Не покупай 2.0 BiTDI CUAA 176kW EA288 не посмотрев это видео!
HTML-код
- Опубликовано: 16 мар 2024
- ✅20% Скидка на Проверку Авто по VIN коду bit.ly/3OpMbZO
✅Instagram / garant500
✅TIkTok / drive5050
✅Заказ проверки авто перед покупкой в Украине
📲+380632785842 (Viber, Telegram) Львов, Луцк, Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск, Мукачево, Ужгород
📲+380965654608 (Viber, Telegram) Киев, Одесса, Харьков, Днепр, Винница, Хмельницкий, Чернигов, Запорожье, Житомир, Кривой Рог, Полтава
📲+380686956221 Львов, Луцк, Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск, Мукачево, Ужгород
✅По вопросам рекламы +380965654608 (Viber, Telegram)
✅Авто LED и Xenon лампы SMART POWER bit.ly/2D7Y2sJ
✅Скидка 7% на все товары на сайте по промоду drive500
✅Толщиномеры Profiline bit.ly/3ZY9ejS
✅Скидка 5% на все товары на сайте по промоду drive500
✅Прибор.укр bit.ly/2WMGkWP
✅Скидка 5% на все товары на сайте по промоду drive500 
Авто/Мото
✅20% Скидка на Проверку Авто по VIN коду bit.ly/3OpMbZO
✅Instagram instagram.com/garant500/
✅TIkTok www.tiktok.com/@drive5050
✅Заказ проверки авто перед покупкой в Украине
📲+380632785842 (Viber, Telegram) Львов, Луцк, Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск, Мукачево, Ужгород
📲+380965654608 (Viber, Telegram) Киев, Одесса, Харьков, Днепр, Винница, Хмельницкий, Чернигов, Запорожье, Житомир, Кривой Рог, Полтава
📲+380686956221 Львов, Луцк, Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск, Мукачево, Ужгород
✅По вопросам рекламы +380965654608 (Viber, Telegram)
✅Авто LED и Xenon лампы SMART POWER bit.ly/2D7Y2sJ
✅Скидка 7% на все товары на сайте по промоду drive500
✅Толщиномеры Profiline bit.ly/3ZY9ejS
✅Скидка 5% на все товары на сайте по промоду drive500
✅Прибор.укр bit.ly/2WMGkWP
✅Скидка 5% на все товары на сайте по промоду drive500
Здравствуй, подскажи пожалуйста когда начали ставить этот проклятый мотор ЕА 288 EVO ? Куча немецких форумов а точной даты нет . Хотя бы приблизительно.
Буду покупать пассат б 8 , хочется конец того периода когда их ставили
Здравствуйте, с 2020 уже будет стоять ЭВО, но для верности лучше покупкой проверить код мотора на принадлежность к тому или иному семейству моторов.
@@DRIVE500 А с каким самым большим пробегом вам встречался EA288 EVO который проехал без особых проблем?
@@DRIVE500 а есть ссылка или какая-то информация по номерам моторов ?
Зробіть відео про рульові рейки пассата б8?
В мене пробіг 230тис, єкологія ще вся на місці, маховик на 200 міняв, клапанка так є проблема, але я вважаю що на такому пробігу це норма для клапаної кришки)масла ні граму не дрливаю)
Нещодавно теж придбав автівку з таким двигуном на 190 онр, та десь почав пропадати антифриз , і виявилось що це впускний колектор, пробіг 314
Езжу на пассате 2020 150ps. Пробег 133000 км. Масло не ест, антифриз не уходит. Масло меняю по регламенту (так как катаюсь в Германии). Да потеет заливная горловина, но не сильно. Теперь хочу или 200ps или 240, но alltrack.
На 200 ps я думаю придётся долить, у меня на Кодиак такой стоит,на 25 тысяч 2л долил
Привет. 300 лс очень хорошо, а как тормоза ? Я на 150 лс, третий комплект дисков передних меняю 180000км у авто. Правда на трассе еду как позволяет дорога, активно!
На BiTDI тормозная система более мощная, диски, колодки и суппорта больше. На такие машины физически установить колёса меньше 17 диаметра не получится.
Кто скажет между 150 и 190 сил большая разница? Уто ездил?
Здравствуйте! Скажите можно ли его шить? Интересует в плане,как влияет на ресурс.
Здравствуйте, можно. Если адекватно шить и не постоянно газ в пол, то ресурс сильно не пострадает.
У меня машина с таким мотором и коробкой 500. Пробег 135 тысяч. Маховик еще не застучал но что то я уже напугался что к 150ти стуканет. Подскажите стоить менять вместе со сцеплением или только маховик?
Только маховик
У меня 263 тыс на 240 лошадей..маховик может чуть чуть есть иногда скрежет на холодную а потом пропадает...но это не мешает и никак не даёт на коробку! У вас пробег детский...коробка умирает в городе...если пробки быстрее всего..если по трасе ей поддавать она мягко идёт как рыба в вводе..а в городе машина ездит как овощь..она любит трассу!
@@lexbogdanovi4276 да, по трассе конечно это автомобиль просто корабль. Езжу по всей Европе. Кайф просто. Но и по городу бывает тоже много катаюсь по делам.
У вас 263 тысячи уже, это меня воодушевляет 😊
Это тебе не dq200, чтобы маховик со сцеплением менять, там принципиально разная конструкция, сцепления на них по 300к ходят
Афігений двигун,рік користуюся,більше 37000 наїздив😊😊😊Недоік це двухмасовий маховик,стоїть в парі DQ 500
Уже пришлось менять?
@@philipshef2421 так на пробізі 168 к
Можна чіпувати в Stage 1, повнопривідні 2.0 на 190 сил?
Можна.
Як складно, я зрозумів , я звернусь невдовзі,😂
помпа охлаждения такая же как на 150-190 сил?
и как ходит дополнительная помпа охлаждения, какой регламент её замены на бумаге и на практике?
Проверяйте по VIN своего авто. Дополнительных насосов системы охлаждения там два, какой регламент их замены, я не знаю и я ни разу не сталкивался на своих авто с выходом одного из них из строя.
У меня CUAA, кольцо помпы погибло на 80к пробега... Диагностика не показывала ничего. Заменили помпу - проблема с первым утренним перегревом пропала. Помпа фирмы Dayco
Ездим 3 года на 150 л.с дсг 381, все супер, все устраивает. Единственное на что махнул бы - BiTdi 240 hp 4motion DQ-500:)
Правильно чо махнул бы...я на 240 летаю 4х4....поверь другая машина...коробка яд 500тая...подвеска мягкая..динамика бомба..рвёт на трассе даже 3литровые..а от некоторых почти не отстаёт 3 литровых!!!
@@lexbogdanovi4276 Еще больше захотелось такую) К сожалению, не катался на подобной версии, но подозреваю, что ракета!
@@lexbogdanovi4276 По расходу топлива что выходит город/трасса?
@Vladimirrrful О расходе ruclips.net/video/SXoKY9EQ5FA/видео.html
@@DRIVE500 Благодарю, Алексей! Сейчас посмотрю с удовольствием!
ВСЕ ДОБРЕ ГАРНИЙ КАНАЛ ЛЮДИНА РОЗУМІЄ О ЧОМ КАЖЕ АЛЕ НАВІШО РЕКЛАМУВАТИ ТОЙ КАРВЕРТІКАЛ ПЕРЕВІРЯВ ТРИ АВТО НІЧОГО НЕЗБІГЛОСЯ Й БЛИЗЬКО ВСЕ РОЗМИТО ТАМ СЯМ ПРОСТО ВИКИНУВ ГРОШІ
Які саме авто перевіряли і що саме не збігалося?
Рено колеус. Ауди Q-5нічого не збіглося зовсім
Мокрые так как масло раз в 30000 меняют, картерные газы начинают давить. Шайбы под форсами раз в 80 000 надо подкидывать. Если еа288 жрет масло то 100% в лизинге был с обслугой 30 000. Антифриз уходит в интеркуллер. Ремень на маслонасосе больше 180ткм не ходит. С фазером иногда есть вопросы.
Бред полный, они все раз в 30. Это так для справки, у меня все после лизинга ни один масло не ел.
какая причина ухода антифриза в впускнрой колектор, от чего так случается?Заметил у многих владельцев еа288 такая проблема...
@user-ml7gl8ux6b Микротрещины радитора ЕГР, вроде как из-за качества материалов и исполнения.
Де вони таку інфу знаходять? У розділі казки діда Панаса? Вивчіть досконало питання, давайте силки на конкретні випадки чи відзивні компанії. А так відео з розряду бла-бла-бла. Конкретики нуль
Они это кто?
Езжу на пассате с таким мотором почти 2 года уже , никаких проблем не заметил , масло ни разу не доливал.
Аналогично. Только я год езжу. У меня пробег 135 тысяч, а у вас какой?
@@philipshef2421 320 тыс. но мотор менялся еще в германии на дилере по гарантии, пробег мотора примерно 190-200 тыс.
@@user-po8pr1jc3l ничего себе, а неизвестно что случилось с родным мотором?
@@philipshef2421 к сожалению не известно, по рекламации поменяли на дилере мотор турбину и маховик на 120 или 130 тыс. уже точно не помню.
@@user-po8pr1jc3l кто то видимо очень кайфовал от этой машины😃
Ездил,но уже не ездишь...
Почему то нету никого,кто ездит все время,многие годы и рекомендует,а есть только те у которых он БЫЛ.......
Если хочется надежный двигатель и 200 лошадок это уже 3 литра, пассатовский проверенный 2.0 tdi 140 лошадок,надежный.....другие это вопрос
У меня несколько видео на эту тему. Одно из них я снимал в момент владения авто с таким двигателем и даже после продажи, я не изменил своё мнение. Вы же не считаете что имея то или иное авто ты должен ездить на нём вечно? По поводу 3.0 TDI, у меня также во владение была машина с таким двигателем и мне есть с чем сравнить. Да, едет хорошо, да мотор также отличный, но если сравнивать цену владения, обслуживания и потенциальных ремонтов, то многие всё таки отдадут предпочтение двухлитровому мотору. 2.0 TDI 140 лошадей, бесспорно хороший мотор, но это не про динамику, эмоции и удовольствие от езды.
@@DRIVE500 У відео звучить про згоду доплатити за приємні емоції від BiTDi. Тож нічого дивного, коли люди так само задля приємних емоцій доплачують за 3.0 з відповідною машиною, куди він ставився. Ну і в правильних виконаннях, адже там теж є свій BiTDi ;)
У них разница Евро 5 и Евро 6 ! Это совсем другой выхлоп и экология ! На Евро 5 нет мочевины .
Да, это разные моторы.