ALERTE CONSO : Ces accessoires sont interdits sur vos voitures !
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- Опубликовано: 25 июн 2023
- Quant certaines modifications esthétiques sur votre auto vous met sous le coup de la loi, certains accessoiristes essayent pourtant de vous faire croire le contraire. Le point sur la VRAIE SITUATION LEGALE !
A voir aussi mon ancienne vidéo sur le Volant Yoke en accessoire : • Le volant Yoke sur la ...
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Je ne cite personne et je vous remercie d'en faire de même dans les commentaires. Je veux sensibiliser les clients mais aussi les vendeurs indélicats pour qu'ils soient transparents sur la légalité de leurs produits ... pas pour les stigmatiser. Merci de votre correction sur ce point.
C'est vrai, mais attention tout de meme Didier, on reconnait bien la model 3 rouge mise en illustration de la video... Meme si ce n'était pas la sienne, elle s'y rapproche beacoup... une personne que l'on connait tous les deux et qui justement fait beaucoup de videos sur le tuning Tesla. Je pense qu'il serait plus judicieux de mettre une autre Tesla en illustration, car cela risque de polémiquer bêtement (mais ce n'est que mon avis).
@@christopheporcher2892 surtout que Jérôme fait pas trop le boutiquier comparativement à d’autres chaînes.
Ça va, c’est pas la Tesla de Jérôme, y’a pas 50 couleurs de tesla et celle de l’image est quand même un bel exemple de voiture modifiée.
Si faut faire attention aux couleurs des voitures en vignettes pour pas se prendre la foudre des autres youtubeurs, Didier aura pas sorti le c*l des ronces
@@christopheporcher2892 c’est un modèle Y en illustration 😂
Mon cerveau sans même essayer de trouver les différences, m'a tout de suite fait penser à la voiture de Jérôme. La miniature est clairement polémique.
Merci pour ta bienveillance et ton courage d’affronter cette réalité.
Merci personnellement ❤
Bonjour Didier, on n'est jamais trop prudent et c'est sympa de sensibiliser à cette problématique. En général, c'est après avoir été confronté au problème d'assurance que l'on se réveille. C'est trés important de faire cette vidéo, courte, documentée en un mot efficace à qui veut bien entendre; Merci et porte toi bien.
Voilà, c'est quand on se rend enfin compte qu'on n'a pas le dernier mot qu'on admet que les gens au-dessus sont les plus forts.
Exactement, mais concernant le filtre à air sport type k&n ça me laisse dubitatif, je ne parle pas de cône mais véritablement de filtre à air en lieu et place de la boîte à air d'origine.
En quoi ça rend un véhicule nc ?
C'est rigolo on a un discours plutôt rationnel et dans la description on a un lien vers ACC sponsors de la chaine et qui vend ce genre de produit 😅.
Ça aurait été intéressant d'avoir le point de vue de ce type de vendeur que tu connais bien.
Intéressante remarque, j'attend la réponse de ACC avec impatience ... 😅
@@Yoann-en-VE
Yo, yo 👋
Comment dois-on (et non pas doigtons ... oups ! 🙊🙊🙊) interpréter ce "🥊" ?
Fighting spirit ?
Envie d'en découdre ?
Box ! Box ! Box ! comme pour un Pitstop en F1 ?
Perso je suis plutôt pour la 🕊️
Peace La Team ... 😎✌️
@@Yoann-en-VE
😅
Du coup je suis allé voir ta chaîne YT, je ne la connaissais pas.
J'ai survolé 2-3 vidéos ou shorts, j'aime bien ce côté "décalé" nature non conventionnel ...etc.
Je sens que je vais être obligé de m'y abonner ... 😉
Comme quoi les comm et interactions sur YT ça fonctionne ... 👍
@XavsTesla je ne sais pas si « rigolo » est le mot approprié 😆
@@EricsTechFR le bon mot est hypocrite.
Pourtant Ali Express c'est gage de qualité, non ?
C'est chinois comme mon Iphone et les batteries de ma Tesla...
Merci pour cette excellente mise au point. C’est un sujet qui n’est que trop rarement abordé et beaucoup de gens ne se rendent pas compte de l’aspect légal et de leur responsabilité après leurs modifs. En plus beaucoup se dédouanent en disant que si c’est dans le commerce c’est qu’on peut s’en servir.
Vous auriez peut-être du insister sur ce qu’est une réception à titre isolé, je l’ai déjà fait pour homologuer des véhicules américains, je suis convaincu que beaucoup pensent que ce n’est qu’une formalité administrative et que cette possibilité signifie que ce n’est pas bien grave si la réception n’est pas faite du moment qu’elle aurait été possible.
Merci pour l’info et la bienveillance 😊✌️
Merci pour votre travail et toutes ses précisions. Top comme à chaque vidéo !
Merci Didier pour vos remarques sur les accessoires , c'est toujours bon a savoir , bonne continuation .
Merci pour ce retour Didier ! Fallait que se soit dit ;-)
Merci beaucoup pour cette vidéo d’utilité publique !
Merci Didier pour ce point!
J’ai vu plusieurs MY qui tournent en haute Savoie/suisse avec les fameux feux, c’est bien joli mais si j’ai pas l’impression que les propriétaires soient au courant…
Je leur souhaite de ne pas avoir de soucis.
Tout à fait juste il ne s'agit pas de pointer du doigt mais de s'informer et de s'équiper si on le souhaite tout en étant informé. Une bonne vidéo instructive avec beaucoup de bienveillance. Merci beaucoup agent Didier pour ce rappel à la loi. :)
on a le droit de rien faire... genre c'était une surprise 😆
Super! Merci beaucoup pours ces infos! Bon appétit!
Grâce à toi nous sommes avertis. Merci Didier. 👍 😊
Très utile pour les gens peu avertis, comme moi. Car c’est valable pour toute auto et concerne tout le monde
Il faut absolument avoir un véhicule conforme à la règle pour être en total sécurité pour rouler à 30 km/h...
En ce qui concerne les piétons, la réponse est oui.. percuter un piéton imprudent en ville à 30 km/h avec un accessoire de pare-chocs ou assumer cosmétique mais dangereux … pas dans l’absolu mais dans ce cas de figure et vous verrez votre police d assurance sauter ou votre assureur reculer devant la prise en charge avec à la clé après clôture du sinistre .. une radiation pour faute d’homologation… certaines choses sont ridicules en modification, d’autres interdites car logiques et dangereuses.
Un véhicule en mouvement reste dangereux quelque soit sa vitesse.
Bon week-end
Merci pour ce rappel de la Loi concernant nos accessoires.👍
Ce petit rappel à la loi ne fait de mal a personne.
Car c'est à chacun, revendeurs comme clients, de prendre ses responsabilités et d'en assumer les éventuelles conséquences.
Perso ça ne m'empêchera pas de customiser ou personnaliser mes véhicules actuels ou à venir.
quand la loi est conne comme des pied, ça ne fait pas spécialement plaisir je l'avoue
Bravo, mise au point parfaite. Merci
Merci pour ces précisions 😉
Superbe vidéo qui sensibilise sur les moindres changements.
Après y’a le théorique et le réel ! Mais comme tout : faut pas en abuser.
Enfin quelqu'un qui alerte, bravo !
Merci pour cette mise au point !
Bravo pour ta vidéo, les gens ont besoin de savoir ça pour comprendre à quoi ils s'exposent en cas de contournement de la loi!
blabla bla
Tu n'as pas parlé des trucs décoratifs comme les mini ailerons qui tiennent au double face, ou les protection de jantes, qu'on voit parfois se décoller et se barrer sur l'autoroute...
Bravo Didier pour ces informations !!!
merci pour les infos 😢 pour certains pour moi j ai mis les vitres teintées a l arrière au plus haut et au minimum devant en dec 2022 dans une chaine de magasin qui a pignons sur rue.
Merci de cet explication perspicace . 👍🏻
La question est surtout : le marquage CE sur une pièce, est il la traduction de Conformité Européenne ou de China Export ?
Ok c'est interdit pour le tuning mais si on fait les modifs pour raisons artistiques, comme c'est de l'art, c'est de la liberté d'expression 😁
alors oui tu peux mais la voiture ne doit plus rouler...
OK... mais dès lors que c'est de "l'art", sa place c'est dans un musée ou une expo, pas sur la route. 🤪
@@yvonrolland7699 toi tu viens de regarder Indiana Jones 🤣
Je vois que @@carlierrandy2438 n'a pas vraiment le sens de l'humour.
Je ne sais pas où lui va finir... mais certainement pas dans un musée. De ce coté là, il ne risque rien 😀😆🤣
N'importe quoi mdr 😂😂😂😂😂
Merci Didier de tous ces points de précision important
Merci, pour cette bienveillance
Merci, il est de bon ton de le dire et de le rappeler. Les professionnels s'engagent quant ils montent des accessoires... donc Factures.
Merci pour ces précisions entre ce qui est légal et non légal.
Merci beaucoup pour ses infos.
Merci pour ces éclaircissements Didier, sur ma Model 3 Je n'ai installer que des vérins électriques sur le frunk ainsi que des éclairages de pied pour les passagers arrières. ça ne semble pas trop problématique ?
Vidéo très claire ! Droit au but, ça fait plaisir de voir un contenu comme ça.
Je ne fais pas ce genre de modifications, mais les films de vitrages interdits, sous l'excuse qu'une vitre doit être brisable par les secours... Mouais, dans ce cas les voitures vendues avec blindage B4, B6... Elles deviennent illégales ? Pas bien cohérent leur histoire. Et je doute fortement qu'un simple film plastique de quelques microns renforce significativement une vitre probablement déjà trempée ou feuilletée... D'autant plus que les voitures équipées de protection UV, vitrage athermique, je trouve que ça change énormément le confort (efficacité de la clim, moins de gaspillage en soit) mais surtout la fatigue visuelle, c'est pas pareil au bout de quelques heures.
Personnellement, pour tout ce qui est jantes, suspensions, freins etc, je regarde ce que le constructeur a produit pour le modèle concerné, au moins, ça été spécifiquement étudié (et homologué) pour la voiture, par son constructeur
Merci pour votre prévoyance cordialement
Merci pour l'information 😊
OK pour les modifications physiques.
Le problème est pour moi les modifications logicielle, bref la reprog moteur.
Je ne comprends pas le législateur à ce sujet.
Les boîte comme Shiftech, BR performance et autres devraient être soumis à minima à l'obligation de transmettre l'informatiion à leurs clients que leurs véhicules ne sera plus homologué pour rouler sur route.
Pas mal de mes collègues sont passés par eux pour passé à l'E85 moi cher et sans avoir ne serais connaissance que leurs assurances peut leur donner une fin de non recevoir en cas l'accident.
Certains pense aussi que c'est non détectable ce qui ai totalement faux et que un expert pour 400/600€ pourra leur remettre un certificat de non conformité leur permettant de refuser la couverture.
De plus en cas de revente du véhicule pensez surtout à remettre le firmware d'origine sinon vous pouvez largement bouffer la baraque vu que les logs de l'ECU trace les dates de MaJ firmware. et que les MaJ constructeurs sont tracées
Oui, j'avoue ne pas trop comprendre le "business model" de ce genre de boîte, un jour ou l'autre ça finira mal. Tous comme ceux qui vendent des prestations de defapage, suppression d'egr... Etc. L'argument du réservé à la compétition ou non destiné à un usage routier ne tiendra pas éternellement
Salut, super vidéo ! Elle m'a appris beaucoup de choses et j'aimerais savoir si ma voiture est légal ou pas étant donné que je l'ai acheté en Espagne la voiture était homologué avec le contrôle technique et tout était en règle mais elle a plus les suspensions ni sa hauteur de caisse d'origine étant donné que c'est super rare ces suspensions il les as changé pour du Bilstein mais je ne sais pas si je suis dans la légalité en la roulant ???
Bravo Très utile de rappeler tout cela
Excellente vidéo mais j'aurai aimé une meilleur précision par exemple pour les antibrouillards avant des model 3 non équipé, si j'en met est ce bon ou pas sachant que les autres model 3 les ont. Au niveau des verrins coffre arrière et avant est ce légal ? Pour ce qui des ouvertures de portes automatiques, légal ou pas. Ce sont des objets que j'aimerais mettre pour cela que je demande. Merci d'avance
Merci pour ce rappel... 👍
Ps : votre "confrère" du Billet Auto est dcd hier ds un accident de la route près de Bdx (essai Tesla)
merci pour ces informations.
Merci Didier 👍👍👍👍👍👍
Une vidéo au top, merci.
Effectivement un assureur peut déclarer votre véhicule non conforme suite à un accident même pour une rampe led à l arrière surtout en cas de dommages corporels, ainsi c est comme si on roulait sans assurance....
toujours parti du principe que les assurance ont 10000 solution pour ne rien remboursé
En l occurence,l assureur suit la décision de l expert auto
Pour interpréter un peu, un vendeur ayant une 'licence de vente' pour vendre a vraisemblablement l'équivalent d'un SIRET commercial Français enregistré à la CCI. Il a donc le droit de vendre à partir du pays où il est enregistré.
Mais, comme tu le dis si bien celui qui achète un produit à utiliser en France doit vérifier qu'il peut l'utiliser, TRES différent de l'acheter pour le revendre à l'export !
Merci pour cette mise au point salvatrice.
boujour, video très interesente.
Merci
Vidéo super intéressante, même si connu, parfois on veut quand même le faire. Pareil en moto, y'a des règles, après ce sont des choix ! Mais parfois ils peuvent couter cher car si c'est un refus de l'assurance à nous couvrir en cas d'accident mortel, c'est des coups à payer toute sa vie pour une simple "paire de jante" ..
Exactement, mais concernant le filtre à air sport type k&n ça me laisse dubitatif, je ne parle pas de cône mais véritablement de filtre à air en lieu et place de la boîte à air d'origine.
En quoi ça rend un véhicule nc ?
Bonjour Didier
De tout temps il est interdit de modifier son véhicule sauf de faire homologué à titre isolé celle-ci.
De plus si demain il y a du corporel même minimum et que vous tombé sur un procédurier c'est catastrophique... mais c'est bien de l'avoir rappelé bravo
Enfin ! Merci pour cette vidéo effectivement d'utilité publique ! Pour avoir navigué ici et là depuis 2/3 ans j'ai pu constater quelques dérives chez certains Teslaniens... Je me suis même fait renvoyer dans mes 18 m pour leur avoir signalé le pb réglementation. Bref. A chacun sa prise de risque... 😉😊
ça ne devrais pas être une prise de risque dans un monde droit et logique
C clair et précis 👌👌
Toujours aussi intéressant ces petits rappels à la législation en vigueur.
comme si ont avait besoin de 1000 exemple pour deviné que beacoup de règle et de loi son fait au doigt mouillé, et donc parfaitement a coté de la plaque dans leur objectif 😅
Au moins c’est clair. Merci.
UP!! Bon conseil
Merci pour les conseils 👍🏽
Merci!
Enfin un RUclipsur qui ne fait pas la promo de ces équipements de kéké et qui dit la vérité à ce sujet.
aucun rapport
changé un moteur, des suspension ou des jante, c'est pour rendre la voiture plus sur et plus utilisable, rien d'autre.
les vrais keke c'est les constructeur qui donne des look ultra sportif a leur caisse, mais qui laisse un moteur de citadine sous le capot (big up a peugeot)
Donc monter des meilleurs freins, améliorer le châssis, corriger des défauts de visibilité de l'éclairage (clignotant trop petit par exemple) c'est être un kéké ?
enfin encore un mouton français ;)
kéké rosberg ?????
Merci pour ces info comme toujours claires et concises. Du coup, quid des frunk pour les véhicules non équipés d’origine car il me semble qu’ils modifient la répartition de masse sur le châssis ?
genre si ta voiture a une répartition des masse pourri, tu n'a pas le droit de l'amélioré ?
C'est valable pour le CT le problème, la personne qui présente le véhicule peux élevé les éléments douteux, pour ensuite les repositionner.
Merci pour ces conseils avisés !!! Et je pense qu'il en est de même pour la modification du circuit électrique, et montage d'accessoires non prévus sur le tableau de bord..... Les écrans, les écrans arrières, la modification et le bypass du faisceau pour leur montage..... En cas d'accident, s'il est prouvé que l'accessoire est en cause, ou qu'il a généré un défaut...etc... C'est encore une fois cadeau 🎁.....
mdrr
une pensé pour la bmw i7 avec l'écran de 60 pouce INTEGRE D'ORIGINE fait spécialement pour maté des film
Salut Didier pour les vitres fumés avant je pense que cest pour la police.
Imagine un contrôle routier à la Courneuve après l'arrestation d'un délit de fuite d'une RS6 volée après 600km de go fast. Imagine le policier qui doit s'approcher du conducteur sans le voir dans la nuit. Le peur au ventre de faire se tirer dessus à bout portant.
(Oui j'exagère fortement le trait mais c'est pour avoir l'idée).
les cagoule ça existe, et ça n'empêche pas de conduire pendant un go fast
et de plus la nuit, sans flash a la main, tu ne voie rien avec les reflet de la vitre
C'est surtout que le contact visuel entre conducteurs ou entre un conducteur et un piéton améliore la sécurité.
Bravo pour le sérieux et pour la qualité de l'information. Je pensais équiper mon auto avec des ampoules led, bien mal m'en aurait pris, in case of. Merci!
tu peut equiper ta voiture en ampoule leds il faut seulement que elles aient la meme puissance " d'eclairage " pour les phares guere possible mais pour le reste aucun probleme ( le seul probleme peut etre les clignotants , comme d'ailleurs sur les motos )
Philips Ultinon Pro6001 H4-LED, première ampoule LED pour éclairage avant automobile homologuée sur voie publique en France*, jusqu'à 230% de luminosité en plus, pour certains modèles de voiture.
Très bien ! Tous les passionnés de tuning doivent savoir que dès lors qu'ils modifient les caractéristiques d'un véhicule que les assureurs assurent selon les caractéristiques du constructeur, l'assureur peut refuser de prendre en charge les frais en cas d'accident. Vous vous exposez donc à de gros soucis en cas d'accident ! L'assureur peut vous refuser toute prise en charge et les autres parties peuvent vous demander des dommages et des frais que vous devrez payer vous-même. A bon entendeur !
Encore une petite vidéo avec des informations claires et une recherche pertinente, juste histoire d'être sur le petit béquet type performance ça passe dans la réglementation ?
Oui ça passe tant que c'est d'origine ( donc Homologué) ou ne dépasse pas la hauteur max , ni arrête "tranchante" LOL. La législation est bien faite pour que le "Tunning" disparaisse en France et autre pays , par contre quelle mauvaise fois :-) on accepte volontiers des modèles de luxe sportive homologué route avec toute les pièces ( chassis réglé compétition, suspension race) et Aileron d'avion sans soucis ( GT3 RS, ou autres...) tant qu'on peut se payer le malus :) . Mais c'est légal car homologué par le constructeur LOL aucun risque de découper en 2 un piéton contrairement à un kit sur ta Tesla . Chercher l'erreur... il me semble que ça manque de cohérence tout ceci. Reste aux autres marques d'homologué des kit avion :-)
Merci Didier pour ces conseils et je me permettrais d'ajouter un attelage sur une voiture non homologué. En disant cela, je pense à la Zoé qui n'a pas d'attelage homologué et que certains ont installé pour pallier au manque de cet accessoire bien utile que Renault n'a jamais voulu prévoir ( ce qui est une erreur ) .
je pense que je vais faire la totale des équipement non légale sur ma voiture a force 🤣
bonjour, j'ai un doute, peux tu répondre à ma question s'il te plait ? si je modifie mes freins, qui est pour le même modèle et mais pas pour la gamme de ma voiture mais pour le même modèle mais de gamme supérieur, est ce que je dois repasser par la dreal pour obtenir la possibilité de circuler légalement ?
Que dire de plus alors pour la modification d'un allumage simple en allumage électronique qui permet de démarrer le véhicule plus facilement en hiver ?
L'article R321-16 ne liste pas les éléments qu'il est interdit de modifier. Il indique simplement que "tout véhicule isolé ou élément de véhicule ayant subi des transformations notables est obligatoirement soumis à une nouvelle réception". Y a-t-il un autre article qui dit ce qu'est une "transformation notable" ? La jurisprudence ?
Bonjour je voulais savoir si l'extension d'ailes était interdite parce que je me suis renseigné a mon contrôle technique et il m'a dit qu'il y avait pas de problème pour le CT
Merci Didier pour toutes ces informations.
En effet, j'avais vu sur la chaine Électron libre de Jérôme qu'il avait du enlever son volant Yoke qui n'est pas d’origine sur son véhicule.
Attention, en cas d'accident grave, l'assurance ne prendra pas en compte le sinistre !
On imagine le coût financier pour le propriétaire sans le soutien de l'assurance pour un simple gadget.
Bien à toi.
Bonjour Didier, merci pour cette mise en garde . Mais rien de bien neuf sous le soleil. Car sauf erreur cette regle existe depuis les années 1980. La substa&nce de l'article de loi dit en resumé que tout ajout sur le véhicule doit faire l'objet d'un passage au mine... J'ai connu un cas ou un gendarme, a fait oté sur place lors d'un simple contrôle routier; un Pare-Soleil d'une marque de Cigarette! En disant gentillement à la personne (militaire elle aussi) qu'elle avait droit à 2 amandes : une pour ajout d'un article qui n'a pas fait l'objet d'un passage au mine et l'autre pour publicité sur le tabac : loi evin. Je crois que le seuil de tolérance de la marèchaussée est montée bien trop haut depuis à mon gout. Mais ça c'est un autre debat. (Je parle bien sur du tuning auto que certains partique à outrance.)
la 306 maxi, c'est du tuning a outrance fait par le constructeur HIM SELF
Pour faire très simple, en France, on ne peut rien modifier. Le maximum c'est l'arbre magique dans la voiture. On se plaint tout le temps de notre liberté en France mais on ne peut même pas mettre un filtre à air sport sur notre voiture ou mettre des ampoules led...
Moi j’avais un peut modifié mon ancienne voiture audi a7 led lames de par choc bref ça lui donnait un super look je me suis fait arrêter le seul reproche des gendarmes 👮 c’est les changements autocollants en noir du département de chaque côté de la plaque d’immatriculation 😀😀😀😀 et j en voit pourtant partout vive AliExpress tout vient de là-bas à 95%
Moi je ne suis pas du tout là cible de ce genre de produits mais super intéressant tout de même quand on voit effectivement tous les barbots ou non qui font des tutos….👍
Merci Didier pour ce rappel très utile ! Tu n’as pas évoqué le cas des petits accessoires électronique intérieurs (affichage supplémentaire, sexy boutons …) qui nécessite généralement de mettre une dérivation pour le trique sur le câblage d’origine.. personnellement j’ai pas fait mais ils sont très populaires.. qu’en penses tu ? la problématique est sans doute plus au niveau de la garantie constructeur que de la réglementation ..
Ça pose surtout soucis si y’a une interférence avec la voiture… j’avoue que j’ai mis les verrins avant et l’écran arrière. La voiture ne remonte rien… les gens qui disent que ça mesure la résistance sur les câbles, j’y crois moyen… l’écran récupère une alimentation et l’info obd… les verrins, ils s’intercalent juste… y’a pas d’info remontant de la voiture…
Si jamais je dois aller chez tesla, je retire l’écran ( ça prend 5min) et les verrins c’est un peu plus long mais c’est jouable… en fonction d’où est la panne …
Oui c'est clairement la garantie qui peut sauter. Dans mon cas c'est la fameuse porte automatique et même si je l'ai faite installer pour me faciliter l'accès étant handicapé, la garantie intégrale pourrait sauter selon l'humeur du centre Tesla, c'est ce qu'ils m'ont dit après que je leur ai présenté l'accessoire. Mais il n'y a pas que la garantie constructeur : l'assurance pourrait tout à fait refuser une prise en charge prétextant qu'un système électronique aurait pu perturber l'électronique embarquée, exemple avec les boutons S3XY que j'utilise aussi pour améliorer l'accessibilité !
C'est encore plus grave de modifier le faisceau electrique, surtout celui des voitures modernes. N'oubliez pas que vous n'êtes plus conforme dans tout les cas de modifications avec le certificat d'homologation
Je pense à mes potes qui depuis des années font des préparations de cochon en full tube avec des stages 1 et 2 sans se soucier de tout ceci. Merci Didier pour ce point, au moins on est au courant 😊
Ils font comment pour le ct?
@@matthieul5392 il remettre d'origine juste pr le contrôle et ça repart derrière 😂
@@gege7785 et quand il y a un swap moteur ils changent le moteur juste pour le ct?
@@matthieul5392 à ma connaissance ils changent "seulement" l'échappement et font une reprogrammation, qu'ls peuvent masquer de ce que j'ai compris
préparation de cochon... qui a probablement augmenté par 2 la durée de vie de leur moteur
Bonjour Didier, t'es-tu déjà penché sur les traitements anti-rouille possibles à faire sur les model Y. J'ai vu qu'au Québec ça se faisait du fait de l'enneigement notamment voire de la pluie à terme. Quand les garnitures plastiques des passages de roue sont retirées, on découvre des points de rouille ça et là ou de la peinture écaillée au meilleur des cas et cela arriverait rapidement. D'autres marques sont peut-être concernées, nous ne sommes jamais pour la plupart dans les entrailles de nos véhicules.
le vrai probleme c'est le sel. je ne sais pas si les films ont une quelconque action protectrice quand à ca. d'ailleurs Didier, qu'en est il des films colorés différemment de la couleur officielle du véhicule ?
Merci pour tes conseils, au sujet de pose de films sur les vitres avant, se n'ai pas que pour les pompiers ! Mais également, au niveau, radars où police, ils doivent reconnaître le conducteur. En tout cas, en Belgique.
en france les films trop " sombres " sont interdits , faut que les flics puissent voir le conducteur ( ben si il fume si il mange ou pire si il a le telephone a la main , tout ça c'est PV )
reconnaitre le conducteur ?
c'est quoi c'est connerie ?
quand la voiture bouge tu voie que dalle, avec ou sans filtre
@@pierrepepekawa par contre si il se fait taillé la pipe, c'est bon je présume ?
merci pour ces retours ! ca veut dire que les lames avant/arriere et le bequet arriere surevelé que l'on trouve sur aliexpress et qui claque sa grd maman on peut pas le monter ?? mon reve s'effondre
Merci Didier. Informations pertinentes que tout le monde doit savoir.
Puis-je en déduire que le vérin électrique de coffre est légal?
le gal legout!!!!!
Autrefois, nous étions moins emmerdés, customiser sa voiture se faisait sans problème. C'est l'UE qui est derrière tout ça.
En ce qui concerne les films sur vitres, la véritable raison est politique. Le but est de bien voir les gens à l'intérieur. C'est donc pour faciliter le travail des policiers, pas celui des pompiers ! Ceci dit, les VIP ne se gênent pas pour faire mettre du film sombre sur toutes les vitres et soyez assurés qu'à eux personne ne dit jamais rien !
les pompier arrive bien a pété du double vitrage, c'est du plastique qui va les arrêté clairement.
et pour les policier c'est aussi une conneris... une cagoule et hop !
plus besoin de filme
contenu super inintéressant 👌
Très bon rappel.
Je m'étonne toutefois du covering/couleur relégué au rang d'anodin.
Celle ci étant clairement énoncée que la carte grise, j'aurais pensé que c'était une caractéristique "dure" à ne pas toucher. À moins de faire une modification qui reste dans la même couleur.
aucune loi interdit de changer la couleur ou la decoration de ton vehicule , ce n'est que l-apparence
Pour les vitres teintées voici : Le décret 2016-448, en application depuis le 1er janvier 2017 impose une TLV (Transmission de Lumière Visible) de 70% sur les vitres avant des véhicules. Il est donc toujours possible de teinter les vitres avant d’un véhicule, à condition que la TLV totale (verre + film) soit supérieure ou égale à 70%.
Bonjour, merci pour la vidéo. Une question, pour les feux arrière de même dimension que ceux d’origines, sont ils aussi interdits?
rappelons qu il est interdit d interdire!!!
Bonjour, pour les coffres qu'on rajoute en général au-dessus des moteurs électriques des voitures. Qui se fixe à l'aide de une ou deux vis. Ça les mets dans quelle catégorie?
A ce que je comprends ... 4:40 comme charge de " vacances "
bonjour j ai 1 twingo ..j ai enlever les 2 sièges arrières c est autoriser?
Merci pour cette vidéo . L'ajout d'un becquet type performance sur une model 3 propulsion est autorisé ou non ? Puisque cela modifie la longueur
Si la longueur est modifiée la réponse est "non" comme expliqué très clairement dans la vidéo.
A moins d'avoir un certificat d'homologation pour ta voiture et l'accord de la DREAL.😉
Salut, RUclips m'a suggèré ta chaîne et je regarde. Je ne sais que si tu as la réponse, mais j'ai une question. Pour faire plus sport, je compte mettre des baquets homologués CE. J'enlève mes sièges et je vais mettre des baquets et je garde les ceintures de sécurité d'origine. J'ai le droit de le faire vu que c'est à l'intérieur du véhicule. Les sièges baquets sont homologués CE et par la FSA.
Bonne continuation 👍👌🙋♂️
Bonjour Didier. C’est très bien de rappeler la réalité des faits.
Je ne savais pas que les films étaient devenus interdits sur les vitres avant. Je ne connaissais pas non plus l’argument « accès pompiers »! Didier, en tant que motard, tu ne trouves pas que c’est important et rassurant de croiser le regard des automobilistes aux intersections ?
Ça pose un souci concernant les utilitaires fermés car on ne voit pas les occupants bien souvent
En Suisse, 2 automobilistes français viennent d'être contrôlés par la gendarmerie et le Service ses Automobiles. .Les véhicules ont été escortés jusqu'au centre de contrôle technique où ils ont été passés au peigne fin. Les automobilistes coupables de modifications interdites ont été mis dans l'obligation de faire transporter à leurs frais leurs véhicules par un dépanneur jusqu'à la frontière française.
Qu'en est-il d'un accessoire, vendu par le fabricant ?
Comme un aileron de MYPerf. sur ma MYLR ?
Merci ❤
Bonjour.
Que pensez vous de l'ajout d'un attelage "réservé aux portes vélos" sur les TM3?
Tesla en propose un à la commande du véhicule. Je doute qu'un système tiers soit garanti et homologué. Si un vélo tombe en roulant ce sera votre responsabilité.
Le mode boost vendu par tesla est donc illégal ? Cela change la puissance et les performances du véhicule non ?
ça fait un moment que j'essaie d'installer des chiottes dans ma voiture (type sanibroyeur) mais je n'ai pas encore trouvé de spécialiste valable. si vous avez des infos serieuses je suis tres preneur merci par avance
Merci pour les infos c'est vrai que j'en étais pas conscient
USA : 330 millions d’habitants et 46 000 morts sur la route en 2021
Union européenne à 27 : 450 millions d’habitants et 20 600 morts.
Que vous veuillez vivre dangereusement à faire n’importe quoi sur votre véhicule, pourquoi pas, mais le problème c’est que vous fassiez des victimes tierces qui n’ont rien demandé. Et même si vous vous blessez seul, c’est la société qui prendra en charge les secours, vos soins et votre convalescence. Tout le monde revendique son droit à décider de sa vie, mais la société a mis en place des règles qui servent à protéger les populations dans leur globalité.
A mettre en avant l’individu on en oublie le commun, qui vous permet de vivre à peu près normalement chaque jour, en allumant votre lumière, en prenant votre douche, vos médicaments, en utilisant les infrastructures routières et les transports en commun, les écoles, les hôpitaux, etc.
Dire que les règles sont là pour faire ch… est plus que caricatural. C’est ridicule.
Si votre gosse se fait écraser par une voiture qui roulait avec freins non homologués et inopérants, vous vous tournerez encore vers les pouvoirs publics pour dire qu’ils ne font pas leur boulot.
En Allemagne c'est l'assurance qui prend en charge les frais d'hospitalisation etc.. suite à un accident.
En France c'est la Sécu pour les blessures etc . dans l'immédiat. Mais il y a forcément procès, et la partie adverse plus la sécu se tournent contre le responsable et donc son assureur en dommages et intérêts.
Juste une différence de faire.
il y a eu 1748 mort sur les route anglais, pour 55 million d'habitant
contre 3200 en France pour 67 million d'habitant
ET POURTANT LA BAS, ILS PEUVENT ROULER PARFAITEMENT LEGALEMENT AVEC DES MOTO DE 1000CH ET DES VOITURE FAIT MAISON AVEC DES MOTEUR D'AVION DE 1700CH !
CETTE règle en France est là pour faire chier et rien d'autre !
point !
changé le moteur par un plus fiable et sobre
changé les suspension par des plus performante
changé les frein par des plus performant,
C'EST TOUT SAUF FAIRE N'IMPORTE QUOI !
une total incohérence dans ce que je dit
une voiture qui écrase un gamin, reste une voiture qui écrase un gamin, que les frein soit d'origine ou non !
reste que la chose important a vérifier est : POUR QUELLE REEL RAISON la voiture a écrasé le gamin
le fait que les frein D'ORIGINE était dans un été lamentable, ou que les frein PAS D'ORIGINE était dans un état lamentable
PERSONNE ne claque de l'argent pour changé un équipement par un autre plus pourrie !
et il y a PHYSIQUEMENT aucune raison qu'un frein Brembo officiel fonctionne moins bien que le noname d'origine qui cout 20x moins cher a être conçu et fabriqué
Aujourd’hui, la cpam demande automatiquement l’origine des frais médicaux, si c’est un accident, elle se retourne contre l’assureur ou celui du tiers en tort … sinistre automobile ou blessure causée par un tiers .
Il reste la responsabilité d’équiper un véhicule avec un article dangereux pour les autres , comme celle de le conduire sous influence.. un choix qui ne doit pas mettre en danger la vie des autres pour sa seule satisfaction.. c’est vrai
Bon week-end