ЯМЗ 770 очень долго ждали.Будет хорошим конкурентом КамАЗ Р910 и ТМЗ!ЯМЗ надо сделать 2/3 цилиндровые вариации 530 семейства для малогабаритной спецтехники (и не только) - мини-погрузчиков,генераторы,с/х тракторы тягового класса до 0,9...Жаль только алтайские дизели исчезли так и не распространившись (Д3040/Д3060)...
У нас сейчас буря возможностей, в смысле взять любой двигун недружественных стран, доработать, что либо изменить, любой мощности, нужны креативные, не системные, опытные мозги, китайцы хоть и красивое делают но говорят технически тоже не гуд, блин когда уже для развития и народа что либо выстрелит.....
Это здорово ! Ещё конечно хотелось бы вернуть и восстановить Ивановский станкостроительный завод и ещё кучу предприятий отжатых и уничтоженных либерастами ! Это был бы прорыв !!
@@ВячеславВеснин-д3г "Можно заводы в Германии купить и к себе перевезти", - да? Можно? А "Опель" на не продали почему? Наверное потому, что "можно купить". 🤣
Хотелось бы порадоваться , но вспоминается провал с отечественным дизелем для УАЗа , который с позором пришлось вообще снять с производства из за бесконечных поломок и претензий даже на гарантийном сроке . Сама по себе новость хорошая , но я с осторожным оптимизмом отношусь к ней .
@@NikoLai-USSR "Что тебе так плохо...", - его корежит от того, что Россия набирает обороты импортозамещения и все больше удаляется от "цветущего сада". И главная причина его мук и страданий: "Что для русского - хорошо, то для немца - смерть!" 😃
у меня Лада Веста 1.6. Пробег 443 тыс. км. Пока без проблем. У брата какая же. На 508 тыс. Кольца поменял. И сделал ремонт ГБЦ. Но ГБЦ сделал, т к. залезли в мотор. А так ещё бы бегала. Или такой ресурс не устраивает?)
@@BTR_86Салам Караганда. Актасу и Прихани салам, Майкудуку и Сарани салам, Юго-Востоку, "пентагону" и "китайской стене" общий салам. Таразу отдельный салам из Калининграда 😂
Надо развиваться , желать надёжные качественные двигателя , да вообще всё , текстиль метал оборудование всё надо делать ! Вкладываться в молодёжь отправлять учиться в лучшие вузы за счёт государства,и возврат обратно на производство, создать лучшие условия , для них ! Врачи , инженеры , учителя , и тд.
Ну что сказать... Опыт общения с иностранными двигателями... Опыт эксплуатации своих наработок... Наш ЯМЗ ставился на машины супер мощности, пора вернуть это звание... Но конечно претензии всегда есть... По многим параметрам
В рф есть только одно импортозамещение это коренное население на мигрантов 😂! Вы сколько лет пиаритесь на импортозамещение ? Что то его не видно ,инностранной техники не убавляется в рф😂
Тнвд который не дымил еще в 70 был сделан на ярославском заводе а потом оказался в США у катерпиллера а так отлично давно пора да и другие моторы для водного транспорта авиации мототехники мы ведь все можем и все у нас есть
Всё хорошо но вот ещё бы 770 мотору ресурс поднять хотя бы в 2 раза было бы вообще класс. А так он сможет пойти разве что на сельхозтехнику и то не всю
Не сделают. Не их профиль вобще. Они делают средние и большие дизеля для коммерческой техники с большим ресурсом. Хотя если вы закажите у них по несколько десятков тысяч маленьких дизелей ежегодно на протяжении десятилетий, то думаю их заинтересует такое предложение.
У меня идея в создании простого однотактного двиготеля . Одна свеча .2..3.4.5 камер сгорания .карбюратор или впрыск .воздухонадувам .на подшибдниках .без клапанов и тд всё просто .
Мешают в основном министерства, типа Минэкономразвития и т.п и т.д которые контролируют выпускаемую продукцию всякими сертификатами и патентами, пытаются все забюкратизировать, не дать ход конкурентной продукции. Работают на иностранные компании одним словом, за печеньки, чтоб конкуренты не выросли.
Мешают барыги хозяева, жаль не показали разваливающиеся, давно не ремонтированые цеха, самый цимус это черная литейка , процентов 30 территории завода это заброшка.
@ВикторНик-т5о хоть и горькая, но ПРАВДА.... куда нахрен: решил поддержать отечественного производителя - купил бескапотный урал тягач 2023 года новый бл...ть, а он с трудом тащит 20 тонн ещё и жрёт около 70 на сто((( а главное электрики и дилер с умным лицом: - у Вас турбина полетела, а нет пидаль газа с браком, ааааа нет нужно перепрошить - на следующий день : "извините, но мы не знаем в чем причина..." Работаю с китайцами шакман, хово, фав горя не знаю, а тут решился на свою голову Мало этого так он ещё и дороже чем китайцы - вообще пздц полный
@@Алексей28РУС-о9ъ да, тендерная система скорее всего в этом виновата, находят кто сделает дешевле и быстрее еще по блату,рукожопа и в итоге 💩 получается
Нам мешают корупционеры из америки и европы советские и русские моторы просто супер едут всегда и везде если не верите кто победил в Отечественной войне не мерседес а ЗиС
Ну а в судостроении по прежнему все движки иностранные. Берём любое судно российской постройки, на 99% там буржуйский движок. Особенно это касается двухтактных малооборотных судовых дизелей от 18 000 лошадей и выше. Военные российские двигатели не в счёт. Тут как с авиацией. Коммерсантам транспортные средсва с прожорливыми движками не интересны.
@kirovec7 0 секунд назад Да, ямз норм двигатели, но вот на этом образце компрессор иностранный кнорр бремзе, хотя может его у нас собирают по лицензии? Стартер тоже кстати один в один как с моторов рядных Рено. Но этот точно должен в России собираться, был же у ямз по лицензии движок французкий
Толку , что отполировали ? Сколько старую клячу не корми , быстрей она не поедет. Посмотрите на любую нашу технику , непомерные понты и никудышнее качество. А цена из области фантастики.
Так сделай. ЯМЗ никогда мелочёвкой не занимался, и похоже, не будет. Ему бы среднетоннажники и крупнотоннажники движками обеспечить. Для мелочи надо новый завод строить.
@@РадмирКучаев-у3с , тогда и вопрос надо задавать по адресу, а не в космос. Что толку, это обсуждать под роликом про ЯМЗ. Не думаю, что те, от кого зависит решение о строительстве завода по выпуску двигателей для Газелей и УАЗов, посмотрят этот ролик. Будет выгодно делать свои - начнут делать. Нет - будут завозить китайские. При капитализме живём, а не при плановом хозяйстве, когда строились планово-убыточные предприятия, только для того, чтобы занять местное население хоть чем-то.
Покатайтесь на новом Урале с отечественной аппаратурой и Ваше мнение о удавшемся импортозамещении изменится на корню!!! Не умели, не умеют и уже не верю в то что научятся делать спецтехнику и авто... Обидно: такая сильная ИМПЕРИЯ, которая предлагает гнилую весту, древнюю буханку и козлика😢
@Михаил-п4ш7ъ вообще ведро с болтами и гайками... у меня есть урал некст 2022 года на боше- везёт с прицепом 25 тонн и не напрягаться, а тут купил бескапотник уже на отечественной аппаратуре так он 20 тонн и еле еле душа в теле... так ещё и потребляет как бык помои... так что покупайте китайцев и горя знать не будете
@Михаил-п4ш7ъ главное мне нравится как преподносят новое: уаз патриот убийца тайота прадо!!! Какова прадо?!?!? 1970 года?!?! Или новый соболь нн - вау в нем столько всего, а вы на хайсе новом ездили вообще?!?!
Это и есть крыльчатка толкающего типа. Не будьте идиотом. На ДГУ именно так и ставят, потому что сзади генератор и аппаратура. Воздух через радиатор выдувается вперёд за борт, а сзади приточный люк.
В рф есть только одно импортозамещение это коренное население на мигрантов 😂! Вы сколько лет пиаритесь на импортозамещение ? Что то его не видно ,инностранной техники не убавляется в рф😂
Новый УРАЛ-80 с ЯМЗ-535 - ruclips.net/video/lzK7OBVhQbI/видео.html
Новый Валдай 12 с ЯМЗ-535 - ruclips.net/video/H9YogakuZBI/видео.html
Не дай боже
Россия должна производить всю линейку дизельных двигателей , начиная от мотоблока и заканчивая судовых моторов.
Не позорься ,такого не будет,и детали из Китая 😂будут😂
И качество деталей
Потому, что Китай...стал на свете умелым таким...😊
@@Izy-np3lw ,должна но не обязана !😂 Не будет производить все свое!😂 Сейчас расея из санкций перешла на Китай 😂😂
Трава должна быть зелёной, а небо синим!
Двигатель как произведение инженерного искусства. Сердце машины.
ну молодцы, так держать, хоть какие-то хорошие новости
ЯМЗ 770 очень долго ждали.Будет хорошим конкурентом КамАЗ Р910 и ТМЗ!ЯМЗ надо сделать 2/3 цилиндровые вариации 530 семейства для малогабаритной спецтехники (и не только) - мини-погрузчиков,генераторы,с/х тракторы тягового класса до 0,9...Жаль только алтайские дизели исчезли так и не распространившись (Д3040/Д3060)...
Это супер 👍👍👍
Супер гавно?
@@Fon_kranтвои предки. Раз такое гумно вырастили
@@Fon_kran не так! - ГОВНО в супер фантике! И большими буквами
❤❤❤❤ Ура,,, правда это все в одном экземпляре, как сматрфон Российский у Медведева.
У нас сейчас буря возможностей, в смысле взять любой двигун недружественных стран, доработать, что либо изменить, любой мощности, нужны креативные, не системные, опытные мозги, китайцы хоть и красивое делают но говорят технически тоже не гуд, блин когда уже для развития и народа что либо выстрелит.....
770 нужен как можно быстрее
Это здорово ! Ещё конечно хотелось бы вернуть и восстановить Ивановский станкостроительный завод и ещё кучу предприятий отжатых и уничтоженных либерастами ! Это был бы прорыв !!
Просто надо делать как Китай, выбрал мерсовский мотор до работал и вот не надо долго думать
Можно заводы в Германии купить и к себе перевезти , тем более фолцваген закрывают😊
@@ВячеславВеснин-д3г на этом моменте можно сильно влезть в политику и причины текущей ситуации в мире
Никто не продаст..Нам даже убогий Опель не продали как и Татру когда она обанкротилась..@@ВячеславВеснин-д3г
@@ВячеславВеснин-д3г "Можно заводы в Германии купить и к себе перевезти", - да? Можно? А "Опель" на не продали почему? Наверное потому, что "можно купить". 🤣
Замечательно 🎉
Это инностранщина ,чему ты радуешься
Хотелось бы порадоваться , но вспоминается провал с отечественным дизелем для УАЗа , который с позором пришлось вообще снять с производства из за бесконечных поломок и претензий даже на гарантийном сроке . Сама по себе новость хорошая , но я с осторожным оптимизмом отношусь к ней .
Это хорошо!.... 🇷🇺👍
Хорошо,когда плохо?
@Fon_kran Что тебе так плохо...
@@NikoLai-USSR "Что тебе так плохо...", - его корежит от того, что Россия набирает обороты импортозамещения и все больше удаляется от "цветущего сада". И главная причина его мук и страданий: "Что для русского - хорошо, то для немца - смерть!" 😃
Сделали бы для легковушек с ресурсом 50000 часов.
у меня Лада Веста 1.6. Пробег 443 тыс. км. Пока без проблем. У брата какая же. На 508 тыс. Кольца поменял. И сделал ремонт ГБЦ. Но ГБЦ сделал, т к. залезли в мотор. А так ещё бы бегала. Или такой ресурс не устраивает?)
@@lbvfdbrf😂😂😂😂 😅😅😅😅
@@lbvfdbrfвпечатляет
Гранта 19 г. Пробег 100т. Палопались передние стаканы и естественно местами ржавеет! @@lbvfdbrf
А нафиг тебе легковушка с дизелем??
Посмотрим как они ходить будут, отзывы о наших тнвд конечно печальная история сыпятся очень быстро
Опытная эксплуатация покажет, насколько хороши эти двигатели. Пока все слишком радужно.
Ямз это мощь!!!. Салам из Казахстана!
Салам какой город братан
@ВадимЦесарь Караганда братуха.
@@BTR_86Салам Караганда. Актасу и Прихани салам, Майкудуку и Сарани салам, Юго-Востоку, "пентагону" и "китайской стене" общий салам.
Таразу отдельный салам из Калининграда 😂
Надо развиваться , желать надёжные качественные двигателя , да вообще всё , текстиль метал оборудование всё надо делать ! Вкладываться в молодёжь отправлять учиться в лучшие вузы за счёт государства,и возврат обратно на производство, создать лучшие условия , для них ! Врачи , инженеры , учителя , и тд.
Об этом все давно говорят но: воз и ныне там.Куда проще поднял тн утиль сбор и думать не надо и все довольны и при деньгах (окромя населения)
Теперь бы ещё не глючила электроника и датчики 😂
Ну что сказать... Опыт общения с иностранными двигателями... Опыт эксплуатации своих наработок... Наш ЯМЗ ставился на машины супер мощности, пора вернуть это звание... Но конечно претензии всегда есть... По многим параметрам
Ямз 534 на пазике 5098 моточасов 154000 км на спидометре полет нормальный
Мне интересно, а государство защищает ЯМЗ с помощью ПВО? Я боюсь украинцы могут нанести удар по заводу с помощью дрона или ракеты.
В рф есть только одно импортозамещение это коренное население на мигрантов 😂!
Вы сколько лет пиаритесь на импортозамещение ? Что то его не видно ,инностранной техники не убавляется в рф😂
Непосредственный впрыск для дизельного двигателя- это серьёзное преимущество перед конкурентами!!)) Может там ТНВД даже есть???
А как обстоят дела с горным тормозом на ямз 770? Или как всегда одна заслонка на выхлопе?
А вы хотели типа джейк-брэйк?
@usayvak хотелось бы декомпрессионный, а если бы их в паре поставили бы , было бы превосходно!!!!
жидкая ретарда было бы супер, горняк я слыхал что на ресурс движка влияет
@@АндрейСеверсевер Так подскажите им что и как, а то они балбесы не догоняют в это деле.
Тнвд который не дымил еще в 70 был сделан на ярославском заводе а потом оказался в США у катерпиллера а так отлично давно пора да и другие моторы для водного транспорта авиации мототехники мы ведь все можем и все у нас есть
С чего ему дымить? Он нагнетает.
Всё хорошо но вот ещё бы 770 мотору ресурс поднять хотя бы в 2 раза было бы вообще класс. А так он сможет пойти разве что на сельхозтехнику и то не всю
Для легковушек бы сделали хороший мотор
Не сделают. Не их профиль вобще. Они делают средние и большие дизеля для коммерческой техники с большим ресурсом.
Хотя если вы закажите у них по несколько десятков тысяч маленьких дизелей ежегодно на протяжении десятилетий, то думаю их заинтересует такое предложение.
@@MihailXimiKСредние. Большие, свыше 2000 сил тоже не делают.
Интересно почему на базе 770го не сделали 12цилиндровый ДВС? Унификация не не слышали?
Когда это будет доступно? Одни опытные образцы на выставках.
У меня идея в создании простого однотактного двиготеля . Одна свеча .2..3.4.5 камер сгорания .карбюратор или впрыск .воздухонадувам .на подшибдниках .без клапанов и тд всё просто .
Удивляет почему не отказались от цынтрифуги, или она эфективнее🤔
Любите глаза замазать весь блестит не перестроилась с хромом , покозаловка что ещё сказать😂
Через полгода все в масле будет😂
@@Kuzja665много😂😂😂
@@Kuzja665🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Сделают коряво и некрасиво- "Ой фу, посмотрите как другие делают, все блестит". Сделают красиво- "Ой глаза замазывают".
Гглавное поныть.
Так это выставочные образцы, а в серию пойдёт скорее всего этого не будет, а вас так и прёт своего дерьма на вентилятор подбросить.
Почему у вас крышки клапанные масло гонят?
Ярославцы всегда решали поставленные задачи , завод ямз может все ему не надо мешать
Мешают в основном министерства, типа Минэкономразвития и т.п и т.д которые контролируют выпускаемую продукцию всякими сертификатами и патентами, пытаются все забюкратизировать, не дать ход конкурентной продукции. Работают на иностранные компании одним словом, за печеньки, чтоб конкуренты не выросли.
Мешают барыги хозяева, жаль не показали разваливающиеся, давно не ремонтированые цеха, самый цимус это черная литейка , процентов 30 территории завода это заброшка.
Хозяин лучше расскажи про корабельный 7К14 1200 л.с.❤😂
Вот с этими мозгами ямз не едет и имеет колоссальный аппетит...
Даа у нас с мозгами всегда проблемы😅 надо нанять японцев
@ВикторНик-т5о хоть и горькая, но ПРАВДА.... куда нахрен: решил поддержать отечественного производителя - купил бескапотный урал тягач 2023 года новый бл...ть, а он с трудом тащит 20 тонн ещё и жрёт около 70 на сто((( а главное электрики и дилер с умным лицом: - у Вас турбина полетела, а нет пидаль газа с браком, ааааа нет нужно перепрошить - на следующий день : "извините, но мы не знаем в чем причина..."
Работаю с китайцами шакман, хово, фав горя не знаю, а тут решился на свою голову
Мало этого так он ещё и дороже чем китайцы - вообще пздц полный
@@Алексей28РУС-о9ъ наши по моему проверяют расход топлива только по ровному асфальту без ветра летом и на пустой машине
@@ВикторНик-т5о так проблема в мозгах, потому что на этом же моторе ямз536 только на бош аппаратуре он едит и кушает умеренно
@@Алексей28РУС-о9ъ да, тендерная система скорее всего в этом виновата, находят кто сделает дешевле и быстрее еще по блату,рукожопа и в итоге 💩 получается
535-й не старший, а младший брат 534-го! Старший это 536-й. Почему не был упомянут 537-й? 🤨🤨🤔
@@dmitriynovikov9032 по объему 535 старший
Такие движки на танки ставить можно😊
Дай то Бог. Газон Некст, импортозамещенный, год с СТО не вылазит из-за тнвд.
😂Сам придумал?
@@antiliberasнет,жизнь придумала,бот
А мотор камминз?
@@ДимаКрупский-ф4э нет. ЯМЗ-534. Тнвд язда.
@@antiliberasвряд ли он придумал. Проблемы с новой топливной аппаратурой действительно были. Но, я думаю, их решают или уже решили.
Ухххх!!!!
Ителма китайщину собирает, на сколько я помню. Ничего нет там российского.
Ни когда ЯМЗ-840 не ходил. То же самое будет и с ЯМЗ 850.
ТНВД класса common rail (АЗПИ,ЯЗДА),ЭСУД (ИТЭЛМА,АБИТ) и турбины (Протвино) производили и ранее.
научите таз делать двигатели и коробки
Нам мешают корупционеры из америки и европы советские и русские моторы просто супер едут всегда и везде если не верите кто победил в Отечественной войне не мерседес а ЗиС
@ДимаКрупский-ф4э не стоит забывать, что большинство машин, и самых хороших машин, были поставлены по ленд-лизу из США
моторы детройтовские проходили до трё лямов километров, камазовский утиль триста тысяч 😂
Победил Студер и Додж 3/4... А полуторка - вообще форд. Сказочник😂😂😂😂
@@Никто-д3г А вы пробовали произвести какой либо ремонт мотору Детройт на дороге?
@@GBOetoPROSTO А на каких машинах были первые установки БМ-13-ть?
Что и следовало ожидать. Исчезла удушающая конкуренция. Появился спрос. ЭБУ кто-нибудь взялся делать? БОШи скоро кончатся...
А до этого что , нельзя было делать свои движки
Не свети глупостью
Они всегда были.
Не нужно переводить металл на гавно
@@Fon_kranLike your Brain😎
Святые 90е..
Вперёд только вперёд , не копируйте китайские а сделайте своё
Поживем увидем😊
Чтоб неделали лижбы незапровлять.
Сколько стоит ?
Это должно стоять на к5.
Ну а в судостроении по прежнему все движки иностранные. Берём любое судно российской постройки, на 99% там буржуйский движок. Особенно это касается двухтактных малооборотных судовых дизелей от 18 000 лошадей и выше. Военные российские двигатели не в счёт. Тут как с авиацией. Коммерсантам транспортные средсва с прожорливыми движками не интересны.
@kirovec7
0 секунд назад
Да, ямз норм двигатели, но вот на этом образце компрессор иностранный кнорр бремзе, хотя может его у нас собирают по лицензии?
Стартер тоже кстати один в один как с моторов рядных Рено. Но этот точно должен в России собираться, был же у ямз по лицензии движок французкий
Ямз 650
Сейчас набегут украинцы и скажут, что это китайские комплектующие, просто наклейки переклеили
На УРАЛ ЯМЗ-535 маловато будет.
Диз поставил комментатору!
Отлично !
ЯЗДА это мощно!
Зато кировец ставит китайца
Из китайских запчастей собрали 😂
Толку , что отполировали ? Сколько старую клячу не корми , быстрей она не поедет. Посмотрите на любую нашу технику , непомерные понты и никудышнее качество. А цена из области фантастики.
Лишь бы мозги не подводили
Где дизель для легковушек и коммерческого транспорта ? Когда дизель слезет с СоммоN ? Для нашей страны эта система так непрактична ?
ГАЗ получает технологии от G2.5,но ЯМЗ будет проектировать,но не у них выпускать будут!
На газели и уазы когда начнут делать дизеля?! Стыдоба
Так сделай. ЯМЗ никогда мелочёвкой не занимался, и похоже, не будет. Ему бы среднетоннажники и крупнотоннажники движками обеспечить. Для мелочи надо новый завод строить.
@Evgenij_Kudryavcev я не про ЯМЗ, я про страну нашу, про промышленность нашу, к сожалению я двигателя не делаю
@@РадмирКучаев-у3с , тогда и вопрос надо задавать по адресу, а не в космос. Что толку, это обсуждать под роликом про ЯМЗ. Не думаю, что те, от кого зависит решение о строительстве завода по выпуску двигателей для Газелей и УАЗов, посмотрят этот ролик.
Будет выгодно делать свои - начнут делать. Нет - будут завозить китайские. При капитализме живём, а не при плановом хозяйстве, когда строились планово-убыточные предприятия, только для того, чтобы занять местное население хоть чем-то.
Почему сразу нельзя сделать движок на 1500 тысячи, чтобы сразу на автогонки, на армату, на камазы и т.д.
На КАМАЗ 1,5 миллиона сил не нужно, там мосты слабые😊
Можно и на пароход и на паровоз!
Опять 140 на 140 🤦
Работайте Братья
А чего,импортных нет?Кабздец стране,на лошадях будем возить все,если пуйло не свергнем😢
Ты за своего просроченного клоуна переживай, Тарасик, а не за нашу страну.
Выносливый моторы и прожорливые
Покатайтесь на новом Урале с отечественной аппаратурой и Ваше мнение о удавшемся импортозамещении изменится на корню!!! Не умели, не умеют и уже не верю в то что научятся делать спецтехнику и авто... Обидно: такая сильная ИМПЕРИЯ, которая предлагает гнилую весту, древнюю буханку и козлика😢
Не едет?
@Михаил-п4ш7ъ вообще ведро с болтами и гайками... у меня есть урал некст 2022 года на боше- везёт с прицепом 25 тонн и не напрягаться, а тут купил бескапотник уже на отечественной аппаратуре так он 20 тонн и еле еле душа в теле... так ещё и потребляет как бык помои... так что покупайте китайцев и горя знать не будете
@Михаил-п4ш7ъ главное мне нравится как преподносят новое: уаз патриот убийца тайота прадо!!! Какова прадо?!?!? 1970 года?!?! Или новый соболь нн - вау в нем столько всего, а вы на хайсе новом ездили вообще?!?!
У КАКОГО КИТАЙЦА ЗАКАЗЫВАЛИ ??? 😂😂😂😂😂😂
Китай?
Конечно. Откуда у руских мозги
А зачем крыльчатку толкающего типа на 0:45 установили как тянущую?
Они что, нас за идиотв держат!?🫣
Это и есть крыльчатка толкающего типа. Не будьте идиотом. На ДГУ именно так и ставят, потому что сзади генератор и аппаратура. Воздух через радиатор выдувается вперёд за борт, а сзади приточный люк.
@@MihailXimiK
Вы зачем за мной повторяйте?! Вы что, попугай?
Любопытно, будут их моренизировать или нет?
Турбина более усовершенсственная ТКР по типу 100- ой
Made in china .oops russia
Уберите всю евро блевотину которую на 238 навешали! Еще лет30 поработаем! А экологию в других местах озелените!
Какой ты грозный!Ботом работаешь?
блестит
Да хоть десять покажите.
Ни один не заявлен с гарантией в 5 млн км , хотя бы 3 млн. Снова торгаши фуфло предлагают.
Не вижу смысла в цельной голове
А если там распредвал стоит?
А что не так с общей ГБЦ?
@@ВалерийБондаренко-н7ъс перегрева крутанёт йоптить
@@ДенисШеметов-и8д Так не перегревай!!!
@ВалерийБондаренко-н7ъ да акуеть ты умный. Ну ок не буду
Опять чьë-нибудь старое дерьмо
Это от дакаровского татарина 90-х.
@@RomaNovikov1980 камминз
@@alexanderalexander7321 140х140, это тутаевское семейство.
Да , вариации на тему мотора Рудольфа Дизеля .
То есть ты наверняка не знаешь,но решил громко пернуть?😂
На танк же его можно поставить?
А газовый двигатель они так и не смогли сделать, опять народ будет из дизельных переделывать. Стране нужен специальный газовый двигатель.
Есть газовый, на газ вектор такой стоит
Газовое дерьмо никому не нужно.Не фантазируй
Gor_Valeri 😊channel
В рф есть только одно импортозамещение это коренное население на мигрантов 😂!
Вы сколько лет пиаритесь на импортозамещение ? Что то его не видно ,инностранной техники не убавляется в рф😂