Пропала тяга BMW X5 E53 ищим причины. Проверка клапана n75
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Пропала тяга BMW X5 E53 ищим причины. Проверка клапана n75
Регулятор давления надува 11 74 7 796 634
Наша группа в whatsapp
chat.whatsapp....
Мы рады всем. Заходите задавать вопросы и будем их совместно решать!
Наша группа Telegram
Ремонт BMW своими руками
t.me/MaksBMW_X5
На развитие канала
Сбербанк. BELARUSBANK
4276 5900 1949 4912. 5536 0800 1095 7730
02/23. 12/22
WhatsApp, viber, telegram
+375 33 6995567
Регулятор давления надува 11 74 7 796 634
Приятно смотреть, как ремонтируют мою машину 👍👍👍🔥🔥🔥
А то
Специалист,не чего не скажешь 🤘🤘🤘
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
У данного клапана сеточку чистить нужно переодически.
Фильтрик квадратный, снимается полностью, он на защелке, можно колпачок снять для начала.
Сеточка мелкая, должна быть белой, после чистки.
Спасибо, полезно!
Спасибо большое
Отличное видео 👍
🤗
Спасибо. Мне очень помогли🤝
🤗👐👍 незачто
Ну вы вообще красавчик а изза этого клапана может машину дергать и если егр удалить он там нужен вообще?
У меня на е60 этот клапан штатно стоит возле АБС и головой в верх 👆 на блоке под егр он тоже стоит не вертикально.
Хотел продать Х5 Е53 предложили сумму хорошую,не могу расстаться передумал.Ну что я возьму по душе?
👍
Макс 👍
🤗
👍
👐
Регулятор управления наддува на разных моделях бмв стоит в разных пространственных положения вплоть до горизонтального так что не вводите людей в заблуждение он работает в любом положении
Нет он работает в двух положениях! Ну а ты ставь как хочешь. Что-то доказывать тебе я не собираюсь!
У меня в Е46 стоит в горизонтальном положении выходами вверх. Двигатель М47N. Значит, так он тоже должен работать?
👍👍👍
👍🤗
Привет ты постоянно после снятия крышки клапанов меняешь пракладку на новую или на герметик садишь
Нет не меняю. Чисто вымываю и зажимаю Динамо ключом. Герметик там тоже не нужен. А если старая сильно плыла и задубела то новую
Привет Макс,ты по-моему уже менял это резиновое кольцо,и вакуумные шланги,или это не твоя машина?
Привет. Нет это не моя машина.
@@MaksNikiMaks Понятно.
Добрый день !каким методом можно ещё проверить клапан если нет такого пистолета как у Вас?
Только таким. Его можно купить на aliexpress он что то около 10 долларов стоит
@@MaksNikiMaks Спасибо!есть у Вас мылка на Али или как он правильно называется чтоб купить его!
Сейчас найду
US $14.03 41%СКИДКА | Набор для тестирования тормозной жидкости, инструмент «сделай сам» для вакуумного пистолета, алюминиевый корпус насоса с вакуумным манометром
a.aliexpress.com/_AL6sbz
@@MaksNikiMaks Спасибо!
На рестайлинг 2005 тоже есть такой клапан ?турбина там с электроприводом
Если с электроприводом то нет
І як все таки правильно
А какие вы трубочки для вакуума используете ? Оригинал , или есть аналоги , хочу по всем пройтись вплоть до вакуумной системы подушек двигателя , ))
И может ли из за подсосов воздуха тупить коробка ?
3.2 мм бронь. Коробка будет тупить из-за расходомера воздуха
@@MaksNikiMaks 3.2 мм можно любой нормально фирмы ?
Хмммм, возможно и расходомер воздуха … просто симптомы ( было пару раз) , включаешь спорт режим , начинаешь совершать обгон , и как только наступаешь на педаль , сперва идёт провал , потом пинок непонятный , а потом только схватывает и едет ….
Да трубки любые 3,2 мм расходомер тоже желательно поменять оригинал либо Bosch
@@MaksNikiMaks понял ,спасибо!
Привет Макс. Вопрос немного не по теме видео, но хотелось услышать твоё мнение. Хочу приобрести е65 3,0 дизель до рест, что скажешь, может посоветуешь куда смотреть. Спасибо
Привет смотри главное чтобы кузов был целый и мотор без подтёков в районе турбины и из-под клапанной крышки. Самая лучшая диагностика при покупке это садишься в машину ну и слушай жопой если не вибрации ничего подозрительного жопа не слышит то эту машину можно брать
От другой машины если ставиш нужно форсунки прописывать на бмв х5е53 3.0д рестайлинг?
Если есть возможность то лучше прописать.
Добрый день. Максим скажите вы на видео говорите как шланги подключать а по схеме БМВ на оборот как все таки правильно будет?
Как на схеме я походу оговорился. Так бывает
Вы подключили как на схеме? Out ето отмагистрали главной на клапан. А от Vac пошол на егр??
@@user-ds5kf1cc2x нет по схеме там неправильно, Максим правильно сказал как надо.
Здравствуй у моего икса такая проблема пока не нагреется до 90 градусов не включается турбина подскажи куда копать заранее спасибо
Хрен его знает впервые про такое слышу. Решил проблему напиши что да как
Макс, привет! Дай номерочки клапанов, если можно... спасибо
11 74 7 796 634
В б5 пассат 2.5 тди, он по заводу лежа установлен, это норма ??
Да. Он работает в трёх положениях кроме дагоры ногами
А демиксид ваш убил мотор М57 D3 в БМВ Е 61 530 d
У кого
Полезное видео, однозначно лайк! Но есть вопрос, Вы уверенны, что на BMW этот клапан ставится разъемом вверх, как Вы показали!?) у меня он уже несколько лет он стоит на оборот)))
На е53 да. Если его перевернуть он не будет держать вакуум
@@MaksNikiMaks Спасибо, сегодня переверну)
Приветствую, подскажите закусывает руль и шуршит и постукивает когда им крутишь что может быть?
Говорят рулевой корданчик поменять и пройдет
Всё верно. Можно ещё ВДшкой крестовину заливать и разрабатывать тоже действенно
Понял спасибо
Здравствуйте у меня е46 330d 204л.с сток выкинул ЕГР получается клапан егр могу исключить из цепи ? Скажите на подушки какую роль играют вакуумные шланги ? У меня при разгоне проседает до 3000 не едет практически и подвывает до 2000 об/м думал прокладки коллектора выпускного, заменил, но вой не пропал ! Грешу на турбу люфт есть в холодной части но не значительный, турба масло не кидает практически ! Буду искать где причина; думаю это все таки один из клапанов умер шланги на подушки тоже все потрепанные, буду менять ( спасибо за видео ! Удачи и мира !!!
Из за потери вакуума неправильно работает турбина
решил проблему?
Этот клапан выдаёт какую-то ошибку?
Да
@@MaksNikiMaks я уже и трубки вакуумные поменял,ошибок нет,машина сток, вся экология на месте,расход литров 15 дизеля,едет странно затуп на 3000 об мин.
Эти клапана могут ошибок не показывать но будут неисправны.