PŁUKANIE UKŁADU PALIWOWEGO W DIESLU, JAK TO WYGLĄDA OD ŚRODKA?
HTML-код
- Опубликовано: 13 апр 2022
- Siemanko
Dzisiaj postanowiłem zobaczyć co się dzieje w układzie wtryskowym kiedy stosujemy płukankę do diesla.
Pozdro!!
Produkty Liqui moly:
liquimoly.sklep.pl/
Płukanka
liquimoly.sklep.pl/458-oczysz...
Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
profesorchris.pl/
Wsparcie działalności Profesora:
patronite.pl/Profesorchris
ALBO
09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal:
paypal.me/ProfesorChris?local...
Program do obsługi warsztatu którego ja używam i polecam:
warsztat24.com/ KOD RABATOWY: "profesorkris" Pisane razem :)
Instagram:
/ profesor_chris .
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl
#Liquimoly #Profesorchris #Diesel 
Авто/Мото
Ogólnie bardzo dobry test, szkoda natomiast, że nie zrobił Pan punktu odniesienia, czyli nie podpiął Pan brudnego wtryskiwacza i sprawdził jak zachowa się poza komorą spalania zasilany olejem napędowym (może olej napędowy wypchnąłby ten zaschnięty brud tak samo jak zrobiła to płukanka). Pozdrawiam! :)
Też mi tego brakło.
Zgadzam się
Można było zacząć od tego
Profesor zostal ostatnio twarzą jakiejś marki, wiec spodziewajcie się tego typu materiałów. Generalnie po chłopie. Kanał się zmienia i tyle.
Co to za czyszczenie skoro cały ten syf odlepiony z wtryskiwacza trafia do cylindra i co dalej 😆
@@Blejk_Karington spała się w katalizatorze chyba ze katanima
Jednak podczas testu wtryski pracowały w ciśnieniu atmosferycznym i temperaturze pokojowej a nie w cylindrze.Szkada że zabrakło testu zapchanego wtrysku na zwykłym paliwie w tych warunkach.Nie ma też mowy czy wtryski poradzą sobie z syfem z pompy, przewodów i baku.
Test z takich marnujących czas. Płukanki coś pomagają, paliwa premium też. Filtr i tak trzeba wymieniać, a usterki i tak się pojawiają, zepsute komponenty są zepsute czy się je wypłuka czy nie
@@poprawa jest prawie tak jak piszesz
@@poprawa bo takie zabiegi muszą być stosowane często i regularnie od wyjazdu z salonu, a zwykle jest tak że polski m4k😆 kupi zajechaną perełkę w której jedynie w okresie gwarancyjnym Niemiec parę razy olej i inne płyny zmienił bez żadnych płukanek, cerateków...i innych cudów do motora a nagle są dodawane i liczy się że jak stary dziadek na sterydach odmłodnieje
@@poprawa można się przypierdolic do inżyniera który filtr jest zawsze taki sam tylko kształt inny. Mówią że parametry takie srakie owiake, elenty przystosowane do takich parametrów i taki ch dosłownie wszystko a filtry ? No nic a przeciez6 od filtracji do spalacji to początek drogi
Mnie też się ta myśl od razu nasuneła. Przecioeż w kosmosie wystarczyłoby rurka i wystawić taki wtryskiwacz na zewnatrz i sam by sie odetkał hahah
Nareszcie przydała się prędkość 0,25x. Fajnie widać wtrysk wstępny. 👍
Bardzo dobra robota pozdrawiam serdecznie
Lubie takie filmiki👍 Pozdrawiam 👊
Film zajebisty jak zawsze. Pozdrawiam i Wesolych świąt Wielkanocnych 🐑
Przytkane dysze wtryskiwaczy pewnie odetkały by się na zwykłym ON. Ciśnienie zrobiło swoje. Wnioski miałby sens, gdyby dla porównania przeprowadzono by odetkanie na samym ON. Badania skuteczności/porównania Chris robi się zwykle odnosząc do efektu placebo/ bazy. Badałbym raczej dokładnie kształt strugi i rozpylenie (slow motion)a nie czy jest drożna. A tak to .... Ale i tak łapa w górę
Liqui zapłaciło, nie czepiaj się... A tak na serio, to u mnie jak kupiłem używane auto nie było równych obrotów na zimnym. Zacząłem lać paliwo "premium", przegoniłem kilka razy w trasie i minęło.
@@cal50x raczej nie rozpylacz. Ecu poradziłby sobie korektą. Chyba,że był totalnie niedrożny. Problem byłby w całym zakresie i szarpałby pracując na n-1 garze. Te dodatki nie działają tak szybko. Był kiedyś test płukanek. Leżały elementy kilka dni zdaje się i d nie urywało. Tu ciśnienie gra dominującą rolę, ale niezależnie od tego czy ON czy płukanka... Moje doświadczenia z płukankami za €€€ - poprawia nastrój nieświadomym i producentowi :) Mam swoje sposoby.
@@roolon6604 ja z kolei jestem w stanie w to uwierzyć. Jak kupiłem ceeda to auto się rozpadało na niskich obrotach, a odkąd stosuję dodatki typu stp to mogę jeździć o 500rpm niżej
@@zbyslaw50000 płukanki a dodatki to co innego. Dodatki zwykle podnoszą LC(diesel), LO( etylina), LZ i właściwości myjące i jakieś tam zawsze zawierają paliwa w dystrybutorze. Te premium teoretycznie więcej. Zawarte węglowodory aromatyczne mają właściwości myjące. Czyszczenie jeśli działa to baaaardzo wolno i raczej zapobiega osadzaniu niż usuwa nagar czy utrwalony osad. Inaczej trochę działa w ZS i ZI. Ważne,ze działa u ciebie 20zł na bak przy dzisiejszych cenach paliwa to nie tak dużo. Zrób eksperyment i raz nie dolej tego STP.
@@roolon6604 raz na wymianę oleju leję stp... Kiedyś częściej jak już plastiki w środku zaczynały grać do rytmu silnika.
Ostatnio użyłem k2 i robi tak samo
Najlepszego w święta i oby tłoki były zawsze zadowolone 🍻🐣🐏🐇
Łapka w górę za profes...orskie mocowanie słoika. Cieszę się, że na koniec nie pękł ;)
Kiedy zaczynasz test tekstem typu kupiłem słoik, to wiadomo, że będzie się działo. Dobry test. Chyba przepłukany układ w swoim bocianie w ten sposób. Pozdro Krzychu :).
Chris Kubeczko, świetny odcinek, jak zawsze, ale brakowało mi podłączenia tych sztormowych wtrysków najpierw pod ON , żeby sprawdzić jaki będzie efekt....
Pozdr.
Profesorze świetny materiał...z przyjemnością wielu obejrzaloby też u Ciebie test dodatków zwiększających liczbę cetanową w oleju napędowym..Np cetan R , LM , ARCHOIL..
Dobry filmik, dobry pomysł na test. Podobało mi się to że pokazałeś wtryskiwacz na wierzchu jak pracuje na płukance, ale jak nadmienił kolega - szkoda że nie pokazałeś czy wtrysk wyczyścił by się na oleju napędowym.👍👍👍
A ja myślę że Bardzo fajny odcinek i doceniam włożoną pracę i czas poświęcony. A do tego lepiej zobaczyć jakąś cenna informacje i spróbować przy awarii wtrysku zastosować preparat niz demontować wtryski...oby więcej takich filmów...
Ciekawe jak działa wd 40 na wtryskiwacze, zrób Chris taki test
Profesorze Chris życzę Ci Wesołych Świąt Wielkanocnych
Łapka w górę i oglądamy 🤗👍
płukanki robią robotę , używałem w dislu z przebiegiem ponad 300 000 i wtryski wróciły do normy - dobry test i materiał
Świetny eksperyment!
Pomagać pewnie pomaga, jednak można powiedzieć, że pokazana jest tylko jedna widoczna strona medalu - rozpylanie i temu film jest niewiarygodny i stąd te komentarze. Pamiętajmy, że paliwo jest wciskane do wtryskiwacza pod bardzo dużym ciśnieniem, i nie ważne czy to ropa czy spulung to w końcu by dziurki odetkało i efekt byłby taki sam. Dla tego zgadzam się z przedmówcami, że sprawiedliwiej byłoby np 2 wtryski puścić na spulungu a 2 na ropie i wtedy porównać, a nie wszystkie na płukance i się zachwycać, że kanały odetkało nie porównując tego do ropy.
Sam spulung ma zapewne inne działanie niż tylko odetkanie wtryskiwaczy i dla tego nie neguje jego działania, sam go testowałem i silnik działa zauważalnie ciszej.
Dobrze byłoby rozebrać pompę wtryskową pracującą na ropie, pokazać jak jest zanieczyszczona, złożyć, puścić to na płukance i znowu rozebrać i pokazać efekt- to byłby wiarygodny test moim zdaniem.
Bardzo ciekawy odcinek
Senior Profesor, nie umniejszajac materialowi video, powinien Pan poinformowac widzow, ze mamy do czynienia z „artykulem sponsorowanym”. Jest Pan w koncu twarza Liqui Moly. BTW zdjecie w reklamie super !
Yo jest info na początku ale w sumie słabo widoczne, nast razem dodam swoje. :)
Na filmie z przed 3ech lat, prof. Zaleca stosowanie paliw premium zamiast płukania ropą, naftą.. ew. płukankami 🙃
Profesora podziwiam Zawsze, nawet kiedy na olej do starego zfa wyda 3 kanty
Dziękuje profesorowi za kolejny wspaniały wykład 👌👍 Wspaniałych Świąt Wielkanocnych🥚 🐣🐤🐓🍽🍷🍖🍗🥩, lania w poniedziałek z wtrysków.
Obejrzane...łapka po 3 kroć w górę 👍👍👍
Dziękuję za test przekazujący sporo dobrej wiedzy. Pozdrawiam Krisie
Wykład zajebisty wreszcie wiem o co w tym chodzi 😛🙂🤗
Dla mnie sie ten filmik podobał, aczkolwiek jeden z tych zalepionych wtryskow powinien pan szanowny puscic na zwyklym dizelku :)
Profilaktycznie przed zimą stosuję ten środek i nie narzekam :D
Kiedyś zrobiłem takie czyszczenie wtryskiwaczy w Peugeot 2.0 HDI przy ponad 200 tyś. Po opróżnieniu całego pojemnika silnik zaczął równiej pracować. Nie to że były jakieś kłopoty z uruchamianiem itp, profilaktycznie. Ja byłem zadowolony.
Filmiki o takiej tematyce są fajne :)
0:51 o kurła, Halyna dawaj popcorn! Chyba będzie siadał
Myślałem że tylko mi początek filmiku przypomina inny film ze słoikiem w roli głównej 😂
@@morgul101 ci, którzy tego nie widzieli nie znają internetu 😂
Obraz Wtryskiwacz pierwsza klasa ;) aż kris zacieszał opowiadająć . Teścik Legancki :)
Kupilem ten preparat kilka dni temu i widzę , ze trafiłem . Dzięki
Fajnie że masz nowe konto i tylko 1 komentarz, postaraj się bardziej reklamować
@@ukaszukasz3552 co reklamować ?
Chris i sloik. Dobrze, ze nie skonczylo sie tak jak to kiedys na internecie gosc ze sloikiem wystepowal
Ja to ustrojstwo wlewam do baku tak 2 razy w roku. Nie wiem czy po prostu mam wtryski dobre czy środek działa ale póki co nie mam problemów z rozruchem i korekty wtrysków całkiem w porządku. Pozdrawiam Profesorze!
Ja to Cie podziwiam. Takie super testy robisz całkowicie za darmo dla nas. Twoj widz
Jak za darmo 🤣
Jeśli już porównywać ilość i rodzaj zanieczyszczeń dobrze byłoby to zrobić tak jak się liczy manualnie krwinki w badaniu morfologii. Konkretną objętość płynu należy przenieść na specjalną komorę i policzyć pod mikroskopem opiłki w określonej liczbie kratek.
A ja stosowałem z połową zbiornika (w instrukcji jest na cały) i po wlaniu pracując na tym środku lepiej nie było , gdy już się zużył następne zalanie , chodził już normalniej , nie jestem w stanie stwierdzić czy coś się zmieniło na lepsze przed i po wlaniu, ale na gorsze też nie. Podsumowując wlać nie zaszkodzi, ale pomoże chyba w tylko w specyficznych okolicznościach ,zatem nie odradzam, ale żadnego cudownego lekarstwa po wlaniu do zbiornika nie spodziewajcie się.
Polecam na zasilanie założyć filterek przepływowy, nawet taki jak do komara :)
jedwabiste efekty jak w studiu filmowym. nawet moje dzieci oglądały szok
naukowo i profesorowo!
Przydałby się eksperyment jaki będzie efekt po dolaniu tego środka paliwa , czy taka metoda również daje pozytywny efekt .
Swietny filmik Profesorze! Uzywam tego preparatu regularnie i zapobiegawczo podczas serwisu auta. Roznica jest odczuwana, korekcja dawki wtrusku rowniez ulega zmianie, szczegolnie po pierwszym uzyciu. Dziekuje i polecam
Krisie mam jedno pytanko.
Wtryskiwacz poza komorą spalania odblokował się błyskawicznie ale czy w głowicy gdzie ciśnienie sprężania jest w dieslu wysokie preparat zadziała równie szybko i spektakularnie?
Na moje to na silniku nawet kilkanaście minut bym mu dał a wlewany do baku to i powtóreczka mogłaby się przydać po wyjeżdżaniu kilku baków paliwa.
Robiąc taki test na tym akurat układzie paliwowym to skupiłbum się raczej na pracy pompy po dodaniu tego preparatu czyli podgląd na regulację konta wtrysku jak i dawki, ponieważ te wtryskiwacze jeżeli ktoś ich nie uszkodzi specjalnie lub urwany zawór w niego nie uderzy są "nieśmiertelne". Z pozdrowieniami dla profesora.
PYTANIE czy jak będziemy stosować SPULUNG często i bezpośrednio do pompy to czy ten preparat nie rozpuści uszczelnień w pompie i zaraz trzeba będzie naprawiać pompę itp.
To był najlepszy wykład na University Of Whitestock, jaki się w ostatnim czasie dla mnie przytrafił.
Jak zwykle filmik super. Ale co do testu to mam zastrzeżenia. Jak dla mnie to trochę nie właściwe zrobiony. Według mnie po : 1 oglądnąć wtryskiwacz pod mikroskopem. 2 przepuści na on. 3 obejrzec pod mikroskopem. 4 puścić na płukance . 5 obejrzeć pod mikroskopem. I porównać ten sam wtrykiwacz.
istnie profesorski eksperyment ! Ciekawy materiał.
Co roku czyszcze w swoim 23 letnim paseratti 1.9 wtryski w obiegu zamkniętym. Silnik chodzi tylko na płukance pod drodze zakładam zwykły mały filtrek jak do skuterka. Filterek zawsze po płukaniu mocno ciemnieje i zbiera sporo syfu. Mam wrażenie że silnik się chwilowo odmula i ładniej chodzi.
Mercedes w210, 320 cdi z 2000 roku. Tak mi kulał, że rzucało całą budą na boki. Prawdopodobnie nie pracowały 2 albo 3 wtryski. Gość w sklepie dał mi butelkę jakiegoś zajzajeru, marki niestety nie pamiętam. Poradził mi, żeby to wlać do zbiornika co też uczyniłem. Z własnej inicjatywy dolałem też trochę do zbiorniczka filtra paliwa. Po przejechaniu kilku kilometrów- alleluja!!! Minął rok i wszystko gra jak w zegarku.
Te zwolnienia są spektakularne. Pod klip jakiegoś Rammstein'a czy coś 😉
Pozdro Krisie:)
Brawo za test. Brawo za wybranie topowego produktu renomowanej firmy. Dodam że jeśli nie chce wam się bawić w robienie połączeń i obejść filtra bo nie w każdym aucie też można to wykonać to polecam przy wymianie filtra zalać go bezposrednio (w miarę możliwości) płukanką.
Jest też odpowiedni preparat do napełnienia filtra paliwa, żeby nie było suchego startu pompy wysokiego ciśnienia lub wtryskowej. Oczywiście ze wspomnianej filmiku firmy LM.
Przecież ten test nie ma raczej sensu. wtryskiwacze wyciągnięta z cylindra mają jakieś 30-40 bar łatwiej się odetkać. Myślę że zwykle ON też by sb poradzilo w takich warunkach
to samo i ja myślę. wniosek to albo wyjąć wtryskiwacze i podpiąć tak jak on tego jednego i odpalić gryza niech ciśnienie zrobi swoje bądź wykręcić świece żarowe i kręcić rozrusznikiem. Bez świec będzie mniejsze ciśnienie w cylindrach i lepiej wyczyści końcówki. zależy jaka konstrukcja silnika
Witam Profesora. A słyszałeś może o produktach marki Tunap do czyszczenia układu wtryskowego?
Jak czytam niektóre komentarze to płakać mi się chce jak mało ludzie wiedzą o swoich pojazdach i jeszcze wypisują głupoty.
Każdy kto napisał że odetkało wtryskiwacz bo był wyjęty i ciśnienie zrobiło robotę niech podejdzie do kranu odkręci kurek z zimną wodą i niech spróbuję powietrzem z płuc wepchnąć wodę do kranu żeby nie leciała to będzie odpowiadać w 10% ciśnieniom panującym w komorze spalania gdzie kran jest wtryskiwaczem a człowiek to komora spalania ciekaw jestem komu się to uda bo nie wierzę żeby ktoś miał tak wydolne płuca żeby dać 4 bar ciśnienia bo to minimalne ciśnienie jakie musi być zachowane w kranach a norma to 9 bar.
Jeżeli zakładamy że ciśnienie max w komorze spalania w trakcie wtrysku jest 28 bar to pompa podaje w tym momencie mgiełkę ropy przy 130-200 bar zależnie od producenta pompy, wtrysków i konstrukcji silnika więc nie piszcie herezji że przy takim ciśnieniu robi różnicę 28 bar.
Ludzie wtrysk to nie spryskiwacz na szybę a pompa paliwowa to nie elektryczna pompka do spryskiwaczy która podaje około 1 bar.
Te płukanki robią swoje tak jak i płukanki do silnika sam olej nagaru nie zbiera a z płukanką w 15 minut potrafi zebrać 90% syfu z silnika więc na logikę trochę proszę.
Mam przykłady z własnego podwórka, że taka płukanka znacznie pomogła. Silnik 1.6 HDI, kopcenie na niebiesko i nierówna praca przez kilkanaście sekund po odpaleniu. Po przepłukaniu samym spulungiem wszystko zniknęło. Mrozy po 15 stopni były i żaden z tych objawów się nie pojawił ;)
@@JachuJustyDriver Potwierdzam! Focus 1.8Tdci po wymianie wtryskiwacza na taki ze szrotu, dymił na niebiesko przez 2 minuty po odpaleniu i nierówno pracował. Zrobiłem dokładnie tak samo jak Kris i problem ustąpił. PS wtrysk wymieniałem bo oryg. lał na przelew okropnie i auto prawie w ogóle nie odpalało.
Efekt krótkotrwały .... po paru zbiornikach wraca tak jak było .... pewnie znowu nagar się zrobił.
A dlaczego sie zrobił .... ano proces spalania nie jest właściwy .... tak mają diesle które już przejechały swoje.
9 bar w kranie , który kran to wytrzyma? Chyba pokręciłeś z 0,9 bara...
@@krzysztofczaraj170 Kilka zbiornikow, to kilka tysiecy kilometrow, wiec chyba jednak warto. Pewnie, ze nie wyleczysz tym starego wtryskiwacza ale przesuniesz napewno w czasie jego agonie.
Idealny test
Myślę że zastosuje ten preparat jak ON będzie tańsze . Gdy końcówka mojego wtryskiwacza jest zatkana mój passat w gnojowicy będzie mniej palił . Nie wspomnę o palladzie z katalizatora który ostatnio podrożał . :D pozdro dla profesora za super odcinek
ja tak robiłem w kilku autach,podawałem spulunga bezpośrednio do pompy.na 5 pacjentow jednego nie uzdrowił gdyż pompa opiłkowała,opiłki uszkodziły rozpylacze.ogolnie działa na zamulone wtryski,czujniki,pompe etc
Czyli jak pompa opiekuje lepiej nie stosować tego płynu?
Takie plukanki to malo efektywne sa wiec nie spodziewalbym sie niewiadomo jakiej zmiany, ale profilaktycznie od czasu wlac to napewno nie zaszkodzi, a moze cos poprawi.
Ja tam dolewalem nafty lotniczej do paliwa w odpowiedniej proporcji. To juz inna sprawa :)
Chriss więcej takich filmów prosimy
Ciekawe czy na czyszczenie wtryskiwacza szpulungiem nie ma wpływu temperatura w komorze 🤔
Silniczek też się przy okazji umył? Taki Dyngusik dla silniczka. Wesołych Świąt!👍
Fajny wykład, poglądowy. Drobna uwaga: po niemiecku płukanie - Spülung wymawia się raczej SZPYLUNG. Pana "Szpulung" to nawijanie taśmy, sznurka. (stąd w polskim szpula). Poza tym fajny film, pozdrawiam
szacun za czas wiedze itp bravo
A co sądzicie o wlewaniu oczyszczacza wtrysków do baku z paliwem? Na wolnych obrotach zaczął mi 1.9 cdti trochę telepać, łącznie wlałem może 3 płyny ale nie pomogło... Może stężenie za małe albo po prostu jakiś wtrysk pada... Od ostatniej regeneracji zrobione ponad 70tys km
Pozdro Chris , Akurat wczoraj to kupiłem do benzyny i do diesla... ;-)
Używałem tego dwa razy ,raz w 1.5dci 2012 wersja hard-core Do tego jazda ( ominięty bak) silnik chodził lepiej jednak po tygodniu wtrysk padł ( cewka) ciężko powiedzieć czy czyszczenie było przyczyną. Drugi raz kolejne wczesne 1.5dci 2005 znów czyszczenie hard-core z jazdą jeden wtrysk zwiariował po przejechaniu 3mil i był do wymiany uszkodzena mechanika wtrysku lało się przez przelew .
Product napewno działa jednak pozwolenie pracy silnika na samym specyfiku obarczone jest pewnym ryzykiem . Generalnie marka warta zaufania.
Profesor silnik HDi stara wlała do baku LM engine flush zalała dieslem 45l czy czymś to grozi dla wtryskiwaczy lub pompy ? Czy raczej nic się nie stanie bo podobny skład do LiquiM Diesel Spulung?
Jak zwykle super materiał Krzysztof 🙂.
"Na pierwszy rzut oka" to przydała by sie czysta biała kartka jako tło próbek 😉
*Lecimy!*
Dziękuję Panie Majster!
Pytanie - czy w takim razie jest sens ten środek dodawać do zbiornika czy co jakieś czas robić płukanie wtrysków bezpośrednie? Czy koncentracja w zbiorniku nie będzie za mała, żeby umyć wtryski porządne i będzie to po prostu palenie pieniążków?
I drugie pytanie - czy można (i jest sens) wlewać do zbiornika co jakieś czas naftę? Np., 0.5 litra na 50 litrów ON dla czyszczenia układu paliwa? Chyba podstawa tych środków w większości jest nafta (z dodatkami).
Sam wlewam co kilka miesięcy do baku naftę w ramach prewencji ale nie wiem czy to ma sens :D
Tez co jakiś czas zalewam samej nafty na niedużą ilość paliwa
U znajomego wlalismy dwie puszki chyba tego albo czegoś podobnego (1.5 dci problemy z odpalaniem , nie równa praca ) przegonił go porządnie na autostradzie i już drugi miesiąc bez błędów, równo chodzi, nie kopci , nie wchodzi w tryb awaryjny, ciekawe bo już myśleliśmy że auto zakończy żywot 😅
Spiolem na krótko słoik z płynem czyszczącym (+ filtr uniwersalny) przed pompę i powrót do słoika.
PO wypaleniu 100ml płukanki filtr wyraźnie zabrudzony syfem z pompy i wtrysków.
Płukanka wyraźnie działała.
Widzę, że niektórych zazdrość ściska. Inni reklamują TEC200 i jakoś wszystkim to odpowiada. Nie jestem mechanikiem a większość co umiem nauczyłem się tu i jestem za to bardzo wdzięczny. Zastanawiają mnie głosy, że po zastosowaniu takich środków siadła pompa. Pompa zasysa to co daje zbiornik poprzez filtr, więc jeśli pompa siadła to znaczy zassała coś ze zbiornika lub filtra, albo inaczej dlaczego filtr do tego dopuścił?
Ciekawe spostrzeżenie. Według opinii innych " majstrów" warto dodać trochę oleju 2t, na czas czyszczenia. Żeby pompa nie miała za sucho.
@@filiaburgundzka Po co? Na etykiecie jest podane na ile litrów zalewa się taką puszkę. Producent dobrze wie ile zalać aby nic się nie stało. Inaczej poleciały by pozwy o odszkodowania, a na zachodzie sądy działają, nie tak jak u nas.
@@JorgeForge Mi zawsze po tym środku pompa zaczynała się pocić ( jedna uszczelka w niej ten środek zrobił dziurki jak po kornikach) .... co ty chcesz w sądzie udowodnić .... w 10- 15 letnim aucie. Wyśmieją cię .... jakbyś miał kasę na sądy to być starym autem nie jeździł.
To pomaga jak umarłemu kadzidło .... sprzedać trupa jak jeszcze ktoś kto kupi.
Ja sprawdzam wytryskiwacze, zatykając palcem otworki. Jak nie dam rady utrzymać palcami, to jest dobrze :-D
Pół godziny, 200 kmh po meksyku i wszystko się odtyka. Taka sztuka magika.
To jest to każdy silnik potrzebuję popracować na odcinie co nieraz najlepiej raz dziennie i wszystko czyste aczkolwiek jak kupiłem swoje autko wkładałem kamerkę do cylindrów (benzyniak) i było na tłokach sporo nagaru a teraz przy wymianie świec zaś patrzyłem i nagar znikł i nie wiem czy to od płukanki czy od mojego stylu jazdy na czerwonym polu i z olejem na 130 stopni (olej10W60) silnik 2.8vr6.
@@andrzejbuggy1.6 benzyna tak, klekot nie koniecznie - jazda ze zbyt wysokimi obrotami może powodować inne usterki, jak pękanie głowic ze względu na brak kontroli spalania ON.
Najpierw powinno się dobrze nagrzać silnik ( czyli ciecz i olej - tu zbyt wysoka temperatura nie jest wskazana ), a następnie przegonić na obrotach użytkowych, powyżej 2000 do około 500-1000 przed czerwonym polem, przy zmiennym obciążeniu tzn nie na stałych obrotach.
Silnik używany na wyższych obrotach niż obecne wskazania ekonomizera oczyści się z nagarów.
Takie zamulanie na niskich prędkościach obrotowych zasypia silnik.
@@michalr8864 Sorki bardzo ale się nie zgodzę bo mam transita w td jest w nim niskoobrotowy silnik co kręcił się do 3500 obr/min trochę pokombinowałem kręci się teraz do 4500 obr/min i od 7 lat jest traktowany jak benzyniak to po 6 miesiącach takiej jazdy jedyne co się stało to ruszyła turbina która była zapieczona i niby na złom jeśli dba się o olej robi się wymiany co 10-12 tysi i silnik nie ma nagaru to nic mu nie będzie inaczej jak jest nagar i zacznie dostawać to wtedy nie ma znaczenia czy to diesel czy benzyna coś padnie na pewno bo od nagaru będzie gdzieś zbyt ciasno a metal im cieplejszy tym bardziej się rozszerza.
Wszystko fajnie Profesorze ale sprawdź sobie ze jest takie urządzenie od Liqui Moly jak JET CLEAN TRONIC i do tego jest specjalny Spülung który działa dużo lepiej. A do pełnego wyczyszczenienia takiego układu wtryskowego plus dolotowego (przepustnica egr) potrzeba 2.5 litra tego specyfiku i Ok 3-4 godziny pracy auta. Powiem szczerze pracuje na takiej maszynie i odczuwalna jest różnica po takiej płukance dla mnie jako mechanika ale również dla klienta który odbiera auto i mówi ze Np pracuje ciszej i jest bardziej dynamiczny. Pozdrawiam
Dzień dobry panie profesorze
Amatorsko zrobiłem płukanke w silniku 1.9 awx pominołem układ paliwowy mostkując zasilanie z powrotem płukanka dała efekt, przed płukanką trzęsło całym autem po płukance wchodząc do kabiny nie ma już tego masażu na fotelu. Przebieg 450kkm. Silnik ma podniesioną moc na 170km
Profesoru, może manual jak zrobić taki zestaw i jak wyciągać i podpinać te cholerne wtryski? nie wszyscy tak ogarniają plątaninę przewodów i wężyków w swoim aucie ;)
Dobry film, wspaniały test bowiem zawsze zastanawiałem się co dają te płukanki, a tu dobry przykład, ale mógłbyś mówić trochę po polsku, po prostu płyn do płukania, Spülung jak sama nazwa pochodzi z Niemiec i wymawia się to innaczej niż tam pisze, więc polskie brzmienie będzie lepsze. Pozdrowienia. Sorry byłbym zapomniał Zdrowych i Pogodnych Świąt życzę Tobie i rodzinie oraz wszystkim niewidocznym pracownikom.
Ciekawe czy taki zanagarowany wsadzony np na 1 dzień, do tej płukanki też dało by jakiś efekt?
Wiadomo że tu chodzi o to by nie musieć ich wyjmować tylko by udrożniły się same w silniku ale ciekaw jestem efektu.
A jeśli mamy już lejący wtrysk to takie płukanie nie pogorszy sprawy? Druga opcja, można użyć tej płukanki bezpośrednio na pompe i nie wyjmować wtryskiwaczy i jak to poleci w komore spalania to nie narobi tam bidy?
Witam.
Czyściłem niedawno wtryski płukanką Tec 2000 vw sharan 2.0 TDI
Płukanka mocno się zagrzała parzyła w palce. Czy to normalne czy coś jest nie tak?
To sie nazywa test. Wszystko pieknie, jak na dloni, a nie takie "wlalem i czuje, ze lepiej jedzie, czesc!".
Mistrzu, paprochy pewne poszły w pierwszej fazie pracy na mieszanym paliwie - ten urobek nie był poddawany analizie....
Stosowalem już Spulunga w dwóch samochodach z 1.9tdi PD i za każdym razem silnik chodził równiej i ciszej, tak więc coś ten środek na pewno działa. Tylko właśnie najlepiej zapodać na krótko z puszki i dodatkowo dać jakiś filterek 😁
Ja wlałem na połowę baku około 30l preparat innej firmy i silnik który falował zaczął chodzić bardzo równo. Minęło kilka miesięcy, kilka razy tankowałem w tym czasie do pełna i nadal jest cacy.
@@you..tube.. jaki środek uzyles
@@wojtekfortuna9226 Wynns 325m l
Profesorze, potrzebuję rady. Jechałem dieslem, 2.0HDI, i nagle auto przyspieszać zaczęło samo. Myśle, rozbieganie silnika. Przekręcam kluczyk, w aucie wszytko gaśnie ale moja 407 przyspiesza. Kłębów dymu nie ma (dpf i kat tak ogarnęłaby?), cały czas przychamowuje, nie pozwalam osiągnąć dużych obrotów. Tak z kilka km, i nagle odpuściło. Kluczyk na on, i dalej jazda normalnie, po mieście. Olej w normie, pół stanu, wcześniej było podobnie. Kilka dni temu coś podobnego się przytrafiło, przy wciśnięciu sprzęgła, ale po puszczeniu zaraz odpuściło. Teraz to nie pomogło. Co to może być? 🙄
A jak ma się to do wlania płukanki bezpośrednio do nowego suchego filtra paliwa? Jakaś róznica niż bezpośrednio z puchy? Wg mnie w filtr bezpieczniej bo nie zapowietrzysz układu jak by się towar w puszce skończył :D
O Kriste!! Po 8 dniach zobaczylem ten tytuł!?!? Szybciutko nadrabiamy 😁
One Prof. CHRIS, one Jar 😂😂😂
0:52 Już my dobrze wiemy do czego miał służyć :D Pozdrowionka !
Kaliber konkretny, oby tylko nie pękł
Wszystko fajnie, tylko nie każdy podłączy to sobie bezpośrednio do pompy. Proponuję test na żywym organizmie. Najpierw weryfikacja wtryskiwaczy, następnie wlewamy środek, wg instrukcji, do zbiornika. I ponownie weryfikujemy, po wypaleniu zbiornika.
Zapytam więc Chrisa, bo kto inny będzie wiedział? W Kia Sorento 1 generacji, 2,5 CRDI jest problem z łuszczącą się farbą w zbiorniku paliwa. Od czasu do czasu czyszczę filtr wstępny i wymieniam częściej filtr przy silniku. Działa, ale co się stanie gdy użyje tego specyfiku? Czy cała farba ze zbiornika ,,puści na raz" i będzie po zawodach?
DOBRY TEST.
Ciekawe jak po płukance wygląda wtryskiwacz wyjęty z komory spalania, czy efekt czyszczenia byłby lepszy niż poza głowicą...
A jak z odkręcaniem wtryskiwacza? Łatwo go ukręcić?
Robiłem taką płukankę u siebie w 1.9tdi pd. Poprawiły się bipy pompek i było czuć leprzą elastyczność w mieście