Как работает клапан N75
HTML-код
- Опубликовано: 2 июн 2024
- Как проверить клапан N75, N18 и другие схожие вакуумные клапаны?
Мой инстаграмм : @radiopartal
Мой сайт : kamoauto.by/
Телеграмм канал: t.me/kamoavto
Поддержать автора:
- www.donationalerts.com/r/kamo...
- boosty.to/kamoauto
![MURDER DRONES Series Finale [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/p6mhC5Iatns/mqdefault.jpg)
Большое спасибо , это единственное видео , где подробно разъясняется принцип работы , а не просто проверка , как у всех . Долго искал .
Классно разжевал! С удовольствие смотрю каждое видео, всё понятно и доходчиво.👍
Вова, спасибо за видео! Очень интересно, но ничего не понятно😂😂😂
Нет ну не совсем ничего конечно.... Но было интересно!
Спасибо!
Я так и подумал)))
Скинемся автору на вакуумный пистолет? 😅
Это тот клапан что пердит когда двигатель только заглушил , у меня на куге пердит уже года два - три , но иногда как будто на холостом едва заметно меняется звук работы двигателя, как будто слегка плавают обороты двигателя , наверное пора его притирать или менять на новый.
Да, но скорее всего дело не в нем )) Как показала жизнь эта штука очень живучая
Здравствуйте два раза нажимаю сцепление турбин начинает работать в чём причина
добрый день, у меня мондео 2008 2.0тдци, егр отшит и полностью удален. есть я уберу н75 клапан от него, и просто напрямую соединю трубки вакуума, будет работать?)
Клапан н75 в нашем двигателе не управляет егр. Егр у нас на сервоприводе
А если с трубки вакуум ртом немного но проходит воздух? То он тоже неисправен или немного допустимо?
@@SinnerS_Karaganda допустимо, поверхность со временем не идеальна. В новом тока будет держать норм.... В б. У. Это редкость. Но если его промыть вэдэшкой сразу начнет держать... Можете проверить. Для минимизации износа нужен хороший фильтр на входе в клапан.
@@KaMoAutoLife дело в том что уходит в аварийный режим и шток турбины закрывается а так клапан вроде работает, открывает, закрывает 🤷♂️
@@SinnerS_Karaganda ну так дело не в нем проверяйте все остальное емае. Как раз таки оно закрывается из за аварии . Надо ошибки и смотреть
Привет, подскажи пожалуйста. Си-макс, 2 литра дизель g6da, механика.
Пинается в диапозоне 1900-2500 оборотов, как будто тяга пропадает и появляется. Ошибок не появляется. Грешу на турбину, но может это клапан?
Не стоит гадать снять логи при газе в пол, на канале есть видео как снимать логи. В телегу потом отправь в описании контактная ℹ️.
Разобрался ?, такая же фигня
@@gans29gans63 да, у меня клапан не держал разряжение, ртом не проверить)
Привет Вова ты с какого города?
Калинковичи
Если на клемме клапана н 75 пропала масса что может быть?
@@user-rc4el8fe4r обрыв провода, плохой контакт, что то в блоке отвалилось, проверить предохранители
@@KaMoAutoLife то есть если тупо кинуть массу он будет работать? Как работает актуатор от потока вакума? Или напряжения?
Если честно я его разобрал почистил и кинул провод на массу актуатор поднялся у машины появилась тяга
@@user-rc4el8fe4r логично, вопрос куда делась масса.... нужно найти... малоли что что с проводкой