HILFE, WIE GEHT DAS LAUFRAD WIEDER REIN ? Laufrad ein- und ausbauen am MTB und EMTB
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- Опубликовано: 20 июн 2024
- Egal ob MTB oder EMTB, irgendwann kommen alle in diese Situation
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Спорт
Prima erklärt:-)
Zum Ablegen von Kleinteilen habe ich seit Jahren ein Stück Packpapier dabei das gefaltet im Rucksack/Hipback keinen Platz und Gewicht einnimmt.
Dort werden alle demontierten (gut gefetteten) Teile abgelegt.
Grund ist dass ich vor Jahren mal ein Kleinteil in einer saftigen Wiese verzweifelt gesucht hatte nach der Reparatur😮
Bremshebel wenn das Rad demontiert ist nicht betätigen 🤣
doch..10 mal pumpen und mehr power ;)
Für den, der es nicht kennt ist der Hinweis auf den "Kettenspreizer/-spanner" sicher sehr hilfreich 😄 ansonsten freue ich mich drauf, wie du uns im nächsten Video die Funktion einer Fahrradklingel erklärst 😅😅😅
Klingelvideo kommt 👍🏼😁
Ums auf den Kopf zu stellen und sich dabei keine Teile am Lenker zu demolieren kann man auch zwei dicker Äste parallel auf den Boden legen und den Lenker darauf ablegen. Dann bleiben die Lenkeranbauteile oberhalb des Bodens. Beim E-Bike hat man ja öfter mal die Steuereinheit am Lenker und da will man keinen Riss oder Macken im Display, verbeulte oder verkrazte Klingel ist auch doof. Zwei dicke Äste können das verhindern🤙
Einmalhandschuhe gegen schmutzige Hände sind sehr hilfreich (auch für Erste Hilfe) 🙋
Einmalhandschuhe😂. Saunauntensitzer😂😂😂.
@reisender2911 es gibt keinen Grund für schmutzige Finger 🤷🏼♂️. Darüber hinaus sind die Handschuhe die ich ohnehin trage mehrfach nutz- und waschbar - Einmalhandschuhe (wie der Name schon sagt) nicht.😉
Das erste Video, bei dem ich alles wusste, aber hat trotzdem wie immer Spaß gemacht, zu gucken...😅
"How to" für Dullies, aber jeder fängt mal unwissend an! 👍
👌🏼
Servus, welchen oder welche Sticker bekommt man, wenn man direkt über Paypal bestellt? Liebe Grüße aus dem BGLD. :)
Gabs die Frage hier nicht schon mal 🤔?
Man bekommt immer die jeweils aktuelle Stickerkarte
Ich steh Kopf😊
Ich hoffe, Du hast so ein Video noch nicht auf Deinem Kanal, aber ich suche mich als Anfänger bei RUclips tot. Vllt. eine Videoidee für Dich: Ich habe ein MTB. Ich suche DIE Bikeregionen, die sich lohnen, die man gesehen haben sollte. Rad in den Van, coole Trails fahren. Sowohl in Deutschland, als auch in Europa. Ich finde da keinen Überblick. Suche mich durch Mittelgebirge durch, schaue bei Komoot nach Bewertungen. Klicke einzelne Regionen in den Alpen. Stoße auf viel Werbung zu Österreich. Beiträge zu einzelnen Bikeparks. Aber eine Liste der MUST-SEE Trailregionen? Schwierig zu finden.
Das Video hier ist übrigens toll. Brauche immer ewig, um das Rad wieder ein zu bekommen und hab mich auch schon gefragt, wie ich das am besten unterwegs lösen könnte.
Das gabs schon mehrfach hier in den Videos: der schönste Trail ist immer der, den man gerade fährt 👍🏼
Hast du den " Kettenspannhebel" beim Fahren immer auf gespannt?? Ich dachte das ist nur für Bergab das es hinten nicht so scheppert🤓Bergauf lass ich es aus, da merkt man am Schalter auch das es etwas leichter geht!? Oder wie ist das eigentlich gedacht mit dem Kettenspannhebel??? 🙄. LG 😅🤙
Kettenspanner gibts bei Single-Speed Systemen. Am Schaltwerk nennt man das Kettenstabilisator - und der tut genau das was auch der Name schon verrät. Bergauf und bergab sorgt er dafür dass die Kette nicht unnötig rumschlackert und (in Kombination mit dem Narrow-Wide Kettenblatt vorne) sicher am vorderen Kettenblatt bleibt
bike.shimano.com/de-DE/technologies/component/details/shimano-shadow-rd-plus.html
Kettenspanner Spreizer Sperre ;-)........ der ist bei mir garnicht aktiviert, d.h. Kettenspanner lässt sich immer spreizen.
Was bringt der wenn er aktiviert ist ? (Kettenspanner sich nicht spreizen lässt), bzw. wozu ist die blockierung da ?
Der Kettenstabilisator hat genau den Job nach dem er benannt ist. Der Zahnkranz vorne (Narrow-Wide) hat ebenfalls den Job die Kette im Zaum zu halten.
Danke😔
Genau das hab ich mich auch gefragt😅 ich mach es nur Bergab auf gespannt das es hinten nicht so sehr scheppert... Bergauf lässt es sich besser bzw leichter schalten wenn es aus ist, find ich. LG😊
mit V Bemsen war früher ein tick leichter da man bei Scheibenbremsen genau zielen muss
Stimmt, Cantilever und V-Brakes hatten da ein paar Vorteile 😉
Die Wiese schaut aber seltsam aus, wenn das Fahrrad am Kopf steht.
Zumindest zeitweise.
Deshalb soll man Fahrräder auch nicht zu lange auf den Kopf stellen 😉
🤣🤣🤣👌👌👌
Kassetten wechseln mitten im wald😅😅😅
Ich habe mich früher immer so geplagt, um das Hinterrad raus zu bekommen.
Und erst das Einbauen ...
Dank RUclips geht's jetzt ziemlich easy.
Sorry, Rad auf den Kopf stellen ist - um in deiner Sprache zu bleiben - Scha..- auch wenn es noch so toll gewartet ist, so ist im Vorratsbehälter IMMER ein wenig Luft. Und die will niemand in die Bremsleitungen bekommen. So wie beim Vorderrad gezeigt macht man das ganz einfach auch am Hinterrad. Punkt.
Wenn es ordentlich entlüftet ist, kann man es auch auf den Kopf stellen. Wenn es nicht ordentlich entlüftet ist, dann hat man danach einen Grund es wenigstens zu tun.
Dauerhaft über Kopf lagern würde ich dennoch kein Rad, die paar Minuten hier schaden einer ordnungsgemäß entlüfteten Bremsanlage aber keineswegs.
p.s.: wer schon vorher weiss, dass auf den Kopf stellen schlecht für die Bremsen sein wird, der sollte sie einfach mal ordentlich entlüften 🤷🏼♂️
Sorry Bullshit: solange niemand den Bremshebel bedient, kann auch etwa im Ausgleichsbehälter befindliche Luft nicht in die Bremsleitung gelangen geschweige in den Bremssattel.