【複線化前後を比較!!】宇治→JR藤森 JR奈良線 2020年 2022年 2023年の複線化線路切り替え工事前後を比較 前面展望

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  • Опубликовано: 20 авг 2024
  • 2023年2月26日に奈良線第2期複線化事業の線路切り替え工事が終了し、城陽〜京都間の複線化が完了しました!!
    その内第2期複線化事業にて新規に複線化となった宇治〜JR藤森の2020年、2022年、2023年の前面展望を比較出来る動画となっています。
    ※走行位置をある程度合わせるために、再生速度を調整しています。あらかじめご了承ください。また、音声は2023年2月の複線化後の音声を使用しております。
    #奈良線 #複線化工事 #前面展望 #Aki前面展望
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Комментарии • 6

  • @Proteoglycan_jp
    @Proteoglycan_jp Год назад

    なんということでしょう!
    素晴らしいです!

  • @sakuryonext1077
    @sakuryonext1077 Год назад +1

    ダイヤ改正されたので
    早速新旧比較映像を届けてほしい!

  • @user-uh1cz3xs9h
    @user-uh1cz3xs9h Год назад +1

    音声使用のところ2023年の温泉になっていますよ😅

    • @A_T_Aki
      @A_T_Aki  Год назад +1

      ご指摘いただきありがとうございますm(_ _)m
      訂正いたしました。

    • @user-uh1cz3xs9h
      @user-uh1cz3xs9h Год назад

      👍

  • @teamwildbahn904
    @teamwildbahn904 Год назад +1

    子供の頃、単線非電化で日中一時間一本で、山城多賀、城陽、黄檗、東福寺が一線棒駅だった頃を知る者としては誠に感慨深いものと隔世の感があります。難工事と思われた
    宇治川架橋と桃山駅北側の隘狭部の工事をよくぞやり遂げたものです。三月からダイヤ改正。さあ勝負はこれからです。並走する近鉄からどの位客を奪えるかが見ものですね。