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雨の日専用車両を増車しましょう😊

ヤマハのXVシリーズ、ぜひあの美しさをもう一度、、、！！

一回こけてからサビもあまり気にならなくなっちゃいました。サビトリキングとか使ってもキズのとこは当然錆びるし1箇所錆びたら他が多少錆びても大差ない。

キズは…なんかしらんけどいつのまにか付いてる。リセールとかなんとかは…コケる前から諦めてる！ 雨対策はトップボックスにワーク〇ンのレインコートを入れてる。 バイクはもう旅だから色々なことがあると思って細かい事は気にしない事にした。

FJR1300A20周年モデルを新車で購入したらギアの変速が固くてできませんでした！😢😢😢交換修理した方がいいですか？

TRICITY300は自立機構が付いてるから押し引きは楽だと思う。（乗った事ないけど）

今は亡きタウンメイトに採用されていた、シャフトドライブもおねげえします。

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キズは気にしていません！どうせ走ってるのは屋外ですし、動かしてれば嫌でもキズはつくし汚れます 自分はバイク屋さんに持ってってもノーチェックです　流石にカウル割るレベルの整備はされないですからねー走れればOKです

237kgで29馬力だから、 まあある意味身の丈に合うかもしれんぞ。

ツナギでバイク乗るとケツが背中の生地を引っ張って 肩が窮屈になります。

動けるうちに乗りたいバイクに乗るべきでしょうな😊

ジュラシックスクーター、懐かしいですね

画像と同じ色の '90 TZR に乗ってる まだ14年しか乗ってないが、乗るととっても楽しいバイク お金は掛かるけど、カッコ良くて、乗ると楽しいからお気に入り

Ｘフォースも新色発売だったね。

ホイールの色が嫌だなぁ

「大雑把でいい加減」を「あったかい国の作り方」と遠回しにマイルドに表現する島田氏の姿勢は見習いたい

新作いいですね♪僕のFJR1300A20周年モデル（2022）を（2023）に買いましたがまだ、WEBカタログには掲載してますが、店長さんはどう思いますか？

丁寧にしゃべってる頃

嬉しいキャンペーンだけど足つきを良くしてほしい。 いちいちローダウンとか効率悪いですね。

すげーカッコいいけど総額いくらするんだろwww

DCTでシフトペダル付きに乗ってますが、シフトペダルを着けた理由は緊急時の操作性ですね。 手でのシフトチェンジはグローブも着けてるため、操作ミスもあるのではないのでしょうか。 例えば、ハンドルを右に切って左腕が伸びた状態での左手のボタン操作はやり辛いと思います。

「任意保険があれば自賠責保険なんて要らない」という人は一度加害者側になってみてください。 営利企業である保険会社が被害者側に十分な補償をしないのであなたが恨まれますよ。

125クラスでヤマハからグロムみたいな車両を出して欲しいですね。

円の相場を理由に値上げする企業は数あれど、値下げした実績のある企業ってあるんですかね？ 食品なんかはわりとダイレクトに影響するのは理解できるんですが、機械でそういう話聞かないなーって。 ドル円が100円ぐらいになったらそれなりに値下げしてくれなきゃおかしくね？って思ったりｗ

島田さんの「楽しいことがあったらシェアをする」に心打たれました。最近の自分を振り返って身に沁みました。正しい道へいざなって頂き（笑）ありがとうございま〜す

デザインに好き嫌いはありますけど、5型まで続いてきたスタイリッシュなデザインからガラッと変わってしまったのはシグナス乗りとしては残念です。台湾でも以前の3型4型みたいには売れていないような？

グリファスちょうどいいですよね～足つきさえクリアできたらいい感じです 長いスクリーンとハンドルカバーとリアボックスつけたらもう最強です

MT25が丸目になると、MT250Zeal になりそう。

23年式買いましたが、24年モデルグレーのデカールって手に入らないですかね？

JOG125 19万ならDio110食えたのに

nmaxターボまだ?

65歳、鈴菌は、⚽️で走り、🏍️S1000で走り回ります。

グリファス購入予定です。たのしみ。

最近、海外の画像でRD350LCの映像が出てますが、本当に発売されるのでしょうか？

木沢小学校は参加したいので開催日教えてくださいよ

新型オフロード車を作るとなると、新型エンジンが必須になると思われる。 しかし世界的に脱炭素が叫ばれてしまっている中、新型ガソリンエンジンの研究開発に予算は回らないと思う。 それはヤマハに限った話ではなく、トヨタ以外の世界の自動車業界全体がたぶん同じ。 YSPもヤマハ店として生き残るなら、今のうちから電動バイクの販売に少しずつでも慣れていくと、いつかのそのとき、ヤマハの印象が良いと思う。

0:12ホントですか！？島田さん😂

これこれ最高すぎる。スクーターがデカくなってどうすんだよ。

お疲れさまです 頸の怪我前はヤマハRZ250 DT200 FZR400R他　 やっと怪我を克服したのでセローに乗ろうかと思ったら生産終了と言われて残念な気持ちです 本当に販売予定ないのですか？リハビリでテネレは大き過ぎなのでね😅

シール漁っていたら、投獄ステッカー持ってた！知人の原付ナンバーに貼り付けちゃうよ😘

【裁判】 3年前にMT-07とSV650で悩みSV650にしてしまったために松尾鉱山送りになった者です。 SVはユーザー車検で車検を通しました。 この度MT-25を増車しました。 そこで、減刑して頂きたくお願い申し上げます。 遠いよ～松尾鉱山遠いよ～

自分も裁かれたいなぁ～裁判待ち行列できてるんだろうなぁ～ トリシティ推しの横浜戸塚さんには悪いと思いつつ２０１６年初期型トリシティを売りオフオフ会で目覚めたオフ車熱によりセロー２２５に乗り換えてしまった私はどのような罪になるのか…気になる👀

ワークマンのペルチェベストが良いと思います。

待ってました〜。最近遠くに飛ぶ人が減りましたね。持倉鉱山でお待ちしております。

ヘッド周りが、コンパクトでスッキリするよね。

今回は悪質な罪人が少なかったですね 能登半島の自身の影響で蛸島駅は難しくなりましたね…

そもそもYAMAHAがR25とMT-25と同じエンジンでXSR250作ってくれればよかったんだよね。