⚡ON TESTE ⚡ le variateur GRANDE plage MALOSSI MHR !
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- Опубликовано: 27 июл 2024
- C'est pas donné, mais un variateur grande plage est une pièce qui fait la différence ! Du moins, c'est ce que l'on peut lire un peu partout. Marketing? Réel intérêt?
Nous allons répondre à ces question dans cette vidéo en : le déballant, en modifiant notre carter pour accueillir ces nouvelles pièces, et en le testant !
Nous nous arrêterons deux minutes sur le réglage de la variation au passage !
⛔️RAPPEL : le debridage ou la modification moteur sont interdits et ne permet plus d'utiliser son véhicule sur la voie publique. j'attire votre attention sur ce point
🛒Les pièces utilisées dans cette vidéo :
- le variateur MALOSSI MHR pour moteur minarelli vertical : www.scootfast.net/variateur-e...
- les galets programmables 19x15 (pour malossi multivar notamment) : www.scootfast.net/galet-progr...
- les galets programmables 15x12 (variation origine) : www.scootfast.net/galet-progr...
- les galets programmables 16x13 (POLINI notamment) : www.scootfast.net/galet-progr...
🔧 Les outils pour démonter la variation :
www.scootfast.net/cle-bloque-...
Démontage du ressort de poussée : www.scootfast.net/outil-demon...
Dépose de l'embrayage et correcteur de couple : www.amazon.fr/gp/product/B071...
🥂Code promotionnel : grâce à votre chaine favorite🤣, vous pouvez profiter d'un code de réduction de 5% chez SCOOTFAST (c'est déjà ça !😎). le code est : SIMONSF
🔧 Petits liens d'outils indispensables pour démonter /remonter votre deux roues :
- Un pied à coulisse électronique très bien et toujours utile pour ce genre de mesure :
www.amazon.fr/gp/product/B082...
- BLOC PISTON : www.scootfast.net/bloc-piston...
- Le jeu de clé à cliquet avec embouts POUR TOUT DEMONTER :
www.amazon.fr/dp/B07G2PN3CG/r...
- l'étau qu'il vous faut :
www.amazon.fr/gp/product/B01M...
⚙ Petite config. : Des bonnes pièces pour optimiser votre scooter, facilement :
- kit 50cc POLINI fonte : www.scootfast.net/kit-cylindr...
- pot YASUNI z : www.scootfast.net/yasuni-exha...
- carburateur 17.5 PHBN : www.scootfast.net/carburateur...
- variateur POLINI Hi-speed : www.scootfast.net/polini-vari...
- les galets programmables pour régler la variation au poil : www.mir35.com/galet-programmab...
Avec ça, ça sera déjà pas mal !
00:00 Introduction
01:16 1 - Déballage et découverte du kit
09:52 2 - Montage du kit - a/ démontage de l'existant
12:21 2 - Montage du kit - b/ préparation du carter
16:40 2 - Montage du kit - c/ montage de l'ensemble sur le scooter
21:02 3 - Phase de test - a/ Les premiers essais avec les réglages du kit
23:44 3 - Phase de test - b/ réglage du variation, tout comprendre...
28:25 3 - Phase de test - c/ seconde phase de test : LA VRAIE !
35:20 CONCLUSION - comparons à d'autres variateurs
37:16 CONCLUSION - ma conclusion sur ce kit de variation
42:18 Fin de la vidéo et remerciement + JEU
Je suis Simon et réalise des tuto mécaniques pour tous les passionnés de 2 roues, scooter 50 ou plus. Si vous souhaitez me voir aborder des thèmes précis, je tenterais de me pencher dessus: n'hésitez pas à m'indiquer dans les commentaires les sujets auxquels vous pensez.
Pour me poser des questions, des difficultés technique, avec photos, vous pouvez utiliser le compte Instagram lié à cette chaîne : Le compte Instagram de la chaîne RUclips.
pCD1_0Aini... 
Авто/Мото
t’es vraiment le seul mec qui fait des très bonne vidéos bien expliqué pour les scooteurs,on te remercie 👍
J’aimerai tellement les autocollants car je n’ai pas assez d’argent pour pouvoir commander des articles de grande qualité comme sa sa me ferai tellement plaisir et tes vidéos son super cool je te suis depuis pas très longtemps et g tout le temp hâte d’être le jeudi merci à toi
C’est la seule chaine où je me suis abonné direct, je suis toujours content de voir t'es vidéos chaque jeudi continue comme ça et le petit jeu est top.
Au top Simon, ta chaîne mérite vraiment de perdurer. N'hésitez pas les scootmen à partager 😉 Merci. Très Bonne vidéo pour tous
Coucou, génial tes vidéos !!!
Explications claires nette et tes experimentations une tuerie 👍
A toi tout seul, t'es un vrai JAMY ET FRED !!! Je t'assure tu me rappel l'émission "C'est pas sorcier !"
Et crois moi c'est pas une critique, mais plutôt un mega compliments.
Continue ainsi, c'est un régal 🥰
Bonjour, je ne peux que prendre ton commentaire pour un compliment. Je suis de la génération qui regardait cette émission avec intérêt. Je te remercie bienvenue et à bientôt.
Salut Simon super vidéo comme d'hab, quel taf !!! ça du te prendre un temps énorme pour pouvoir faire la vidéo avec tout c'est essai bravo 👍 je pense que tu dois être le premier à faire une vidéo complète sur le pack over range de malossi 💪. Cool pour les autocollant. Bon courage 😉
Salut Simon merci pour tes vidéos qui sont toujours aussi intéressantes.... continue comme ça !!!
Çà va faire plaisir çà. J'adore ces comparaisons car çà nous aides avant d'acheter !🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👌👌👌
Bientôt la config en 70 most😉très bonne vidéo 👍
Oui, bientôt...
instagram.com/tv/CMABbiOIAWd/?igshid=12n6on1onym0k
Putin trop bien j'avais pas vu ça
Je vais bien m'amuser avec tout ça. Y'a de quoi faire.
@@Simon-chant-du-cliquet demande a scoot fast de t envoyer le pack most wicked level 4
@@Simon-chant-du-cliquet a oui et j’ai oublié😅je participe pour les autocollants,tu pourras nous fair une vidéo du booster final ?,parce la il est full options 👍
Les videos ne font que s'améliorer au fil du temps !!! Toujours très bien expliqué et des tests complets sur le produits en question ! Bravo Simon
Merci.
@@Simon-chant-du-cliquet Question à la minute 36:00 La Polini Hi Speed s'affiche Est-ce que la comparaison avec les 6.9G où sont présents chez les Polini ?
Je crois que ce n'est pas avec les 6.9gr que le test a été fait, mais plutôt avec des 6g environ... en tout cas, la variation a été réglée.
@@Simon-chant-du-cliquet OK merci
Incroyable, le Polini si bien livré pour l'argent. Je voulais acheter le multivar normal pour Minarelli, Mais si les Polini peuvent rester avec le Multivar MHR. Si je préférais acheter les Polini, je pense.
Toujours au top les vidéo c’est très bien pour connaître les produit et les performance gagnée
Continue comme ça !! ✌️
Top ta vidéo comme d’hab 👍🏽
J’aime bien comment tes vidéos sont organisées et elles m’aident beaucoup pour mon scooter, Merci 😁
Sa serai bien que tu nous fasse une vidéo sur les différentes piste du correcteur de couple et voir les courbes pour voir la différence 😉
Parfait comme d'habitude, j'ai appris que tu étais ingénieur, ça serait intéressant une vidéo sur ton parcours scolaire et professionnel.
Continue comme ça :-)
Super vidéo, comme d'habitude, quelle patience. Bon courage 😉
Vraiment toujours au top 👌 vivement les prochaines vidéos 😁
arrive en fin de video je vois qu’on a une chance de gagné des p’tits autocollant assez sympathique ducoup j’aimerais bien faire parti des gagnants et continu comme ça!!
Ouais qu'es ce que il faut faire pour gagner les gains les lots ???
Le concours.. si il y en avait sur cette vidéo est terminé. Il fallait déposer un commentaire et être tiré au sort.
@@Simon-chant-du-cliquet ok super merci j'avais pas très bien compris le système de concours, merci Simon pour l'explication
Effectivement, plus de 300€ les 3km/h, le choix est discutable.
Du coup, très bonne vidéo!
Sur un kit 50 pas coupleux , c'est normal , c'est a partir d'un kit 70 que tu met la variation grande plage
Puis même un pack overrange c’est plus grand ça te fait gagner de l’accélération et pas de la pointe
idem je garde le polini pr 3 klm/h
@@npzprod Si tu gagnes aussi en pointe mais pas autant qu'avec une transmi.
@@jean-brandinegaming9363 oui mais de base ce n’est pas prévu pour ça l’overange est prévu pour les départs arrêtés ou la reprise :)
Yo la team ! Vraiment du bon taf et de bonnes explications au top !
T’es le boss ! Très bien expliquer et très clair !👌
ce correcteur n est pas prevu du tout pour ta config c est plus pour les moteurs 70cc voir plus
Ca marche quand même.. mais c'est pas extraordinaire. Je te rejoins dans la conclusion à la fin.
@@Simon-chant-du-cliquet oui avant j ai eu beaucoup de nitro et aerox et ce kit est super pour les kits cylindres 47.6mm avec carbu 21mm avec pipe d admission prepare embrayage 3patins avec ressorts rouge allumage polini avec rotor interne avec eclairage echappement yasuni ou bidalot a rotule a ressort type competition engrenage de transmission malossi
@@Simon-chant-du-cliquet oui je viens de voir la fin de la video merci a toi et super tes videos continue
Ça serai cool que à la fin, tu fasse un récap avec la meilleure configuration, qu’elle kit prendre avec quelle filtre, avec quelle carbu, qu’elle variateur, et en fonction des budget
Compliqué car il y a beaucoup de pièces détachées performance différentes
@@willybosc4407 oui mais pas non plus faire un tableau de 50 Config mais plutôt une dizaine avec les config les plus courante
@@major3913 ouais mais c'est quoi pour toi des configurations courante, car pour moi qui suis vieux c'est malossi, Polini, bidalot, doppler, mais maintenant c'est plutôt mxs , most ,top Performances, stage 6, 2fast, tcr, bidalot ect ect ect.. vraiment compliqué pour faire un choix avec tous cela
Super video, comme d'habitude, très bien expliquée avec les tests et courbes, c'est top !!
Très bonne vidéo je l'ai regarder en entière car je voulais le mettre et ça m'a fait changer d'avis car ça coûte cher et il faut faire des modifications qui resteront "à vie" Merci de ta vidéo qui ma beaucoup aidé dans mon choix
Super vidéo ! Tout est très clair, précis et fluide!👏🏻
Vraiment excellente vidéo! complete et accessible. La chaine la plus claire sur ce sujet. Cette video est la plus aboutie de toute. Hate de voir ce vario avec un moteur qui sera capable d'en tirer le maximum.
J adore t vidéo toujours aussi clair et agréable bravo vivement la prochaine
Salut merci pour tes tutos en tout cas j'ai racheté un booster année 2000 à mon fils pour me rappeler mon enfance carbu 17. 5 gicleur de 90 variateur Racing acheter 40 € sur maxiscoot embrayage Malossi MHR avec des ressort de mâchoires bleu courroie Polini galet du variateur de 4 g il n'a aucun trou à l'accélération de 0 jusqu à 95 km heure la bougie est marron foncé couleur brique légèrement grasse que du bonheur avec une boîte à air debrider et grâce à ta vidéo je ne vais sûrement pas acheter un variateur et un correcteur de couple de grande plage pour gagner 0 km heure ça me rassure ah oui j'oubliais c'est un kit 50 top perf avec un pot yasuni en tout cas merci à toi et à tous tes tutos tu déchires
Bravo pour les explications j’ai enfin compris comment le régler 👍🏻
Super vidéo continue comme sa aide beaucoup 😉👍👍
Vidéo top... comme d'habitude ✅🔥😍
Bonne continuation ❤
Comme d'habitude super vidéo rien à dire juste parfait merci😉
Super vidéo comme d habitude tu explique vraiment bien c'est détaillé parfait 😉👍
Parfait comme d'habitude et toujours aussi clair tu mérite tellement
Merci pour cet essais. Et pour tout le temps que tu y consacre!
Super simon ! toujours aussi intéressant et bien expliqué ☺️
Superbe vidéo comme d habitude 😁👍🏻
Yes !! une vidéo que j'attendais !
toujours un plaisir de re regarder tes anciennes vidéos !!
Merci pour tes vidéos et les tests au moins sa nous donne une idée des pièces avant de faire un achat et de plus très explicite tu es au top 👏👏
Super vidéo vraiment bravo Simon encore une fois du lourd
Super vidéo continue comme sa tu gère 😉💪
Slt ,merci Simon pour cette vidéo 👍. Longue vie à toi👋🙏
Super vidéo continue comme ça ! 👌😉
Comme d habitudes au top toujours bien expliqué
Superbe vidéo je te suit depuis le début de tes 50 abonné, et chaque vidéo que tu sort continue de m'impressionner !
J'ai bien repéré que tu es la depuis le début... merci de ta fidélité.😄😄
C'est quand sacrément bien expliqué :)) bien joué et merci de nous apporter des réponses, ca c'est important ! Le ressort d'origine est bien plus efficace de ce que je vois .
Tu mérites tellement plus d'abonnés👍 J'espère que ça te décourage pas continue de nous faire des vidéos en tout cas c'est top ce que tu fais
Merci pour ton commentaire, mais je me satisfait pleinement du nombre d'abonnés qui croit de jour en jour. Merci à tous.
Super continue de nous renseigner comme tu le fait tu est au top👌👍
Je l'attendais tlm cette vidéo tu mérite 100k
Toujours bien expliqué Simon.....Bravo
Superbe vidéo comme d'habitude 👍
Jai pris plaisir a regarder ta vidéo,jai adorée💯🙂
C'est vraiment du bon matos j'avais un spirite avec un bas moteur Nitro kit 80 mallossi mhr en alu par contre j'avais juste le variateur mallossi grande plage et j'ai gagné abusé 20 kmh truc de ouf les galets sont énormes par rapport aux origine
Good job Guys ;o) Toujours du bon boulot et vidéo :oP
Super video comme d'habitude.. 👌🔥
Salut Simon, très bonne vidéo ,très explicite pour faire les réglages.
Alors la... Chapeau bas monsieur.. Simon une de tes meilleurs vidéo. Je crois personne a détaillé le grande plage comme tu viens de le faire.
Pouce bleu...
Merci pour ce compliment. J'espère que j'arriverai à en faire de si bonne qualité par la suite.
Merci pour les vidéos et le taff.
Je te verrais bien tester un haut moteur Malossi MHR 50cc mono segment Nikasil. 😱
Très bonnes vidéos et bien expliqué 😉
Bonne vidéo, cela m’a appris plein de choses au niveau de la variation
Continue comme sa mec sa tue se que tu fait 😉
Toujours un bonheur tes vidéos, de qualité 👍 Et je retombe en adolescence 😁✌️
Moi aussi! 🙃
super vidéo tu explique tellement bien on a pas a se tromper
Super vidéo Simon très bien expliquée💪🔥
Attractif intéressant précis, parfait comme dab 😉
vraiment trop bien tes vidéos super bien expliqué et travailler ;et merci pour tous tes conseils utiles continue comme ça merci (tu mérites plus d'abonnés)
Merci! Les abonnés avancent... mais merci pour ton commentaire. 😁
Vidéo parfaite, comme d’habitude 👍🏼👍🏼
Merci,
Super tuto comme d'hab ! 👌
Super vidéo ! Vraiment complète. J’espère gagner les petits autocollants 😁😁
Effectivement il y a toujours une référence tour moteur et couple max. D'ailleurs c'est donner d'entrée avec les valeur moteur et sa puissance. Même graver sur la plaque moteur. c'est une bonne référence a prendre dans ces réglages, même si on a pas tous un banc au bruit et pousser on facilement cette plage ;)
Merci pour tes vidéo ^^
Cordialement
Très bonne vidéo et bien détailler :)
Super vidéo comme d'habitue ;)
J’adore t vidéo continue comme ça 👍
Toujours au top merci à toi !!!!et surtout continue.....biz
Superbe comme d'habitude 😁
Merci.
Et sinon moi perso avec mon pack overange sur mon 70 stage 6 racing mk2 j'ai bien gagné
.. Après fau savoir bien régler même si c long.. Sa marche pareil qu'un vélo, dérailleur avant pignon arrière, ou moto pignon couronne etc... Donc ya du résultat c'est donc pour sa que touts le monde achete sa pour du run ou circuit sinon encore une fois très bonne vidéo j'apprécie tes explications même si sa fai 14-15 ans que je suis dedan j'en appren tout les jours grâce a des gens comme toi 👌👍👍
Merci pour ce commentaire, en effet augmenter la plage utilisation de son correcteur de couple et son variateur permet d'augmenter les performances, c'est mathématique. Merci pour tout commentaire et ta fidélité.
Hello Simon, il est nickel ce vario;) Joli Test.
Superbe vidéo et très bien expliqué. Franchement tu assures.
Merci.
Tres bonne video t’explique vraiment tres bien continue comme sa
super vidéo simon !!!
Super vidéos très bien expliqué 👍
La notif qui fait plaisir 🔥
Explication top comme d'habitude
Salut.
Je trouve que les explications avec les essais et graphiques sont très intéressants. Il aurait fallu avoir ce genre d'explication à mon époque. Nostalgie oblige, et, ayant un besoin de compréhension, je me suis abonné à 4 chaînes sur RUclips concernant la mécanique petite cylindrée pour parfaire mes connaissances.
Je vous remercie, car c'est beaucoup plus constructif que la télé bourage de crâne ou la télé réalité. Je ne peux que vous encourager à continuer sur cette lancée.
Merci.
Merci! Moi aussi, ce genre d'info m'a manqué à mon époque... a 15 ans, je n'ai jamais osé demonter mon carburateur... 😃
@@Simon-chant-du-cliquet j'étais un peu plus vieux. J'avais 17ans.
Après un job de vacances, je m'étais acheté un 103SP.
En 1987.
Un peu compliqué puisque j'habite en outremer. Mais bon, il y avait des courses tous les samedis soir.
Quand il y avait entre 80 et 120 mobylette qui se déplaçaient en même temps, c'était un peu flippant pour les automobilistes de se faire dépasser sur une nationale, par la droite ou la gauche.
C'était un temps, celui de l'inconscience, de la jeunesse, de la liberté car en deux-roues.
Et quand j'ai passé mon permis à l'armée, j'ai vendu mon 103 car trop dangereux. Les freins non adaptés. Les pièces plus chères qu'en métropole ainsi que l'assurance.
Mais je reste, malgré tout, nostalgique de ce temps.
Merci à toi de faire remonter des souvenirs de liberté que l'actualité, malheureusement, empêchera aux jeunes de s'y retrouver.
😢
👍
Super vidéo ! 😉
Super vidéo comme d’hab
Super vidéo👍👍👍👍
Super vidéo ✌🏼✌🏼
Une fois de plus une vidéo bien ficelé, montage, explication et test, avec une conclusion rationnelle, good job 👍
Merci!
je viens de tirer au sort, et tu as gagné des autocollants !
Peux tu me donner ton adresse en MP sur instagram, mon lien est dans la description. Précise moi avant ton pseudo s'il te plait... pour que je puisse te retrouver !
Cool 😁 mais je ne possède pas d'instagram, seulement une adresse mail
Peux-tu m'indiquer ton mail rapidement, tu efface ton message ?
Je le verrai dans les notifications, même si tu l'as effacé.
Super vidéo comme dab
👍👍👍😃 très bien expliqué.Merci...♥️
Merci de faire les test pour nous c’est trop cool , on sait quoi acheter maintenant.
Superbe vidéo👌😉
Tu fait de très bonne vidéo 💪
cette chaine est une véritable mine d'or pour les amateurs de scoot
Merci!
Merci pour le Test frero
Bon vidéo comme d’hab
Très bonne chaîne . Tout tes tuto tes teste juste parfait
Merci. Et bienvenue sur la chaîne
Bravo super formateur😉