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航空管制官の頃の話も聞きたいスケジュールとか
頻繁に見ることが大事です
ステージ7は戦闘機が雷に打たれて不調になるところが怖いと思いました
いつも見てます。タワーマンさんとても綺麗に並べていてすごいです。頑張ってください！
幸運を祈りますグッドラック
「デパーチャーが困る」の一言がすべてを物語ってる気がするパイロット「うーん、リクエストヘディング360にするか！北行こう！」（直後）管制「ヘディング110で(キリッ)」P「あ、そっすか」
だから気をつけてやってください
タワーマンさん今日ステージ6を無事クリアしました
ステージ7はヒコーキの量と積乱雲の中にもうなっていたので気をつけてやったほうがいいです
そして出発機でテクノエアが出るのかと思ったけど出発たいきやったからスポットからはよでてくれんのかなと思いました
実際にやってみた感想
あとステージ7は着陸機に注意してください
昨日やっとステージ５が終わりました
自分は最近、このステージでは寝ぼけてたのか分かりませんが、滑走路変更する時18R押しててそっから状況が荒れてしまいまして、危険指数80にまで行ってしまいました。こんな事態になったのぼく管やり始めてから初めての事ですw
11:55 メーデーでよく聞く効果音
テクノエアの引き返しで余計混乱しましたがタワーマンtvさんはどう思いますか？
ステージ7は相当難しいです。
ですよね
見てて気持ちいいですね。那覇はこれに陸自ヘリとかもいるし、本当にムズイと思います。CBも今回はゲームで動いてませんが、発達したり、消散したり、TSもありますし、もちろん移動しますもんね。
待ってました
ターミナルのASRだとSバンドってこともあってMTIかけると正直映るWXエコー少なかったり…。EXPECT TO ENCOUNTER PRECIPITATION AREA NOT VISIBLE ON OUR RADAR.言ってあとはオンリクエスト対処みたいな。
言わずもながですけどね。航空機のウェザーレーダーには敵いません！
今日は朝から地震で起こされた……
突っ込ませてみたw危険指数しか上がらなかった
ラピュタはなかったのですね(´・ω・`)
Rose White コアに突入させてみます
途中で追いつかれるので
テクノエアから通報がありましたのバナー（ゲーム内で日本語で申し上げますとあったところ）は、PIREPのひとつになるのでしょうか？
実際の現場でもこんなにガンガン飛行機来るもんなんですか？
トマトケチャップ こんなもんじゃないときもありますよ。もちろん複数人で対応しますが。
機体の速度とかも見ないと駄目なパターンなんですねぇプレイしながら解説入れると、指示がワンテンポ遅れてしまうから難しいですね……
あと離陸機にも目を配ってください
那覇編は滑走路間隔厳しいですね😂あれでダメなのか！セントレア編だと着陸機4マイルFinalで離陸機がローリング開始すれば完璧な最短間隔なので、これで警報出るのはキツい。Dash８遅いのでジェット機をダイレクトで前に割り込ませたいなぁ🤔兎と亀
青燕 いつも冷静な分析ありがとうございます。
こういうカメラワーク(映像視点)はいかがでしょうか？飛行機マニア受けすると思いますので、良かったら参考に。ruclips.net/video/hLk-kRxPqZA/видео.htmlruclips.net/video/fupl41zBFIU/видео.html
そうですね。終わり際は余裕あるので定点カメラも試してみます。
もう一つは九州からの引き返し便が多かったのでちょっとだけ攻略方法を考えると引き返し便を早めに指示する手立てはあるんですけどこれに関してはタワーマンtvさんはどう思いますか？
考えてるところなのでお答えできません。
分かりました
実際の管制官の訓練でもこのようなシュミレーターみたいのを使うのですか？
ガッキー 航空保安大のチャンネルをご覧くださいruclips.net/channel/UCIwrk3ahW3SoEF8NVi7B6Ow
1回目の危険指数高度制限が原因ではないですよ。前回と同じ感じで危険指数上がってます笑
ゴーアラウンドはしないけど危険指数が付くパターンもあるんですねー
その時は多分ヒコーキが近づいたときですね
35:52ここ、ルート変更を入れる事で着陸までの航路が短縮可能みたいですよ(他のプレイ動画のやり方を見ての感想)
綾鷹伊予産 なるほど。無理矢理内側入れちゃうわけですね。
@@TV-gw4sl 今回の足の遅い機体を遠くにして、早い方を最短距離に出来たり雨雲の外を周りを這うように進んでもくれます。
動画投稿お疲れ様でした~動画楽しかったです‼️積乱雲(cumulonimbus )は私の名前の由来？頂いた？というのもあって今回の動画は大変面白かったです。たしか映画「ハッピーフライト」で台風の雲を避けるためにアプローチにヘディングを聞いていたシーンがあったのを思い出しました。ちなみにcumulonimbus は英語ではなくラテン語が由来？らしいです(ラテン語由来だとcumuloとnimbusに別れるらしいです。)また次回の動画も楽しみにしています。
今回ステージ7に挑戦してみたんですがやはり最後がかぶりやすくて難しいと思います
ボヘミアってどこの国のエアラインですか？😅
香港の航空会社ですよ〜香港航空が会社名で、コールサインは｢Bauhinia(バウヒニア)｣だったと思いますバウヒニアは香港の旗にも描かれている花の名前です(……余計なところまですみません香港航空好きなものでつい……)
@@Eireann_ へぇ😀初めて知りました😅実際にある航空会社なんですね😅
@@eaglenest306 はい！実在する航空会社です！
もう一ついいですか？
今日ステージ7をやってみます
UEO OKA NU542. ピンクジンベー
どうしたらクリアできるでしょうか
あと那覇に引き返してクル便がとても多かったです
戦闘機は積乱雲が接近すると上空待機するんですかね？
ステージ7をしたんですかこのステージは混乱続きでした
GATEや亡国のイージスの空自戦闘機も、「コピー」て言葉多用してますね
福岡空港に行こうとしてた人が可愛そうだと思いました
今日からステージ6をやります
市街地がリアルになったな。もしかして、Googleマップ読み込みゲームか３月26日が楽しみ
タワーマンさんの「これ面白くなってきた」元管制官の血が騒ぎ出したんですね😅🤣
速い飛行機に遅い飛行機を追い越させるような管制って実際にはないんですか？
追い抜きとなると空港周辺はほぼ無いです。上層風の強さがエリアで異なるのでその観点で多方面からくる到着機の順位付けに速度差を考慮しますが。最終進入でプロペラ機が他機に比べ遅いというのは本当です。
航空管制官の頃の話も聞きたい
スケジュールとか
頻繁に見ることが大事です
ステージ7は戦闘機が雷に打たれて不調になるところが怖いと思いました
いつも見てます。
タワーマンさんとても綺麗に並べていてすごいです。
頑張ってください！
幸運を祈りますグッドラック
「デパーチャーが困る」の一言がすべてを物語ってる気がする
パイロット「うーん、リクエストヘディング360にするか！北行こう！」
（直後）
管制「ヘディング110で(キリッ)」
P「あ、そっすか」
だから気をつけてやってください
タワーマンさん今日ステージ6を無事クリアしました
ステージ7はヒコーキの量と積乱雲の中にもうなっていたので気をつけてやったほうがいいです
そして出発機でテクノエアが出るのかと思ったけど出発たいきやったからスポットからはよでてくれんのかなと思いました
実際にやってみた感想
あとステージ7は着陸機に注意してください
昨日やっとステージ５が終わりました
自分は最近、このステージでは寝ぼけてたのか分かりませんが、滑走路変更する時18R押しててそっから状況が荒れてしまいまして、危険指数80にまで行ってしまいました。こんな事態になったのぼく管やり始めてから初めての事ですw
11:55
メーデーでよく聞く効果音
テクノエアの引き返しで余計混乱しましたがタワーマンtvさんはどう思いますか？
ステージ7は相当難しいです。
ですよね
見てて気持ちいいですね。
那覇はこれに陸自ヘリとかもいるし、本当にムズイと思います。
CBも今回はゲームで動いてませんが、発達したり、消散したり、TSもありますし、もちろん移動しますもんね。
待ってました
ターミナルのASRだとSバンドってこともあってMTIかけると正直映るWXエコー少なかったり…。
EXPECT TO ENCOUNTER PRECIPITATION AREA NOT VISIBLE ON OUR RADAR.言ってあとはオンリクエスト対処みたいな。
言わずもながですけどね。航空機のウェザーレーダーには敵いません！
今日は朝から地震で起こされた……
突っ込ませてみたw危険指数しか上がらなかった
ラピュタはなかったのですね(´・ω・`)
Rose White コアに突入させてみます
途中で追いつかれるので
テクノエアから通報がありましたのバナー（ゲーム内で日本語で申し上げますとあったところ）は、PIREPのひとつになるのでしょうか？
実際の現場でもこんなにガンガン飛行機来るもんなんですか？
トマトケチャップ こんなもんじゃないときもありますよ。もちろん複数人で対応しますが。
機体の速度とかも見ないと駄目なパターンなんですねぇ
プレイしながら解説入れると、指示がワンテンポ遅れてしまうから難しいですね……
あと離陸機にも目を配ってください
那覇編は滑走路間隔厳しいですね😂あれでダメなのか！
セントレア編だと着陸機4マイルFinalで離陸機がローリング開始すれば完璧な最短間隔なので、これで警報出るのはキツい。
Dash８遅いのでジェット機をダイレクトで前に割り込ませたいなぁ🤔兎と亀
青燕 いつも冷静な分析ありがとうございます。
こういうカメラワーク(映像視点)はいかがでしょうか？
飛行機マニア受けすると思いますので、良かったら参考に。
ruclips.net/video/hLk-kRxPqZA/видео.html
ruclips.net/video/fupl41zBFIU/видео.html
そうですね。終わり際は余裕あるので定点カメラも試してみます。
もう一つは九州からの引き返し便が多かったのでちょっとだけ攻略方法を考えると引き返し便を早めに指示する手立てはあるんですけどこれに関してはタワーマンtvさんはどう思いますか？
考えてるところなのでお答えできません。
分かりました
実際の管制官の訓練でもこのようなシュミレーターみたいのを使うのですか？
ガッキー 航空保安大のチャンネルをご覧くださいruclips.net/channel/UCIwrk3ahW3SoEF8NVi7B6Ow
1回目の危険指数高度制限が原因ではないですよ。前回と同じ感じで危険指数上がってます笑
ゴーアラウンドはしないけど危険指数が付くパターンもあるんですねー
その時は多分ヒコーキが近づいたときですね
35:52
ここ、ルート変更を入れる事で着陸までの航路が短縮可能みたいですよ
(他のプレイ動画のやり方を見ての感想)
綾鷹伊予産 なるほど。無理矢理内側入れちゃうわけですね。
@@TV-gw4sl 今回の足の遅い機体を遠くにして、早い方を最短距離に出来たり
雨雲の外を周りを這うように進んでもくれます。
動画投稿お疲れ様でした~
動画楽しかったです‼️
積乱雲(cumulonimbus )は私の名前の由来？頂いた？というのもあって今回の動画は大変面白かったです。
たしか映画「ハッピーフライト」で台風の雲を避けるためにアプローチにヘディングを聞いていたシーンがあったのを思い出しました。
ちなみにcumulonimbus は英語ではなくラテン語が由来？らしいです(ラテン語由来だとcumuloとnimbusに別れるらしいです。)
また次回の動画も楽しみにしています。
今回ステージ7に挑戦してみたんですがやはり最後がかぶりやすくて難しいと思います
ボヘミアってどこの国のエアラインですか？😅
香港の航空会社ですよ〜
香港航空が会社名で、コールサインは｢Bauhinia(バウヒニア)｣だったと思います
バウヒニアは香港の旗にも描かれている花の名前です
(……余計なところまですみません
香港航空好きなものでつい……)
@@Eireann_ へぇ😀初めて知りました😅実際にある航空会社なんですね😅
@@eaglenest306 はい！実在する航空会社です！
もう一ついいですか？
今日ステージ7をやってみます
UEO OKA NU542. ピンクジンベー
どうしたらクリアできるでしょうか
あと那覇に引き返してクル便がとても多かったです
戦闘機は積乱雲が接近すると上空待機するんですかね？
ステージ7をしたんですかこのステージは混乱続きでした
GATEや亡国のイージスの空自戦闘機も、「コピー」て言葉多用してますね
福岡空港に行こうとしてた人が可愛そうだと思いました
今日からステージ6をやります
市街地がリアルになったな。もしかして、Googleマップ読み込みゲームか
３月26日が楽しみ
タワーマンさんの「これ面白くなってきた」
元管制官の血が騒ぎ出したんですね😅🤣
速い飛行機に遅い飛行機を追い越させるような管制って実際にはないんですか？
追い抜きとなると空港周辺はほぼ無いです。上層風の強さがエリアで異なるのでその観点で多方面からくる到着機の順位付けに速度差を考慮しますが。
最終進入でプロペラ機が他機に比べ遅いというのは本当です。
幸運を祈りますグッドラック