Когда-то себе на П4 ставил от скутера сам и делал более длинный модулятор! Так вот хрен он у меня нормально работал! Пока не сделал как родной размером🙌
@@2KINGwheels я сам этого не понимаю! По идее должен работать чётко и не заводиться в обратную сторону! Но в стандарте работает гораздо лучше и в обратную не заводится! А сейчас хочу обратно вернуться к родному генератору и на бсз
Отлично получилось! Если будет с этим проблема то придется так же переделать. Когда то устанавливал себе на П4 БСЗ, и друг на Юпитер 4 тоже, и он посоветовал уменьшать модулятор по ширине (бабочку), якобы потребление снизить за счет этого, не знаю так ли это, но работало отлично, возможно из за присутствия АКБ. С CDI наверное наоборот, питания на малых оборотах не достаточно для зажигания без АКБ, за счет длины сигнала на датчике и выигрываем. ?!
Привіт,є питання))) в тебе іж не детонірує на стандартні 3,5мм до вмт. На зажигагії цді??? В мене детонує страшно. Я зробив так як ти показав. Але зроблю пізьгє зажиганіє (1,5-0 до вмт ) то їде добре,але сере з труби масло
Здравствуйте у меня ИЖ ПЛАНЕТА 3 зажигания тоже Китай,и при движени на 2-3-4 передачах на стабильных оборотах ( 40-60 км) тоже работает не стабильно ощущение как будто искра 10 раз ударит а 11 пропуск,ручку газа накрутил и мот полетел без проблем,доходит до определенных оборотов и опять пропуски зажигания. Попробую ваш способ,думаю поможет. Спасибо
Я выставлял ВМТ, а потом маркером ставил 2 риски. Одну на вращающемся магните, а вторую на станине (т.е. одна риска будет вращаться, а другая напротив стоять). Запускаете мот, включаете стробоскоп и смотрите насколько риски разошлись в сторону. Глушите мотор, откручиваете магнит и совмещаете риски, закручиваете магнит, запускаете двигатель, смотрите по стробоскопу и радуетесь, что риски в стробоскоп совмещены.@@СаняШуриков-ж9с
@@2KINGwheels понял спасибо за ответ , есть пз 30 вроде работает и нормально но на холодную нужно долго греть и сильно греется жиклёр менял практически не чего не изменилось
А двухтактный ИЖ Планета и не будет работать на низких холостых оборотах как 4- ырёх тактник. Твои Перебои это скопление бензина в выхлопе и их хлопки. Вот еслиб ты тахометр поставил и в него смотрел , то всё бы понял.
Странно,но 49 работает же))) видео не о низком холостом,а о не правильном модуляторе. Продаваны делают зажигание для совка и толкают его фанатам. Сами не понимая,как оно должно работать. При езде на коротком модуляторе получается очень раннее зажигание.из-за этого перебои,детон. Теперь все прошло. И тахометр нах не нужен. Нужно понимать что ты делаешь и понимать какой нужен тебе результат в конце проделанной работы
@@2KINGwheels , да я так и понял про модулятор. Видел подобное видео, там в подобном маховике эта привареная железка была 5 см примерно. У меня на планете стоит саруман. И он заводится в обратку . Задумка от скутера отличная. Думаю себе поставить. Только планета мне не нужна. Стоит мёртвым грузом.
@@uralokovyrjatel по опыту скажу,под каждый двигатель своя длина. 5 это уже много. До 4см еще работает.Если больше - очень тугой будет на подхват. Особенно чувствуешь,когда мот нагружен
Зделал как у тебя шторку и проблема с отдачей и заводкой назат ушла, спасибо за видео! И работает мягче!
Очень рад что помог)
Спасибо за видоссс🎉🎉
Рад что пригодилось
Щас 2021 году Вадим карамов делает лучше чем раньше на много
Карамов с России, а я с Украины))
Спасибо за видео, сделаю так же)
Пожалуйста. Напишите потом, получилось ли у вас)
Когда-то себе на П4 ставил от скутера сам и делал более длинный модулятор! Так вот хрен он у меня нормально работал! Пока не сделал как родной размером🙌
Очень интересно почему так))
@@2KINGwheels я сам этого не понимаю! По идее должен работать чётко и не заводиться в обратную сторону! Но в стандарте работает гораздо лучше и в обратную не заводится! А сейчас хочу обратно вернуться к родному генератору и на бсз
@@garage193rus7 в проекте уже есть пробная реле зарядки для CDI. И скоро будет коммутатор с опережением для CDI. Если интересно, будет обзор
@@2KINGwheels конечно бро💪👍🙋♂️
С ОУЗ на коммутаторе 2Т мотоцикл не едет, хотя и заводится. Для 2Т мотоциклов опережение на CDI не надо, это как в бензопиле@@2KINGwheels
Ти красава!!
Спасибо!
А после замены модулятора Вы балансировали магнит?
Работа чотко
Спасибо!
Отлично получилось! Если будет с этим проблема то придется так же переделать.
Когда то устанавливал себе на П4 БСЗ, и друг на Юпитер 4 тоже, и он посоветовал уменьшать модулятор по ширине (бабочку), якобы потребление снизить за счет этого, не знаю так ли это, но работало отлично, возможно из за присутствия АКБ. С CDI наверное наоборот, питания на малых оборотах не достаточно для зажигания без АКБ, за счет длины сигнала на датчике и выигрываем. ?!
В cdi зажигание не зависит от акб. Только от длины модулятора,и времени накопления энергии в коммутаторе
Полезное видео. Без аккумулятора используете?
Спасибо!) да, без акб. Потому что в том бардачке вожу 0,5 масло
Привіт,є питання))) в тебе іж не детонірує на стандартні 3,5мм до вмт. На зажигагії цді??? В мене детонує страшно. Я зробив так як ти показав. Але зроблю пізьгє зажиганіє (1,5-0 до вмт ) то їде добре,але сере з труби масло
Пиши на вайбер 0952240484
Подскажите, модулятор делали из магнитного сплава, или просто намагниченый метал?
Обычная сталюка. Обязательно должно магнитится
Здравствуйте у меня ИЖ ПЛАНЕТА 3 зажигания тоже Китай,и при движени на 2-3-4 передачах на стабильных оборотах ( 40-60 км) тоже работает не стабильно ощущение как будто искра 10 раз ударит а 11 пропуск,ручку газа накрутил и мот полетел без проблем,доходит до определенных оборотов и опять пропуски зажигания.
Попробую ваш способ,думаю поможет. Спасибо
Обязательно сделайте,должно помочь.
Ну что помогло у меня такая же проблема
@@ВаняНечаев-к1цу меня такая же проблема. что делать?
Станок вроде круглошлифофальный в гараже увидел? Валы шлифуете?
Ага,круглошлиф. Сейчас не делаю, может в скором времени запущу
Лайк👍
Спасибо
А новый модулятор вы по центру прихватываете на старом месте, или можно потом отрегулировать
Да,на старое место.Маркером обрисовал место старого модулятора,и затем на эпоксидку сажу,для первой регулировки и подгонки
У мене так же працює ява на низьких з перебоями що підскажеш робити?
Спробуйте змінити довжину модулятора на магніті до 3см
@@2KINGwheels там і є 3 см
После увеличения длинны пластины надо было стробоскопом настроить!
3мм до вмт! Проверял стробом,всё совпадает
@@2KINGwheels Можно по подробнее насчет настройки по стробоскопу?
Я выставлял ВМТ, а потом маркером ставил 2 риски. Одну на вращающемся магните, а вторую на станине (т.е. одна риска будет вращаться, а другая напротив стоять). Запускаете мот, включаете стробоскоп и смотрите насколько риски разошлись в сторону. Глушите мотор, откручиваете магнит и совмещаете риски, закручиваете магнит, запускаете двигатель, смотрите по стробоскопу и радуетесь, что риски в стробоскоп совмещены.@@СаняШуриков-ж9с
А если не убирать метку, а прихватить поверх модулятор длиннее? Возможно вообще так сделать?
Не желательно так делать,на оборотах модулятор может пружынить и сломает датчик
Эрик Король сделал, но пропуски на средних оборотах так и остались. В остальном работает отлично
@@ВиталийЧернов-ю8г двигатель какой стоит?
Эрик Король иж планета 4
у меня на верхах пропуски начинаются, где-то после 4 тыс оборотов мотор будто в отсечку уходит и все
Добрый вечер подскажите пожалуйста хочу поставить карбюратор с Явы люкс на Юпитер 5 нужно подбирать жыклеры или нет
Здравствуйте,нужно немного уменьшить. Но лучше поставить к65, главный топливный жиклер 165. Тогда не будет перелива,свечи коричневые. Это с опыта.
@@2KINGwheels так на Яве резьба на жыклерах разве такая как на к 65 .165 и на мт Днепр стоит
@@2KINGwheels или вы имели ввиду поставить к 65 карбюратор стоял к 68 что не делал плохо работает
@@ОлегЗагаба установите К65. На него жиклер ГТЖ - 165. Ну или PWK 30,если бюджет позволяет
@@2KINGwheels понял спасибо за ответ , есть пз 30 вроде работает и нормально но на холодную нужно долго греть и сильно греется жиклёр менял практически не чего не изменилось
Из какого материала делал модулятор???
Обычная магнитная сталюка
Чього в мене на мото грієттся магніт і статор поті горить лак і обмотка чьорні.
Мабуть десь коротить
Как щуп называется где покупал
Заводской ижовский
То був Борьки Іж
Якого?
@@2KINGwheels то шо з Затишного
А двухтактный ИЖ Планета и не будет работать на низких холостых оборотах как 4- ырёх тактник. Твои Перебои это скопление бензина в выхлопе и их хлопки. Вот еслиб ты тахометр поставил и в него смотрел , то всё бы понял.
Странно,но 49 работает же))) видео не о низком холостом,а о не правильном модуляторе. Продаваны делают зажигание для совка и толкают его фанатам. Сами не понимая,как оно должно работать. При езде на коротком модуляторе получается очень раннее зажигание.из-за этого перебои,детон. Теперь все прошло. И тахометр нах не нужен. Нужно понимать что ты делаешь и понимать какой нужен тебе результат в конце проделанной работы
@@2KINGwheels , да я так и понял про модулятор. Видел подобное видео, там в подобном маховике эта привареная железка была 5 см примерно. У меня на планете стоит саруман. И он заводится в обратку . Задумка от скутера отличная. Думаю себе поставить. Только планета мне не нужна. Стоит мёртвым грузом.
@@uralokovyrjatel по опыту скажу,под каждый двигатель своя длина. 5 это уже много. До 4см еще работает.Если больше - очень тугой будет на подхват. Особенно чувствуешь,когда мот нагружен
@@2KINGwheels ,а в чём зависимость ? Опережения там всё равно нет. ruclips.net/video/QJXPiUKhXZM/видео.html
@@uralokovyrjatel время накопления высокого напряжения (искры) в коммутаторе. Чем больше длина модулятора,тем время больше
На фига дорабатывать ....изначально нада покупать нормальный магнит а не фуфло дешовое а потом мутить
Слушать внимательно нужно. Я так купил мотоцикл уже с говно комплектом