@@Finskoe_Logovoт.е получается чистка не помогла? мне из сервиса прислали фото на котором видно что оторвано 2 провода около разъема, и сказали купите новый... а в принципе их без проблем можно восстановить и дополнительно могу съездить забрать его и так же почистить , или не заморачиваться?? и подскажите если покупать то какой? мой оригинальный сегодня стоит 370$+, мне нужен тот который после катализатора, на али их масса.. я не понимаю какой заказывать если не оригинальный?
Правда, я ГБЦ перебирал, клапана замачивал в Димексиде, всё за ночь отстало что было отвёрткой не соскоблить, нагар блин... А потом в масло 5 бутыльков заливал и на ХХ промывал 30 минут, снял КК и офигел - нет красного лака от масла на ГБЦ, всё растворилось. Масло менял три раза подряд на эсакаде, потом залил нормальное и поехал. Предыдущий владелец масло не менял.
@@Finskoe_Logovoздравствуйте..можно ссылку где брали лямбда, я на своём jeep промыл нижнюю лямбда, но чек потом загорелся снова..какая у вас была ошибка?
@@nikas2300 да, у меня тоже загорелась после какого то пробега, в итоге я на старую спаял обманку и забыл про нее. Ошибка была по неисправности катализатора, вторая лямбда только за это отвечает. Как паял тут у меня есть видео...
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
…хорошо, что везде подлезть можно, даже, удобно я бы сказал, у меня аж две лямбды, и пока снимешь, на мат-перемат все соседи сбегутся :)))
У меня тоже две, но вторую ждет операция 🙂. Как потеплеет буду вырезать катализатор и вот при снятии его скорее будет мат 🙂🤙 ну и видос конечно.
@@Finskoe_Logovo …интересно будет посмотреть, по поводу катализатора много споров…
@@дмб-98 у меня однозначное мнение на их счет 🙂
Лямбдазонд проще заменить или отключить.
Где график до и после ? ЕЛМ стоит копейки, шнурок так же....
Демиксид- ом говорят лучше чистить слышали такое ? Правда?
Да не, фигня это все, не надолго хватает, я в итоге новую купил...
@@Finskoe_Logovoт.е получается чистка не помогла? мне из сервиса прислали фото на котором видно что оторвано 2 провода около разъема, и сказали купите новый... а в принципе их без проблем можно восстановить и дополнительно могу съездить забрать его и так же почистить , или не заморачиваться?? и подскажите если покупать то какой? мой оригинальный сегодня стоит 370$+, мне нужен тот который после катализатора, на али их масса.. я не понимаю какой заказывать если не оригинальный?
Правда, я ГБЦ перебирал, клапана замачивал в Димексиде, всё за ночь отстало что было отвёрткой не соскоблить, нагар блин... А потом в масло 5 бутыльков заливал и на ХХ промывал 30 минут, снял КК и офигел - нет красного лака от масла на ГБЦ, всё растворилось. Масло менял три раза подряд на эсакаде, потом залил нормальное и поехал. Предыдущий владелец масло не менял.
Слишком длинный концерт😅
И бесполезный 😀 не надолго его хватило.
Лямда загорелась впоследствий?
Пробег 800 миль, пока не загоралась
@@Finskoe_Logovoздравствуйте..можно ссылку где брали лямбда, я на своём jeep промыл нижнюю лямбда, но чек потом загорелся снова..какая у вас была ошибка?
@@nikas2300 да, у меня тоже загорелась после какого то пробега, в итоге я на старую спаял обманку и забыл про нее. Ошибка была по неисправности катализатора, вторая лямбда только за это отвечает.
Как паял тут у меня есть видео...
@@nikas2300какой купили? можете ссылку дать?мне тоже второй нужен
Не на долго