Не знаю как с этой моделью будет . В любом случае молодцы. Знаю одно , делаем сами троллейбусы, автобусы, трамваи , Белазы. За всё это огромное спасибо. Покупка импорта в наших условиях это смерть. И денег стоит не малых. Если бы не Батька давно бы растащили . ❤
@@user-jonson305 Может у Вас ума не хватает? Вы в каком влагалище пытаетесь найти готового водителя? Их нужно выращивать и воспитывать "под себя"! Это известно из школьного курса анатомии, что сразу не рождаются водилами! В начале на базе и вокруг, потом на местных линиях, а потом уже и на дальняк, из тех кто показал возможность самостоятельной работы.
Зеркала зря заменили на электронные. Чуть какая неполадка и смотри в окно сам. Шины тоже могли бы свои БелШиновские поставить. А так в целом, сделать мини БЕЛАЗ, идея отличная. Дизайн красивый. Ребята молодцы!
@@anatolybalashov Не каждый водитель силён в электронике, чтобы устранить неисправность на ходу. А зеркала как ни как в приоритете. Ну или плати бабки на станции.
Блин раньше такое делали только студенты в каком-нибудь нами от института как дипломной проект но это вообще круто если ставить это на конвейер белорусы вообще молодцы .
Да ну. МАЗ 2000 очень был такой концепцией концепцией. С какими то моторными тележками, которые поворачивали как на ломающемся спецтранспорте. Очень всё смутно было.
Всю жизь проработал на межгороде...камаз,маз...это для меня просто космос...молодцы! Спасибо!хоть раз проехать с Керамина в Северодвинск на таком...на Мазе с грузом обгонял буржуев по Минке.и они в окно показывали большой палец вверх.не американский.
Выглядит класс! 👍но, низковато при высокой посадке видимость дальше, а значит увидеть опасность и вовремя затормозить на этой меньше шансов. Бывший дальнебойщик.
У маза такая милая мордашка,как мы его нозовем,дельфинчик есть,скания.А может утенок?ну правда такой милый и приятно смотреть.видно конструкторы вложили душу.Дай то бог чтоб кабины не гнили как на всех мазах.Ну кто за то что бы этот шедевр в народе называли утенком?Ну посмотрите какая мордашка симпатяшка!!!
Как же вы, уские, достали неправильно писать название нашей страны и нашего народа. Мы белорусы, живём в Беларуси. И не надо к нам в братья лезть, мы мирные люди, своей земли достаточно, не хотим ни с кем воевать, проходите мимо.
Сейчас смотрю и не изменил своего мнения даже поехал бы в Белоруссию и там поработал. В душу залегла эта прелесть, всё для водителя. В одном сожалению что возраст, но я ещё ничего, могу верней могим😊
Ну гибрид есть гибрид.. Движку легко работать всегда! А электродвижкам пох на каких оборотах они работают, мощность не меняется.. А с другой стороны, смотря какая нагрузка, и какой бугор попадется.. Про аккумы ниче не сказали..
ща, только выберут, что по лицензии просроченное собирать. я не нытик и очень надеюсь, что челнинцы когда то станут самостоятельными и мы будем ими гордиться. но как то это туманно к сожалению
да ясен пень не пойдет. как всегда в серии ни чего похоже о не будет. но КамАЗу должно быть стыдно - оказывается машины можно и самим строить. крутота конечно, прямо горжусь МАЗом
@@nikbond2922 "наверное" тут ключевое. хоть слово про что то китайское в ролике прозвучало? то что хочешь слышать, то плетешь. сам там удивляйся как ни будь
Идея низкой кабины должна была быть реализована еще хотя бы в 20 веке, пусть даже в конце. Евроконцепция - кабина над двигателем может и имеет плюсы, но морально устарела еще в далеких 80-х. да и реально из плюсов это только безопасность водителя ... и наверное все. Насколько удобнее заходить скажем в автобус, пусть даже с высоким полом. А лезть в кабину по лестнице, откидывать ее для доступа к двигателю - это какой то анахронизм советской эпохи, которая почему то прижилась в Европе. Да безопасность водителя безусловно важна, но автобусники то как то с этим живут и работают. Короче я дождался спустя полвека на альтернативный вариант магистрального седельного тягача, который в комплексе с массой нестандартных решений просто обязан жить и иметь успех, как сейчас имеют успех электромобили и гибриды.
"...Конечно в таком виде тягач в серию не пойдет" - Последние слова видео! Как всегда! И, нафига вся эта пыль в глаза, демонстрации того, что в серию не пойдет...?!
Думаю дело не в машине, а в возможностях завода, вопрос только сколько и что там составляет славянская инженерная мысль. Автобусы вроде неплохие делают.
@@Зет-э5щ славянская инженерная мысль во многом гибче, чем хвалёная, в рекламе, англосаксонская и иже, даже с учётом того, что 80 лет ей не давали развиваться
@@autista.di.anguria ...Более чем, посещал! Увы, образование и профессия у меня такая: проектирование автотранспорта (а, не только посещение - как обычный обыватель...)
@@AndrejGavriluk И, тем не менее, белорусская государственность за 30 лет после СССР, не просрала свою экономику в управление Вашингтону и Лондону! В отличии от позора Украины
@@WLADI-WETROW До чего доведёт? Ты наверное не в курсе ,что до сего дня весь автопром Белоруссии держится на дотациях из России? Производство убыточно абсолютно..Последний раз Лукашенко нам втюхал пожароопасные автобусы, которые горят по всей России, уже тысячи людей пострадали, Автопарки датировали, из бюджета, лишь бы брали этот хлам.. Ничего не будет, это очередной проект воровства и распила бабла..Через год все забудут окончательно.
@@auto-ru Наш автопром за свой счёт хоронит проекты, а не за счёт союзного государства.. Про автобусы зажигалки из РБ , надеюсь не надо писать, как их за дотации питерский губернатор брал? Или как их в регионы продавливали.,,,?
Мощнейший прыжок в будущее! Белорусы, МОЛОДЦЫ! PS. Сугубо субъективное мнение дальнобойщиков с 45и летним стажем. Жаль, что конструкторы не интересуются мнением реальных трудяг. Отсутствие водительской двери- нонсенс! Наличие двух кроватей при отсутствии места для второго водителя, странно. 100% против камер заднего вида! Просим, не издеваетесь над водителями. Спасибо!😢
Есть второе место - за водителем.(может не совсем удобное кампоноаеу в новой иодели изменят) Вторую дверь делать несобираются. А вот люк крыше обещают сделать. Будет служить + аварийным выходом при апрокидовании. (Международные автобусы же ездят без двери слева это дело привычки. разработчики учитывали мнение водителей) при проектировании. Это фактически дом на колесах. От умывальника до большого телика. Что бы облегчить жизнь водителя
به به عالی عالی تبریک بر روسیه عزیز زنده باد جناب پوتین پاینده و پیروز باد مردم روسیه چقدر این ماز زیباست و همینطور بلاروس عزیز و جناب لوکاشنکو و تمام هم پیمانان روسیه و تمام روس زبانها دوستتون دارم
Зачем выделил букву "Р", примазаться к чужой славе, показать, что белорусы младшие братья русских? Забудь, никакие мы вам не братья, а уж тем более, не младшие.
Такой привод имеет смысл если есть необходимость избавиться от коробки передач. Одна из схем последовательно-параллельного гибрида - разгон осуществляется за счёт моторов, на круизе через сцепление к колесам подключается дизель на максимально эффективной передаче. Только вот что в конце концов проще, надежнее и дешевле - классическая коробка передач или гибридная надстройка - очень хороший вопрос.
Ни когда не сомневался в Беларусах! Настоящий Трудолюбивый Народ! Молодцы!❤
На подобные шедевры можно смотреть вечно. Восхищаюсь и уважаю. Настоящие Волаты, во всех отношениях
Хотелось бы чтоб он пошёл в серию в таком виде.. Бомба !
Бомба будет когда будешь ремонтировать сей агрегат на трассе и заказывать запчасти на Алиэкспресс
Какая серия , вы о чем ?😂
так и есть. это предсерийный образец
ну или хотя бы на заказ много кто взял бы
Нужно для сотрудничества и партнёрства найти просто инвесторов, государству и тем более самому заводу такую серию .МАЗов. на поток не потянуть.
Классный грузовик ! Браво !
Чем?
@@ОлегЧабан-ъ2э
Как это чем?
Символ дружбы народов китая и беларусав.
надеюсь в серию пойдёт так и даже лучше, наши молодцы!
Смотру , слушаю и радуюсь....! Молодцы!!!
Не знаю как с этой моделью будет . В любом случае молодцы. Знаю одно , делаем сами троллейбусы, автобусы, трамваи , Белазы. За всё это огромное спасибо. Покупка импорта в наших условиях это смерть. И денег стоит не малых. Если бы не Батька давно бы растащили . ❤
Я узбек Лукашенко просто молодец. А ваш народ мягко говоря неблагодарный.
Неблагодарные сидят за .Кардоном. с ворованными мешками денег.
Которые отмыли в своё время.
Наш .МАЗ. красава!
Я бы в свои 64 года на эту прелесть сел бы и работал в удовольствие❤
Нет уж не надо, отдыхайте на пенсии😊
@@AndrejGavriluk где они сидят? Сейчас очень большая проблема найти нормального водителя на грузовик. Тупые видно и сидят
@@user-jonson305 Может у Вас ума не хватает?
Вы в каком влагалище пытаетесь найти готового водителя?
Их нужно выращивать и воспитывать "под себя"! Это известно из школьного курса анатомии, что сразу не рождаются водилами!
В начале на базе и вокруг, потом на местных линиях, а потом уже и на дальняк, из тех кто показал возможность самостоятельной работы.
@@user-jonson305 и все ж я бы прыгнул на него, смотри какой обзор какой уют. В наше время сами мудрили с уютом спальники полки....
@@Александрович-ф7щ да, машина интересная, необычная
Белорусы удивляют 👍👍👍Красавцы!!! ❤️
это точно!
белОрусы мы
белАрусы в польше унитазы моют
@@лютый-п5ч исправил, сорян 👍
@@лютый-п5чну , и? Что дальше
Зеркала зря заменили на электронные. Чуть какая неполадка и смотри в окно сам. Шины тоже могли бы свои БелШиновские поставить. А так в целом, сделать мини БЕЛАЗ, идея отличная. Дизайн красивый. Ребята молодцы!
В угоду электронной тяге, обтекаемости, что равно большему пробегу)
Но так то да, палка о двух концах.
с такой логикой надо на лошадях ездить, а то вдруг что сломается
@@anatolybalashov Не каждый водитель силён в электронике, чтобы устранить неисправность на ходу. А зеркала как ни как в приоритете. Ну или плати бабки на станции.
Сорвал с языка. Да и электроники много, китайские машины доказали не надёжность электроники когда перебор.
Не то что срисованый КамАЗ. молодцы Белорусские братья
Камаз не срисованый, там готовую кабину ставят.
Блин раньше такое делали только студенты в каком-нибудь нами от института как дипломной проект но это вообще круто если ставить это на конвейер белорусы вообще молодцы .
"Штурмовик из звёздных войн" 😆
Прикольная машинка, молодцы! Ещё помню МАЗ 2000. До сих пор машина будущего.
Там ставка на можул ность была, но перестройка все довалила.
😂😂😂. В детстве. Показуха помню.
Да ну. МАЗ 2000 очень был такой концепцией концепцией. С какими то моторными тележками, которые поворачивали как на ломающемся спецтранспорте. Очень всё смутно было.
@@uytutcmvbvg2377 горбачевская перестройка ,нужен был какойто вбпос пыли в глаза.
Всю жизь проработал на межгороде...камаз,маз...это для меня просто космос...молодцы! Спасибо!хоть раз проехать с Керамина в Северодвинск на таком...на Мазе с грузом обгонял буржуев по Минке.и они в окно показывали большой палец вверх.не американский.
Вот и говорите потом что Батька диктатор. Он умница и ведёт свой народ в правильном направлении. Белорусы вам зачëт и уважуха. МОЛОДЦЫ!!!
Горжусь своими земляками!!! Красавы! Батька рулит!!!
Это люди делают а не батька!
@@СипыйПетрова точнее китайцы
И мы тебе не земляки
@@amany686 Ты может и не земляк! Убогие мне точно не земляки!!! :)))
Не обращай внимания на этих двух, они нагадили во всех коментариях
Браво, МАЗ !
Который раз уже удивляете своими идеями.
Дай Бог, дорОгу этому МАЗику!
Красив, современен!
😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Выглядит класс! 👍но, низковато при высокой посадке видимость дальше, а значит увидеть опасность и вовремя затормозить на этой меньше шансов. Бывший дальнебойщик.
А ты в ней уже сидел или ты так, с табуретки прикинул ! 🤣
В верхней точке кабины стоит одна из камер, зеркал ведь тоже нет... А так получился трансформер машина- дом.
Хочу ездить на таком!
@@AndrejGavriluk купилок дай
Белорусы молодцы 👍👍👍
ждем на наших дорогах
А ведь можем, если постараться. Главное чтобы это получило дальнейшее развитие и не осталось как опытный образец. Удачи.
У маза такая милая мордашка,как мы его нозовем,дельфинчик есть,скания.А может утенок?ну правда такой милый и приятно смотреть.видно конструкторы вложили душу.Дай то бог чтоб кабины не гнили как на всех мазах.Ну кто за то что бы этот шедевр в народе называли утенком?Ну посмотрите какая мордашка симпатяшка!!!
По Опыту на мерседес,камеры плохо,Верните Зеркала.
Рацию и приёмник перенисите в низ,болтающийся шнур тангеты раздрожает .
Должен пойти в серию!!! Это требование!
Не перестают удивлять белоруссы! Жаль что скорее всего этот восхитительный экземпляр постигнет судьба Маз 2000.. 😢 Но всё равно, БРАВО!
Как же вы, уские, достали неправильно писать название нашей страны и нашего народа. Мы белорусы, живём в Беларуси. И не надо к нам в братья лезть, мы мирные люди, своей земли достаточно, не хотим ни с кем воевать, проходите мимо.
Какие "белоруссы"??? Это вы руссссы
@@huragan702 зусім з глузду з'ехаў , кажы за сябе , а не за усiх беларусаў i навошта сварыцца як дзiця
змагар сиди там в Польше и не воняй
@@huragan702ну надо делать скидку на туповатость русских..
БелыеРуссы Хорошие парни! Срочно этот экземпляр в массы без потерь качества. А то братья катайцы через две недели пригонят свои клоны этого шедевра!
В нем и так все китайское, если что.
Не успеют.
Мы не руссы. Мы Беларусы
@@Max-Iceman 100%
мы это кто змагары?
белорусы тоже русские
КРУТО!
Похож на Пересройку
Это МАЗ революция. 😂
Умереть не встать. Круто.
Сейчас смотрю и не изменил своего мнения даже поехал бы в Белоруссию и там поработал. В душу залегла эта прелесть, всё для водителя. В одном сожалению что возраст, но я ещё ничего, могу верней могим😊
Интересная машина!
Машина интересная! Но гибрид не новость, давайте вспомним ДЭТ- 250.
Всё оригинально, кроме названия! Наверное забыли придумать и махнув рукой...сказали: - "Ну и X с ним!" 😂
Вкусно и точка!🤣,Жигули- ездит и ... с им ?🤣
Это зашифровали название.. полностью звучит как МАЗаХист
@@viktorrus2374 Вкус очка!!!!!
Х это римская цифра 10.
Круто, молодцы, подобной кабины нету ни у кого
Нуу,Удивили честное слово!!! Молодцы!!!
Молодцы наши братья! Так держать!
Prevod mi trba
Надеюсь ребята всё просчитали насчёт расхода и себестоимости километра, а так картинка конечно супер
Ну гибрид есть гибрид.. Движку легко работать всегда! А электродвижкам пох на каких оборотах они работают, мощность не меняется..
А с другой стороны, смотря какая нагрузка, и какой бугор попадется.. Про аккумы ниче не сказали..
Молодцы Белорусы👍👏👏
ОДНАКО!!! 😮😮😮😊😊😊👍👍👍
Круто выглядит и сама идея правильная. Электродвигатели огромные БелАЗы тягают.
Молодцы! Давайте в серию, чтобы украсить дороги! Удачи, братья! КАМАЗ теперь твое слово.
Камаз уже изготовил наклейки Камаз ,и ждут прибывания китайских грузовиков. Будут клеить😂😂.
ща, только выберут, что по лицензии просроченное собирать.
я не нытик и очень надеюсь, что челнинцы когда то станут самостоятельными и мы будем ими гордиться. но как то это туманно к сожалению
Ой не скоро. Сколько капотник в серию запустить пытаются?
@@Геннадий-к8в Жаль.
@@tadas--kaunas9349в Китае ещё много таких мазов, да камазов.
Ну какова красота! Уважение!
Молодцы, выглядит классно, если он ещё будет надёжный то это будет топ
да ясен пень не пойдет. как всегда в серии ни чего похоже о не будет. но КамАЗу должно быть стыдно - оказывается машины можно и самим строить.
крутота конечно, прямо горжусь МАЗом
удивлю, наверное, но тут из белорусского только название. всё всё сделано в китае. так что увы это пыль в глаза
Камаз понтуется на беспилотниках.
@@ralexis72 в смысле понтуется? этого требует ситуация. необходимость острая стоит.
@@nikbond2922 "наверное" тут ключевое.
хоть слово про что то китайское в ролике прозвучало? то что хочешь слышать, то плетешь. сам там удивляйся как ни будь
@@nikbond2922малыш, что все, все сделано в Китае? Подробнее.
Молодцы Белорусы......! 👍
Техника на грани фантастики!
Класснный аппарат
Очень круто!
Раньше у автомобилей были красивые названия, а сейчас просто да Х - его знает как их назвать.)
Попрошу домашних, в Подарок, на День Рождения, в Сентябре. 😊
Идея низкой кабины должна была быть реализована еще хотя бы в 20 веке, пусть даже в конце. Евроконцепция - кабина над двигателем может и имеет плюсы, но морально устарела еще в далеких 80-х. да и реально из плюсов это только безопасность водителя ... и наверное все. Насколько удобнее заходить скажем в автобус, пусть даже с высоким полом. А лезть в кабину по лестнице, откидывать ее для доступа к двигателю - это какой то анахронизм советской эпохи, которая почему то прижилась в Европе. Да безопасность водителя безусловно важна, но автобусники то как то с этим живут и работают. Короче я дождался спустя полвека на альтернативный вариант магистрального седельного тягача, который в комплексе с массой нестандартных решений просто обязан жить и иметь успех, как сейчас имеют успех электромобили и гибриды.
КРАССССАВА !!!
Белорусы - мастеровитые ребята. Они - те же русские, только белые.😄
Снаружи интереснее, чем внутри 😂
а выглядит то очень круто🔥🔥🔥
Молодцы китайцы. Нечего сказать.
красавцы! всё очень логично
классный проект, хорошо если запустят
Фантастика просто!
Прекрасный тягач, прям гордость за братьев Белорусов!!!!
Молодцы , ...
Просто уму нерастяжимо
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
"...Конечно в таком виде тягач в серию не пойдет" - Последние слова видео! Как всегда! И, нафига вся эта пыль в глаза, демонстрации того, что в серию не пойдет...?!
вы когда-нибудь посещали автомобильные выставки или шоурумы?
Думаю дело не в машине, а в возможностях завода, вопрос только сколько и что там составляет славянская инженерная мысль. Автобусы вроде неплохие делают.
@@Зет-э5щ славянская инженерная мысль во многом гибче, чем хвалёная, в рекламе, англосаксонская и иже, даже с учётом того, что 80 лет ей не давали развиваться
@@autista.di.anguria ...Более чем, посещал! Увы, образование и профессия у меня такая: проектирование автотранспорта (а, не только посещение - как обычный обыватель...)
@@AndrejGavriluk И, тем не менее, белорусская государственность за 30 лет после СССР, не просрала свою экономику в управление Вашингтону и Лондону! В отличии от позора Украины
👍👍👍💪
Белоруссии привет супер МАЗ❤
Интересный концепт.Жаль до серии такие концепты не доходят
Наш автопром конечно много интересных вещей похоронил, ну посмотрим, как будет в этот раз.
@@auto-ru да.Надеюсь осилят производство
батька доведёт!!! - или жесточайше накажет ! - если будет спрос доведут при батьке!!!
@@WLADI-WETROW До чего доведёт? Ты наверное не в курсе ,что до сего дня весь автопром Белоруссии держится на дотациях из России? Производство убыточно абсолютно..Последний раз Лукашенко нам втюхал пожароопасные автобусы, которые горят по всей России, уже тысячи людей пострадали, Автопарки датировали, из бюджета, лишь бы брали этот хлам..
Ничего не будет, это очередной проект воровства и распила бабла..Через год все забудут окончательно.
@@auto-ru Наш автопром за свой счёт хоронит проекты, а не за счёт союзного государства.. Про автобусы зажигалки из РБ , надеюсь не надо писать, как их за дотации питерский губернатор брал? Или как их в регионы продавливали.,,,?
Принимаю ставки.Пойдет ли этот экземпляр в серию.
Мощнейший прыжок в будущее!
Белорусы, МОЛОДЦЫ!
PS.
Сугубо субъективное мнение дальнобойщиков с 45и летним стажем.
Жаль, что конструкторы не интересуются мнением реальных трудяг.
Отсутствие водительской двери- нонсенс!
Наличие двух кроватей при отсутствии места для второго водителя, странно.
100% против камер заднего вида!
Просим, не издеваетесь над водителями.
Спасибо!😢
Есть второе место - за водителем.(может не совсем удобное кампоноаеу в новой иодели изменят) Вторую дверь делать несобираются. А вот люк крыше обещают сделать. Будет служить + аварийным выходом при апрокидовании. (Международные автобусы же ездят без двери слева это дело привычки. разработчики учитывали мнение водителей) при проектировании. Это фактически дом на колесах. От умывальника до большого телика. Что бы облегчить жизнь водителя
КЛАССНАЯ РАЗРАБОТКА !
Вот мне очень интересно,почему такую красоту в серию никогда не пускают? Не дают? Рано еще́? Кормят порционно? Почему?!
БРАВО!!!!
Как налог посчитают наши правители? По совокупности сил?
А где наши?
Молодцы Белорусы!
Дальнейшее развитие МАЗ Перестройка? По размеру телека любая тесла отдыхает!
Рэспект супер
Они сами надёжные и их техника бесспорно
А что Дроздов начал делать обзора машин?
Интересно.
Напомнил мне тягач 90х тоже МАЗ
Он назывался МАЗ-2000"Перестройка".
@@John_Conor_BLR Точно, спасибо !
@@ФролФомичев-б1г Сново. Но по новому !
Супер тягач, Камазу и не снилось
به به
عالی عالی
تبریک بر روسیه عزیز
زنده باد جناب پوتین
پاینده و پیروز باد مردم روسیه
چقدر این ماز زیباست
و همینطور بلاروس عزیز
و جناب لوکاشنکو
و تمام هم پیمانان روسیه و تمام روس زبانها
دوستتون دارم
این کامیون روسی نیست بلکه بلاروس است
@@Trb1972Z1 بله درست مثل همون موتور سیکلت مینسک
اما خوب در کل همون روس زبانان میشند
همشون دوست داشتنی هستند
@@Trb1972Z1 روس زبانان همگی دوست داشتنی هستند
بلاروس هم که عشق هست
در هر صورت خیلی خیلی زیباست
تبریک
@@Trb1972Z1 چه فرقي داره ؟
@@Trb1972Z1 какая разница? граница между Россией и Белоруссией, это досадное недоразумение. надеюсь временное. твой вождь тихановская что ли?
Браво БелоРусы !!! 🇧🇾👍👏
Зачем выделил букву "Р", примазаться к чужой славе, показать, что белорусы младшие братья русских? Забудь, никакие мы вам не братья, а уж тем более, не младшие.
@@huragan702голодоморец, от злобы не лопни😂
@user-jonson305 нахуй пошёл. Мы никакие не "русссмсссмы"
@@user-jonson305 Он все верно подметил.
Браво РаСеі
Молодцы, красивый Китайский МАЗ
На 3:05 С руля убрали китайскую эмблему, а эмблему МАЗ не приклеели
Белорусы красавцы !
А какая цена этого удовольствия?Наверное как самолёт
Маз X Ресурс до капитального ремонта, час 10000. Хорошая кабина высокая можно стоя спать 🤣😂😂🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ага расскажи это тем же ДАФам ,которые теперь на вторую неделю на якорь становятся частенько.
Красавец
Ого... Батька госит😢😢😮может наше мини- стервство ему переподчинить
Как и с Перестройкой будет
why is door only on one side?
Белорусы Вы класс !!!❤
Такой привод имеет смысл если есть необходимость избавиться от коробки передач. Одна из схем последовательно-параллельного гибрида - разгон осуществляется за счёт моторов, на круизе через сцепление к колесам подключается дизель на максимально эффективной передаче.
Только вот что в конце концов проще, надежнее и дешевле - классическая коробка передач или гибридная надстройка - очень хороший вопрос.
Поедет? Или как камаз. Показали и забыли
Как 10т на седло? У его сзади колеса односкатные.
Колеса то широкие.. Стоят, правда, дорого.
А сколько думаешь нагрузка на седло у МАЗ-5440C9 ? Допустимая нагрузка на ССУ, кг 10500(10350 или 10000)
Больше похоже на проект Автодома или Автобуса.
Дверь явно от автобуса/троллейбуса.
надо ещё душ и туалет, как в автодомах
там спальник,кабина внутри трансформер - в ролике не показали - там тоже шок!! интересные решения! - не исключено что и туалет есть..)
Там есть туалет. Био в нише стоит.
На ведро
И бассейн... А седло можно и не ставить. Нафиг оно нужно.
Отличный грузовик , жаль только , что китайский)))
А где Белшина