Это САМЫЙ ХУДШИЙ Дизельный Двигатель VW! Дно Пробито

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 фев 2020
  • Это видео про самый худший двигатель Фольксваген последних лет с ресурсом 50-60 т. км. Посмотри пока не купил дизельный VW.
    Заходите в мой ИНСТАГРАМ: / akermehanik
    Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
    #akermehanik #акермеханик #двигатель
    СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@gmail.com
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 970

  • @AkerMehanik
    @AkerMehanik  4 года назад +48

    *А вы как считаете это серъезный "косяк"или в современных реалиях "Ничего удивительного!"*

    • @IvanIvanov-ls7si
      @IvanIvanov-ls7si 4 года назад +4

      С праздником йопта

    • @maxdenisov7883
      @maxdenisov7883 4 года назад +1

      Пожалуйста,расскажите всо о 3.0biTDI 313-326hp

    • @user-ts9hn7xn8v
      @user-ts9hn7xn8v 4 года назад +1

      Привет Акер. С праздником. Подскажи пж так какой с каким же мотором взять мулитика?

    • @user-ng7zd9jm1p
      @user-ng7zd9jm1p 4 года назад +7

      Привет всем. Вот поэтому надо только 2.5 мотор от vw t4 ставить 151 лошадей . Сам на таком катаюсь и пробег уже почти 630 т.км 👍

    • @adamkadiev6818
      @adamkadiev6818 4 года назад

      @@user-ng7zd9jm1p мой брат тоже ездил с таким движком. Очень хорошо брал 160-180км/ч. Был очень удивлен его скоростью

  • @ironhide7320
    @ironhide7320 4 года назад +267

    Складывается впечатления что на завод фольксваген внедрили инженеров с автоваза а в руководящий состав внедрили с уаза...

    • @user-fc8qc1hk3k
      @user-fc8qc1hk3k 4 года назад +14

      Тот случай, когда осуждаются проблемы вага, но обосрать хочется ваз.... да?

    • @kostiadzejbo1493
      @kostiadzejbo1493 4 года назад +6

      Тебя бы лоха внедрили, эти модели вообще бы не ездили. Купи таврию и веселись обсос.

    • @OlegaTor63
      @OlegaTor63 4 года назад +7

      Путин?😂😂😂

    • @kostiadzejbo1493
      @kostiadzejbo1493 4 года назад +1

      @@OlegaTor63 а чем тебе дрыщь Путин не нравится?

    • @alexeymeshcheryakov4902
      @alexeymeshcheryakov4902 4 года назад +11

      Очко ему внедрили с задирами, идёт постоянное обсирание ВАГа со стороны этого м%да&ка, заказные ролики с позиционированием ВАГа как редкого уовна. Как владелец 4-х авто от этого концерна, человек окончивший кафедру двс МАДИ гту и пошедший далее работать по специальности не смог далее слышать этого гоблина. Нет гарантии, такой мотор.... Бл%%%%%

  • @mikhailomyslinskyi9270
    @mikhailomyslinskyi9270 3 года назад +32

    У меня VW Touran 2006г. 1.9 прошел 720 000км. Это при том что при 200000км машина эаглохла из за отсутствия топлива. Это приисходило в Полбше. Вместо дизеля залил бензин 5л.. В принудиловку завел. Проехал 1.5 км и опять заглох и только тогда понял что это бензин.. Добавил 5 л.дизеля но не смог запустить. Машину начал буксировать . До границы 4 км . Во время буксировки попробовал завести и получилось. Заглушил, а на границе распросил у дальнобойщиков что делать. Ребята посоветовали полный бак дизеля и 0.5 л масла. Так и сделал. Минут 15 машина детонировала а потом двигатель заработал нормально. На 600 000 забарахлила форсунка. Мастер порекомендовал поменять 4. На разборке взял комплект и прошел до 720 000. Возможно прошла бы и больше но к сожалению права купил, а ездить не купил. И в 2013г. разбил и здал на разборку. Спасибо. С ув. Михаил.

    • @Dozent1964
      @Dozent1964 7 месяцев назад

      У вас на машине стояли самые надёжные насос форсунки . Вот они и выдержали это испытание . Но их сняли с производства , т. к . максимум Euro 4 выдавал ….

  • @00doner
    @00doner 3 года назад +52

    Когда начался масложор мне механик сказал, что теперь надо ездить как дедушка, я перестраховался и стал ездить как бабушка.

  • @deng2858
    @deng2858 3 года назад +1

    Очень интересно вас слушать. Очень грамотно и доходчиво. Класс однозначно и подписка. Можно вопрос. У меня крафтер 2013 года 2.0 163 л.с. Масло не жрет. Тяга хорошая.Из маслозаливной горловины очень сильно парит. При прогреве мотора даже из щупа начинает парить. Клапан егр может быть этому причина? Заранее спасибо.

  • @alexeyplahov
    @alexeyplahov 4 года назад +32

    Снимите видео, пожалуйста, как правильно заглушить егр на этом двигателе.

  • @user-pg9ke3np5f
    @user-pg9ke3np5f 4 года назад +4

    Привет, подскажите пожалуйста, b7 passat 2.0 tdi 140к можно покупать?

  • @user-yv2to7fc7x
    @user-yv2to7fc7x 4 года назад +3

    здравствуйте, скажите пожалуйста, у меня Амарок 2014 года Сочи, покупался новым и практически сразу где то на первой тысячи пробега я отключил ЕГР програмно ( сажевый в моей комлектации отсутствует), достаточто ли этого или обязательно удалить механику, сейчас пробег 23т.км. жора нет, меняю масло каждые 7т. км, спасибо за ранее.

  • @samuilzuckerman6683
    @samuilzuckerman6683 2 года назад +3

    Вас слушая все хорошо, но хотелось услышать мнение про дизель 2,0 dsi (caddi), польская сборка 2005 год. Нравится он, как трактор, тр.-5,5 гор.-6-6,5. После 200т. стал кушать масло 1 л/1000км. Масло лью 5w40
    Titan. Что посоветуите, как убрать жор?

  • @viorelrusu6586
    @viorelrusu6586 4 года назад +4

    Здравствуйте,
    Будете добры
    Расскажите Пожалуйста
    О мотор 1.2дизель шкода Фабия

  • @user-yy7pe7ft7y
    @user-yy7pe7ft7y 3 года назад +5

    Мой Крафтер 2013 года 2.0 би-турбо CKUB 163л.с., проехал до замены мотора 800тыс.км, потом второй Крафтер 2017 года тоже 2.0 би-турбо но уже DAVA 177л.с. проехал до кончины мотора 785тыс.км! Если не верите, скину вин номера одного и второго крафтера, проверите! Никаких ЕГР и сажевых не вырезал! Так что хер его знает, что у вас не так с коммерческой техникой!

  • @vladimirslinchenko8328
    @vladimirslinchenko8328 3 года назад

    Привет,Алексей.Скажите пожалуйста,на какое моторн.масло вы перешли с
    GM.Это когда у вас был Opei
    У меня opel z19 cdti.Рекомендуемое заводом dexos 2.Спасибо

  • @janisspalvins677
    @janisspalvins677 2 года назад +1

    Dpasibo za video.
    Togda s kakim dvigatelom Multivan sovetuote pokupat?

  • @Parazitube
    @Parazitube 4 года назад +16

    Вот такой формат более чем полезный 👍

  • @lordik211
    @lordik211 4 года назад +8

    Добрый день! Полезная информация. А что можете сказать по двигателю DFCA 2,0 140KW он же по ходу ЕА288

    • @maximmaxov5492
      @maximmaxov5492 4 года назад +1

      Отличный движка бери не пожалеешь! Скорее.

  • @user-ih9cf2es7b
    @user-ih9cf2es7b 10 месяцев назад +1

    Здравствуйте , скажи с каким двигателем взять фольсваген каравелла ,надёжная связка с механикой чтоб была.???

  • @user-zy2qq2cf6k
    @user-zy2qq2cf6k 4 года назад

    Подскажите, в би-турбо двигателях CUAA 176 kw, которые с конца 2014 года ставятся на passat b8 и развивают 239 сил и 500 момента, такая же ситуация, или нет? Там наддув всё-таки 3.8 бара дует, ресурс какой? Буду очень признателен, если дадите информацию по этому двиглу.

  • @user-xu8vp1yv7i
    @user-xu8vp1yv7i 3 года назад +4

    Здравствуйте, Алексей. Скажите пожалуйста, можно ли брать двигатель 199л.с. который сейчас ставят наТ6.1.Есть-ли у него недостатки? И почему дилер предлагает без доплаты 199л.с вместо 150л.с.Говорят, что завод принял такое решение. Спасибо!

  • @alexanderberegovoj3292
    @alexanderberegovoj3292 4 года назад +9

    Уважаемый чек никогда не загорается на низкий уровень масла, учите мат часть!)))

  • @RomanOssipov
    @RomanOssipov Месяц назад +1

    проблема не в модели двигателя, а в евронормах, которые заставляют производителя делать подобное, если взять эту же модель двигателя и когда он новый убрать все катализаторы, сажевый фильтра, ЕГР клапана и прочую экологическую хрень, то будет он ходить нормально

  • @user-jo8jb5hm5c
    @user-jo8jb5hm5c 4 года назад +2

    Здравствуйте у меня амарок би турбо 180 сил но двигатель CNEA это такая же беда или нет 12 года выпуска

  • @otec3xdo4erej4
    @otec3xdo4erej4 4 года назад +31

    Вытащить егр из мотор в Германии просто не реально. Если поймают, вые..ут как тузика. Проще и дешевле на такси ездить.

    • @user-sh1ju5dt6m
      @user-sh1ju5dt6m 3 года назад

      В концлагер сразу отправят

    • @chrisi7007
      @chrisi7007 3 года назад

      Да нечего не будет. Я уже пару лет без ездию. Программой заглушить его и никто не заметить

  • @user-mx5zs7rx9g
    @user-mx5zs7rx9g 4 года назад +6

    Подскажите пожалуйста, стоит ли глушить клапан EGR на моторах СAAC ? Пробег 190 000 тыс. Спасибо.

    • @diman0956
      @diman0956 4 года назад +1

      Блэт,человек целое видео говорит,что УДАЛЯЙТЕ НА.УЙ ВСЮ ЭКОЛОГИЮ! Но нет,мы слишком тупые...или глухие...или в глаза долбимся)

    • @antonputevyj3903
      @antonputevyj3903 3 года назад

      че его глушить если оно уже 190 работает

  • @DobryiPutin
    @DobryiPutin 4 года назад +1

    Доброго времени суток! А как обстоят дела с двигателем wv туарег 3.6 2007 года выпуска? Если не затруднит озвучьте своё мнение! Заранее благодарю и поздравляю всех с праздником! Всех благ и здоровья вам

  • @warhammer-gj3jq
    @warhammer-gj3jq 8 месяцев назад +1

    Скажите, надо ли глушить егр на 1.9 tdi BRR (84 л.с.) ? И будет ли мотор лучше ездить ?

  • @adamkadiev6818
    @adamkadiev6818 4 года назад +12

    Акер, с каким мотором покупать Калифорнию и хочу с полным приводом

    • @Dimych82
      @Dimych82 4 года назад

      @@akm1267 но это только до Т6. Дальше они отключили механику из подбора к полному приводу. А ДСГ только битурбо и бензин.
      Печалька.

    • @altimetras
      @altimetras 4 года назад +1

      Kupi s ZMZ-409.10 neprogodaesh :D

    • @salexs.7522
      @salexs.7522 4 года назад

      У меня CXF 150 сил. Говорят, что он надежен, без проблемный

    • @AlexAlex-rv3df
      @AlexAlex-rv3df 3 года назад

      Бери с LPG...это бомба

    • @user-wj8ru1ce4k
      @user-wj8ru1ce4k 3 года назад +1

      С Шварценеггером бери

  • @user-tq6oh4cj2j
    @user-tq6oh4cj2j 3 года назад +9

    Самый мой любимый мотор ,это Фольксвагеновский старый проверенный 1,9 ТД ,стоял на Гольф 3 , форкамерный, надежный как АК 47)))) Только у меня,прошел 320 000 км , вообще без проблем.

    • @zhive2020
      @zhive2020 9 месяцев назад

      Который нихххuuuuяяя не едет

  • @user-re2rt8oi7c
    @user-re2rt8oi7c 6 месяцев назад

    Добрый день уважаемый !Хотел спросить совета ,если можно )хочу приобрести vw passat alltrack 2.0 tdi 130kw CFGC интересует надежен ли мотор и какие ньюансы могут быть .Если можете ответте пожалуиста !

  • @user-sv8hz9dc3g
    @user-sv8hz9dc3g 3 года назад

    Подскажите шкоду 7 с каким двигателем брать или вообще не расматривать

  • @user-lo4ne7jb7o
    @user-lo4ne7jb7o 4 года назад +12

    А что вы скажете о моторе мерседес ОМ 651?

  • @igorguschin6378
    @igorguschin6378 4 года назад +20

    Сейчас "зелёные" тебя за егр говном закидают

  • @atvlioncub6995
    @atvlioncub6995 3 года назад

    Добрый день подскажите что выбрать из двигателей крафтер 2.5 или спринтер 2.2 дизель

  • @aleksejfedorov5509
    @aleksejfedorov5509 3 года назад

    Привет. У меня мотор BPC и на нем развалился гидрик в результате чего вырволо проктически всех шестерёнок при пробеге 310т км. Могу ли я поставить BNC мотор? Дилер заявил что это одинаковые моторы разница только в турбин и в программе компьютера. Это правда?
    И стоит ли это делать?

  • @user-mq3ig2dm3w
    @user-mq3ig2dm3w 4 года назад +11

    Добрый день Акер!
    Хочу поделится своим опытом эксплуатации CFCA мотора на Т5GP 2013. Машина куплена у офиц.дилера обслуживалась там же лили масло Castrol. На 75 тыс.км. случилась такая же проблема задиры в цил. по гарантии поменяли блок-шот. Сейчас пробег 176 тыс.км полет нормальный!!! ЕГР на месте. Масло лью только немецкое привезенное с Германии longlife 5W-30 бренд не скажу. Интервал замены 15000тыс.км. недоливаю ни грамма. Могу сказать что качественное масло это очень важно не только для моторов WAG но и для всех других моторов. По этому с тем что немцы делают что-то плохо или некачественно согласится не могу, и считаю что для каждого мотора, тем более немецкого не зря существуют допуска. Это не просто так!!!! Да, и чуть не забыл охлаждающая жидкость тоже немецкий ориг и на конец топливо настоящий Евро 5 из Литвы. Без рекламы бренда мой клиентский стаж на этих АЗС 15 лет. Правда хорошего много не бывает у нас таких АЗС только 4. Вот такой мой опыт.

    • @user-wc9pp6qs5q
      @user-wc9pp6qs5q 4 года назад +3

      А немцы у которых двиг заклинил в РФ масло брали?

    • @user-mq3ig2dm3w
      @user-mq3ig2dm3w 4 года назад

      Вопрос не понял?

    • @Paul-ed5jw
      @Paul-ed5jw 4 года назад

      15т это многовато до звмены масла.

    • @user-mq3ig2dm3w
      @user-mq3ig2dm3w 4 года назад +1

      Есть масла на которых межсервисный интервал 50000 км. это и есть Longlife. (Такой пробег гарантирует сам завод изготовитель масла). Я на таком езжу. Самое главное чтоб масло было не местного разлива, а немецкого. И тогда 15 тыс.км. будет в самый раз! Поверьте!

    • @user-xh3yj6ch2n
      @user-xh3yj6ch2n 4 года назад

      @@user-mq3ig2dm3w тебя завод нагнул уже, а ты продолжаешь следовать его рекомендациям и другим эту чушь втираешь ещё

  • @user-op2nx8oc4b
    @user-op2nx8oc4b Год назад

    Алексей здравствуйте !
    Т6 битурбо 2л , 180 л.с. , чипованный у дилера до 210.
    Пробег 66 500 , начал жрать масло...егр сейчас можно заглушить ? Или уже поздно пить боржоми ?

  • @user-fe4lf2im3b
    @user-fe4lf2im3b 4 года назад

    Хочу попросить совета...на Ситроене джампи.в инкулер радиатор забрасивает масло(слезиться) но уровень масла на месте.подскажите пожалуйста причину.????

  • @user-rr9hy1kh5c
    @user-rr9hy1kh5c 3 года назад +7

    Відео клас, дякую що розказав !!!👍👍👍.розкажи будьласка про мотор 2.0 CBBB SKODA SUPER B.

  • @mookieblaylock2589
    @mookieblaylock2589 4 года назад +16

    Масло топливо и хозяин это три причины которые угробят мотор.

  • @user-be4qg3zj6z
    @user-be4qg3zj6z 4 года назад

    Имею такой двигатель, 2013 модельный год, 70000 пробег, начал подьедать немного масло грамм 300 на 2000 км, хочу заглушить егр и отключить программно. Подскажите не будет ли вреда этому двигателю, если сделать вместе с чип тюнингом? Заранее спасибо.

  • @user-qg4pg8lg6l
    @user-qg4pg8lg6l 3 года назад +1

    Я послезавтра покупаю мультик 2010 года, на котором, по словам продавца, менялся мотор в 2014 году. Возможно, по этой причине - владелец с тех пор сменился. Вопрос, как точно узнать, там стоит модифицированный клапан егр или тот проблемный? Спасибо.

  • @ANDREYREI
    @ANDREYREI 4 года назад +7

    Песок с ЕГР убивает любой мотор, просто длится везде по-разному..

  • @user-tz3ju8cz1j
    @user-tz3ju8cz1j 4 года назад +3

    Приветствую!
    Скажите пожалуйста а как мотор 2.0 CAAB 102л/с?
    Спасибо.

    • @Dimych82
      @Dimych82 4 года назад

      Мотор хороший. Коробка и привода слабые.

  • @user-lg7xg1dp8n
    @user-lg7xg1dp8n 3 года назад +1

    Здравствуйте что вы скажете за Мазду шестёрку 2,2 двигатель дизель

  • @alexsvidunovich2240
    @alexsvidunovich2240 Год назад

    подскажите, а мотор cfca на мультиване Т6 2017 г.в. такой же проблемный?

  • @viktorglodya2791
    @viktorglodya2791 4 года назад +6

    Большое спасибо за видео !

  • @user-yp7bf1xw3l
    @user-yp7bf1xw3l 4 года назад +8

    Спасибо Друг за информацию

  • @stanislavkvassov3917
    @stanislavkvassov3917 4 года назад

    Хотел купить в начале года Кодиак как раз с таким дизелем, и не успел. У дилеров закончились, а завод остановил производство машин с этими дизелями до устранения конструктивных недостатков. И вот до сих пор производство пока не возобновили.

  • @user-bx7jp2qt3x
    @user-bx7jp2qt3x 4 года назад +1

    Следовательно, Crafter надо брать от 2015 года ?

  • @user-vz8fc8zm5m
    @user-vz8fc8zm5m 4 года назад +43

    Акер красава "я думал только нас имеют, но мир большой")

  • @streamdream4832
    @streamdream4832 3 года назад +11

    Пожалуйста, расскажите о TDI 2.0 которые устанавливаются именно на Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D. Неужели и там все печально.

    • @Dozent1964
      @Dozent1964 7 месяцев назад

      2.0 TDI ( 150 ps) самые надёжные дизельные отборы . А вот Bi Turbo ( 175 ps и выше ) это мучение …

  • @valeraivanovih7330
    @valeraivanovih7330 4 года назад

    ПОСОВЕТУЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА Какой бюджетный шнурок нужен для активации круиз контроля а также изменить фактор холодного пуска двигателя для Ауди а6 с5 2.5 тди

  • @Sergey-ec2er
    @Sergey-ec2er 4 года назад

    Добрый вечер.прошлым летом купил в германии сервисный т-5 с мотором cfca . Двиготель новый был заменен на пробеге 160000 км..замена произведена в феврале 19-ого года. Посмотрел ваше видео о возможном упреждении проблем с двиготелем связанных с не корректной работой модуля EGR. Хотел задать вопрос - номер модуля установленного на моём моторе 03l 115 512 d он проблемный или уже модернезированный? Заранее спасибо.Есть ещё пару вопросов задам после ответа на этот.

    • @user-yp2zj1es5d
      @user-yp2zj1es5d 3 года назад

      d- модернизированный (другая буква в конце - не модернизированный)

  • @sh9444
    @sh9444 4 года назад +3

    Подскажи, а к двигателю VW Amarok 2.0 bitdi на 163 л.с. это все относится?

    • @misha0241
      @misha0241 3 года назад

      Нет,конкретно этот мотор очень надёжен!главное вовремя делать ТО и мотор отходит очень долго,говорят что у него ресурс 400-500+тыс.км.У меня тоже амарок на 163лс битурбо 2011года и пробег 230тыс.км. и по двигателю вообще ничего не делалось при том что его драли и в хвост и в гриву(люблю каршеринговых солярисов со светофора рвать и по ЗСД 180 втопить)!единственное что было это высветился чек на 227тыс км,и это оказался клапан ЕГР который я сразу удалил и совместно с этим чипанул двиг до 190лс и снял ограничитель скорости!

  • @user-rb2zb5kd9r
    @user-rb2zb5kd9r 4 года назад +12

    Вспоминаю vw пассат 1.9 дизель 380.000 отходил и я его еще продал город 6.0 , трасса 4.6 . бака хватало на 1400 км ! Но зимой -10 уже проблемма.

  • @user-rj4nx2kk7s
    @user-rj4nx2kk7s 4 года назад

    Здравствуйте. Лайк за видос. Как насчет дизеля 140лс на мультивене т6 ????

  • @andreiminiuk5422
    @andreiminiuk5422 4 года назад

    Что посоветуете на 2.0TDI - 150 л.с. пробег по Германии 163 тыс, двигатель DFGAAC 2016год ? Только что пригнаная

  • @user-jf2ez5qv2u
    @user-jf2ez5qv2u 4 года назад +3

    Самый лучший дизель это 1.7 cdti. Расход мизерный,резвый, конструкция мотора сделали не маркетинги а конструкторы. На одометре 250, клапан егр функционирует,сажевый не даёт о себе знать. Расход масло на 10000 около 200 грамм,в пределах нормы

  • @angerMoon
    @angerMoon 4 года назад +3

    Добрый день! А как обстоят дела с мотором 1.6 tdi (cxxb) golf7, стоит ли вырезать экологию, пробег 150к

    • @user-sf2ro7ko6r
      @user-sf2ro7ko6r 3 года назад

      Норм двигатель внук легендарного 1.9 tdi. Выхаживает спокойно 300 тыс. При условии замены до10 и хорошего масла с топливом

  • @user-id9to5nq4y
    @user-id9to5nq4y 4 года назад +2

    Здравствуйте, для меня всё что вы сказали это каля-баля, баля-каля. ..
    Подскажите пожалуйста мне, как простому обывателю,
    Хочу приобрести Т6 каравелла 2л, дизель 75 кВт (102.л.с), соответственно коробка М5,
    Стоит ли брать с таким двигателем?

  • @oberststierliz7702
    @oberststierliz7702 3 года назад

    Всё хорошо рассказал , но не понятно как найти название мотора на какой либо модели? Может подскажите?

  • @sergeybogdanov2124
    @sergeybogdanov2124 4 года назад +16

    Очень приятно слушать умного человека

  • @taras167
    @taras167 4 года назад +6

    добрый день! Подскажите пожалуйста, как ходит дизельный мотор, который ставят сейчас на tiguan?

    • @Artmeprowin4eg
      @Artmeprowin4eg 4 года назад

      Прекрасно ходит

    • @user-so6qt6yr3j
      @user-so6qt6yr3j 3 года назад

      Хорошо ходят
      Только следить за приводом масл.насоса
      И вентеляцией картера

  • @user-sw2jk7le3s
    @user-sw2jk7le3s 3 года назад

    Приветствую, хочу купить Фольксваген Каравеллу, какой лучше двс выбрать из 2.0 л дизелей 102 лошади или 140???

  • @volodymyrkucheryavyy5365
    @volodymyrkucheryavyy5365 4 года назад

    Здравствуйте ну вырезал всю непотребь.А как дела у него с программным устройством запрограмированым под ету неподтреб.Ответите или как узнать Ваше мнение .Спасибо.

  • @AntonSKram
    @AntonSKram 4 года назад +9

    Спасибо!

  • @vladimirsili6823
    @vladimirsili6823 4 года назад +6

    Что скажете про двигатель CAAC на Т6 140 лошадей???

    • @user-ci5hv1ri1f
      @user-ci5hv1ri1f 4 года назад +1

      Очень даже интересно, от ключил экологию.

  • @OlgaZ-zr4bg
    @OlgaZ-zr4bg 3 года назад

    Добрый день, собираюсь купить т6.1 дизель 2.0 199 лс этот двигатель проблемный? Спасибо.

  • @ruslanomurzakov6259
    @ruslanomurzakov6259 3 года назад

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста насчёт пассат 2.5 дизельным двигателем вот это всё убрать ? И ездить

  • @user-fj7wk7xg3d
    @user-fj7wk7xg3d 4 года назад +5

    Добрый день! Расскажите, пожалуйста, про двигатели семейства EA288! Какие могут быть у него системные проблемы, моторесурс? Как повлияет чиповка 150 сильных модификаций? Спасибо!

    • @sergejsawodtschikow5656
      @sergejsawodtschikow5656 4 года назад +2

      Зачем его чиповать это приёмистый двигатель, Читал что есть проблемы с ремнями грм вернее с роликами про евляется шум при холодном запуске со стороны грм в последствии рвется ремень

  • @user-tw7tc9jo8y
    @user-tw7tc9jo8y 4 года назад +3

    Здравствуйте. У меня Амарок 180л.с. 2.0 TDI CNEA. Это тот же двигатель о котором вы говорили? Раскажите как правильно на нем глушить ЕГР. Пробег 132 т.км.

    • @porschewod3550
      @porschewod3550 3 года назад

      Уже поздно. Готовься...

    • @user-tw7tc9jo8y
      @user-tw7tc9jo8y 3 года назад

      Пробег 145 т. км., полет нормальный

  • @GL90500
    @GL90500 4 года назад +1

    13лет ремонтирую ваг группу , многое вы не говорите, потому как не знаете, сколько киловат, год и месяц выпуска, в один период был заводской брак, и ест тпи по этому вопросу, если авто обслуживание проходило на официале есть куланс!!!! Ест очень много тонкосте, о которых никто не знает!

  • @user-py6cy2og2d
    @user-py6cy2og2d 4 года назад

    Здравствуйте Сузуки хл7 объём 3.6 машина какая можно ли брать его характеристика мотора подскажите мне пожалуйста

  • @user-iq5dv4dm9c
    @user-iq5dv4dm9c 4 года назад +50

    На моем Т4 турбо дизель 1,9 АВL пошел миллион четыреста и потехоньку помер !

    • @a.e.t.3460
      @a.e.t.3460 4 года назад +1

      А какой год выпуска?у меня т 4 2003 года 25 тди 38000 пробег .

    • @andychoulg4701
      @andychoulg4701 3 года назад +2

      @@a.e.t.3460 до 2004 года 1.9 тди очень живучие , 2литровый до 2009 года слабый , давление на головку падает

    • @andychoulg4701
      @andychoulg4701 3 года назад +1

      @@a.e.t.3460 отличный мотор , если стоит электронная схема на топливной , то иногда может быть проблема , но старые крепче намного , полмиллиона твой мотор даст свободно , если будешь менять масло чаще и давать форсаж

    • @a.e.t.3460
      @a.e.t.3460 3 года назад +2

      @@andychoulg4701 130 .120.км в час ,больше не даю.Ну ему можно в выливать 150км больше нельзя

    • @wasekr86
      @wasekr86 3 года назад +1

      2.4 ABB сразу за ним)

  • @user-rv9kx3bp3n
    @user-rv9kx3bp3n 4 года назад +29

    Просто заглушить ЕГР и радоваться жизни не выйдет. Нужно программно менять угол впрыска и т. п. Иначе будет у вас перегрев.
    АМ, сделай обзор как правильно глушить ЕГР.

    • @user-kx7xe3qe5y
      @user-kx7xe3qe5y 4 года назад +3

      Почему перегрева нет? Когда клапан ЕГР закрыт. А это всегда от средних и выше оборотов.

  • @user-ui7te7sx7i
    @user-ui7te7sx7i 3 года назад +1

    2.0 Tdi 140 как стаким двигателем быть, стоит ли покупать транспортер

  • @jonasbetmenas2852
    @jonasbetmenas2852 4 года назад

    Хочу поделиться может и не совсем по теме, но тоже про vw passat. Хорошо если ненадолго было думать, отвез мастеру, зделал ,и едеш дальше. Но найти мастеров практически не реально у нас, по этому пытаюсь сам вникнуть. 3 года назад приобрёл пассат 99г. 1.6л 74кв проблема была в том что на тех осмотре выхлопные газы выше нормы. Отвез мастерам, поменяли фильтры, масло, ремни, лямда зонд, а выхлопные газы уменьшились не значительно. Стал вытеснять самостоятельно и обнаружил. С эбу на лямда зонд выходит 1.5в , а должно 0.45в. По этому смесь держится обогощенной. Починить эбу нет возможности, никто этим не занимается. Поэтому приобрёл такой же эбу, оказалось проблема та же самая. Для себя зделал вывод, что тут недаделка заводская слабое место. Но и это ещё не все эбу оказался фирмы сименс , а это печально тем, что поменять программистам сложно, и кто их меняет ими занимается тоже мало. В итоге избавился от этого авто. Но для меня все равно тянет к пасату, так как мне нужна рабочая лошадка. И неудача в том, что покупая другой авто не мог определить , чтоб ненапаротся на сименс эбу. Ориентировался по хорошим отзывам о самом моторе. Так вот приобрёл, пассат 2001г 2.0л. 85кв оказалось эбу тоже сименс, а значит если с ним что не так, то проблемы точьно будет. Ну а теперь о главном, так как роликами делятся знатоки умельцы, может кто нибудь сможет детально грамотно обьеснить как найти причину такую? Машина начинает дергатся при разгоне, нажимая на газ. Вроди бы, пока холодный мотор, ничего, но поработав 3-4минуты начинает дергатся. Свечи помещены, теми кто устанавливал гбо. И как не странно, пара дней никакого дергания. Думал причина была найдена, так как старые свечи были даже не одинаковые. То что дергатся и на гбо, говорит о том, что система впрыска бензина, давление магистрали топлива в рейке не причем, так как гбо обходит эту систему и тоже самое получается. Единственное что приходит на ум так это может забитый катализатор, и когда плавно и медленно газовать, то дерганий не наблюдается, но если реско, то начинает дергатся. Буду рад, если кто терпеливо и грамотно разталкует и укажет как и чем эту не поладку обезвредить

  • @user-mc3bf7or7k
    @user-mc3bf7or7k 4 года назад +7

    А про двигатель 2.0TDI CYKA 150л.с., что можете пояснить?

    • @maximmichaelis6797
      @maximmichaelis6797 4 года назад +3

      Андрей Силютин Браво 😀

    • @user-mc3bf7or7k
      @user-mc3bf7or7k 4 года назад +1

      @@maximmichaelis6797 очень ёмкий комментарий. Который можно понять двояко.

    • @maximmichaelis6797
      @maximmichaelis6797 4 года назад +3

      Андрей Силютин Каюсь. Я думал что индекса CYKA не существует, а теперь мне даже немного стыдно. У меня на Туране стоит 2.0 TDI CFHC 140 л.с пробег уже 201000 км и пока что никаких нареканий нет. Хотя это совсем другой мотор.

    • @user-mc3bf7or7k
      @user-mc3bf7or7k 4 года назад +1

      Индекс "cyka"))) интересно соответствует названию если прочитать керилицей или нет))) пока только 63 тысячи пробег. И хотелось бы знать к чему готовиться в дальнейшем.

    • @maximmichaelis6797
      @maximmichaelis6797 4 года назад

      Андрей Силютин я пару месяцев назад отсоединил патрубок идущий от мотора к AGR и в качестве профилактики прочистил его от «сажи». Не могу сказать что он был сильно забит, но пару кусков все таки вытащил и обильно пробрызгал всю область специальным очистителем для AGR. Дело в том что в Германии после дизельного скандала на моторах серии ЕА189 принудительно отзывали все автомобили с этим мотором и меняли прошивку таким образом, что в AGR теперь поступает гораздо большее количество выхлопных газов, что может сильно сократить его срок службы.

  • @user-qw1ji4op2o
    @user-qw1ji4op2o 4 года назад +4

    сделай обзор на 1,6cayc

  • @veles8212
    @veles8212 4 года назад +1

    Здравствуйте. Хочу купить семейный автомобиль Volkswagen Touran .Пожалуйста посоветуйте с каким лучше двигателем брать .Спасибо. Как альтернативу еще расматриваю Renault Grand Scenic .Тот же вопрос: с каким двигателем лучше брать ?

    • @olegmarkevich8096
      @olegmarkevich8096 4 года назад

      С 2011 у Турана один дизель CLCA-110 л.с, коммон - рейл, очень надёжно всё, (2.0TDI официально поставлялся на Россию. Исполнение евро-4,без мочевины, я очень доволен, особенно в связке С DSG - 6. РЕКОМЕНДУЮ.

  • @user-wv2iq7dn1x
    @user-wv2iq7dn1x 3 года назад

    Здравствуйте , Алексей. Слежу за Вашим каналом. Подскажите, хорошего механика по Т5 2013года. Нужно поменять двухмассовый маховик в Мурманске. Спасибо.

    • @mykolavolytskyi3095
      @mykolavolytskyi3095 4 месяца назад

      Приганяй в Білу церкву на шари поміняю

  • @vitalibarbarov8127
    @vitalibarbarov8127 4 года назад +10

    Всё хорошо.Спасибо.Но всё равно своих коллег по Ютубу,не стоит принижать.Каждый делает свой выбор-кого смотреть и что смотреть.

    • @VLADKOV5
      @VLADKOV5 3 года назад +1

      Надо !!! Если человек не разбирается и подаёт лапшивую информацию , из за которой кто то может сильно пострадать !

  • @constantinekan9020
    @constantinekan9020 3 года назад +4

    Где там цепь-то?

  • @user-jx2eo1us7g
    @user-jx2eo1us7g 3 года назад +1

    Доброй ночи Акер сможете сделать обзор на Пежо 308 об. 1.6 турбо 2014 год благодарю

  • @user-oy1re7bb7n
    @user-oy1re7bb7n 3 года назад

    на новых транспортерах 6.1 какой дизельный двигатель ? стоит ли брать?

  • @user-yo2sw5bp9s
    @user-yo2sw5bp9s 4 года назад +6

    Расскажите о моторе 1.6 tdi CAYC как он?
    Спасибо.

    • @dimadimych
      @dimadimych 4 года назад +3

      Также очень интересует 1.6 tdi CAYC

    • @sergiogundarev3767
      @sergiogundarev3767 4 года назад

      Тоже интересует инфа про этот мотор

    • @andriilipinskyi7773
      @andriilipinskyi7773 4 года назад

      Нас таких много )))

    • @user-qw1ji4op2o
      @user-qw1ji4op2o 4 года назад

      саyc просто бомба самый лучший двиг после 1,9

    • @user-yo2sw5bp9s
      @user-yo2sw5bp9s 4 года назад

      @@user-qw1ji4op2o откуда инфа?)

  • @user-bq1fe9lr1o
    @user-bq1fe9lr1o 2 года назад

    CAAC 140 сильный до 170.000 масло почти не брал и «приучил» не поверять. Сейчас пробег 195.000. Второй раз случается что проверяю масло после 5000 после замены и щуп не достаёт. По-ходу начал жрать и не мало. Вот думаю что делать теперь. Меняю каждые 10 тысяч, оригинальный Кастрол. Стиль езды, конечно, активный.

  • @sergiuburuian9801
    @sergiuburuian9801 3 года назад

    Akeр. Скажите пожалуйста можно взять passat b6 1.9 tdi. 2007 год

  • @Alex-xc6lm
    @Alex-xc6lm 4 года назад +11

    Розкажите пожалуста о двигателях фиат 1.3 1.4 1.9 спасибо

    • @user-1ptn-pnx
      @user-1ptn-pnx 4 года назад

      Управляй масложором

  • @user-kl9pn4xy4j
    @user-kl9pn4xy4j 4 года назад +4

    Четкая,конкретная и понятная инфа ! Спасибо !

  • @user-bf8xn7dk1h
    @user-bf8xn7dk1h 3 года назад

    При удалении егр
    и сажевого на Ssang Yong actyon будут какие либо негативные последствия?. Сажевик живой пробег 60000.

  • @user-ep1mk4kp4f
    @user-ep1mk4kp4f 4 года назад +1

    Алексей , подскажите :у меня 2.0 140лошадей , мульт 2018г, на трассе на скорости 140 температура масла до 115 градусов это нормально? Ещё зимой при -7 очень долго прогревается? Диллер ничего не знает.

    • @vovikee
      @vovikee 3 года назад

      Это фигово, перегрев

  • @vovian
    @vovian 4 года назад +17

    Нужно пересаживаться на т4.

  • @Alex-qz5id
    @Alex-qz5id 4 года назад +10

    А как ведут себя 3.0 TDI от VW?

    • @se7enua1992
      @se7enua1992 4 года назад

      Если менять цепи то проходит и миллион , на первых bmk в основном

  • @user-lk4rik
    @user-lk4rik 3 года назад +1

    Сделайте обзор на моторы 1.6cdi что на трафиках Рено, и их моторесурс и ваше мнение по етих моторах.спасибо.

  • @vadim-rc3mn
    @vadim-rc3mn 3 года назад

    Не подскажете это этот же мотор что на фольксваген кадди 2013 года выпуска 2.0 TDI 140 л.с. ??? Или это другой я путаю ? Стоит ли с таким мотором покупать кадди с пробегом 126000 км ?

  • @vladimirmaterinsky2443
    @vladimirmaterinsky2443 4 года назад +5

    Не знаю о чём вы говорите я поехал на пассат б 7 450 тысяч не мотор не коробку не трогал .лейте нормальное масло и ставьте нормальные фильтра и все будет отлично

  • @user-sj1ox4gq2t
    @user-sj1ox4gq2t 4 года назад +7

    Добрый день эксплуатирую т5 с 2014года на 140 тысячах убрал ЕГР пробег на сегодняшний день 240 тысяч км. пока масло от замены до замены

    • @ziborovaa
      @ziborovaa 3 года назад

      а какой мотор, 180 сильный у вас?год выпуска 2014 или купили в 2014?

  • @maksimukropien5545
    @maksimukropien5545 7 месяцев назад

    Не надо свистеть. У меня был 1,4 TSI 2008 года выпуска на котором я проехал чуть менее 400 тыс. км. За этот километраж я 2 раза менял цепь, 1 раз эл.магн муфту компрессора, 2 раза ремень генератора, один раз катушку свечи и какой-то воздушный дактчик. Замену турбины на 140 тыс. км, через приблизительно около 3 лет эксплуатации, VW заменил мне на шару.

  • @alexanderkosenko1004
    @alexanderkosenko1004 4 года назад

    Актёр механик подскажи какую машину брать Т6 или сеат альхабра

  • @user-fx1en3yj2r
    @user-fx1en3yj2r 4 года назад +3

    На моторе 2.0 102 л.с. Тоже есть косяк время от время примерно 100 т . Км забивается сажей охладитель егр и стоит около 400 евро ну я его менял не знаю может новый владелец его заглушил когда прошивал .🤔

    • @user-sq7mh6qu1s
      @user-sq7mh6qu1s 3 года назад

      У меня тоже накрылся, я поменял один раз, потом подсказали время от времени дать пиздулей, чтоб просрался, 160 км в час я выжал.
      С тех пор проблем нету, щас пробег у меня 416тыщ.