Sempre no mesmo percurso freg do ó, Peruíbe ,imigrantes, av Bandeirantes, marginal pinheiros, marginal. Tietê , só gasolina com o Kardian de entrada 300km 14.8 l média 20 kml , 80 a 110 vel., excelente companheiro pra idosos, com meus 73 anos, já rodei 871 km , contente ABS.
O destaque desse carro é sem dúvida a qualidade do motor, que sem sombra de dúvidas é o melhor disponível no Brasil. Esse motor é utilizado pela Mercedes nos Classe A, CLA, GLA e GLB fabricados pela Renault. O carro é muito bom, mas o contagiros... Deve-se trocar o fluido do cambio a cada 90 mil km. O cambio já está em uso na Europa há vários anos, sem qualquer problemas. O trem de força já está testado e não é preciso esperar um ano para compra-lo.
Motor 3 cilindros generico semi descartavel, identico aos outros motores da concorrencia, tudo muito compacto, leve com muitas tecnologias frageis, para apresentar defeitos com baixa Km.
@@retromaniaco_br7422 fato, já estamos em fase de transição, daqui a pouco todos os motores serão três cilindros, e os mecânicos com esse papo furado...
As borrachas do sistema de arrefecimento com malha nâutica para quem já teve carros da nissan como o versa 1.6 2014 já erram utilizadas, ponto para a Renault. Consumo de 12 no misto e 14 em rodovia no etanol está excelente !!!
Eu nunca peguei um carro q batesse os km/l falado em qualquer vídeo no RUclips... N sei se é pq moro no Norte e pra cá é quente e com a maioria das ruas planas ou se é papo desses bicho mesmo...
Gosto muito mais do Vw Nivus Highline 1.0 200Tsi AT6, mais a diferença de preço é absurda demais( 20 mil ). Nivus está com preço muito acima do que realmente vale e esse Renault chegou com preço muito mais em conta.
A Renault pecou no multimídia e painel, parecem abaixo do padrão do carro. Faltou também uma opção de banco de couro, pra quem tem filho pequeno faz falta kkkkk
Apaixonada pelo Kardian, viajei final de semana e ele é simplesmente maravilhoso. Faço questão de fazer teste drive, e ele passou na prova ! Nota 10! Ah o meu é o branco .
Acho o carro uma Maravilha e compraria de olhos fechados. Não é aquelas suv enormes q mais parecem uma barca q um próprio carro. Também, melhor de estacionar. Parabéns pelo vídeo!
Tive um Honda City Hatch Touring por 12 meses. Um baita carro… Infelizmente o City tem uma altura mínima do solo que não me atendia onde moro e transito. Muitas ruas de terra, lombadas de tamanhos diferentes… enfim, depois de raspar o fundo do carro muitas vezes, decidi trocar. Peguei um Renegade Longitude com Dark Pack e demorei uns 40 dias pra me acostumar… agora, já acostumado com o Renegade, posso dizer que, no momento, é o carro que me atende bem. Esse Kardian poderia ser uma alternativa interessante… principalmente por ter uma altura mínima do solo condizente e segura pra rodar na minha cidade. Parabéns pela avaliação ADG!!! Você é sempre muito PROFISSIONAL!!!!
Testei e comprei uma versão intermediária. Câmbio já testado na Europa, motor responde bem, econômico, bem acabado, bonito, moderno. Comprei um preto. Contou também com a avaliação do.meu usado, o bônus e a facilidade de atendimento.
Cara, essa versão mais “profissional” do ADG é sensacional Que senhora avaliação do carro, além de falar em 20 minutos o que outros avaliadores demorariam uma hora, falou de todos os pontos importantes do carro sem ser chato ou fazer gracinha e passando muita credibilidade
O Kardian tem o conjunto de motor e transmissão mais modernos no mercado atualmente. Sendo considerado melhor motor da categoria. Com sistema DLC revestimentos internos para peças móveis como no eixo de comando, que reduz atrito e aumenta a vida útil do componente. Tem injeção direta bem no centro da câmara de combustão. Distribuindo melhor o combustível, o que aumenta a eficiência e reduz o consumo. Câmbio de dupla embreagem a óleo, que torna o conjunto muito eficiente. Esse câmbio é derivado do DW30 utilizado em vários carros na Europa
Parabéns para você meu amigo pela a avaliação precisa gosto mesmo é de avaliação rápida e precisa, estamos juntos valeu 😅😅👍sou o mais novo do canal aqui da Penha São Paulo
Aluguei esse carro aqui no RJ um fim de semana; carro gostoso de dirigir em relação ao desempenho. Senti falta de um retrovisor fotocrômico e não gostei do painel de instrumentos com esse conta-giros em barra na horizontal. Acho que deveria ter outras opções de visualização. Ponto positivo para o freio de estacionamento.
concordo, o painel de instrumentos é super simples e falta informação pelo tamanho da tela (era melhor um cluster tradicional com um computador de bordo colorido). A multimídia tem baixo brilho no sol, mto reflexo e tem gráficos e funções que parece de uma geração antiga Motor e câmbio são os destaques positivos. O que eu estou os plásticos batem tudo, parece carro mais velho (e peguei com 800 km).
Belo review ADG! Achei esse carro top! Já o vi aqui numa CSS naquele mesmo cinza do Nivus, com detalhes em preto. Esse motor é top, moderno e bem construído. O câmbio dupla embreagem moderno, banhado a óleo como BMW e Mercedes. Pra quem diz que se motor 3cc, os japoneses também usavam, não conhece é nada de carro, pois nunca deve ter ouvido falar do Toyota GR Corolla, c/motor 1.6 turbo de 3 cilindros. E esse ano ainda teremos o novo Yaris c/o belo M15C 1.5 3cc e Injeção Direta.
ADG, excelente análise: profissional e imparcial. ADG, estou cogitando a compra do Hyundai Kona Hybrid. Mas sem noção de custos de manutenção do carro, e disponibilidade de peças (por ser um Hyundai importado) fica difícil fechar o negócio. Você conheceu o carro? Pode ajudar a mim e outros seguidores do High Torque, por favor? Sua opinião faz toda a diferença.
ADG muito bom,na linha de opinião, gostaria de saber sobre o Tiggo 7 Sport. O valor é extremamente convidativo, a grande dúvida é se o carro aguenta e como envelhece.
Tive Polo HL e adorei o carro! Mas, o acabamento desanima. Fui ver o Kardian e gostei bastante do que vi. Não tive tempo de fazer um teste drive! Mas, a sensação dentro do carro é bem legal. Eu teria.
Sou novo no seu canal meu irmão, sou apenas um motorista , pessoa comum. Seu canal está sendo muito útil , estou aprendendo com seus vídeos e, já comecei a olhar e verificar o arrefecimento e motor do meu simples carro Citroen Aircross 2012. Vi se podcast e achei muito bom o seu trajeto de vida . Parabéns e mais sucesso.
Ouvindo você falar, da pra colocar ele no mesmo nível do fluence no quesito conjunto mecânico. O que alguns desavisados não sabem é que o câmbio automatizado é amplamente ainda utilizado em marchas Premium... Faço votos que de certo! Só acho que esse valor inicialmente pedido está superestimado pois o carro mais novo que ele está brigando ja está no mercado há dois anos no mercado. Acredito wue eles deveriam comecar na cada dos 97 mil a versão inicial e a top de linha 115 mil (na atual realidade)
Tenho um Captur 19 e recebi uma mala direta da Renault Sinal me oferendo a versão de entrada a R$104 e a intermediária a R$114k, gostei do carro o meu receio é esse conjunto mecânico. Mas o carro é bem superior aos outros carros da linha Dacia, que a Renault vende no Brasil.
Olá meu Nobre Amigo Sr Adg, Tudo bem veja bem o seu comentário sobre este Veículo lá dá Renault é a melhor avaliação, Já a vossa pessoa como Mecânico é uma Dedicação Maravilhosa pela sua Profissão, A sua trajetória de um grande trabalhador Parabéns por tudo Adg, Que o Senhor Deus lhe abençoe sempre Felicidades Juntamente com todos a sua Volta, Boa Noite e tenha um Ótimo Descanso abençoado por Deus
A sua opinião vale milhões para Renaut , para nós do povão a sua opinião é de um SANTO vc é sempre muito coerente eu compactuo da mesma visão preso muito pela precisão e confiabilidade ( Honda )e não priorizo a modinha do Visual não compra carro financiado para o aguçar a inveja de Vizinho , tenho 56 anos e não me iludo mais com narrativas pagas e manipuladas , não gosto de surpresas . Muito obrigado por seus videos DG aprendi um bom tempo , tem duvida, procure um especialista (livre)........
Eu fiz um test drive hj, realmente é um bom carro, interessante, mas algo q me incomodou foram os bancos, eu não achei confortáveis. Seja na frente, ou os de trás. Achei uma espuma dura. Entrei num Duster pra comparar e bem diferente os bancos do duster, mais confortáveis.
Parabéns ADG pelo review e pela sinceridade, nós apreciamos muito. A única coisa que eu pergunto e se um dia tiver tempo de responder seria: Porque se fala tanto em controle de emissões, fazendo downsizing, turbinam motores para compensar, e ainda continuam colocando ar condicionados convencionais? Um peso a mais na polia podendo colocar um compressor elétrico? carro com direção eletro mecânica (talvez já direção eletrica mesmo né ? não sei). Mas se puder explicar a lógica nessa economia, eu agreço. Abraço
Eu tive um Polo (que não muda quase nada para o Nivus na parte interna) e adorei o carro. Mas, o acabamento!!!!! Eu fui ver o Kardian e gostei bastante do que vi. Fique com a impressão que está um degrauzinho acima do Nivus. Eu teria!
cara, de td que vc falou, a economia de combustível chama a atenção usando Etanol... Mas tem detalhezinhos aí para alguém avaliar antes de gastar 136k, mas não vejo muitos riscos desfavoráveis!
É bom avaliações asism que influenciam e não se resumem apenas em relatar dados técnicos e lista de itens mas que mostram as vantagens do produto. Só de saber que a Mercedes mexeu no motor já tem muita credibilidade. 😊
Excelente vídeo! Muito obrigado! Estou procurando um carro pra trocar o da minha esposa que é um Fiat 500 que está com 11 anos e até agora o único BO mesmo foi a evaporadora do AC, de resto é um carrinho com excelente qualidade construtiva e acabamento. Na saga de procurar um carro zero que faça ela desembolsar até 90k já analisei alguns carros, ainda falta fazer o teste drive de alguns. O uso para ela é meramente urbano, isto é baixa manutenção e ótimo consumo, já tenho um carro maior pra percursos maiores. O Kardian é um que eu quero testar apesar desse motor me assustar, a ideia é ter outro carro pra durar lá seus 8 anos, uso urbano. E também por sempre me assustar com o acabamento dos Renault. A necessidade de troca só está surgindo agora pelo bebê que esperamos e necessidade de um carro 4 portas. O Yaris eu li bastante e está muito bem cotado na minha avaliação, só tenho bastante receio com aquele ângulo de ataque, parece que vai raspar em tudo que é lombada e meio fio. O Honda City também está na minha lista com a desvantagem da concessionária ser mais longe.
Estou analisando trocar de carro, no momento estou pendendo mais pro RENEGADE T270. O kardian parece interessante, ainda não testei, na verdade nem o renegade fiz test drive ainda, mas iria nele mais pelo motor ser muito forte, 185cv deve ser muito prazeroso.
@@leonardobadotti90 Se for olhar só o 0 a 100, o Renegade ganha, de resto perde em tudo praticamente. Espaço interno e porta-malas o Kardian é melhor. Segurança? O Renegade teve nota baixa em crash test, além disso só de bater as portas você percebe o aço de baixo qualidade. No kardian já escuta a mesma rigidez do barulho de um Nivus ou T-Cross, ou seja, construção bem melhor. Economia de combustível? Kardian ganha de lavada. Renegade está no fim da vida...
@@leonbr85 kkkkkk piada, freio a disco nas 4 rodas, acabamento emborrachado no painel, suspensão independente, robustez em toda a estrutura, motor nem vou falar....Renegade é superior em tudo! O 1.0 é deprimente. Vc nem deve ter testado os carros, ou é fã de multimídia kkkk que aliás, do kardian é péssima! O Renegade pesa 400 quilos a mais de estrutura, vem falar de aço da porta do Volks plástico aff
@@leonardobadotti90 Só olha o teste NCAP. Vai sonhando que o Renegade é tudo isso… carro com plataforma ultrapassada, por isso o peso todo. Ninguém reclamou da frenagem do Kardian. E o que adianta painel emborrachado se tem porta mala ruim, espaço interno pequeno e beberrão? Isso que importa no dia a dia. É cada um…isso que é piada!
Estou a um ano com um Pulse 1.0 Audace turbo e estou apaixonado pelo carro. Talvez compraria esse como um segundo carro. Andei com um Clio na Europa e também adorei o carro, se o Kardian vem nessa pegada tecnológica, vai surpreender o mercado. Eu compraria um na cor preta.
A suspensão desse carro foi muito bem acertada. O motor turbo 3 cilindros é que dá medo. 😅 Gasolina no Brasil atualmente não existe mais - 37% de etanol na "gasolina".
Depois que comprei o meu fluence 2016,me surpreendi com a Renault,sua mudança arrojada e na qualidade,em seus veículos. Com certeza irei ver essa nave e quem sabe até investir.
Ótimo carro, troquei meu Fiat Pulse 1.3 CVT pelo Kardian Evolution e estou satisfeito, faltou ser informado que a versão de entrada custa 20 mil a menos e traz o mesmo motor, câmbio, plataforma e 6 airbags , entre outros, só perde em alguns pontos de direção e acabamento.
O carro é bem bonito, parece ser caprichado. Não gostei do conta-giros bizarro de simples também. Pena que não tem uma versão sedã ou perua/crossover pra ter um porta-malas grande, um carro com essa performance começa a ficar bom pra viajar também. Essa cor laranja do carro é muito bonita, mas eu iria com algo mais discreto, preto ou cinza kkkkk.
Sempre no mesmo percurso freg do ó, Peruíbe ,imigrantes, av Bandeirantes, marginal pinheiros, marginal. Tietê , só gasolina com o Kardian de entrada 300km 14.8 l média 20 kml , 80 a 110 vel., excelente companheiro pra idosos, com meus 73 anos, já rodei 871 km , contente ABS.
O destaque desse carro é sem dúvida a qualidade do motor, que sem sombra de dúvidas é o melhor disponível no Brasil. Esse motor é utilizado pela Mercedes nos Classe A, CLA, GLA e GLB fabricados pela Renault.
O carro é muito bom, mas o contagiros...
Deve-se trocar o fluido do cambio a cada 90 mil km. O cambio já está em uso na Europa há vários anos, sem qualquer problemas. O trem de força já está testado e não é preciso esperar um ano para compra-lo.
Motor 3 cilindros generico semi descartavel, identico aos outros motores da concorrencia, tudo muito compacto, leve com muitas tecnologias frageis, para apresentar defeitos com baixa Km.
A troca do fluido do câmbio é com 80 mil km.
O primeiro entusiasta 🤣🤣🤣 pode comprar, é uma compra boa 😂😂😂
@@retromaniaco_br7422Na verdade, acredito que sejam papagaios de pirata, que encaram um bom busão lotado todos os dias kkkkkk
@@retromaniaco_br7422 fato, já estamos em fase de transição, daqui a pouco todos os motores serão três cilindros, e os mecânicos com esse papo furado...
Melhor avaliação de carro que já assisti na Net, simples, direto ao ponto, sem enrolação e opinião sincera! Eu compraria!
Cara, eu comprei um, estou esperando chegar....fiz o teste drive e achei maravilhoso ❤
As borrachas do sistema de arrefecimento com malha nâutica para quem já teve carros da nissan como o versa 1.6 2014 já erram utilizadas, ponto para a Renault. Consumo de 12 no misto e 14 em rodovia no etanol está excelente !!!
E esse motor é um HR tal qual o do Versa, mas aprimorado pra receber o turbo e sistema de injeção direta.
Eu nunca peguei um carro q batesse os km/l falado em qualquer vídeo no RUclips... N sei se é pq moro no Norte e pra cá é quente e com a maioria das ruas planas ou se é papo desses bicho mesmo...
@@an20rodrigues O meu Voyage 1.0 2013 4 cil fazia 10,5 km/l na cidade e 15 km/l na estrada no máximo.
@@SumyRafa O bloco e o curso dos pistões são diferentes, feitos pra serem turbinados nesse projeto Renault-Mercedes.
@@marcosmagalhaes6174 sim, por isso eu disse aprimorado. Mas a Nissan já tinha ele pronto antes da aliança com a Mercedes.
Avaliação objetiva e direta. Gostei da informação do trem de
força e plataforma!
Sem dúvida uma evolução em relação ao Stepway.
Tirou todas as minhas dúvidas, obrigado pela avaliação.
Vou comprar!!
Gosto muito mais do Vw Nivus Highline 1.0 200Tsi AT6, mais a diferença de preço é absurda demais( 20 mil ). Nivus está com preço muito acima do que realmente vale e esse Renault chegou com preço muito mais em conta.
com bonus e taxa zero, sai mais em conta que o kardian linha top financiado
Nivis highline 2024 com desconto o valor custa 130 mil, 3 anos de manutenção inclusa e 24x s juros
@@j.r.1903mesmo o de entrada já é bom. Até acho ele o melhor custo x benefício
Também iria de VW.
A Renault pecou no multimídia e painel, parecem abaixo do padrão do carro. Faltou também uma opção de banco de couro, pra quem tem filho pequeno faz falta kkkkk
Para mim é um dos melhores do mercado, bem superior aos concorrentes. Gostei bastante.
Apaixonada pelo Kardian, viajei final de semana e ele é simplesmente maravilhoso. Faço questão de fazer teste drive, e ele passou na prova ! Nota 10! Ah o meu é o branco .
Ótima escolha!
Uauuu, estava procurando um comentário assim, comprei um e estou aguardando chegar
Vou pegar o meu quarta feira que vem agora
Acho o carro uma Maravilha e compraria de olhos fechados.
Não é aquelas suv enormes q mais parecem uma barca q um próprio carro. Também, melhor de estacionar.
Parabéns pelo vídeo!
Tive um Honda City Hatch Touring por 12 meses. Um baita carro…
Infelizmente o City tem uma altura mínima do solo que não me atendia onde moro e transito. Muitas ruas de terra, lombadas de tamanhos diferentes… enfim, depois de raspar o fundo do carro muitas vezes, decidi trocar.
Peguei um Renegade Longitude com Dark Pack e demorei uns 40 dias pra me acostumar… agora, já acostumado com o Renegade, posso dizer que, no momento, é o carro que me atende bem.
Esse Kardian poderia ser uma alternativa interessante… principalmente por ter uma altura mínima do solo condizente e segura pra rodar na minha cidade.
Parabéns pela avaliação ADG!!! Você é sempre muito PROFISSIONAL!!!!
Sem dúvidas, eu iria nesse novo do que no Renegade
A altura foi o meu maior medo do City, temos um Onix aqui e raspa bastante a frente, e o ângulo de entrada do City é pior!
Acho que me acostumaria fácil com o Renegade.
Altura do solo é o único defeito do City, como era com o fit.
@@10acato concordo plenamente com você. Se ele fosse mais alto não o trocaria.
Testei e comprei uma versão intermediária. Câmbio já testado na Europa, motor responde bem, econômico, bem acabado, bonito, moderno. Comprei um preto. Contou também com a avaliação do.meu usado, o bônus e a facilidade de atendimento.
Cara, essa versão mais “profissional” do ADG é sensacional
Que senhora avaliação do carro, além de falar em 20 minutos o que outros avaliadores demorariam uma hora, falou de todos os pontos importantes do carro sem ser chato ou fazer gracinha e passando muita credibilidade
O Kardian tem o conjunto de motor e transmissão mais modernos no mercado atualmente. Sendo considerado melhor motor da categoria. Com sistema DLC revestimentos internos para peças móveis como no eixo de comando, que reduz atrito e aumenta a vida útil do componente. Tem injeção direta bem no centro da câmara de combustão. Distribuindo melhor o combustível, o que aumenta a eficiência e reduz o consumo. Câmbio de dupla embreagem a óleo, que torna o conjunto muito eficiente. Esse câmbio é derivado do DW30 utilizado em vários carros na Europa
Sempre um prazer ver seus vídeos. Parabéns!!!!
Bom ver o ADG fazendo reviews como na antiga, falando de mecânica e mercado automotivo. Não tendencioso como estava. Espero que continue assim. 👏🏻👏🏻👏🏻
O carro é muito bonito!!
Vc é o meu Maior Gerador de Opinião da área. Parabéns!
Que carrinho bonitinho. Renault tá subindo de patamar
No início eu precisei voltar pq pensei ter ouvido ele falar "Passando aqui pra poder falar desse LIXÃO aqui" kkkkkkkkkkkkk
Kkkk eu também
Aí para eu comprei um e é muito bom 😂😂😂😂😂😂 daqui a pouco aparece meia dúzia falando b bem dessa 💩💩💩
Eu raxei mano kkkkk
Fiz a mesma coisa😂😂
Mas não falou isso não? 😂😂
Parabéns pelo vídeo. Excelente!
Parabéns para você meu amigo pela a avaliação precisa gosto mesmo é de avaliação rápida e precisa, estamos juntos valeu 😅😅👍sou o mais novo do canal aqui da Penha São Paulo
Carrinho muito bacana, subiu realmente o padrão de qualidade, faltou falar do freio de mão eletrônico!!
Na entrada o freio de mão é o normal.
@@DM-ox6mk sim, digo pq é bum ponto positivo que não foi mencionado, já que alguns carros até mais caros não tem !
Isso eh vdd, da até vontade de comprar um mesmo, ficou mto bonito 😀
Motor 1.3 equipava o Captur e equipa a Duster .
Avaliação precisa! Parabéns
oficina top.
Ponto de vista e opinião. Muito profissional ADG 👏🏻
Aluguei esse carro aqui no RJ um fim de semana; carro gostoso de dirigir em relação ao desempenho. Senti falta de um retrovisor fotocrômico e não gostei do painel de instrumentos com esse conta-giros em barra na horizontal. Acho que deveria ter outras opções de visualização. Ponto positivo para o freio de estacionamento.
concordo, o painel de instrumentos é super simples e falta informação pelo tamanho da tela (era melhor um cluster tradicional com um computador de bordo colorido). A multimídia tem baixo brilho no sol, mto reflexo e tem gráficos e funções que parece de uma geração antiga Motor e câmbio são os destaques positivos. O que eu estou os plásticos batem tudo, parece carro mais velho (e peguei com 800 km).
Gostei muito da sua avaliacao parabens, verdadeiro e sincero
Belo review ADG! Achei esse carro top! Já o vi aqui numa CSS naquele mesmo cinza do Nivus, com detalhes em preto. Esse motor é top, moderno e bem construído. O câmbio dupla embreagem moderno, banhado a óleo como BMW e Mercedes.
Pra quem diz que se motor 3cc, os japoneses também usavam, não conhece é nada de carro, pois nunca deve ter ouvido falar do Toyota GR Corolla, c/motor 1.6 turbo de 3 cilindros. E esse ano ainda teremos o novo Yaris c/o belo M15C 1.5 3cc e Injeção Direta.
Entre Renault Kardian e Honda City, eu ficaria com o Kardian. Já tive o City antigo e era muito ruim para subir morro, muito lento.
O nome da costura é pesponto.
Muito utilizado na estofaria.
Você é uma lenda indende demais...
paz e bênção ADG!
ADG, excelente análise: profissional e imparcial. ADG, estou cogitando a compra do Hyundai Kona Hybrid. Mas sem noção de custos de manutenção do carro, e disponibilidade de peças (por ser um Hyundai importado) fica difícil fechar o negócio. Você conheceu o carro? Pode ajudar a mim e outros seguidores do High Torque, por favor? Sua opinião faz toda a diferença.
ADG muito bom,na linha de opinião, gostaria de saber sobre o Tiggo 7 Sport. O valor é extremamente convidativo, a grande dúvida é se o carro aguenta e como envelhece.
Adoro o Adg ele fala de boa a opinião dele .
E bom não e e já era entendi muito bem o que ele quis dizer do carro no final foi melhor ainda😅😅.
Em termos de impacto no mercado e número de vendas, é o Volkswagen UP da Renault, ainda que muito mais bonito e funcional.
Só não pegaria o City no lugar dele pela altura do solo, principalmente pra viajar com carga.
Tive Polo HL e adorei o carro! Mas, o acabamento desanima.
Fui ver o Kardian e gostei bastante do que vi. Não tive tempo de fazer um teste drive! Mas, a sensação dentro do carro é bem legal. Eu teria.
Sou novo no seu canal meu irmão, sou apenas um motorista , pessoa comum. Seu canal está sendo muito útil , estou aprendendo com seus vídeos e, já comecei a olhar e verificar o arrefecimento e motor do meu simples carro Citroen Aircross 2012.
Vi se podcast e achei muito bom o seu trajeto de vida . Parabéns e mais sucesso.
ADG é um mineiro com casca e tudo. 😅😅😅😅😅😅 Admiro a sinceridade ímpar!
Show espetacular.
Ouvindo você falar, da pra colocar ele no mesmo nível do fluence no quesito conjunto mecânico. O que alguns desavisados não sabem é que o câmbio automatizado é amplamente ainda utilizado em marchas Premium... Faço votos que de certo! Só acho que esse valor inicialmente pedido está superestimado pois o carro mais novo que ele está brigando ja está no mercado há dois anos no mercado. Acredito wue eles deveriam comecar na cada dos 97 mil a versão inicial e a top de linha 115 mil (na atual realidade)
Fiquei animado com o cambio automatizado. Um conversor de torque ou CVT roubaria muito a potencia desse pequeno motor. Ponto positivo
Tenho um Captur 19 e recebi uma mala direta da Renault Sinal me oferendo a versão de entrada a R$104 e a intermediária a R$114k, gostei do carro o meu receio é esse conjunto mecânico. Mas o carro é bem superior aos outros carros da linha Dacia, que a Renault vende no Brasil.
Parabéns meu irmão
Adg, também é um intusiasta de relógios, não apenas de carros!!! Somos 2!!!
Esse cara não é o cara que fazia propaganda do militec e hoje diz que nao presta? 😂
era patrocinado ne... rsrs nao acredito em uma palavra dele mais..
se vc procurar, tem outro video dele falando mal do 3 cilindros, agora ele ta falando q nao é o mesmo motor kkkkkkkkk
Belo Aqualand!!! Meia lua laranja edição de aniversário. Quem é das antigas sabe...Abraço parceiro!
Tomara que seja melhor que a Captur, comprei uma 2019, não consegui ficar 3 meses e troquei.
fantástica avaliação, bem completinha...vc manja muito, parabéns!
Você é muito TOP
Pra bom entendedor ele quis dizer que esse carro é perfeito pra são paulino e tricolores.
Cara, tuas avaliações são sensacionais! É muito bom assistir a vídeos imparciais e focados na técnica. Parabéns, ADG! Continuo sendo teu fã!
Olá meu Nobre Amigo Sr Adg, Tudo bem veja bem o seu comentário sobre este Veículo lá dá Renault é a melhor avaliação, Já a vossa pessoa como Mecânico é uma Dedicação Maravilhosa pela sua Profissão, A sua trajetória de um grande trabalhador Parabéns por tudo Adg, Que o Senhor Deus lhe abençoe sempre Felicidades Juntamente com todos a sua Volta, Boa Noite e tenha um Ótimo Descanso abençoado por Deus
Excelente análise, gostaria de ver um vídeo seu do tiggo 7 sport e oque acha dele vlw !
Deixa Nivus.Pulse.Fastback..para trás..Motor Super Eficiente.Carro Cheio de Tecnologias.
Não é por nada mas me parece mais um Sandero melhorado 😮😮
Mistura do Sandero com Kwid.
Vi 5 vídeos sobre ele e precisava saber sua opinião, agora sim vou buscar o meu...
A sua opinião vale milhões para Renaut , para nós do povão a sua opinião é de um SANTO vc é sempre muito coerente eu compactuo da mesma visão preso muito pela precisão e confiabilidade ( Honda )e não priorizo a modinha do Visual não compra carro financiado para o aguçar a inveja de Vizinho , tenho 56 anos e não me iludo mais com narrativas pagas e manipuladas , não gosto de surpresas . Muito obrigado por seus videos DG aprendi um bom tempo , tem duvida, procure um especialista (livre)........
Eu fiz um test drive hj, realmente é um bom carro, interessante, mas algo q me incomodou foram os bancos, eu não achei confortáveis. Seja na frente, ou os de trás. Achei uma espuma dura. Entrei num Duster pra comparar e bem diferente os bancos do duster, mais confortáveis.
O Sandero não tem a vareta do capô, para um carro de 120 podia ter um amortecedor.
Será qual é a vida útil dos discos de embreagem e o custo.
Ótimo vídeo , parabéns adg
Um carro muito bonito, vai vender bem.
Ótima avaliação
Avaliação interessante, além das metáforas que me fizeram rir muito. Que figura esse ADG!
Penso igual ADG . Pra mim CITY Honda ou Yaris Toyota.
Parabéns ADG pelo review e pela sinceridade, nós apreciamos muito. A única coisa que eu pergunto e se um dia tiver tempo de responder seria: Porque se fala tanto em controle de emissões, fazendo downsizing, turbinam motores para compensar, e ainda continuam colocando ar condicionados convencionais? Um peso a mais na polia podendo colocar um compressor elétrico? carro com direção eletro mecânica (talvez já direção eletrica mesmo né ? não sei). Mas se puder explicar a lógica nessa economia, eu agreço. Abraço
Aguardando uma versão manual!
Na minha umilde opinião Nivus sem dúvidas, mais como eu não entendo nada de mecânica é só gosto.
Eu tive um Polo (que não muda quase nada para o Nivus na parte interna) e adorei o carro. Mas, o acabamento!!!!!
Eu fui ver o Kardian e gostei bastante do que vi. Fique com a impressão que está um degrauzinho acima do Nivus. Eu teria!
Depois faz uma analise do fiat Pulse Abarth
Top o carro.
deixa pra la...! gostei!
Excelente explicação de quem entende. Parabéns. Luiz Paulo - Rio de Janeiro
cara, de td que vc falou, a economia de combustível chama a atenção usando Etanol... Mas tem detalhezinhos aí para alguém avaliar antes de gastar 136k, mas não vejo muitos riscos desfavoráveis!
É bom avaliações asism que influenciam e não se resumem apenas em relatar dados técnicos e lista de itens mas que mostram as vantagens do produto. Só de saber que a Mercedes mexeu no motor já tem muita credibilidade. 😊
Essa é a intenção
Essa é a intenção
Quando escuto automatizado da arrepio. Lembro dos powershift da vida. Sei nao
Excelente vídeo! Muito obrigado! Estou procurando um carro pra trocar o da minha esposa que é um Fiat 500 que está com 11 anos e até agora o único BO mesmo foi a evaporadora do AC, de resto é um carrinho com excelente qualidade construtiva e acabamento. Na saga de procurar um carro zero que faça ela desembolsar até 90k já analisei alguns carros, ainda falta fazer o teste drive de alguns. O uso para ela é meramente urbano, isto é baixa manutenção e ótimo consumo, já tenho um carro maior pra percursos maiores. O Kardian é um que eu quero testar apesar desse motor me assustar, a ideia é ter outro carro pra durar lá seus 8 anos, uso urbano. E também por sempre me assustar com o acabamento dos Renault. A necessidade de troca só está surgindo agora pelo bebê que esperamos e necessidade de um carro 4 portas. O Yaris eu li bastante e está muito bem cotado na minha avaliação, só tenho bastante receio com aquele ângulo de ataque, parece que vai raspar em tudo que é lombada e meio fio. O Honda City também está na minha lista com a desvantagem da concessionária ser mais longe.
Estou analisando trocar de carro, no momento estou pendendo mais pro RENEGADE T270. O kardian parece interessante, ainda não testei, na verdade nem o renegade fiz test drive ainda, mas iria nele mais pelo motor ser muito forte, 185cv deve ser muito prazeroso.
Vai de Renegade sem dúvidas, é outro nível. Já andei nos dois...
@@leonardobadotti90 Se for olhar só o 0 a 100, o Renegade ganha, de resto perde em tudo praticamente. Espaço interno e porta-malas o Kardian é melhor. Segurança? O Renegade teve nota baixa em crash test, além disso só de bater as portas você percebe o aço de baixo qualidade. No kardian já escuta a mesma rigidez do barulho de um Nivus ou T-Cross, ou seja, construção bem melhor. Economia de combustível? Kardian ganha de lavada. Renegade está no fim da vida...
@@leonbr85 kkkkkk piada, freio a disco nas 4 rodas, acabamento emborrachado no painel, suspensão independente, robustez em toda a estrutura, motor nem vou falar....Renegade é superior em tudo! O 1.0 é deprimente. Vc nem deve ter testado os carros, ou é fã de multimídia kkkk que aliás, do kardian é péssima! O Renegade pesa 400 quilos a mais de estrutura, vem falar de aço da porta do Volks plástico aff
@@leonardobadotti90 Só olha o teste NCAP. Vai sonhando que o Renegade é tudo isso… carro com plataforma ultrapassada, por isso o peso todo. Ninguém reclamou da frenagem do Kardian. E o que adianta painel emborrachado se tem porta mala ruim, espaço interno pequeno e beberrão? Isso que importa no dia a dia. É cada um…isso que é piada!
@@leonbr85 Então vai lá e compra o seu carro de plástico com freio a tambor e motor 1.0 mané
Estou a um ano com um Pulse 1.0 Audace turbo e estou apaixonado pelo carro. Talvez compraria esse como um segundo carro. Andei com um Clio na Europa e também adorei o carro, se o Kardian vem nessa pegada tecnológica, vai surpreender o mercado. Eu compraria um na cor preta.
ADG, quando saí à avaliação do VW Taos? Gostaria muito de ver seu relato com esse carro.
vc q trabalha..... deixa p la.... kkkkkkkkkkkkkkkkkk cuidaaaaado
Kkkk falta testosterona, carro de mulher ….. quem conhece o chefe entendeu
Grande ADG, você é, realmente, um poço de sinceridade !!! rs rs rs
A suspensão desse carro foi muito bem acertada. O motor turbo 3 cilindros é que dá medo. 😅 Gasolina no Brasil atualmente não existe mais - 37% de etanol na "gasolina".
Vlw adg, o review do Renault kardian , foi tranquilo e sereno , show abraço
Muito bem falou a mais pura verdade onde ke está tua oficina amigo??
Depois que comprei o meu fluence 2016,me surpreendi com a Renault,sua mudança arrojada e na qualidade,em seus veículos.
Com certeza irei ver essa nave e quem sabe até investir.
Carro bonito.
Honda e Honda né ADG.
Pergunta ! Que vc busca num carro, adg?
Caro ADG, por favor, faço um vídeo do Tiggo 7 Sport... Precisamos da sua análise.
Não compre um carro no primeiro ano de lançamento.
Só depois, as doenças de criança são superadas.😊
Ainda mais de algumas certas marcas que normalmente vacilam
Se ninguém comprar no primeiro ano como os lançamentos vão ser avaliados?
@@evertonbrasil3393 Só deixar o consumidor mediano comprar. Entusiasta de carro, que vem nesses canais, costuma ser mais conservador.
Verdade, ouço muitos dizerem o carro é bom mas vai lá e compra outro kkkk😅
Ótimo carro, troquei meu Fiat Pulse 1.3 CVT pelo Kardian Evolution e estou satisfeito, faltou ser informado que a versão de entrada custa 20 mil a menos e traz o mesmo motor, câmbio, plataforma e 6 airbags , entre outros, só perde em alguns pontos de direção e acabamento.
A recomendação da renault é a troca do fluido a cada 90.000km
Diferença entre falar a verdade quando não ganha nada e falar apos ser pago par falar. kkkkkkkkk
Achava que ia mostra a parte debaixo para verificarmos a construção do carro. Como foi feito em outras avaliações.
Estou esperando o novo 2008! Avalia aí! Tenho un 2008 ano 2016, pensa num carro gostoso de andar, o ruim é que bebe...
Carro ficou top e com sua avaliação e a melhor do RUclips
Eu iria no City também.
O carro é bem bonito, parece ser caprichado. Não gostei do conta-giros bizarro de simples também. Pena que não tem uma versão sedã ou perua/crossover pra ter um porta-malas grande, um carro com essa performance começa a ficar bom pra viajar também. Essa cor laranja do carro é muito bonita, mas eu iria com algo mais discreto, preto ou cinza kkkkk.
Mano, para quem quer carro maior, só ir de Duster.