@@zandrishop bedankt voor de reactie. 👍. Jullie filmpjes hebben mij al een hoop geholpen. Ik had hiervóór nog nooit iets gedaan aan een scooter, maar dit maakt het makkelijk en leuk om te doen. Ga zo door. 👍
Ik heb andere rollen geprobeerd die mij niet bevielen en weer de oude terug er in gedaan. Maar nu start ik mijn scooter en maakt die een raar geluid en als ik gas geef draait mijn achterwiel ook niet? + die krans die bij je v snaar zit krijg ik er ook niet meer af? Wat kan dit probleem zijn? Alvast bedankt.
Het lijkt erop dat er iets fout is gegaan tijdens de montage van de onderdelen en dat er misschien verkeerd is opgebouwd of scheef gemonteerd zit. Advies is het weer uit elkaar te halen en na te gaan wat er mis is gegaan tijdens montage van de onderdelen.
Ik heb deze set gisteren ingebouwd met de meegeleverde rolletjes (6,1). Snelheid zit tegen de 65, maar maakt erg veel lawaai met optrekken. Iemand tips?
@@zandrishop Het lijkt op een tweetakt bladblazer. Het is nu wel iets minder gelukkig en installatie is verder ook goed gegaan. Zouden andere trekveertjes nog kunnen helpen?
@@MarjanPantekoski You can test this yourself by driving with and without the plastic ring. Based on that you can try what you like to ride on your scooter and what the scooter performs best.
Zandri Shop thanks for the promt reply! I want to know if is necessary to fit the ring, or is it optional, because i do not know if the ring will act as a restrictor ring or it’s a part that i must put on so i won’t damage the transmission or the engine. The malossi instructions are universal and not clear on the specific model of the variator. Where i live, there is no restriction on the speed of the bike, rather there is restrictionnon the CC of the bike, so if the ring is a restrictor, i do not need it, but i want to know will i damage something if i dont put the ring, or i must put the ring in any case. Thank you in advance!
@@MarjanPantekoski So far I have driven 400km with this kit without the ring installed. The scooter runs steady as normal, but the kit make the engine take more rpm in lower gear = faster acceleration and better performance up hill... I came from std. variator and rollers. The scooter is way more fun to drive now. But you will lose ca. 2 km pr. liter fuel and your scooter will produce more noise because of the higher rpm.
Ik heb momenteel de multivar erin en een power commander met 7 gram rollen in een vespa iget snor, ik rij max 51-52. Moet ik 6.5 gram rollen erin zetten of 7.5 gram rollen? Om de 55 aan te tikken
Bonjour, j’ai un vespa sprint 4t euro 4, avec le cdi/ecu malossi, je prends 58 sur plat, avec ce variateur, je pourrais gagner de l’accélération et de la vitesse max ? Si oui combien ?
Vraagje, ik heb een 2013 piaggio liberty 4t snor (geen iget). Volledig standaard en gaat nu ongeveer 38. De snelheid vind ik prima maar zou graag iets sneller willen optrekken. Gaat een multivar hiervoor helpen en zo ja, welk gewicht rolletjes kan ik dan het beste gebruiken? Alvast bedankt voor het antwoord 👍🏻
I have one Piaggio fly 50 4t the question is if you have changed everything Cylinder 80 cc, VARIATOR MULTIVAR 2000 , Camshaft ,because the 6.1g roller does not work so well what would be the most appropriate in grams to have better performance.
Een mooie set,maar met de 6.1 grams rolletjes ging mijn top van 55 km/uur naar 45 km/uur,weliswaar met meer trekkracht door het hogere toerental,maar toch viel het tegen. Ik heb een 2017 Piaggio Zip 4takt 2 klepper btw onbegrensd en zonder varioring. Inmiddels heb ik 8,5 gram rolletjes erin gezet ,en dit werkt perfect. Betere trekkracht,maar de topsnelheid is van 55 naar 60 gegaan😎👍🏻 Blij met de set dus,maar de bijgeleverde rolletjes zijn voor deze type Zip te licht vrees ik.
ik had een vraagje, ik heb een zip 50 cc 4t onbegrensd. Nu wil ik mijn dip er uit halen een meer trekkracht creëren. ik zit te twijfelen tussen 6,5 g rollen en 6.1 g. Wat raden jullie aan?
@@zandrishop Ja idd maar ik denk dat een "klant" met alleen een steeksleutel (set) in bezit beter niet aan deze klus kan beginnen! Ps. zou fijn zijn als jullie ook aanhaalmomenten zouden vermelden voor mensen die wel fatsoenlijk gereedschap hebben. Verder duidelijke video hoor!
@@gti20vtMarcel joey schaar doet t met luchgereedschap, dus kijk daar maar naar. Als je een tutorial nodig hebt voor luchtgereedschap kan je maar beter dat gereedschap helemaal niet gebruiken.
@@greatpvp1233 Ik heb geen tutorial nodig voor deze klus kerel en al helemaal niet van Schaar. Ps. Een luchtsleutel oftewel slagschroevendraaier op lucht of accu is niet goed voor je krukas maar wordt veel gebruikt door de snelheid van werken!
Hallo! Ik vroeg me af of dit een goede set is om te monteren onder mijn vespa. Ik heb gezien op Joeyschaar zijn video's dat de trek kracht vergroot wordt (van 2,5kw naar bijna 3kw) en de topsnelheid hoger ligt (53kmph). Waar ik mij zorgen om maak is of deze set wel duurzaam is, ik heb gehoord dat de slijtvastheid van de malossi rolletjes niet zo goed is en dat je ze na 1000-2000km al mag gaan vervangen. De vespa dealer in de buurt zei mij ook dit dit niet zo een goed idee is om te installeren omdat dit de motor zwaarder belast.
De belasting van de motor zal inderdaad anders zijn, dat klopt zeker. Als je dat niet goed doet het afstellen kan het zelfs slecht zijn voor de motor. Is je moet wel weten wat je doet.
J'ai acheter tout ce qui est dans votre description j'ai un vespa sprint iget 3v 4t on dirais que la courroie est petite. Je n'arrive pas à la tirer vers l'arrière comme vous. Et finalement j'ai reussie en forçant. Le scooter monte énormément dans les tour et ne dépasse plus les 35km/h. Quelles est la soucis ? La courroie ou ce n'est pas le bon variateur ?
Salut, je viens d'installer le variateur cet après-midi et j'ai exactement le même problème que toi. Le scooter est bloqué à 30km/h à 35km/h... As-tu résolu ton problème ? Si oui comment ?
Ja de scooter zal wat vlotter accelereren. Ook zal de topsnelheid flink toenemen bij de snor aangezien er bij deze variateur een gladde variobus geleverd wordt. Als je nu nog met de strandaard variobus rijdt zal de topsnelheid ook met ongeveer 7-9 km/u toenemen.
Hoort die V snaar in deze video zo slap en lang te zijn? Loopt tegen het carter aan zo, heeft niets met deze Vario kit te maken uiteraard, maar het viel me op en ik vind dat vreemd!
Maar echt serieus dit antwoord? Die snaar moet standaard gewoon strak staan. In de vario loopt die hoger met de toeren en in de koppeling wordt hij ingetrokken door de drukveer. De lengte blijft hetzelfde. Als je de motor start gebeurd er trouwens nog niets. Pas als je gas geeft gaat de vario draaien en als de trekveertjes in de koppeling hun maximum hebben bereikt, komt de aandrijving... Zo slecht dit.. Zelfde als de online chat hulp. Wat een onzin wordt daar verteld om maar iets niet retour te krijgen. Ik ben er in ieder geval klaar mee.
@@PinballGeorgio Vriend als je t allemaal zo goed weet hzo vraag je het dan en als ze antwoord geven geef je ze ongelijk, ze zijn je ook geen antwoord verplicht ofzo want t is een youtube video. Bek houde man zeikwijf
Zandri Shop ik heb hem eraf gekregen. Ga ik verschil merken met deze malossi multivar en malossi fly clutch op piaggio zip 4t 2019 ? Zo ja ? Wat gaat mijn winst zijn ?
Deze variateur komt pas tot zijn recht in combinatie met een malossi ecu. De topsnelheid zal niet veel toenemen, maar het wegtrekken is het voornaamste verschil.
salut j'ai un zip 4t de 2019 avec un Ecu malossi et je prend 58km/h en descente et 54 max en plat sur des longues lignes droites . J'ai décider de changer de variateur et de prendre un polini hi speed mais il est fourni avec des galets de 4,7g et je me demande si ce n'est pas un peu léger vu que d'origine c'est aux alentours de 6g si je me trompe pas? Je veut un bon compromis entre acceleration et vitesse de pointe.
Niet dat pons bekend is, de acceleratie zal iets toenemen en de snelheid iets afnemen als het goed is. Om de multivar optimaal te gebruiken zou je de scooter kunnen opvoeren met een onbegrensde CDI of begrenzer.
@@PinballGeorgio als je een beetje fatsoenlijk nadenkt snap je dat ze een bedienbare begrenzer bedoelen. Aka dat je met een druk op de knop van 25 km/u naar onbegrensd gaaat
@@bryanboudewijn4140 fatsoenlijk nadenken? Ik denk liever logisch na. Het gaat hier niet om een begrenzer maar om een multivar. En als de snelheid daarmee te laag wordt maar het koppel beter, is de oplossing een snelle cdi met begrenzer? Heb het zelf meegemaakt, geschikt voor people s maar op de begrenzer niet af te stellen dat hij niet langzamer dan 45 km/uur kan. Zandri verwijst met telefoonnummer van de leverancier, die zegt dat vanwege de 12 inch wielen de begrenzing op toeren niet werkt en adviseert rolletjes met minder gewicht. Etc etc. Uiteindelijk ben je 200 euro kwijt met een scooter die je beter origineel kon houden.
You mean a washer between the variator. Mine is 2018 and didn't have one, I think they stopped putting them on the iGet engines as the ecu controls this.
Avez vous eu des changements après des modifications ?
Is dit niet slecht voor mijn IGET blok?
Est-ce que tu pense qu'ont peut ajouter un kick stp? Merci
Thanks, it helped me out
Heeft er iemand een filmpje van hoe ik een gaskabel vervang voor piaggio zip 4t. Kan het echt nergens vinden helaas. Alvast bedankt.
Goeie tip! Wij nemen dit mee, wellicht maken wij in de toekomst hier een video van.
@@zandrishop bedankt voor de reactie. 👍. Jullie filmpjes hebben mij al een hoop geholpen. Ik had hiervóór nog nooit iets gedaan aan een scooter, maar dit maakt het makkelijk en leuk om te doen. Ga zo door. 👍
Marche sur zip 4t 2018 ?
Bonjour je voudrais savoir si suite à se changement le scooter et maintenant débridé
Salve, ogni quanti km vanno cambiati i rulli?
i love the torque wrench your using !!!!!
Bisogna fare rodaggio ?
Ece que cela fonctionne bien le variateur Mallossi ?
Kann man den sicherheitsbolzen wieder einschrauben und was für eine torx größe muss verwendet werden
I have fly 125 4t how can I put a mallosi engine and how much is the cost?
Ik heb andere rollen geprobeerd die mij niet bevielen en weer de oude terug er in gedaan. Maar nu start ik mijn scooter en maakt die een raar geluid en als ik gas geef draait mijn achterwiel ook niet? + die krans die bij je v snaar zit krijg ik er ook niet meer af? Wat kan dit probleem zijn? Alvast bedankt.
Het lijkt erop dat er iets fout is gegaan tijdens de montage van de onderdelen en dat er misschien verkeerd is opgebouwd of scheef gemonteerd zit. Advies is het weer uit elkaar te halen en na te gaan wat er mis is gegaan tijdens montage van de onderdelen.
starterkrans is niet goed op de krukas gezet? duur grapje
Was bewirkt dieser Umbau genau? Bessere Beschleunigen oder besseren Topspeed? Für eine kurze Antwort wäre ich ihnen dankbar.
Both
La boccola nera non la metti?
No, a quanto pare no.
Ik heb deze set gisteren ingebouwd met de meegeleverde rolletjes (6,1). Snelheid zit tegen de 65, maar maakt erg veel lawaai met optrekken. Iemand tips?
wat verstaan we onder lawaai? heb je het wel correct gemonteerd?
@@zandrishop Het lijkt op een tweetakt bladblazer. Het is nu wel iets minder gelukkig en installatie is verder ook goed gegaan.
Zouden andere trekveertjes nog kunnen helpen?
Is dit het eerste wat je had gedaan met het opvoeren van je 4t zip?
@@frfr2023frfr jo heb ook zon geluid heb deze ook gemonteerd
@@frfr2023frfr heb je al een oplossing gevonden?
Weet iemand waarvoor die plastice ring is die je erbij krijgt?
Wanneer die ring strak over de variateurbus past zal dit een variateurring zijn.
Should the plastic ring (which comes with the Malossi Multivar 2000) be installed? Thank you in advance
@@MarjanPantekoski You can test this yourself by driving with and without the plastic ring. Based on that you can try what you like to ride on your scooter and what the scooter performs best.
Zandri Shop thanks for the promt reply!
I want to know if is necessary to fit the ring, or is it optional, because i do not know if the ring will act as a restrictor ring or it’s a part that i must put on so i won’t damage the transmission or the engine.
The malossi instructions are universal and not clear on the specific model of the variator.
Where i live, there is no restriction on the speed of the bike, rather there is restrictionnon the CC of the bike, so if the ring is a restrictor, i do not need it, but i want to know will i damage something if i dont put the ring, or i must put the ring in any case.
Thank you in advance!
@@MarjanPantekoski So far I have driven 400km with this kit without the ring installed. The scooter runs steady as normal, but the kit make the engine take more rpm in lower gear = faster acceleration and better performance up hill... I came from std. variator and rollers. The scooter is way more fun to drive now. But you will lose ca. 2 km pr. liter fuel and your scooter will produce more noise because of the higher rpm.
Ik heb momenteel de multivar erin en een power commander met 7 gram rollen in een vespa iget snor, ik rij max 51-52. Moet ik 6.5 gram rollen erin zetten of 7.5 gram rollen? Om de 55 aan te tikken
Onze ervaring is dat de hoogste top bereikt wordt met 7.5 gram rollen.
Bonjour, j’ai un vespa sprint 4t euro 4, avec le cdi/ecu malossi, je prends 58 sur plat, avec ce variateur, je pourrais gagner de l’accélération et de la vitesse max ? Si oui combien ?
A cette vitesse la vitesse augmentera un peu +- 60km/h
en particulier, la puissance de traction augmente !
Vraagje, ik heb een 2013 piaggio liberty 4t snor (geen iget). Volledig standaard en gaat nu ongeveer 38. De snelheid vind ik prima maar zou graag iets sneller willen optrekken. Gaat een multivar hiervoor helpen en zo ja, welk gewicht rolletjes kan ik dan het beste gebruiken? Alvast bedankt voor het antwoord 👍🏻
Je optrek gaat zeker sneller door deze set, maar je kan ook alleen lichtere rollen, trekveren en drukveer veranderen
Zonder malossi ecu hoe snel loopt deze dan met een sprint 4v iGet brom
denk dat je weinig tot geen verschil zal merken. Advies is eerst een malossi ecu
alleen in top of ook in optrek?@@zandrishop
I have one Piaggio fly 50 4t the question is if you have changed everything Cylinder 80 cc, VARIATOR MULTIVAR 2000 , Camshaft ,because the 6.1g roller does not work so well what would be the most appropriate in grams to have better performance.
This is a standard 50cc scooter.
Is het heel moeilijk om zonder dat specifieke gereedschap die twee los te halen?
Ja
Een mooie set,maar met de 6.1 grams rolletjes ging mijn top van 55 km/uur naar 45 km/uur,weliswaar met meer trekkracht door het hogere toerental,maar toch viel het tegen.
Ik heb een 2017 Piaggio Zip 4takt 2 klepper btw onbegrensd en zonder varioring.
Inmiddels heb ik 8,5 gram rolletjes erin gezet ,en dit werkt perfect.
Betere trekkracht,maar de topsnelheid is van 55 naar 60 gegaan😎👍🏻
Blij met de set dus,maar de bijgeleverde rolletjes zijn voor deze type Zip te licht vrees ik.
6,5gram is ideal, 8,5 zou kunnen maar met 80cc, 50cc kan dat nauwelijks opbrengen kwa koppel
Wat raar zonder malossi vario rij k al 60?
@@thegamingcrew956 malossi vario doe ook niet zo heel veel
leipo222 6.5 gram gaat ie juist slechter van lopen
dan betwijfel ik of je cdi wel ontgrenst is😅
High speed?
Nee, Malossi Multivar. High Speed is van Polini.
Que va apporter le variateur malossi. A ce que j'ai vu dans la vidéo le variateur a des rainures sur le côté. Et t il équilibré ?
Vous obtiendrez un peu plus de couple. Mais les performances supplémentaires sont en effet limitées.
ik had een vraagje, ik heb een zip 50 cc 4t onbegrensd. Nu wil ik mijn dip er uit halen een meer trekkracht creëren. ik zit te twijfelen tussen 6,5 g rollen en 6.1 g. Wat raden jullie aan?
Wat Tonano zegt, 3 om 3. Uiteraard blijft het afstellen en proberen. Onderhoud is ook erg belangrijk.
which variator for a Piaggio fly 125cc 4t? what do you advise me to gain acceleration and top speed
Please contact us, then we can advise you the right information exchange
wat voor mm dop heb je nodig om de variateur en koppeling los te krijgen? (slagmoersleutel)
dop 15
Krukasmoer haal je toch niet los met een steeksleutel..... gebruik luchtgereedschap of een ratel met dop 15. Verder een goede video
Je hebt helemaal gelijk, dat is het best! alleen er zijn genoeg klanten die dit gereedschap niet hebben.
@@zandrishop Ja idd maar ik denk dat een "klant" met alleen een steeksleutel (set) in bezit beter niet aan deze klus kan beginnen! Ps. zou fijn zijn als jullie ook aanhaalmomenten zouden vermelden voor mensen die wel fatsoenlijk gereedschap hebben. Verder duidelijke video hoor!
@@gti20vtMarcel joey schaar doet t met luchgereedschap, dus kijk daar maar naar. Als je een tutorial nodig hebt voor luchtgereedschap kan je maar beter dat gereedschap helemaal niet gebruiken.
@@greatpvp1233 Ik heb geen tutorial nodig voor deze klus kerel en al helemaal niet van Schaar.
Ps. Een luchtsleutel oftewel slagschroevendraaier op lucht of accu is niet goed voor je krukas maar wordt veel gebruikt door de snelheid van werken!
Hallo!
Ik vroeg me af of dit een goede set is om te monteren onder mijn vespa. Ik heb gezien op Joeyschaar zijn video's dat de trek kracht vergroot wordt (van 2,5kw naar bijna 3kw) en de topsnelheid hoger ligt (53kmph).
Waar ik mij zorgen om maak is of deze set wel duurzaam is, ik heb gehoord dat de slijtvastheid van de malossi rolletjes niet zo goed is en dat je ze na 1000-2000km al mag gaan vervangen. De vespa dealer in de buurt zei mij ook dit dit niet zo een goed idee is om te installeren omdat dit de motor zwaarder belast.
De belasting van de motor zal inderdaad anders zijn, dat klopt zeker. Als je dat niet goed doet het afstellen kan het zelfs slecht zijn voor de motor. Is je moet wel weten wat je doet.
Hoe krijg je de v snaar weer op spanning?
Als je hem start komt hij vanzelf weer op spanning
Heb deze gekocht en gemonteerd maar ben echt niet blij mijn scooter (piaggio zip 50cc 4t iget ) ging 38 na het montage gaat die 20 hoe kan dit
Rolletjes te licht
Hoeveel gram rollen word aangeraden bij de malossi variateurset op een niet iget versie?
afhankelijk van de afstelling. meestal rond de 6 a 6.5 gram
Past dit op piaggio zip 4 takt?
Jazeker, deze vario is geschikt voor alle Piaggio / Vespa 50cc 4-takt scooters.
J'ai acheter tout ce qui est dans votre description j'ai un vespa sprint iget 3v 4t on dirais que la courroie est petite. Je n'arrive pas à la tirer vers l'arrière comme vous.
Et finalement j'ai reussie en forçant.
Le scooter monte énormément dans les tour et ne dépasse plus les 35km/h. Quelles est la soucis ? La courroie ou ce n'est pas le bon variateur ?
Si votre calculateur est toujours standard, cela peut être le problème. Combien de grammes de rouleaux sont montés?
6,5 gramme. La joue fixe ventilé en plastique devant le piston a fondu
J'ai aussi le cdi malossi
tbs toubs comment tu as fais pour enlevé le boulon de sécurité ?
Salut, je viens d'installer le variateur cet après-midi et j'ai exactement le même problème que toi. Le scooter est bloqué à 30km/h à 35km/h... As-tu résolu ton problème ? Si oui comment ?
Trekt de scooter sneller op als je een iget 4t snor hebt of verandert dat niks aan het trek vermogen?
Ja de scooter zal wat vlotter accelereren. Ook zal de topsnelheid flink toenemen bij de snor aangezien er bij deze variateur een gladde variobus geleverd wordt. Als je nu nog met de strandaard variobus rijdt zal de topsnelheid ook met ongeveer 7-9 km/u toenemen.
Alleen als je een brom/malossi ecu hebt
quanto incrementa di velocità?
Circa 5 chilometri all'ora. Migliora principalmente l'accelerazione
Word een standaard zip 4t brom hier sneller van?
Nee zeker niet altijd, het is met name de trekkracht die verbetert. De dip in de vermogenscurve wordt ook kleiner.
@@zandrishop thanks voor de snelle reactie👍
De topsnelheid word hiermee verhoogd. van 45 naar ongv 54/55
@@jitterfinger9517 hij rijdt al 55-60. Alleen de vario ring is eruit
gG _ ik heb precies hetzelfde haha, ik heb net deze kit gekocht haha
je n’arrive pas à enlever le boulon de sécurité et j’ai un zip 4t injection
t'a reussi ?
moi non plus c'est ca qui bloque la 1 ere etape 😬
Hoort die V snaar in deze video zo slap en lang te zijn? Loopt tegen het carter aan zo, heeft niets met deze Vario kit te maken uiteraard, maar het viel me op en ik vind dat vreemd!
Wanneer je de motor start wordt de snaar aangespannen.
@@zandrishop ja aan de bovenkant ,🙈
Maar echt serieus dit antwoord? Die snaar moet standaard gewoon strak staan. In de vario loopt die hoger met de toeren en in de koppeling wordt hij ingetrokken door de drukveer. De lengte blijft hetzelfde.
Als je de motor start gebeurd er trouwens nog niets. Pas als je gas geeft gaat de vario draaien en als de trekveertjes in de koppeling hun maximum hebben bereikt, komt de aandrijving... Zo slecht dit.. Zelfde als de online chat hulp. Wat een onzin wordt daar verteld om maar iets niet retour te krijgen. Ik ben er in ieder geval klaar mee.
@@PinballGeorgio Vriend als je t allemaal zo goed weet hzo vraag je het dan en als ze antwoord geven geef je ze ongelijk, ze zijn je ook geen antwoord verplicht ofzo want t is een youtube video. Bek houde man zeikwijf
@@hayehoeksema6624 Gast, ga ff lekker met jezelf spelen mafkees!
❤❤❤❤❤
ik krijg die rare 5kant inbus maar niet los. iemand tips ?
Dat gereedschap wordt alleen door Piaggio aan de officiële dealers geleverd. Je kunt het met Torx proberen. Daar schijnt het ook mee te kunnen.
Zandri Shop ik heb hem eraf gekregen. Ga ik verschil merken met deze malossi multivar en malossi fly clutch op piaggio zip 4t 2019 ? Zo ja ? Wat gaat mijn winst zijn ?
Hey man hoe heb je hem uit eindelijk deraf gekregen. Ik heb er ook echt moeite mee
randy wessels welke inbus, kun je de tijd in het video aangeven?
@@zandrishop wat gebruiken jullie dan
Hoeveel harder loopt mijn zip iget als ik dit monteer, en is mijn garantir nog geldig als ik dit zelf doe of moet ik het dan laten dodm
Deze variateur komt pas tot zijn recht in combinatie met een malossi ecu. De topsnelheid zal niet veel toenemen, maar het wegtrekken is het voornaamste verschil.
Est ce que quand ta tout démonter la bride est souder ou pas. Parce que y a un pote qui ma dit que la bride est souder. Repond moi vite stp merci
qu'entendez-vous par soudage?
salut
j'ai un zip 4t de 2019 avec un Ecu malossi et je prend 58km/h en descente et 54 max en plat sur des longues lignes droites .
J'ai décider de changer de variateur et de prendre un polini hi speed mais il est fourni avec des galets de 4,7g et je me demande si ce n'est pas un peu léger vu que d'origine c'est aux alentours de 6g si je me trompe pas?
Je veut un bon compromis entre acceleration et vitesse de pointe.
Salut frérot tu pense ce suoi les mieux entre le vario écu malossi et le vario polini hi speed
Je ne trouve pas l'outil pour démonter la vis torx du carter c'est quoi le vis ?
nous ne savons pas exactement quelle vis Torx vous recherchez.
vous pourrez peut-être contacter le service client par courrier.
tbs toubs moi non plus je ne comprend pas
Je peut trouver ou une cale
A che velocità arriva con questa modifica?
I rulli perlopiù servono alla ripresa del motorino
@@varix-602 se metto centralina e variatore mi farà qualche kh in più?
@@erikfasio4972 che motorino hai?
gaat de km per uur omhoog als ik dit op een 29 km per uur blauwe 4takt monteer?
Niet dat pons bekend is, de acceleratie zal iets toenemen en de snelheid iets afnemen als het goed is. Om de multivar optimaal te gebruiken zou je de scooter kunnen opvoeren met een onbegrensde CDI of begrenzer.
gewoon de cdi ontgrenzen en/of de vario ring aruit halen. Dan ga je al een stuk harder
@@zandrishop 2 tegenstrijdigheden in een zin, onbegrensd of begrensd om het optimaal te gebruiken. Snappen jullie zelf wel wat er verkocht wordt?
@@PinballGeorgio als je een beetje fatsoenlijk nadenkt snap je dat ze een bedienbare begrenzer bedoelen. Aka dat je met een druk op de knop van 25 km/u naar onbegrensd gaaat
@@bryanboudewijn4140 fatsoenlijk nadenken? Ik denk liever logisch na. Het gaat hier niet om een begrenzer maar om een multivar. En als de snelheid daarmee te laag wordt maar het koppel beter, is de oplossing een snelle cdi met begrenzer? Heb het zelf meegemaakt, geschikt voor people s maar op de begrenzer niet af te stellen dat hij niet langzamer dan 45 km/uur kan. Zandri verwijst met telefoonnummer van de leverancier, die zegt dat vanwege de 12 inch wielen de begrenzing op toeren niet werkt en adviseert rolletjes met minder gewicht. Etc etc. Uiteindelijk ben je 200 euro kwijt met een scooter die je beter origineel kon houden.
Wel mooi enzo maar om welke redenen zou je dat doen
Dit kun je monteren om het koppel van de motor iets te verbeteren.
Il monte à combien?
Cela dépend de la configuration du scooter.
Ho una vespa 50 4T V3 del 2020 e volevo chiedere se il mio modello abbia gli strozzi o no nel variatore?
Non capiamo cosa intendi
You mean a washer between the variator. Mine is 2018 and didn't have one, I think they stopped putting them on the iGet engines as the ecu controls this.
Slecht voorbeeld, het gebruik van steeksleutels 👎🏻
Een ratel met dop is inderdaad beter...
Wat is het aanhaal moment in Nm van de variomoer en koppeling