Проверка датчика детонации не снимая с двигателя, с помощью мультиметра
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Проверить датчик детонации можно с помощью мультиметра не снимая его с двигателя. Датчик детонации выдает сигнал переменного напряжения, более точно проверить исправен ли этот датчик можно с помощью осциллографа. В видео показано как проверить датчик детонации на примере автомобиля ваз 2114.
#датчикдетонации 
Авто/Мото
Заходите на канал, здесь много видео по автодиагностике и автоэлектрике clck.ru/SjUvm
Самый правильный способ проверки датчика детонации clck.ru/XfLBk
Как проверить ДД на работающем моторе: открываем капот, тянем газульку примерно на 2000 оборотов, фиксируем её там неподвижно, и лупим кувалдочкой по ДД (шутка - тихонько стукаем молоточком по блоку РЯДОМ с ДД). Если сразу после стука мотор сбрасывает обороты (слышно на слух) - всё в порядке. Если нет - проверяем линию связи ДД и все РАЗЪЁМЫ на ней. Электрические контакты разъёмов СМАЗЫВАЕМ капельками моторного масла, и прошоркиваем (несколько раз вставляем-вынимаем). Не помогло - смотрим опрессовку ламелей контактов разъёмов на жилы проводов: вынимаем контакты разъёмов из пластиковых корпусов и смотрим (лупа, фонарик). ВСЕХ разъёмов на линии ДД. Не помогло, или всё чисто - меняем ДД. Не помогло - подозрение на мозги. Ищем донора для проверки заменой. Помогло - покупаем новые мозги, старые - в ремонт (там микросхему одну надо заменить как правило)... Не благодарите. +1, спасибо за труды!
Беда, тахометра нет
Тахометр что даёт
Друг, ты не в Москве находишься?? помоги мне с датчиком детонации , прошу!)) за деньги конечно
Спасибо! Знания - сила! Предупрежден - значит вооружен. 👍
Здравствуйте, вы в 1000 раз ошибаетесь, на три нолика... Не "микровольт" - МИЛЛИвольт. +1, спасибо!
мультиком такие вещи не проверяются. только осциллограф ом. у каждого однопроводного датчика есть своя реонансная частота . если она уходит от заводской датчик неисправен. . хотя даже по ослику будут нормальные импульсы. вот описание с оф документа тойоты , двигатель 2.2 л
При работающем двигателе (4000 об/мин) измерьте
форму сигнала между клеммой KNK
модуля управления двигателем и поверхностью кузова.
ПОДСКАЗКА: На
рисунке слева отображается правильная форма сигнала.
Отложите время по горизонтальной оси и
убедитесь, что период волны составляет 132 секунды.
(Частота вибрации датчика детонации в нормальном режиме
: 7,6 кГц).
ПОДСКАЗКА: Если частота вибрации в нормальном режиме не равна 7,6
кГц, датчик неисправен
Спасибо !!!
Как я понимаю, сопротивление он не должен показывать?
Добрый день.Подскажите как правильно затянуть датчик детонации простым ключом, т.к. других преспасоб нет.
Спасибо!
Скажите пожалуйста,что за программа для диагностики?
Вопрос такой, на проводах что подходят к датчику, сколько вольт должно быть при заведённом моторе? Или там по нулям должно быть? И мультиметром надо замерять на переменном или постоянном? Датчик вроде обратно подаёт переменный а получает постоянный? Или ошибаюсь?
сопротивления покажет мультиметром ?.переключился на 2000Kom совсем ничего непоказивает!
Как я понял на переменном измерение надо проверять. Или всё-таки постоянку.
В машині тільки постоянка.
Контролёр в трамвае, а тут контроллер или ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ😂
Электронный блок управления имеется и в салоне автомобиля, а МОЗГИ - это ЭСУД (ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ) коли на то пошло... 😁
Поставь себе плюсик в записную книжку.
Человек дал полезную информацию и все поняли.
А искатели блох - в долгое эротическое путешествие 😂
Заранее благодарю, скажите пожалуйста могут ли не годные подушки ДВС, а соответственно вызванные ими вибрации влиять на работу дл
Поддерживаю вопрос!
А мультиметр в постоянный ток переключать не надо?
тоже не понял,как он переменный ток выставил и проверял ДД)
@@АлександрШепелевич-я9мДД даёт ответ эбу переменным поэтому и замеряют на переменном.
Дайте ссылку где вы купили осциллограф?
В магазине покупал
Так если сканер воткнул дай стабильных тысячи три оборотов и лупи молотком по блоку со всей дури ))))) Опережение зажигания должно улететь сильно в позднее и двигатель притухнет Но лучше осциллографа ничего нет Там можно увидеть не только амплитуду и затухания но и обрыв сигнала ( у некоторых датчиков внутри контакт нарушается ) Кстати лязгающая ходовка или визглявый подшипник могут сделать из гонки тупой овощ с расходом
Кто находится в Москве и может помочь решить вопрос с датчиком детонации - пишите в личку. Оплачу Ваши труды сколько их оцениваете! Помогите пожалуйста!!!!
Помню епся я с этим датчиком на калине , штуки 3 сменил , уже думал мозги 🧠 приехали , подкидывал новую проводку до мозгов и нефига , вылазит ошибка на бк и все , наткнулся на видео где у типа была та же проблема , в итоге оказалось тупо плохой контакт на фишке , поменял фишку и уже год проблемы нету )))
А как вы его на Морте меряете ?
Что делать когда нет доступа к контактам ?
Добрый день! Бывает такое, что ошибка не высвечивается и диагностика ничего не показывает, а датчик детон.не испраен
У меня ошибок нет детонация есть бензин 95 залил все ровно детонация есть
Да дд поменял все заработал спасибо
а на 14 ключ пойдёт?
Я пробовал на 32 показания другие.но лучше молоток.
🤦♂🤦♂ МИЛЛИ вольты. Электрик мля. Контроллер. 😁
Может ли машина глохнуть из-за неисправности этого датчика?
Нет
Милливольты!
Точно!
У меня датчик показывает постоянно 0,36 В стучу или нет изменений никаких
Миливольты слышал. Но микровольты впервые.
Вот пиздец, на моторе ниссан цедрик мотор v образник, датчик стоит в развале блока , к нему подходит один провод, а на самом датчике два выхода, как его проверить на снимая?, с каким усилием его затягивать?, подскажите пожалуйста
🎉
Нахер его проверять , поменял сразу да и все !
на прошивке евро0 работает ли этот датчик ?
Да
У меня датчик показывает постоянно 5,25 смотрю через сканер обд.
И при этом не снижает угол опережения зажигания? У меня при 4.8в угол в минусе ещё и чек показывает
не контролёр а контроллер.
А если начинаеться детонация именно на горячем двигателе...что это!??
Попробуй залить хороший бензин.
Пиковые значении мультиметр не видит, только действующие значения.
9
МультимЕтр ,а не мультимИтр.блохер
Здравствуйте,может ли быть неисправен датчик детонации?Заводится идеально,на холостых идеально,стоит придать газу,впечатление что ее кто то с зади держит,иногда идёт выстрел в инжектор.Что на бензине,что на газу.Ваз 2112 16 Кл.Менял модуль зажигания,броне провода,свечи,датчик коленвала,датчик распредвала.Еще заметил,что очень сильный шум от подшипника генератора.
Меняй генератор,тоже самое у меня было