@@adelmofilho742- Fui vendedor e sempre trabalhei com carro de câmbio manual. Tive BMW 325, e ainda hoje prefiro os carros de câmbios manuais, reduzo a marcha na hora que eu quiser .
@@adelmofilho742 concordo com você, mas o problema do Kardian automatico é o CAMBIO ROBOTIZADO que embora o carro seja recém lançado, já está dando muito problema.
@@mauroavila9962 a imprensa especializada não reportou nenhum problema, bem como os comentadores de youtube. Eu não soube de nenhum problema com esse câmbio automatizado aqui ou fora. Na França, todos os carros da Renault usam esse mesmo câmbio. Será que lá dá problema também? Só nos ditos superesportivos esse tipo de câmbio não dá problema?
@@adelmofilho742 Então voce não olha os sites especializado em carros. Acompanhe Vinicios Hozara. e outra, até hoje não ouvi dizer que cambio robotizado é confiavel. E´muitoi bom para quem compra Zero kilometro. Gostaria que o senhor comprasse e carro desses, usado, acimade 60.000km. Compre e me diga comno foi.
Sou do time que gosta de dirigir com emoção e autonomia.....Parabéns pra Renault ... Agora já posso comprar ZeroKm novamente....Vai ser campeã de vendas....
Na Volkswagen e na Stelantis, você tem várias opções 0 km com câmbio manual. Todos foló, mas todos manuais. E 0 km! Olha que beleza! Mas vai ser campeã de vendas? Uai, não dizem que Renault não sabe fazer carro?
@@adelmofilho742só sabe o que é um Renault quem tem, quem não tem vai na onde dos mecânicos de borracha não indica porque só ganha dinheiro nas manutenções periódica pq na suspensão os carros são monstros meu filho!
@@jaelsonlima9671 eu vou contar uma coisa pra você: eu não tenho preconceito nenhum com Renault. Eu tenho um tio que o primeiro Renault dele foi um 19 TXE 93 sedã. Desde então, ele nunca mais teve outro carro a não ser Renault e eu convivi com todos eles. Agora ele tá esperando um Kardian. Já tá comprado. Eu tô numa fase Volkswagen. Mas já tive carro de quase todas as marcas. E tô pra ver um melhor do que o Monza, que talvez em termos dinâmicos, seja sucedido pelo Virtus. Mas eu preciso comprar um Virtus pra saber.
Idem. Infelizmente estão diminuindo as opções e plantam a ideia de que manual é coisa de carro pobre ou barato. Carro turbo e manual deve ser uma delícia de guiar.
@@HigormalagaPor favor! Essa de que no trânsito é melhor automático é uma balela. Não cansa trocar marchas, o que cansa é vc ficar sentado horas e horas.
A única coisa que eu sinto falta no manual é a 6ª marcha. Por mim, o manual já podia se aposentar. Eu sei bem o que é você estar numa estrada a sossegados 100 km/h com o motor berrando a ensurdecedores 3.000 rpm por falta de uma 6ª marcha.
@@cassiobrito8861 o automatizado né? Eu sinto falta da 6ª marcha em qualquer câmbio manual! Pra mim, só quem tem 6 marchas é a GM e você tá dizendo que esse aí tem. Eu não me lembro de ter ouvido. Enfim...
@@adelmofilho742Vc tá parecendo "Testemunha do Automático" kkkk. Daqui a pouco sai batendo na porta da casa dos outros para falar a palavra de Nosso Senhor do câmbio automático..
@@capitaocaverna8006 eu não vou chegar tão longe. Mas eu não gostava até dirigir um. Hoje eu não quero outra coisa da vida. Foi uma experiência que eu gostei.
Grande Mestre Emílio, acho que esse carro na casa de uns 90 k ia ficar em um excelente custo benefício, retirando clientes do Polo, 208, Pulse. Acho que ele ai parecido com o basalt ia vender bem. O carro ficou bem bacana!
Gostei!!! Parabéns pelo vídeo 👏🏻 fiquei curioso para conhecer o carro. A única surpresa pra mim é o fato dele ser 3 cilindros. O câmbio manual pra mim é uma referência boa! Show!!!
Boas😂Tardes! Tenho um fiat pulse 1.3 drive mt. Estava receoso pelo lançamento desta versão. Agradeço imensamente pela sua pré avaliação. Assim, que possível tentarei agendar um teste drive na concessionária Renault Revemar Belém. Estou ansioso para o dirigir. Abraços!!!
Test drive sempre é importante, mas o Pulse é muito acima do Kardian em desempenho. 1.0 T200 faz o 0-100 em 9,4s e tem um consumo melhor. O 1.3 nem se fala, passa de 18km/l na estrada.
Gostei muito do carro, o acabamento interno nessa versão de entrada poderia ter melhorado mais... No restante ficou muito bom, o câmbio muito bom com 6 marchas, vou fazer o teste drive, com certeza!!! Parabéns pelo belo vídeo e as informações muito relevante e precisa!!! Show de bola
A relação desse câmbio deve ser do tipo 5+E, pelo fato de vc ter falado de perder o fôlego na sexta numa subida, ela deve ser overdrive priorizando a economia de combustível, ainda mais que a velocidade máxima é de 180km/h é certo que alcance em quinta marcha. Depois vou pesquisar a relação de todas as marchas nessa versão manual.
Nao sei pq mas qdo olhei pra esse tecido dos bancos de cara veio na minha memoria o escort GL 1.6 alcool 89 q minha mae teve o tecido dele era muito parecido era preto com linhas brancas e vermelhas... gostei muito dessa versao de entrada do kardian por 107mil logo logo vai ver esse carro com descontos sendo vendido por 100mil, as versoes mais caras ja estao com bons descontos nas css
O carro e muito bonito acho com câmbio manual vai vender melhor o preço achei um pouco puxado mais aqui no Brasil está tudo caro então fazer o que. Acho que agora a Renault acertou .
Tenho kardian Premiere ! Maravilha de carro, quem gosta de manual vai de Fusca ou Kombi! Câmbio kardian dupla embreagem delicioso! Super satisfeito com carro, vindo Tiggo 8, balsa ! Kardian nada desejar
@sergiomourasilva2570 nada se acontecer jogo fora compro outra coisa! Deus está ocupado demais com o que realmente é importante! Carro um monte de lata encaixada! Já tive mais de 50 carros zero km, esse não é o primeiro e muito distante de ser o último!
So falta a Renault aprender com a Peugeot , a fazer um interior mais bonito. No dia que isso acontecer,juntando com esse bom motor, venderá muito maís! Familia Damanzi sempre mandando bem nod videos! Parabéns!!
A família é Camanzi. Eu gosto desse interior escuro. Passa um certo ar de sofisticação. Por mim, todos os carros já seriam assim há muito tempo. Meu pai teve um Monza SL/E 1988 (a versão intermediária desse fantástico automóvel) que o interior já era todo preto.
Tenho um Onix LT 2023 e um Kwid 2024. O Onix é mais econômico que o Kwid tanto cidade como estrada. Adoro o Kwid mas vou trocar ele nesse Kardian. Fiz teste drive e gostei muito desse carro. Passa uma sensação de carro bem construído. Como no Onix, a 6ª marcha é mais para carro leve e retas, mas o Onix faz 23km/l na estrada e espero fazer mais de 20 no Kardian também.
Eu me inscrevi no programa de pré venda em março. Se não fosse pela concessionária que me irritou bastante, teria comprado o top de linha, principalmente depois de assistir ao seu vídeo. Mas me irritei e acabei comprando um Fiat Pulse, principalmente pelo elocker, que é um recurso off road interessante. Mas o Kardian é um belíssimo carro. Acho câmbio manual muito mais divertido, mas o câmbio de dupla embreagem desse carro é bom demais.
É um belo carro, parece ser totalmente diferente e tecnológico que o Sandero. Ele ficaria na minha lista de opções para fazer um test drive. Mas essa miltmídia parece muito com um celular pelo tamanho.
Eu acho o kardian um carro muito bonito e com o câmbio manual para min ficou mais bonito ainda , eu tenho um sandero stepway e vou comprar um kardian manual !!!
Corrente de comando? Ou correia banhada óleo?....quanto ao cambio tenho Onix 6 marchas , muito gostoso, econômico,...hoje esta difil 3cc motor confiável
Eu sou do time dos Manuais também... Sou motociclista e gosto de sentir o motor na mão! Os câmbios automáticos evoluíram muito, sobretudo os CVTs... Mas me preocupa a longevidade do cambo de dupla embreagem do Kardian (a Ford fez feio com o Power Shift, e deixou um péssima impressão para posteridade e os câmbios robotizados também deixaram seu péssimo pegado viu Fiat e GM e VW). Mas vamos ver se a Renaut acerta neste
Os caoa cherry Tiggo 7 e 8 tem câmbio bomba automatizado em 2024 . Quem já sofreu com um desses na mão nunca mais consegue perder o medo. Se é manual é tanque de guerra.
O kardian ficou ofuscado pelos últimos lançamentos. É um carro excelente em conforto, mas pouparam onde os olhos do povo brilham: na multimídia e no painel de instrumentos. Se eles fossem melhor, com certeza ele chamaria mais atenção. Tenho um intermediário há 3 meses e adoro o conforto desse carro.
Baseado em que vossa excelência diz isso? Já te ocorreu que esse é o mesmo câmbio da versão automatizada só que sem o atuador hidráulico que aciona a embreagem e o atuador hidráulico que faz a movimentação dos garfos de engate e não tem o módulo eletrônico que gerencia tudo isso?
@@JeffersonAquinoGuatura tu tá por fora, chefe! Esses problemas já foram resolvidos há vários anos (a não ser, claro, para os donos porcos e relaxados que não fazem a devida manutenção). Tanto é assim que TODOS os ônibus e caminhões rodoviários aqui e fora usam esse tipo de câmbio. A Mercedes mesmo colocou no seu novo chassi rodoviário um câmbio ZF automatizado de 12 marchas, coisa que a Scania já fazia há vários anos (a Mercedes sempre atrasada). E a Mercedes ainda oferece como opcional um câmbio manual de 6 marchas que ninguém compra.
Ar, vidro, trava, completo. Na minha época era assim. Câmbio automático era bomba. Hoje em dia, tanta tecnologia embarcada.... Pasmem, há quem reclame! Experimente viajar horas com uma Brasília 80 , escapamento dimensionado, como era a minha. Kkkk Tá de brincadeira!!!
"Experimente viajar horas com uma Brasília 80" Eu fiz muito isso, mas com uma 81. Fui muito pro Nordeste com ela em pleno janeiro. Sei bem do que você está falando. Mas era divertido.
Comprei este ano um TCross manual 2020, versão que a Volks abandonou, um equívoco na minha opinião... A Renault acerta com esse Kardian manual, mas nesse preço aí não dá, por ora...
Cara que diz que prefere cambio manual deve sentir saudade dos volantes duros também. Eu que trabalho com carro de aplicativo manual, sei o quanto meu pé esquerda arde a sola.
Mercado automotivo brasileiro é tão absurdo que uns caras dizem e o Kardian é o novo Sandero, kkk fã boy da concorrente ou não entende de carro. Prá acabar mesmo, me diz ai o que do Sandero que tem no Kardian?
@@oscarinosilvalondrina394 é só você procurar no Google: "Dácia Sandero Stepway 2024" e verá que a semelhança é enorme. Não precisa nem ser o Stepway, pode olhar o Sandero "normal", o Dácia Logan ou o Dácia Dokker, todos usam essa mesma nova plataforma do Kardian. O Kardian é um carro muito bonito e bem construído. Porém não podemos negar que é um Sandero Stepway melhorado e rebatizado de SUV para o mercado brasileiro. Nesse ponto a Renault decepcionou bastante, pois pegou um "Hatch aventureiro" e passou a chamá-lo de SUV.
@@oscarinosilvalondrina394 o design lateral das portas e janelas. Além do porte do carro como um todo, eh sim um novo Sandero e por isso deveria custar na casa dos 80k.
Pergunta : Ele é um Sandeiro anabolizado ou é um novo Renault ⁉️ Achei interessante o câmbio MT de 6 marchas ! Nas nossas estradas de longos percursos é muito bem-vinda Pq carro urbano é AT Mas carro para estrada tem q ter a opção de câmbio manual
É um verdadeiro renault. Com o Kardian, a renault quer voltar a oferecer os carros que no começo ela trazia ao Brasil. Plataforma completamente nova, que aliás dará origem a outros lançamentos. Essa questão de novo sandero é apenas zoação dos haters.
Carro automático é pra quem não tem braço pra dirigir, criaram os câmbio automático para facilitar a vida da mulherada que preferem as coisas mais facilitadas pra elas... Câmbio manual o motorista se integra em corpo e mente com o veículo, sente o carro em todos os aspectos..
@@luakbz sim, porque esse povo diz "esse carro devia custar no máximo tanto". Mas ninguém nunca diz como chegou nesse número, se tirou do toba, se chutou um número aleatório... Essa moçada não sabe que formação de preço dá um certo trabalho! Não é assim tira um número do toba e tá tudo certo.
A Renault deveria ter colocado o câmbio cvt no kardian, não um automatizado, melhor esse manual de 6 marchas então vai vender melhor e ter mais confiabilidade
Galera que está reclamando de preço, comprem o que podem pagar. Se não podem pagar, então estudem mais pra ganhar mais. Simples assim. Os preços não irão cair.
Exatamente isso. O povo não sabe nada de formação de preço, não sabe o que custa pra fazer, não sabe que as peças são compradas em dólar porque aqui já não se faz mais quase nada porque vivemos um processo de desindustrialização feroz (e na minha opinião, irreversível)...
Isso te incomoda? Ele freia. Não freia? Deixa eu te dizer uma coisa, mas não espalha não, cazzo! Fica só aqui entre nós! Freio traseiro é só pra dar equilíbrio e você não rodar no meio de uma frenagem boba qualquer! Freio traseiro a disco ou a tambor é indiferente no que diz respeito a frear o veículo. Ele não freia 1 metro antes só por ser a disco. O freio a disco só é mais bonito.
Até que enfim, uma montadora olhou pra quem gosta de câmbio manual.
É que você não pega trânsito pesado duas vezes por dia. Nessa hora você dá valor ao câmbio automático.
@@adelmofilho742- Fui vendedor e sempre trabalhei com carro de câmbio manual. Tive BMW 325, e ainda hoje prefiro os carros de câmbios manuais, reduzo a marcha na hora que eu quiser .
@@adelmofilho742 concordo com você, mas o problema do Kardian automatico é o CAMBIO ROBOTIZADO que embora o carro seja recém lançado, já está dando muito problema.
@@mauroavila9962 a imprensa especializada não reportou nenhum problema, bem como os comentadores de youtube. Eu não soube de nenhum problema com esse câmbio automatizado aqui ou fora. Na França, todos os carros da Renault usam esse mesmo câmbio. Será que lá dá problema também? Só nos ditos superesportivos esse tipo de câmbio não dá problema?
@@adelmofilho742 Então voce não olha os sites especializado em carros. Acompanhe Vinicios Hozara. e outra, até hoje não ouvi dizer que cambio robotizado é confiavel. E´muitoi bom para quem compra Zero kilometro. Gostaria que o senhor comprasse e carro desses, usado, acimade 60.000km. Compre e me diga comno foi.
Sou do time que gosta de dirigir com emoção e autonomia.....Parabéns pra Renault ...
Agora já posso comprar ZeroKm novamente....Vai ser campeã de vendas....
Na Volkswagen e na Stelantis, você tem várias opções 0 km com câmbio manual. Todos foló, mas todos manuais. E 0 km! Olha que beleza!
Mas vai ser campeã de vendas? Uai, não dizem que Renault não sabe fazer carro?
Vc já possuiu algun Renault?
@@adelmofilho742só sabe o que é um Renault quem tem, quem não tem vai na onde dos mecânicos de borracha não indica porque só ganha dinheiro nas manutenções periódica pq na suspensão os carros são monstros meu filho!
@@jaelsonlima9671 eu vou contar uma coisa pra você: eu não tenho preconceito nenhum com Renault. Eu tenho um tio que o primeiro Renault dele foi um 19 TXE 93 sedã. Desde então, ele nunca mais teve outro carro a não ser Renault e eu convivi com todos eles. Agora ele tá esperando um Kardian. Já tá comprado. Eu tô numa fase Volkswagen. Mas já tive carro de quase todas as marcas. E tô pra ver um melhor do que o Monza, que talvez em termos dinâmicos, seja sucedido pelo Virtus. Mas eu preciso comprar um Virtus pra saber.
Sou do time que prefere câmbio manual 🫣😂
Pra quem mora na cidade e pega trânsito toda hora e um saco, prefiro pagar mais e pegar o pseudo automatizado
Idem. Infelizmente estão diminuindo as opções e plantam a ideia de que manual é coisa de carro pobre ou barato.
Carro turbo e manual deve ser uma delícia de guiar.
Motorista raíz 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Eu tbm kkkkk
@@HigormalagaPor favor! Essa de que no trânsito é melhor automático é uma balela. Não cansa trocar marchas, o que cansa é vc ficar sentado horas e horas.
Comprei o meu hoje graças a Deus, próxima semana eu pego ele 🙏
Acabei de comprar o meu estou ansioso esperando chegar ainda consegui um bônus de 9 mil saiu por 97.990,00
A distinção do Emílio confere um ar solene aos vídeos dele. É um lorde inglês.
Aí você exagerou demais....
Opa, muito obrigado Marcos. Só que assim vou ficar convencido.... ahahah Feliz por você estar na nossa família. Grande abraço
Graças a Deus, comprei o meu hje na Black Friday por 101 mil na cor branca , ainda ganhei emplacamento, película e tapetes🙏
Formidável, o vídeo Emílio Camanzi! Obrigado, pela sinceridade!
Estava esperando a versão manual chegar, e esse carro está na minha lista agora.
A única coisa que eu sinto falta no manual é a 6ª marcha. Por mim, o manual já podia se aposentar. Eu sei bem o que é você estar numa estrada a sossegados 100 km/h com o motor berrando a ensurdecedores 3.000 rpm por falta de uma 6ª marcha.
@@adelmofilho742 Mas nesse ele tem a sexta.
@@adelmofilho742não assistiu o vídeo esse carro tem 6 marchas
@@cassiobrito8861 o automatizado né? Eu sinto falta da 6ª marcha em qualquer câmbio manual! Pra mim, só quem tem 6 marchas é a GM e você tá dizendo que esse aí tem. Eu não me lembro de ter ouvido. Enfim...
@@adelmofilho742 comprei ontem esse carro estou esperando chegar é manual com 6 marchas
Seja bem vindo!!
Uhuhuhuhu!!
Câmbio manual muito melhor.
Parabéns 👏🎉🎉👏!
Pela apresentação deste novo Kardian.
Vc deve ser daqueles que ainda usa orelhão de rua para se comunicar.
@@horaciolopes6160 faz tempo que eu não vejo isso!
Você é mais um daqueles que não pega engarrafamento de manhã e no fim do dia.
@@adelmofilho742cada um compra o que acha melhor
Esse canal é um dos que me trazem mais confiança ao avaliar um veículo.
Tanto o pai quanto a filha trazem muita honestidade e lógica nas avaliações.
Direto de Olinda-PE conectado no canal do Camanzi, top!!
Excelente carro.
Camanzi fazendo o pneu cantar num teste de carro. Legal demais carro com câmbio manual. Até que enfim Kardian tem câmbio manual. Parabéns Renault!
Que maravilha, até que enfim uma locomoção com câmbio de verdade!
Câmbio de verdade é automático.
@@adelmofilho742Vc tá parecendo "Testemunha do Automático" kkkk.
Daqui a pouco sai batendo na porta da casa dos outros para falar a palavra de Nosso Senhor do câmbio automático..
@@capitaocaverna8006 eu não vou chegar tão longe. Mas eu não gostava até dirigir um. Hoje eu não quero outra coisa da vida. Foi uma experiência que eu gostei.
O KARDIAN É MUITO DAORA COM O CANBIO ALTOMATICO
❤
@@andersoneduardo8081 mas não é esse Cambio automático que dá problema?
Grande Mestre Emílio, acho que esse carro na casa de uns 90 k ia ficar em um excelente custo benefício, retirando clientes do Polo, 208, Pulse. Acho que ele ai parecido com o basalt ia vender bem. O carro ficou bem bacana!
É um ótimo projeto. A Renaut me surpreendeu, pois eu achava que ela nao iria mais investir em coisas bacanas assim no Brasil.
Gostei!!! Parabéns pelo vídeo 👏🏻 fiquei curioso para conhecer o carro. A única surpresa pra mim é o fato dele ser 3 cilindros. O câmbio manual pra mim é uma referência boa! Show!!!
Qual é o motivo do preconceito com o 3 cilindros?
Parabéns, Camanzi. É sempre um prazer assistir aos seus vídeos.
Excelente . Gostei muito da apresentação do Canal .
Boas😂Tardes!
Tenho um fiat pulse 1.3 drive mt. Estava receoso pelo lançamento desta versão. Agradeço imensamente pela sua pré avaliação. Assim, que possível tentarei agendar um teste drive na concessionária Renault Revemar Belém. Estou ansioso para o dirigir. Abraços!!!
Eu tenho um tb. Gosto muito do motor aspirado + câmbio manual, resposta imediata, vc pisa e ele vai.
Test drive sempre é importante, mas o Pulse é muito acima do Kardian em desempenho. 1.0 T200 faz o 0-100 em 9,4s e tem um consumo melhor. O 1.3 nem se fala, passa de 18km/l na estrada.
Porque receoso? Fale sobre o seu medo.
Muito bom a Renault lembrar os consumidores que gostam do câmbio manual e só falta oferecer os opcionais de conforto e segurança! Abs
Gostei muito do carro, o acabamento interno nessa versão de entrada poderia ter melhorado mais... No restante ficou muito bom, o câmbio muito bom com 6 marchas, vou fazer o teste drive, com certeza!!! Parabéns pelo belo vídeo e as informações muito relevante e precisa!!!
Show de bola
A relação desse câmbio deve ser do tipo 5+E, pelo fato de vc ter falado de perder o fôlego na sexta numa subida, ela deve ser overdrive priorizando a economia de combustível, ainda mais que a velocidade máxima é de 180km/h é certo que alcance em quinta marcha. Depois vou pesquisar a relação de todas as marchas nessa versão manual.
No manual do veículo deve constar.
Excelente Carro.Vai vendet Muito!!
Minha Megane Grand Tour 2.0 é 6 marchas manual e adoro...
Sou do time manual .Estão já estou aqui de antena ligada😅
Nao sei pq mas qdo olhei pra esse tecido dos bancos de cara veio na minha memoria o escort GL 1.6 alcool 89 q minha mae teve o tecido dele era muito parecido era preto com linhas brancas e vermelhas... gostei muito dessa versao de entrada do kardian por 107mil logo logo vai ver esse carro com descontos sendo vendido por 100mil, as versoes mais caras ja estao com bons descontos nas css
Muito bom seu vídeo.
Irei fazer um teste drive, moro em Curitiba e não vejo a hora de dirigir um. Grato pelo vídeo.
eu também sou do time que gosto de câmbio manual.
Aqui em Curitiba em Nov 2024 ele está sendo vendido a $ 99.900. não é nenhuma pechincha para o bolso do brasileiro mas está dentro do mercado. 🚗
O carro e muito bonito acho com câmbio manual vai vender melhor o preço achei um pouco puxado mais aqui no Brasil está tudo caro então fazer o que. Acho que agora a Renault acertou .
Tenho kardian Premiere ! Maravilha de carro, quem gosta de manual vai de Fusca ou Kombi! Câmbio kardian dupla embreagem delicioso! Super satisfeito com carro, vindo Tiggo 8, balsa ! Kardian nada desejar
Horrível automático. Ainda bem que lançaram manual senão iriam perder cliente
@@joaoalcantara8785 manual existe desde e época que o c... Era quadrado!
Reze para não acontecer como os Powerhift
@sergiomourasilva2570 nada se acontecer jogo fora compro outra coisa! Deus está ocupado demais com o que realmente é importante! Carro um monte de lata encaixada! Já tive mais de 50 carros zero km, esse não é o primeiro e muito distante de ser o último!
Parabéns pelo vídeo e é um dos meus preferidos na hora que for trocar o carro.
Excelente carro. Vou trocar meu Logan nele.🎉
So falta a Renault aprender com a Peugeot , a fazer um interior mais bonito. No dia que isso acontecer,juntando com esse bom motor, venderá muito maís! Familia Damanzi sempre mandando bem nod videos! Parabéns!!
A família é Camanzi.
Eu gosto desse interior escuro. Passa um certo ar de sofisticação. Por mim, todos os carros já seriam assim há muito tempo. Meu pai teve um Monza SL/E 1988 (a versão intermediária desse fantástico automóvel) que o interior já era todo preto.
Só falta a versão top de linha, com a transmissão manual.
Tenho um Onix LT 2023 e um Kwid 2024. O Onix é mais econômico que o Kwid tanto cidade como estrada. Adoro o Kwid mas vou trocar ele nesse Kardian. Fiz teste drive e gostei muito desse carro. Passa uma sensação de carro bem construído. Como no Onix, a 6ª marcha é mais para carro leve e retas, mas o Onix faz 23km/l na estrada e espero fazer mais de 20 no Kardian também.
Gostei do vídeo! Muito bom!
lindo carro, convenhamos.
Camanzi como sempre ótimo vídeo ,é muito bem explicado,todo respeito e admiração pelo teu trabalho,parabéns
Muito obrigado!
Super Emílio.!
👍👍👍🚜🚜
Eu me inscrevi no programa de pré venda em março. Se não fosse pela concessionária que me irritou bastante, teria comprado o top de linha, principalmente depois de assistir ao seu vídeo. Mas me irritei e acabei comprando um Fiat Pulse, principalmente pelo elocker, que é um recurso off road interessante. Mas o Kardian é um belíssimo carro. Acho câmbio manual muito mais divertido, mas o câmbio de dupla embreagem desse carro é bom demais.
Carro muito top mesmo.
Amei e vc e maravilhoso
É um belo carro, parece ser totalmente diferente e tecnológico que o Sandero. Ele ficaria na minha lista de opções para fazer um test drive.
Mas essa miltmídia parece muito com um celular pelo tamanho.
Eu acho o kardian um carro muito bonito e com o câmbio manual para min ficou mais bonito ainda , eu tenho um sandero stepway e vou comprar um kardian manual !!!
Corrente de comando? Ou correia banhada óleo?....quanto ao cambio tenho Onix 6 marchas , muito gostoso, econômico,...hoje esta difil 3cc motor confiável
Está na lista de desejos. Já quero
Obrigado pelo vídeo e vou querer conhecer este Kardian com o Câmbio Manual 👍🚗.
Tenho uma dúvida, é possível desligar o controle de tração?
Eu sou do time dos Manuais também... Sou motociclista e gosto de sentir o motor na mão!
Os câmbios automáticos evoluíram muito, sobretudo os CVTs... Mas me preocupa a longevidade do cambo de dupla embreagem do Kardian (a Ford fez feio com o Power Shift, e deixou um péssima impressão para posteridade e os câmbios robotizados também deixaram seu péssimo pegado viu Fiat e GM e VW). Mas vamos ver se a Renaut acerta neste
Renault acertou nesse carro, bem completo.
Câmbio automático e vida ,quem usa não troca
E quem não usa não conhece. Porque quando conhecer, não vai querer outra coisa.
Os caoa cherry Tiggo 7 e 8 tem câmbio bomba automatizado em 2024 . Quem já sofreu com um desses na mão nunca mais consegue perder o medo. Se é manual é tanque de guerra.
GOSTEI DESSE VEÍCULO E O PREÇO TAMBÉM
Ótimo carro, tenho o automático
Fico pensando no preço das peças de reposição resultantes dessa parceria com a Mercedes, acho que os carros de hoje são muitos bons p primeiro dono.
Por isso que eu prefiro comprar carro 0 km. Não gosto de comprar o osso deixado pelos outros depois de roer a carne.
Agora sim começo a olhar pra o Kardian com olhar diferente ,câmbio manual mais adrenalina
Cuidado com o coração!
Eu fico com o meu DSG . Obrigado.
O kardian ficou ofuscado pelos últimos lançamentos. É um carro excelente em conforto, mas pouparam onde os olhos do povo brilham: na multimídia e no painel de instrumentos. Se eles fossem melhor, com certeza ele chamaria mais atenção.
Tenho um intermediário há 3 meses e adoro o conforto desse carro.
É uma diferença boa de preço em relação ao automático e o manual da menos manutenção.
Boa tarde Emilio novo Renault kardian bom bem diferente
Câmbio manual mais confiável do que o automatizado DCT !
Baseado em que vossa excelência diz isso? Já te ocorreu que esse é o mesmo câmbio da versão automatizada só que sem o atuador hidráulico que aciona a embreagem e o atuador hidráulico que faz a movimentação dos garfos de engate e não tem o módulo eletrônico que gerencia tudo isso?
@@adelmofilho742 O problema está exatamente nas partes automatizadas e não nas demais (engrenagens, eixos, anéis, etc) . ..
@@JeffersonAquinoGuatura tu tá por fora, chefe! Esses problemas já foram resolvidos há vários anos (a não ser, claro, para os donos porcos e relaxados que não fazem a devida manutenção). Tanto é assim que TODOS os ônibus e caminhões rodoviários aqui e fora usam esse tipo de câmbio. A Mercedes mesmo colocou no seu novo chassi rodoviário um câmbio ZF automatizado de 12 marchas, coisa que a Scania já fazia há vários anos (a Mercedes sempre atrasada). E a Mercedes ainda oferece como opcional um câmbio manual de 6 marchas que ninguém compra.
@@adelmofilho742 Vc é que está desinformado !
Não sabe de nada sobre a realidade do mercado !
Será que vai ter opcional de rodas liga leve aro 17 nessa versão ?
Ar, vidro, trava, completo. Na minha época era assim. Câmbio automático era bomba.
Hoje em dia, tanta tecnologia embarcada....
Pasmem, há quem reclame!
Experimente viajar horas com uma Brasília 80 , escapamento dimensionado, como era a minha. Kkkk
Tá de brincadeira!!!
"Experimente viajar horas com uma Brasília 80" Eu fiz muito isso, mas com uma 81. Fui muito pro Nordeste com ela em pleno janeiro. Sei bem do que você está falando. Mas era divertido.
Carrão maravilhoso mais cabio manual to forra dar certo nos dia de hoje nao quero nao ❤❤❤❤❤❤❤
Água na boca!
Comprei este ano um TCross manual 2020, versão que a Volks abandonou, um equívoco na minha opinião... A Renault acerta com esse Kardian manual, mas nesse preço aí não dá, por ora...
É o preço da versão mais luxuosa do Basalt 1.0 Turbo automático. A Diferença é que o Kardian é bem mais bem- acabado.
Cara que diz que prefere cambio manual deve sentir saudade dos volantes duros também. Eu que trabalho com carro de aplicativo manual, sei o quanto meu pé esquerda arde a sola.
Não duros mas a hidráulica é mais gostoso
Tem uma configuração de carro para cada uso...o pessoal custa entender o que é melhor para um não é para o outro. Nunca dá para ter tudo num carro só.
Gostei dessa alternativa
Esse carrinho parece interessante, vou fazer um teste drive, obrigado
O mercado automotivo brasileiro é tão absurdo que um New Sandero com câmbio manual custando acima de 100 mil reais se tornou "barato"
Mercado automotivo brasileiro é tão absurdo que uns caras dizem e o Kardian é o novo Sandero, kkk fã boy da concorrente ou não entende de carro. Prá acabar mesmo, me diz ai o que do Sandero que tem no Kardian?
@@oscarinosilvalondrina394 é só você procurar no Google: "Dácia Sandero Stepway 2024" e verá que a semelhança é enorme. Não precisa nem ser o Stepway, pode olhar o Sandero "normal", o Dácia Logan ou o Dácia Dokker, todos usam essa mesma nova plataforma do Kardian. O Kardian é um carro muito bonito e bem construído. Porém não podemos negar que é um Sandero Stepway melhorado e rebatizado de SUV para o mercado brasileiro.
Nesse ponto a Renault decepcionou bastante, pois pegou um "Hatch aventureiro" e passou a chamá-lo de SUV.
@@oscarinosilvalondrina394 o design lateral das portas e janelas. Além do porte do carro como um todo, eh sim um novo Sandero e por isso deveria custar na casa dos 80k.
Impostos demais (vamo cobrar do Governo)
@@mektrofe6727vamos cobrar as montadoras para diminuir o lucro
Entre o automatizado e o manual prefiro o manual, porem entre automático convenvional e manual fico com o automático.
Eu prefiro qualquer um que dispense o pedal de embreagem exceto o CVT. CVT eu abomino.
Quero ver vender depois... carros desse tipo, a preferência da grande maioria é pelo cambio automático.
Sempre vai ter um emocionado que vai compar.
Com câmbio manual ficou ainda melhor
Gostei demais.
Esse motor é confiável? Tem peças disponíveis no Brasil?
Pergunta :
Ele é um Sandeiro anabolizado ou é um novo Renault ⁉️
Achei interessante o câmbio MT de 6 marchas !
Nas nossas estradas de longos percursos é muito bem-vinda
Pq carro urbano é AT
Mas carro para estrada tem q ter a opção de câmbio manual
É um verdadeiro renault. Com o Kardian, a renault quer voltar a oferecer os carros que no começo ela trazia ao Brasil. Plataforma completamente nova, que aliás dará origem a outros lançamentos. Essa questão de novo sandero é apenas zoação dos haters.
Eu gostei muito
Carro automático é pra quem não tem braço pra dirigir, criaram os câmbio automático para facilitar a vida da mulherada que preferem as coisas mais facilitadas pra elas...
Câmbio manual o motorista se integra em corpo e mente com o veículo, sente o carro em todos os aspectos..
Ficou justo o preço frente a concorrência
107k eu achei caro .... tinha q ser uns 98k pra começar. Ainda mais com calota .... na boa achei o video muito benevolente.
Um carro desses deveria custar no máximo 90k. Próprio Citroen basalt já tem versões mais baratas com cambio automático
Explique matematicamente como chegou nesse preço.
@@adelmofilho742 kkkkkk
@@luakbz sim, porque esse povo diz "esse carro devia custar no máximo tanto". Mas ninguém nunca diz como chegou nesse número, se tirou do toba, se chutou um número aleatório... Essa moçada não sabe que formação de preço dá um certo trabalho! Não é assim tira um número do toba e tá tudo certo.
@ tem toda razão!
Agora o tiozão reclama do câmbio manual. Até parece que ninguém viu um cambio desses.
Incrível o sentimento de inveja presente em alguns comentários kkkkkkk
Carro manual a longo prazo sempre será mais barato pra manter
O nivus GTS poderia vir com câmbio manual
Tenho um pulse manual esse kardian e interessant
É uma opção hein, é um carro muito bonito e parece ter potência, porém o preço ainda é uma questão pela qual não há quase nenhum Kardian nas ruas
@@rodrigocosta2779 ..não aí na sua cidade, porque aqui no Paraná tem aos montes.
Está vendendo bem.
A Renault deveria ter colocado o câmbio cvt no kardian, não um automatizado, melhor esse manual de 6 marchas então vai vender melhor e ter mais confiabilidade
Interessante é a maioria aqui falando mal do carro, sendo que não devem ter condição de comprar uma bicicleta!
Eu tenho sim ,fale por vc.
@@noldimjose9063! Então não seja antipatico
@@wilsonreeve1698 não fale bosta e será melhor caso contrário ,vai escutar o que não deveria
@@noldimjose9063 ! 🤫
@@noldimjose9063 😂🤫
Mais Caro que o Basalt que vem com Câmbio Automático. Acho que devem ver esse posicionamento
Vou comprar um até jan.2025....
Então vai juntando as pila porque janeiro de 2025 já tá logo ali depois da curva!
TB gosto
Galera que está reclamando de preço, comprem o que podem pagar. Se não podem pagar, então estudem mais pra ganhar mais. Simples assim. Os preços não irão cair.
Exatamente isso. O povo não sabe nada de formação de preço, não sabe o que custa pra fazer, não sabe que as peças são compradas em dólar porque aqui já não se faz mais quase nada porque vivemos um processo de desindustrialização feroz (e na minha opinião, irreversível)...
Prefiro o manual
O carro é lindo parece ser ótimo, Mais esse motor 3 cilindros aí complica.
Freio a tambor por mais de 100 mil bora Brasil ...
Isso te incomoda? Ele freia. Não freia? Deixa eu te dizer uma coisa, mas não espalha não, cazzo! Fica só aqui entre nós! Freio traseiro é só pra dar equilíbrio e você não rodar no meio de uma frenagem boba qualquer! Freio traseiro a disco ou a tambor é indiferente no que diz respeito a frear o veículo. Ele não freia 1 metro antes só por ser a disco. O freio a disco só é mais bonito.
Prefiro câmbio manual, sempre..