Возьмите себе 2Е78П. Очень удобно когда два расточных станка. А станок отобъете за 2 года на фрезеровке головок, так как на 2Е78П можно их фрезеровать. Так же на 2Е78П, на таких блоках как субару, можно внизу добавить 0.03, а потом убрать резец, что бы не пцарапать стенку цилиндра резцом.
Субару нужно растачивать в стянутом состоянии !Две половинки стянуты вместе, как при сборке мотора. Иначе будут стучать поршень ! Вероятность 40 проц на 60 стучит ! Больше проблем чем работы.
@@alikkila2808 Не "вали" на другого то , что не понимаешь. В стянутом состоянии оппозитный блок Субару растачивается и хонингуется , каждый цилиндр , относительно устанавливаемого поршня. Проблема у мотора Субару в том , что при перегреве мотора его "тянет"и в нём остаётся остаточное "напряжение". То есть , при стягивании двух половин блока Субару ,или разбора , у него изменяется геометрия цилиндра .Пример ,расточили по отдельности две половинки блока . .Зазор ,0,03 сотки на размер поршня 99,50 мм , между поршнем и цилиндром . Стягиваем две половины блока и снова делаем замер цилиндра . И у тебя зазор по оси коленвала в цилиндре 0,00 , а перпендикулярно валу 0,06 . Обычно в 4ом и 2ом.И что делать .Разбираешь назад ,у тебя снова зазор 0,03 сотки в цилиндре по окружности .И что прикажешь делать ?.Соберёшь, 4й и 2й будут стучать .Надеюсь ты меня понял. "Дубинушка стоеросовая".
@@БорисДюжев-в1ы Олень, во первых не груби! Расточку и хонигование блока, даже на заводе Субару делается отдельно. Почему знаю, был в Японии 2008 году. Посещали заводы Субару и Дайхатсо. Видел процесс сборки. Не гони понял, умник. Еще если нету видео на твоем канале, это не значит. Что не смогу тебя достать!
@@alikkila2808 "Смотрит в книгу , а видит фигу " , это случаем не про тебя. При чём здесь селективная заводская сборка двигателя ?. Сейчас обсуждается капитальный ремонт оппозитного двигателя "Субару" после его перегрева .Ещё --по себе не суди о других , если с чем то не согласен ОБОСНУЙ . Кстати , выражение "Дубинушка стоеросовая" раньше называли высоких , физически сильных но ещё не сформировавшихся молодых людей . Это скорее доброжелательное но ни как не оскорбительное выражение .Потому что о человеке судя по его делам и словам .Загадка -- "вылетит не поймаешь" ?. Чуть не забыл .Любой "букварь" по ремонту мотора пишет --"затените бугеля и расточите блок" ?.
Привет. А что за шпиндель такой? У меня два шпинделя и на обоих резец милиметров 20-25 от нижнего торца. Тоесть в субару перегородки низ шпинделя упирается и резец до конца не доходит.
Привет. У нас два шпинделя и на обоих есть как под основной резец с подающим винтом на расстоянии 20-25мм, так и под выталкивающий винт но находится отверстие почти внизу шпинделя, только диаметр под 10мм
Возьмите себе 2Е78П. Очень удобно когда два расточных станка. А станок отобъете за 2 года на фрезеровке головок, так как на 2Е78П можно их фрезеровать. Так же на 2Е78П, на таких блоках как субару, можно внизу добавить 0.03, а потом убрать резец, что бы не пцарапать стенку цилиндра резцом.
Доброго времени суток. Можете подсказать сколько будет стоить данная работа? Мотор EJ204. Благодарю вас за ответ.
Доброе время суток! Сколько стоит процедура по расточке такого же блока?
Чем отмываете блоки?
В каком городе вы работаете?
Чёрные бруски это алмазные или эльборовые на органической связке бруски. Про графитовые бруски не слышал.
Виктор сколько стоит гильзовка?
смотря какой диаметр точить и какой блок?
Субару нужно растачивать в стянутом
состоянии !Две половинки стянуты
вместе, как при сборке мотора.
Иначе будут стучать поршень !
Вероятность 40 проц на 60 стучит !
Больше проблем чем работы.
Сам понял что написал? Не нужно соединяет оба блока. Потому что каждый поршень под свой цилиндр подгоняется. Короче, бред написал ты.
@@alikkila2808 Не "вали" на другого то , что не понимаешь. В стянутом состоянии оппозитный блок Субару растачивается и хонингуется , каждый цилиндр , относительно устанавливаемого поршня. Проблема у мотора Субару в том , что при перегреве мотора его "тянет"и в нём остаётся остаточное "напряжение". То есть , при стягивании двух половин блока Субару ,или разбора , у него изменяется геометрия цилиндра .Пример ,расточили по отдельности две половинки блока . .Зазор ,0,03 сотки на размер поршня 99,50 мм , между поршнем и цилиндром . Стягиваем две половины блока и снова делаем замер цилиндра . И у тебя зазор по оси коленвала в цилиндре 0,00 , а перпендикулярно валу 0,06 . Обычно в 4ом и 2ом.И что делать .Разбираешь назад ,у тебя снова зазор 0,03 сотки в цилиндре по окружности .И что прикажешь делать ?.Соберёшь, 4й и 2й будут стучать .Надеюсь ты меня понял. "Дубинушка стоеросовая".
@@БорисДюжев-в1ы Олень, во первых не груби! Расточку и хонигование блока, даже на заводе Субару делается отдельно. Почему знаю, был в Японии 2008 году. Посещали заводы Субару и Дайхатсо. Видел процесс сборки. Не гони понял, умник. Еще если нету видео на твоем канале, это не значит. Что не смогу тебя достать!
@@alikkila2808 "Смотрит в книгу , а видит фигу " , это случаем не про тебя. При чём здесь селективная заводская сборка двигателя ?. Сейчас обсуждается капитальный ремонт оппозитного двигателя "Субару" после его перегрева .Ещё --по себе не суди о других , если с чем то не согласен ОБОСНУЙ . Кстати , выражение "Дубинушка стоеросовая" раньше называли высоких , физически сильных но ещё не сформировавшихся молодых людей . Это скорее доброжелательное но ни как не оскорбительное выражение .Потому что о человеке судя по его делам и словам .Загадка -- "вылетит не поймаешь" ?.
Чуть не забыл .Любой "букварь" по ремонту мотора пишет --"затените бугеля и расточите блок" ?.
@@БорисДюжев-в1ы собеседник не понимает что субаровский блок может после перегрева давать деформацию циллиндров...
Привет. А что за шпиндель такой? У меня два шпинделя и на обоих резец милиметров 20-25 от нижнего торца. Тоесть в субару перегородки низ шпинделя упирается и резец до конца не доходит.
Привет. У нас два шпинделя и на обоих есть как под основной резец с подающим винтом на расстоянии 20-25мм, так и под выталкивающий винт но находится отверстие почти внизу шпинделя, только диаметр под 10мм
@@ViktorBRAINSTORM спасибо!!!
немагу найти такой поршень