Честно не знаю,все классно -новые технологии и все прочее .Я как раз и Хочу собрать Яву в с стоке, какая она была у меня в 90- м,а так спасибо автору за проявленную работу.Наверное просто я старый стал,до сих пор автомат на машине не признаю.
Чем с гвоздём мучаться, проще наверное метнуться до магазина и купить хотя бы штангенциркуль с глубиномером. Я думаю такой измерительный прибор можно в любой заднице мира найти.
У МЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ СИДИАЙ НА ХОЛОДНУЮ ЗАПУСКАЕТЬСЯ С ТОЛКОЧА, А КАК ПРОГРЕЕТСЯ НОРМ НО ПРОПАДАЕТ ТЯГА НА 3 ЗА 4 ВООБЩЕ МОЛЧУ НА ХОЛОСТЫХ КОГДА ГАРЯЧАЯ РАБОТАЕТ 1 ЦЫЛИНД И КАК НАЧИНАЮ ТРОГАТЬСЯ КОГДА ПОЧТИ ДО КОНЦА ОТПУСКАЮ СЦЕПЛЕНИЕ ГЛОХНЕТ СВЕЧИ ЧЁРНЫЕ ЗАЗОР СТАВИЛ 2,8 МЛ ЧПЫХАЛА ПОСТАВИЛ 3,0 И ВОТ ТАК РАБОТАЕТ КАК РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ
Бомба)) работает четко, скажите чем двигатель отмывали до такого заводского блеска, востанавливаю Яву такой же модели, не хотелось бы напортачить, спасибо
Здравствуйте. У меня мотор был в коррозии, пришлось пескоструить, потом красить термостойкой краской. Сейчас есть такая штука, как "аквабластинг" тоже очень хорошо чистит.
Роман, здравствуйте. Очень интересно, как ведет себя зажигание Карамова при включенной фаре, какое напряжение в сети при этом? Смотрел ролик про cdi, но не Карамова, и там без фары напряжение до 15 вольт выдает зажигание. Как только включает фару, выше 12.5 вольт напряжение не поднимается, и аккумулятор, соответственно, не заряжается
Вон как даже! А я было чуть не купил Карамовское.. Спасибо за ответ, спасли от ненужной покупки). Но вопрос открыт...у нас без фары не поездишь - штраф.
0:56 датчик индуктивности и датчик холла это не одно и тоже, в этом зажигании как раз таки датчик индуктивности, или индуктивный датчик, датчик холла же работает от 12 вольт постоянного тока
@@rom_solovey принцип работы электромагнита и датчика на эффекта холла разный, начнем хотя бы с того что на датчике холла есть постоянный 12 вольт и третий провод "сигнальный", а на индуктивном датчике постоянного "+" нет, он даёт выброс тока самоиндукции, при прохождении через него постоянного магнита
@@rom_solovey левая свеча немного коричневая,а правая чёрная на Яве. Карбюратор 634. Залил свечи поставил, другие Ява запустилась, немного погазовал,начал правы цилиндр отказывать.
@@Venom-gv7dc коричневые должны быть электроды свеч, а не всё, что вокруг. Но правильно, чернота это результат избытка смеси в камере сгорания (перелива)
Помогите кто чем сможет!Зажигание cdi на чезет выставляю, заводится, работает хорошо, через пару минут роботы начинает засирать свечу и перестаёт работать цилиндр, потом и вовсе зажигание СБИВАЕТЬСЯ и вообще не заводиться.
Здравствуйте. Поздравляю вас с днём защитника отечества. Скажите пожалуйста. У кого можно купить такое зажигания, и на сколько вы его брали на 6 вольт или на 12 вольт. Скиньте у кого можно его купить.
Здравствуйте, спасибо, вас тоже с праздником. Ссылка на авито в описании ролика. Именно такой генератор, как в этом видео. Оно 12 В и нужно переделать проводку немного. Ролик есть у меня на канале в плейлисте "Ява 634 воскрешение"
@@ЮрийЩербаков-п2у открой описание к этому видео, там есть ссылка на человека, который продаёт эти зажигания. У него также есть группа в ВК и канал на ютубе. Зовут Вадим Карамов, просто вбей в поисках, если в описании этого видео не найдёшь
Всё работает и на низах и на верхах. И очень хорошо работает. Правда я перестроил зажигание немного. По индикатору часового типа. Обороты прогревочные на холодную, они выше. На прогретом двигателе падают. Так что это ява и ещё какая ява.
Она не должна быть слабая. Если такой же генератор на 11 катушек, то искра должна быть синяя и её явно хватает, чтобы запустить двигатель. Карбюратор проверял, топливо есть? Мотор после ремонта? В этом видосе Ява работает на генераторе и запускал я её без аккумулятора.
@@drpxn6216 на свечах открутил штуки, на которые наконечники надеваются? Там наконечники комплектные идут на советские свечи. На современных свечах надо открутить штуки, где верхняя часть электрода.
Самое нужное зажигание для ЯВА - 634/01 и всей серии этих моторов не 2.8 а что бы явовский мотор долго и на пределе ехал по трассе и по любой жаре опережение зажигания надо ставить 3.2 проверено и отработано до идеальности, ставьте не пожалеете потом !
Будет раннее зажигание, если сделать такое опережение на CDI. Лучше чуть позже выставить и продлить жизнь двигателю. А вообще на 2.8 коричневый нагар на свечах у меня например и я понимаю, что это значит, что карб и зажигание отстроены как надо.
Болт холостого хода. Даже в некоторых книжках по эксплуатации и ремонту мотоциклов ява так пишут и обозначают жиклёр холостого хода. Кому надо, тот поймёт.
Роман, напишите, пожалуйста, как поставите крышку. Вроде раньше была информация, что нужно стенку внутри подтачивать, чтобы метка на маховике не цепляла за крышку. Может Вадим этот момент уже доработал, интересно знать.
А я с детства приноровился к гвоздю сотке. Настраивал родное зажигание и ява ехала хорошо, нагар на свечах коричневого цвета. А вообще, я говорил в ролике, что правильнее по индикатору часового типа, но его у меня пока нет.
Вмт поймал, гвоздик поставил в отверстие для свечи и на гвозде метку нарисовал. Ребро головки цилиндра как ориентир. После этого на гвозде метку нужно нарисовать выше уже нарисованной на 3 мм. Через отверстие куда свеча зажигания вкручивается видно центр поршня, желательно держать гвоздь по центру. Крутим в обратную сторону от ВМТ и ловим вторую нарисованную метку на гвозде. Ставим метку на роторе (любую из 2-х) так, чтобы её правая по часовой стрелке сторона была на начале железной круглой штуке датчика (индуктивности) Начало датчика слева. То есть правая часть метки на начало железки датчика. По часовой стрелке крутится ротор. Момент искры происходит когда метка пересекается с датчиком (железной круглой штукой)
И ещё главное с родным зажиганием стабильно отрегулированный карбюратор на 1000 оборотов и устойчивыми холостыми .после установки такой хрени как у тебя АЦ зажигания обороты сразу падают и просит докручивать заново крутить корбюратор ,не верите проверьте сами
@@РоманСавин-х6с 12 вольт, 140 ватт, если не ошибаюсь. Такие зажигания делает и продаёт Вадим Карамов, загугли, найдешь группу вк, либо самого Вадима, а там уже ссылки.
Рома такие мотоциклы сейчас нигде не найдёшь береги храни его👍
В таком состоянии вряд-ли найдёшь)
У меня коллекция Ява: 634 7, 360 00, 638 000,638 103.
@@СергейКостицин-з8п Это очень круто иметь такую коллекцию👍
Как она классно звучит.Мне 60 лет,а я как будто попал в 1984 год.Класс.
Рад, что нравится не только мне)
Да, звук просто огонь 🔥, я просто кайфую от этого звука.
На канале есть ещё
Молодец! Респект и уважение!
Спасибо 🤝🔥
Моторчик гарно робить хороший мотоцикл буде 👍👍👍🏍🔥🔥🔥👌👌👋
Спасибо 👍
Про гвоздь в точку, сам также делал
И получалось не хуже чем по индикатору, нагар на свечах шоколадного цвета и ява ехала хорошо.
А ручечку газа при работе ,трогаешь так мяягенько,как девушку гладишь))))
как по письке ладошкой 😁
Рома привет.Помню эту яву.20 лет уж прошло.
Привет. Я решил восстановить машину времени.
Да.Быдо бы неплохо про карбюратор Иков с обозначением всех винтов и положением иглы на рисках.
Доберусь до явы, покажу. И вообще ещё будут ролики про яву. Её ещё предстоит обкатать.
Отлично работает Ява
Спасибо, я старался. Делал с душой эту яву.
Честно не знаю,все классно -новые технологии и все прочее .Я как раз и Хочу собрать Яву в с стоке, какая она была у меня в 90- м,а так спасибо автору за проявленную работу.Наверное просто я старый стал,до сих пор автомат на машине не признаю.
Автомат на машинах облегчает вождение 😉
Молодцы👍
Почему спрашиваю ,с родным зажиганием и дополнением бсз он превосходно работает даже с плохой компрессией
Чтоб работало без акума!
Офигенно.
Спасибо. Все работы над этой явой у меня на канале в плейлисте про яву.
Чем с гвоздём мучаться, проще наверное метнуться до магазина и купить хотя бы штангенциркуль с глубиномером. Я думаю такой измерительный прибор можно в любой заднице мира найти.
Штангелем не особо удобно, но каждый танцует как хочет, конечно же
Крышку на двигателе нужно стачивать под зажигания
Сейчас уже есть такие генераторы, под которые не надо пилить
У МЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ СИДИАЙ НА ХОЛОДНУЮ ЗАПУСКАЕТЬСЯ С ТОЛКОЧА, А КАК ПРОГРЕЕТСЯ НОРМ НО ПРОПАДАЕТ ТЯГА НА 3 ЗА 4 ВООБЩЕ МОЛЧУ НА ХОЛОСТЫХ КОГДА ГАРЯЧАЯ РАБОТАЕТ 1 ЦЫЛИНД И КАК НАЧИНАЮ ТРОГАТЬСЯ КОГДА ПОЧТИ ДО КОНЦА ОТПУСКАЮ СЦЕПЛЕНИЕ ГЛОХНЕТ СВЕЧИ ЧЁРНЫЕ ЗАЗОР СТАВИЛ 2,8 МЛ ЧПЫХАЛА ПОСТАВИЛ 3,0 И ВОТ ТАК РАБОТАЕТ КАК РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ
Надо регулировать карбюратор и попробовать поставить зажигание за 3.2
Бомба)) работает четко, скажите чем двигатель отмывали до такого заводского блеска, востанавливаю Яву такой же модели, не хотелось бы напортачить, спасибо
Здравствуйте. У меня мотор был в коррозии, пришлось пескоструить, потом красить термостойкой краской. Сейчас есть такая штука, как "аквабластинг" тоже очень хорошо чистит.
Сцепление перетянуто тросиком полуавтомат необходимо настроить только потом ставить трос
Карбюратор на герметик никогда не ставят, по звуку слышно что ей не хватает топлива, бедная смесь и много холостых
Как же мне нравятся такие специалисты 😄
Я штангельциркулем регулирую зажигание.
Тоже можно
Роман, здравствуйте. Очень интересно, как ведет себя зажигание Карамова при включенной фаре, какое напряжение в сети при этом?
Смотрел ролик про cdi, но не Карамова, и там без фары напряжение до 15 вольт выдает зажигание. Как только включает фару, выше 12.5 вольт напряжение не поднимается, и аккумулятор, соответственно, не заряжается
Да, с карамовским зажиганием такая же ситуация, аккумулятор даже разряжается, при спокойной езде со светом. Как с этим бороться пока не знаю
Вон как даже! А я было чуть не купил Карамовское.. Спасибо за ответ, спасли от ненужной покупки). Но вопрос открыт...у нас без фары не поездишь - штраф.
@@vadimprudnikov4795 прелесть cdi в том, что можно без аккумулятора со светом ездить
Подскажи пожалуйста как с этим зажиганием подключить фару, стоп сигнал и поворотники?
Эта система встаёт на штатную проводку, если сделать схему с аккумулятором, у меня есть видео на канале, то всё будет работать
@@rom_solovey можно ссылку на это видео, чтоб не рыть просторы интернета 🙏
@@КлавдияГурьева-и6р ruclips.net/video/sJSzNftPvNs/видео.html
0:56 датчик индуктивности и датчик холла это не одно и тоже, в этом зажигании как раз таки датчик индуктивности, или индуктивный датчик, датчик холла же работает от 12 вольт постоянного тока
Датчики работают по одному принципу. Как их называть решайте сами
@@rom_solovey принцип работы электромагнита и датчика на эффекта холла разный, начнем хотя бы с того что на датчике холла есть постоянный 12 вольт и третий провод "сигнальный", а на индуктивном датчике постоянного "+" нет, он даёт выброс тока самоиндукции, при прохождении через него постоянного магнита
@@Добрыйсамаритянин-п7е здесь же не урок физики, а о том как поставить нормальное зажигание на яву
В итоге какой отзыв ,и как работает при низкой компрессии ?
Отлично работает. Вещь это зажигание.
@@rom_solovey а потім бмоткі горять. через тешо нема обдува
@@АртемГузь-г4ч 1000 км проехал, ничего не сгорело.
Здравствуй. Подскажи, ротор цепляется за крышку двигателя?
Привет, да, надо пилить немного
@@rom_solovey выпиливал целиком часть или на станке или ещё как снимал? Милиметра 3 наверное?
Здравствуйте. А зазор на свечах для cdi зажигания какой должен быть?
Здравствуйте. Делают от 2.8 - 3.2 мм, Я сделал 2.8 себе
@@rom_solovey левая свеча немного коричневая,а правая чёрная на Яве. Карбюратор 634. Залил свечи поставил, другие Ява запустилась, немного погазовал,начал правы цилиндр отказывать.
@@Venom-gv7dc коричневые должны быть электроды свеч, а не всё, что вокруг. Но правильно, чернота это результат избытка смеси в камере сгорания (перелива)
@@rom_solovey а почему так получается, что левая свеча коричневая,правая чёрная? Карбюратор, зажигание?
@@rom_solovey когда купил Яву. И первый раз разобрал карбюратор, чтобы почистить,то игла была на первом верхнем делении. И свечи коричневые.
Помогите кто чем сможет!Зажигание cdi на чезет выставляю, заводится, работает хорошо, через пару минут роботы начинает засирать свечу и перестаёт работать цилиндр, потом и вовсе зажигание СБИВАЕТЬСЯ и вообще не заводиться.
Возможно коленвал убитый, льёт карбюратор, не выставленное зажигание. Один цилиндр отказывает? Из-за засранной свечи?
Хорошие зажигания где его можно купить
В поиске набрать "зажигание от Вадима Карамова"
Спасибо большое
Здравствуйте. Поздравляю вас с днём защитника отечества. Скажите пожалуйста. У кого можно купить такое зажигания, и на сколько вы его брали на 6 вольт или на 12 вольт. Скиньте у кого можно его купить.
Здравствуйте, спасибо, вас тоже с праздником. Ссылка на авито в описании ролика. Именно такой генератор, как в этом видео. Оно 12 В и нужно переделать проводку немного. Ролик есть у меня на канале в плейлисте "Ява 634 воскрешение"
@@rom_solovey можно ссылку не смог найти, интересно что нужно сделать что бы была 12 вольт
@@ЮрийЩербаков-п2у открой описание к этому видео, там есть ссылка на человека, который продаёт эти зажигания. У него также есть группа в ВК и канал на ютубе. Зовут Вадим Карамов, просто вбей в поисках, если в описании этого видео не найдёшь
Внешний вид огонь ))))
Ну извините, муза так подсказала покрасить и я доволен
Сколько ватт 140 или 200 лучше ставить. Без аккума можно использовать?
Вот это вроде 200 Вт, 11 катушечное. Я на видео ошибся наверное. Хороший генератор, без аккумулятора работает, но лучше сделать схему с аккумулятором.
Рома когда будет выезд? Помню эту яву
Доведу полностью до ума и можно будет выезжать. Немного осталось.
Спасибо, так она получилась 12 вольт? Как считаешь что правильнее, подкапить на cdi или поставить бсз, замучался с родным зажиганием
Да, 12 Вольт. Лучше накопить на CDI и забыть о проблемах с зажиганием и разряженным аккумулятором
@@rom_solovey скажи ещё по поводу 8 катушечного и 12, разница только в мощность? На обоих может как с АКБ так и без АКБ работать?
Привет я из Словакии,хочу спросит какой тып и номер зажига ты ставыл в яву? Марка скутера. Спасибо за ответ.
Привет. Зажигание от скутера QMB-150. Но у нас мастер делает сам комплекты для мотоциклов jawa.
@@rom_solovey есть можно прислать и в Словакиу???? Спасибо за ответ.
@@radogasparik2094 я думаю, что можно прислать.
@@rom_solovey хорошо саасибо,напишу !!!👍
@@radogasparik2094 пожалуйста
Работает несинхронно и большие обороты а намалых работать небудет а это уже не ява
Всё работает и на низах и на верхах. И очень хорошо работает. Правда я перестроил зажигание немного. По индикатору часового типа. Обороты прогревочные на холодную, они выше. На прогретом двигателе падают. Так что это ява и ещё какая ява.
Как бы это зажигание не регулировал, не заводиться, искра есть но слабая, и то если сильно дергать кикстартером
Она не должна быть слабая. Если такой же генератор на 11 катушек, то искра должна быть синяя и её явно хватает, чтобы запустить двигатель. Карбюратор проверял, топливо есть? Мотор после ремонта? В этом видосе Ява работает на генераторе и запускал я её без аккумулятора.
@@rom_solovey стоит на 8 катушек, чтобы не крутил искра плохая( все прикручено как нужно, люфтов нет, маховик крутиться ровно
Значит не выставлено зажигание, если искра и топливо есть.
@@rom_solovey искра есть, но очень слабая.Может коммутатор спалённый?
@@drpxn6216 на свечах открутил штуки, на которые наконечники надеваются? Там наконечники комплектные идут на советские свечи. На современных свечах надо открутить штуки, где верхняя часть электрода.
Самое нужное зажигание для ЯВА - 634/01 и всей серии этих моторов не 2.8 а что бы явовский мотор долго и на пределе ехал по трассе и по любой жаре опережение зажигания надо ставить 3.2 проверено и отработано до идеальности, ставьте не пожалеете потом !
Будет раннее зажигание, если сделать такое опережение на CDI. Лучше чуть позже выставить и продлить жизнь двигателю. А вообще на 2.8 коричневый нагар на свечах у меня например и я понимаю, что это значит, что карб и зажигание отстроены как надо.
Правая крышка встает без проблем? что-то подпиливать надо?
Я немного подпилил, в том месте, где генератор
Сеажите.а как свет? Ярко ?не "плавает" от разных оборотов?
Если будет плавать, то нужно зарядить аккумулятор. А лучше провод из жгута, который спрятан пустить на реле дополнительно
Подскажите пожалуйста, это зажигание работает только на Яве или можно поставить на другие мотоциклы?
И как оно называется (модель)?
Такое зажигание можно поставить практически на все советские мотоциклы. На минск, восход, иж и т.д. Кроме урала и днепра.
@@rom_solovey спасибо большое за ответ!!!
Скажите пожалуйста модель зажигания, если не сложно)
Генератор от скутера qmb 150. Но добавлена ещё одна метка, так как у нас 2 цилиндра на яве.
@@rom_solovey на Днепр и Урал то же ставится бз, другой модели, у меня стоит на Днепре Совек.
@@антонвдовин-з5с совек это немного не то. На ижи и явы тоже совек ставили, но они вроде как менее мощные по сравнению с китайскими генераторами CDI
Старичок бодрячок, какой зазор у свечей поставил?))
Оставил заводской. Свечи NGK
Здравствуйте. У меня тоже cdi зажигание. Но кикстартер начал часто пинаться. Нужно заново зажигание выставлять?
Выставить зажигание за 2.8; 3; 3.2 мм
@@rom_solovey спасибо. Ещё такое проехал, Ява минут 10 простояла,и раза с четвертого запускается. Может из за карбюратора?
@@Venom-gv7dc если родной карб, то может залить, если краник на баке не закрывать
@@rom_solovey карб родной. Краник закрываю.
@@rom_solovey ещё течёт масло с под кикстартера, сальник с чего подходит или по размеру подбирать?
Не чево не переделивал ? Креплення ?
Нет, зажигание без переделок креплений. Проводку немного переделал, чтобы всё работало по штатному.
На ходу на средних оборотах не троит?
Карбюратор нужно подстроить, если будет троить на любых оборотах
Збс
Найдешь в жиклёре гайку, тогда да -- будет болт..
Болт холостого хода. Даже в некоторых книжках по эксплуатации и ремонту мотоциклов ява так пишут и обозначают жиклёр холостого хода. Кому надо, тот поймёт.
Ефектно
Это хорошо, что понравилось.
Ну вот и на китайских поршнях шепчет а мне втирали что нет
Конечно, если мотор хорошо собран и обкатан, то на любых шептать будет
@@rom_solovey если б я знал то опору поменял, а так теперь снова Мот ищу
От чего ручка газа стоит?
Ручку заказывал на алиэкспресс, подходит хорошо, как к карбюратору, так и на руль.
a.aliexpress.com/_97gEi4
И не слова про крышку зажигания пилил или нет?
Крышка вроде так встаёт нормально, но я не пробовал с крышкой ездить пока ещё. В будущих роликах про яву покажу придётся пилить крышку или нет.
Роман, напишите, пожалуйста, как поставите крышку. Вроде раньше была информация, что нужно стенку внутри подтачивать, чтобы метка на маховике не цепляла за крышку. Может Вадим этот момент уже доработал, интересно знать.
@@LesPaul_ хорошо, расскажу про этот момент в своём следующем видео про яву
@@rom_solovey спасибо, Роман! Будем ждать!
@@LesPaul_ по названию поймёте, а то здесь у меня не только про яву видео выходят)
Тогда уже штангенциркулем проще
Штангелем не удобно, гвоздь норм, или отвёрткой.
@@rom_solovey мне всегда было удобнее и точнее. Только бак снимать надо, единственный минус
А я с детства приноровился к гвоздю сотке. Настраивал родное зажигание и ява ехала хорошо, нагар на свечах коричневого цвета. А вообще, я говорил в ролике, что правильнее по индикатору часового типа, но его у меня пока нет.
это подходит на 12волт
Нет, план шайбу другую надо
А можна ставити 12 v зижигание на 6 v ?
Я скажу, что нужно, просто необходимо.
Сколько таке зажигание стоит???
Сейчас примерно 5200₽. У Вадима на сайте актуальные цены.
У какого Вадима? Можно ссылку?
А я роман пока не как не запущу. Непойму толи карб чудит или я таким же как и ты способом что тотнеправидьно выставляю
Вмт поймал, гвоздик поставил в отверстие для свечи и на гвозде метку нарисовал. Ребро головки цилиндра как ориентир. После этого на гвозде метку нужно нарисовать выше уже нарисованной на 3 мм.
Через отверстие куда свеча зажигания вкручивается видно центр поршня, желательно держать гвоздь по центру. Крутим в обратную сторону от ВМТ и ловим вторую нарисованную метку на гвозде. Ставим метку на роторе (любую из 2-х) так, чтобы её правая по часовой стрелке сторона была на начале железной круглой штуке датчика (индуктивности) Начало датчика слева. То есть правая часть метки на начало железки датчика. По часовой стрелке крутится ротор. Момент искры происходит когда метка пересекается с датчиком (железной круглой штукой)
Она всё равно должна хоть буркнуть немного, если топливо поступает.
И сколько она стоит
Такой комплект зажигания стоит примерно 100$
@@rom_solovey на 559 360 ява подойдёт
@@saidalizade5166 подойдёт.
@@rom_solovey 👍
И ещё главное с родным зажиганием стабильно отрегулированный карбюратор на 1000 оборотов и устойчивыми холостыми .после установки такой хрени как у тебя АЦ зажигания обороты сразу падают и просит докручивать заново крутить корбюратор ,не верите проверьте сами
Нужно просто хорошо настроить зажигание, тогда глохнуть не будет.
У меня такое с 2013 года стоит. Все там хорошо работает, а то что у вас обороты плавают это убитый коленвал или изношенный карбюратор.
Пишите сюда, если хотите подробную настройку зажигания и карбюратора.
Привет, где купить такой генератор и сколько вольт и ватт?
@@РоманСавин-х6с 12 вольт, 140 ватт, если не ошибаюсь. Такие зажигания делает и продаёт Вадим Карамов, загугли, найдешь группу вк, либо самого Вадима, а там уже ссылки.
@@rom_solovey а цена какая?
@@РоманСавин-х6с там же у Вадима цены, зависит от компоновки.
@@rom_solovey а как потом все запитать штатно, или ты ещё не делал?
Куда нахрен такие обороты на холостом.
напиши сколько по деньам затрат
По деньгам всё у Вадима на сайте расписано.
👍👍👍
Спасибо за поддержку 👍
Здравствуй я из Словаки,хочу спросить на зажигание. Какая марка или номер зажигания это? Спасибо тебе за ответ.
🤝 это самодельное из китайских запчастей. Лучше приобрести vape это будет правильнее, тем более для Словакии не проблема найти vape