Tonella - Fusca 1962 em coma! 06
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- O Fusquinha 1962 retornou ao Quintal do Tonella, e retomaremos a manutenção dos freios neste vídeo! Inscreva-se no canal: bit.ly/tonellasub
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Sensacional assistir seus vídeos Tonella, muito detalhista, quase uma aula para amantes de Fusca. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Parabéns pelo excelente trabalho Tonella.
Tenho visto o enorme sorriso do Sr. Reginaldo todos os dias guiando este belo exemplar.
Hoje mesmo foi um dia de passeios!
Esse fusquinha está muito bonito 👏🏻👏🏻
No minuto 5:50 você mostra uma terceira "ondulação" entre as passagens dos tubos de descarga. Meu pai teve um fusca com essa parte sendo aplicada, ela servia para o uso de manivela para dar partida manual no motor quando tinha alguma falha no sistema de partida.
O que é a evolução ne tonella, lembro-me de quando vc fazia essas manutenções debaixo do pé de ameixa sem elevador sem mada sujando as mãos com as ratoeiras, ali onde tudo começou hj esta bem melhor graça a Deus a sua dedicação e esforço de tantos anos lutando ensinando e nos passando seu conhecimento seja no quintal ou de baixo do pé de ameixa. O local muda mas seu profissionalismo, caracter e boa vontade continuam os mesmos parabéns e continue sempre prosperando. O fusquinha esta impecável na parte estrutural coisa linda mesmo e legal a escolha de deixar do jeito que estava é a história dele sendo contada pelas marcas do tempo, carro guardado em casa não conta histórias assim vi vc dizer nos seus vídeos e é bem assim mesmo.
EU SIGO O TONELLA E NUNCA ME CANSO DE ASSISTIR SEUS VIDEOS UMA AULA DE QUALIDADE E HONESTIDADE PRA NENHUM ZÉ FRIZINHO COLOCAR DEFEITO KKK
Cada vídeo seu me inspira pra esse mês vou tentar recuperar o fusca do meu pai!
Sai do hospital hoje, pedi pra meu cunhado me ajuda a sangrar um Palio, ele disse que não ia fazer isso eu insistir e ele topou, deitei embaixo do carro e gritei pode sangrar, ele me mandou uma chave de fenda na perna e gritou tá sangrando forte, eu disse não é pra sangrar eu mas o carro
Eu estava ansioso pela volta desse fusca, imagino o dono kkkk
Provavelmente o dono ja esta andando com o carro faz meses, os videos que são postados depois.
Eu tive um trauma profundo ao trocar uma vez o cabo da embreagem e ficar de cara com o saco de bode. Você é um guerreiro.
Aí sim hein Tonella parabéns deus te abençoe 🙏👼🖐️🖐️🙏🙌🙏😇 à vc e toda a sua família manda um grande abraço pro meu amigo amado maestro Robson Furiozo da orquestra de violas cultura caipira de Valinhos na nossa família caipira ele cuida no Fusca 72 e anda super bem nas ruas de Valinhos interior de SP valeu 👍 mestre Marcelo Tonella
Lindo fusca tonella tenho um 60 azul conversei uma vez com você no encontro de carros antigos na região de São Paulo acho
TONELLA E UMA SATISFAÇÃO ENORME EM VER SEUS VÍDEOS GOSTO MUITO DAS DICAS QUE VC PASSA.TMJ.
Sou fanático por Fusca, um dia vou ter um e o nome dele vai ser Zé frisinho
Tá bonitão esse fuscão hein Rapaiz!😁👏👏👏 Vlw Tonella e Abençoado final de semana a vc e td família!😁👍👍
Top demais! Sabe muito ! Esse é mestre msm ! 👊🏻
Oba, melhor que assistir o Fantástico bem antigamente, quando TV era divertido. Obrigado Tonella
15:35 > Falou TUDO! 👏👏👏👏
Grande Gaban, aposentado da carreira no RUclips? Seria bacana ver uns vídeos sobre reparos em cambios (e quem sabe um dia algumas aventuras de longo trecho, como as que vc documentava por aqui). Abraços!
Em 5:52 , esse furo do meio eu sempre achei que era pra ligar os fuscas antigos na manivela , kkkkkkk
Boa noite Tonella, acompanho vocês a bastante tempo, aprendi e fiz muitas manutenções graças a vocês, parabéns.
Nessa ultima semana, troquei sozinho as buchas do eixo traseiro, e percebi que além da regulagem da altura do fação, existe também outra regulagem entre os 3 furos do fação e o eixo, acredito ser o cáster traseiro.
Porém, não encontrei nada nos sites dizendo como ou aonde fazer essa regulagem, acredito que muito não fazem, porém sou vulgo " Zé Frizinho" kkk e quero deixa meu fusca padrão VW.
Poderia me ajudar a resolver ou indicar onde consigo fazer essa regulagem?
Quando vc pensa que não tem mais mistério, fomos surpreendidos novamente com uma aula de freio...
Placa amarela da minha cidade, muito legal
Tonella todo estoradinho puto com o silindro Mestre, ele deve ter aplaudido muito a Mãe do cara que vendeu a peça pra ele no.
, mas no final da tudo certo irmão abraço
Tonella boa tarde,tive um Fusca 61 que não tinha marcador de combustível,quando o carro dava sinal que estava acabando a gasolina,eu virava uma alavanca que ficava em cima do pedal do acelerador e assim entrava na reserva,igual as motos antigas.Gostaria de saber se você já viu um fusca assim,e comentasse,abraços.
Em 3:45 o botao que aparece ali em baixo é pra acionar a luz alta e baixa ?
Muito legal esse 1200 , top
Kkkkkk tonella eu nem sabia desse S do ze frizinho. A minha ratoeira tem essa curva no cano mas eu nem sabia dessa.
Esse está lindo.. caramba parabéns
Boa noite, aonde ele conseguiu a mola e o eixo?? A pedaleira do meu fusca é igual a essa 1961, sou do interior de SP ... e não consigo achar para comprar... por gentileza me ajuda
Olá Tonella como sempre um excelente trabalho de revisão! Gostaria que você indicasse o tipo de mangueira que posso usar no reservatório do fluído de freio para o cilindro Mestre. Pode ser a de silicone?
Excelente serviço
Bacana Tonella
Mais um excelente vídeo mestre... Estava ansioso já com esse 62.
Tô louco pra ver esse Fusca andando nas ruas
Olá Marcelo tonela me tira uma dúvida faz favor, tenho 1.90 de altura consigo dirigir um fusquinha ano 74 1.300? Ou teria algum outro modelo que seria compatível com minha altura... Nunca tive um.. estou pensando em comprar agora..
Show
Achei que o corte do meio entre as saidas do escapamento era pra por uma manivela pra faser o fusca pegar kkkkkk
Entao tem como passar o cano de combustivel sem mecher na estrutura do tunel ?
Tonella professor, já que teve que trocar o cilindro mestre, não seria interessante troca-lo por um de ação separada, ou seja, freios na frente e o de trás. Penso que se der problema nesse que foi colocado, pode faltar freio no carro todo.
Desculpe minha falta termos técnicos. Sou apenas um aluno seu em desenvolvimento.
Eu passei a Balflex pelo interior do carro. Sem cheiro de gasolina, está com mais pressão de combustível, ficou escondida por baixo do carpete, enfim, perfeito. Sem frescura.
Interessante, as latas cobrem todo o cilindro
Essa bomba de gasolina do 1.200 era um suplício... aquecia, tinha que parar o carro e molhar um pano com agua para resfriá-la...
Ué professor Tonella de cabelo bem curto? Kkkkkk
kkkk "ele não quer nem saber se tem freio, ele quer o S do Zé frisinho"
Tonella traz para nós ver motor Kombi diesel 1882 a 1995
Não sei como o Buzz ganhou do kit
este furo na sai traseira nao era para ligar o motor manualmente ?
Acho que você matou a charada.
Tá muito embaixo pra isso. Dá de cara com a caixa de fluxo do escapamento.
Das caixas de fluxo dos escapamentos atuais está no caminho realmente, mas e as da época do início do Fusca?
Seria top achar umas calotas semi enferrujadas pra ele, só que com verniz por cima claro.
Instalar a pedaleira é o pior serviço que se pode fazer em um fusca… coisa do “satanás” kk
😡🤬😠😡🤬😠 Cilindros mestres da trw depois de um ano apresentam vazamento pra dentro da cangalha mesmo funcionando perfeitamente. Mudei para Controil, pelo menos durou quase dois anos e o problema continua, vazamento de fluído pra cangalha. 😡🤬😠😡😡🤬😠 Os cilindros de roda e as pinças de freio que funcionam em lugares muito mais insalubres não apresentam essa falha, o que me leva a concluir que é a qualidade dos cilindros mestres que é ruim.😡🤬😠🤬😡 E não é um problema exclusivo de Fusca, tem muito carro que baixa o nível de fluído sem aparente explicação e depois de uma caçada se depara com o hidrovácuo cheio de fluído vazado do cilindro mestre.😠🤬😡😡
Só não entendo pq vc tem aí ferramentas de primeira linha e não tem a máquina pra fazer a sangria dos freios ??? 🤔🤔🤔
por que tem um MECANICO DE PRIMEIRA LINHA, QUE SABE O QUE ESTÁ FAZENDO
Toma... kkk
segundo
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