Я на свой с восходовским зажигание ставил от камаза лампочку тогда незгорает. А если на твоём лампочки будут гореть постоянно то сматывай по витку с каждой катушки. На восходовском зажигание можно перипаевать цепь, если последовательно то тянет 24вольта лампочку а если поралельно то 12. Лучше проверять на ходу, на нетралке мотор крутит до 11т оборота а на ходу максимум 6.8 тысяч.
Я на свой с восходовским зажигание ставил от камаза лампочку тогда незгорает. А если на твоём лампочки будут гореть постоянно то сматывай по витку с каждой катушки. На восходовском зажигание можно перипаевать цепь, если последовательно то тянет 24вольта лампочку а если поралельно то 12. Лучше проверять на ходу, на нетралке мотор крутит до 11т оборота а на ходу максимум 6.8 тысяч.
Поменял реле зарядки. Сейчас вроде все норм работает.
Что за конус?
С 12 на 6 вольт?
А где покупал?
на али
@@Jon-wv1bo Если не сложно можно ссылку
Как подключил глушилку и заводишь от ключа или как?
Пока не как не подключал. Так и весит этот провод отдельно.. .
можешь скинуть размеры конуса переходной втулки
могу, но не в ближайшее время, двс буду разбирать тогда могу замерить. планирую этой весной разборку.
@@Jon-wv1bo весна прошла
Работает стабильно??? Да он вообще не работает...
стабильно, это не значит идеально, особенно с нынешнем "качеством " деталей.
Пыльник подшипника надо сначала снять
Может быть. Но мне сильно не принципиально. В любом случае в него масло попадать будет.