💧 PREPARER sa boite à air 💧 : on explique TOUT + TEST + CODE PROMO SCOOTFAST
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- Опубликовано: 31 июл 2024
- Les constructeurs ont une manière (parmi d'autres...) de brider un 50cc : et ça se passe au niveau du conduit d'admission ! Et particulièrement au niveau de la boite à air !
Dans cette vidéo, je vous propose d'effectuer ensemble les modifications nécessaires pour tirer parti de toutes les capacités de notre boite à air d'origine. Et on va vérifier tout cela par des tests : de dépression sur notre banc d'essai, vérifier les performances acoustiques, et enfin vérifier tout cela sur la route, par des TESTS réels, sur route !
⛔️RAPPEL : le debridage ou la modification moteur sont interdits et ne permet plus d'utiliser son véhicule sur la voie publique. j'attire votre attention sur ce point
🥂Code promotionnel : grâce à votre chaine favorite🤣, vous pouvez profiter d'un code de réduction de 5% chez SCOOTFAST (c'est déjà ça !😎). le code est : SIMON4
🛒Le matériel utilisé dans cette vidéo :
- mousse d'origine : www.scootfast.net/air-filter-...
- la boite à air à couvercle transparent : www.scootfast.net/boite-a-air...
- la boite à air d'origine avant 2004 : www.scootfast.net/boite-a-air...
- la boite à air après 2004 : www.scootfast.net/boite-a-air...
- la boite à air doppler : www.scootfast.net/boite-a-air...
- le manchon débridé de sortie de boite à air : www.scootfast.net/air-filter-...
🔧 Petits liens d'outils indispensables pour démonter /remonter votre deux roues :
- Un pied à coulisse électronique très bien et toujours utile pour ce genre de mesure :
www.amazon.fr/gp/product/B082...
- BLOC PISTON : www.scootfast.net/bloc-piston...
- Le jeu de clé à cliquet avec embouts POUR TOUT DEMONTER :
www.amazon.fr/dp/B07G2PN3CG/r...
- l'étau qu'il vous faut :
www.amazon.fr/gp/product/B01M...
⚙ Petite config. : Des bonnes pièces pour optimiser votre scooter, facilement :
- kit 50cc POLINI fonte : www.scootfast.net/kit-cylindr...
- pot YASUNI z : www.scootfast.net/yasuni-exha...
- carburateur 17.5 PHBN : www.scootfast.net/carburateur...
- variateur POLINI Hi-speed : www.scootfast.net/polini-vari...
- les galets programmables pour régler la variation au poil : www.mir35.com/galet-programmab...
Avec ça, ça sera déjà pas mal !
00:00 Introduction et plan de la vidéo
01:28 1 - Préparer sa boite à air : Comment fait on??!
09:45 2 - Tests de dépression : "la théorie de la performance"
13:45 3 - Les tests acoustiques : tu dis quoi?
16:14 4 - Les tests routiers : ce que ça change ?
22:09 La conclusion : ça marche ou pas alors ??
23:06 Remerciements, actualités de la chaine et fin de la vidéo
Je suis Simon et réalise des tuto mécaniques pour tous les passionnés de 2 roues, scooter 50 ou plus. Si vous souhaitez me voir aborder des thèmes précis, je tenterais de me pencher dessus: n'hésitez pas à m'indiquer dans les commentaires les sujets auxquels vous pensez.
Pour me poser des questions, des difficultés technique, avec photos, vous pouvez utiliser le compte Instagram lié à cette chaîne : Le compte Instagram de la chaîne RUclips.
pCD1_0Aini... Авто/Мото
Bonjour Simon, t’es un pédagogue hors pair! Tu mets tout en œuvre afin que des gens comme moi (débutant) puissent assimiler, en repassant tes vidéos plusieurs fois me concernant, s’aventurer et prendre confiance avant toute manœuvre. C’est preuve bien évidemment de tes compétences mais aussi de ton évidente intelligence. Infiniment merci! Continue pour le bien de tous et égoïstement du mien 😉!!
Merci pour ton commentaire que je lis avec 10 mois de retard! 😄😄
Prochaine vidéo : Comment régler son scooter. Transmission et tt
j'adore tes vidéos. en plus elles sont tellement différentes de celle qui existent sur le petit 2 temps que ca ne fait que compléter les autres chaines
Ja vous
Génial la vidéo 😍 mtn on attend la vidéo pour accorde la variation !😍💪🏼😂
Merci Simon de tout se temps passé à nous préparer et diffuser ces vidéos.
C'est très instructif et ça met de bon coup de pied dans les idées reçues sur certaines pièces "dites" performante.
Le temps est je pense nécessaire. J'aurais aimé avoir ce type de chaîne il y a 20 ans...
Super! J'adore tes vidéos. C'est tellement bien monté et facile d'écoute merci merci
Franchement c’est enorme se que tu fais au TOP
Salut Simon encore une super vidéo quel travail de ta part bien joué, et très intéressant t'es comparatif, cela prouve bien que une boîte a aire prépa vos le coup rapport qualité prix perf. Bon courage 😉et bravo pour les 25k qui arrivent 👏👏👍🍻
Merci! Et ça grimpe.encore très vite... je suis content que ça vous plaise. 😄
Encore une super vidéo ! On voit dans tes yeux la nuit avancer !
Plus tu fais de vidéos et moins je te vois dans un plan séquence vidéo serré, c'est sur, tu vas être grandir très vite et te faire remarquer !!
Incroyable vidéo comme toujours😜
Toujours des vidéos et des explications parfaites!!!!
Bravo et merci Simon👍 vraiment une vidéo ludique (comme ttes les autres😉.
Pouce bleu,longue vie à toi😎
Merci! J'espere aussi!
Vidéo toujours d'excellente qualité conduit comme ça t'es parfait 👏
Bonsoir Simon vos videos sont on Top ne changer rien, j'attends avec impatience une explication sur le débridage du Zip 50 4T inj.
Je mets un j’aime avant de regardé comme dab merci pour les infos à suivre 😍
Tu t es bien fait avoir, justement ds cette vidéo il parlait de toi et il t as insulté 😎
Mdr jai fait la meme chose !
Je fais la même 😂
Génial comme vidéo🙏🙏!
Et tellement bien expliqué.......
Très bonne chaîne sincèrement !
Merci! 🥳
J'adore comme d'habitude ya rien à dire et ya pas de détour encore une très bonne vidéo merci
Franchement Simon tu gères bien !dcp grâce à toi je vais decrotter mon scoot,merci pour tt et continue comme ça frero
Super comme d’habitude !!!
Une vidéo sur le calage de l’allumage serait cool :)
J'adore se que tu fais !!! Tout se que tu nous apprend nous sert à tous et à quand la vidéo pour régler sa transmission
Super vidéo très bien expliqué comme d'hab. Continue !
Je sors tout juste de mon cours par vidéo de dynamique des flux by Simon ! Je n'est pas vu toutes tes vidéos, mais à chaque fois c'est comme un épisode sur Netflix, on attend la suite avec impatience ... C'est du travail sérieux , très pro ... au top !
Merci! Je vais contacter Netflix pour ztre référencé! 😃
Simon, vous êtes vraiment un génie. Je ne rate jamais vos vidéos. Bon courage et bonne continuation. Fan de Tunis
Un génie peut être pas mais merci pour ce commentaire !
video super intéressante ! chaud pour la vidéo sur le réglage de la transmission ! :-)
J'aime vraiment les vidéo DIY que tu fais et quand tu présente d'autre méthode qui nous évite d'acheter des outils ça change un peut de l'achat de matériel coûteux à chaque fois et comme ça on modifie les élement déjà présent sur le scooter c'est vraiment cool
Merci! Oui moi aussi j'aime bien les faire ces vidéos!
Super explications, tu gère ! Merci beaucoup
🤣😂🤣😂 C'est le jour de la boîte à air.. Je suis sur ma boîte à air depuis le milieu de l'après midi.. Je suis sur le même précéder que toi. Mais sur mon kit 70..je te donnerais les retour après les tests. Et encore une superbe vidéo comme d'hab..
Avec plaisir! Oui donne moi un retour.
Merci pour le soutien au passage!
Tu es mentionné en fin de vidéo!
Merci pour tous tes conseils, c’est vraiment très utile
Superbe vidéo comme d’habitude ❤️💪🏽
toujours au top tes vidéos continue tu m'aides énormément. merci
C'est sure que je vais faire le test...super video comme dab 👌
Allez scoot fast !! Il vaut largement un -10℅. Bonne vidéo merci ! Un test sur les pack overange ? :-)
Lut ! Superbe 👍 vidéo !! Comme dab ! :)
Toujours un régale à regarder 👌
Au top simon super les vidéos 👌😎 plus 1 like❤
J'adore comme toujours 😁😁😁
Bravo pour tes vidéos de qualité !!!!
Comme je sait que la vidéo vas m’apprendre des choses je like avant de regarder 💪🏼
Satisfait de ouf de regardé th vidéo 🤞🏿💯
Très bonne vidéo comme d’hab 👍🏽✅
C'est simple et net ....Bravo Simon
J'avais viré le tubes du haut, c'était très bien, niveau sonore et perf. Bien sur augmentation du gicleur.
J'ai pas pensé a faire ton astuce au niveau du bas..
Au top comme d habitudes tu gère continue
Nickel! Il serait sympa de refaire le test avec une carburation plus haute.
Merci pour ta super vidéo explication au top meilleurs chaînes de scooter au monde👍🏼👍🏼💪🏽💪🏽💪🏽
Au monde! Au moins! 😁
Superbe vidéo! Ça serait cool que tu fasses une vidéo pour montrer comment régler sa transmission (comment trouver le bon couple galets/ressort)!
Merci pour tes vidéos, au top ! Un tuto sur le réglage de la transmission serait intéressant, merci +1
Elle est top ta chaîne sa me permet de le remettre à jour sachant que mon fils va bientôt avoir son booster 👍
Cool! Tres bon choix.
Merci simon grace a tes videos j’ai pu debrider mon scooteur au niveau du varriateur ❤️🙏🏾
Félicitations
Beau boulot et test bien réalisé. C'est clair
Encore une vidéo au top! Limite d’intérêt public! ;)
(J’ai déjà liké)
Tu devrais détailler ta configuration de test, CDI clavette carbu clapet etc...
Je trouve que ce serait un plus dans ta video, un petit screen de qque seconde avant les tests routiers par exemple :)
Enfin tout est déjà parfait!
Parfait merci et bon courage ❤️❤️
merci un vrai plaisir a ecouter
Sympa la vidéo, pour le gicleur pour le même type de configue je suis en gicleur 85 sur carbu de 17,5 et ca fonctionne très bien
Incroyable ses vrement top d avoir une personne sur RUclips au temps compétente sur la meca 2t sur ytb bravo
Et bien merci pour ce compliment.
T un champion mec👌🏽😉
c'est du bon boulot ca mon simon...!
Super vidéo 🤩
Franchement je suis épaté de la qualité de la vidéo et que quelqu’un démontre enfin qu’un cornet pour un kit de ce type n’est pas indispensable merci
Olala quel boulot... Bravo 👍🏻
respect , un vrais pros !!!
T'es trop bon .
Je bosse un typhoon euro 4 depuis 1mois si ça t intessse y a du boulot .
Nice comme d'hab!
Super vidéo j'adore 😉
Merci c'est cool
J’ai hâte de la vidéo du test d’un kit 70😉
Moi aussi!
Merci pour la vidéo 👍👍
Au top 👍👍👍
est ce que tu pourrais nous faire quelque tutos sur les nouveaux moteur type Euro 4, voir ce que l'on peut encore bricoler dessus etc.....en tout cas merci pour tout ton travail; c'est passionnant et trés instructif !!! encore mille merci !!
J'était content de voir la notif mais décu en meme temps parce que sa ma rappelé qu'on été jeudi et que c'est bientot la fin des vacances🤣🤣mais très bonne vidéo comme dab👍👍👍
Ahah ! J'ai eu peur de ton début de com'! 😄
Vivement le réglage de la transmission !!!
Super votre vidéo elle m’aide beaucoup
Et bien ça me fait plaisir!🙂
J'adore merci . Un petit tutoriel sur le callage variateur cette petite rondelle entre le canon et la joux fixe sur du malossi multivar 2000 ou autre .il y a pas mal de questions sur ça et personne sur RUclips en parle vraiment .
Ok. C'est une cale de reglage effectivement. Qu'il faut faire varier en fonction de l'usure de la courroie...
Merci pour le tuto je savait pas je vais fair sa sur mon nitro j'espère trouver la même pièce que tu as mis à la boîte à air pour fixer le carbu
Bonne vidéo merci augmenter son carburateur est important c'est oublié par beaucoup de personne
Merci pour le videos😋
Super vidéo ,mais mon fils va encore me demander de faire une de tes modifications .Merci Simon !😜😜😜
Lol . Ca te donne du boulot désolé.
J’ai un bws 2008 pour mon garçon bientôt sur la route et tes vidéos sont incroyablement détaillées,n’arrête pas ton bon travail 🤟ma question c’est pour ce model j’ai 2 boites à air et en plus il ce connecte a l’échappement ,quoi faire avec les deux
incroyable le taff que tu fais mec
C'est avec plaisir que je le fais!
Super ta video
super comme dab
Merci pour ton soutien! Tu es noté à la fin non?
Mdr j'ai just agrandi les trous. Ca marche aussi bien xd
Toujours au top, moi je cale sur les gicleurs, mon Peugeot roule en boite kart « 2x30mm » je suis en gicleur de 70 c’est nickel 70km/h réel mais avec la boite à air origine 2 entrée d’air séparé mais qui valent un peu plus que le diamètre d’entrée du carbu 17.5
j’ai de l’essence qui est craché du pot mais si je baisse en gicleur je ne dépasse pas les 20 km/h, je cale complet pour le coup
Oui, idem, c'est ce que je dis à la fin de la video, pour moi, la carburation est à revoir, en augmentant un peu le diamètre.
Oui sauf que moi je suis en cylindre d’origine donc le 17,5 c’est déjà pas mal au final mais le réglage avec la boîte à air même amélioré me laisse perplexe
Si tu a trop essence par rapport a l'air tu peut jouer sur epaisseur de aiguille plus aiguille et grosse et plus sa va te permettre de diminuer la taille de ton gicleur principal
Un des premier un des plus Fidel 😁
Bonjour très sympa ta vidéo j'ai beaucoup aimé j'ai une question comment je peu garder ma boîte a air d'origine en passant sur un carbu de 21 ?
Hello! Ok la vidéo date mais elle va me servir. Je veux garder ma boîte à air d'origine pour aller sur mon carbu 21 et le kit 70 Polini Corsa. Les cornets, ça fait bcp trop de bruit pour un quarantenaire
J'ai pas vu comment était fixée la boîte à air doppler 😅 elle irait donc sur n'importe quel carbu 17,5 mais a t elle une vis pour la fixé au carter (j'ai un citystar). Elle peut sauter si on roule sur des routes abîmer tt le temps ?
Merci pour les vidéos !
Tu peux faire une vidéo de ta meilleure configuration avec tout tes pièces de scooter
salu j'ai une moto rusi korak 110 cc a 4 vitesse je voulais bien la débrider pour gagner un peut de puissance moteur acceleration, reprise et vitesse de pointe , avez vous des astuces a me recommandée
Salut, je viens à peine de tomber sur tes vidéos que je trouve pas si loin de la perfection, et bravo + 1000 mercis pour ce que tu fais. Jkiffe trop ton perfectionnisme.
Petite question, sur mon Rocket™, j'ai monté et à peine achevé le rodage de mon kit 70 Nakaru ( kit fonte entier culasse incluse) et j ai énormément de mal à le regler. Évidemment j ai un vario polini, bas moteur d origine carbu 17.5 avec gicleur d origine ( delorto) et il rame si j arrive à monter à 75kmh jsuis bien
j ai acheter a scootfast je leurs et demander pour régler mon problème ils ne m ont pas dit la chose vario yasumi pros race pour un citystar 50 injection je n ai pas encore reçu les ressorts de embrayage jaune sans touche au ressort de pousser et voir le point des galets ? brefs , très bien se que tu explique , respect !
Salut j’ai un carbu de 21 pwk en gicleur de 95 j’ai un cornet mais là je vais changer en boîte à air type Doppler comme dans la vidéo mais mon scooter fait que brouter avec le cornet mais le carbu je pense qu’il est mal régler . Tu as des conseilles pour m’aider à avoir un scooter qui ne broute plus ?
Ca bouge pas, je suis toujours autant étonné que tu fasses des vidéos si qualitatives pour une chaine à 25k abonnés et sur un créneau de niche comme celui-ci.
Diversifie toi sur des vidéos de mobs ou de gros cubes en 4t ! 😍
Tu n'aimes pas?
@@Simon-chant-du-cliquet bien sûr que si ! J'aimerai bien que cela soit sur des sujets que j'apprécie encore plus mais je trouve tes vidéos tops !
Salut simon, je suis booster origine carbu de 12, j'ai mis la boite a air doppler je met quel gicleur et quels ressort de poussé et d'embrayage ?
Il aurait été intéressant de tester différente longueur de la "bride", son diamètre étant plus grand, l'accord sur la longueur évolue peut être.
Petite question je suis en carbu 17.5 avec un 50polini en admi libre j’étais en gicleur 95 puis avec la boîte je suis descendu jusque 60 pas moyen de le régler merci de la réponse sa m’aiderais🙏🏽
Re ! C bon là mousse 🍺
Bonjour pouvez vous svp m'expliquer le fonctionnement du starter électrique se met il en fonction dès le contact mis ou quand le scooter démarre merci beaucoup
salut
sais tu où se trouve la bride sur le moteur 4 temps € 5 du Peugeot street zone 2021