Płukanka do silnika działa czy niszczy silnik??! WIELKI TEST !!
HTML-код
- Опубликовано: 26 июл 2018
- Od zawszę dzielimy się na tych co mówią płukanka szkodzi inni płukanka silnika pomaga, jedni twierdzą zostań na tym "gęstym oleju" bo jak wlejesz syntetyk to się silnik rozszczelni.
Jak jest naprawdę postanowiłem zrobić 8h test.
Jeśli wam pomogłem zostawcie kciuka w górę i udostępnijcie ten materiał.
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl
Zobacz jak wiele jest płukanek jak wielu producentów i jak zróżnicowane są ceny
-----------------------------------------------------------
na.allegro.pl/plukanki_silnika
------------------------------------------------------------
Wszystko, czego potrzebujesz na wakacyjny wyjazd:
---------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/wakacyjny_wyjazd
---------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/Milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com.pl/51-milosnic...
------------------------------------------------------------------------------------------------
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------
Oraz nasz dostawca części używanych
------------------------------------
panta.gda.pl
______________________ 
Авто/Мото
![[PL/EN] Engine flushing using Engine Flush and Diesel fuel - will there be leaks? Long-distance test](http://i.ytimg.com/vi/JtINZrFmWiQ/mqdefault.jpg)
ŁYSY,wprowadzasz takimi testami normalność do motoryzacji.Wielki szacun.
Nie znam sie kompletnie na motoryzacji i sprawach z silnikami, ale Twoje filmy sie ciekawe i bardzo fajnie sie je oglada. Pozdrawiam
Więcej takich filmów. Nareszcie ktoś obala te mity handlarza Mirka i innych pseudo znawców motoryzacji, którzy kiedyś, gdzieś, coś robili i znają się najlepiej :)
Wyjątkowo fajny odcinek. Pokazuje jak na dłoni prawdę o olejach i o pseudo rozszczelnianiu silnika 😉 0 teorii oraz dziwnych spekulacji a prawdziwe testy poparte dowodami. Bardzo fajnie prowadzony kanał łapka w górę !
Tak, mnie też irytują te bzdury o rozszczelnieniu. Jak gdzieś jest nieszczelność to wyjdzie wcześniej lub później, już wolę wyczyścić nagar i wymienić uszczelki i spać spokojnie. No i wiadomo, tec 2000 do silnika to naprawdę dobrej jakości produkt, trzeba go cenić a nie krytykować, szczególnie myślę o tych co nigdy nie wzięli go do reki
dej mu na zimnym!!!
super, jak zwykle rewalacja! miło się słucha kogoś mądrego!
😊 czekam na następny film , i więcej takich produkcji 👌
GENIALNY MATERIAŁ, DUŻA WIEDZA I SUPER PODEJŚCIE....DZIĘKUJĘ!!! Jedna uwaga nie staraj się każdemu "dogodzić"... to strata czasu..... szkoda Twojej energii....poza tym wyczuwalne jest to, że się ograniczasz a to duża strata dla WARTOŚCI MERYTORYCZNEJ PAMIĘTAJ O NORMALNYCH I ROZUMIEJĄCYCH..... ;-)
R E W E L A C J A!! Szacunek! Super robota! Oby jak najwięcej takich materiałów! Nie daj się Dudzie!
Człowieku, pierwszy raz widzę taki film o silniku. Masz charyzmę. Aż chce się oglądać. Odpowiedni człowiek w odpowiednim czasie i miejscu. Tak 3Mać. Pozdro...
No, jestem zaskoczony wynikiem ;) I czekam na dalszą część ;) Wielki kciuk w górę !
Tlumaczysz,jasno i zrozumiale. Dzięki za odcinek. Pozdrawiam.
taki komentarz wraz z widocznym pokazem,przekonuje mnie do słuszności płukania silnika przed wymianą oleju na właściwy.
Brawo Michu za merytoryczne podejście do testu ...i bez szukania potwierdzeń tezy - niemal naukowo wyszło, jeszcze raz gratki - świetny odcinek.
Co do hamowni - stawiam na przyrost mocy 2-5% Pozdrawiam
Dzięki Łysy. W końcu test na który czekałem. Rzetelnie przeprowadzony.
Dzieki Twoim filmikom wiem jak samemu mozna zadbac o swoj samochod.
Dziekuje za konkretną wiedze
Super kanał! Duzo rzeczy mozna sie dowiedziec, nie zasyfiajac sobie glowy teoriami z forów internetowych. Pozdro Łysy ps. Wlasnie mam wyciagniety M30B30 z przebiegem min 400 i od razu po kupnie zalalem 5W40.
Ziomuś oglądam już kilka, kilkanaście Twoich filmów i jesteś MEGA :). Oby tak dalej! Super!
Łysy, lubię twoje opowieści... bo jesteś szczery i nie opowiadasz pierdół... Szacun!
Bardzo mi to co p. powiedział pomogło. Dziękuję i pozdrawiam
Takich konkretnych pokazów i tematów chcę oglądać więcej.
Łysy, dobra robota. Będzie płukanka. Wymiana się zbliża.
Szacunek za Twoją pracę i Twój kanał!
Dziękuję. Naprawdę dobrze zrobione.
Fajny materiał. Oby tak dalej 😀👍
Bardzo ciekawy odcinek. Czekam na dalszy rozwój spraw 😉
Dobra robota. Dzięki za przydatne informacje.
Część. Dzieki za super kanał i informacje! W zeszlym roku kupiłem nową BMW alpine 3s e90 335i silnik n54. 130 tys km. Wlałem nowy olej Millers 10w-60 Przejechalem 6 tys. Km autostradami.
Roznica była ze silnik rozgrzewał się wolniej. Nie dochodził do równie wysokiej remp. (120 c bylo.przedtem normą teraz ponizej 100). Spalanie spadło też. To było lato... jesienią zmieniłem na rekomendowany olej 5w-40 L04 co ma "mniej sadzy" Motul. Mniej jazdy autostradami teraz już.. spalanie wzrosło bardzo dużo, z 10-11 dov13-14. Poziom oleju pokazuje raz na Max raz na połowę albo mniej. Temperatura silnika jest wyjątkowo niska przy spokojnej jeździe. 70-80 c. Niby działa OK ale może mi się wydaje że moc lekko spadła. Mam przeczucie że coś nie jest optymalnie.
Moze wymiwc znow na ten Millersa 10w-60 ale przedtem przepłukać porządnie? Myslalem że 5w jest lepszy na zimę niż 10w... pomocy :) Moze porostu wpaść do was na jakąś kontrolę.lubie mieć wszystko maksymalnie dobrze w takim wozie...
4A-FE miałem ten silnik w Celica 5gen, moja pierwsza fura :D
Brawo, świetny materiał.
Pięknie Michale ❤️❤️❤️ja płukam od lat moje diesle audi a3 2.0 Tdi 8P i corsę 1.3 i silniki pracują perfekt.
Dobry materiał, daje do myślenia. Pozdrawiam
Miałem Avensisa 1.8 - samochód nie do zajechania.Sprzedałem jak miała 16 lat i do dzisiaj znajomy jeździ.
Witam Blacka :) Nie spodziewałem się Ciebie tutaj
rudy lysy uju a ty co tu robisz?
cześć black
Black ty tutaj ?!
A co , nie mogę? :P Zawsze interesowałem się motoryzacją ;)
jak zawsze profeska :) łapa w górę i do przodu
Michu, szacun. Płukanka uratowała mi silnik. Słynne 2.0 16v benzyna z peugeota, ze standardowym w tych silnikach problemem ze szklankami.
Auto chodzi nie do poznania, olej czyściutki, żadnego wypadania zapłonu, więcej mocy, cichsza praca silnika, a szykowałem się na remont.
Od teraz każde auto będzie u mnie miało płukanke przy wymianie oleju. Dziękuje!
pomocny filmik też sie zastanawiałem nad płukanką i teraz już wiem zrobie ją . Pozdro Łysy
Bardzo dobry filmik! Łysy robisz robotę! Szanuje i oby tak dalej :D
Po tym materiale użyłem płukanki do swojej Hondy Accord Vtec i chodzi aż miło. Wczesniej miałem obawy ale nie potrzebnie;) dzieki Michu:)
Elon przy jakim przebiegu zrobiłeś to płukanie?👀
Bardzo dobry kanał!!! Łysy jesteś przekozak!!
Lux materiał. Łapa w górę Pozdrawiam z Katowic
Super odcinek, jestem w szoku że tak zniknęło to dymienie.
Czekałem na ten test :D
Super program polecam inne myślenie dość dobrze zaprezentowane !!!!
Warto dla pewności zawsze stosować grupę kontrolną w tym wypadku musiało by być to auto w podobnym stanie i czyszczenie samym olejem bez płukanki ;)
Dzięki za ten test. Rozwiałeś moje wątpliwości co do powrotu do oleju, jaki był fabrycznie.
I jak auto działa teraz na oleju ,,fabrycznym" ? Bo też się wacham
Podpinam się
Zajebisty odcinek!! Więcej takich Michu ❤
super duzo pomoglo tez mam zamiar zrobic plukanke i wymiane oleju dzieki
Dzięki za wytłumaczenie, jak zawsze profesjonalnie, pozdrawiam.
Zajebisty odcinek, takich ostatnio brakuje. Fajna musi być reakcja tych wszystkich mietków rozpowiadających mity na temat płukanek silnika.
To jak kolejny wyklad tylko z chęcią sie na niego czeka 😋😋😋
Pozdrawiam Michu
Super kanal mozna sie duzo dowiedziec
Świetny test, pokazujący niektórym ludziom, że ,,lanie gęstszego bo 300 tys." to pic na wodę.
Debil jesteś !!! Pewnie z bloków!! Co całe życie autobusem jeździ
Cze łysy, za te filmiki i teorie normalni ludzie jak ja kiedyś postawią ci pomnik,ale producenci aut i warsztaty to chyba cię spalą 😁. Wielki szacun za wszystko ci do tej pory zrobiłeś. Dowiedziałem sie tyle rzeczy z twoich filmików ze teoretycznie jestem mechanikiem samochodowym. Jeszcze raz dzięki i szacun. Pozdrawiam i czekam na więcej.
Dobry test dobrze wypłukane zostały pierścienie tłokowe i poprawiła się kompresja oraz olej zostaje teraz zbierany, a nie spalany tyle można napisać.
Szacun za filmy Łysy z kitką :)
Dzięki za ten test. Niedawno kupiłem samochód używany i zastanawiałem się czy robić płukankę. Kolega mnie przestrzegał że jak wypłuczemy nagar to silnik może stracić część kompresji. Teraz mnie utwierdziłeś w przekonaniu że dobrze zrobiłem. Samochód z warsztatu odbieram po świętach zobaczymy jak będzie pracował :)
I jak efekty po płukance, bo sam się zastanawiam
@@michal9807 wszystko okay. Nic się z silnikiem nie dzieje złego. Rozmawiałem z mechanikiem i też potwierdził że nic się nie stanie.
Bardzo dobry odcinek. Bardzo podoba mi się przepłukanie motoru olejem po płukance przed zalaniem nowym olejem. Zastanawiam się tylko czy czas na płukance nie wyrządzi jakiejś szkody jednak to godzina? Mam nadzieję, że bez obciążenia silnikowi nic nie będzie.
Bardzo fajnie że rozwiewacie takie mity bo jest ich naprawdę wiele, tak jak ten o nie wymienianiu oleju w manualnej skrzyni biegów. To jest bardzo dobry kierunek rozwoju kanału, jakbym mógł dałbym więcej łap. :) Osobiście uważam że płukanki są potrzebne głównie podejrzanym silnikom niewiadomego pochodzenia. Sam w moim F-mobilu wymieniam olej co 10-15k km i w silniku niema żadnych nagarów, a olej jest tylko nieco przybrudzony po takim przebiegu. Natomiast co do parametrów oleju nie do końca się zgadzam. O ile w moich dwóch F-mobilach trzymam się wytycznych producenta i zdaje to egzamin. O tyle w samochodzie ojca VW BFQ 1,6 mimo że producent w tym roczniku który ma ojciec przewidywał 5W30 lepiej sprawuje się 5W40. Wydaje Mi się że przez cały okres produkcji tego silnika nikt nie zmieniał tu nic w konstrukcji układu smarowania, a producent jedynie zmienił olej na droższy (teoretycznie lepszy). Co myślisz na ten temat? Trzymanie się wytycznych producenta zazwyczaj jest słuszne, ale czy w każdym przypadku? W końcu w BFQ w zależności od roku produkcji stosowane były oleje od 10W40 do 5W30.
Dzięki za ten odcinek. Przyznam że sam byłem sceptyczny co do zmiany oleju np. z 15 na 10w40... Pozdrowienia z Żukowa :)
Czekałem po zobaczeniu tyrułu czy padnie słowo benzyna ekstrakcyjna, i padło :-) Zajebisty test!
Jesteś gość Łysy. Szacun
Jak to Profesor Chris mówi, jeżeli po płukance silnik cieknie to oznacza że te uszczelnienia były już do wymiany
Dokładnie tak. Przecież te części najczęściej oryginalne,gumy mają po 20lat to nic dziwnego.
Racja. To jest takie głupie pier&€@ z tym „gestszym” olejem. Jak dzieciak ma pełnego pampersa ze mu cieknie po nogach, to zmieniasz pampersa, czy oklejasz taśma izolacyjna żeby nie ciekło?
@@TheRozpoznany Muszę kiedyś spróbować z tą taśmą. :-) No żeś mnie rozwalił. :-))) Porównanie malina. Pozdrawiam.
A jak sie ma plukanie silnika do turbiny?
Zastanawial sie juz ktos nad tym?
@@mariuszhuk8355 ma się nijak płukanki nie robi się piłując silnik. Dasz mu pochodzić na wolnych a jak raz czy dwa przegazujesz to też od razu turbinka nie wystrzeli 😊 przecież każdy olej silnikowy czy napędowy tudzież benzyna są pochodnymi tego samego produktu. Także nawet czysta nafta, benzyna diesel smarują części tylko mają inną gęstość plus pewnie dodatki uszlachetniające. Więc jak zrobisz płukankę turbinie nic nie będzie
Dzięki Michałku :)
Fajny test. Dzięki.
Ooo kur.... aż nieprawdopodobne jak bym tego nie zobaczył na słowo bym nie uwierzył świetna robota.
Duży szacunek dla cb i twojego kanału
Oglądam dzisiejszy 3 1 2023rpiekny program mam Opla vektre z1992r na zimnym silniku 12,5 na cylindrach iwszystko ocejolej 15 w40 zmiana ras na rok. Oco pan nato jest jeden problem paliwo obajtka bardzo durzo wody a ten jednopunktowy silnik ma powrotny nadmiar paliwa do zbiornika i tam zbira się woda i co pan nato po dlurzszpostoju woda zbiera się w wydechu
Masz łapę w górę za to, że robisz fajne testy ! Oby tak dalej ;)
Oooo o panieee.!!! Co prawda to prawda. Pojechałes po janyszach że hej. A co powiedział byś o takim samym teście ale w diesel-u dla motoru np. Sdi . Pozdro. I łapa w górę.
Michu,bravo Ty. Pozdrawiam
Mirek patrz jaki kozacki wydech robim taki w passacie Kurła
I wszystko w temacie , człowiek rób tak dalej pozdro😀😀😎
Super test. Pozdrawiam
Michu, odcinek jak zawsze klasa sama dla siebie, ale zastanawia mnie fakt czy dymienie nie ustąpiło ponieważ rozgrzały się i troszkę zmiękły uszczelniacze zaworowe. Swoją drogą nigdy nie narzekałem na płukanki, a robiłem je w 25-letnim Jeepie GC V8 i żaden wyciek mi się nie pojawił :-)
a to ci heca ,dam suba !!!
Łysy, jesteś wielki !
no 2m około musi mieć
Sato Tadanobu i dosłownie i w przenośni
Rozwiewam wszelkie pytania. Miam z nim zdjęcie jak miałem około 190cm. Był niższy więc pewnie coś koło 183cm ma
@@giecoijegoperypetie5325 jak miałeś teraz masz mniej? Łysy ma prawie 2 metry.
@@karolcarolos teraz mam 195cm. I napewno był niższy
Łysy, dzięki Tobie przepłucze sobie silnik, może pomoże ale nie zaszkodzi.
Bardzo fajny i przydatny test. Robicie dobrą robotę od lat. Mam jedno pytanie - czy warto płukankę zrobić w nowym aucie przy okazji wymiany oleju po tzw. "dotarciu". Tj. czy taki środek czyszczący pomoże w oczyszczeniu silnika z róznych farfocli, czy innych opiłków, które przy docieraniu mogą się pojawić? Czy wystarczy zrzucić olej z docierania i nalać docelowy?
Miłego weekendu życzę każdemu kto to czyta. ^^
A ja nie.
co ty tu robisz?
Aż tak cie ten test płukania silnika ucieszył?:)
TEUFEL fajnie, to bardzo miłe, wzajemnie, wszystkiego dobrego!!!
Dzięki po roku :D
Widzę, że się edukujesz Łysy, bardzo dobrze ;) nareszcie lepkość, nie gęstość, na reszcie info, że jak się olej świeży wleje, no to przecież, też działa jak płukanka. Czas na wiedzę w końcu na tym kanale może nastał. ;) Bardzo fajny materiał. Kilka moich uwag.
1. Olej syntetyczny trudniej spalić, niż stary mineralny, to może być odpowiedzią, dlaczego mniej dymi. Lepszy olej tak szybko się nie "shajcuje", a wzrost kompresji, to jakby następstwem tej kwestii jest. Nowy, dobry olej, lepiej doszczelnia cylindry. Olej silnikowy ma generalnie właśnie takie zadanie. Może jednak też być tak, że pierścienie trochę odpuściły, jednakże żeby to wiedzieć, trzebaby znać ich stan przed i po. Z dużym prawdopodobieństwem pierścienie jednak nadal stoją. Może też tak być, że puszcza bardziej góra, ale w przypadku pomiaru ciśnienia, zabrakło próby olejowej, która dałaby nam odpowiedź.
2. Przez panewki pewnie poleciały prowadnice zaworów i to tamtędy, oraz uszczelniaczami dostaje się olej. Możesz to sprawdzić.
Ja zostawiam łapkę w górę, bo widzę spory postęp w kierunku wiedzy, może zdobytej, nie tak jak moja z książek, ale doświadczenia najlepszym przyjacielem naukowca. ;)
Kupilem plukanke, wyplukalem, dziala :D U mnie Getz 1.1 (03) od salonu 10w40. Bede plukal co zmiane oleju (6k mil.) Dziekuje.
Dzieki za materiał
Witaj, czy masz jakieś doświadczenia z preparatami do czyszczenia układu paliwowego w silnikach benzynowch? Tych które wlewa się do paliwa i normalnie eksploatuje pojazd.
Ja chciałem zauważyć że po długiej nieobecności wróciła 13 do zestawu kluczy 😂
Super test wg mnie, ponieważ oprócz hamulcy silnik jest jednak jednym z najważniejszych elementow w samochodzie, mitów wiele, przemyśleń teoretycznych też, a w praktyce każdy się boi cokolwiek zrobić, bo zawsze lepiej chu.... jechać niż dobrze iść ;-). Mam pewne w temacie panewek "doswiadczenia" wprawdzie nie w samochodzie, ale innym pojeździe panewki wyglądały dużo gorzej, miałem wybór albo wymienić wał (ostatni szlif), albo spróbować wymienić panewki, dodam że koszt wymiany wału był zaporowy, więc poszedłem w cebulostwo ;-). O dziwo silnik pracuje bez najmniejszego stuku, ku mojemu cebularskiemu zadowoleniu :-). Więc wrzucaj panewki, napis taxi na dach i w miasto robić kasę i furorę niestandardowym wyglądem ;-).
Z mojego b. dawnego doświadczenia... mercuś jeździł na mineralnym, zalałem syntetykiem i wypłukał pomiędzy silnikiem a skrzynią... sznurek. Tak, kiedyś uszczelniali sznurkiem te szroty niemiaszki, zaczął się pocić przy pompie
wtryskowej -rzędowej i tylko tyle, moc szalona 75KM nie do zmierzenia... :) Pozdrawiam.I
Czekamy na kolejny materiał z założonymi panewkami i pomiarami na hamowni.
w motocyklu mam magnes na dole silnika który zbiera opiłki przy wymianie oleju czyszczę go
Łysy , kiedyś czytałem o płukance olejem napędowym , co otym sądzisz , a dla Ciebie łapka wgórę tak trzmaj .
Na płukance zaczęło wyrywać kompozycję z panewek. Trzeba było przed rozebrać i pokazać panewki. Właśnie panewki są najbardziej narażone na płukanie silnika.
Super odcinek naprawdę zej..... ☺️
Michu pomysł nad kanałem o traktorach rolniczych☺️
Ktoś wie jaka to bańka oleju z górnej połki? Czy to Valvoline?
Tak dodam, bo temat jak najbardziej aktualny. Pierwszy raz w tym roku jakieś 3-4 miesiące temu zrobiłem wymianę oleju z płukanką i olej z zgodny z zaleceniami. Efekt taki, że już silnika nie słyszę jak jadę a na postoju naprawdę przyjemne mruczenie tyko słychać. Silnik ok 350k przejechane. Polecam i pozdrawiam
Super teścik 😊👏👍
Ogladam Twoje filmiki i kestem zadowolony . Wiedza podejscie testy itp super!!!!
Ale mam pytanko co mozesz doradzic z taka plokaniem w Lexus GS450h 2008.
Po zakupie auta wszystko wymieniam na czas , a po ostatniej wymianie oleju silnik dziwnie sie zachowuje... cos stuka... zalalem Liqui Moly 5W-30 4200 przejwchalem 1600km :-(
Doradzisz cos ?
Moze ktos odwiedzajacy kanal
Samochód który kupiłem, z fabryki wyjechał na 5w40. Mechanik poprzedniego właściciela lał tam mobila z beczki 10w40. Jest to 2.0 hdi 90hp. Przy przebiegu 270tys dostał płukanke z lm i wymianę na totala 5w40 tak jak fabryka lała. Od 3tys km nie zużył oleju, nic nie cieknie ani złego się nie dzieje. Ale moim zdaniem, używanie płukanki przy każdej zmianie oleju to stracone pieniądze. Lepiej się wysilić, znaleźć olej odpowiednich parametrów, następnie na stronie producenta znaleźć w naszej okolicy autoryzowany sklep, który daje nam gwarancje że kupimy olej taki jaki kupujemy a nie manolla w opakowaniu motula i zmieniać go regularnie. Oczywiście w takim przypadku jak mój, gdzie olej wcześniej był wątpliwej jakości można "wypłukać" motor celem usunięcia ewentualnych glutów i tyle
Bardzo konkretny film. Super. Dziękuję
na ostatnim cylindrze było 13 a nie 12,3 ;)
Zajebisty materiał. Mega szacunek za takie testy.
No to teraz Ci co czują ze to prawda .A więc mitów jest dużo a to wszystko Główno prawda .Brawo!!! Panie Michale prawda i tylko prawda Ģórą
Bardzo Panu dziękuję
Dzięki, czas zmienić olej na zalecany :)