Po pierwsze Gratulacje za 100 tys supukcji;) Po drugie już teraz życzę Ci żebyś był takim Klawiterem motoryzacji. Nigdy się nie zmieniaj i zawsze bądź szczery w swoich testach!!!;) Powodzenia bez zbędnego dalszego pierd…lenia!
Jezdzilem zwyklym MachE - on nie ma tych cyrkow z boostami. De facto ma mniejsza moc, ale jestem sklonny zrezygnowac z 1.5/2 sekund do setki na rzecz realnych 600km na trasach pozaautostradowych (a takie wlasnie glownie trzaskam) :D a przy tym sporo kasy zostaje w kieszeni. Bartku, jak zawsze swietny test!
Jak zwykle fajny test :) Jak mówiłeś o "spalaniu" i porównałeś je do tego co było w i30N to od razu pomyślałem "Tak, tylko i30N podjeżdżam na stację, tankuję i można śmigać dalej". Chyba nigdy nie przekonam się do elektryków. Chyba, że to będą elektryki z ogniwami paliwowymi jak np. Toyota Mirai i sieć stacji, na których można tankować wodór będzie wystarczająco rozwinięta. Obecne elektryki nie mają absolutnie żadnego sensu i zaprzeczają ogólnej idei auta (przynajmniej wg mnie), czyli "mogę pojechać dokąd chcę". Elektrykiem można pojechać tak daleko jak starczy prądu a potem nerwowe szukanie gniazdka/ładowarki i auto uziemione na długi czas :)
Też mam wrażenie, że jeśli chodzi o elektryki to dawno nikt nie próbował wcisnąć nam większego kitu.XD Agresywny marketing zawsze na propsie. W salonie VW powiedzieli mi o ID4 "Paaanie 500 km zasięgu, wszędzie tym zajedziesz". LOL Katalogowy zasięg w moim obecnym samochodzie to 1000 km, a kosztował tak jakby sporo mniej. Plus jeszcze argumenty wizjonerów "O Paaanie elektryki to filozofia życia, polubisz stanie na ładowarce godzinę albo i dłużej." Tak, o ile znajdę taką, będzie wolna i do tego sprawna. Rozumiem, że elektryki mogą mieć swoją grupę docelową, czyli bogatszego klienta poruszającego się głównie po mieście z wallboxem w garażu i chrapkę na nowinki technologiczne. W moim przypadku mogę tylko powiedzieć, dziękuję, postoję. Swoją drogą jestem ciekaw, w jakim tempie będą za chwilę traciły na wartość.
Dla mnie elektryk jest idealny. Pracuje zdalnie, samochodu używam raz na dwa dni żeby podjechać do sklepu czy kina. Trasy które robię maksymalnie mają po 300 km więc na jednym ładowaniu sobie poradzą. Może być problem jakbym chciał pojechać dalej ale dzieje się to na tyle rzadko że jakieś przerwy w ładowaniu mi nie powinny przeszkadzać. Z mojej strony widzę tylko jeden problem. Mieszkając w mieście musiałbym mieć miejsce parkingowe w bloku w garażu podziemnym z ładowarką. Aktualnie miejsce mam tylko na zewnątrz więc na ten moment to odpada :/
Za pare lat nie bedziesz miec wyboru kupna nowego szybkiego auta spalinowego. Albo kupisz wolnego elektryka jezdzacego maks 180 i samozwalniajacego na kazdym ograniczeniu albo nie kupisz nic. Niestety ludzie glosuja na politykow przykrecajacych srube z kazdej strony. Wiekszosc ludzi nie chce wolnosci i chce czuc fiu.a w d.pie i rygor nad soba. W imie bezpieczenstwa. Wystarczy w ludziach wzbudzic strach czy poczucie zagrozenia a dadza sobie i obroze zalozyc.
@@PIWO2237 ja tam czekam na katastrofę związaną z rozszczelnieniem baterii najlepiej autobus tylko nie zapłon bo takich sporo już było a konkret wybuch. Przypominam że Sterowce tez wycofano z dnia na dzień bosh w sumie zapowiedział że ma silnik zero emisyjny, a i przy chinskim monopolu na przewodniki i metale ziem rzadkich milion sytuacji moze sie zdarzyc.. koniec koncow ani Francja ani Niemcy zadnej deklaracji nie podpisali
Bardzo dziękuję za ten test. Szukamy wlasnie do firmy kolejnego elektryka i dzięki temu testowi dokonałem właśnie wyboru ze jednak to nie ten samochód . Pozdrawiam
W sumie fajny motyw, że na końcu testu wychodzisz z auta. Ze względu, że jest POV to daje taki fajny efekt, że na koniec testu my jako widzowie wychodzimy z samochodu.
Jeździłem tym Mustangiem i w sumie nie powalał na łopatki ale np nie miałem zielonego pojęcia ze jest taki wolny od 100km/h :D katastrofa. Super film Bartek! Sorki ze się doczepie ale może już czas najwyższy kupić jakaś lepszą kamerkę od telefonu? Fajnie byłoby obejrzeć Twoje testy w wyższej rozdzielczości niż 1080p :) czekam na kolejne testy!
Z tym przechodzeniem na 4K to bez szału. Kilka lat temu jutuberzy masowo przechodzili na 4k, a potem się okazywało że wolą wrócić do 1080p, bo mało kto ogląda 4k, a taki format sprawia więcej problemów... ogólnie możesz nawet poszukać filmów znanych jutuberów dlaczego porzucili 4k. No i nie są to filmy jakieś sportowe, dynamiczne, pełne efektów specjalnych i akcji. To pokazywanie samochodów.
Auto za 350k którym jadąc zgodnie z przepisami nie wiadomo czy dojadę ze Śląska do Warszawy bez postoju... Za to po mieście mogę jeździć tak, że aviomarin nie pomoże. Serio legenda...
Należy się pogodzić z tym że nowe samochody mają już standardowo ograniczniki prędkości, czarne skrzynki i kwestią czasu jest to, że mandaty będą wystawiane on line, a system będzie monitorował auto 24h czy aby nie jedziemy zbyt szybko. W sumie to auto ma od 0 do mandatu 2s... to bardzo krótko i łatwo się zagapić. Już w unii europejskiej są propozycje ograniczenia prędkości w terenie zabudowanym do 30km/h...
Witam. Bartku bez obrazy, ale nie mogę już oglądać tych elektryków, są po prostu śmieszne np. te doładowanie 😄🤣 Oczywiście obejrzałem do końca, bo robisz zajebistą robotę 👍💪 Pozdro
Test jak zwykle super ale ....wole zwykłego Mustanga :) jakoś ani design ani elektryczność mnie nie przekonują . Zdrowych i spokojnych Świąt dla Rodzinki :)
myśle że teraz to tak nie bardzo ale za takie 8 lat jak mają być już w salonach same elektryki to mustang mach-e gt będzie mógł na spokojnie konkurować z markami premium :)
Czekam na moją nową EV-6. Obadałem uważnie oba samochody, i nie zgodzę się z opinią lepszego wykonania Mustanga (przynajmniej w wersji nie-GT) wewnątrz oraz z tym, że jest autem mniejszym. To Mustang bezpośrednio po wizycie w EV-6 sprawił na mnie i na żonie wrażenie archaicznego bieda - plastiku ze sztucznie dodanym tabletem. EV-6 jest po prostu jak z przyszłości, przy czym również nie skrzypi, jest wygodna, no i - co najbardziej mnie zdziwiło w opinii Autowizji - znacznie bardziej przestronna, szczególnie z tyłu! Dziwne, ale prawdziwe - w tej samej konfiguracji kosztowałyby mnie tyle samo. I wybrałem Kię zamiast Mustanga xP
Dla odmiany po tych wszystkich elektrykach powinieneś przetestować jakiegoś mocnego diesla np. BMW M340xd etc. Ciekaw jestem jak by wypadł na świeżo po samochodzie elektrycznym.
Pierwsze słyszę, żeby Amerykanie z tego słynęli oni słyną z muscle carów dlatego tak ci się wydaje, przecież jest dużo Amerykańskich aut starszych i nowszych które temu przeczą
Trzeba pamiętać, że auto aktualizuje się automatycznie, a oprogramowanie może być cały czas udoskonalane. Moc jest ograniczona ze względu, żeby oszczędzać energię , ale może za parę lat wyjdzie aktualizacja i to zmienią. Może będzie jeszcze lepszy niż teraz. Bądź naprawia drobne niedoskonałości
Sprzedaje się to świetnie i tak trzymać Ford. No i dobrze, że hejtery mają na co nudzić "bo Mustanga robio krosołwra na prąd". Ale 30sekund 100-200"🤯. Toż dekadę temu jakiś jeden i drugi saab V6 robił 0-200 25-28🤦
Ładny ten ford naprawdę ma coś w sobie ale jedyne co mi się nie podoba to że go nazwali mustang i to że jest elektryczny , bo myślę że to może hamować sprzedaż , jakby miał np 5.0 V8 z mustanga to wtedy byłby to ciekawy samochód
Osiagi 100-190 to zenada. Nalezy sie za to calkowity ban. Jesli inzynierowie nie potrafili sobie piradzic z blachym problemem chlodzenia ewentualnie zaoszczedzili na srednicach przewodow czy baterie silniki falowniki maja slabe chlodzenie to co jeszcze w tym aucie jest jeszcze skopane i na pokaz?
Przyśpieszenie 0-100 powinno się liczyć wyłącznie ze startu zatrzymanego. Wszystkie inne to marketingowa papka żeby na papierze osiągnąć lepsze cyferki. Do tego pełna moc przez 5 sekund - to brzmi jak jakiś ponury żart. Obstawiam, że do kolejne "kreatywne" podejście do liczenia zasięgu.
Nie, nie i jeszcze raz nie 😁. To nie jest Ford Mustang, to jest jakiś Ford Melex. 😉. Dokąd zmierza ten świat? Musiałem szybko puścić sobie pościg z Bullita żeby uspokoić nerwy 😆
Przyspieszenie powyżej 100 km/h tragedia 😒 z drugiej strony od stycznia mandaty wielkości 2 minimalnych pensji także nie będzie ciągnęło do łamania przepisów 😆
@@Geebvs cwaniaku?cos ci sie chyba pomylilo. jazda autem to przyjemnosc i nie wiem co w tym cwaniakowatego. i raczej staropolski a nie nowopolski. nowopolscy to ci co wprowadzajaca nowe "bezpieczne ustawy" i je popieraja.
Po raz pierwszy ktoś poruszył temat słabych osiągów powyżej 100 km/h! Ta wersja wydawała mi się ciekawą bo tańszą i szybszą alternatywą dla bardzo lubianego przeze mnie Jaguara I-Pace i tam też osiągi trochę spadają ale nadal jest szybszy od a8 d4 3.0 tdi więc aż takiej tragedii nie ma :)
To standardowo, przywalę się. Jak to coś można było nazwać mustangiem? To smutne, jak niektóre firmy nie szanują swojego dziedzictwa tylko dla kasy (Toyota, BMW, Mitsubishi, patrzę na was). Ni to hatchback, ni to suv. Ogólnie wygląda ok (jeśli zapomnimy że to "mustang", bo wtedy to tragedia), ale te tylne światła... Trochę mustang, trochę współczesny powrót do długich i płaskich świateł z lat 80. Jakby zrobili albo mustangowe żebra, albo płaską linię - było by super. Ale nie, oni zrobili to i to jednocześnie, przez co stylistycznie to źle wygląda, jakby mi się coś w oczach porobiło i nakładał mi się obraz dwóch samochodów. No i ten tablet na trytki. To "mustang" więc serio nie wymagam od wnętrza niemal nic, poza kierownicą i jakimiś nawiewami ale... Odstające ekrany to jeden z największych raków ostatnich lat. Designerów tego powinni skazywać na ciężkie roboty. Przecież można ładnie ekran wkomponować, ale nie, zróbmy stylem "mirek wziął deskę z matiza i dokleił kropelką telewizor". Dodge niedługo zaprzestaje produkcji silników 6.2l hellcat. Jeśli postanowi wsadzić do challengera R3 albo R4, to będzie to najwyższy czas żeby się zawijać z tego świata.
Mocna kampania reklamowa Forda zachwalająca Mach-E jakie to cudo po Twoim teście straciła w moich oczach. Są lepsze elektryki, mniej reklamowane i zachwalane medialnie.
Niestety ten Mustang tak jedzie - on ma maksymalna moc tylko przez 5 s, pozniej moc mocno spada. Zobacz pomiary na kanale autotopnl - zrobili ponad 50 s 100-200 :) dla porowonania Skoda Kodiaq RS o mocy 245 KM robi 100-200 w 21 s :)
Mam tu na myśli zmianę przekonań za kasę. Niech jest to reklama, każdy musi żyć i płacić rachunki. Nie mam nic do odcinków sponsorowanych, ale niesmaczne jest zachwycanie się czymś za pieniądze o czym niedawno mówiło się "negatywnie".
Fajny test. Nikt inny nie wspominał o tym bosterze i o tych super przyspieszeniach powyżej setki.
Po pierwsze Gratulacje za 100 tys supukcji;) Po drugie już teraz życzę Ci żebyś był takim Klawiterem motoryzacji. Nigdy się nie zmieniaj i zawsze bądź szczery w swoich testach!!!;) Powodzenia bez zbędnego dalszego pierd…lenia!
Dziekuje ;)
"Klawiterem motryzacji"...to mu kurwa złożyłeś "miłe życzenia"...
@@rayan69pl czego nie zrozumiałeś?
@@rayan69pl Obraziłeś.
@Remkowóz widzę ze nie ty jeden ogladasz szkolną😉
Jezdzilem zwyklym MachE - on nie ma tych cyrkow z boostami. De facto ma mniejsza moc, ale jestem sklonny zrezygnowac z 1.5/2 sekund do setki na rzecz realnych 600km na trasach pozaautostradowych (a takie wlasnie glownie trzaskam) :D a przy tym sporo kasy zostaje w kieszeni. Bartku, jak zawsze swietny test!
Jak zwykle fajny test :) Jak mówiłeś o "spalaniu" i porównałeś je do tego co było w i30N to od razu pomyślałem "Tak, tylko i30N podjeżdżam na stację, tankuję i można śmigać dalej". Chyba nigdy nie przekonam się do elektryków. Chyba, że to będą elektryki z ogniwami paliwowymi jak np. Toyota Mirai i sieć stacji, na których można tankować wodór będzie wystarczająco rozwinięta. Obecne elektryki nie mają absolutnie żadnego sensu i zaprzeczają ogólnej idei auta (przynajmniej wg mnie), czyli "mogę pojechać dokąd chcę". Elektrykiem można pojechać tak daleko jak starczy prądu a potem nerwowe szukanie gniazdka/ładowarki i auto uziemione na długi czas :)
Też mam wrażenie, że jeśli chodzi o elektryki to dawno nikt nie próbował wcisnąć nam większego kitu.XD Agresywny marketing zawsze na propsie. W salonie VW powiedzieli mi o ID4 "Paaanie 500 km zasięgu, wszędzie tym zajedziesz". LOL Katalogowy zasięg w moim obecnym samochodzie to 1000 km, a kosztował tak jakby sporo mniej. Plus jeszcze argumenty wizjonerów "O Paaanie elektryki to filozofia życia, polubisz stanie na ładowarce godzinę albo i dłużej." Tak, o ile znajdę taką, będzie wolna i do tego sprawna. Rozumiem, że elektryki mogą mieć swoją grupę docelową, czyli bogatszego klienta poruszającego się głównie po mieście z wallboxem w garażu i chrapkę na nowinki technologiczne. W moim przypadku mogę tylko powiedzieć, dziękuję, postoję. Swoją drogą jestem ciekaw, w jakim tempie będą za chwilę traciły na wartość.
Dla mnie elektryk jest idealny. Pracuje zdalnie, samochodu używam raz na dwa dni żeby podjechać do sklepu czy kina. Trasy które robię maksymalnie mają po 300 km więc na jednym ładowaniu sobie poradzą. Może być problem jakbym chciał pojechać dalej ale dzieje się to na tyle rzadko że jakieś przerwy w ładowaniu mi nie powinny przeszkadzać. Z mojej strony widzę tylko jeden problem. Mieszkając w mieście musiałbym mieć miejsce parkingowe w bloku w garażu podziemnym z ładowarką. Aktualnie miejsce mam tylko na zewnątrz więc na ten moment to odpada :/
Za pare lat nie bedziesz miec wyboru kupna nowego szybkiego auta spalinowego. Albo kupisz wolnego elektryka jezdzacego maks 180 i samozwalniajacego na kazdym ograniczeniu albo nie kupisz nic. Niestety ludzie glosuja na politykow przykrecajacych srube z kazdej strony. Wiekszosc ludzi nie chce wolnosci i chce czuc fiu.a w d.pie i rygor nad soba. W imie bezpieczenstwa. Wystarczy w ludziach wzbudzic strach czy poczucie zagrozenia a dadza sobie i obroze zalozyc.
Nie zesraj się z wrażenia
@@PIWO2237 ja tam czekam na katastrofę związaną z rozszczelnieniem baterii najlepiej autobus tylko nie zapłon bo takich sporo już było a konkret wybuch. Przypominam że Sterowce tez wycofano z dnia na dzień
bosh w sumie zapowiedział że ma silnik zero emisyjny, a i przy chinskim monopolu na przewodniki i metale ziem rzadkich milion sytuacji moze sie zdarzyc.. koniec koncow ani Francja ani Niemcy zadnej deklaracji nie podpisali
Dzięki że wspominasz o dźwięku silnika auta elektrycznego ✨
Bardzo dziękuję za ten test. Szukamy wlasnie do firmy kolejnego elektryka i dzięki temu testowi dokonałem właśnie wyboru ze jednak to nie ten samochód .
Pozdrawiam
najlepsze recenzje samochodow ❤️
W sumie fajny motyw, że na końcu testu wychodzisz z auta. Ze względu, że jest POV to daje taki fajny efekt, że na koniec testu my jako widzowie wychodzimy z samochodu.
Jak zwykle świetny materiał. Samochód oczywiście g warty.
Jeździłem tym Mustangiem i w sumie nie powalał na łopatki ale np nie miałem zielonego pojęcia ze jest taki wolny od 100km/h :D katastrofa. Super film Bartek! Sorki ze się doczepie ale może już czas najwyższy kupić jakaś lepszą kamerkę od telefonu? Fajnie byłoby obejrzeć Twoje testy w wyższej rozdzielczości niż 1080p :) czekam na kolejne testy!
Niby juz moge w 4k nagrywac, ale musze pomyslec o sprzecie do montowania ;)
@@barturban na x220 chyba nie montujesz, czy dobrze mi sie wydaje? ;-)
Pewnie ze na x220 ;)
Z tym przechodzeniem na 4K to bez szału. Kilka lat temu jutuberzy masowo przechodzili na 4k, a potem się okazywało że wolą wrócić do 1080p, bo mało kto ogląda 4k, a taki format sprawia więcej problemów... ogólnie możesz nawet poszukać filmów znanych jutuberów dlaczego porzucili 4k.
No i nie są to filmy jakieś sportowe, dynamiczne, pełne efektów specjalnych i akcji. To pokazywanie samochodów.
Z dwojga złego już wolę zwykłego Mustanga 🐎
😜
Gratulacje 💯 000🎉
Jestem takiego samego zdania, widziałem go na żywo wczoraj i to jednak nie to...
Tak sie zastanawiam co bylo by lepsze, Klasyczny mustang z silnikiem elektrycznym, czy ten SUV z V8 pod maską?
Wolałbym klasycznego :) ale jak na elektryka to dosyć ładny , tyle że te ograniczniki prędkości , cholera , w złym kierunku to wszystko idzie .
Nie idzie a już poszło :) :/
@@Piotrek4500 fakt
Od zawsze mam myślenie, że "wtyczkowozy" to nie jest przyszłość motoryzacji, a auta zasilane wodorem ;) Ale ten eSUV jest w miarę spoko :)
Podoba mi się mi się ten Ford
Auto za 350k którym jadąc zgodnie z przepisami nie wiadomo czy dojadę ze Śląska do Warszawy bez postoju... Za to po mieście mogę jeździć tak, że aviomarin nie pomoże. Serio legenda...
Należy się pogodzić z tym że nowe samochody mają już standardowo ograniczniki prędkości, czarne skrzynki i kwestią czasu jest to, że mandaty będą wystawiane on line, a system będzie monitorował auto 24h czy aby nie jedziemy zbyt szybko. W sumie to auto ma od 0 do mandatu 2s... to bardzo krótko i łatwo się zagapić. Już w unii europejskiej są propozycje ograniczenia prędkości w terenie zabudowanym do 30km/h...
Jak zwykle nic nowego , czyli rzetelnie , szczerze , dokładnie i bez ściemy 😊👍
obroty 13 300 ?
@@szymon6207 ?
Wszystko dobrze i pięknie Pan mówi z tym że raz spala a raz zużywa kWh oba zwroty są dopuszczalne?
Dopuszczalne ale nie poprswne :) "spala" mowie w formir zartu, powinno sie mowic zuzywa :)
Ten benzynowy super. Ten elektryczny🤔 Samochodami na baterie przestałem bawić się Jakies 36 lat temu.
Droga zabawka i ten zasięg. Dodajmy do tego wrażliwość na temperaturę i mamy wózek do kręcenia się wokół komina.
Dzięki za recenzję, podoba mi się to auto :) pozdrawiam !
"Szybki ale tylko przez 5 sekund" Skąd ja to znam
Żartuję. Nie znam, nie mam dziewczyny
Świetny test
Pierwszą nminutę nie mogłem wykombinować czym jest wersja spajnowa mustanga. Potem do mnie dotarło :P
Witam.
Bartku bez obrazy, ale nie mogę już oglądać tych elektryków, są po prostu śmieszne np. te doładowanie 😄🤣
Oczywiście obejrzałem do końca, bo robisz zajebistą robotę 👍💪
Pozdro
Jak zawsze Bartku umilasz mi obiad w niedzielę :D
Smacznego! ;)
I z tym czarnym grillem to jakoś wygląda. Imo coś takiego powinno być w opcji w zwykłej wersji w ramach np. Jakiegoś pakietu stylistycznego.
No piekny ten Mustang i w najlepszym kolorze😁👍
Poprawili tam nawierzchnię? Pas w stronę "Puław" to był już prawie off road.
No i fajnie 👍
Ale fura!
Hej,
wiesz już kiedy możesz spodziewać się nowej fiesty na test?
Jeszcze nie wiem :)
Super odcinek pozdrawiam
Fajny, podoba mnie się. 👍🏻
Test jak zwykle super ale ....wole zwykłego Mustanga :) jakoś ani design ani elektryczność mnie nie przekonują . Zdrowych i spokojnych Świąt dla Rodzinki :)
Nie znoszę tabletów ustawionych w pionie. Coś okropnego.
Ładny ten mustang MACH -E GT jeszcze ten kolor robi wrażenie kiedy Tesla model 3 lub model Y będzie test?
Ciezko z testem Tesli niestety, ale bede cos kombinowal :)
widziałem dokladnie tego mustanga (charakterystyczna rejestracja i kolor) w Nieporęcie pod Warszawą, czy to możliwe? pozdrawiam!
Mozliwe, ale to chyba nie ja, ja tam nie bylem :)
@@barturban Super, dzięki za odpowiedź :). Jestem pewny, że to dokładnie ten sam egzemplarz
Obecnie po Polsce jezdza 3 takie niebieskie, wszystkie maja niemieckie podobne rejestracje K GT :) i sa jeszcze 3 zolte ;)
@@barturban To wiele wyjaśnia.. prawdopodobnie jednego z nich miałem przyjemność widziec na żywo na parkingu osiedlowym :)
Co jak co ale trzeba przyznać, że wygląda epicko 😊 Ludzie mówią różne rzeczy ale na pewno każdy się obejrzy 😉
myśle że teraz to tak nie bardzo ale za takie 8 lat jak mają być już w salonach same elektryki to mustang mach-e gt będzie mógł na spokojnie konkurować z markami premium :)
Glad that I will buy a fully loaded Mustang Mach-E GT Performance Edition anyway.
Fajny odcinek i mustang mach e pozdrawiam
Idealne miejsce dla mustanga to wyścigi.
Szkoda ze zamknięte 😉
Pozdrawiam Bartek.
Rodzinnych przyjemnych świąt życzę.
Wesolych Swiat!
Czekam na moją nową EV-6.
Obadałem uważnie oba samochody, i nie zgodzę się z opinią lepszego wykonania Mustanga (przynajmniej w wersji nie-GT) wewnątrz oraz z tym, że jest autem mniejszym.
To Mustang bezpośrednio po wizycie w EV-6 sprawił na mnie i na żonie wrażenie archaicznego bieda - plastiku ze sztucznie dodanym tabletem. EV-6 jest po prostu jak z przyszłości, przy czym również nie skrzypi, jest wygodna, no i - co najbardziej mnie zdziwiło w opinii Autowizji - znacznie bardziej przestronna, szczególnie z tyłu!
Dziwne, ale prawdziwe - w tej samej konfiguracji kosztowałyby mnie tyle samo. I wybrałem Kię zamiast Mustanga xP
Dla odmiany po tych wszystkich elektrykach powinieneś przetestować jakiegoś mocnego diesla np. BMW M340xd etc. Ciekaw jestem jak by wypadł na świeżo po samochodzie elektrycznym.
Lepiej :) ja tam dieselki lubi!
Ground speed czyli predkosc naziemna?😉👍
Chyba tak! Pewnie gdyby zdjeli limit predkosci to auto by odfrunelo i bylaby SKY SPEED :P
@@barturban 🤣👍😉
Gorsze osiągi podejrzewam że po prostu Amerykanie słyną z dużej mocy ale z bardzo słabego przełożenia może stąd te wyniki?
Nieee to ograniczenia systemowe zeby nie zagotowac akumulatorow :)
Pierwsze słyszę, żeby Amerykanie z tego słynęli oni słyną z muscle carów dlatego tak ci się wydaje, przecież jest dużo Amerykańskich aut starszych i nowszych które temu przeczą
10:37 Ciekawe, czy ten przycisk działa w trakcie jazdy, czy tylko na postoju?
Pewnie tak :)
Trzeba pamiętać, że auto aktualizuje się automatycznie, a oprogramowanie może być cały czas udoskonalane. Moc jest ograniczona ze względu, żeby oszczędzać energię , ale może za parę lat wyjdzie aktualizacja i to zmienią. Może będzie jeszcze lepszy niż teraz. Bądź naprawia drobne niedoskonałości
Pardzo wajne auto 😀
Test świetny, autko cudowne, przyspieszenie powyżej 100km/h nie zachwyca.
W Poznaniu widziałem demo-car wiśniowy. Uwierz mi, WIŚNIOWY wymiata.
Moze te 3,7 to nie tylko one foot rollout, ale tez 0-60mph, co jest ponizej 100kmh?
A moze i tak, ale nie podaja tego u nas wlasnie...
Najśmieszniejszy w tym ,,mustangu" jest dzwięk przyśpieszania przy pomiarach, który brzmi jak jakaś puma😅
Bartek nie chce się znowu czepiać, ale ten drugi start to nie cztery dziesiąte ;)
Ah pewnie se 4 sekundy!!! Dziekuje ;)
super
Sprzedaje się to świetnie i tak trzymać Ford. No i dobrze, że hejtery mają na co nudzić "bo Mustanga robio krosołwra na prąd". Ale 30sekund 100-200"🤯. Toż dekadę temu jakiś jeden i drugi saab V6 robił 0-200 25-28🤦
kurcze.. faktycznie lubisz te cyferki :D
Jak można zmniejszyć spalanie w aucie elektrycznym🤔
Heheh, troche specjalnie tak mowie, ale chyba kazdy wie o co chodzi ;) potem juz mowilem o zuzyciu ;)
Ładny ten ford naprawdę ma coś w sobie ale jedyne co mi się nie podoba to że go nazwali mustang i to że jest elektryczny , bo myślę że to może hamować sprzedaż , jakby miał np 5.0 V8 z mustanga to wtedy byłby to ciekawy samochód
Właśnie że przez kontrowersyjność więcej o nim osób usłyszało i więcej się go sprzedało to się nazywa MARKETING ;)
Będzie test mini cuntrymana?
Pewnie kiedys tak :)
To w nim robiłeś Q&A???
Tak :)
Ale mydelnica :P
czy można prosić o test tesli model 3 long range
Mam nadzieje ze kiedys sie uda ;)
Osiagi 100-190 to zenada. Nalezy sie za to calkowity ban. Jesli inzynierowie nie potrafili sobie piradzic z blachym problemem chlodzenia ewentualnie zaoszczedzili na srednicach przewodow czy baterie silniki falowniki maja slabe chlodzenie to co jeszcze w tym aucie jest jeszcze skopane i na pokaz?
Przyśpieszenie 0-100 powinno się liczyć wyłącznie ze startu zatrzymanego. Wszystkie inne to marketingowa papka żeby na papierze osiągnąć lepsze cyferki.
Do tego pełna moc przez 5 sekund - to brzmi jak jakiś ponury żart. Obstawiam, że do kolejne "kreatywne" podejście do liczenia zasięgu.
I bez procedury startu. Po prostu gaz w podłogę i jazda.
ten czas 100 -190 na poziomie 27 sekund sugeruje, że tam powyżej 100 km/h to zostaje może z 230-250 KM z tych prawie 500 KM...
AutotopNL zrobilo pomiar 100-200 i wyszlo 50 s ;p
Następny test zmontuj na desce rozdzielczej :D
Jaka moc ładowania tego konia?
Do 150 kw mozna ladowac
Jestem zafascynowany nowymi autami elektrycznymi, poproszę więcej recenzji elektryków!:D
...może nowy Mercedes EQS? ;)
Bedzie EQS! A wczesniej na kanale EQA :)
5:50 Jestem pod wrażeniem, że jednak da się zrobić tak pięknie animowany, płynny prędkościomierz, o czym właściciele bmw nigdy się nie dowiedzą...
To co będzie test kia ev6 gt?
Jak tylko ka oficjalnie zaprezentuja, bo wciaz nie zaczeli jeszcze produkcji chyba :)
Wygląda jak połączenie Jaguara z bmw
5:30 MUSTANG!!!
Może nie ma wielu zalet elektryka, ale ma za to wszystkie wady ;)))
Nie, nie i jeszcze raz nie 😁. To nie jest Ford Mustang, to jest jakiś Ford Melex. 😉. Dokąd zmierza ten świat? Musiałem szybko puścić sobie pościg z Bullita żeby uspokoić nerwy 😆
Ja podobnego widzialem wczoraj
Nie wiedziałem że taki karakan wyszedł.
Przyspieszenie powyżej 100 km/h tragedia 😒 z drugiej strony od stycznia mandaty wielkości 2 minimalnych pensji także nie będzie ciągnęło do łamania przepisów 😆
Ile razy dales sie w zyciu zlapac?bez przesady
@@PIWO2237 raz na dwa lata się zdarza 😉
@@KielD1 3000zl raz na dwa lata to nie tragedia. Idzie wziac kredyt na takie ewentualnosci nawet bez rezygnowania z przyjemnosci jazdy.
@@PIWO2237 moze ubezpieczenie od mandatu??? ;-)
@@Geebvs cwaniaku?cos ci sie chyba pomylilo. jazda autem to przyjemnosc i nie wiem co w tym cwaniakowatego. i raczej staropolski a nie nowopolski. nowopolscy to ci co wprowadzajaca nowe "bezpieczne ustawy" i je popieraja.
look what they done to my boy
2:33 - cztery dziesiąte sekundy ?
Cztery sekundy - zle powiedzialem :)
Czemu zawsze na filmach te próby od 0-100 wydają się wolniejsze :D
Po raz pierwszy ktoś poruszył temat słabych osiągów powyżej 100 km/h! Ta wersja wydawała mi się ciekawą bo tańszą i szybszą alternatywą dla bardzo lubianego przeze mnie Jaguara I-Pace i tam też osiągi trochę spadają ale nadal jest szybszy od a8 d4 3.0 tdi więc aż takiej tragedii nie ma :)
Robisz wizualny ASMR tymi ujeciami jak przyklekujesz
Myślałeś kiedyś nad założeniem tik toka? Myślę że był by to dobry pomysł który na pewno przyciągnął by nowych widzów.
Myslalem ale czasochlonne i nie rozumiem tego serwisu ;) jako ze to moje hobby, to mysle ze YT i od czasu do czasu cos wrzuce na FB i jest git ;)
Test jak zwykle klasa ale ten ford jest brzydal ;) Może ten kolor mi tu jakoś nie pasuje może czarny by tu lepiej się prezentował :)
Samochód pełen kompromisów. Jak każdy elektryk.
@4:00 Ja tam widzę 4 sekundy, a nie 04, sekundy ;) Chyba nadal czekasz na te korki z matmy lub wizytę u okulisty ;) PS To tak na humorze :D
Hehehe no cos ostatnio z matmy ze mna cienko :D
Jedyna fajna rzecz w tym aucie to płynnie działający prędkościomierz...
Bożeeee dobrze ze Twórca Mustanga tego nie widziii
Materiał spoko ..
Pozdrawiam
Pewnie w najśmielszych snach tego nie przewidział.
uuuuu osiągi kompletnie dyskwalifikują te auto, a producent o tym nie mowi o tym co sie dzieje po przekroczeniu 100km/h.... straaaaasznie slabo.....
Hej mógłbyś nagrać test nowego lexusa nx
Moglbym, ale nikt mi nie odpowiada od kilku lat z PR Lexusa ;)
Oj, ktoś zapomniał dodać że ma 1,86m wzrostu 😀 z drugiej strony, kto tego jeszcze nie wie 😉
Hehehe racja! Starosc nie radosc ;p
Przynajmniej zawsze ma tyle samo , nie to co ten od quirks and features
To standardowo, przywalę się.
Jak to coś można było nazwać mustangiem? To smutne, jak niektóre firmy nie szanują swojego dziedzictwa tylko dla kasy (Toyota, BMW, Mitsubishi, patrzę na was). Ni to hatchback, ni to suv. Ogólnie wygląda ok (jeśli zapomnimy że to "mustang", bo wtedy to tragedia), ale te tylne światła... Trochę mustang, trochę współczesny powrót do długich i płaskich świateł z lat 80. Jakby zrobili albo mustangowe żebra, albo płaską linię - było by super. Ale nie, oni zrobili to i to jednocześnie, przez co stylistycznie to źle wygląda, jakby mi się coś w oczach porobiło i nakładał mi się obraz dwóch samochodów. No i ten tablet na trytki. To "mustang" więc serio nie wymagam od wnętrza niemal nic, poza kierownicą i jakimiś nawiewami ale... Odstające ekrany to jeden z największych raków ostatnich lat. Designerów tego powinni skazywać na ciężkie roboty. Przecież można ładnie ekran wkomponować, ale nie, zróbmy stylem "mirek wziął deskę z matiza i dokleił kropelką telewizor".
Dodge niedługo zaprzestaje produkcji silników 6.2l hellcat. Jeśli postanowi wsadzić do challengera R3 albo R4, to będzie to najwyższy czas żeby się zawijać z tego świata.
W europie jest jakaś taka dziwna tendencja, Ford w USA wprowadził niedawno 7,3 v8.
Mocna kampania reklamowa Forda zachwalająca Mach-E jakie to cudo po Twoim teście straciła w moich oczach. Są lepsze elektryki, mniej reklamowane i zachwalane medialnie.
Bo to jest bardzo dobry elektryk w zwyklej odmianie, po prostu GT nie jest sportowa i nie ma osiagow ;) czyli jak kupowac to zwykla odmiane
3 krotna różnica w czasie 100-200 to chyba tylko błąd pomiarowy , nie do wykrycia .
Rozwiniesz wypowiedz bo nie pamietam juz co w tym tescie mowilem na temat 100-200 :)
@@barturban W 4 minucie bmw 9,3s ford 26,8s zresztą widać na filmie jak do 120 idzie ładnie a potem jakby nogę z gazu zdjąć trochę
Niestety ten Mustang tak jedzie - on ma maksymalna moc tylko przez 5 s, pozniej moc mocno spada. Zobacz pomiary na kanale autotopnl - zrobili ponad 50 s 100-200 :) dla porowonania Skoda Kodiaq RS o mocy 245 KM robi 100-200 w 21 s :)
@@barturban może to chociaż na trwałość się przełoży . lub w drugą stronę , mocno przyoszczędzili na jakości więc programowo zrobili ochronę .
Tak prawdopodobnie chodzilo o ochrone akumulatorow - zeby sie nie przegrzaly :)
Test audi rs6 , proszę zrobisz już długo czekam.
Staram sie ciagle, ale ostatnii Audi sie do mnie znowu nie odzywa ;)
@@barturban ok dzięki za starania, jak coś Ci powiedzą to możesz do mnie napisać bo czekam z niecierpliwością.
Żenada, wydaje kupę kasy, by tylko cieszyć startem z miejsca i to przez 5sec. Masakra 100-190 robi o 4sec gorzej niż 182KM Civic 100-200.
Zrobisz test volkswagena id.4
Pewnie zrobie ;)
Jest jeszcze tryb palca w dupe z wazelina i bez wazeliny.Palec oczywiscie wyskakuje z fotela,ot taka ciekawostka.
O to ja nie znalazlem tej funkcji :(
Matko do Forda Kugi doczepili znaczek z koniem. Świat się kończy
Cieszę się, że Ford Cię nie kupił tak jak Kornackiego.
A rozwiniesz coś wiecej? :)
@@barturban Zobacz film Adama Kornackiego dotyczący Forda Mach E, a zrozumiesz...
Mam tu na myśli zmianę przekonań za kasę. Niech jest to reklama, każdy musi żyć i płacić rachunki. Nie mam nic do odcinków sponsorowanych, ale niesmaczne jest zachwycanie się czymś za pieniądze o czym niedawno mówiło się "negatywnie".