceite de las cajas automáticas y otro tema que genera confusión es el tipo de aceite (grado de viscosidad) adecuado para el modelo de vehículo y marca. Algunos afirman, mayor viscosidad para autos con años de uso, y otros afirman lo contrario. Tengo un Mazda 3 mod 2008, tiene 94.000 kms. No me queda claro qué aceite de caja usar, no cuento con el historial, pero reviso constantemente la calidad y viscosidad de los fluidos, hasta el momento no presentan alteraciones, contaminación, olor, etc que señale que requiere cambio. Sin embargo, pronto lo realizaré!
Muy buenas, excelente vídeo, quería saber si hay algún vídeo sobre el golf 8 E-Tsi DSG 7 marchas y su mantenimiento. Un saludo
Consejos muy buenos gracias!
Agradecer la labor. La honestidad y buen hacer que transmitís me haría contratarlos de no ser por la distancia. Ya os pedí presupuesto desde el sureste
Gracias!!!!
Saludos y muchas gracias por el video, ahora estoy enseñandome y acostumbrandome a frenar ,poner en neutro , luego freno de estacionamiento y luego en parking, tengo una ford explorer 2007 automática obviamente y cuando la compré ( de segunda mano) tenia problemas de caja, la mande a restaurar y la cuido muchísimo , quisiera tenerla por muchos años, no hago muchos kilometros y no se si esta práctica sera buena para el cuidado, igualmente no la acelero de forma brusca ni la fuerzo de sobremanera. Un abrazo a todos desde Chile
Magnifico vídeo explicativo y divulgativo, como todos. Me agrada que animes a utilizar el modo secuencial, casi siempre me desespera que el cambio rápidamente pone marchas largas y me deja con poco par motor y uso el secuencial todos los días. Y el comentario final de Volvo y los mantenimientos lo suscribo, muchos años me decían que no hacía falta mantenimiento de la caja y cuando me empeñé en hacerlo el jefe de taller me alabó el gusto, no lo entiendo porque en quince años de coche nunca he escatimado en el taller oficial. El problema es que no sé en Córdoba si hay algún taller especialista en cajas que me dé la “tranquilidad” del oficial. Enhorabuena por tu canal y un abrazo.
REGLAS BÁSICAS DE MANTENIMIENTO PARA CAJAS DE CAMBIO
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super interesante el video. muy educativo
Muchas gracias por el video
Tengo un Mazda 6 2.5 automático y para mí es mi primer coche automático. Muy buen video, todo lo que estás explicando lo llevo a cabo con él, a mis casi 60 años, ya la experiencia es un grado. He aprendido mucho de ver videos como este tuyo, aparte que me encanta todo lo que tiene que ver con el 🌎 del automóvil.
Saludos desde Málaga
Tengo el mismo automóvil . Del 2015 y 90 mil kms. Tengo pensado cambiarle el aceite de la caja a los 100 mil, aunque Mazda dice que no es necesario...¿ Tu lo has cambiado? ¿Por cuanto te salió?
Jaja muy bien te explicas y con seguridad ahora lo que hace falta es que te hagamos caso
Saludos desde Perú, Crack! muy buenos videos!!
Gracias por tu trabajo
Gracias por la guía , algunas veces dudamos de como mantenerlas y así será mas sencillo
Me alegro
que bien explicado con mi mismo coche👌👌👍👍
Muy interesante como todos los videos.
Muy bien explicado
Buen vídeo para los menos expertos en cajas de cambios automáticas como es mi caso gracias
Me alegro
Me vino genial .. Este video.
Buenísimos consejos. Yo estoy empezando con los automáticos y me sirve de mucho. Gracias
Una vez que coges un automático… no hay vuelta atrás. Jajja
Hola Miguel me gustaría que hicieses un video sobre las CVT 0AW del grupo Vag hay mucho usuario que contiene esa caja y le serviría de ayuda para saber que hacer y como mantener . Gracias por tu tutorial hermano Riojano . Aupa
Súper buenos consejos.
💪
Muchas gracias por tus videos
Buen video 👍. Recuerdo que comentaste aquel caso que por no usar nunca el modo ECO (o el sport, no recuerdo) había perdido los parámetros de ese modo. Pero la verdad es que no acabo de entender por qué puede pasar eso 🤔
Profesores de instituto nos soportamos en especialistas como vosotros, para tratar de acercar al alumnado a la realidad en servicio postventa, agradecimiento y en nuestras aulas por muchos años!
Gracias por tus comentarios
Ha estado muy bien el vídeo👍
Muy bien esos consejos
Gracias por el vídeo.
Gracias Miguel!!..
Video Fenomenal!!!
Muchísimas gracias.
Excelente Miguel Angel!! Cuando puedas, trata lo mismo con las transmisiones de doble embrague y CVT.
Lo haré.
Ma encantao! , vaya clase magistral!! 👌👍
¿Por que la N sólo para la ITV? A ver, para circular un NO rotundo por seguridad. Me imagino que es por lubricación como pasa en las motos (las motos mas o menos son secuenciales y en los semaforos si o si hay que ponerla en N o tener trincado el embrague. Circular en N no permite la necesaria lubricación) ; en coches, con su convertidor, paquetes de embragues, trenes, por el desgaste y calentamiento será más acusado. ¿Estoy en lo cierto?
Algún seguidor hace una pregunta parecida pero al aparcar.
Gracias como siempre por tu tiempo y compartir la pasión.
Muchas gracias, así haremos
ERES UN CRACK !!! , tus videos son superinstructivos ,con esplicaciones superdetalladas ,te felicito por tu buen hacer y por esa sabiduria que transmites.apreciamos mucho tu trabajo de dibulgacion de buenas y malas practicas con cajas automaticas .!!👍
Cada día avanza más la tecnología i no nos preocupamos de conocer mínima mente cómo funciona. Recuerdo los años que pará comprar un deportivo te pedían pasar unas pruebas de aptitudes y conosimiento del vehículo no todo se podía comprar con dinero . Ahora mismo todo vale, claro después vienen los problemas.
Magnífico video, que tipo de caja lleva la ZF del 335i N54?
Gracias por la informarcion
Muchas gracias por el vídeo yo tengo el mismo coche y va de cine en breve os llamo para realizar el mantenimiento de la caja
Estamos a tu disposición. "comercial@gebox.es" y mis compañeras tramitarán la agenda. Gracias por tu confianza.
No veas para hacer entender a mucha gente que en descensos consume más en punto muerto que con una marcha engranada sin pisar el acelerador ( siempre que la velocidad sea la adecuada) . He tenido que demostrárselo con los datos del ordenador de a bordo. En punto muerto la centralita cree que está detenido el coche e inyecta combustible para que no se pare, si embargo con la marcha engranada es la propia inercia de la bajada la que mueve el motor y la centralita no inyecta combustible mientras el motor tenga unas revoluciones que la centralita considere que no se va a parar el motor.
Además lanzarse cuesta abajo en punto muerto es una temeridad en cuanto a seguridad.
Buen video explicativo, Miguel Angel!!
Magnifico y valioso video. Gracias. Tengo un Mercedes glc 4 matic, me han dicho que en la itv tengo que advertirlo ya que se podria dañar en la prueba de frenado al ser 4x4 permanente¿Es cierto?
Miguel Ángel, como siempre muy ilustrativo. Las 9Gtronic que montan los w205 como el tuyo a partir del 2017 si llevan modo vela cuando lo llevas en ECO. En cuanto levantas el pie del gas se desconecta la caja de cambios del motor. Pero si vuelves a acelerar o tocas el freno engrana una velocidad. Opinas que puede dar problemas este sistema????
Buenos consejos
Yo mismo, a mi Land Cruiser, le hago el cambio de aceite a la caja por el metodo tradicional, es muy sencillo. Trabajo con el mucho por terreno donde pocos se atreven a meter sus todo terreno. Cada 40 mil kilómetros lo que marca Aisin para esta caja automática, que viene a ser cada año.
Un cordial saludo.
Muchas gracias por tus explicaciones. Tengo 62 años (6 coches y 7 motos en mi currículum) y siempre he sido "de cambio manual"...después de ver este video....me han entrado ganas de probar un automático! Canalla🤣🤣!
Si lo pruebas ya no lo dejas!!😂😂
Buena Miguel Angel.
Video súper interesante.
Tengo un c220d con 7g-tronic plus y va perfectamente, pero le noto que cuando arranco el coche con temperatura de 0°C en el exterior y me entro en autovía con el coche a unos 60-70 grados de temperatura motor, este no mete la 7 marcha, y no me explico el porqué, si se la entro yo en modo secuencial entra perfectamente, pero debería de hacerlo el sólo.
Una vez que el coche coge temperatura esto no vuelve a pasar.
Gracias
hola buen dia excelente video .tengo un ds4 2018 el mantenimiento de caja se hace a los cuantos kilometros porfavor .saludos desde colombia
muy buen video yo tengo un toyota yaris mmt del 2006 y en el concesionario me han dicho que no haga nada con la caja de cambios de mantenimiento me refiero, tiene 113 mil kilometros el coche lo compre nuevo, saludos.
Muy buen video,, respecto al modelo dsg 7 a seco del grupo VW también dicen que no lleva mantenimiento...alguna info que tengáis para resolver mi duda, gracias
Hola Miguel. Te ageadesco por tu explicacion tan detallada con respecto a las cajas automaticas.
Una consulta tengo una VW Amarok con caja automatica ZF de 8 marchas y si voy manejando en D y llego a un semaforo debo poner la caja en N o P o espero en el semaforo con la caja en D ? .
Muchas gracias