Да, вот только проблема в том что при интенсивной езде этого не хватит на пол года даже 😂 вырезал нахрен я его у себя на рено лагуна 2011 год и горя не знаю, машинка ожила на процентов 20 и расход немного уменьшился
Забитый сажевик - это не причина, а следствие другой проблемы. Осмотрите трубки, которые от выхлопа идут к датчику давления (их обычно 2). Датчик анализирует давление до катализатора/сажевого фильтра и дает команду на прожиг в случае загрязнения каталика. Эти трубки могут быть забитыми, поэтому датчик давления не видит давления (засора каталика), т.е. прожик не включается. И так по-тихонечку засерается каталик, потом и лямбда может умереть, в картер ДВС польется топливо, смешиваясь с моторным маслом. При распиздяйской езде забитая трубка может обернуться убитой поршневой.
@@user-ek1ez6kp3d Подскажи пожалуйса. У меня тигуан 2.0 дизель пробег 113 тысячь регинерация или прожиг как сказать правильно. Включаеться каждые 450-550 км. Это так и должно быть?Машина 2018 года. Есть мочевина. Заранее благодарен!!
@@user-ji9nm9vl5w, слушай, я не великий гуру в этих делах, но на моем ссанг енге (дизель) он включается автоматически при определенной засоренности сажевого фильтра. А засоренность зависит от манеры езды. Если ездить по трассе на высоких оборотах, то прожиг и в принципе включаться не будет, т. к. в таком режиме сажевик просто не забивается. При городской езде - естественно будет включаться прожиг. Сейчас зимой при постоянных прогревах на холостых этот фильтр ой как быстро забивается. Т. е. нет какого-то заложенного в блоке управления определенного пробега для сработки прожига, всё решает датчик, который замеряет давление выхлопных газов до фильтра. Фильтр забивается - давление растет - датчик считывает и дает команду на включение прожига.
Добрий день. Напишіть будь-ласка детальніше про програму, через яку все це робили. Чи підійде кабель від "Васі діагноста" для цієї програми, чи вона йде з окремим кабелем? Дякую.
Вітаю! Прошу автора пояснити наступні речі: - заміряні значення протитиску до чистки (hpa) були у нормі чи ні??? Який норматив на холостих обертах??? Який норматив на 2500 (2400) обертах??? - що зі значень є виміряною величиною, а які значення є вирахувані "мозгами" автомобіля? Що відбудеться, без чистки, з параметрами якщо просто обнулити (замінити) сажовий фільтр (одразу після онулення, після 200-300 км пробігу???)
Доброго дня! підкажіть, який ресурс сажового залишається після його промивки? бо часто чую, що через 1-2 місяці після промивки проблема звяляється знову. майстри рекомендують мити регенерації кожні 2,5 робочі години 55 грам золи
А что делать с золой? Весь ее не прожечь... Не знаєте как вывести прожиг на приборку? Например начался прожиг- засветился сажевик на приборке.... по одним только оборотам повышенным сложно ориентироваться , чтоб не прерывать процесс регенерации , ну например t> 500 зажечь иконку на приборке?
Я правильно зрозумів, що на Delfi можливо зробити регенерацію на нерухомому автомобілі, а на Васі такої опції немає? хочу придбвти сканер, і ніяк не можу вирішити, який краще купити. Васю, чи делфі. Чисто для свого авто, і авто брата. У нас Октавія А5 FL 1,6 TDI. Дякую!
Привіт,не зміг підключитись до Шкода Фабия 1,2 ТДИ гринлайн,Це ж той же 1,6 але без одного циліндра.Мозги делфі. Не підскажеш як через васю підключитись?
Хочу подякувати автору відео, який якісно виклав інформацію, чітко описав весь робочий процес. Оскільки, на моєму VW Golf 6 2011 універсал, засвітився букет помилок, я не вагаючись звернувся за допомогою. Тим паче, що у моєму регіоні (Стрий, Львівська обл.) подібних виконавців таких робіт я не знайшов. Роботою я задоволений, всі етапи виконувалися ретельно. У другій половині дня машина була без жодної помилки. Особисто дякую Богдану за професійний підхід до роботи.
А щось від цього в процесі самої очистки сажового фільтра зміниться? Ні.... Доколупайся до стовпа, він теж не правильно стоїть, а електрика по дротах йде. Людина старалась показати, пояснити, донести і розтолкувати для таких розумників як ти... Не будь таким "умним" бо від "ума" з розуму зійдеш. Роби все по шаблону мовчки і все буде ОК... До речі, розумнику, не ляБда зонд, а ляМбда зонд. Від грецької букви λ - Лямбда.
Гарна робота, тільки це датчик не температури, а лямбда зонд, який стоїть попереду каталізатора. Датчик температури має два дроти однакового кольору і закріплений накидною гайкою на 17мм. Датчик температури, між каталізатором і сажовим фільтром, стоїть ліворуч і нижче. По факту, Ви почистили каталізатор. Якось так.
Доброго дня, підкпжіть на двигуні 1.6тді, як на відео, шкода 2013р, включається регенерація, чи можна стоячи на місці, добавити обороти до 2500 на 15хв і закінчити регенерацію, чи потрібна обовязково траса і обороти, як це впливає на сажевий? дякую...
Два питання який зиск з сажового фільтра для екології, якщо всю сажу ми пізніше викенем в повітря? Інше питання! Чому обнулили данні, цеж не заміна на новий! Ви обмануєте електроніку і самих себе!
А яка може бути причина в частих регенераціях? У мене Лансер дизельний 2011. Регенерації кожні 200км. Росте масло. Спершу вирішив почисти СФ, так як від сажі то може бути. Але от чому регенерації такі часті так і незрозуміло.
Повчально, викладено чітко і зрозуміло. І ще один варіант хімія ПДФ заливаєм в бак з соляркою на 60 літрів і їздимо фільт очищається. Но Ваш варіант кращий.
Дивись вмене проблема мигає індикатор накала свічі але тяга не пропала машина їде бодро вопше нічого но да чик мигає й ошибка p245400 це датчик цей датчик я теж поміняв але нічого не помінялося
Всем привет. А я вот не совсем понимаю - в инструкции чётко определено- лить очиститель надо перед DPFсажевым фильтром. А конструкция в видео да и у меня на фольксваген тигуане 2.0 2018Г. устройство катализатор и DPF объединены не позволяет вставить зонд между катализатором и сажевым фильтром как в инструкции. Соответственно вопрос- работает это средство так как должно? Т. Е. средство должно как то проникнуть до сажевого, а конструкция как то изломана, они не стоят друг за другом, а через кожух сбоку. Какая то фигня получается, или нет?))
Сажевый фильтр и катализатор на этом моторе выглядят как 2 бочонка. Тот что поменьше и сверху - это катализатор, под ним снизу - ДПФ. Выхлопные газы идут справа налево (если смотреть на двигатель со стороны моторного отсека), проходят сначала через катализатор, соответственно и датчик темп. находится слева сверху. Выкручиваешь и вставляешь трубку, но поглубже, т.к. ДПФ внизу и дальше всё по инструкции. Другой вопрос насколько это все эти баллончики эффективны, мне хватило на 500 километров. Плюс есть мнение, что после них сажа проникает глубже в соты и намертво ,,заклеивает" их. У себя решил, что сажевый буду снимать и мыть традиционным способом. Удачи
Привіт, а чим ви датчик промивали? І в мене у діагностиці показує 5 грам золи, маю підозру що пробіг скручували, але часті регенерації, а якщо після чистки необнулювати сажевий так як в мене не 58 гр так як у вас всього 5,38,то це сутєво в моєму випадку?
Спасибо за Ваше видео ❗Попробую такой же фокус проделать с Peugeot 407 2.0 HDI AM6, надеюсь у нас в фирменном магазине WÜRTH найдётся такая бодяга,знаю ихние жидкости, приходилось пользоваться по работе, и порой они действительно делают чудеса, сажевый по показаниям программы "FAP ",забит на 103,13 %,будет возможность тоже сниму видео, ещё раз благодарю Вас 🤝❗
Добрий вечір підкажіть така сама машина був на сервісі почистили саджовий фільтир проїхав десь біля1000 і знову загорівся чек але промивали не так як ви.вони запускали через шланги десь 4 банки рідини машина працювала десь біля двох годин .
Робота виконана але це не надовго,при такому загрязненні фільтра треба знімати і чистити лайзером в спеціальні камері,мав шкоду з таким мотором і це все проходив в Чехії
Вітаю! Чому не уточнюйте, не ко всім двигунам воно підходить! Наприклад, 2.0 TDI горизонтальне положення ката та під ним сажевий, я біля них турбо та при використані засобу він її сушить, тобто редина в такій кількості не доходить до сажевого!
отключаю егр и сажу и все супер,машинки катаються без проблем не один год, Вы в курсе что на трассе на больших оборотах егр закрыт,тоесть не работает,и машинки которые ходят по трассе чище впускной тракт. Егр это чисто экология, егр реально зло для мотора.За понижение температуры горения смеси я в курсе, но машины ходят без него отлично! Компьютерная диагностика.VW,Audi,Skoda. Чип-тюнинг - увеличение мощности двигателя... VW,Audi,Skoda. Программное отключение сажевых фильтров(DPF), егр(EGR),катализаторов 067 7279691 Одесса
@@vag7068 повірю тільки після серії з відео де будуть математично заміри проведені на одному і тому-ж авто на різних пробігах після перепроишивки та відключення...а так - то після ваших відключень я бачив кілька двигунів , які після 10 тис пробігу втрачали 20% компресії, які ужасно воняли...покази форсунок в яких були на грані...і яким жити було ще чуть-чуть)))
@@BRYCHKA всю жизнь дизель и турбо дизель был без ЕГР, а тут бац и резко понадобился? что за бред сивой кобылы, и вы туда же? щас бы верить в эти бредни! Приведу пример, у друга спринтер 2005 года, 213 CDi , с завода шел без ЕГР хотя устройство двигателя аналогичное этому 1.6 TDi, так вот он прошел 450 тыс+ недавно срывал голову - износа вообще нет, и это без ЕГР! так кому этот егр нужен?
@@BRYCHKA в фольц сервісі при ТО компютерному деагностуваню просив щоб перевірили наскільки забитий сажовий сказали що не має і пр компютеру і по преборці
Є думка, що ця хімія після запуску двигуна на ХХ потрапить на впуск через відкритий клапан EGR і далі хана мотору.... Це щодо двигунів Евро 6. Які є думки з цього приводу у фахівців?
Привет,,де узяти таку программу,ну чiстку(пiдскажiть)як що не жалько. Дякую. Взяв у четверг тестю"дятлу"таку 1.6 ТD. Тiлько попередний власник оливу заливав 5W40 мовil. А по мануалы 5W30,ось i думаю що робить....???(...178....пробiг) Пiдскажiть. Дякую.
Авто/Мото
Молодчага что показал как данные сбросить , я раза 3 регенерировал и значение не менялось 💪👍👍👍 спасибо
молодець дякую за відео
Я конечно не эксперт, но точно знаю что если сбросить значения одометра, то от этого двигатель лучше работать не будет.
Супер,дело мастера боится!!! И ничего удалять не нужно. Успехов в вашей работе!
Да, вот только проблема в том что при интенсивной езде этого не хватит на пол года даже 😂 вырезал нахрен я его у себя на рено лагуна 2011 год и горя не знаю, машинка ожила на процентов 20 и расход немного уменьшился
@@zxVitaliYzx 210 пробега за 9 лет и полет нормальный.А за пол года езды кому-то другому говорите.Топливо нормальное надо значит лить.
Забитый сажевик - это не причина, а следствие другой проблемы. Осмотрите трубки, которые от выхлопа идут к датчику давления (их обычно 2). Датчик анализирует давление до катализатора/сажевого фильтра и дает команду на прожиг в случае загрязнения каталика. Эти трубки могут быть забитыми, поэтому датчик давления не видит давления (засора каталика), т.е. прожик не включается. И так по-тихонечку засерается каталик, потом и лямбда может умереть, в картер ДВС польется топливо, смешиваясь с моторным маслом. При распиздяйской езде забитая трубка может обернуться убитой поршневой.
@@user-ek1ez6kp3d Подскажи пожалуйса. У меня тигуан 2.0 дизель пробег 113 тысячь регинерация или прожиг как сказать правильно. Включаеться каждые 450-550 км. Это так и должно быть?Машина 2018 года. Есть мочевина. Заранее благодарен!!
@@user-ji9nm9vl5w, слушай, я не великий гуру в этих делах, но на моем ссанг енге (дизель) он включается автоматически при определенной засоренности сажевого фильтра. А засоренность зависит от манеры езды. Если ездить по трассе на высоких оборотах, то прожиг и в принципе включаться не будет, т. к. в таком режиме сажевик просто не забивается. При городской езде - естественно будет включаться прожиг. Сейчас зимой при постоянных прогревах на холостых этот фильтр ой как быстро забивается. Т. е. нет какого-то заложенного в блоке управления определенного пробега для сработки прожига, всё решает датчик, который замеряет давление выхлопных газов до фильтра. Фильтр забивается - давление растет - датчик считывает и дает команду на включение прожига.
Дякуємо.
Ви пробували Liqui Moly DPF Reiniger Dieselpartikelfilter + Spülung чи тільки wurth?
Дякую за видео дуже цікаво. як що можна то при якій температури двигуна и сажового фільтра застосовується даний очисник
Яке нормальне значення тиску в новому фільтрі?
Якого значення досягаєте зазвичай після чистки?
класно зроблено - ок
блін ,і без бла бла доходчиво лайк.підписка інтересний спец, де живеш,може підїду.
Добрий день. Напишіть будь-ласка детальніше про програму, через яку все це робили. Чи підійде кабель від "Васі діагноста" для цієї програми, чи вона йде з окремим кабелем? Дякую.
Вітаю! Прошу автора пояснити наступні речі: - заміряні значення протитиску до чистки (hpa) були у нормі чи ні??? Який норматив на холостих обертах??? Який норматив на 2500 (2400) обертах??? - що зі значень є виміряною величиною, а які значення є вирахувані "мозгами" автомобіля? Що відбудеться, без чистки, з параметрами якщо просто обнулити (замінити) сажовий фільтр (одразу після онулення, після 200-300 км пробігу???)
Доброго дня!
підкажіть, який ресурс сажового залишається після його промивки?
бо часто чую, що через 1-2 місяці після промивки проблема звяляється знову.
майстри рекомендують мити
регенерації кожні 2,5 робочі години
55 грам золи
спасибо болшое
А что делать с золой? Весь ее не прожечь...
Не знаєте как вывести прожиг на приборку? Например начался прожиг- засветился сажевик на приборке.... по одним только оборотам повышенным сложно ориентироваться , чтоб не прерывать процесс регенерации , ну например t> 500 зажечь иконку на приборке?
Подскажите чем почистить сажевик на шкоде 1,6дизель 14год,при снятом сажевике .Спасибо.
Круто, сажевий старий, а ви вказали, що новий, значення гарні, але тільки на папері (моніторі) по факту ж нічого не змінилось...
молодець.
красавчик тупо огромный спасибос
Чому не показали показник протитиску після регенерації?
Я правильно зрозумів, що на Delfi можливо зробити регенерацію на нерухомому автомобілі, а на Васі такої опції немає? хочу придбвти сканер, і ніяк не можу вирішити, який краще купити. Васю, чи делфі. Чисто для свого авто, і авто брата. У нас Октавія А5 FL 1,6 TDI. Дякую!
Почему значение давления не показал после чистки?
Потому что не изменилось! А рекламу делать надо!
Лайк !а треба ще форсунки почистить!відео!
Добрий день в якому місті ви знаходетесь?
Доброго дня Шкода а7 регенераціі проходять кожні 100 км.а маса ,,взвешенной сади,, росте швидше ніж виміряної чи допоможе така чистка?
Доброго дня!Можна будь-ласка контакти для зв'язку?
ви через датчик тиску заливали ридину?
Доброго дня, а як зветься программа через яку можна зробити регенерацію після такої чистки на шкоді 1.2 тді?
Где вы находитесь,как с вами связатся????
А у меня разность давления при 2500 50 это плохо?
Что можете рассказать с сюжетом видео о форд мондео 3 ,2.0турбо дизель
Какой программой пользуетесь?
А як почистити сажевік на Мазда 3 bk 2007 року може якусь програму підкажете? Заздалегідь дякую планове
маю такий само двигун і щось кидає помилку. на одній діагностиці сказали сажевик на іншій егр. можна ваші контакти щоб звязатися?
Пробовали заливать химию для очистки плит и духовок в сажевик или димексид?
Доброго дня, а де ви находитесь
щоб таку процедуру зробити???
Привіт,не зміг підключитись до Шкода Фабия 1,2 ТДИ гринлайн,Це ж той же 1,6 але без одного циліндра.Мозги делфі.
Не підскажеш як через васю підключитись?
Відколи це лямбда стала датчиком тиску?
Дякую. Відео супер.
Хочу подякувати автору відео, який якісно виклав інформацію, чітко описав весь робочий процес. Оскільки, на моєму VW Golf 6 2011 універсал, засвітився букет помилок, я не вагаючись звернувся за допомогою. Тим паче, що у моєму регіоні (Стрий, Львівська обл.) подібних виконавців таких робіт я не знайшов. Роботою я задоволений, всі етапи виконувалися ретельно. У другій половині дня машина була без жодної помилки. Особисто дякую Богдану за професійний підхід до роботи.
MrVitbarbos яка ціна за роботу?
Промив фільтр, як обнулити через VCDS?
Доброго дня!Скажіть чи можна виконувати примусову регенерацію,якщо кількість сажі перевищує границю на 25 грам,чи це тільки під заміну?
Напишите куда подьехать что бы сделать такую процедуру
А с каких пор лябдо-зонд начал называется датчиком давления?
А щось від цього в процесі самої очистки сажового фільтра зміниться? Ні.... Доколупайся до стовпа, він теж не правильно стоїть, а електрика по дротах йде. Людина старалась показати, пояснити, донести і розтолкувати для таких розумників як ти... Не будь таким "умним" бо від "ума" з розуму зійдеш. Роби все по шаблону мовчки і все буде ОК... До речі, розумнику, не ляБда зонд, а ляМбда зонд. Від грецької букви λ - Лямбда.
Гарна робота, тільки це датчик не температури, а лямбда зонд, який стоїть попереду каталізатора. Датчик температури має два дроти однакового кольору і закріплений накидною гайкою на 17мм. Датчик температури, між каталізатором і сажовим фільтром, стоїть ліворуч і нижче.
По факту, Ви почистили каталізатор. Якось так.
Підскажіть там ж відразу турбіна і в неї ця рідина однозначно попаде, то нічого страшного?
Доброго дня, підкпжіть на двигуні 1.6тді, як на відео, шкода 2013р, включається регенерація, чи можна стоячи на місці, добавити обороти до 2500 на 15хв і закінчити регенерацію, чи потрібна обовязково траса і обороти, як це впливає на сажевий? дякую...
На місці регенерація буде закінчуватись аварійно, тобто буде проходити не до кінця.
Как зайти в меню где написаны показания с датчиков
Два питання який зиск з сажового фільтра для екології, якщо всю сажу ми пізніше викенем в повітря?
Інше питання! Чому обнулили данні, цеж не заміна на новий! Ви обмануєте електроніку і самих себе!
При регенерації сажа не викидається в повітря, а окислюється при високій температурі до СО2
Чи можна зробити регенераціє без хімії і якщо так то як
Всім Vagowodam привіт!
Підкажіть як правильно запустити примусову регенерацію з програми Вася ?
(кнопка Кодування ||-11 - неактивна! )
Степан доброго дня, а можно сделать регенерацию без программы? Залить химию > прогреть авто> и проехать на 3000 оборотах 15~20?
Неа
@@BRYCHKA можна, якщо знаєш коли включається регенерація
@@BRYCHKA Добрий вечір. Можна Ваш номер. І де знаходитесь ?
Добрий день де ви знаходитися? І номер ваш!
Можна
А яка може бути причина в частих регенераціях? У мене Лансер дизельний 2011. Регенерації кожні 200км. Росте масло. Спершу вирішив почисти СФ, так як від сажі то може бути. Але от чому регенерації такі часті так і незрозуміло.
99,9% сажовик забитий. Треба знімати і мити на професійній установці.
Повчально, викладено чітко і зрозуміло. І ще один варіант хімія ПДФ заливаєм в бак з соляркою на 60 літрів і їздимо фільт очищається. Но Ваш варіант кращий.
"высокий уровень сигнала в цепи «В» датчика системы рециркуляции выхлопных газов"
шо значить ця помилка?
і як лікується?
пришліть клапан Новою поштою і я поремонтую, мій тел. є в описі до відео.
Супер. А можна ще Васею показати, як це зробити?
Пробував з Васею, получилось також...
@@user-ki4nu4cb2k в каких группах смотреть сажу и как запустить очистку?
@@user-ki4nu4cb2k А як ви робили регенерацію на нерухомому авто? У Васі наче нема такої функції
@@valeriitanko7084 Регенерацію проводив під час руху, вигоріло до нуля....
@@user-ki4nu4cb2k так а можна посилання з покроковою...
0:22 чому не показав куди саме зайти треба,не клей кадри) показуй нормально шо куди,дякую)!
DANKE ХЛОПЦЫ
!!!!!!!!!!!
ОЧЕНь ПОМОГ ВАШ ВИДОС
Доброго дня в якості місті находитесь
Як вам зателефонував?
Дивись вмене проблема мигає індикатор накала свічі але тяга не пропала машина їде бодро вопше нічого но да чик мигає й ошибка p245400 це датчик цей датчик я теж поміняв але нічого не помінялося
Всем привет. А я вот не совсем понимаю - в инструкции чётко определено- лить очиститель надо перед DPFсажевым фильтром. А конструкция в видео да и у меня на фольксваген тигуане 2.0 2018Г. устройство катализатор и DPF объединены не позволяет вставить зонд между катализатором и сажевым фильтром как в инструкции. Соответственно вопрос- работает это средство так как должно? Т. Е. средство должно как то проникнуть до сажевого, а конструкция как то изломана, они не стоят друг за другом, а через кожух сбоку. Какая то фигня получается, или нет?))
Выкрутите датчик температуры выхл. газов, а не давления, он находится ЗА катализатором перед ДПФ. У меня гольф 7 2016г EA288 2.0 tdi и все получилось.
Этот тот что на сажевике сверху? Ближе к перегородке с салоном?
Сажевый фильтр и катализатор на этом моторе выглядят как 2 бочонка. Тот что поменьше и сверху - это катализатор, под ним снизу - ДПФ. Выхлопные газы идут справа налево (если смотреть на двигатель со стороны моторного отсека), проходят сначала через катализатор, соответственно и датчик темп. находится слева сверху. Выкручиваешь и вставляешь трубку, но поглубже, т.к. ДПФ внизу и дальше всё по инструкции. Другой вопрос насколько это все эти баллончики эффективны, мне хватило на 500 километров. Плюс есть мнение, что после них сажа проникает глубже в соты и намертво ,,заклеивает" их. У себя решил, что сажевый буду снимать и мыть традиционным способом. Удачи
Вітаю. Можна ссилку на завантаження програми Opus cars. Дякую.
Доброго дня , не можу запустити регенерацію в Стоячночному режимі.
Під скажіть будь ласка як це зробити через vsds?
Дивлячись,яке авто, точніше,мотор.Мій 1.6 CLHA,теж тільки в русі,при їзді почав пропалювать.На місці- ні,так видно для безпеки задумано
Привіт, а чим ви датчик промивали?
І в мене у діагностиці показує 5 грам золи, маю підозру що пробіг скручували, але часті регенерації, а якщо після чистки необнулювати сажевий так як в мене не 58 гр так як у вас всього 5,38,то це сутєво в моєму випадку?
Датчик промивав тою ж хімією що в сажевий заливав....в вашому випадку можна не онулювати грамаж сажі але потрібно скинути адаптацію датчику тиску.
BZR дякую, скажіть васею діагностом це можна зробити? так як делфі я немаю
@@avtorob7939 вася це робить не коректно..
Спасибо за Ваше видео ❗Попробую такой же фокус проделать с Peugeot 407 2.0 HDI AM6, надеюсь у нас в фирменном магазине WÜRTH найдётся такая бодяга,знаю ихние жидкости, приходилось пользоваться по работе, и порой они действительно делают чудеса, сажевый по показаниям программы "FAP ",забит на 103,13 %,будет возможность тоже сниму видео, ещё раз благодарю Вас 🤝❗
Привет, а у вас какой пробег?
Ну и толку остаточное значение 58.2 а граничное 60 загрязнённость сажи
Зніміть відео чиска фільтра сажі в ауді а6 с6 дизель 2.0 з васяй діагност..якщо буде момент
Добрий вечір підкажіть така сама машина був на сервісі почистили саджовий фільтир проїхав десь біля1000 і знову загорівся чек але промивали не так як ви.вони запускали через шланги десь 4 банки рідини машина працювала десь біля двох годин .
Сажовик вони почистили, а причину чому він забивається не знайшли...
Какой нужен адаптер для работы с этой программой?
А в Германии при стольких присадках и очистительных средствах все ремонтные мастерские предлогают сразу менять сажевый фильтр, им так выгоднее..
потому, что эта чистка и мойка сажевого не более чем хуита. Попрыскал баллончиком - и у тебя новый сажевый. Смешно)
По нормальному надо диагностировать топливную и двигатель, так как при нормальной работе топливной системы и двигателя сажи будет по минимуму
Яка ціна такої процедури?
А хіба регенерация СФ не вмикається самостійно ?
Вмикається але не завжди виконуються всі умови для її проходження...а дана процедура робиться для чистки фільтра від частинок які не згорають...
Робота виконана але це не надовго,при такому загрязненні фільтра треба знімати і чистити лайзером в спеціальні камері,мав шкоду з таким мотором і це все проходив в Чехії
Я чистив (2 рази) за останні 4 місяці (пробіг прицьому 6 тис км) і знову засвічувався ( опель астра j 12 року) Видалили чіпанули без проблем
Сергій Ковтонюк а чим ви чистили? Цією хімією що у відео?
@@avtorob7939 Ні не та що на відео
Де ти чіпував і вирізав , чи появились якісь проблеми
Вітаю! Чому не уточнюйте, не ко всім двигунам воно підходить! Наприклад, 2.0 TDI горизонтальне положення ката та під ним сажевий, я біля них турбо та при використані засобу він її сушить, тобто редина в такій кількості не доходить до сажевого!
Очень часто 1.6 тди подымает уровень масла за частой регенерации, активные регенерации не помогают,перепрошиваю и удаляем сажеаый с егр.
У відповідь скажу, що 1.6 далеко не часто піднімає рівень масла.....набагато частіше це відбувається з 2-х літровими двигунами..
І ще ..читаємо літературу про роль ЄГР в сучасних двигунах...і далі висловлюємо співчуття тим, хто його заглушив.....про це в наступних моїх відео..
отключаю егр и сажу и все супер,машинки катаються без проблем не один год, Вы в курсе что на трассе на больших оборотах егр закрыт,тоесть не работает,и машинки которые ходят по трассе чище впускной тракт. Егр это чисто экология, егр реально зло для мотора.За понижение температуры горения смеси я в курсе, но машины ходят без него отлично! Компьютерная диагностика.VW,Audi,Skoda.
Чип-тюнинг - увеличение мощности двигателя... VW,Audi,Skoda. Программное отключение сажевых фильтров(DPF), егр(EGR),катализаторов
067 7279691 Одесса
@@vag7068 повірю тільки після серії з відео де будуть математично заміри проведені на одному і тому-ж авто на різних пробігах після перепроишивки та відключення...а так - то після ваших відключень я бачив кілька двигунів , які після 10 тис пробігу втрачали 20% компресії, які ужасно воняли...покази форсунок в яких були на грані...і яким жити було ще чуть-чуть)))
@@BRYCHKA всю жизнь дизель и турбо дизель был без ЕГР, а тут бац и резко понадобился? что за бред сивой кобылы, и вы туда же? щас бы верить в эти бредни! Приведу пример, у друга спринтер 2005 года, 213 CDi , с завода шел без ЕГР хотя устройство двигателя аналогичное этому 1.6 TDi, так вот он прошел 450 тыс+ недавно срывал голову - износа вообще нет, и это без ЕГР! так кому этот егр нужен?
А обовязково обнуляти показники старого сажевого фiльтру? Вiн же не новий, а просто почищений....
Интерестно насколько процентов очистился и адекватное ли число обнуления до нуля.
У вас таку хімію можна придбати?
Доброго дня, як з вами зв'язатися? Сажовий фільтр вже не пропалюється.
0673136565
Доброго ранку. А на Фолксваген крафтер робите. 2.5 тди.
Краще вирізати і перепрошити, і розхід зменшиться і авто буде дихати😀
Доброго дня! А в мене тільки каталізатор його також таким способом чистять?Пасат б 7 cffb двигун
З чого ви взяли що на б7 пассаті тільки каталізатор?
@@BRYCHKA в фольц сервісі при ТО компютерному деагностуваню просив щоб перевірили наскільки забитий сажовий сказали що не має і пр компютеру і по преборці
на приборці перед заведеням також не висвічується значок сажового
@@user-xh2wr3re1i Він не у всіх засвічується.....сфотографуйте свій каталізатор з-під капоту і викладіть кудись
@@BRYCHKA добре
Не разрушает ли пшикалка сами соты? Не изменяет ли его структуру? Не увеличивается ли скорость засорения?
Вона на водній основі...
Не разрушит, если не брызгать в горячий фильтр, там же керамика. Она больше боится тряски, ударов и резких перепадов температур
В мене фабія 1.6д мені перепрошили і видалили програмно і сказали тепер видалити його фізично. Чи поможе мені така чистка щоб не видаляти фізично?
Ні....йото тепер треба вирізати 100 %
Слава Україні!
Чи підійде кабель VCDS для скидання помилок садового і чека після промивки сажевого фільтра?
Героям Слава!!! Так, підійде.
Біда ,на банкі намальовано що бризкать потрібна на сажовий ,а ви на каталізатор
Є думка, що ця хімія після запуску двигуна на ХХ потрапить на впуск через відкритий клапан EGR і далі хана мотору....
Це щодо двигунів Евро 6.
Які є думки з цього приводу у фахівців?
Який після сажового фільтра єгр? Там тільки вихлопна
@@puwerfull
Я ж чітко написав, що мова про дизель VAG з екологією Євро 6.
Вивчайте матчастЬ ;)
Доброго дня!!! Можна номер Телефон щоб з Вами зв'язатися!
Как программа называется и адаптер ?
Я вважаю що мити сажовий треба тільки знятим з авто і тоді результат дійсно буде.
Привет,,де узяти таку программу,ну чiстку(пiдскажiть)як що не жалько. Дякую. Взяв у четверг тестю"дятлу"таку 1.6 ТD. Тiлько попередний власник оливу заливав 5W40 мовil. А по мануалы 5W30,ось i думаю що робить....???(...178....пробiг) Пiдскажiть. Дякую.
на допуски дивись а не на вязкість.Із сажовиком 507 допуск по маслу
Доброго вечора.
Спочатку загорівся сажовий фільтр на панелі приборі і через пару днів чек і спіраль.Як вирішити цю проблему.Дякую.
Вибийте лампочки в приборці))) а якщо серйозно - потрібно зробити спочатку діагностику
Доброго дня. У мене така сама проблема. Як ви вирішили?
То добре. Коли є ед блю вже
Чи можлива також чистка клапана ЕГР без демонтажу?
Можлива звичайно , якщо це буде робити Девід Коперфільд )))
Все то добре, але результат такої процедури буде залежати від ступеня забитості фільтра. В ідеалі знімати і на стенд промивочний
Доброго вечора! А Ви промивали на стенді? Як результат? Яка ціна?
Без програми можливо почистити чи ні?
Подскажите где можно заказать форсунку дякую
Доброго дня, в якому місці ви знаходитесь, і як з вами зв'язатися.
м.Жидачів, контакти в описі до відео
Добрый день и все таки как с вами связатся.???
Коли це широкополосна лямбда стала датчиком тиску? )))