Спасибо! Отличный фильм! Особенно впечатляют размеры деталей по сравнению с привычными автомобильными и даже тепловозными двигателями. Судя по дизайну пульта управления - фильм годов 80-х? Обожаю советские учебные фильмы!!!
@@Про100Драйв-х8и 13:53 - пульт выглядит довольно круто и современно. Если 70-е - то конец 70-х. Да и фильм на видео, а не на традиционной 16 мм кинопленке.
@@Васькаобрезанец Более того - есть судовые Д100. Но по сравнению с крейцкопфным низкооборотным дизелем на десятки тысяч л.с. (как здесь на 1:06) - тепловозный это как двигатель мопеда по сравнению с двигателем КамАЗа.
@@FanatOf80s вот тут вопрос, я работал на заводе Авиакондиционеров, так в моем подчинении были барокамеры и многое другое, так вот пульты были от 60-х годов, а смотрелись на момент 1999 года вполне современно
Я ещё застал петлевую продувку на главном двигателе и подпоршневое пространство в качестве ступени наддува (когда поршень идёт вниз), а также эксперименты по гомогенизации топлива в надежде сэкономить.
если честно мало что изменилось в бывших пост-советских странах ВСЕ КАК ХОДЯТ НА СТАРЫХ ПАРОХОДАХ ТАК И БУДУТ ХОДИТЬ НИЧТО НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ.Так что этот фильм очень полезный для тех кто хочет стать МАТРОСОМ МОТОРИСТОМ.........
Фильм не плохой, познавательный, смотреть чисто в ознакомительных целях. По сути принцип работы рассказан. Но многое упущено и не раскрыто, так же есть несколько ошибок в самом видео.В остальном очень много старья, которое на нормальных судах уже не так как показано в видео. Но в целом на твёрдую 4 ))
@@FanatOf80s говорят так не просто так - головка блока цилиндров - когда она изготавливается на все цилиндры одна. А если на каждый цилиндр в отдельности - это крышка цилиндра.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Славное семейство двигателей, унутреннего сгорания!
Спасибо! Отличный фильм! Особенно впечатляют размеры деталей по сравнению с привычными автомобильными и даже тепловозными двигателями. Судя по дизайну пульта управления - фильм годов 80-х? Обожаю советские учебные фильмы!!!
да ладно 10д100 могучий тоже мотор
Нет, думаю годов 60-70хх,
@@Про100Драйв-х8и 13:53 - пульт выглядит довольно круто и современно. Если 70-е - то конец 70-х. Да и фильм на видео, а не на традиционной 16 мм кинопленке.
@@Васькаобрезанец Более того - есть судовые Д100. Но по сравнению с крейцкопфным низкооборотным дизелем на десятки тысяч л.с. (как здесь на 1:06) - тепловозный это как двигатель мопеда по сравнению с двигателем КамАЗа.
@@FanatOf80s вот тут вопрос, я работал на заводе Авиакондиционеров, так в моем подчинении были барокамеры и многое другое, так вот пульты были от 60-х годов, а смотрелись на момент 1999 года вполне современно
Самый актуальный учебный и лучший фильм для моряков и механиков
Для моряков, если они мотористы.
Класс!!!!!!!
👍👍👍
Я ещё застал петлевую продувку на главном двигателе и подпоршневое пространство в качестве ступени наддува (когда поршень идёт вниз), а также эксперименты по гомогенизации топлива в надежде сэкономить.
Что за ДВС?
МАН К Z 70/120
Loop scavenging also on main engine wartsila sulzer 6RLB 60 and Sulzer RND 90
О да!
Очень старый фильм, хоть и актуальный. Часть терминологии уже изменилась.
если честно мало что изменилось в бывших пост-советских странах ВСЕ КАК ХОДЯТ НА СТАРЫХ ПАРОХОДАХ ТАК И БУДУТ ХОДИТЬ НИЧТО НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ.Так что этот фильм очень полезный для тех кто хочет стать МАТРОСОМ МОТОРИСТОМ.........
@@Lamar-pg4kq привет из будущего! В России активно строятся новые суда и новые двигатели, по новым технологиям. Вы были неправы.
Фильм не плохой, познавательный, смотреть чисто в ознакомительных целях. По сути принцип работы рассказан. Но многое упущено и не раскрыто, так же есть несколько ошибок в самом видео.В остальном очень много старья, которое на нормальных судах уже не так как показано в видео. Но в целом на твёрдую 4 ))
+
цилиндровая втулка))
+protez1000 А по теперишнему- гильза цилиндра.
А как её назовут лет через 30? Вставным пистоном? :)
А рамовые подшипники (коренные по нашему)?
На тепловозных и судовых дизелях именно так говорят. Не гильза - а втулка. Не головка блока цилиндров - а крышка цилиндров.
@@FanatOf80s говорят так не просто так - головка блока цилиндров - когда она изготавливается на все цилиндры одна.
А если на каждый цилиндр в отдельности - это крышка цилиндра.
@@Евгений_Юрьевич А у мотоцикла Урал в таком случае головка или крышка? А у 1-цилиндровых?
@@FanatOf80s У тепловозных дизелей, втулка, крышка. И никак иначе.
это сейчас смешно
а,что сейчас двс иные?
что конкретно тебя так рассмешило?
грустно не видеть учебные фильмы для рабочих профессий и студентов. Один Леонтьев делает только