【中央線209系引退状況】ついに引退、編成札が消えた209系を眺める/(ナレーションあり)【2024/09/08】

[@荒木倫貴]

IGBT機器更新という選択肢にはなかったのかね…

[@鈴木隆-c5n]

209はともかくH４９、南武線の悲惨な混雑少しでも助けに来て‼️

[@HukisokuDOUSHI]

南武線はただでさえ6両ですもんね～

[@tetudou-re-su]

H49編成は6+4分割編成として側面帯ステッカーを京葉線赤帯ステッカーを貼り付けして京葉線へ転属したほうが良いかと。H71編成も。H49編成転属は209系500番台ケヨY34編成を置き換えではなく京葉線ラッシュ時間帯に東京から海浜幕張間各駅を増発、朝上り、夕方夜下りの快速を舞浜、海浜幕張、千葉みなと追加停車の通勤快速にかえてほしい。その京葉線、各駅増発、快速から通勤快速にする為に運用が増えますから車両編成数を増やさないとヤバい。H49編成でも良いから赤帯ステッカーを貼り付けて京葉線転属を。

[@Toki-futami]

まぁ、ストレート車体ですと定員が少なくなりますからね。それにTASC対応するにしても費用がかかりますし、機器更新するにしても出場時にはグリーン車化は終わってるだろうし老朽化もしてるし残す理由がないのでこのまま廃車の可能性が高いですね。

[@tokyo-hikyo]

さよならイベントしたら、また混雑するのか気になります。

[@Shinhgtj]

209系疎開ありそうですね

[@yukkuri_maru9]

転属しろーーーー😢

[@荒木倫貴]

@@yukkuri_maru9 伊豆急行なら行けるかと…

[@AKUIA0371]

千葉地方に転属とかは？

[@荒木倫貴]

@@AKUIA0371 千葉・上総エリア(内房・外房・東金・総武線(千葉〜銚子))は将来E131系に占められると思いますので転属するとしたら伊豆急行線かと思います

[@AKUIA0371]

@@yukkuri_maru9 それか常磐線に行くんじゃね？後富士急とか

[@とある横浜の撮り鉄]

地方私鉄とかに譲渡されて欲しい、

[@316チャンネル]

このまま撮影会終わったら廃車でしょう

[@yukkuri_maru9]

泣いていい??

[@HukisokuDOUSHI]

段々実感わいてきて自分も寂しいです。