Очень малограмотное повествование: в шланг необходимо не дуть, а перевернув поплавковую крышку верх ногами потянуть воздух, пытаясь создать вакуум, если кончик языка прилипает к шлангу-держит, если нет - не держит. Дроссельную заслонку первоначально устанавливают так, чтобы оставалась внизу щелочка на просвет около 2мм. И наконец ни слова не сказано о регулировке винтом качества непосредственно на работающем мотоцикле.
Чё за бред?😁🤣 Кончиком языка бл! Может бензина глотнуть ещё надо? Языком жене своей сделай лучше, а тут у меня нормальные ребята сидят, им такое не надо😁
Бля спасиба бальшое. Памог. Я ваабще етот карб на минск паставил 4:06 😂😂😂😂. А да и мне 14 (експерементатор хренов😂) Спасиба расказал и всьо панятна👍👍✨👍
В этом ролике, для таких случаев, специально по эпизодам разбил. У меня есть аргумент, так как моя ява отлично работает сейчас с этими настройками. Так что давайте уже, хейтеры, возьмите в рот 😁
Роман здравствуйте,нужна помощь ,приобрел Яву 250 (старушка)запускается на холодную отлично при нагретом двигателе тоже,работает чисто но есть правды газа резко не набирает за ранее спасибо
Краса всё просто и ясно , помогло спасибо
Пожалуйста 👍🔥
Спасибо большое. Вчера только купил 634 яву с таким же карбюратором. Работы с ней много, но благодаря вам, насчет карбюратора буду в курсе.
Пожалуйста, надеюсь всё понятно с карбюратором)
Очень малограмотное повествование: в шланг необходимо не дуть, а перевернув поплавковую крышку верх ногами потянуть воздух, пытаясь создать вакуум, если кончик языка прилипает к шлангу-держит, если нет - не держит. Дроссельную заслонку первоначально устанавливают так, чтобы оставалась внизу щелочка на просвет около 2мм. И наконец ни слова не сказано о регулировке винтом качества непосредственно на работающем мотоцикле.
Чё за бред?😁🤣 Кончиком языка бл! Может бензина глотнуть ещё надо? Языком жене своей сделай лучше, а тут у меня нормальные ребята сидят, им такое не надо😁
Обкатка третье, после второе или третье деление.
Бля спасиба бальшое. Памог. Я ваабще етот карб на минск паставил 4:06 😂😂😂😂. А да и мне 14 (експерементатор хренов😂) Спасиба расказал и всьо панятна👍👍✨👍
Пожалуйста, Я рад, что видос полезен
Ну как такову настройку я не увидел, но старался рассказать о всем и не очем
😳
А где же на самом деле настройка карбюратора Ява и Чезет?
В этом ролике, для таких случаев, специально по эпизодам разбил. У меня есть аргумент, так как моя ява отлично работает сейчас с этими настройками. Так что давайте уже, хейтеры, возьмите в рот 😁
Так это и есть жиклёр холостого хода.
А если гремит заслонка, те карб изношен, как Вы будете регулировать?! Может нужно об этом людям сказать? !
Действуй 😄
Приветствую. На холодную когда запускаю Яву, высокие обороты. Что делать?
Продать
@@sveetneme9735 себя,макака в рабство продай
@@sveetneme9735себя продай
Воздух сосет
Здравствуйте. На скорости 60 км обороты двигателя 5000 тысяч. Это спидометр не правильно показывает?!
Если это на 2 передаче, то нормально
@@rom_solovey на 4 передачи
@@Venom-gv7dc установи на телефон gps трекер и проверь
@@rom_solovey я, вам ссылку скинул в другом видео, как работает моя Ява
@@Venom-gv7dc посторонние ссылки у меня на канале не работают
Роман здравствуйте,нужна помощь ,приобрел Яву 250 (старушка)запускается на холодную отлично при нагретом двигателе тоже,работает чисто но есть правды газа резко не набирает за ранее спасибо
Карб почисти, компрессию проверь, у меня тоже такая проблема была купил новый карб и стало всё норм
Открути выхлопные трубы и колено прочисти от нагара.
На иж планета , пропускной способности хватит?
Это примитивный карбюратор, который переливает, на планету лучше китайский pwk 30 или 32 поставить
@@rom_solovey понял
@@dima.v.7887 У меня на яве стоит только потому, что он родной заводской. Но уже думаю поставить следущий, более современный.
Блин завтра попробую
Слушайте , подскажите пожалуйста на сколько метров должно хватать одного отстойника ,поставил на сову 200
Метров на 200, может чуть больше, либо меньше
@@rom_solovey это норма расход такой?
@@Codytop да, в отстойнике небольшое количество топлива
@@rom_solovey вот последний вопрос вот взять к62 он так же ест бенз или побольше?
@@Codytop к62 более экономичный
Про распылитель тишина
Зачем забивать голову людям, которые просто хотят настроить карб
Чесалова хотел то чего Или свободные уши ищешь
В чём это отражается, дятел?
Какой номер главного жыкльора
Если про диаметр, то 115
А чего пырылыва
@@СирьогаВагин карб такой его ещё называют "переливун"
Спасибі
@@СирьогаВагин пожалуйста
Безграмотная речь. Много слов паразитов (вот, ну, да). Винт называет жиклëром, пробку отстойником и т. д.
При этом много ребят настроили свои карбы, в отличие от теоретиков с грамотной речью 😄 Эффективность больше и краткость сестра таланта