SILNIKOWE LABORATORIUM #2 WIELOKROTNE PŁUKANIE OLEJEM NAPĘDOWYM, PANEWKI, CIŚNIENIA, POMIARY.
HTML-код
- Опубликовано: 28 фев 2019
- Siemandero.
Oto kolejny film z perypetiami pancernego AAZ. Filmik jest rozwinięciem poprzedniego więc, ciekawskich zachęcam do zapoznania się z całą playlistą silnikowego laboratorium.
Koniecznie piszcie co byście chcieli abym z tym silnikiem jeszcze zrobił.
Przepraszam za nadużywanie słowa na P.
Pozdro! 
Авто/Мото
Film nie jest instrukcją tego jak należy płukać silnik! Macie tego zresztą pod dostatkiem na YT. Tutaj miałem na celu zbadanie tego jak jednostka będzie się zachowywała podczas płukania i doprowadzenie do ekstremum przez wkręcanie na obroty, wiem że niektórych to może boleć ale "to mój kot i będę go r....ł ile chcę" Pozdro! P.S. przepraszam ale ze względu na niektóre pojawiające się komentarze muszę takie sprostowania dołączać.
Profesor Chris bardzo fajny odcinek !!! :) Dzięki Tobie wiadomo czy warto to robić. Pozdrawiam
Ja tam w preferencje nie wnikam ale udanych i długotrwałych stosunków życzę :) nie mniej mógłbyś sprostować jeden niuans. Volwiaczka puszczałeś na ropie - informując wszem i wobec, że nic nie ma prawa się stać. Tutaj robisz "to samo" i konkluzja jest inna - ajne klajne katastrofe. Ze względu na skonfundowanych fanów kanału, mógłbyś jednak sprostować i ogłosić - a) puszczać na ropie do wymycia motoru absolutnie nie wolno, b) Płukać czystą ropą można ale trzeba pamiętać o ... itd ;) Pozdrówka
@@leszekmikoajczak7919 dokładnie tak.
@@leszekmikoajczak7919 Volviaczka nie wkrecal na obroty, wszystko było na jałowym... A to duża różnica.
@@leszekmikoajczak7919 Co do podpunktu a), nie ma aż tak dużego znaczenia (tak nieśmiało sądzę) czy silnik jest z samochodu, motocykla, czy ciągnika. Najważniejsza jest (chyba) jego konstrukcja, płukaliśmy kilka motorków które bardzo sobie ładnie radziły z takim wyzwaniem i już po samej późniejszej eksploatacji można stwierdzić że wyszło to im na plus. PS. Tak nawiasem pisząc, zanim się zdecydowałem wymyć pierwszy motorek kontaktowałem się Profesorem czy aby na pewno przejdzie to w silniku z mokrym sprzęgłem.
Za to silnikowe laboratorium to się Oskar nalezy!
Popieram.
Chris jesteś dla mnie zajebisty gość to co robisz jest genialne dobra robota naprawdę pokazujesz mechanikę silnika i jak całą motoryzację z innej perspektywy wszystko dobrze pokazane i objaśnione każdy eksperyment czy naprawa,tego nie zobaczysz w nudnej TV gdzie nas karmią nudnymi serialami i polityką,profesorze lubię Twoje filmy są bardzo ciekawe oby tak dalej nie przestawaj pozdrawiam 😁
Muszę to wam powiedzieć... Ale łysy może chrisowi buty glancowac
Tak powinien wyglądać kanał!
Zgadzam się z przedmówcą, świetna robota. Ja tam czuje się jakbym oglądał "SONDE" XD Są emocje... wypieki :-D Zapodaj kiedyś czołówkę, będzie beka :-D (Gimby nie znajooo) Pozdro
Trzeba się złożyć na Oscara (załatwimy w jakiejś odlewni, może Chris się nie skapnie) dla Profesora!
Majster Wazzup jak dziś płukał ropą swoją bawarkę to ultymatywnie wypłukał nawet sylykon łazienkowy którym kleił pokrywę zaworów w bawarce :D
Bo panie cyk fuch , dobra robota była . Kurwancka. 😉
@@blagier Noo taaa tera to tak
a pierdolisz pan, nikt z tego szczelal nie bedzie
majster jest MISZCZEM SEBIXEM :D uwielbiam gościa :) Chris też dobrą robotę robi. Piąteczka!
Majster to i podsufitkę by ropą wyprał 🤣🤣🤣
Ja Cie chłopie podziwiam że Ci się wogóle chce takie rzeczy robić i tłumaczyć ludziom o co chodzi. Ja natomiast wiem jedno nasz naród ogólnie wie wszystko i na wszystkim się zna. Ale jak dasz ludziom klucze i powiesz zrób to sam to każdemu rura mięknie.
Hehe o tym samym myślałem ogladajac Krisa
Portier mów za siebie.
Poza tym właśnie te płukanki są dowodem że ten co płucze wie lepiej jak się powinno
eksploatować silnik, a nie producent.
Może dlatego nie ma w Polsce kogoś takiego jak Colin Furze
@@marek90ck A kto to jest Colin Furze, a powinien być ?
@@polgol6741 ruclips.net/user/colinfurze
Zabrakło mi na końcu zalania zwykłym olejem i sprawdzenia jakie są wartości :)
Trzeba czekać na kolejny odcinek ;P
Dobrze że jest co zalewać bo myślałem że się zatrze :) a ropą to można umyć silnik ale po jego rozebraniu
Też na to czekałem...
Grzegorz Szyszło czesci najlepiej myje sie benzyna
@@luckyluk2222 owszem benzyna myje najlepiej ale ropa dla większości elememtów wystarcza. Poza tym jest znacznie bezpieczniej.
Jak będę duży zostanę Chrisem :-)
Zapytaj. Może zgodzi się, żeby wpaść na wakacje podawać narzędzia :)
Afera płukankowa w Białmstoku
Dzwoń po kononowicza
Opel Astra trzeba wypłukać i Lublina
To nie prawda uguem jest całe tę
Terrator EK
Napewno nic takiego nie było
@@wojciechsuchodolski2756 czegoś takiego nie było ugolem
Naprawdę szacunek za te filmy, poświęcasz swój czas i pieniądze, nie przemycasz żadnych reklam i masz wiedzę.
Spokojnie, reklamy już są.
Za powołanie się na klauzulę sumienia i podświetlanie próbek oleju reflektorem LED, to jak bym mógł, dałbym 4 łapki :-)
No nareszcie konkretny test płukanki. Dzięki bo prosiłem o ten odcinek.
Proszę
@@profesorchris
To jak będę robił płukanie to wleje 50/50 ropy i oleju.
Dodatkowo po spuszczeniu oleju odpalam auto na 3s i w ten sposób spuszczam jeszcze 0,6l starego oleju
@@karolzabielski hehe żartujesz oczywiście? Z tym odpalaniem na 3s?
@@adrianmechua8530 niby czemu? silnik się zatrze jak na 3s odpali silnik z którego dopiero co spuścił olej i jeszcze pełno jego zalega w silniku, w pompie i jest wszędzie warstwa filmu olejowego?
@@adrianmechua8530
Poważnie mówię tak samo jak ty być może kiedyś odpalales diesla na mrozie ze słabym akumulatorem. Ile to trwało 30s może minutę bez ciśnienia oleju i bez jakiegokolwiek smarowania. Wątpię że 3s raz na 6 miesięcy jakiś mu zaszkodziło. Upewnij się że jutro rano auto odpali ci i pchnie olej szybciej niż 3s bo to może źle się skończyć
bardzo elegancki filmor panie profesorze
Dziękuje :)
BURAK ZAGRAJ KIEDYŚ NA SWOIM BĘBNIE PLS
o kurła, nietoperz tutaj
@BrzydkiBurak Przez kogoś o podobnym nicku, nie mogę się do dziś zdecydować, co wybrać: praktyczne ładowanie w Remiku czy fajniejszy wygląd w Cattlemanie... :/
Pozdawiam ;)
Weź Colta Navy albo Army, nie będziesz miał dylematów czy remik czy cattleman.
Uwielbiam cię, te twoje programy konkretne przydatne. Świetna robota ! :)
Jest różnica pomiędzy ciśnieniem gdy płyn jest nieruchomy (ciśnienie hydrostatyczne) i gdy płynie (hydrodynamiczne). Przemieszczanie się płynu przez przewody, zwężki itd powoduje spadek ciśnienia. To są zwykle straty spowodowane przez lepkość. Tak więc w każdym miejscu w silniku ciśnienie hydrodynamiczne będzie się różniło w jakimś tam zakresie.
Bardzo dobrej jakości materiał. Ewidentnie Chris jest inteligentnym facetem. Miło się ogląda i zmieniłem zdanie o płukankach silnikowych. Przy następnym aucie po prostu wymienię nowy olej po tysiącu km. Nie ma co oszczędzać. Dziękuję za to :)
Witaj,Jak zwykle super materiał !!!!!! Dziękujemy za ogrom Twojego czasu poświęconego dla nas !!! WIELKI SZACUN !!!! Pozdrawiam.
Najlepszy jest panel sterujący
MADE IN BIAŁYSTOK he he he
tosie powinno nazywać panel stresujący :P
Z kościołami na kazdym rogu? Jal bez kosciołów to nie po białostocku
Zajefajna muzyczka Chrisie widać, że masz szeroką wiedzę na temat tego co robisz i jednocześnie wszystko w każdym detalu wykadrowane momenty prezentujesz pełen szacun dla Ciebie Profesorze
Dziękuję za świetny odcinek, serdeczne pozdrowienia 👍
Ciekawe jak tam Wazzup po jego płukance jak to ogląda :)
Właśnie miałem to pisac 😁 Profesor trafił z tym materiałem. Ś wietny film Profesorze czekam z niecierpliwością na kolejny odcinek 👍👍👍👌👊
Czyli czekamy na kolejne filmy, tym razem remont silnika z zestawem hany montany ;-)
a pierdolisz pan... wazzup celowo kręcił go do 5 tys żeby ciśnienie było hahah
ale Wazzup ma płukankę a nie czystą ropę?
Lał ropsko.
Brak ciśnienia oleju (napędowego) może być spowodowany tym, że pompa oleju nie jest zaprojektowana do tak niskiej gęstości pompowanej cieczy, tak mnie się wydaje 🙂.
Bardzo szczegółowy i rzetelny test. Zmieniłeś mój pogląd na płukanki. Ten film powinien być puszczany w szkołach. Bardzo dziękuje za ten film, mam nadzieję, iż każdy film będzie tak bogaty w wiedzę.
Dziękuję Chris za twoje zaangażowanie i prace.
Panie Profesorze, ten odcinek był genialny!
Szczerze, jestem pod ogromnym wrażeniem przygotowania całej instalacji, aparatury. Wyobrażam sobie czas i bardzo doceniam poświęcenie. Wszystko bardzo fajnie zabarwione drobna dawką luzu i humoru.
Wielki szacunek!
W końcu to made in Białystok.
Profesorze! Profesjonalnie właśnie tak dokonuje się naukowych testów - badań. Empirycznie nam pokazałeś i już koniec gadania! Gratuluję i dziękuję. Temat płukanek zamknięty. Ps. Dzięki za ten dodatkowy wysiłek włożony w dzielenie się pasją i wiedzą, za cały ten kanał.
Profesorze Chris, ten patent z twardym dyskiem talerzowym:-) mistrzostwo świata, ciekawe czy gimbaza zajarzyła, a płyta od PCeta, poezja. Za poczucie humoru 5 z plusem:-)
Super odcinek. 💪
Dzięki Profesorze, bo również prosiłem o taki eksperyment.
Jak będziesz jednak zakładał nowe panewki, to zrób proszę filmik. 🙂
Lubię pański dowcip, prof. Chris. Jest takie stare powiedzenie: Z głupim nie wchodzimy w dyskusję bo sprowadzi on takową do swojego poziomu i... zwycięży doświadczeniem. Proszę nie przejmować się zbytnio ludźmi zapatrzonymi we własną "jasność", szkoda na to czasu.
Czyli bez przesady. Wszystko z głową trzeba robić. Dzięki za film
Czuje sie jak w 80 latach na wykladach profesorow Politechniki w TV na studiach zaocznych. Kapitalne i gratulacje
Podziwiam za chęci takich tekstów. Wszystko wyjaśnione bardzo elegancko.
Prawdziwy Profesor ,więcej takich eksperymentów :)
Siemanko chrisie czekałem czekałem i sie doczekałem twoje filmy bardziej uzależniają od marihuaen😀
Pozdro dla cb i kobity 😉 😉 😉
Edit: podkład muzyczny rozpierdala system
Dziękujemy za kolejną lekcje Profesorze !!
Mega szacun,za praktyczną wiedzę i sam test,pozdrawiam
Ten dysk twardy jest jak Wally. Niby go nie ma a jednak zawsze gdzieś tam w kadrze się znajdzie.
No właśnie tak się zastanawiałem co tam robi ten wybebeszony dysk. Znasz jego historię? Chris musi być mocno z nim związany. Ale pokazywać taki nagi dysk to prawie pornografia😊
@@kddk7004 widocznie jesteś świeżym widzem, jak nie znasz historii dysku...
@@wkzarci świeżym? Powiedział bym bardziej sporadycznym😊 Chris robi w bratniej branży, ja jestem blacharzem. Ale ma chłop wiedzę i wie jak ją przekazać. Ja niby coś tam umie, ale za Chiny nie potrafię tego przekazywać dalej, on to robi świetnie i za to ma u mnie wielki szacun.
@@kddk7004 musisz się wrócić do pierwszych filmów i się dowiesz o dysku
@@wkzarci na to wychodzi. ✋😁
Jedyny taki kanał w swoim rodzaju. Super te testy 👍💪😳🙂🌱🍻
Bardzo interesujący filmik. Dzięki Profesorze za przyjemne oglądanie la..bo..ra..to..rium 😁
CHRIS wielki szacun za to co robisz naprawde kawal dobrej roboty robisz a juz nie wspomne o ogromie wiedzy jaki przekazujesz ludziom w bardzo pozytywny sposob :D jak wypuszczasz jakis nowy film ciesze sie jak male dziecko :D
Kawał dobrej roboty !!!
Bardzo ciekawy. Myślałem że może warto dwa razy wypłukanie ale ewidentnie nie. Dziękuję za wasze experiment
Film bardzo fajny. Łapka w górę za przygotowanie deski rozdzielczej 😁
Bardzo ładnie zobrazowane i omówione zagadnienia.
Pozdrawiam
kris zaceramizuj silnik zobaczymy efekty;0;]
Popieram. Ciekawe czy było by coś widać
Tez mnie to ciekawi czy usunie te lekkie przytarcie
@@pawel0716 magicznie metal się zregeneruje? Chyba sobie jaja robisz. Tej powłoki ceramicznej, jeśli jakaś tam powstanie nie zobaczysz gołym okiem.
Łysy ceramizował jest spoko sprezanie wzrosło
widziałem juz takie testy na samej ropie i bałem sie to zrobić w moim aucie.ja zrobiłem nieco inaczej.upusciłem około litr starego oleju i uzupełniłem do poziomu max ropą.fakt zegarów nie miałem ale kontrolka od cisnienia oleju zgasła od razu po odpaleniu i do nagrzania silnika nie zapaliła sie.ogolnie odczułem ze po takim zabiegu silnik lżej jakoś pracuje,nieco ciszej i ma mniejsze drgania wiec ma to sens.po tym tescie moge teraz miec pewnosc ze obawy sie potwierdziły.pół na pół z jakimś syntetykiem nie powinno narobić szkód.pozdro
Pięknie Chris! I o to chodzi, i to mi się podoba! :D
dobra robota profesorze. ciekawa i pouczająca. p;ozdrawiam.
Fajnie że ci się chcę . Daję lajka
Po obejżeniu tych wszystkich twoich filmów cały czas się zastanawiam czy zrobić płukankę w stosunku 50:50 ropa olej napedowy w swoim golfie mpi BSE 1.6
Cy to zmniejszy pobór brania oleju- pewnie nie
Ale wyczyści mi syf w środku
Ale zastanawiam się na co ci na tej tablicy ta płyta głowna z tym wiatrakiem :)
Dobre
Ale fajnie to pokazales !!!! Dlatego nie lubie wynalazku zwanego DPF....dlugotrwała jazda z czestymi procedurami dopalania powoduje "nad"stan oleju w misce spowodowany ropa która dostaje sie do miski. Czym to sie skonczy po 100-200tys km eksploatacji jeszcze z wymianami tej brei co 30-50tys km w trybie LongLife nie musze chyba teraz dodawac. Ropa w misce za długo dobrze nie zrobi :P P.S Swietny materiał !
Dzięki, Pozdro!
Przezajebista zajebistość. Dzięki !!!
Dobrze Profesor prawisz i gimbusom mózgi rozjaśnia . Fajny kanał i rozwijaj to dalej poczucie humoru i wiedza merytoryczna na poziomie
Chris, zobaczyłem dopiero 1min Twojego filmu i stwierdzam, że jesteś geniuszem merytoryki :) Jako samozwańczy profesor pozostawiasz w cieniu ludzi, którzy ten stopień naukowy w danej dziedzinie znaleźli chyba w chipsach. Pozdro!
PS: głowice dysku twardego w spoczynku powinny pozostawać na "parkingu"
Zrób test z ceramizerem, Wazzup będzie zachwycony 😁
"silnik świeżo po remoncie, dopiero się zaciera"
dzięki za kolejny interesujący film :)
Uwielbiam Twoje filmy . Jesteś Mistrzem świata motoryzacji. Twoje testy są więcej warte niż wszystkie "fachowych" laboratoriów.
"Made in Białystok" mnie rozwaliło 🤣
Kościół na kazdym rogu warsztatu to by było "made bialystok"
@@StopTeoriomSpiskowym i jest super. Im bliżej do kościółka tym lepiej 😏
Sprężanie jest zaniżone bo trzeba dysk sformatować. format c: /q /s
lvlrok szybkie formatowanko to rozumiem !
Fakt.. profesor zapomniał że bufor pamięci zwiększa objętość totalną komory spalania. Jeśli to jest zły trop to tylko ewentualnie zejście z FAT32 na NTFS może pomóc do poprawnego odczytu. Pozdro.
@@zetzet2164 bad sektory
W zależności od sposobu zapisu danych nie trzeba formatować ;p
Wielkie dzięki!!! Takiego testu mi brakowało. Przekonał mnie że robienie płukanki może być ryzykowne. Od 30 lat jeździłem bez płukanek i tak zostanie. POZDRAWIAM.
Masz Pan jaja i pokazałeś faktyczne efekty eksperymentu. Bardzo dobre podejście. Wiedza z doświadczeń praktycznych zawsze w cenie. Pozdrawiam.
"Klauzula sumienia mi nie pozwala" mistrz :). Widzę, że muzykę pożyczyłeś od córy :). Pięknie pokazałeś jak długo kręci się turbo po wyłączeniu silnika, ale nadal wiele osób po jeździe turbodieslem gasi jakby na dwójeczkę się spieszyli. Coraz ciekawszy montaż. Dzięki serdeczne za twoją pracę! oglądam jak kiedyś SONDĘ z Kamińskim i Kurkiem.
Kris jak zwykle "zadzi" :D
Szanuje tego człowieka :D
Bardzo wartościowy przekaz, brawo Kris
Amatorzy mechaniki patrzcie i uczcie się bo to najlepszy kanał w tej dziedzinie
Muzyka Carla Orffa przy rewizji panewki... przepiękne
dlaczego ja tego wcześniej nie widziałem - zapuszczam wieczorem odcinki.
Trafilem nie dawno Profesorze,subik i zostaje na stale,pozdrawiam z New York.
Przypadkiem obejrzałem ten film i szacun. Fajnie że pokazujesz przykład jak nie postępować z silnikiem.
Wychodzi na to że wazzap piłował E60 bez ciśnienia oleju hehehe
Właśnie jak dawał gazu to trochę ciśnienie mu poszło w górę 😁
@@rafikkk09 ale tylko trochę 🤔i czy na pewno?
Przecież się mu zapalał komunikat o niskim ciśnieniu oleju 😁
@@januszguu7930 ja to wiem ty to wiesz a on to olał heh
@@Szerszen241 dokładnie 💪
jesteś magikiem :)
Znowu Jan Sebastian Bach... Mistrza Sebastiana słucham namiętnie.
dziękujemy, robisz wiarygodną mega robotę!!!
Po filmie z plukaniem Volvo robilem taka sama plukanke w JTD z tym, ze jednorazowa 4L ON + 1L swiezego oleju. 10 -15 min na jalowych, kontrolka cisnienia oleju nawet nie mrugnelna, wiec jakies tam cisnienie bylo. Silnik po zalaniu docelowym olejem chodzi w moim odczuciu lepiej, ale i tak zmartwil mnie ten test. Proporcje powinny byc odwrotne, tj 4L oleju +1l ON.
1.9 TD dodatkowo wyposażony w dysk twardy, bogata wersja dyszla :D
No bo trzeba jakąś pamięć do pompowtryskiwaczy, foteli itd mieć
Nie znam się na motoryzacji i nie za bardzo mnie to ineresowało ale uwielbiam oglądać ludzi z pasją,. Pan Profesor kocha te motorki i sprawił że ja też już teraz kocham te motorki. Gorąco pozdrawiam ludzi pozytywnie zakręconych. 😅
Super filmik dzięki zobrazowanie ile płukanek potrzeba do czystego silnika. :)
No teraz przeszedłeś samego siebie z tym laboratorium :D mega pulpit, świetny pomysł na odcinek i realizację. A widziałem dopiero 50s :D Pozdrawiam!
Ani jednej łapki w dół? Toż to magia jakaś :-) Genialne poczucie humoru i kawał solidnej wiedzy w jednym.
Witaj, świetne filmiki. Tak trzymaj, elegancko się ogląda.
Elegancko opowiadasz, sprzedaja Nam nonstop szajse, pracowałem w Elektrociepłowni jako Mechanik , w okresie remontowym wszystkie cześci czysciło sie w nafcie a tam gdzie śruby byly zapieczone dodawałas troche grafitu do ropy , palniki mazutowe itd itp , nie bede sie wymadrzał , nie kłamiesz w swoich programach i to jest wazne , wielu kukuje auta od handlarzy i spekulantów niewiadomego pochodzenia , zaoszczedz troche kasy i kup sobie nowe auto lub od kogos kto naprawde dbał o swoje auto
A teraz te zlewki do traktorka, będzie miał na czym jeździć hahaha :-)
W całym teście brakowało mi na koniec zalać wszysko dedykowanym olejem i sprawdzeniem parametrów silnika.
Czyli jak do tej jednostki GL 5?
Profesorze, miałeś świetny pomysł z tym laboratorium :) Mega fajne filmiki się szykują :)
I już wiem co zrobię przed wymianą oleju.Dziękuję za ten materiał.
Sub leci w ciemno
Profesor wynalazł nowy olej silnikowy .
0w0.
Najtańszy obecnie na rynku.
Najtańszy jest osiowy. Parę zł za litr 🤣do smarowania panewek silników trakcyjnych🤣
Najlepszy mechanik na RUclips 😊
Na polskim być może i że na YouTubie. Bo tak ogólnie to przeciętniak. TAK.
Są wyższe poziomy i branże, gałęzie mechaniki/techniki niż motoryzacja.
Bardzo dobra robota, czuję się mądrzejszy i bogatszy o panewki.
Bardzo ciekawe....i pożyteczne. Dzięki.
a michu w tym czasie robi poradnik jak zdjac sprezyne z amortyzatora hahahah
To już i tak sporo ogarnął jak na niego
Material wprost propocjonalny do jakosci kanalu.
akurat demontaż, a następnie montaż sprężyny na MCPhersonie nie należy do najłatwiejszych zabiegów, szczególnie jeżeli chodzi o cięższe samochody... jeśli robiłeś coś takiego to powinieneś wiedzieć o co chodzi..
@@marcinm8129 poradników na ten temat jest już multum, szczególnie z naciskiem na bezpieczeństwo, co się chwali, ale nagle pojawia się michu ze złotym sikorem na ręce, w warsztacie który otworzył po części z donejtów, i niczym śpiąca królewna robi materiał o którym już wszyscy zdążyli się wypowiedzieć.
Michu już robił test z płukaniem silnika olejem napędowym. Jak mnie pamięć nie myli to były 4 próby płukania po 30 minut każda.
Najbardziej z tego testu podobał mi się panel kontrolny. Po prostu jest the Best he he
teraz trzeba próbki przepuścić przez wtryski mi dać na tłoki!!! bardzo dobry materiał.
Kris jesteś dobry aparat. Takich ludzi nam trzeba.
Z tymi olejami to może jakieś lepsze i gorsze. Będzie czarno na białym jak jest z ich jakoscią
mój magik od turbo i tuningu doradzil mi, że jeśli plukac, to najlepiej kupić tańszy olej, żeby nie było szkoda i przejechać się pół godziny albo parędziesiąt kilometrów i wtedy jeszcze raz zmienić na dobry olej na resztę czasu użytkowania. a wogole zamiast dodawać wynalazków i nie musieć plukac, to zawsze używać dobrego, niczego nie dodawać i wogóle zmieniać częściej.
Spoko, metoda dobra jak masz nowke z salonu. Jak kupiles uzywany, to moze byc warto przeplukac na start zeby odkryc jak poprzedni wlasciciel zylowal motor.
@@TheBlobik osobiście dodałbym ropy do nowego oleju żeby zachować jakąś tam gęstość zamiast lać samego dizla.
ale płukać nówkę - nie ma chyba co demonizowac roli samego oleju?
Profesorku, zalej zamiast oleju 3.5l motodoktora
Hahah, bo dobre uszczelnienie to podstawa :p
Ciśnienie to by poza skale wyskoczyło 😂
Ty tez tu???
@@cichy00711 haha u Profesora to już dobrych kilka lat ale widzę ktoś tu chyba świeży ;D
Niech ceramizer do tego Doda i ten molbdynek ( czy jakoś tak )
Pierwszy mechanik który tak szczegółowo pokazuje co się może stać i czy warto robić pewne rzeczy ze swoim silnikiem.Super!!!, inni zachwalają jak to płukanka jest dobra do czyszczenia ale nikt nie wspomniał o dziesięciokrotnym szybszym zużyciem części mechanicznych
Spora wiedza , szacun👍
Profesorze, ale wirnik kręcił się 22 sekundy bo nie był "obciążony układem dolotowym i wydechowym. No i smarowanie było olejem napędowym, a nie silnikowym więc... zupełnie inna lepkość, to czemu się dziwić? ;-) A co do opiłków... biedne wałki rozrządu ;-) Gdybyś miał jeszcze jakiś stary silnik do wypłukania, to spróbuj wymienić olej silnikowy na silnikowy, może być najtańszy i po kilkunastu minutach pracy wymień olej znowu. Ja tak kiedyś zrobiłem w motocyklu. Przez kolejny sezon olej prawie nie ściemniał, a nie był to olej byle jaki. ;-)
A jeśli chodzi o olej do silników odrzutowych, to warto zauważyć, że jest to mineralny olej przekładniowy więc nie spodziewałbym się szału w silniku diesla, co więcej... może mu się pogorszyć. Wały silnika odrzutowego łożyskowane są tocznie na kulkach i wałeczkach. Każdy wał ma jedną podporę taką, a drugą taką. Wynika to ze zmiany długości wału wraz ze zmianą jego temperatury. Silniku odrzutowe to bardzo ciekawy temat, możemy o nim kiedyś pogadać Jedyne co je łączy z silnikiem diesla, to paliwo ;-) JET A-1 to praktycznie olej napędowy, ale lżejszy, bardziej lotny i o gorszych właściwościach smarujących. Stare diesle z powodzeniem na nacie pracowały przez dziesiątki tysięcy kilometrów :-) Aha... nie zdradzaj, od którego fana dostałeś ten olej ;-)
No paliwo lotnicze ma prawie te same właściwości jest tylko mniej lepkie bardziej suche i lotne co za tym idzie osiąga większe temperatury i jest bardziej wybuchowe na paliwie lotniczym odrzutowym diesel powinien pracować normalnie lecz można po wypalać zawory
Profesorku powiem Ci szczerze że z ogromnym zaciekawieniem oglądam te laboratorium silnikowe🤔. Nareszcie to jest to a nie jak wcześniej pierdolenie o dupie marynie 😛. Super test szkoda że nie zrobiłeś testu na samym oleju np jakimś rzadkim 0w20 i np 10w60 jak one wpływają na ciśnienie oleju w bądź co bądź już trochę zmęczonym życiem silniku 🙄.. Pozdro mordo łapka w górę 👍i oby tak dalej.
Dwóch ekspertuff wyjaśnionych :D Ciekawe czy będą mieli jaja żeby przeprosić.
Już chciałem narzekać że zabrakło mi stopklatki z panewek przed i po na jednym ujęciu ale są na końcu ;)
Świetny materiał! Dziękuję :)
Chrisie, wiedze masz na wysokim poziomie. Duzo wyciagnalem z Twoich filmikow. Pomagaja mi ogarnac moje 1.8T w Superbie MK1 :D
Najlepsza płukanka to częsta wymiana i zalewanie dobrej jakości syntetycznych olejów max co 10tkm
Była taka Astra z silnikiem 1,8 jak dobrze pamiętam. Potrafiła wciągnąć 1 l oleju co 1000 km. To jaka wymiana oleju co 20000km? Wystarczyło wymieniać tylko filtr i dolewać oleju :)
Ultymatywne płukanie 😂
SZACUN!
Praktyczna solucja :)
Zajebisty test!!! Chrisie. Szacun!!!!!!
Dobra robota Chrisu 👍👍👍