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新設計でリヤビューがクールになって好印象。セローとSRはHONDAカブと同様にこれからも街中で走っていて欲しい名車。
カブも国産で復活したようですね。先祖返りしたようなデザインがそそりますよね。
この2018年式ブルーいいなあ。セローも2、3年したら新フレームで復活するかなあ。それまで待つかなあ。
まさかセローがこんなにロングセラーになるとは思わなかった（汗25年前からのオフロード乗りより。
ずーっと見てきたわけですね・・。生の声ですね(･Д･｀)
新車買っても雨ばっかりでどこにも行けないねせっかくの秋なのに
今年は本当にハズレ年ですね(･Д･｀)
これからに期待します😅天気は販売にも影響するでしょ？
新色のブルーはホントにきれいですね。リアキャリアやガード類を装備したツーリングセローの発売が気になりますｗ
大昔、ＸＴ250Ｔのブルーに乗っていました。このブルー良いですね！
維持のしやすさや乗りやすさ以外に、ちょっとツーリングとかも視野に入れていろいろと悩んでおります。候補はセローとRX230FとSR400が三大、そして父親が昔乗っていて今はもう20年近く動いてないSR500、更に日本が誇る最強バイク、スーパーカブ(原付二種の方です)です。なんかアドバイスとかあればお願い致します
セロー、SRは本当に間違いないです♪ あとはお好みで！
ysp yokohamatotsuka channel なるほど、セローは確かにカッコよくて好きなんですけども........もう少し安ければなぁってのが本音です....でも好きなのでそこは気にしないでやって行きます
こんばんは、動画UPお疲れ様です。新型セローいいなぁー。のんびりと走るにはピッタリのマシンです。タイヤをミシュランAC10、スプロケの歯数を大きめにすると、林道が楽しいですね。
いつもありがとうございます！林道にはうってつけですね(*ﾟ▽ﾟ*)
ネット上ではオイルクーラーが付いたブルーコアエンジン（FZ25のエンジン）15.4kw（20.9PS）/8,000rpm 20N・m/6,000rpm が乗るって噂もありましたね
あったようですね。2020年にはそうなったりするかもですよね(･Д･｀)
来年に誕生日を迎えたら、免許を取ってセローに乗ろうと思っているのですが、１５７ｃｍでも乗れるのでしょうか
現物みたよ〜。青しかなかったけど‥キャニスターは、邪魔やけど‥これは買いだわ〜しかも国産つーのが、いいね。生産地は、静岡だったかな？
なかなかイケてますよね！磐田です。
ysp yokohamatotsuka channel 磐田は....え〜と小1の頃ですかね？工場見学に行きました
動画UPお疲れ様です自分は92年のSR400のバッテリーレス車に乗っています、バッテリーを付ける場合純正は開放型ですがMFバッテリーを付ける事はやはり危険なのでしょうか？
実は充電方法が違うので基本的にダメなんです。開放型をMFにしてしまってるカスタムは多く見受けるのですが(･Д･｀)
お返事ありがとうございます！素直に開放型を付けたほうが安心して乗れそうですね。次の動画も楽しみにしてます！
セローにシガーソケットって付けること出来ますか？
もちろん可能ですよ(´∪`*)
林道走るのとメンテ覚えるのにセローいいかなーって思ってるんですけどどうでしょう？
おっしゃる通りだと思います( ´∀｀)
主さんの身長を教えて欲しいです少しサイズ感が分かりにくいですわがままを言います
wr250の復活はないでしょうか？
多分出てくると思うんですがね・・・。
que yamaha nos mande un millon a mexico de estos corceles para descongestionar nuestras ciudades
発表された時点でこのブルーはいいなと思いました。 爽やかなのに深みがありますね。 ＷＲも復活させてくださいよ(*‘∀‘)
本当にそうですよね。個人的には復活すると思いますよ(o´罒`o)
ブルーがいいですね！マフラーの音もいいですね！乗りたい！
SR400…。1年以内に新型が出るって噂なんですけど、今、新車で買うのってどう思いますか？笑
少しお待ち頂いた方がよろしいかと。
ですよね！SRデビューが待ち遠しいぜ‼︎笑
SRの新型…実に興味深い…。
おそらく今月中旬には発表じゃないかな。楽しみですね
セロー良いですね〜ヘッドライトはLEDじゃないんですかね。トリッカーのおレビューも首を長くしてお待ちしてます(^^)
ご視聴ありがとうございます！ヘッドライトはハロゲンになります(´∪`*)
ヤマハの現行モデルで、海外生産の国内モデルはあるのですか？
YZF-R3やR25、MT-03やMT-25、XMAXやトリシティなどたくさんありますよ。今は各メーカー海外生産が多いです。ライバルのCRFなんかも海外製です(･Д･｀)
今KLX125乗ってるんだけど来年買い換えると思うんだよね…セローはKLX125を少し大きくした感じでこれなら怖くなさそうなんだよね(*^^*)他のオフ車は通勤に使うには大きすぎ。これにリアキャリアとボックスを付けて通勤快速号にしてしまいたい。と思うオフを走ったことがないオフ車乗りです(^_^;)
ＢＧＭはヤマハのピアノで奏でたのですか？
さあ、そうかもしれませんね(´∪`*)
セロー250初心者オーナーです。待てば良かったかなぁところで、最近オフブーツを買ったのですが、シフトチェンジが上手くできません。オフブーツ装着時の、シフトチェンジのコツを教えていただけないでしょうか？
YSP大分さんがわかりやすい記事を書いてくれています(･Д･｀)blog.goo.ne.jp/naru250f/e/a482ce115517925860efa1423793b8f9
ありがとうございます。大変参考になりました。一生懸命練習します。
なぜBGMが旧支配者のキャロルなのか・・・
何も知らずに使いました。RUclipsオーディオライブラリです(･Д･｀)
ふむ・・・ふむ・・・・XT250Xの足回りを移植すれば・・・・テールがモタード風で、よりカッコよくなったな〜
まさにXTXですね(*ﾟ▽ﾟ*)
にわかかもしれないけど、カラーリングがスズキっぽいのは気のせい？
Que precio tiene
一見イージーオフローダーに見えるけど微妙に取り回せない大きさ、XRより優れた車体がスポイルされてもったいないんだよ。
クリスマス？
このBGMどこかで、、
RUclipsオーディオライブラリです(*´-`)
ホームアローン？の劇中の曲っぽい・・・
始まりが長いですねー
そこの制作に無駄に時間をかけています(o´罒`o)
カブみたいな音だな
新設計でリヤビューがクールになって好印象。セローとSRはHONDAカブと同様にこれからも街中で走っていて欲しい名車。
カブも国産で復活したようですね。先祖返りしたようなデザインが
そそりますよね。
この2018年式ブルーいいなあ。
セローも2、3年したら新フレームで復活するかなあ。それまで待つかなあ。
まさかセローがこんなにロングセラーになるとは思わなかった（汗
25年前からのオフロード乗りより。
ずーっと見てきたわけですね・・。
生の声ですね(･Д･｀)
新車買っても
雨ばっかりで
どこにも行けないね
せっかくの秋なのに
今年は本当にハズレ年ですね(･Д･｀)
これからに期待します😅
天気は販売にも影響するでしょ？
新色のブルーはホントにきれいですね。
リアキャリアやガード類を装備したツーリングセローの発売が気になりますｗ
大昔、ＸＴ250Ｔのブルーに乗っていました。このブルー良いですね！
維持のしやすさや乗りやすさ以外に、ちょっとツーリングとかも視野に入れていろいろと悩んでおります。候補はセローとRX230FとSR400が三大、そして父親が昔乗っていて今はもう20年近く動いてないSR500、更に日本が誇る最強バイク、スーパーカブ(原付二種の方です)です。なんかアドバイスとかあればお願い致します
セロー、SRは本当に間違いないです♪ あとはお好みで！
ysp yokohamatotsuka channel
なるほど、セローは確かにカッコよくて好きなんですけども........もう少し安ければなぁってのが本音です....でも好きなのでそこは気にしないでやって行きます
こんばんは、動画UPお疲れ様です。
新型セローいいなぁー。
のんびりと走るにはピッタリのマシンです。
タイヤをミシュランAC10、スプロケの歯数を大きめにすると、林道が楽しいですね。
いつもありがとうございます！
林道にはうってつけですね(*ﾟ▽ﾟ*)
ネット上ではオイルクーラーが付いたブルーコアエンジン（FZ25のエンジン）
15.4kw（20.9PS）/8,000rpm 20N・m/6,000rpm が乗るって噂もありましたね
あったようですね。2020年にはそうなったりするかもですよね(･Д･｀)
来年に誕生日を迎えたら、免許を取ってセローに乗ろうと思っているのですが、１５７ｃｍでも乗れるのでしょうか
現物みたよ〜。青しかなかったけど‥
キャニスターは、邪魔やけど‥
これは買いだわ〜
しかも国産つーのが、いいね。
生産地は、静岡だったかな？
なかなかイケてますよね！
磐田です。
ysp yokohamatotsuka channel
磐田は....え〜と小1の頃ですかね？工場見学に行きました
動画UPお疲れ様です
自分は92年のSR400のバッテリーレス車に乗っています、バッテリーを付ける場合純正は開放型ですがMFバッテリーを付ける事はやはり危険なのでしょうか？
実は充電方法が違うので基本的にダメなんです。
開放型をMFにしてしまってるカスタムは多く見受けるのですが(･Д･｀)
お返事ありがとうございます！素直に開放型を付けたほうが安心して乗れそうですね。
次の動画も楽しみにしてます！
セローにシガーソケットって付けること出来ますか？
もちろん可能ですよ(´∪`*)
林道走るのとメンテ覚えるのにセローいいかなーって思ってるんですけど
どうでしょう？
おっしゃる通りだと思います( ´∀｀)
主さんの身長を教えて欲しいです
少しサイズ感が分かりにくいです
わがままを言います
wr250の復活はないでしょうか？
多分出てくると思うんですがね・・・。
que yamaha nos mande un millon a mexico de estos corceles para descongestionar nuestras ciudades
発表された時点でこのブルーはいいなと思いました。 爽やかなのに深みがありますね。 ＷＲも復活させてくださいよ(*‘∀‘)
本当にそうですよね。個人的には復活すると思いますよ(o´罒`o)
ブルーがいいですね！マフラーの音もいいですね！
乗りたい！
SR400…。1年以内に新型が出るって噂なんですけど、今、新車で買うのってどう思いますか？笑
少しお待ち頂いた方がよろしいかと。
ですよね！SRデビューが待ち遠しいぜ‼︎笑
SRの新型…実に興味深い…。
おそらく今月中旬には発表じゃないかな。楽しみですね
セロー良いですね〜ヘッドライトはLEDじゃないんですかね。
トリッカーのおレビューも首を長くしてお待ちしてます(^^)
ご視聴ありがとうございます！
ヘッドライトはハロゲンになります(´∪`*)
ヤマハの現行モデルで、海外生産の国内モデルはあるのですか？
YZF-R3やR25、MT-03やMT-25、XMAXやトリシティなどたくさんありますよ。
今は各メーカー海外生産が多いです。
ライバルのCRFなんかも海外製です(･Д･｀)
今KLX125乗ってるんだけど来年買い換えると思うんだよね…
セローはKLX125を少し大きくした感じでこれなら怖くなさそうなんだよね(*^^*)
他のオフ車は通勤に使うには大きすぎ。
これにリアキャリアとボックスを付けて通勤快速号にしてしまいたい。
と思うオフを走ったことがないオフ車乗りです(^_^;)
ＢＧＭはヤマハのピアノで奏でたのですか？
さあ、そうかもしれませんね(´∪`*)
セロー250初心者オーナーです。
待てば良かったかなぁ
ところで、最近オフブーツを買ったのですが、シフトチェンジが上手くできません。
オフブーツ装着時の、シフトチェンジのコツを教えていただけないでしょうか？
YSP大分さんがわかりやすい記事を書いてくれています(･Д･｀)
blog.goo.ne.jp/naru250f/e/a482ce115517925860efa1423793b8f9
ありがとうございます。
大変参考になりました。
一生懸命練習します。
なぜBGMが旧支配者のキャロルなのか・・・
何も知らずに使いました。
RUclipsオーディオライブラリです(･Д･｀)
ふむ・・・ふむ・・・・XT250Xの足回りを移植すれば・・・・
テールがモタード風で、よりカッコよくなったな〜
まさにXTXですね(*ﾟ▽ﾟ*)
にわかかもしれないけど、カラーリングがスズキっぽいのは気のせい？
Que precio tiene
一見イージーオフローダーに見えるけど微妙に取り回せない大きさ、XRより優れた車体がスポイルされてもったいないんだよ。
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このBGMどこかで、、
RUclipsオーディオライブラリです(*´-`)
ホームアローン？の劇中の曲っぽい・・・
始まりが長いですねー
そこの制作に無駄に時間をかけています(o´罒`o)
カブみたいな音だな