Приветствую Сергей Валентинович, эффектный эксперимент, его бы ещё на соленый раствор проверить! Грунты с цинком конечно работают, но косяки уже проявляются
Привет Сергей...!!! ...спасибо !!!. Я пару месяцев назад, подготовил и отправил 3 образца для опытов в соляной ванне. Я позже подготовлю ещё короткий видос про то как подготавливал пластины для такого эксперимента с указанием канала - где и у кого он будут проходить .
Приветствую Сергей !!! ...спасибо за сообщение. Я некуда и не тороплюсь - но ожидаю. Думаю ты прав, что хорошо бы разместить одномоментно в ванне все те образцы, в названиях которых есть единое объединяющие слово - Цинк. А там... уж как у тебя сложиться такие пазлы.🤔🤔🤔
Спасибо Давид !!!...тоже заглянул на твой канал - там Гелик и это нечто 😭. Как-то раз такой цинковал и радости не испытал - ржа прёт из всех дыр...пипец один, а не кузов.
@@sergeybryksin482 спасибо Сергей что заглянул на мой канал очень приятно! Да работы с Геликом действительно много 🤦♂️тем интересней чем закончится 😁надеюсь осилю
Сережа привет ! Тест дельный, но времени прошло ещё слишком мало, тем паче в местных погодных условиях. Это не наш Северо-Западный регион. Я 28 мая 2018 года для проверки того дорогого вюртовского цинка зачистил до блеска и покрыл в 2 слоя низ одного столба у ворот. Че та с него акрил снизу слетел примерно 2 см по высоте и чутка подржавело через 4 года после установки. Грунтовать и красить не стал. Через год всё было без изменений. А вот через два уже начались проявления на месте приварки к столбу кронштейна. Сейчас через 4 года и 3 месяца уже и внизу на границе с цементной плиткой пошёл процесс. Но я пока ничего не трогаю, наблюдаю.
Привет Ваня !!! ...благодоря и твоей помощи получилось провести такую работу. В любом случае подобные эксперименты ( мои, твои и других ребят ) помогают людям ориентироваться в подборе материалов в ремонтах. Интересно - а как твои эксперименты завершились - если ли уже какие наблюдения на сегодня !!!!
Последние годы, многие производители стали выпускать такие " цинкосодержащие грунты", и пытаются тем самым как бы заменить сложные технологии, вместо горячего цинкования или гальвано оцинковки - а на сколько это получается у них ( замена) - демонстрирую в данном видео - как сравнения одних с другими.
@@sergeybryksin482 сдаётся мне, что это в большей степени какая-то уловка. Если в принципе технологию проверять, то надо сравнить с обычной грунтовкой без цинка и пару образцов холодного и горячего цинкования. А так хз - то ли это разное качество просто или по разному повезло с конкретным участком железяки. Чтоб выяснить стоит оно того или нет и может проще самой дешёвой грунтовкой красить всё.
@@MrRadiostep ...эти опыты с разными материалами я провожу только ради своего любопытства - а заодно рассказываю зрителям - что происходит. За 10 лет работ с ХГН - эта технология меня не разу не подвела при работах на кузовщине - доверие ей на 1000%. А вот то, что используют маляры - это их право выбора и доверия к материалам которые используют. Для себя я выводы уже давно сдел.
Вы понимаете что ваш тест это Филькина грамота? Просто лежащий кусок металла, и кузов автомобиля это две разные вещи, кузов ежедневно испытывает сильные нагрузки, такие как вибрации, пескоструй, химия и ТД. В условиях созданных вамми, если по технологи произвести обработку, то любой антикор сработает. Если не нарушать инструкци нанесения
Илья,....и я считаю, что Ваш комментарий - это Филькина грамота !!! Предложите и покажите тогда именно Ваши тесты с похожими материалами в сравнениях - любой письменный или видео материал - и именно всё то, как Вы и перечисляете - вибрации, песок, химия и ТД. Судя по Вашему тексту замечаний - могу предположить - что подобного эксперимента и наблюдений у Вас нет и быть не может...а иначе Ваш текст был бы написан совершенно в ином ключе. Тем не менее данный опыт происходил синхронно для всех представленных материалов - в равных условиях ( и согласно по их методике нанесения - инструкции ). И я бы хотел увидеть Вас - как в течении года, Вы бегаете с похожим крылом вдоль шоссе и дорог ... в лето и в дождь и зимнюю слякоть - и таким образом собираете все необходимые тех. характеристики по поведению материалов в таких тяжёлых условиях. Хотелось бы мне на это посмотреть - жду !!!
@@felixal3332...спасибо за сообщение !!! ....а какие были бы у Вас, иные версии ( мысли) для проведения подобного эксперимента, в ограниченных гаражных условиях. ??? 🤔
похоже на рекламу ZRS ES. Может конечно не прав, но на этом материале на заломе как-будто еще раз прошлись тонким слоем, чтобы не ржавело т.к. под сколом не металл, а цвет грунта. Ну может быть не прав)))
Спасибо за комент ! ...в видео нет ни подлогов или фальсификаций. Никаких нижних грунтов там быть не может - все материалы наносились исключительно на голый металл. А по-сути я работаю только с ХГН технологией - и понятия не имею как технически грамотно наносят маляры подобные материалы на авто. Эксперимент ради своего же личного любопытства, для анализа и сравнений в поведении ХГН с другими материалами. При желании посмотрите начало, первичный видос с таким же названием. Надеюсь что тогда ... все Ваши сомнения исчезнут.
Тут, ребятам спасибо огромное - хоть этими то материалами поделились для эксперимента а могло и не сложиться. Подобных Материалов стало ( появилось) множество - всё вместе не обнять.
@@sergeybryksin482 само оборудование тыщ 200 почти будет стоить, смотрел цены на хгдн и был в шоке от цены, есть типок который собирает пистолет для хгдн, но там компрессор нужен производственный
@@medelyan2713 ...думаю что стоимость любого оборудование - это как вторичные условия. Первично - это Ваше умение построить своё дело, оборудование должно быть загруженно. Оно не должно лежать на полке в пыли - смысл вкладывать деньги.
Вырежи свои образцы. Разведи 50х50 натрий хлор, хлористое железо и опусти их в раствор. Через месяц всë станет ясно. А то тебя хватит на пару таких экспериментов от силы.
Спасибо за подсказку. !!! ...я делал специальные образцы и отправлялись на эксперименты в солянные ванны.... есть мой видос на канале. Эксперименты прошли успешно - и там тоже снимался видос по состоянию покрытий после солевых ванн. Проблемных вопросов к моему цинку на металле - как не было, так и не появилась.
Всё понятно с этими цинконаполненными красками . Правильно Вы в другом видео сказали : сидит в них цинк как космонавты в скафандре. В этот скафандр можно посадить что угодно , просто цинк звучит надёжно. Я гаражные ворота изготавливаю , покраска ГФ - 021 красно-коричневая. Через пять лет такое же состояние как эти за десять месяцев , только цвет выгорает и всё , ни какой ржавчины. А могу и десятилетней давности вспомнить найти и показать. Ритуальную оградку 15 лет назад сварил поставил , грунтовал той же ГФ , с верху и ПФ уже была и Тиккурила , всё облезло . А Гф так и держит и ржавчины нет . Вот так вот.
Спасибо за Ваш коментарий !!! ...как я говорю - мне сложно дать и делать тех. рекомендации по ЛКП и другим видам материалов для авто. Только лишь крайне малое, косвенное отношение к тому, что распыляют маляры через краскопульт или работают с кисточкой... я не маляр. Только наращиваю ( напыляю) один вид металл на другой, а зрителям сами и оценить и сделать выбор.
Фигня все эти грунты с цинком😊 нормальный эпоксидный грунт работает не хуже ,а поцарапать до металла любой элемент кузова ,он также будет покрываться ржой
Респект и уважуха!!!
Самый суперский тест который я видел на ютубе
Приветствую Сергей Валентинович, эффектный эксперимент, его бы ещё на соленый раствор проверить! Грунты с цинком конечно работают, но косяки уже проявляются
Привет Сергей...!!! ...спасибо !!!. Я пару месяцев назад, подготовил и отправил 3 образца для опытов в соляной ванне. Я позже подготовлю ещё короткий видос про то как подготавливал пластины для такого эксперимента с указанием канала - где и у кого он будут проходить .
@@sergeybryksin482 мне обязательно видос скинь
@@Gray_Tinos ...хорошо !!!...как смонтирую видос - сообщаю !!!
Интересно. Спасибо.
Сергей привет! Твои пластины пока ждут места в камере, другие образцы не хотят ржаветь) Хочу все одновременно поставить.
Приветствую Сергей !!! ...спасибо за сообщение. Я некуда и не тороплюсь - но ожидаю. Думаю ты прав, что хорошо бы разместить одномоментно в ванне все те образцы, в названиях которых есть единое объединяющие
слово - Цинк. А там... уж как у тебя сложиться такие пазлы.🤔🤔🤔
Результат на лицо. Црс хорошо отрабатывает, хорошая адгезия цинка
Отличный эксперимент 👍
Спасибо Давид !!!...тоже заглянул на твой канал - там Гелик и это нечто 😭. Как-то раз такой цинковал и радости не испытал - ржа прёт из всех дыр...пипец один, а не кузов.
@@sergeybryksin482 спасибо Сергей что заглянул на мой канал очень приятно! Да работы с Геликом действительно много 🤦♂️тем интересней чем закончится 😁надеюсь осилю
Спасибо. Терпения вам))
В нашей Полянской соли будет повеселее выглядеть будет скорее всего).
🤣🤣🤣🤣🤣 !!!!!!!!!! 👍
Зачем наносить на заводское лакокрасочное покрытие цинк.
На голый металл или ржавчину после преобразователя интересно...😊
Кто Вам сказал и где Вы увидели чтоб на ЛКП наносится цинк - невероятно . Цинк наноситься только на очищенный голый металл, и ни как по другому.
Сережа привет !
Тест дельный, но времени прошло ещё слишком мало, тем паче в местных погодных условиях. Это не наш Северо-Западный регион.
Я 28 мая 2018 года для проверки того дорогого вюртовского цинка зачистил до блеска и покрыл в 2 слоя низ одного столба у ворот. Че та с него акрил снизу слетел примерно 2 см по высоте и чутка подржавело через 4 года после установки. Грунтовать и красить не стал. Через год всё было без изменений. А вот через два уже начались проявления на месте приварки к столбу кронштейна. Сейчас через 4 года и 3 месяца уже и внизу на границе с цементной плиткой пошёл процесс. Но я пока ничего не трогаю, наблюдаю.
Привет Саша !!!! ...у тебя тоже хорошее наблюдение- эксперимент получается с этим дорогим материалом от Вьюрт. Знания - это великая вещь !!!
Может в грязь прикопать в тенечке где-нибудь и поливать постоянно, чтоб активнее процессы шли?
Спасибо Игорь , но где же найти такие большие грязевые ванны - болотца 🤣🤣🤣 !!!! Хотя идея прикольная.👍
Отлично Сергей👍я сначала просмотрел первое видео, потом вот это)) ХГН побеждает можно сказать. Весомые аргументы))
Привет Ваня !!! ...благодоря и твоей помощи получилось провести такую работу. В любом случае подобные эксперименты ( мои, твои и других ребят ) помогают людям ориентироваться в подборе материалов в ремонтах. Интересно - а как твои эксперименты завершились - если ли уже какие наблюдения на сегодня !!!!
@@sergeybryksin482 Нет я пока не экспериментирую, осваиваю новую деятельность))
@@Ivandasvarka ... Ага Ваня , ...понял. успехов тебе - однозначно !!!!
Лучше напыления нет ничего!
какой именно метод напыления имеешь в виду?
@@romangsh то самое, которым Сергей металл защищает.
А что с обратной стороны крыла между грунтами где зачищенный металл без покрытия только местами проржавел 😂
Здравствуйте.после обработки ржавчины ифханом можно эти грунты наносить?
Здравствуйте ! ...я не знаю. Вам лучше спросить об этом у маляров. Кроме как цинк и песок ( ХГН технология)- ничего не использую и не применяю.
В чём прикол добавления цинка в краску? Что это вообще даёт?
Последние годы, многие производители стали выпускать такие " цинкосодержащие грунты", и пытаются тем самым как бы заменить сложные технологии, вместо горячего цинкования или гальвано оцинковки - а на сколько это получается у них ( замена) - демонстрирую в данном видео - как сравнения одних с другими.
@@sergeybryksin482 сдаётся мне, что это в большей степени какая-то уловка. Если в принципе технологию проверять, то надо сравнить с обычной грунтовкой без цинка и пару образцов холодного и горячего цинкования. А так хз - то ли это разное качество просто или по разному повезло с конкретным участком железяки. Чтоб выяснить стоит оно того или нет и может проще самой дешёвой грунтовкой красить всё.
@@MrRadiostep ...эти опыты с разными материалами я провожу только ради своего любопытства - а заодно рассказываю зрителям - что происходит. За 10 лет работ с ХГН - эта технология меня не разу не подвела при работах на кузовщине - доверие ей на 1000%. А вот то, что используют маляры - это их право выбора и доверия к материалам которые используют. Для себя я выводы уже давно сдел.
Это даëт водку
@@sergeybryksin482 что такое хгн и какие выводы сделали не пойму?
Вы понимаете что ваш тест это Филькина грамота?
Просто лежащий кусок металла, и кузов автомобиля это две разные вещи, кузов ежедневно испытывает сильные нагрузки, такие как вибрации, пескоструй, химия и ТД.
В условиях созданных вамми, если по технологи произвести обработку, то любой антикор сработает. Если не нарушать инструкци нанесения
Илья,....и я считаю, что Ваш комментарий - это Филькина грамота !!! Предложите и покажите тогда именно Ваши тесты с похожими материалами в сравнениях - любой письменный или видео материал - и именно всё то, как Вы и перечисляете - вибрации, песок, химия и ТД. Судя по Вашему тексту замечаний - могу предположить - что подобного эксперимента и наблюдений у Вас нет и быть не может...а иначе Ваш текст был бы написан совершенно в ином ключе. Тем не менее данный опыт происходил синхронно для всех представленных материалов - в равных условиях ( и согласно по их методике нанесения - инструкции ). И я бы хотел увидеть Вас - как в течении года, Вы бегаете с похожим крылом вдоль шоссе и дорог ... в лето и в дождь и зимнюю слякоть - и таким образом собираете все необходимые тех. характеристики по поведению материалов в таких тяжёлых условиях. Хотелось бы мне на это посмотреть - жду !!!
@@sergeybryksin482 а критика-то правильная!
@@felixal3332...спасибо за сообщение !!! ....а какие были бы у Вас, иные версии ( мысли) для проведения подобного эксперимента, в ограниченных гаражных условиях. ??? 🤔
@@sergeybryksin482 тестируются не гаражные условия
похоже на рекламу ZRS ES. Может конечно не прав, но на этом материале на заломе как-будто еще раз прошлись тонким слоем, чтобы не ржавело т.к. под сколом не металл, а цвет грунта. Ну может быть не прав)))
Спасибо за комент ! ...в видео нет ни подлогов или фальсификаций. Никаких нижних грунтов там быть не может - все материалы наносились исключительно на голый металл. А по-сути я работаю только с ХГН технологией - и понятия не имею как технически грамотно наносят маляры подобные материалы на авто. Эксперимент ради своего же личного любопытства, для анализа и сравнений в поведении ХГН с другими материалами. При желании посмотрите начало, первичный видос с таким же названием. Надеюсь что тогда ... все Ваши сомнения исчезнут.
Zrc Rus+ для теста не хватает
Тут, ребятам спасибо огромное - хоть этими то материалами поделились для эксперимента а могло и не сложиться. Подобных Материалов стало ( появилось) множество - всё вместе не обнять.
Никель не защищает от коррозии
С никелем особо и не по экспериментируеш. Очень дорогое удовольствие однако. Никель хорош - но цинк лучше и дешевле.
А сколько же хгн оборудование стоит)?
Я не слежу за стоимостью ХГН уже лет как 10 ... чего интересоваться ...я на нём работаю да и работаю.
@@sergeybryksin482 само оборудование тыщ 200 почти будет стоить, смотрел цены на хгдн и был в шоке от цены, есть типок который собирает пистолет для хгдн, но там компрессор нужен производственный
@@sergeybryksin482 я претензий к вам не имею, просто дорого все это(
@@medelyan2713 ...думаю что стоимость любого оборудование - это как вторичные условия. Первично - это Ваше умение построить своё дело, оборудование должно быть загруженно. Оно не должно лежать на полке в пыли - смысл вкладывать деньги.
@@sergeybryksin482это понятно, скажите сколько стоит 1 элемент обработать цинком?
Вроде в первом видео былл написано zinga, а здесь я увидел zin
...просто коротко обозначил, вместо длинного zinga нацарапал коротко zin - для памяти.
Вырежи свои образцы. Разведи 50х50 натрий хлор, хлористое железо и опусти их в раствор. Через месяц всë станет ясно. А то тебя хватит на пару таких экспериментов от силы.
Спасибо за подсказку. !!! ...я делал специальные образцы и отправлялись на эксперименты в солянные ванны.... есть мой видос на канале. Эксперименты прошли успешно - и там тоже снимался видос по состоянию покрытий после солевых ванн. Проблемных вопросов к моему цинку на металле - как не было, так и не появилась.
Всё понятно с этими цинконаполненными красками . Правильно Вы в другом видео сказали : сидит в них цинк как космонавты в скафандре. В этот скафандр можно посадить что угодно , просто цинк звучит надёжно. Я гаражные ворота изготавливаю , покраска ГФ - 021 красно-коричневая. Через пять лет такое же состояние как эти за десять месяцев , только цвет выгорает и всё , ни какой ржавчины. А могу и десятилетней давности вспомнить найти и показать. Ритуальную оградку 15 лет назад сварил поставил , грунтовал той же ГФ , с верху и ПФ уже была и Тиккурила , всё облезло . А Гф так и держит и ржавчины нет . Вот так вот.
Спасибо за Ваш коментарий !!! ...как я говорю - мне сложно дать и делать тех. рекомендации по ЛКП и другим видам материалов для авто. Только лишь крайне малое, косвенное отношение к тому, что распыляют маляры через краскопульт или работают с кисточкой... я не маляр. Только наращиваю ( напыляю) один вид металл на другой, а зрителям сами и оценить и сделать выбор.
В краске гф содержится свинец,он не даёт развиваться коррозии
Согласен. 20 лет назад построил цех и покрасил гф021, с мыслью что потом покрашу краской. Лет через 10 только начали проступать точки коррозии.
Фигня все эти грунты с цинком😊 нормальный эпоксидный грунт работает не хуже ,а поцарапать до металла любой элемент кузова ,он также будет покрываться ржой
Др@чить левой рукой, либо правой, выбор каждого😊. Надо понимать, что , куда и зачем наносить😂