Гильзовка Блока! Как Делается и Зачем!
HTML-код
- Опубликовано: 14 апр 2022
- Друзья, всем привет! С Вами Клепачевский и сегодня у нас пойдёт речь об усилении блока цилиндров!
Контакты Михаила
Телефон: +7(926)351-31-79
Бренд ОНИ
www.faktstore.ru/collection/t...
Музыка из ролика
БэкГраунд: / igorbenditkisguitarist...
Аутро: inhale__ru
Все чаще и чаще современные двигатели оснащаются алюминиевыми блоками цилиндров, началось это далеко не вчера, а ещё с 80-х годов прошлого века! Уже тогда производители стали задумываться об облегчении автомобиля и его компонентов без ущерба прочности!
Тогда же появились и покрытия стенок цилиндров, начиная от Алюсила с Никасилом и заканчивая плазменными напылениями, которые применяются сейчас.
Однако, если Вы используете автомобиль постоянно, если пытаетесь выжать из его мотора как можно больше мощности, то… велика вероятность того, что стенки цилиндров нужно будет хорошенько усилить.
Тут на сцену и выходит гильзовка блока!
Сегодня мы с Вами увидим то, как проводится гильзовка блока 5.5 литрового битурбо мотора от Мерседес!
Михаил, настоящий мастер своего дела, все Вам расскажет и покажет!
Как делается гильзовка, зачем она делается и какой бывает… все это и многое другое в нашем сегодняшнем выпуске!
Приятного просмотра! - Авто/Мото
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
- Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905
- Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
Когда обзор на вазовский шеснарь???
@@user-ws9fc8dq1h когда кинешь мульён на сбер
Добррй ночи сколько будет стоить гильзовка нисан патфандер v6 украинские гильзы?
У кого есть лишний лям? Очень надо.
А может сделать гильзы с резьбой и просто закручивать в блок? Площадь теплоотдачи увеличится!
Правильная техническая речь мастера заслуживает уважения. Без заминок и заиканий. Молодец.
Шикарный мастер! Дело знает и рассказывает отлично! Приглашайте его чаще!
Продолжайте мужики свою просветительскую деятельность.
Очень интересна тема гильзовки,некоторые ютуб механики говорят, что на гильзовку нет гарантии сколько пробежит мотор даже не форсированный,чего уж говорить про тюнинг.Мише спасибо, хорошо рассказал без ненужной нудятины,всё доступным языком,легко было слушать. Ну и как всегда лайк в поддержку)
Цена вопроса а если ты про к пауер то артем вообще святой человек
@@user-yn8hb7nb5h
... как он о себе рассказывает :)
смотря какой ещё мотор-старые алюминевые моторы больше "мяса" имеют-есть куда гильзу чугунную ставить, а сейчас, постепенно уменьшая толщину, дошли до предельной толщины-или некуда ставить гильзу, или на грани-тогда и не дают гарантии ибо треснуть может когда угодно.
@@valik8982 здравствуйте, подскажите если треснули перегородки на гильзованом блоке, что делать?
@@user-os9jb1cp5o скорее всего блок в приёмку метала, может ещё можно заварить, это пускай решает тот кто мотор вам разобрал- я ведь его не вижу, всё зависит от того где треснуло, как треснуло, изза чего треснуло, всё обмерять надо и тд и тп.Если блок дешёвый- то заменить и не парится.
КАК ОБЫЧНО ! ПРОСТО ШЕДЕВРАЛЬНО !!! ПОТОК И КАЧЕСТВО ИНФОРМАЦИИ БЕСПРЕЦЕДЕНТНО !!! СПАСИБО !!!
Рад видеть, что вы вернулись! Спасибо
Отличный познавательный видос. Спасибо. Теперь можно и про плитирование блока "Closed deck" в простонароде закрытый блок. И так же про пинование блока.
Свертухи все рассказал - видно сразу грамотного спеца! Все четко по делу и без воды.
Привет!!😊 Я сегодня хочу поблагодарить мастера Михаила за успокаивающую манеру речи и тембр голоса, дело в том, что у меня наступило переутомление и надо было срочно поспать, а заставить себя я не мог, нужно же поглощать информацию про моторы!!😅 Но Михаилу удалось меня усыпить, спасибо огромное!! А видео про гильзовку я обязательно пересмотрю внимательно,☝️😌
Очень интересно было послушать именно о тонкостях с которыми приходится сталкиваться .Спасибо за образование ребята .
Смотрю видео и слезинка наливает что когда то был мотор москвичовский с алюминиевым блоком и гильзы чугун
Очень понравился рассказ👍 приятно и интересно слушать грамотного человека, который любит и знает своё дело на 100%
Ну 100 или не 100 , но всё равно молодец
Наконец то я услышал правильный тех процесс хонингования. Браво, молодцы!
Очень грамотно. Знаком с данным процессом не по наслышке. Молодцы!
Чрезвычайно интересно! Спасибо, Роман🤝
Смотрел не отрываясь! Спасибо!
Не рассказали про гильзовку полу мокрыми гильзами блока с закрытой рубашкой, больше всего этого ждал. Ролик огонь)
Очень познавательно! Молодцы! Спасибо.
Клипочевский спасибо тебе большое !!!
Спасибо за очередное познавательное видео!
респект, смотрю с большим интересом) они это мы🤘🤘
Годное видео, мастеру палец вверх, и поклон.
Большое спасибо! Какраз вовремя!
Как всегда, очень интересно👍👍👍
Привет из Хабаровска! Лайк заочно! Всем добра!
Миша красавчик!!!! Выпуск 🔥 🔥🔥👍🏻👍🏻👍🏻
Отличное видео. Приятно слушать
Очень крутой материал. Много нового узнал, спасибо за такие видео🤝
Привет! Спасибо! Очень познавательно!🔥💯😉🤗👍
С алюминиевыми сплава не всё так однозначно.
У Кавы, Сузуки, Ямахи есть алюминиевые движки с заводскими гильзами. Но в основном с покрытиями никасила, но есть и алюсил, для таких моделей в партфишах имеются ремотные размеры поршней и колец. 1 размер обычно.
И бывают даже ОЕМ ремонтные гильзы, на Кавасаки например.
У мотоциклетных двигателей Хонды есть и алюсил и никасил, и например(CBR\VFR\VTR\Goldwing) порошковые кованые гильзы из патентованного состава алюминия, Alumina(глинозём-оксид алюминия-jона же керамика) и графита. Залитые в блок с дюралюминия(магниевая дюраль).
Процент компонентов и технология - естественно коммеческая тайна.
Бывает до 3-4 ремонтных поршней и колец,
Ребята на западе, спокойно растачивают такие движки в ремонтный размер и катаются, а некоторые растачивают под поршни большего размера от других моделей.
Благо запаса по материалу достаточно, обычно гильзы около 8-9мм в толшину.
Получая из 600-800кубов и 4 горшков - 1000 кубов. Получая прибавку в 40-50 кобыл, это обычно +25-50% от стока.
hondanews.com/en-US/powersports/releases/release-7b33749331c74557224517004c34c456-cbr1000rr-engine-technology
К слову Общий Хондовский МотоМануал подробно описывает процедуру кап.ремонта и алгоритма расточки и хонинговки, выбора камней.
А ещё совсем плохо с геометрией
Посчитать площадь круга и умножить на ход поршня - видимо затруднительно совсем .
А где найти инфу по толщине стенки цилиндра на RB20DET? В стоке диаметр цилиндра 78мм, но есть поршень кованный от Нисмо на этот мотор под расточку, аж на 82мм. Вот думаю, какая же стенка цилиндра у этого мотора, что аж на +4 мм можно расточить?
Михаилу - респект! 👏
Приглашайте Михаила еще! Интересно и грамотно рассказывает.
Замечательный канал. Отличный ролик. Спасибо парни!
Грамотно 👍🏻 Спасибо Михаил.
Рома спасибо! Технооргазм был👍👍👍
Достойный выпуск. Очень крутой мастер в кадре, приятно слушать, всё грамотно 👍👍👍👍👍👍
Круто! Много интересного узнал для себя.
Вот как! Оказывается, моторы кайенов проектировались с учётом задиров и дальнейшей гильзовки)
Почти 40 минут на одном дыхании. Спасибо!
Мастер своего дела! браво)
Четко ребята. Молодцы
Отличное видео!
Материал топ👍 Благодарю!🤝
Спасибо за урок 👍
Как всегда на высоте*
спасибо большое, очень интересно
Шикарный материал 👍👍👍
Суперский выпуск!!!
О как, некоторые важные моменты даже не знал. Познавательно.
Каждый видос от души
Ждал этого выпуска! Непонятно тока, чет мало просмотров, тема щас будет только набирать актуальность.
Ну например в моем случае - все ремпоршни такого качества, что требуют финишной обработки и ещё непонятно как отлиты. Поэтому стал собирать информацию, как перегильзовать блок под б/у поршни, но не так как это делают на удачу умельцы, а с пониманием каждого аспекта этой процедуры.
Жаль небыло инфы о том, как выдрать старую гильзу, если в самом заводском блоке есть нижний упор под гильзу. Как это делают на грузовиках. В моём случае есть токарный станок, на котором я гильзы подготовлю до финишных операций, а удалить на нём старые гильзы путем расточки их самодельной борштангой, очень времязатратный процесс.
Спасибо большое, я и отсюда нашел полезную информацию. Может есть направление на источник, который ещё больше расширит мои познания?
в видео упоминали спец литературу, может в ней поискать?
Спасибо большое узнал много нового
Очень редкий тема. Спосиба . Всем
А какой шероховатости используются бруски для хонинговки?
Миша спасибо за информацию
Спасибо! Жирный лайк!
музыка к видео оболденная!
Отдельное спасибо за музыку в начале ролика
Что за трек?
@@user-rn3rq1bn5d я не не знаю, сам ищу 😅
После гильзовки алюминиевого блока стоит ли использовать масло с тем же допуском , или можно другое ?
Мастер интересно рассказывает . Ставлю твёрдую пятёрку !
Подскажите пожалуйста, какую мощность выдерживают гильзы Darton, и прочнее ли они чугуна?
Годно информативно. Воды больше нет, не придраться
Респект и репост!!☝😌
можно видео про установку усиливающей плиты в блоки open deck?
спасибо за ролик, теперь узнал больше тонкостей при гильзовке ДВС
надеюсь в будущем, тюнинг VH45DE станет реальностью...
Добрый день . Давно подписан и смотрю Ваши познавательные видео, за вашу работу большое спасибо. По сути занимаюсь ремонтом ДВС. Тема вопроса как раз о гильзовке и хонинговке блоков. Несколько лет назад мною был отремонтирован ДВС М57TU чугунный блок, BMW E60. Проблема мотора была в не правильной работе топливных форсунок и следствие, продольные полосы в нескольких цилиндрах. Было принято решение гильзовать . Обращу внимание на расход масла за 15000 км до поломки 1 1.5 литра на 10000 км. Гильзовать блок отдал мастеру с немалым стажем (более 10 лет), Гильзы Конотоп, заказные в размер (наружная шлифовка), упор гильзы нижний . Гильзы установлены, 0.01 мм не равномерность размера, хон визуально как у новых обработанных гильз . В данный момент пробег около 100000 км. после гильзовки расход масла с первого дня и по сей день 1 литр на 2000 км. Мастер расточник утверждает что с его стороны всё идеально. Я подразумеваю что угол полос при хонинговке он сделал гораздо горизонтальнее ( в обычный вариант старых атмосферных ДВС) Даже по памяти я помню родной хон в этом моторе был значительно с другим углом (более пологий ) . Суть вопроса: мог угол хона отразится на расход масла. Турбина и ГБЦ исключаем (турбина после была установлена новая) -- расход масла без изменений. Масла пробовали разные - изменения не значительные.
Зазор между кольцами и поршнем мерили ?
@@motor_tehnic Здравствуйте. Зазор мерял. Верхнее компрессионное было в пределе, по цифрам не помню. Среднее и маслосъёмное - норма. Кольца новые. Mahle
А можно ли ниваблок загильзовать мокрыми гильзами, вырезав полностью родные гильзы, и загильзовать внатяг по низу блока и по верхней плоскости блока?
здравствуйте, скажите пожалуйста, 1zz-fe можно гильзовать? по регламенту нельзя, но как будет на практике? имеет место быть чтоб проездить какое то время?
Мастер боженька, вот бы к нему попасть на гильзовку моего алюминиевого блока алюминием🥵
Скажите пожалуйста какой толщины будет гильза двс BMW N62B36,спасибо.
Круто😊
Мастер красиво рассказал.А где же ваши Sannen ?
Супер!
Здравствуйте. Подскажите где лучше всего сделать гильзовку двигателя?!
Разложил по полочкам
Роман приветствую! Возможно ли проконсультироваться у данного мастера?
Да уж, Михаил, навалили информации. Придется конспектировать. Столько мелочей разъяснил😮 Нам бы такого препода.
Очень интересно. Жаль не сказал с какими натягами устанавливает гильзы
Но в один в кавычках, прекрасный момент....)
С Мишей всегда приятно общаться. Иногда просто заезжаю поболтать. Также он лично приезжал инспектировать мой мотор Gm performance на проекте gaz_53_hotrod. За что ему огромное спасибо.
Привет
Так где работает Миша
Чтоб к нему обратится
Я ссылки все в описании оставил
Гильзовал свой мотор пару лет назад, Опель 1.8 чугун, гильзы от тройки жиги, толщина стенки получилась 1.25мм, зазор 4 сотки, 40 тысяч км, всё идеально)
Натяг , а не зазор ....
*Если лопает гильза,то вода будет попадать в мотор масло?Или для этого обязательно должен быть лопнут и блок.?Благодарю за ответ,здоровья мотористам.!*
+++
Давай про блок филлеры-цементы.
Скажите пожалуйста, можно ли загильзовать двигатель 4а92, 1.6 л митсубиси ?
Когда обзор на вазовский шеснарь???
Ждём и надеемся, что автор канал снимет наконец- то про этот легендарный мотор. Верим и ждем
Где делают гильзовку на мотор бмв н57 подскажите пожалуйста. Посоветуйте. Спасибо
Пишу комментарий, надо будет пересмотреть видос
Шлифовка/Фрезеровка выбирается не по трудозатратам, а невозможности обеспечить должную шероховатость поверхности. Производитель предписывает допустимую шероховатость (RA), с учетом использования прокладки(ок) между блоком и ГБЦ. Вроде так.
удивился, оказывается что то о гильзовке знал до видео)
Пожалуйста расскажи атмосферные ваз 👍
Применить резец с механическим креплением пластины, пластины по алюминию и сож, будет вообще зеркало. Сам токарь-универсал, точил вязкие марки алюминия, можно ещё по старинке по алюминию взять керосин в качестве сож
Как можно с вами связаться? Хочу предложить интересный материал
А Ниссановский HR16DE, реально загильзовать, гильзуется?
Годно!
ERB Pentastar есть опыт гильзовки?
Каминзы гильзуете? Какая цена?
Сталкивались ли вы с блоками и коленвалами Порше 911 3,4л 2000х годов? Если да, то какие приколы и особенности у этих моторов?
Добрый вечер. Сколько будет стоить перегильзовка?
Роман, поменяйте пожалуйста музыкальное аутро, на более актуальную версию! 😀😀😀 я прошу Вас ))))
Каюсь!)))Я все исправлю!)))
@@user-sq8zk8qd3v я тогда скинусь на киллера для тебя)
@@user-sq8zk8qd3v неужели под эту блевоту, которую до сих пор слышно в рабочих районах всех городов?
Witam czy Tuleje do ford 1.5 Ecobost wymieniacie na nowe?