#3. Южный обход города ДНЕПР. Что изменилось за месяц? 29.04.2021

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 ноя 2024

Комментарии • 137

  • @PavelAvdokushyn
    @PavelAvdokushyn  3 года назад +10

    Приват: 4731 1856 0766 5467, П.Авдокушин или bit.ly/2mkOWm1 - анонимные донаты с карты любого банка через liqpay или Patreon: www.patreon.com/PavelAvdokushyn. Ваши пожертвования помогают нашему каналу существовать. СОБИРАЕМ на жизнь обозревателю, поездки по Украине и необходимое оборудование и снаряжение для съемок. Буду благодарен за ваши пожертвования! Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - подпишитесь, чтоб не пропускать интересное!
    📆 СКОРО:
    - Полный обзор строительства Днепровского метрополитена + сбойка тоннелей - от 27-28 апреля.
    - Все еще собираюсь как-то сделать подробный позапрошлогодний 😁😁😁 ролик о том, как правильно удлинять стрелу Либхеру.
    📌 СОПУТСТВУЮЩИЕ ОБЗОРЫ:
    - Карпатские зарисовки. Будут на моем другом канале "Интересная Украина".
    - Планирую интересный неформатный обзор по культовому мероприятию Украины - Сорочинской ярмарке 2019 - будет на моем другом канале "Интересная Украина".
    💲💲💲 НА ЧТО еще НУЖНЫ СРЕДСТВА: 1. GoPro-8 для таймлапсов. 2. Штатив Manfrotto MK190XPRO4-3W Aluminum Tripod

  • @ВадимРженёв-и8п
    @ВадимРженёв-и8п 3 года назад +28

    Живу совсем рядом, изъездил десять лет назад эту стройку на велосипеде, в т.ч. и по оврагам-буеракам.
    Обидно было когда забросили.
    Павел, спасибо за интересные подробности, за не боязнь туда заехать.
    Объёмы земляных работ впечатляют!
    Тут, наверное, установлен рекорд по объёму перемещённого грунта на 1км трассы.

  • @АлексейЩербаков-м6п
    @АлексейЩербаков-м6п 3 года назад +79

    Все подписчики канала это люди радующие развитию Украины верящие в наше будущее, полные оптимизма, спасибо Павел что всех нас сплотив.

    • @enigmenoleksandr3609
      @enigmenoleksandr3609 3 года назад +10

      Хоч бери і партію створюй )

    • @roman1633
      @roman1633 3 года назад +1

      @@enigmenoleksandr3609 наверное вступать только имеет смысл, делом показывают что строят

  • @enigmenoleksandr3609
    @enigmenoleksandr3609 3 года назад +44

    Кожне нове відео ,як лікарство від зрадофілів ,лайк однозначно !

  • @sdesolutions7680
    @sdesolutions7680 3 года назад +21

    Приятно видеть загрузку заводов по бетоноконструкциям, металлоконструкций, металлургичка работает, щебень, Бут, горнодобыча. Здорово, что есть работа на долгое время, строители колбасят в полный рост, отрасли поднимаются ( мостострой, Метрострой, смежники).Просто супер, после десятилетий простоя!

    • @treugolny_huy
      @treugolny_huy 3 года назад +3

      Причем это все сплошная прибыль для людей и для бюджета. Ни грамма убытков.

    • @BejukaBooka
      @BejukaBooka 3 года назад

      велике будивництво дало +1,5% ВВП

  • @virus_wrath868
    @virus_wrath868 3 года назад +11

    Как всегда приятно наблюдать за ростом инфраструктуры

  • @lobodadmytro
    @lobodadmytro 3 года назад +13

    Между Аэропортовской и Запорожским шоссе расположена трасса для автокросса. Покрытие грунт. Круг
    ~2км.

  • @sdesolutions7680
    @sdesolutions7680 3 года назад +12

    Лайк в пользу продвижения канала! Комментарий в благодарность за работу автора.!

  • @egin1982
    @egin1982 3 года назад +18

    Отличная переодичнгость видосов. Так держать!

  • @KharakternykM
    @KharakternykM 3 года назад +23

    Вітання автору і всім глядачам!!!
    Лайк і комент намбер ван😁😁😁

  • @roman1633
    @roman1633 3 года назад +7

    Все начинается с инфраструктуры, и честно говоря увидев этот овраг, я до конца осознал всю мощь большой стройки. Это такое лицо страны будет для инвесторов и новых компаний которым ой как важно какими путями их фуры гоняют

    • @roman1633
      @roman1633 3 года назад +2

      Что самое главное хотел добавить, для портов тоже важно что бы дороги были, больше потоков будет

    • @Vladymyr-fv1nq
      @Vladymyr-fv1nq 3 года назад +1

      @@roman1633 так и порты нужно еще строить берегу Черного моря. Так как российские бандиты умышленно ограничивают работу Азовских

  • @олена-ф6я
    @олена-ф6я 3 года назад +7

    Спасибо за обзоры
    За насыщенные информацией и красотой оптимизмом выходные

  • @АнатолийЛогунов-ь2з
    @АнатолийЛогунов-ь2з 3 года назад +9

    Д,якую за обзор, и Вашу работу. эта дорога очень нужна городу,

  • @Andbug5
    @Andbug5 3 года назад +22

    Даёшь к лету 50К подписчиков!))

    • @gti6979
      @gti6979 3 года назад +9

      Та надо бы 100к, чтоб серебренную кнопку взять!!!

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад +12

      @OhDima Так мы про "до лета". За 25 дней до 100 тысяч вряд ли. А вот до 50-ти возможно, если всем друзьям порекомендуете мой канал 😉

  • @gfitw
    @gfitw 3 года назад +16

    Павел в ударе видео за видео

  • @СергейСергей-с1м
    @СергейСергей-с1м 3 года назад +13

    Северному обходу будут очень рады жители фрунзе и левобережного.

  • @Vadym0411
    @Vadym0411 3 года назад +24

    Кто-нибудь скажет, когда столько строилось в Украине за 30 лет? В свои 45- не знаю.

    • @Vladymyr-fv1nq
      @Vladymyr-fv1nq 3 года назад +1

      В Донецке до 14 года активно объездная строилась, но то уже Янукович для своей родины старался

    • @Dr.Liwsy.
      @Dr.Liwsy. 3 года назад +3

      @@Vladymyr-fv1nq Зато сейчас в Донецке строительство цветёт и пахнет.

  • @СашаЧапай-с5ы
    @СашаЧапай-с5ы 3 года назад +7

    Балуете нас Павел.Зачастили.

  • @Vladymyr-fv1nq
    @Vladymyr-fv1nq 3 года назад +11

    Почти первый)))) как раз зашел посмотреть есть ли что-то новенькое)))

  • @Vadym0411
    @Vadym0411 3 года назад +6

    Павел, Вам спасибо за обзор.

  • @bristonknight9315
    @bristonknight9315 3 года назад +16

    Вподобайка, як завжди!
    ❤️ 🇺🇦 ❤️

  • @neotmirasego2011
    @neotmirasego2011 3 года назад +1

    Интересный и действительно полный обзор. Каждый раз узнаю что-то новое для себя. Благодарю)

  • @ЗаяцМедведь-щ6н
    @ЗаяцМедведь-щ6н 3 года назад +4

    Вот эта стройка реально нужна городу как воздух, и продвигается знатно👍

    • @НиколайГураль-э9з
      @НиколайГураль-э9з 3 года назад

      По Гаванской к Рыбальску , перекрестку на мост. Ушатаются эти улицы , с двухсторонним движением и поток станет на улице Томской у кольца на Рыбальский мост. Там и сейчас в час ПИК пробки , а после сдачи этой дороги будет колапс ! Поэтому надо продолжать обьездную , по плану Приднепровск-Чапли-Илларионово !!!

  • @yurays21
    @yurays21 3 года назад +4

    Спасибо за видео!) Удачи Вам!)

  • @oleksandrpashkevych1859
    @oleksandrpashkevych1859 3 года назад +1

    Планета-Буд, прикольний місточок збудував. Респект!👍

  • @VityokOrgUa
    @VityokOrgUa 3 года назад +11

    цікаво, а там де траса підходить впритул до будинків - поставлять шумопоглинальні екрани як це роблять в "цивілізованих країнах"?

  • @TEMELTASCONSTRUCTION
    @TEMELTASCONSTRUCTION 3 года назад +4

    Спасибо за видео

  • @redsensored1884
    @redsensored1884 3 года назад +3

    Павел, сделайте миллионы фотографий "до и после" будет очень наглядно и полезно тыкать ими в бороду тем кто критикуют рабочую силу)

  • @КостянтинКичатий
    @КостянтинКичатий 3 года назад +5

    Файно!

  • @antonefimenko5027
    @antonefimenko5027 3 года назад +14

    Вподобайка двісті одинадцята

  • @alexanderdubinskiy2556
    @alexanderdubinskiy2556 3 года назад +5

    В Львівській області гепнув міст . Павло - зверніть увагу на його відбудову.

  • @0ne_of_Billion
    @0ne_of_Billion 3 года назад +4

    хотел узнать зачем покрывать коллектор геотехнической тканью? я понимаю когда хотят стабилизировать разные слои грунта, но там то вроде все песок. ох уж близко стоят ребята к элементу который разгружали с грузовика- не дай бог рвется цепь -и сам элемент их может придавить, да и цепь то же может ударить. вроде и длинная ведущая веревка в руке а все равно предпочитают стоят впритык. так приятно все таки смотреть на кучу новой техники у строителей

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад +3

      Обычно ткань от размывов помогает. Думаю, там нет полной герметичности швов. Чтоб песок не вымыло в коллектор и не образовались пустоты.

    • @0ne_of_Billion
      @0ne_of_Billion 3 года назад +2

      @@PavelAvdokushyn спасибо за обзор из родного днепра 👍👍👍🙏🏻🙏🏻

  • @yanaleonova2909
    @yanaleonova2909 3 года назад +2

    Спасибо за видео, вы большой молодец!!!

  • @ВладимирСытник-т9ф
    @ВладимирСытник-т9ф 3 года назад +7

    Вподобайка

  • @Eugene-F1
    @Eugene-F1 3 года назад +2

    Спасибо за обзор!

  • @Bihdashfamily
    @Bihdashfamily 3 года назад +1

    Як завжди круто!!! 🤩😁🤗

  • @ВикторИванович-г2ъ
    @ВикторИванович-г2ъ 3 года назад +10

    Хочеться вірити , що всі заплановані об'єкти , будуть виконані і здані в експлуатацію в цему році .

    • @treugolny_huy
      @treugolny_huy 3 года назад +8

      Минимум 90%. Это ж Зе, а не Гетьман.

    • @ВикторИванович-г2ъ
      @ВикторИванович-г2ъ 3 года назад +3

      @@treugolny_huy Я віддав голос за Зе , але повірте , він не всемогутній . Достатньо причин від нього не залежних.

    • @dmitrijvalter958
      @dmitrijvalter958 3 года назад +3

      цЬОму році))

    • @ВикторИванович-г2ъ
      @ВикторИванович-г2ъ 3 года назад +2

      @@dmitrijvalter958 Ок . Згоден . Не можу розібратись з цією клавіатурою . Натисну ,,пропуск,, вона , ця жилізяка коверкає мої записи на свій розсуд .

    • @treugolny_huy
      @treugolny_huy 3 года назад

      @@ВикторИванович-г2ъ я знаю, но уж будивницьтво целиком и полностью зависит от команды Зе

  • @АндрійМудрий-к7я
    @АндрійМудрий-к7я 3 года назад +5

    Спасибо

  • @RomanDneprUA
    @RomanDneprUA 3 года назад +1

    А можно отдельно видео пролёток с дрона где-то найти? Или могли бы вы поделиться?

  • @Vlaadik
    @Vlaadik 3 года назад +7

    Живописный глубокий овраг. Тут мост смотрелся бы не хуже чем на объезде Ровно.

  • @dt8696
    @dt8696 3 года назад +3

    Экология в городе улучшилась ? По сравнению с 11-12 годами.

  • @ПавелЕвцихевич
    @ПавелЕвцихевич 3 года назад +24

    Привет с Днепра!
    Поскорее б уже построили, пустили б фуры мимо ул Космической. Выходит, спасибо Зеленскому!!!

    • @НиколайГураль-э9з
      @НиколайГураль-э9з 3 года назад +2

      По Гаванской к Рыбальску , перекрестку на мост. Ушатаются эти улицы , с двухсторонним движением и поток станет на улице Томской у кольца на Рыбальский мост. Там и сейчас в час ПИК пробки , а после сдачи этой дороги будет колапс ! Поэтому надо продолжать обьездную , по плану Приднепровск-Чапли-Илларионово !!!

    • @ivvimer
      @ivvimer 3 года назад +1

      Не Зеленский, не Порошенко как президенты здесь на прямую не причем.

    • @ПавелЕвцихевич
      @ПавелЕвцихевич 3 года назад

      @@ivvimer и кто причем?

    • @ПавелЕвцихевич
      @ПавелЕвцихевич 3 года назад

      @@НиколайГураль-э9з Не я понимаю, что это пол дела, но Космическая разгрузится и круг на Победе и набережная в сторону южного моста

    • @НиколайГураль-э9з
      @НиколайГураль-э9з 3 года назад

      @@ПавелЕвцихевич Понять ! Это проехать ,после открытия, по этим улицам.Ксеньевке-Игрени на выезд из города. Улици узкие , по часному сектору . Количество смертей возрастет в разы . Там и сейчас вся обочина в венках.

  • @ЮрийМихайлуца-у2ф
    @ЮрийМихайлуца-у2ф 3 года назад +2

    Хорошие новости

  • @nikitaivanets8000
    @nikitaivanets8000 3 года назад +4

    ПРИКОЛЬНО!!!

  • @Welcomme-
    @Welcomme- 3 года назад +7

    👍👍👍

  • @dt8696
    @dt8696 3 года назад +4

    Там дедушка вас пешком догнал )))

  • @валерийковальский-ш7л

    не лотковые плиты, а лекальные блоки.давно применяются в дорожном строительстве и другом....

    • @antonefimenko5027
      @antonefimenko5027 3 года назад +2

      Доречі про блоки, зараз багато де по міжміським дорогам встановлюють дорожожні борти замість ледь заглиблених зворотньо трикутних зливових канав (на схилах), на мою думку і щє двох людей за містом то є недоречно і навідь може створювати певну небезпеку, вже вільно звернути "у поля" не вийде, а відібєшся у потік , то б то виходить відбійники бетонні заборонили і встановлюють металеві, а бардюри доволі високі всановлювати будемо бо вониж не відбійник.. яка різниця що як називати коли результат один небезпека . Поясніть нащо так роблять, і чи можна сподіватись на їх швидке зникнення.
      Старі зливові лотки доволі легко можна було переїхати

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад +4

      @Anton Efimenko Водоулавливающие лотки и бордюры ставятся только на подъемах и спусках. Там опасно останавливаться на обочине. Барьерки тоже ставятся не везде подряд, а на опасных участках дороги. Так что все правильно делают. На горизонтальных и ровных участках выезжайте себе на обочину в свое удовольствие.

    • @antonefimenko5027
      @antonefimenko5027 3 года назад +3

      @@PavelAvdokushyn Так, встановлюють по схилах, тільки ж як бути коли вся дорога то спуск то підйом, а у горизонті то затяжний поворот то перехрестя..
      у тому місці не раз ставали і все норм було, хоч і з ухилом, тепер ніяк..
      І щє є місце де бардюрним каменем перекрили вжливу для одного села грунтовку, мовляв у проектах її нема, а вона є і користується попитом хоч і сезонно.

    • @antonefimenko5027
      @antonefimenko5027 3 года назад +3

      І чим бардюри кращі за лотки ?
      Так видно що люди працювали..

  • @ivvimer
    @ivvimer 3 года назад +1

    ЛЭП переделывали где-то в 12-13 годах. Новые опоры ставили

  • @СаняАлексеев-в9т
    @СаняАлексеев-в9т 3 года назад +1

    А что изменилось по шулявке за последний год? И сколько бютжетных туда всосано?

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад +1

      За последний год - изменилось. В этом году - почти нет. Криво закатали асфальтом съезд с Гетьмана на Победы. Бюджетных средств за год тоже копейки, которые ушли на выплату долгов подрядчикам.

  • @DneprAlexander
    @DneprAlexander 3 года назад +6

    Родная Победа)

  • @sergurch
    @sergurch 3 года назад +2

    на 59:50 щось пішло не так, це треба робити на більш тонкішому шару , тим більше такий шар піску тільки бульдозером можна змістити а для грейдара таке дуже складно

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад +2

      Когда такая масса песка, то не мудрено на десяток см. ошибиться. А может быть так задумано было: сначала ровно все насыпать для скорости, а потом грейдером спланировать в нужный уровень и уклон.

  • @V.Guzenko
    @V.Guzenko 3 года назад +3

    А что будет делаться или уже делают с другой стороны Южного моста(левый берег)?

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад +3

      Две очереди Южного обхода будут. Про то, чтоб что-то делали, я пока не слышал.

    • @НиколайРуд-й6и
      @НиколайРуд-й6и 3 года назад +2

      Лет 15 назад начали подготовку и бросили. Засыпали часть реки Шиянка камнями и песком.

    • @V.Guzenko
      @V.Guzenko 3 года назад +1

      @@PavelAvdokushyn Понятно. Получается такой шикарный мост с таким подъездом и в никуда. На левом берегу нет нормальной дороги, на Приднепровск и все, а ведь есть прямой выезд на Илларионово(грунтовка) и можно сделать на Харьковскую дорогу без мостов через ж.д.

    • @V.Guzenko
      @V.Guzenko 3 года назад +1

      @@НиколайРуд-й6и А как хорошо бы было если выезд на харьковскую трассу сделали...Но может доживем до этого, сколько сейчас новых дорог строят.

    • @НиколайГураль-э9з
      @НиколайГураль-э9з 3 года назад

      @@PavelAvdokushyn По Гаванской к Рыбальску , перекрестку на мост. Ушатаются эти улицы , с двухсторонним движением и поток станет на улице Томской у кольца на Рыбальский мост. Там и сейчас в час ПИК пробки , а после сдачи этой дороги будет колапс ! Поэтому надо продолжать обьездную , по плану Приднепровск-Чапли-Илларионово !!!

  • @СергейГойда-с3т
    @СергейГойда-с3т 3 года назад +6

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @pochtolyonGriff
    @pochtolyonGriff 3 года назад

    Поправочка: дорога на 53 минуте не стояла много лет, ее закатали в прошлом году(только не помню в 1 или 2 слоя), а основание да, с 2012 где-то

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад

      САД дала информацию, что асфальт старый там.

  • @владимиртитаренко-ш3щ

    По путепроводу, уточнение), открылок на который ставятся блоки подпорной стены откоса, представляет собой фундаментную монолитную ж.б. плиту толщиной от 40 см, это не просто подбетонка)

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад

      Почему-то ребята из Автомагистрали-Юг считают по-другому. Не знаю, чем это объяснить.

    • @владимиртитаренко-ш3щ
      @владимиртитаренко-ш3щ 3 года назад

      @@PavelAvdokushyn , я сам геодезист из мостостроительного подразделения Автомагистрали-Юг, наверное те ребята не правильно поняли вопрос, я могу гарантировать что там именно плита, так как сам лично ее размечал)

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад

      Значит неправильно поняли. Я переспросил: там есть сваи, ростверк, плита? Мне сказали: Ничего нет, только подбетонка.

  • @КостикЛазоренко
    @КостикЛазоренко 3 года назад +1

    Когда обзор в Херсоне?

  • @Vladymyr-fv1nq
    @Vladymyr-fv1nq 3 года назад +2

    Через овраг 16:00 будет насыпь? Даже не знаю что дешевле и целесообразней мост или насыпь. Мост явно быстрее бы сделали)

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад +12

      А когда делают мост, набегает куча народу и возмущаются: "Зачем там мост, кучу денег выкинули, можно ведь просто трубу кинуть!"

    • @Vlaadik
      @Vlaadik 3 года назад +9

      @@PavelAvdokushyn мы не из таких! Больше мостов красивых и высоких!

    • @Amun
      @Amun 3 года назад +7

      Там же с одной стороны выгребают тонны грунта в другой стороне засыпают, плюс изначальный проект достаточно старый. ИМХО, мост конечно смотрелся бы красивей, но там не до красот уже :)

    • @sergurch
      @sergurch 3 года назад +2

      шляхопровід або міст це більш складна інженерна споруда за якою потрібно доглядати , та легше міст підірвати чим насип.

    • @antonefimenko5027
      @antonefimenko5027 3 года назад +3

      @@Vlaadik мабуть таки насип буде кращє, бо міст потім на догляд більше коштів вимагатиме, а насип річ пасивна, головне щоб технологій дотримувались, приживеться і слугуватиме стонадцять років.

  • @АндрейХантимеров-к4ф
    @АндрейХантимеров-к4ф 3 года назад +3

    А северный обход стоят мост хотят быть делать.

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад +3

      Шо???

    • @АндрейХантимеров-к4ф
      @АндрейХантимеров-к4ф 3 года назад +2

      @@PavelAvdokushyn Мне интересует когда будет мост северный Кайдацкий?

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад +5

      Скоро начнут. Вроде в мае должны тендер объявить. Я делал обзор месяц назад. Явно ж не спроста.

    • @АндрейХантимеров-к4ф
      @АндрейХантимеров-к4ф 3 года назад +3

      @@PavelAvdokushyn спасибо большое ответ мне просто интересует будет или нет.

  • @otoj_samuj
    @otoj_samuj 3 года назад +1

    а овраг с огромным водопропускником будет просто засыпан? или черещ него путепровод построят? если засыпят, то зачем там ступеньками одну сторону так делали?

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад +1

      Засыпят только там, где дорога. А ступени обычно делают, чтоб не осыпалось так. Но проекта конечного пока не видел. Может габионы какие поставят или еще чего.

    • @Vladymyr-fv1nq
      @Vladymyr-fv1nq 3 года назад +1

      По идеи засыпать будут весь, водопропускник там будет длинный. А ступеньками выбрали верхний слой грунта

  • @valentinl.9164
    @valentinl.9164 3 года назад +1

    Южный обход Днепра планируют закончить ко Дню независимости... сейчас там работа кипит наверно

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад

      Местами кипит. А местами такое болото, что экскаваторы теряются 😔 Все снял, все покажу.

  • @dt8696
    @dt8696 3 года назад +4

    Это уже карьер а не овраг))))

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад +3

      Был просто овраг. Карьера там не было.

  • @studio85bs
    @studio85bs 3 года назад +7

    "Автомагистраль Юг" - был милее уху!

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад +5

      Да меня уже раскритиковали в прошлых обзорах. Потому буду и так и так называть. Как кому приятнее.

    • @KharakternykM
      @KharakternykM 3 года назад +3

      У них емблема--- розділена впоперек літера А,виглядає як дві:А і П,тож Автомагістраль Південь.

    • @studio85bs
      @studio85bs 3 года назад

      @@KharakternykM "Сони" о и в африке "Сони". Там автор искал слово не существующее ни в одном языке мира. А когда название фирмы имеет вполне конкретное значение - вполне могло бы подлежать переводу. К тому же вопрос что было раньше: курица или яйцо, остается открытым: компания создавалась в 2001, когда тренда на перевод всего и вся на украинский, иначе расстрел, еще не существовало. Так что вполне мог быть и "Юг" ))

  • @korg2108
    @korg2108 3 года назад

    Добрый день, спасибо за ваши труды. Если у вас есть какая ни будь информация по мосту на окружной г. Харькова, который 2 года назад обрушился(www.pravda.com.ua/rus/news/2019/08/25/7224438/), буду благодарен. Ранее нам обещали, что рядом с отремонтированным мостом построят новый, а потом будут переделывать старый, не перекрывая окружную дорогу. Но 2 недели назад окружную снова полностью перекрыли, что создало транспортный коллапс. Интересно планируют ли сейчас расширять, как и ранее дорогу с 2 до 4 полос.

  • @levchenko.tolik87
    @levchenko.tolik87 3 года назад

    54:15 - трасса для авто кросса, ралли на автомобилях и багги. Иногда там проводят этап чемпината Украины.

  • @specops2001
    @specops2001 3 года назад +15

    город ДНИПРО!!!

  • @bogdant6654
    @bogdant6654 3 года назад +1

    Все супер, тільки бетонні елементи не потрібно фарбувати

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад +5

      Как раз нужно. В 40-60-е их "шубой" защищали, - стоят до сих пор. В 70-х перестали - все валится сегодня одно за другим.

    • @neotmirasego2011
      @neotmirasego2011 3 года назад

      Полагаю, там не краска, а специальная защитная мастика. Которая увеличит срок службы конструкций на долгие годы.

  • @serikmiha8335
    @serikmiha8335 3 года назад +6

    С такими темпами вам работы лет на 5 ещё хватит, пока не замкнут кольцо

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад +9

      Главное, чтоб работа не останавливалась.

  • @ioansem3318
    @ioansem3318 3 года назад +5

    ...фу...додивився...коротеньке таке...

  • @РоманСолоха-ж5э
    @РоманСолоха-ж5э 3 года назад +4

    up

  • @gfitw
    @gfitw 3 года назад +3

    Павел р73

    • @gfitw
      @gfitw 3 года назад +1

      Р73 10км ужаса поинтересуйся упс делать когда будет???

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  3 года назад +2

      А они выиграли тендер? Ужаса там нет. Ямочный ремонт просто.

  • @АлексейВолконский-ж1ж

    🇺🇦👍👍🏻👍🏻👍🏻👍👍👍🏻👍🏻👍👍👍🏻👍🏻👍👍🏻